Внешнеторговый контракт купли-продажи – структура, порядок составления и подписания

Вопрос  №38.

Внешнеторговый  контракт купли-продажи  – структура, порядок  составления и  подписания. 

1. ВНЕШНЕТОРГОВЫЕ    СДЕЛКИ КУПЛИ-ПРОДАЖИ. 
2. КОНТРАКТ.  ОСНОВНОЕ    СОДЕРЖАНИЕ И ПОРЯДОК ОФОРМЛЕНИЯ. 
3. БАЗИСНЫЕ    УСЛОВИЯ КОНТРАКТА. ИНКОТЕРМС. 
 
Внешнеэкономические операции в условиях рынка - это коммерческие отношения по тем или иным вопросам между сторонами, являющимися субъектами с различным гражданством. Под внешнеторговыми сделками купли-продажи понимаются действия граждан и юридических лиц разных стран, направленные на установление, изменение или прекращение гражданских прав и обязанностей при купле-продаже товаров и услуг во внешней торговле. 
 
Внутри станы основные правила совершения таких сделок регулируются национальным законодательством. В России, в частности, они определены Гражданским Кодексом, I часть которого была принята в 1994г.  
 
Но в то же время внешнеторговые сделки купли-продажи имеют ряд особенностей по сравнению с такими, заключаемыми на внутренние поставки товаров. Это касается не только экономических и финансовых условий, но и правового регулирования. Существенная специфика здесь состоит в том, что правовой режим определяется, как правило, совокупностью норм, являющихся внутренним правом стран, представляемых их субъектами, а также вытекает из международно-правовых обязательств соответствующих государств. Некоторые правовые нормы, регулирующие положение сторон сделки купли-продажи, закрепляются в межгосударственных торговых договорах, соглашениях об экономическом сотрудничестве, а также о товарообороте и платежах. Кроме того, важные нормативно-правовые положения содержатся в многосторонних международных актах и конвенциях. Среди последних следует особо выделить "Конвенцию ООН о договорах международной купли-продажи товаров", принятую в 1980г. в Вене и называемую обычно Венской конвенцией.  Положения этой конвенции должны учитывать экспортеры и импортеры всех стран при совершении внешнеторговых сделок купли-продажи, а для субъектов стран, присоединившихся к ней, они обязательны. К настоящему времени это около 50 стран, в том числе Беларусь, Россия и Украина из стран СНГ). Любая сделка по купле-продаже во внешней торговле предполагает, как, впрочем, и внутри страны, определенные (экономические, финансовые, материальные, юридические и организационные) обязанности и права сторон. Наиболее существенные из них - те, которые фиксируют обязанности продавца (экспортера) и покупателя (импортера) по доставке товара и устанавливают момент перехода риска случайной гибели или повреждения товара с продавца на покупателя, оговаривают порядок платежей и др. 
 
Венская конвенция регламентирует процедуры, связанные с подготовкой, согласованием, оформлением сделки и последующим ее исполнением. Так, четко определятся порядок, формы и требования к предложению (оферте) о заключении договора купли-продажи (контракта) и условия вступления такого предложения в силу. Здесь также изложены правила принятия (акцепта) партнером этого предложения. После такой необходимой подготовительной работы заключается в той или иной форме внешнеторговый контракт купли-продажи. На практике это может быть устный договор сторон (российскими участниками ВЭД такой вариант не практикуется), признание предшествующей переписки, по согласованию сторон, контрактом или, что более часто, специальный контракт купли-продажи по рекомендованной определенной форме. 
 
Положения Венской конвенции применяются участниками внешнеторговых операций независимо от того, есть или нет в контракте по сделке ссылки на Конвенцию.

2. КОНТРАКТ.  ОСНОВНОЕ    СОДЕРЖАНИЕ И ПОРЯДОК ОФОРМЛЕНИЯ. 
 
Внешнеторговый контракт, договор в письменной форме, фиксирующий коммерческие отношения между сторонами, являющимися субъектами различного гражданства. В контракте устанавливаются определенные права и обязанности партнеров (договорные условия, порядок их исполнения ответственность). Контракт по внешнеторговым сделкам купли-продажи содержит обычно несколько разделов: 
 
• сведения о сторонах, заключивших контракт (точное наименование и реквизиты сторон); 
 
• предмет договора; 
 
• цена и общая сумма; 
 
• сроки поставки, условия платежа, гарантии продавца; 
 
• упаковка и маркировка; 
 
• штрафные санкции; 
 
• страхование; 
 
• согласованное определение обстоятельств непреодолимой силы (форс-мажор), арбитраж. 
 
Но, с учетом особенностей продукции, являющейся предметом контракта, могут дополнительно вводиться разделы о: 
 
• конвенциональных штрафах; 
 
• технической документации; 
 
• инспектировании и испытаниях; 
 
• экспортных лицензиях; 
 
• особых и прочих условиях. 
 
Непременным условием сделки купли-продажи, оформляемой внешнеторговым контрактом, является переход собственности на товар от продавца к покупателю. Это принципиально отличает такие контракты от других видов  договоров в сфере ВЭД, рассмотренных в предыдущей главе. Контракт купли-продажи во внешней торговле, как и внутри страны, в условиях договорных   отношений субъектов рынка выполняет следующие три основные функции: 
 
• юридически закрепляет отношения между сторонами, придавая им характер обязательств, выполнение которых защищено законом; 
 
• определяет порядок, последовательность и способы совершения действий партнеров; 
 
• предусматривает меры по обеспечению выполнения обязательств сторонами. 
 
Не случайно стороны контракта должны определить, право какого государства будет применяться при выборе формы заключения сделки, регулировании прав и обязанностей партнеров, а также решении спорных вопросов в случае их возникновения. Практика выработала определенный порядок совершения внешнеторговых сделок купли-продажи, то есть подготовки, согласования, заключения и исполнения контракта. Он, как правило, включает следующие 4 стадии: 
 
• во-первых, сторона (компания, фирма, предприниматель), желающая вывезти или ввезти определенный товар, подыскивает партнера с помощью запроса; 
 
• во-вторых, указанная сторона получает предложение (согласие) заинтересованного партнера и прорабатывает его; 
 
• в-третьих, сторона-импортер определяет заказ и партнеры заключают контракт купли-продажи; 
 
• в-четвертых, сторона-экспортер поставляет товар, партнеры осуществляют расчет по сделке. 
 
Внешнеторговые контракты могут заключаться в упрощенной форме, когда в виде отдельного документа фиксируются предварительные договоренности. Это особенно часто бывает при поставках традиционных товаров в обычной торговле, малыми и средними партиями.  
 
При заключении упрощенных, кратких контрактов стороны должны четко представлять, как будут восполняться   пробелы такого контракта - нельзя пользоваться трафаретом, без учета вида товара и особенностей условий поставки. 
 
В случае крупномасштабных сделок, в частности, при поставках сложного, комплектного оборудования, долговременных операций по сырью, по объектам международной специализации и кооперирования заключаются постатейные, детальные внешнеторговые контракты. 
 
Как показывает опыт, при выполнении внешнеторговых контрактов купли-продажи нередко возникают споры, которые иногда приходится решать в порядке арбитража. Поэтому очень большое значение приобретают правила толкования контрактов и их отдельных положений. Тем более, что в национальных законодательствах и в судебной практике они имеют немало различий. В России, согласно Гражданскому кодексу, к такому толкованию должны применяться в далее приводимых требования. Во-первых, при выделении буквального значения терминов (слов и выражений), содержащихся в тексте контракта, они должны пониматься в их обычно употребляемом смысле; во-вторых, при выяснении фактической общей воли сторон исходя из цели договора, она должна определяться на момент заключения контракта, а не на момент его толкования; в третьих, практика, сложившаяся в отношениях сторон, не может обосновываться ссылками на условия, содержавшиеся в предыдущих контрактах и поэтому, якобы, применимых к данному договору. Как видим, здесь могут возникать известные сложности, влияющие и на результаты контракта. Тем большее значение для нормального и эффективного осуществления внешнеторговых операций по купле-продаже товаров имеет выработка и внедрение единообразных правил и согласованное толкование и применение основных внешнеторговых терминов. Эта задача в существенной мере решается с помощью "Инкотермс"   /5/.  

3. БАЗИСНЫЕ    УСЛОВИЯ КОНТРАКТА. ''ИНКОТЕРМС''. 
 
Весь комплекс основных положений контракта, обязанностей экспортера и импортера, вытекающих из него, получил название базисных условий контракта или, как говорят по-другому, базисных условий поставки. Те или иные базисные условия контракта предопределяют, кто несет расходы по транспортировке, погрузке, разгрузке, хранению и страхованию товаров, являющихся предметом внешнеторговой сделки купли-продалей, а также возможные риски при осуществлении сделки. Указанные расходы очень разнообразны и довольно ощутимы по размерам, достигая по массовым сырьевым грузам до 40-50% от цены соответствующего товара. Здесь обычно используется термин "франкировка", означающий, что покупатель свободен "франко" до пункта (станции, пристани, порта, склада, борта судна и т. п. ) или аналога "франко" на другом, как правило, английском языке. К числу расходов на поставку, учитываемых в базисных условиях, относятся разнообразные их виды при внешнеторговых операциях. Это: 
 
• затраты на подготовку товара к отгрузке с предприятия, фирмы, проверка количества и качества, отбор проб и проведение испытаний, упаковка; 
 
• доставка и оплата доставки товара с погрузкой, выгрузкой и хранением при перевозке на транспортных средствах перевозчика внутри страны; 
 
• перевозка и оплата перевозки товара от пункта отправления до транспортных средств международного сообщения; 
 
• погрузка и расходы по погрузке продукции на транспортные средства международного сообщения; 
 
• доставка и расходы по доставке товара средствами международных перевозок; 
 
• страхование и затраты на страхование при международных перевозках; 
 
• оплата выгрузки, перегрузки и хранения продукции в пункте назначения; 
 
• оплата таможенных пошлин при пересечении границы и , наконец, расходы по доставке товара из пункта прибытия до склада покупателя. 
 
На практике действует правило, согласно которому расходы экспортера по доставке товара включаются в цену последнего. Таким образом определяется исходная цена, используемая для установления записываемой в контракте. Последнее важно для исчисления так называемой таможенной стоимости товаров, являющейся базой налогообложения и расчета внутренних цен. 
 
Четкое разграничение базисных условий контракта, однозначное понимание каждого из них вырабатываются международной практикой. Впервые согласованное толкование основных коммерческих терминов, применяемых во внешней торговле "Инкотермс" (International Commercial Terms) было разработано и принято Международной торговой палатой в 30-х годах. В настоящее время действует обновленная и уточненная редакция международных коммерческих терминов "Инкотермс-90". В ней дана подробная трактовка 13 основных (из общего числа 28) вариантов базисных условий контракта. При этом они по-новому подразделены применительно к современным способам транспортировки:для любых видов транспорта и смешанных перевозок - 7 вариантов; морским и внутренним водным транспортом - 6; воздушным транспортом - 1 и железнодорожным - 1 вариант. Краткие названия основных базисных условий контракта, записываемые в соответствующих документах, обозначены первыми буквами английских слов, выражающих их содержание. Назовем хотя бы главные из них: 
 
• FAS (Free alongside ship) - "свободен вдоль борта", которое означает, что экспортер обязан доставить груз и несет риски и расходы по момент доставки и разгрузки товара на пристани порта отправления; 
 
• FOB (Free on board) - "свободен на борту" - экспортер обязан доставить груз в порт отправления и погрузить его на судно; 
 
• CFR (Cost, Freit) - "стоимость, фрахт" груз доставляется экспортером в порт прибытия с разгрузкой на   причале, по этот момент экспортер несет все риски и расходы, кроме страхования; 
 
• CIF (Cost, Insurance. Freit) - "стоимость, страхование, фрахт" - экспортер доставляет груз в порт прибытия с разгрузкой на причале и несет все риски и расходы по момент разгрузки, включая страхование. 
 
Перечень всех базисных условий и их значений приводится в Приложении 2 в конце учебника. Некоторые обязанности являются общими для экспортера и импортера при всех условиях. Так, продавец всегда должен, если иное не оговорено специально: 
 
• поставить товар согласно контракту в указанный в нем пункт международного отправления; 
 
• обеспечить за свой счет обыкновенную упаковку товара; 
 
• получить и оплатить экспортную лицензию или необходимое разрешение на вывоз; 
 
• оплатить таможенные пошлины и сборы по экспорту; 
 
• нести риски и расходы до момента перехода товара в распоряжение покупателя в пункте, предусмотренном контрактом. 
 
В свою очередь, покупатель при всех базисных условиях, если специально не оговорено иное, должен: принять товар в месте и в сроки, определенные контрактом и оплатить контрактную цену товара; оформить и оплатить получение импортной лицензии или иного разрешения на ввоз. 
 
Все возможные обязанности экспортера и (или) импортера при любых базисных условиях поставки разбиты, согласно "Инкотермс-90", на 10 пунктов, которым присвоены соответствующие порядковые номера. Теперь их не надо перечислять текстуально - достаточно лишь указать необходимый номер для экспортера (А) и импортера (В).

  Знание "Инкотермс" необходимо для участников внешнеэкономической деятельности, как инструкций для бухгалтера. Поставляя товары на экспорт или закупая их по импорту,  контрагенты несут определенные и часто немалые риски, в том числе, в случае утраты или гибели товара, его неприбытия или несвоевременного прибытия в место назначения, потери качеств, нарушения сертификационных характеристик и т. п. Это может привести к подрыву отношений доверия, вызвать необходимость обращения за исковой защитой, в том числе через арбитраж. Если при заключении и оформлении контракта стороны ссылаются на "Инкотермс", они могут быть уверены в простом и четком распределении своих прав и обязанностей, исключают возможность возникновения недоразумений и споров по принятым формулировкам, обеспечивают единообразное понимание и толкование условий внешнеторговой сделки. Ссылка на то, что условия сделки купли-продажи регулируются "Инкотермс", позволяет избежать многословных и расплывчатых определений, комментариев и оговорок, нередко затрудняющих обоснованные правовые, экономические и финансовые решения, вызывающих дополнительные расходы. 
 
Наиболее часто применяемыми и используемыми в международной статистике для оценки стоимостных объемов экспорта и импорта являются базисные условия и цены ГОВ(ФОБ) при экспорте и СЩСИФ) при импорте. 
 
Действие правил "Инкотермс" может быть показано на примере условия FOB, т. е. "свободен на борту" с указанием далее порта отгрузки: "Российские лесоматериалы FOB Находка". Это означает, что товар, в данном случае доски обработанные лиственных пород, доставляются экспортером в порт Находка и погружаются им на борт судна. Риск гибели или повреждения товара, утраты (например, отсырение), им оговоренных в контракте качеств, и другие обязанности экспортера переходят с продавца на покупателя (импортера) в момент пересечения товаром (крановым средством) поручней (линии борта) судна. По условию FOB экспортер обязан: 
 
• поставить лесоматериалы в соответствии с условиями договора купли-продажи с предоставлением предусмотренных контрактом данных, подтверждающих такое соответствие; 
 
• погрузить их на борт судна, названного покупателем, в установленные дату или срок и незамедлительно уведомить импортера об отправке груза; 
 
• нести все расходы и риски по доставке на судно в порту отгрузки до момента фактического перехода товара (стрелы крана с лесоматериалами) через поручни судна, включая расходы по оплате всех пошлин, налогов и сборов, взимаемых при экспорте, а также расходы по совершению всех формальностей, обязательных для выполнения продавцом при погрузке товара на борт; 
 
• обеспечить за свой счет обычную упаковку груза, кроме случаев, когда подобные товары отправляются, как правило, без упаковки; 
 
• оплатить расходы, связанные с проверкой (взвешивание, подсчет, проверка качества), необходимой для осуществления поставки; 
 
• оформить и представить за свой счет обычно принятый в практике чистый документ, удостоверяющий поставку груза на борт обозначенного судна; 
 
• представить импортеру по его просьбе и за его счет свидетельство о происхождении товара; 
 
• по просьбе импортера на его риск и за его счет оказать ему содействие в получении коносамента и других документов, помимо указанных в предыдущих пунктах, выдаваемых в стране отправления и/или происхождения товара, которые могут потребоваться покупателю для ввоза в страну назначения, а также для транзита при перевозке через третьи страны. 
 
Подобным же образом можно расшифровать и обязанности импортера при внешнеторговой сделке купли-продажи товара на условиях FOB. 
 
Условие и соответственно цена CIF, означает , что в цену товара включена его основная цена - FOB и все последующие расходы по страхованию груза и транпортировке в пункт назначения. 
 
"Инкотермс" исходит из того , что главные трудности участников внешнеторговых сделок купли-продажи связаны со следующими моментами: 
 
• неопределенность в части того, право какой страны должно применяться в контракте; 
 
• недостаточность информации; 
 
• различия в толковании базисных условий сделок. 
 
Применение "Инкотермс" в значительной мере устраняет все эти трудности, хотя на практике иногда возникают ситуации, не поддающиеся единой трактовке. Они, как правило, связаны с: 
 
• особенностями отдельных видов торговли; 
 
• обычаями некоторых портов; 
 
• особыми условиями контрактов, требующими отступления от стандартных вариантов. 
 
Но и в этих случаях решение облегчается с учетом общих подходов, сформулированных в "Международных коммерческих терминах". Из сказанного можно понять значение "Инкотермс" для практики внешней торговли.

резюме

Внешнеторговые  сделки купли-продажи являются основным видом операций по экспорту и импорту товаров. В условиях международных рыночных отношений они осуществляются в договорной форме. Основные общие требования к подготовке и совершению таких сделок определяются национальным законодательством и сформулированы в Венской конвенции ООН о договорах международной купли-продажи. 
 
Договоры международной купли-продажи, как правило, оформляются в виде контракта, определяющего права и обязанности сторон, их ответственность. В контракте отражаются экономические, финансовые, юридические и организационно-технические обязательства партнеров. 
 
Наиболее существенные условия сделок, определяющие обязательства и права сторон, получили название "базисные условия контракта". Их единообразное понимание, толкование и применение обеспечивается с помощью "Инкотермс". Знание и использование "Инкотермс" значительно облегчает практическую работу участников внешней торговли.

ОСНОВНЫЕ       ПОНЯТИЯ 
 
ВНЕШНЕТОРГОВАЯ СДЕЛКА КУПЛИ-ПРОДАЖИ - действия граждан и юридических лиц, находящихся в разных государствах, направленные на установление, изменение или прекращение хозяйственных прав и обязанностей по купле-продаже товаров во внешней торговле. 
 
КОНТРАКТ ВНЕШНЕТОРГОВЫЙ - ДОГОВОР, фиксирующий в письменной форме условия внешнеторговой сделки и определяющий права, обязанности и ответственность сторон. 
 
БАЗИСНЫЕ УСЛОВИЯ КОНТРАКТА - основные условия договора международной купли-продажи, предусматривающие четкое разграничение обязательств и рисков партнеров.

литература

1. Краткий внешнеэкономический словарь-справочник, с. 81. 
 
2. Гражданский кодекс Российской Федерации. М. , "Российская газета", 1994г., октябрь. 
 
3. Внешнеэкономический бюллетень, 1996, N 2. 
 
4. Конвенция ООН о договорах международной купли-продажи товаров. Док/CONF, 97/18. An. 1. 
 
5. Инкотермс. См. Сборник материалов по предпринимательству и внешнеэкономической деятельности, Вып. 1, М., 1991, "Росби". 
 

Вопрос  №51.

Описание  базисного условия  поставки DAF. 

Базисными условиями во внешнеторговом контракте купли-продажи называют специальные условия, раскрывающие многочисленные обязанности продавца и покупателя по доставке товара из одной страны в другую, определяющие переход права на товар и ответственности в случае потери, повреждений или несостоявшейся доставки товара по какой-либо причине.

В целях толкования базисных условий поставки товара Международной  торговой палатой разработаны  "Международные правила толкования торговых терминов" (Инкотермс). Впервые Инкотермс был разработан в 1936 г. с целью установления свода международных правил толкования наиболее часто встречающихся во внешней торговле терминов. Дополнения и изменения в него вносились затем в 1953, 1967, 1976, 1980 годах. В настоящее время действует Инкотермс в редакции 1990 года.

Каждое из условий  Инкотермс-90 обозначает особое распределение  рисков, расходов и ответственности  между продавцом и покупателем, начиная с того условия, при котором все виды ответственности возлагаются на покупателя, и кончая ситуациями, когда всю ответственность несет продавец.

Базисными условиями  поставки они называются потому, что  устанавливают базис (основу) цены товара в зависимости от того, кто несет расходы, связанные с доставкой товара от продавца-экспортера к покупателю-импортеру.

В цену сделки включаются расходы, которые берет на себя продавец согласно своим обязанностям по базисному  условию поставки и включает их в  счет-фактуру.

В связи с  переходом России на международные правила ведения таможенного дела на территории Российской Федерации можно заключать контракты на основе тринадцати видов базисных условий поставки (прил. 4 к приказу № 774 ГТК РФ от 25.12.96), соответствующих правил Инкотермс-90. Данный классификатор представлен так, что все тринадцать терминов в кратком буквенном обозначении начинаются с одной из четырех латинских букв: Е, F, С, D. Следовательно, их можно классифицировать по четырем группам, имеющим общую характеристику.

Группа Е - включает только один термин, согласно которому покупатель получает готовый к отправке товар на предприятии или складе продавца.

Группа F - содержит три термина, согласно которым продавец обязан доставить товар до транспортных средств, указанных покупателем.

Группа  С - содержит четыре термина, согласно которым продавец заключает договор на перевозку товара, но не несет ответственности риска потери или повреждения товара и других расходов.

Группа D - содержит пять терминов, согласно которым продавец обязан доставить товар до пункта назначения со всеми рисками и затратами. 

Группа  Е

EXW – Ex Works ("с завода" - ЕХВ). Продавец выполняет свое обязательство по поставке в момент, когда товар передан в распоряжение покупателя на своем предприятии (например, на заводе, фабрике, складе и т. д.). В частности, продавец не отвечает за погрузку товара на транспортное средство, представленное покупателем, или за оплату экспортных таможенных пошлин, если не оговорено иное. Покупатель несет все расходы и риски, связанные с доставкой товара от предприятия-продавца к месту назначения.

Группа F

FCA - Free Carrier ("франко-перевозчик" - ФСА). Продавец выполняет свои обязательства по доставке после того, как передаст товар, прошедший таможенную очистку при экспортировании, в распоряжение перевозчика, назначенного покупателем, в согласованном месте или пункте. Если покупатель не указал точного пункта доставки, продавец может выбирать место в пределах оговоренного района, откуда перевозчик заберет товар под свою ответственность; в случае, когда требуется содействие продавца для заключения контракта с перевозчиком (при перевозке железнодорожным или воздушным транспортом), продавец может действовать за риск и счет покупателя. Этот термин может быть использован для любого вида перевозок, включая смешанные.

"Перевозчик" означает любое юридическое лицо, которое по контракту о перевозке  обязуется осуществить или помочь  в транспортировке по железной  дороге, автотранспортом, воздушным  или водным путем.

FAS – Free Alongside Ship ("свободно вдоль судна" - ФАС). Продавец выполняет свое обязательство по доставке, когда товар помещен вдоль борта судна на набережной или на лихтерах в согласованном порту отгрузки. Имеется в виду, что покупатель, начиная с этого момента, должен нести риски гибели или повреждения товара.

По условиям ФАС требуется, чтобы покупатель прошел таможенную очистку товара на экспорт. Этим термином не следует пользоваться, если покупатель не может прямо или  косвенно выполнить таможенные формальности при экспортировании.

FOB - Free On Board ("свободно на судне" - ФОБ). Продавец выполняет свои обязательства по поставке, когда товар перешел поручни судна в указанном порту отгрузки. Это означает, что покупатель должен нести все риски гибели или повреждения, которым может подвергаться товар с этого момента.

Условие ФОБ  обязывает продавца произвести таможенную очистку при экспортировании  товара.

Группа  С

CFR- Cost and Freight ("стоимость и фрахт ". - СФР). Продавец оплачивает все расходы и фрахт, необходимые для доставки товара в указанный порт назначения, который находится в стране покупателя. Расходы по выгрузке товара в порту назначения несет покупатель, который также оплачивает и страховой полис, если таковой имеется.

Экспортные формальности оплачивает продавец, а импортные - покупатель.

CIF – Cost, Insurance and Freight ("стоимость, фрахт и страхование- СИФ). В обязанности продавца по данному базисному условию поставки входит доставка товара в указанный порт назначения, который находится в стране покупателя. В обязанности продавца входит также страхование товара.

Экспортные формальности оплачивает продавец, а импортные - покупатель.

СРТ – Carriage Paid То... ("перевозка оплачена до... " (место назначения) - СПТ). Продавец отвечает за перевозку товара до указанного места назначения, которое расположено в стране покупателя, и передает в распоряжение перевозчика, доставляющего товар на склад покупателя.

Экспортные формальности оплачивает продавец. Импортные формальности оплачивает покупатель, как и страхование  груза, если есть страховой полис.

СIР – Carriage and Insurance Paid To... ("перевозка и страхование оплачены до... " (место назначения) - СИП). По данному базисному условию поставки товара обязанность продавца -поставить товар в распоряжение перевозчика в соответствующее место назначения, находящееся в стране покупателя, а также обеспечите за свой счет страхование груза.

Экспортные формальности оплачивает продавец, а импортные - покупатель.

Группа D

DAF – Delivered At Frontier ("поставка на границе" -ДАФ). В обязанности продавца входит поставить товар в согласованном пункте на границе в установленную дату. Под термином "граница" понимают любую границу как страны-экспортера, так и страны-импортера. Поэтому в данном условии весьма важно точное определение границы путем указания на конкретный пункт или место.

Экспортные формальности оплачивает продавец, а импортные - покупатель.

DES – Delivered Ex Ship ("поставка с судна " -ДЕС). Продавец выполняет свои обязательства по поставке, если товар передан в распоряжение покупателя на борту корабля, но не прошел таможенную очистку в согласованном порту назначения. Продавец должен нести все расходы и риски по доставке товара в названный порт назначения, который находится в стране покупателя.

Экспортные формальности оплачивает продавец, а импортные- покупатель.

DEQ – Delivered Ex Quay ("поставка с .причала" – ДЕК) Продавец выполняет свое обязательство по доставке, когда он передаст товар, прошедший таможенную очистку, покупателю на пристани (набережной) в согласованном порту назначения. Продавец должен нести все риски и расходы, включая пошлины, налоги и другие сборы за доставку товара.

Термин не следует  использовать, если продавец не может  прямо или косвенно получить лицензию на импорт.

Экспортные и  импортные формальности оплачивает продавец.

DDU – Delivered Duty Unpaid ("поставка без оплаты пошлины " - ДДУ). Это базисное условие иногда обозначается как "франко-склад покупателя без оплаты пошлины".

Продавец должен нести все расходы и риски, связанные с доставкой товара на склад покупателя, за исключением оплаты импортных формальностей, но при этом оплачивает экспортные формальности.

DDP – Delivered Duty Paid ("поставка с оплатой пошлины " -ДДП). Это базисное условие иногда обозначается как "поставка на склад покупателя". Оно предполагает максимальные обязанности продавца, заключающиеся в том, чтобы поставить товар на склад покупателя, оплатив экспортные и импортные формальности.

Выбор базисного  условия поставки в контракте  зависит от способа перевозки  товара от границы продавца до границы  покупателя. 
 
 

ЛИТЕРАТУРА 

1. Краткий внешнеэкономический словарь-справочник. 
 
2. Гражданский кодекс Российской Федерации. М. , "Российская газета", 1994г., октябрь. 
 
3. Внешнеэкономический бюллетень, 1996, N 2. 
 
4. Конвенция ООН о договорах международной купли-продажи товаров. Док/CONF, 97/18. An. 1. 
 
5. Инкотермс. См. Сборник материалов по предпринимательству и внешнеэкономической деятельности, Вып. 1, М., 1991, "Росби 

6. Прокушев Е.Ф. «Внешнеэкономическая деятельность «ИНКОТЕРМС-2000»; учебное пособие. – М.,2004,2006

7.Михайлова Г.В.  Финансовые и платёжные условия  внешнеторговых сделок: Учебное  пособие. – СПБ.: ТЭИ, 2004