Услуги на транспорте обязательные и рекомендуемые, платные и бесплатные
ГБОУ СПО СО Екатеринбургский химико-механический техникум
КУРСОВАЯ РАБОТА
По дисциплине: «Организация сервиса»
Тема: «Услуги на транспорте обязательные и рекомендуемые, платные и бесплатные»
Специальность: 100112
Студент
Руководитель
Екатеринбург
2011 г.
|
||||||||||||||
|
| ||||||||||||||
Изм. |
Лист. |
№ докум. |
Подп. |
Дата. | ||||||||||
Студент |
Услуги на транспорте обязательные и рекомендуемые, платные и бесплатные |
Лит. |
Лист |
Листов | ||||||||||
Руковод. |
у |
2 |
33 | |||||||||||
Нормок. |
ЕХМТ | |||||||||||||
Консульт. |
||||||||||||||
Консульт. |
||||||||||||||
ВВЕДЕНИЕ
Начиная с 1990-х годов ХХв. В России образовалось множество авиакомпаний. Часть их них продолжает свою деятельность и сегодня, часть прекратило своё существование. Одним из важных факторов выживания авиакомпаний на рынке воздушных перевозок является внимание к качеству обслуживания пассажиров.
Многие авиакомпании принимают
на вооружение концепцию «
Высшее руководство компаний берет на себя обязательства по соответствию требованиям и постоянному улучшению результативности системы менеджмента качества. Например, в основе корпоративной культуры авиакомпании «ТРАНСАЭРО» лежит философия, определяющая приоритеты деятельности всех сотрудников компании:
Клиент | Безопасность | Стабильность | Современность | Открытость
Клиент – управление взаимоотношениями с клиентами является частью бизнес стратегии компании, целью которой является создание, развитие и укрепление отношений с клиентами, повышение удовлетворенности клиента.
Безопасность – разработка, внедрение и развитие стратегии, систем и методов управления, а также соответствующих процессов для того, чтобы все клиенты и весь персонал компании были уверены в том, что наша деятельность полностью соответствует высокому уровню безопасности, и аналогичные требования предъявляются ко всем поставщикам услуг.
Стабильность – заложенные основы, подкрепленные приобретенным опытом, позволяют нам двигаться вперед.
Современность – мы всегда идем в ногу со временем и на шаг впереди. Наша работа служит для других эталоном.
Открытость – мы открыты для сотрудничества. Мы открыты для наших клиентов, мы открыты для наших поставщиков, мы открыты для России, мы открыты для всего Мира.
Миссия авиакомпании: « Быть лидером в постоянно меняющемся мире»
Быть лидером – это умение оценивать перемены и на основании накопленного опыта успешно управлять будущим.
Стратегическая инициатива компании «Трансаэро»:
Авиакомпания для бизнеса и отдыха - мы формируем и предлагаем клиенту услугу авиационной перевозки нового уровня качества, основанную на требованиях безопасности, требованиях потребителя и современных тенденциях развития отрасли
Стратегические приоритеты:
- Гарантия финансовой
- Финансовая устойчивость – есть результат деятельности компании по всем направлениям, учитывающей изменения внешней и внутренней среды. На сегодняшнем этапе деятельности компании особое внимание уделяется оптимизации расходов. В основе затратной части лежит управление парком воздушных судов, обеспечивающих основную производственную деятельность.
- Оптимизация парка воздушных судов есть залог эффективности деятельности компании.
Критерии оптимизации:
- Наличие достаточного
- Топливная эффективность парка.
Обеспечение безопасности
Безопасность полетов и авиационная безопасность – есть основное и непреложное требование к деятельности авиакомпании. Авиакомпания переходит на активные методы обеспечения безопасности полетов и авиационной безопасности, основанные на предупреждении авиационных происшествий с использованием системы управления рисками.
Защита окружающей среды
АК «ТРАНСАЭРО» занимает ответственную позицию по защите окружающей среды, присоединившись к инициативе по контролю выбросов CO2 в атмосферу. Планирование и контроль взлетной массы, модернизация парка ВС и контроль качества топлива позволят уменьшить эмиссию и одновременно внести вклад в модернизацию управления воздушным движением.
1.ЧТО ТАКОЕ УСЛУГА И ВИДЫ УСЛУГ.
Услуга-это взаимодействие аэропорта, других предприятий, организаций по удовлетворению разнообразных личных потребностей пассажира.
По месту оказания услуги подразделяются на:
- Услуги в агентстве.
- Услуги в аэропорту.
- Услуги на борту воздушного судна.
Набор обязательных и рекомендуемых услуг определен в Воздушном кодексе Российской Федерации;
Статья 106. ВК РФ «Услуги и льготы, предоставляемые пассажирам воздушных судов»
1. Перевозчик обязан
2. Пассажир воздушного судна имеет право:
1) проезда на льготных условиях
в соответствии с
2) бесплатного провоза своего
багажа в пределах
3) бесплатного, при международных воздушных перевозках - в соответствии с льготным тарифом, перевоза с собой одного ребенка в возрасте не старше двух лет без предоставления ему отдельного места. Другие дети в возрасте не старше двух лет, а также дети в возрасте от двух до двенадцати лет перевозятся в соответствии с льготным тарифом с предоставлением им отдельных мест;
4) бесплатного пользования
3. Порядок предоставления
1.1 Обслуживание пассажиров в агентстве.
Бронирование воздушных перевозок.
Бронирование является необходимым условием перевозки пассажиров и багажа (сверхнормативного багажа). Бронирование места на указанные клиентом рейс, дату и класс обслуживания достигается выдачей системы статуса подтверждающего бронирование, либо статусов постановки заявки клиента на лист ожидания.
При обращении пассажира в международное агентство по продаже перевозок и бронированию мест необходимо:
• выяснить пункт назначения и даты желаемого маршрута полета. На основании полученной от пассажира информации составляется план полета пассажира в пункт назначения;
Примечание:
При бронировании места пассажир должен сообщить агенту по продаже перевозке полную информацию о маршруте, дате вылета, количестве мест, класс обслуживания, гражданстве и особых услуг перевозке. Особыми условиями перевозке требующими предварительного согласия перевозчика при бронировании является:
- Пассажир с ребенком до 2 лет.
- Несопровождаемый
- ребенок от 2 до 12 лет.
- Перевозка оружия и
- Сверхнормативный багаж.
- Негабаритный багаж (длинный или объемный).
- Багаж в салоне (зарегистрированный).
- Спортивное личное снаряжение (лыжи, велосипед, снаряжение для гольфа).
- Животное, птица.
- Слепой пассажир с собакой поводырем.
- Пассажир на носилках.
- Инвалид в кресле коляске.
- Больной пассажир, которому необходимо помощь со стороны перевозчика.
- Пассажир со спецпитанием.
- транзит без визы.
• забронировать места на запланированном маршруте полета;
При получении подтверждения бронирования по всему маршруту полета делается отметка о бронировании в имеющимся у пассажира билете, либо в новом билете. Бронирование является предварительным, пока не произведена оплата и пассажиру не оформлен авиабилет.
Существуют следующие статусы бронирования:
ОК – подтвержденное бронирование;
WL – бронирование на листе ожидания;
RQ - бронирование в статусе "запрос на место", оставшийся неподтвержденным;
OPEN – билет без предварительного бронирования;
SA – на свободное место, применяется для служебных пассажиров;
NS – бронирование не
• оформить авиабилет и забронировать место для сверхнормативного багажа. При отсутствии у пассажира авиабилета ему выписывается билет после его оплаты в соответствии с забронированным местом на рейс. Если у пассажира имеется заранее известный багаж сверх установленной нормы бесплатного провоза, он должен заявить об этом в агентстве для бронирования соответствующего места и оформления квитанции на провоз сверхнормативного багажа;
• информировать пассажира о правилах полета и необходимых формальностях. Информация должна содержать:
- требования по визам и
- сведения об ограничении
Коды классов обслуживания:
F - первый класс, норма бесплатного провоза багажа 40 кг
C - бизнес класс, норма бесплатного провоза багажа 30 кг
Y - экономический класс, норма бесплатного провоза багажа 20 кг
- данные о месте времени
- сведения о самом позднем времени прибытия пассажира в аэропорт для регистрации и, в случае необходимости, описания процедур и порядка обслуживания пассажира в аэропорту вылета;
- требование о заблаговременном заявлении, о наличии сверхнормативного багажа (в противном случае этот багаж может быть не принят к перевозке);
- сведения о назначении и
необходимости использования
Оформление продажи международных авиаперевозок осуществляется на специальных бланках перевозочных документов международного образца, являющихся бланками строгого учета и имеющих кодовую нумерацию для каждой авиакомпании, устанавливаемую ИАТА.
Основными перевозочными документами, которые оформляются при продаже перевозок, являются авиационный билет, квитанция оплаты сверхнормативного багажа, авиагрузовая накладная, ордер разных сборов (МСО) и др.
2. Обслуживание пассажиров в аэропорту.
Обслуживание авиапассажиров при перевозке воздушным транспортом включает целый ряд процедур, направленных на обеспечение гарантии перевозки, соблюдение условий безопасности полетов, а также выполнение требований различных государственных органов, предъявляемых к гражданам, пользующимся услугами авиаперевозчиков.
Для прохождения этих процедур пассажир обязан прибыть в аэропорт заблаговременно. Как правило, на международных рейсах время прибытия пассажира в аэропорт составляет 2,5-3 ч до вылета воздушного судна, а на внутренних — 2 ч. Это время необходимо для прохождения пассажиром предполетных административных формальностей и процедуры регистрации.
Время начала регистрации билета, и оформления багажа перед вылетом устанавливается перевозчиком и должно быть указано в билете или другом документе, вручаемом пассажиру при продаже билета. Если такая информация не была предоставлена, то в случае опоздания на рейс пассажир (в соответствии со ст. 10 "Закона о защите прав потребителей") имеет право потребовать возмещения убытков, возникших в результате не предоставления информации.
Пассажир международной перевозки проходит следующие административные формальности:
- таможенный досмотр;
- санитарно-эпидемиологический
- паспортно-визовый (пограничный) контроль;
- контроль авиационной
На внутренних перевозках пассажиры проходят контроль авиационной безопасности (досмотр пассажиров их ручной клади и багажа)
2.1 ОБЯЗАТЕЛЬНЫЕ И РЕКОМЕНДУЕМЫЕ УСЛУГИ И ОСНОВНЫЕ ТРЕБОВАНИЯ К НИМ.
В аэропортах пассажирам воздушного транспорта должен предоставляться перечень обязательных бесплатных и платных услуг.
При оказании обязательных услуг должны выполнять следующие требования;
1.Обязательные услуги;
а) Наличие расписания движения воздушных судов.
Расписание прилетающих и вылетающих воздушных судов из данных аэропортов должно быть полным, достоверным и отражающим выполнение рейсов воздушных судов по единому времени действующих суток. Оно должно располагаться в здании аэровокзала в легко доступном для пассажиров месте.
б) Информация о местах расположения технологических зон обслуживания пассажиров и местонахождении служебных помещений должностных лиц.
Информация должна указывать места расположения регистрации авиабилетов пассажиров и оформления багажа, касс, места выдачи багажа и т.д. Она должна размещаться при входе в аэровокзал, а также в зонах ожидания.
в) Визуальная и звуковая информация о выполнении рейсов.
Визуальная информация предоставляется в аэровокзале на видном месте, напротив входа в здание аэровокзала, и должна содержать сведения о времени вылета, прилета воздушных судов, длительности и причинах задержки выполняемых рейсов или их отмены. Звуковая информация должна передаваться по внутренней радиотрансляционной сети.
г) Взвешивание багажа и ручной клади пассажиров.
Взвешивание должно производиться на отпарированных и контролируемых весовых устройствах.
з) Бесплатное пользование залами ожидания вылета /прилета/
Залы должны быть оборудованы необходимым количеством мебели в соответствии с пропускной способностью аэропорта, туалетами.
и) Бесплатная доставка пассажиров к воздушному судну
Производится наземными средствами /автотранспортом/ в случае, когда стоянки воздушных судов расположены далее 50 м от аэровокзала.
к) Бесплатная доставка принятого в воздушной перевозке багажа пассажиров к /от/ воздушному /ого/ судну /а/ и его загрузка /выгрузка/.
л) Бесплатное пользование комнатой матери и ребенка
Предоставляется при ожидании вылета женщинам с малолетними детьми /до 5 лет/ и женщинам на второй половине срока беременности.
м) Бесплатное пользование местом в гостинице аэропорта
Предоставляется при перерыве в воздушной перевозке по вине эксплуатанта воздушного транспорта или при вынужденной задержке воздушного судна в пути.
н) Бесплатная выдача индивидуальных справок о движении воздушных судов Производится через справочное бюро аэропорта.
о) Внеочередная посадка в воздушное судно инвалидов Великой Отечественной войны, инвалидов труда и пассажиров с детьми дошкольного возраста.
п) Медицинские услуги аэропорта
Пассажирам должна оказываться неотложная и первая медицинская помощь в медпунктах аэропорта.
р) Услуги отделения внутренних дел на воздушном транспорте
Пассажирам должна оказываться помощь в случаях нарушения их прав и достоинств.
с) Услуги военного коменданта
Предоставляются военнослужащим в аэропортах, где имеются отделения военного коменданта.
Рекомендуемые услуги;
В целях повышения качества и культуры обслуживания пассажиров в аэропортах рекомендуется предоставление пассажирам следующих дополнительных платных услуг:
а) прокат индивидуальных багажных тележек
б) предоставление временных охраняемых автостоянок
в) перегон оставляемой в аэропорту легковой машины вылетающего пассажира к городскому месту стоянки и доставке ее в аэропорт к прибытию прилетающего пассажира
г) заказ частных объявлений по внутри вокзальному радио
д) мелкий ремонт одежды, обуви, сумок и чемоданов
е) упаковка багажа и ручной клади
ж) парикмахерские услуги
2.2 РЕГИСТРАЦИЯ ПАССАЖИРОВ И ИХ БАГАЖА.
Под регистрацией понимается сверка пассажиров, пришедших на рейс, со списками забронированных пассажиров, фамилии которых внесены в PNL (Passenger Name List — по фамильный список пассажиров рейса). Эта процедура осуществляется за регистрационной стойкой, снабженной указателем номера и маршрут рейса.
Одновременно с регистрацией пассажиров на рейс происходит и оформление их багажа. Для этого зоны регистрации оборудуются весами для взвешивания багажа и ручной клади, установками для досмотра багажа, транспортерами, средствами связи. Регистрация пассажиров и оформление багажа пассажиров бизнес и эконом класса осуществляются, как правило, за различными регистрационными стойками. Однако если регистрация происходит за одной стойкой, то она проводится в приоритетном отношении пассажиров бизнес класса.
Порядок регистрации пассажиров на рейс осуществляется следующим образом:
- оператор (агент по регистрации) регистрационной стойки берет у пассажира авиабилет и документы, удостоверяющие личность пассажира;
- сверяет соответствие фамилии, указанной в паспорте (или другом документе, удостоверяющем личность пассажира), с фамилией в билете;
- проверяет действительность
- сверяет фамилию пассажира
по списку забронированных
Если в билете пассажира указан статус ОК, а его фамилия не внесена в PNL и рейс полностью загружен, то оператор, установив причину отсутствия фамилии пассажира в PNL, должен предложить пассажиру либо перевозку другого перевозчика в этот же день, либо перевозку ближайшим своим рейсом и обеспечение проживания в гостинице за свой счет, либо сделать возврат денег за оплаченный билет без штрафных санкций. В дальнейшем устанавливается конкретное лицо, виновное в данной ошибке бронирования.
2.3 Посадка пассажиров на борт воздушного судна
Посадка пассажиров на борт воздушного судна может осуществляться непосредственно с перрона аэровокзала (когда самолет подруливают к перрону) либо к перрону подаются автобусы, доставляющие пассажиров к трапу воздушного судна.
Первыми на посадку приглашаются пассажиры с детьми, пассажиры преклонного возраста и инвалиды. Если при посадке в самолет используется один трап, то пассажиры бизнес класса приглашаются на посадку после отъезда последней группы пассажиров эконом класса. Если используются два трапа, посадка пассажиров разных классов может идти одновременно. Количество пассажиров, одновременно находящихся на трапе, не должно превышать восьми человек.
Доставка и посадка несопровождаемого ребенка на борт самолета производятся по окончании посадки основной массы пассажиров. При этом старший бортпроводник, принимая несопровождаемого ребенка, ставит свою подпись в соответствующем документе.
В последнюю очередь на борт самолета доставляются пассажиры VI Р.
Все пассажиры перед входом на борт воздушного судна должны предъявить агенту по посадке посадочные талоны. Агент отрывает корешки посадочных талонов и определяет по ним количество пассажиров, явившихся на посадку. В случае неявки пассажира на посадку старший диспетчер на линии регистрации принимает все необходимые меры для розыска пассажира. Если такие меры не приносят желаемых результатов, дается команда о снятии багажа, не явившегося на посадку пассажира с борта воздушного судна. При этом изъятый багаж подлежит обязательному досмотру.
Пассажир, не явившийся вовремя на посадку, может перебронировать билет на другой рейс или сдать его. Однако в обоих случаях к пассажиру будут применены штрафные санкции. Исключением может быть болезнь пассажира или его спутника, а также случай, если неявка пассажира произошла по вине перевозчика. При этом следует иметь в виду, что за задержку пассажира при прохождении таможенного, паспортного или спецконтроля перевозчик ответственности не несет.
2.4 Обслуживание пассажиров в аэропорту назначения.
На автобусах пассажиры доставляются в здание аэровокзала. Если пассажиры прибыли с внутреннего рейса, они сразу проходят в зону выдачи багажа. Если пассажиры прибыли с международного рейса, они проходят санитарно-эпидемиологический (при необходимости) и паспортно-визовый контроль, а затем идут в зону выдачи багажа. После его получения они направляются на таможенный досмотр.
Багаж из зоны разгрузки поступает в зону выдачи, где прилетевшие пассажиры отбирают свои вещи. При выходе работник багажной зоны сверяет номер багажных бирок, прикрепленных к багажу, с номерами на отрывных талонах багажных бирок, вклеенных в авиабилет пассажира. На практике эта процедура несколько упрощена — к помощи оператора багажной зоны прибегают, главным образом, в спорных ситуациях или в случае неприбытия багажа.
Если пассажир не получил свой багаж или получил его в неисправном состоянии, представитель службы розыска багажа или авиакомпании обязан составить акт о неприбытии или неисправности багажа.
Вещи, забытые пассажирами в салоне самолета или автобуса, сдаются на хранение в службу розыска багажа. По предоставлению отрывных талонов багажных бирок или письменному заявлению пассажиров (в случае недокументированных вещей) вещи выдаются их владельцам.
2.5 Условия перевозки в зависимости от категории пассажиров.
Правила перелета беременных женщин:
Беременным женщинам следует рекомендовать,
чтобы они добровольно предоставляли
информацию о состоянии здоровья: осложнениях протекания
беременности, ожидаемой дате рождения
ребенка, возможных осложнениях при родах,
о предыдущих родах.
Если в соответствии с предоставленной
информацией, беременная женщина находится
в нормальном состоянии и без осложнений
беременности, ее можно принять на борт
без медицинской справки.
Письменное согласие врача необходимо в случае, если в соответствии с информацией предоставленной беременной:
- роды ожидаются на протяжении следующих четырех недель;
- существуют осложнения в ходе беременности или в определении даты родов, или у женщины были ранее роды с двумя или более детьми, или возможны осложнения при родах.
Медицинская справка должна быть оформлена не ранее семи дней до начала перелета беременной.
Если медицинская справка является необходимой, следует применять правила перевозки больных пассажиров/инвалидов.