Решения контрольных работ. 1780

83614
(ТулГУ Электрический привод (часть 1)) Электропривод это (электрическая система / механическая система / электромеханическая система)
Подробнее
83615
(ТулГУ Электрический привод (часть 2)) В каком переходном режиме потери энергии наименьшие?
Подробнее
83616
(ТулГУ Электрический привод (часть 2)) В каком режиме двигатель может сильнее нагреться?
Подробнее
83617
(ТулГУ Электрический привод (часть 2)) В каком режиме работы двигатель за время отключения от сети успевает охладиться до температуры окружающей среды?
Подробнее
83618
(ТулГУ Электрический привод (часть 2)) В каком режиме работы двигатель успевает нагреться до установившейся температуры?
Подробнее
83619
(ТулГУ Электрический привод (часть 2)) Выбор двигателя для электропривода осуществляется по
Подробнее
83620
(ТулГУ Электрический привод (часть 2)) Если время цикла равно 10 мин, то при ПВ=25% время паузы в работе двигателя составляет:
Подробнее
83621
(ТулГУ Электрический привод (часть 2)) Если время цикла равно 10 мин, то при ПВ=25% время работы двигателя составляет:
Подробнее
83622
(ТулГУ Электрический привод (часть 2)) Если средние потери мощности при продолжительном режиме работы двигателя меньше номинальных потерь мощности, то двигатель выбран:
Подробнее
83623
(ТулГУ Электрический привод (часть 2)) Изменение переменных потерь мощности в двигателе вызывается изменением
Подробнее
83624
(ТулГУ Электрический привод (часть 2)) Изменится ли температура у самовентилируемого двигателя при номинальной нагрузке, если скорость вращения уменьшится в 2 раза?
Подробнее
83625
(ТулГУ Электрический привод (часть 2)) Изменятся ли потери энергии при пуске двигателя, если его момент инерции увеличится?
Подробнее
83626
(ТулГУ Электрический привод (часть 2)) Какие реле используются при осуществлении нулевой защиты?
Подробнее
83627
(ТулГУ Электрический привод (часть 2)) К каком режиме, при длительной работе, в двигателе возникают повышенные потери энергии?
Подробнее
83628
(ТулГУ Электрический привод (часть 2)) К энергетическим показателям нерегулируемого электропривода постоянного тока относится:
Подробнее
83629
(ТулГУ Электрический привод (часть 2)) Магнитный пускатель это:
Подробнее
83630
(ТулГУ Электрический привод (часть 2)) Нулевая защита отключает двигатель от питающей сети при:
Подробнее
83631
(ТулГУ Электрический привод (часть 2)) Относительная продолжительность включения ПВ характеризует:
Подробнее
83632
(ТулГУ Электрический привод (часть 2)) Потери мощности в электродвигателе зависят:
Подробнее
83633
(ТулГУ Электрический привод (часть 2)) При реализации автоматического пуска двигателя в функции времени в схеме обязательно используются:
Подробнее
83634
(ТулГУ Электрический привод (часть 2)) При реализации автоматического пуска двигателя в функции тока в схеме обязательно используются:
Подробнее
83635
(ТулГУ Электрический привод (часть 2)) Режим работы, при котором двигатель нагревается до установившейся температуры, называется:
Подробнее
83636
(ТулГУ Электрический привод (часть 2)) С помощью каких устройств двигатель защищают от короткого замыкания?
Подробнее
83637
(ТулГУ Электрический привод (часть 2)) С помощью каких устройств двигатель защищают от перегрузки?
Подробнее
83638
(ТулГУ Электрический привод (часть 2)) С помощью плавких предохранителей двигатель защищается от:
Подробнее
83639
(ТулГУ Электрический привод (часть 2)) С помощью тепловых реле двигатель защищается от:
Подробнее
83640
(ТулГУ Электрический привод (часть 2)) Справедливо ли утверждение, что охлаждение неподвижного двигателя происходит быстрее, чем его нагрев при вращении?
Подробнее
83641
(ТулГУ Электрический привод (часть 2)) Справедливо ли утверждение, что охлаждение неподвижного двигателя происходит медленнее, чем его нагрев при вращении?
Подробнее
83642
(ТулГУ Электрический привод (часть 2)) Справедливо ли утверждение, что увеличение приведенного момента инерции уменьшает потери энергии при пуске?
Подробнее
83643
(ТулГУ Электрический привод (часть 2)) Справедливо ли утверждение, что уменьшение приведенного момента инерции уменьшает потери энергии при пуске?
Подробнее
83644
(ТулГУ Электрический привод (часть 2)) Через какое время двигатель нагреется до 0,95 от установившейся температуры, если постоянная нагрева двигателя составляет 10 мин?
Подробнее
83645
(ТулГУ Электробезопасность) В каких случаях проводится внеплановый инструктаж
Подробнее
83646
(ТулГУ Электробезопасность) Каким весом испытывается страховочный пояс
Подробнее
83647
(ТулГУ Электробезопасность) Какое действие оказывает электрическая дуга на организм человека
Подробнее
83648
(ТулГУ Электробезопасность) Какое напряжение считается безопасным для человека:
Подробнее
83649
(ТулГУ Электробезопасность) Какое напряжение считается наиболее опасным
Подробнее
83650
(ТулГУ Электробезопасность) Какое соединение заземления допускается
Подробнее
83651
(ТулГУ Электробезопасность) Какое соединение не допускается при установки заземления
Подробнее
83652
(ТулГУ Электробезопасность) Какой инструктаж проводит инженер по ОТ и ТБ
Подробнее
83653
(ТулГУ Электробезопасность) Какой ток наиболее опасный
Подробнее
83654
(ТулГУ Электробезопасность) Минимальное сечение переносного заземления до 1000 В
Подробнее
83655
(ТулГУ Электробезопасность) На какую глубину должна быть вкопана железобетонная свая в качестве искусственного заземлителя
Подробнее
83656
(ТулГУ Электробезопасность) Наряд-допуск:
Подробнее
83657
(ТулГУ Электробезопасность) Срок проверки указателя напряжения:
Подробнее
83658
(ТулГУ Электробезопасность) Что не подлежит заземлению
Подробнее
83659
ТулГу «Электромагнитная совместимость в электроэнергетических системах»Вариант 5
Подробнее
83660
(ТулГУ Электромеханика) В каких единицах будет определяться величина uк?
Подробнее