Заказ: 1067569

Асинхронный трехфазный двигатель при напряжении сети Uc = 380 В развивает номинальную мощность Рн = 10 кВт, вращаясь с частотой nн = 2920 об/мин и потребляя ток I1н = 18,6 А при коэффициенте мощности cosφн = 0,913 . В режиме холостого хода двигатель потребляет из сети мощность Р0 = 325 Вт при токе I0 = 5,04 А. Активное сопротивление обмотки статора r1 = 0,326 Ом, механические потери мощности ΔPмех = 130 Вт. Схема соединения обмотки статора – «звезда». Определить потери мощности в меди статора и ротора, потери в стали, добавочные потери при нагрузке, коэффициент полезного действия, электромагнитный момент, момент на валу для номинального режима работы двигателя.

Асинхронный трехфазный двигатель при напряжении сети Uc = 380 В развивает номинальную мощность Рн = 10 кВт, вращаясь с частотой nн = 2920 об/мин и потребляя ток I1н = 18,6 А при коэффициенте мощности cosφн = 0,913 . В режиме холостого хода двигатель потребляет из сети мощность Р0 = 325 Вт при токе I0 = 5,04 А. Активное сопротивление обмотки статора r1 = 0,326 Ом, механические потери мощности ΔPмех = 130 Вт. Схема соединения обмотки статора – «звезда». Определить потери мощности в меди статора и ротора, потери в стали, добавочные потери при нагрузке, коэффициент полезного действия, электромагнитный момент, момент на валу для номинального режима работы двигателя.
Описание

Подробное решение в WORD

Асинхронный трехфазный двигатель при напряжении сети Uc = 380  В развивает номинальную мощность Рн = 10  кВт, вращаясь с частотой nн = 2920  об/мин и потребляя ток I1н = 18,6  А при коэффициенте мощности cosφн = 0,913 .  В режиме холостого хода двигатель потребляет из сети мощность Р0 = 325  Вт при токе I0 = 5,04  А. Активное сопротивление обмотки статора r1 = 0,326 Ом, механические потери мощности ΔPмех = 130  Вт. Схема соединения обмотки статора – «звезда». Определить потери мощности в меди статора и ротора, потери в стали, добавочные потери при нагрузке, коэффициент полезного действия, электромагнитный момент, момент на валу для номинального режима работы двигателя.