Заказ: 1053568

Для системы, схема которой представлена на рис. 1.1, требуется исследовать статическую устойчивость без учета и с учетом демпфирования методом малых колебаний. Параметры элементов схемы замещения принять из примера 1.1. Демпфирующая мощность равна 50.Данные из примера 1.1: Генератор Г: Рнг = 150 МВт, соs(φнг) = 0,85, Uнг = 18 кВ, xdx = 148,7 %, хd = 18 %, ; x2r = 14,5 %, Tjr = 8,0 с, n = 1. Трансформатор Т: Sнт = 200 МВ*А, Uнт = 242 кВ, КТ = 242/18, Uк = 11 %,nт= 1. Линии Л1, Л2: l = 120 км, д; хо = 0,43 Ом/км. Автотрансформатор AT: Sнат = 240 МВ*А, Uнат = 347кВ, КАТ = 347/242, Uк,в-с = 7,6%, nАТ=1. Нагрузка: Рн = 140 МВт, Qн = 70 Мвар.

Для системы, схема которой представлена на рис. 1.1, требуется исследовать статическую устойчивость без учета и с учетом демпфирования методом малых колебаний. Параметры элементов схемы замещения принять из примера 1.1. Демпфирующая мощность равна 50.Данные из примера 1.1: Генератор Г: Рнг = 150 МВт, соs(φнг) = 0,85, Uнг = 18 кВ, xdx = 148,7 %, хd = 18 %, ; x2r = 14,5 %, Tjr = 8,0 с, n = 1. Трансформатор Т: Sнт = 200 МВ*А, Uнт = 242 кВ, КТ = 242/18, Uк = 11 %,nт= 1. Линии Л1, Л2: l = 120 км, д; хо = 0,43 Ом/км. Автотрансформатор AT: Sнат = 240 МВ*А, Uнат = 347кВ, КАТ = 347/242, Uк,в-с = 7,6%, nАТ=1. Нагрузка: Рн = 140 МВт, Qн = 70 Мвар.
Описание

Подробное решение.





Для системы, схема которой представлена на рис. 1.1, требуется исследовать статическую устойчивость без учета и с учетом демпфирования методом малых колебаний. Параметры элементов схемы замещения принять из примера 1.1. Демпфирующая мощность равна 50.Данные из примера 1.1: Генератор Г: Рнг = 150 МВт, соs(φнг) = 0,85, Uнг = 18 кВ, xdx = 148,7 %, хd = 18 %, ; x2r = 14,5 %, Tjr = 8,0 с, n = 1. Трансформатор Т: Sнт = 200 МВ*А, Uнт = 242 кВ, КТ = 242/18, Uк = 11 %,nт= 1. Линии Л1, Л2: l = 120 км, д; хо = 0,43 Ом/км. Автотрансформатор AT: Sнат = 240 МВ*А, Uнат = 347кВ, КАТ = 347/242, Uк,в-с = 7,6%, nАТ=1. Нагрузка: Рн = 140 МВт, Qн = 70 Мвар. (Решение → 17825)

Для системы, схема которой представлена на рис. 1.1, требуется исследовать статическую устойчивость без учета и с учетом демпфирования методом малых колебаний. Параметры элементов схемы замещения принять из примера 1.1. Демпфирующая мощность равна 50.Данные из примера 1.1: Генератор Г: Рнг = 150 МВт, соs(φнг) = 0,85, Uнг = 18 кВ, xdx = 148,7 %, хd = 18 %, ; x2r = 14,5 %, Tjr = 8,0 с, n = 1. Трансформатор Т: Sнт = 200 МВ*А, Uнт = 242 кВ, КТ = 242/18, Uк = 11 %,nт= 1. Линии Л1, Л2: l = 120 км, д; хо = 0,43 Ом/км. Автотрансформатор AT: Sнат = 240 МВ*А, Uнат = 347кВ, КАТ = 347/242, Uк,в-с = 7,6%, nАТ=1. Нагрузка: Рн = 140 МВт, Qн = 70 Мвар. (Решение → 17825)

Предварительный просмотр

Для системы, схема которой представлена на рис. 1.1, требуется исследовать статическую устойчивость без учета и с учетом демпфирования методом малых колебаний. Параметры элементов схемы замещения принять из примера 1.1. Демпфирующая мощность равна 50.Данные из примера 1.1: Генератор Г: Рнг = 150 МВт, соs(φнг) = 0,85, Uнг = 18 кВ, xdx = 148,7 %, хd = 18 %, ; x2r = 14,5 %, Tjr = 8,0 с, n = 1. Трансформатор Т: Sнт = 200 МВ*А, Uнт = 242 кВ, КТ = 242/18, Uк = 11 %,nт= 1. Линии Л1, Л2: l = 120 км, д; хо = 0,43 Ом/км. Автотрансформатор AT: Sнат = 240 МВ*А, Uнат = 347кВ, КАТ = 347/242, Uк,в-с = 7,6%, nАТ=1. Нагрузка: Рн = 140 МВт, Qн = 70 Мвар.