Ирина Эланс
Заказ: 1052932
Трехфазный асинхронный двигатель развивает момент на валу Мн=5 Нм при номинальной частоте вращения nн=1450 об/мин. Двигатель включен в сеть с напряжением Uл=380 В, его cosφ=0,88 и ток Iф=2 А. Определить схему соединения двигателя, его КПД и номинальное скольжение
Трехфазный асинхронный двигатель развивает момент на валу Мн=5 Нм при номинальной частоте вращения nн=1450 об/мин. Двигатель включен в сеть с напряжением Uл=380 В, его cosφ=0,88 и ток Iф=2 А. Определить схему соединения двигателя, его КПД и номинальное скольжение
Описание
Подробное решение в WORD
- Трехфазный асинхронный двигатель развивает момент на валу Мн=5 Нм при номинальной частоте вращения nн=1450 об/мин. Двигатель включен в сеть с напряжением Uл=380 В, его cosφ=0,88 и ток Iф=2 А. Определить схему соединения двигателя, его КПД и номинальное скольжение
- Трехфазный асинхронный двигатель с короткозамкнутым ротором был подвергнут испытанию при номинальном режиме; кроме того, были выполнены опыты холостого хода и короткого замыкания. Показания вольтметра, включенного на линейное напряжение сети частотой 50 Гц, амперметра в линейном проводе и двухэлементного ваттметра в цепи статора, а также тахометра приводятся в табл. 15.Определить к.п.д. электродвигателя и коэффициент мощности при номинальном режиме и при холостом ходе.Примечание. Фазные обмотки статора соединены по схеме "звезда".
- Трехфазный асинхронный двигатель с короткозамкнутым ротором был подвергнут испытанию при номинальном режиме; кроме того, были выполнены опыты холостого хода и короткого замыкания. Показания вольтметра, включенного на линейное напряжение сети частотой 50 Гц, амперметра в линейном проводе и двухэлементного ваттметра в цепи статора, а также тахометра приводятся в табл. 15.Определить к.п.д. электродвигателя и коэффициент мощности при номинальном режиме и при холостом ходе.Примечание. Фазные обмотки статора соединены по схеме "звезда".
- Трехфазный асинхронный двигатель с короткозамкнутым ротором включен в сеть 380/220 В. Паспортные данные: Pн = 1.1 кВт, U = 220/380 В, ηн = 75%, cosφ = 0.81, nн = 1419 об/мин, λ = Mmax/Mн = 2.2, γ = Mп/Mн = 1.2 Нарисовать схему включения статорных обмоток двигателя. Построить механическую характеристику двигателя.
- Трехфазный асинхронный двигатель с короткозамкнутым ротором включен в сеть 380/220 В. Паспортные данные: Pн = 1.1 кВт, U = 220/380 В, ηн = 75%, cosφ = 0.81, nн = 1419 об/мин, λ = Mmax/Mн = 2.2, γ = Mп/Mн = 1.2 Нарисовать схему включения статорных обмоток двигателя. Построить механическую характеристику двигателя.
- Трехфазный асинхронный двигатель с короткозамкнутым ротором включен в сеть с номинальным напряжением UH=380 В с частотой f=50 Гц. Обмотка статора соединена в звезду. Определить: - потребляемую из сети мощность P1H, - номинальный и максимальный моменты, - номинальный и пусковой токи, - номинальное и критическое скольжение, - построить скоростную характеристику M= f(s). Вариант 19
- Трехфазный асинхронный двигатель с короткозамкнутым ротором включен в сеть с номинальным напряжением UH=380 В с частотой f=50 Гц. Обмотка статора соединена в звезду. Определить: - потребляемую из сети мощность P1H, - номинальный и максимальный моменты, - номинальный и пусковой токи, - номинальное и критическое скольжение, - построить скоростную характеристику M= f(s). Вариант 19
- Трехфазный асинхронный двигатель общепромышленного назначения с фазным ротором имеет следующие данные: напряжение Uн = 220 В; схема соединения обмотки статора – «треугольник»; числа витков фаз обмоток статора и ротора соответственно W1 = 192 и W2 = 36; обмоточные коэффициенты K01 = 0,932 и K02 = 0,955; активные и индуктивные сопротивления на фазу r1 = 0,46 Ом, r2 = 0,02 Ом, x1 = 2,24 Ом, x2 = 0,08 Ом; число пар полюсов p = 3. Определить: 1) ток статора I1п и ротора I2пп и коэффициент мощности cosφn при пуске двигателя с замкнутой накоротко обмоткой ротора; 2) ток статора I1 и ротора I2, электромагнитный момент Мэм при работе двигателя со скольжением s = 3 % (обмотка ротора замкнута накоротко); 3) величину добавочного сопротивления rдоб, которое необходимо ввести в цепь ротора, чтобы получить пусковой момент Мп, равный максимальному значению Mmax, а также пусковые токи в обмотках при этом сопротивлении; 4) критическое скольжение и максимальный момент при условии rдоб = 0. Током холостого хода пренебречь.
- Трехфазный асинхронный двигатель потребляем из сети мощность P1, отдавая полезную мощность P2. Потери на нагревание обмотки статора ΔPэ1, потери в стали ΔРст, потери на нагревание обмотки ротора ΔРэ2, механические потери ΔРмех. Общие потери в двигателе ΣР. КПД двигателя η. Двигатель развивает вращающий момент М2 при частоте вращения ротора n2. Момент холостого хода M0. Синхронная частота вращения n1 при числе пар полюсов p и частоте тока в сети f1 = 50 Гц. Номинальное скольжение двигателя Sном, критическое скольжение Sкр. Кратность пускового момента kп, перегрузочная способность kпер. Добавочные потери принять равными 0.5% от Р1. По заданным значениям некоторых из этих параметров, приведенных в таблице 2, определить все остальные, отмеченные в таблице прочерками. Начертить зависимость вращающего момента двигателя от скольжения, показать ее рабочую и нерабочую части, а также пусковой и максимальный моменты. Ответить на вопрос: как изменится эта характеристика при снижении напряжения в сети на 10%? Вариант 6
- Трехфазный асинхронный двигатель потребляем из сети мощность P1, отдавая полезную мощность P2. Потери на нагревание обмотки статора ΔPэ1, потери в стали ΔРст, потери на нагревание обмотки ротора ΔРэ2, механические потери ΔРмех. Общие потери в двигателе ΣР. КПД двигателя η. Двигатель развивает вращающий момент М2 при частоте вращения ротора n2. Момент холостого хода M0. Синхронная частота вращения n1 при числе пар полюсов p и частоте тока в сети f1 = 50 Гц. Номинальное скольжение двигателя Sном, критическое скольжение Sкр. Кратность пускового момента kп, перегрузочная способность kпер. Добавочные потери принять равными 0.5% от Р1. По заданным значениям некоторых из этих параметров, приведенных в таблице 2, определить все остальные, отмеченные в таблице прочерками. Начертить зависимость вращающего момента двигателя от скольжения, показать ее рабочую и нерабочую части, а также пусковой и максимальный моменты. Ответить на вопрос: как изменится эта характеристика при снижении напряжения в сети на 10%? Вариант 6
- Трехфазный асинхронный двигатель работает от сети напряжением 660 В при соединении обмоток статора звездой. При номинальной нагрузке он потребляет из сети мощность Р1 = 16,7 кВт при коэффициенте мощности cos φ1 = 0,87. Частота η вращения nном = 1470 об/мин. Требуется определить КПД двигателя ηnоm, если магнитные потери Рм = 265 Вт, а механические потери Рмех = 123 Вт. Активное сопротивление фазы обмотки статора r1.20 = 0,8 Ом, и класс нагревостойкости изоляции двигателя F (рабочая температура Θраб =115 °С).
- Трехфазный асинхронный двигатель работает от сети напряжением 660 В при соединении обмоток статора звездой. При номинальной нагрузке он потребляет из сети мощность Р1 = 16,7 кВт при коэффициенте мощности cos φ1 = 0,87. Частота η вращения nном = 1470 об/мин. Требуется определить КПД двигателя ηnоm, если магнитные потери Рм = 265 Вт, а механические потери Рмех = 123 Вт. Активное сопротивление фазы обмотки статора r1.20 = 0,8 Ом, и класс нагревостойкости изоляции двигателя F (рабочая температура Θраб =115 °С).
- Трехфазный асинхронный двигатель работает от сети напряжением 660 В при соединении обмоток статора звездой. При номинальной нагрузке он потребляет из сети мощность Р1 = 16,7 кВт при коэффициенте мощности cosφ1 = 0,87. Частота вращения nн = 1470 об/мин. Требуется определить КПД двигателя ηн, если магнитные потери Рм = 265 Вт, а механические потери Рмех = 123 Вт. Активное сопротивление фазы обмотки статора r1.20 = 0,8 Ом, и класс нагревостойкости изоляции двигателя F (рабочая температура Θраб =115 °С)
- Трехфазный асинхронный двигатель работает от сети напряжением 660 В при соединении обмоток статора звездой. При номинальной нагрузке он потребляет из сети мощность Р1 = 16,7 кВт при коэффициенте мощности cosφ1 = 0,87. Частота вращения nн = 1470 об/мин. Требуется определить КПД двигателя ηн, если магнитные потери Рм = 265 Вт, а механические потери Рмех = 123 Вт. Активное сопротивление фазы обмотки статора r1.20 = 0,8 Ом, и класс нагревостойкости изоляции двигателя F (рабочая температура Θраб =115 °С)
