Заказ: 1033008

Трехфазный асинхронный двигатель с короткозамкнутым ротором, номинальная мощность которого Рн=Р2н, включен в сеть под номинальное напряжение U1н=Uн с частотой f1 = 50 Гц . Определить: 1. номинальный и пусковой токи; 2. номинальный, пусковой и максимальный моменты; 3. полные потери в двигателе при номинальной нагрузке; 4. построить механические характеристики двигателя n=f(M); 5. определить, как изменится пусковой момент двигателя при снижении напряжения на его зажимах на 15% и возможен ли пуск двигателя при этих условиях с номинальной нагрузкой. Вариант 23

Трехфазный асинхронный двигатель с короткозамкнутым ротором, номинальная мощность которого Рн=Р2н, включен в сеть под номинальное напряжение U1н=Uн с частотой f1 = 50 Гц . Определить: 1. номинальный и пусковой токи; 2. номинальный, пусковой и максимальный моменты; 3. полные потери в двигателе при номинальной нагрузке; 4. построить механические характеристики двигателя n=f(M); 5. определить, как изменится пусковой момент двигателя при снижении напряжения на его зажимах на 15% и возможен ли пуск двигателя при этих условиях с номинальной нагрузкой. Вариант 23
Описание

Исходные данные.
Вариант 23.
Номинальное напряжение Uн = 660 В
Номинальная мощность на валу Pн = 110 кВт
Номинальное скольжение sн = 0,023
КПД ηн = 0.92
Коэффициент мощности cosφн = 0.9
Число пар полюсов p = 2
Кратность максимального момента Mm/Mн = 2
Кратность пускового момента Mm/Mп = 1.2
Кратность пускового тока Iп/Iн = 6

Подробное решение в WORD





Предварительный просмотр

Трехфазный асинхронный двигатель с короткозамкнутым ротором, номинальная мощность которого Рн=Р2н, включен в сеть под номинальное напряжение U1н=Uн с частотой f1 = 50 Гц .   Определить:   1. номинальный и пусковой токи;   2. номинальный, пусковой и максимальный моменты;   3. полные потери в двигателе при номинальной нагрузке;   4. построить механические характеристики двигателя n=f(M);   5. определить, как изменится пусковой момент двигателя при снижении напряжения на его зажимах на 15% и возможен ли пуск двигателя при этих условиях с номинальной нагрузкой. Вариант 23