Устройства избирательного учета автомашин пассажирского автопарка (курсовой проект)

ВВЕДЕНИЕ 2
ТЕХНИЧЕСКОЕ ЗАДАНИЕ 3
АНАЛИЗ ТЕХНИЧЕСКОГО ЗАДАНИЯ 4
СТРУКТУРНАЯ СХЕМА 5
ФУНКЦИОНАЛЬНАЯ СХЕМА 7
ПРИНЦИПИАЛЬНАЯ СХЕМА 8
РАСЧЕТ ПАРАМЕТРОВ СИСТЕМЫ 10
ВЫВОД 11
ЛИТЕРАТУРА 12
ПРИЛОЖЕНИЕ 1 13
ПРИЛОЖЕНИЕ 2 14

АНАЛИЗ ТЕХНИЧЕСКОГО ЗАДАНИЯ
Исходя из задания, предложенного на курсовое проектирование, необходимо разработать «Устройство избирательного учета автомашин пассажирского автопарка» (далее УАПА).
УАПА предназначено для работы в составе автоматизированной системы управления движением (АСУД) городского пассажирского автотранспорта.
Устройство должно вести подсчет автобусов, находящихся на линии. Движение в автопарке организовано через две проходные, где одна работает на въезд, а другая на выезд. Первичные сигналы контроля формируются двумя фотоэлектрическими датчиками, установленными в зоне контроля.
Из выше указанного следует, что УАПА представляет собой функционально законченное устройство, которое ведет подсчет количества автобусов, находящихся на линии, на основании сигнал, поступающих с датчиков, установленных на проходных. Сброс показаний счетчика будет осуществляться нажатием кнопки «Сброс», расположенной на пульте диспетчера. Результаты счета будут выдаваться посредством светосинтезирующих индикаторов в десятичном виде, а также по запросу АСУД в двоичном параллельном коде.