Посадка наружного кольца подшипника с отверстием корпуса Ø47 M7. Класс точности подшипника 6. По заданному

Посадка наружного кольца подшипника с отверстием корпуса Ø47 M7. Класс точности подшипника 6. По заданному обозначению посадки определить: предельные отклонения размеров деталей, предельные размеры деталей, допуски размеров деталей, значения зазоров (натягов), графически изобразить поля допуска деталей.

1. Номинальный диаметр отверстия и вала 47 мм.
Посадка выполнена в системе вала, так как основное отклонение вала (наружного кольца подшипника) равно нулю.
2. Определим отклонения отверстия и вала:
Нижнее отклонение отверстия EI = -0,033 мм.
Верхнее отклонение отверстия ES = -0,008 мм.
Нижнее отклонение вала ei = -0,009 мм.
Верхнее отклонение вала es = 0 мм.
3. Определим предельные размеры отверстия и вала:
Максимальный диаметр отверстия:
Dmax = D + ES = 47 - 0,008 = 46,992 мм.
Минимальный диаметр отверстия
Dmin = D + EI = 47 - 0,033 = 46,967 мм.
Максимальный диаметр вала:
dmax = d + es = 47 + 0,000 = 47,000 мм.
Минимальный диаметр вала:
dmin = d + ei = 47 - 0,009 = 46,991 мм.
4 . Определим допуск на размер отверстия и вала:
Допуск отверстия:
TD = ES – EI = -0,008 – (-0,033) = 0,025 мм;
TD = Dmax – Dmin = 46,992 – 46,967 = 0,025 мм.
Допуск вала:
Td= es – ei = 0,000 – (-0,009) = 0,009 мм;
Td = dmax – dmin = 47,000 – 46,991 = 0,009 мм.
5.Определим предельные зазоры или натяги.
Посадка является переходной т.к

. Определим допуск на размер отверстия и вала:
Допуск отверстия:
TD = ES – EI = -0,008 – (-0,033) = 0,025 мм;
TD = Dmax – Dmin = 46,992 – 46,967 = 0,025 мм.
Допуск вала:
Td= es – ei = 0,000 – (-0,009) = 0,009 мм;
Td = dmax – dmin = 47,000 – 46,991 = 0,009 мм.
5.Определим предельные зазоры или натяги.
Посадка является переходной т.к