Рассчитать плоскоременную передачу (рис. 6) в системе привода ленточного транспортёра. Мощность электродвигателя N1, его угловая скорость ω1,

Рассчитать плоскоременную передачу (рис. 6) в системе привода ленточного транспортёра. Мощность электродвигателя N1, его угловая скорость ω1, скорость ленты транспортёра v, передаточное отношение редуктора u. Диаметр барабана 400 мм. Режим работы равномерный. Выполнить рабочий чертёж ведущего шкива. Дано: Dб = 400 мм; N1 = 10 кВт; ω1 = 47π; u = 17,5; v = 0,3 м/с. Рисунок 6 – Плоскоременная передача привода ленточного транспортера  

Выбираем плоский приводной резинотканевый ремень  с прокладками из комбинированных (полиэфирных и хлопчатобумажных) нитей в основе с номинальной прочностью прокладки 55 Н/мм и приведенной рабочей нагрузкой q = 3 Н/мм (в стандарте она называется максимально допускаемой рабочей нагрузкой).
Определяем минимальный диаметр малого шкива  по формуле М. А. Саверина,
Принимаем диаметр  равным ближайшему стандартному значению из следующего ряда (мм): 40; 45; 50; 56; 63; 71; 80; 90; 100; 112; 125; 140; 160; 180; 200 и так далее до 2000.
D1 = 224 мм.
Для определения диаметра большого шкива необходимо определить угловую скорость входного вала редуктора.
Угловая скорость выходного вала редуктора
Тогда угловая скорость входного вала редуктора
Отсюда передаточное отношение ременной передачи
Тогда , что соответствует стандарту.
Определяем окружную скорость ремня
что для резинотканевых ремней вполне приемлемо.
Определяем минимальное межосевое расстояние
Принимаем a=2000 мм.
Проверяем угол обхвата на малом шкиве (для открытой плоскоременной передачи с  минимальный угол обхвата )
Определяем расчётную длину ремня
В большинстве случаев резинотканевые ремни выпускают в рулонах, поэтому для сшивки концов длину ремня увеличивают против расчётной на 100-400 мм. Добавляем на сшивку ремня, например, 210 мм (этот размер будет зависеть от способа соединения концов ремня)

. Тогда общая длина L = 7,85 м.
Проверяем число пробегов ремня
Находим окружную силу
Определяем допускаемую рабочую нагрузку на миллиметр ширины одной прокладки
коэффициент, учитывающий тип передачи и её расположение, для открытых горизонтальных передач и любых передач с автоматическим натяжением ремня С0 = 1, при угле наклона межосевой линии к горизонту более 60º С0 = 0,9…0,8, так как при больших углах наклона передачи вес ремня ухудшает его сцепление с нижним шкивом; Сα – коэффициент угла обхвата малого шкива:
α1, º 180 170 160 150
1,0 0,97 0,94 0,91
 
- коэффициент влияния центробежных сил, зависящий от скорости v ремня:
v, м/с 1 10 20 30
1,04 1,0 0,88 0,68
 
- коэффициент динамичности и режима работы, при односменной работе и характере нагрузки: спокойная , умеренные колебания , ударная ; при двусменной работе значения повышаются на 15%, при трёхсменной – на 40%.
 =1 (открытая ременная горизонтальная передача), Са = 0,94 (угол обхвата на малом шкива 160º, Cv = 0,92 (скорость ремня 16,54 м/с, значение получено интерполяцией),  (нагрузка равномерная, работа односменная)
По табл