ДТП с параллельным возбуждением на номинальное напряжение Uном=220 В и характеризуется следующими параметрами: - ток,

ДТП с параллельным возбуждением на номинальное напряжение Uном=220 В и характеризуется следующими параметрами:
- ток, (Решение → 14437)

ДТП с параллельным возбуждением на номинальное напряжение Uном=220 В и характеризуется следующими параметрами: - ток, потребляемый двигателем Iд=23 А; - КПД ηном=80%; - частота вращения nном=1150 обмин; - сопротивление обмотки якоря Rя=0,387 Ом и цепи возбуждения Rв=260 Ом; - кратность пускового тока kп=1,5 Определить параметры номинального режима: а) потребляемую двигателем мощность P1ном; б) токи якоря Iя.ном и возбуждения Iв.ном; в) номинальную мощность на валу двигателя P2ном; г) номинальный Mном и пусковой Mп моменты; д) сопротивление пускового реостата Rп; е) частота вращения на холостом ходу n0; ж) рассчитать и построить механическую характеристику ДТП n=f(M).



ДТП с параллельным возбуждением на номинальное напряжение Uном=220 В и характеризуется следующими параметрами:
- ток, (Решение → 14437)

1. Потребляемая двигателем мощность
P1ном=U∙Iд=220∙23=5060 Вт
2. Номинальная мощность:
P2ном=P1ном∙ηном=5060∙0,8=4048 Вт
3. Номинальный и пусковой моменты:
Mном=9,55∙P2номnном=9,55∙40481150=33,6 Н∙м
Mп=kп∙Mном=1,5∙33,6=50,4 Н∙м
4 . Ток возбуждения:
Iв.ном=URв=220260=0,85 А
5. Ток якоря:
Iя.ном=Iд-Iв.ном=23-0,85=22,15 А
6. Сопротивление пускового реостата:
Rп=Ukп∙Iя.ном-Rя=2201,5∙22,15-0,387=6,23 Ом
7



. Ток возбуждения:
Iв.ном=URв=220260=0,85 А
5. Ток якоря:
Iя.ном=Iд-Iв.ном=23-0,85=22,15 А
6. Сопротивление пускового реостата:
Rп=Ukп∙Iя.ном-Rя=2201,5∙22,15-0,387=6,23 Ом
7