Экономическая модель Германии

Министерство сельского  хозяйства Российской Федерации

Департамент научно-технологической  политики

и образования

ФГБОУ ВПО Волгоградский государственный

аграрный университет

 

Кафедра: «Менеджмент»

 

 

 

 

Контрольная работа по планированию и прогнозированию развития АПК

на тему «Экономическая модель Германии»

 

 

 

 

 

 

Выполнил: Студент 3 курса

Заочного отделения 

Группы ЭКС 32

Маруто Е.С.

Шифр: 35

Проверил: Литвинова Т.Н.

 

 

 

 

Волгоград 2012

                              Содержание

Введение    …………………………………………………………………...3                                                                                                        

1. Экономика Германии. Состояние экономики ФРГ……………………..4

2. Особенности экономической системы Германии……………………….5

3. Промышленность Германии ……………………….…………………......7

4. Энергетика Германии……………………………………………………11

5. Сельское хозяйство Германии…………………………………………..12

6. Экономический успех Германии………………………………………..13

Заключение …………………………………………………………………16               

Используемые источники…………………………………………………..18

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Введение

В нашем быстро изменяющемся мире, чтобы быть первым, нужно уметь  меняться. Вчера ты был сильнейшим, а сегодня ты вынужден плестись в  хвосте всех главных событий. Быть в  почетном списке лидеров стремится  каждое государство, но далеко не всем это удается в силу ряда экономических, геополитических и, конечно, исторических причин, которые до сих пор не дают некоторым странам выйти на передовые позиции.

Германия же не только быстро восстановилась после весьма разрушительных войн, но вновь смогла стать одной из ведущих держав по экономическим меркам, что говорит о необычайной мощи и продуманной деятельности представителей аппарата управления страны.

Страны Западной Европы принято делить на ведущие страны, входящие в Большую семерку, и на относительно небольшие государства Западной Европы. К ведущим странам Западной Европы относятся: Германия, Франция, Великобритания, Италия.

Данные государства  формируют костяк европейской экономики, они располагают наиболее мощным в регионе экономическим потенциалом, самой большой в Западной Европе численностью населения, они в достаточной степени интегрированы и в процесс мирохозяйственных связей. Велико и политическое влияние данных стран в мире. [1]

Цель данной работы –  детальное рассмотрение общей характеристики национальной модели экономического развития страны, занимающей одно из первых мест в мировом хозяйстве – Германии.

Объектом исследования является Федеративная Республика Германия, а предметом – национальная модель экономического развития этой страны.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

1. Экономика Германии. Состояние экономики ФРГ

Немецкая экономика - пятая крупнейшая экономика в  мире (в расчете по паритету покупательной  способности) и самая большая  в Европе - является крупнейшим экспортером  машины, транспортных средств, химикатов, и бытового оборудования. Как ее западноевропейские соседи, Германия сталкивается с существенными демографическими трудностями в долгосрочном периоде. Низкие коэффициенты рождаемости и снижение чистой иммиграции увеличивают давление на систему социального обеспечения и требуют структурных реформ. Модернизация и интеграция восточной немецкой экономики - где безработица превышает 20% в некоторых муниципалитетах - очень негативно сказывается на экономике страны, и требует ежегодного субсидирования восточных земель в размере около $12 миллиардов (на 2008 год).  
Реформы начатые правительством канцлера Герхарда Шредера (1998-2005) стали залогом устойчивого экономического роста в 2006 и 2007 годах и снижения безработицы. Эти реформы позволили практически сохранить уровень занятости во время спада 2008-09 годов - самого глубокого, начиная со времен Второй мировой войны. ВВП Германии сократился на 4,7% в 2009 году, но вырос на 3,6% в 2010 году. По оценкам Федерального правительства, в 2011 году экономический подъем в стране продолжился, а ВВП вырос на 2,3%.

 



Восстановление было обеспечено прежде всего за счет роста  производственных заказов и экспорта в страны, не входящие в Еврозону. Внутренний спрос также стал существенным фактором, обеспечившим подъем экономики Германии. Стимулы и меры по стабилизации экономики, начатые в 2008 и 2009 годах и снижение налогов, реализованные во время второго срока канцлера Ангелы Меркель увеличили бюджетный дефицит Германии до 3,3% в 2010 году. Бундесбанк оценивает, что дефицит упал приблизительно до 2,5% в 2011 году ниже 3%-ого предела, установленного для стран ЕС.  
На сегодня с размером ВВП, превышающим 2,7 триллиона евро, Германия находится на третьем месте в мире по общему объёму производства и промышленному производству. Кроме того, ФРГ стоит на первом месте в мире по объёмам экспорта. Экспортируемая продукция известна во всем мире под маркой Made in Germany.

 

 

 

 

 

2. Особенности экономической системы Германии

Экономика Германии характеризуется  хорошо развитой инфраструктурой и квалифицированной рабочей силой. В экономической системе Германии выделяется несколько специфических черт. 
Экономика Германии организована по принципу социально-рыночной экономики, характеризующейся сочетанием социального баланса и рыночной свободы. Данная экономическая модель предполагает в значительной мере свободные действия рыночных сил, однако, основной упор делается на социальном обеспечении. Концепция социальной рыночной экономики была впервые разработана и реализована Людвигом Эрхардом и Альфредом Мюллер-Армаком в 1947—1949 годах в целях послевоенного восстановления ФРГ. 
Данная модель представляет собой компромисс между экономическим ростом и равномерным распределением богатства. В центр системы поставлена предпринимательская деятельность государства, обеспечивающее равномерное распределение социальных благ в обществе. Социальное партнерство между профсоюзами и работодателями обеспечивает достаточно прочный социальный мир. Реформы в системах социального страхования и структурные реформы на рынке труда нацелены на снижение побочных расходов на рабочую силу и стимулирование экономического роста. 
В последнее время Германия испытывает определённые трудности в реализации модели социально-рыночного хозяйствования. Высокий уровень социальных гарантий привел к тому, что 40% чистой прибыли немецких компаний идет на оплату труда и на отчисления в социальные фонды. Из 100 евро чистой заработной платы в среднем на отчисления работодателей в социальные фонды приходится 81 евро. Для поддержания социальных пособий на должном уровне используется мощный фискальный пресс на население и компании. Уровень налогообложения в стране к концу 1990-х годов достиг значительных размеров. Так, если в США на налоги тогда отчислялось около 32% нераспределенной прибыли, в Великобритании — 45%, то в Германии этот показатель достигал 65%. На сегодняшний день ставка налога на нераспределенную прибыль в ФРГ составляет 50%. 
Высокий уровень старения населения также обуславливает значительные расходы на социальное обеспечение пенсионеров. Высокий уровень пособий для безработных нередко порождает иждивенческие настроения в обществе, а также стимулирует неуклонно высокий процент безработицы (по разным оценкам, 7,8-8,5%). Во время экономического роста в 2010 и 2011 годах процент безработицы упал до 6,9%.                                                    

Второй особенностью экономического пути развития Германии является так называемый «рейнский  капитализм», характеризующийся значительной ролью банков в экономике страны. Банки являются в Германии крупными акционерами промышленных компаний и компаний сферы услуг, поэтому они активно вмешиваются в процесс принятия бизнес-решений.                              

Таким образом, позиции  банков в экономике Германии с  учетом их реального влияния на бизнес оказываются более сильными, чем в других странах мира. 
Также для экономики Германии характерна высокая степень индустриализации. По сравнению со многими развитыми странами мира здесь очень большую долю в производстве ВВП составляет промышленность — основное направление специализации ФРГ в мировой экономике. 
В Германии, в силу исторически обусловленных причин, наблюдается неравномерное экономическое развитие в рамках территории страны. Интеграция и модернизация экономики востока Германии остается проблемой, требующей времени и больших финансовых затрат. Ежегодные вклады федерального правительства здесь составляют около 100 млрд долларов. 
Ещё одной особенностью немецкой экономики является её экспортная ориентированность. Государство заинтересовано в открытом рынке и за последнее десятилетие были достигнуты значительные расширения присутствия на мировом рынке. По данным Международного валютного фонда, с 1997 года экспорт товаров и услуг рос сильнее, чем объёмы мировой торговли. Даже в 2001 году, когда объём мировой торговли сократился на 0,2 %, экспорт ФРГ вырос на 6,7%. Важнейшими торговыми партнерами являются страны Европейского союза, особенно Франция (в 2004 г. сюда было экспортировано товаров и услуг на сумму 75 млрд евро) и Великобритания (61 млрд евро), также США, Индия, Китай и страны Восточной Европы в связи с расширением ЕС на Восток. 
Традиционно одной из ведущих отраслей экономики Германии является промышленность, доля которой в ВВП страны составляет 29 % (в 2003 г.), а в совокупном экспорте — 87 % (2006 г.), тем самым она является мотором внешней торговли. Также развито сельское хозяйство, энергетика. За последнее время значение отдельных отраслей экономики изменилось. Значительно повысился вес сферы услуг, которая сегодня почти догнала промышленный сектор ФРГ. Ведущие позиции в мире занимают германские информационные и биотехнологии, а также технологии по использованию возобновляемых источников энергии и экологически чистые технологии.

 

 

                          

 

 

3. Промышленность Германии

Промышленность Германии обеспечивает стране лидерство на многих мировых рынках готовой продукции. Наиболее конкурентоспособными отраслями  являются:

- автомобилестроение;

- электротехническая промышленность;

- общее машиностроение (производство станков, различных приборов);

- транспортное машиностроение (вагоностроение, самолетостроение);

- химическая, фармацевтическая и парфюмерно-косметическая промышленность;

- точная механика и оптика;

- чёрная металлургия;

- авиационно-космическая промышленность;

- производство информационной и коммуникационной техники;

- судостроение.

В германской промышленности, как и в промышленности других индустриальных западных стран, происходят структурные изменения. Некоторые  традиционные отрасли, например сталелитейная и текстильная промышленность, за последние годы в некоторых случаях сильно утратили свои позиции в результате перемещения рынков сбыта и конкуренции со стороны стран с низкими зарплатами или же, как в случае с фармацевтической промышленностью, в результате поглощений и слияний перешли в собственность иностранных компаний. В то же время промышленность по-прежнему является важнейшей опорой германской экономики и — по сравнению с другими индустриальными государствами, например Великобританией или США, — имеет широкую базу: на промышленных предприятиях здесь заняты 8 млн человек. 
Крупнейшие германские концерны имеют свои филиалы, производственные и научно-исследовательские мощности по всему миру. Среди них — общеизвестные автомобильные концерны Volkswagen, BMW, Daimler, химические Bayer, BASF, Henkel Group, конгломерат Siemens, энергетические — E.ON и RWE или группа Bosch.

В последнее время  удельный вес промышленности в экономике  заметно сократился. В результате долгосрочных структурных изменений  её доля в ВВП в период между 1970 г. и 2001 г. снизилась с 51,7 % до 23,8 %. При этом в ВВП резко возросла сфера услуг, предоставляемая государственным и частным сектором. 
Машиностроение. Одной из опор германской экономики является чрезвычайно диверсифицированное, многоотраслевое машиностроение. Оно состоит из нескольких частей, наиболее развитыми из которых являются автомобилестроение, станкостроение, производство оборудования для предприятий, вычислительной техники, электротехники. 
Значительная часть мощностей по производству тяжелых металлоемких машин, кранов, мостов, горно-шахтного и энергетического оборудования, тяжелой электротехники, а также оборудования для самих металлургических заводов, находится в Руре. Производство легковых и грузовых автомобилей находится в землях Баден-Вюртемберг, Рейнланд-Пфальц, Нижняя Саксония, Гессен, Северный Рейн-Вестфалия, Бавария и Саар. 
Автомобилестроение является одной из важнейших отраслей экономики Германии. После КНР, США и Японии, ФРГ — четвёртый по величине производитель автомобилей в мире. Например в 2003 году Германия произвела 5,5 миллионов автомобилей. Из 5,687 млн автотранспортных средств, изготовленных в Германии в 2001 году, свыше 70% пошли на экспорт. 
Машиностроение считается отраслью промышленности страны с наибольшим числом предприятий. Здесь по традиции преобладают малые и средние предприятия, 83% из которых — мелкие и средние предприятия, насчитывающие менее 200 человек. Около 68% оборота связано с экспортными операциями. В результате на долю Германии приходится 20,4% совокупного мирового экспорта машиностроения. 
Химическая промышленность. Ещё в конце XIX века Германия стала мировым лидером в данной сфере. Большинство крупнейших предприятий расположено в долинах Рейна или его притоков; важнейшими промышленными центрами являются Людвигсхафен (концерн «BASF»), Леверкузен со штаб-квартирой и крупнейшим заводом концерна «Bayer», Кёльн, Весселинг, Дормаген, Марль, Гельзенкирхен, Крефельд. Районы высокой концентрации химической промышленности возникли также в агломерации Рейн-Майн с главным центром Франкфурт-на-Майне (концерн Hoechst AG), на Верхнем Рейне с центрами Людвигсхафен (концерн BASF), на Нижней Эльбе. 
Легкая промышленность. Несмотря на достаточно развитую лёгкую промышленность, Германия является нетто-импортером продукции легпрома. Традиционными текстильными районами Германии считаются Рурский промышленный район с центрами в Крефельде, Бергешис Ланде, Мюнстерланде, также юго-восточная часть страны — Аугсбург и северо-восток Баварии, а также Берлин.                                                         

Пищевая промышленность. Виноделие  развито в долине Рейна и к  западу от него. Длящийся с начала этого  века бум на потребление вина привёл к тому, что инвестиции в винодельческую отрасль, в её качественный рост, составили б?ольшую долю затрат производителей, стремящихся удовлетворить и количественный, и качественный рост спроса на вино в стране. В частности, непрерывно расширяются посадки под производство красного вина: в начале 1980-х это было около 10% от всех площадей, то в 2005 году доля виноградников для производства красного вина составляла уже не менее 35%. 
В 2005 году посадки винограда сорта Рислинг, являющегося основой винного экспорта Германии, занимают около 20% из 100 000 га немецких виноградников. Первым по объёму германского импорта является британский рынок, на втором месте — рынок США, который в 2006 году потребил немецкого вина на сумму 100 млн долларов. Доля Японии начала сокращаться, в связи с чем немецкие виноградари принимают усилия для восстановления своих позиций в этой стране. Например, одна из фирм приняла решение выращивать в Германии традиционную японскую лозу косю, чтобы впоследствии экспортировать произведённое вино в страну Восходящего солнца. 
Электротехническая промышленность. Германия ещё с конца XIX века зарекомендовала себя в качестве крупнейшего экспортера электротехнического и электронного оборудования. Международное признание в данной сфере получили такие концерны, как Siemens AG, Hager, Robert Bosch GmbH и т. д. Основными центрами электротехнической промышленности являются Мюнхен, Штутгарт, Нюрнберг, Эрланген, Франкфурт-на-Майне, и другие. 
В структуре электротехнической промышленности ФРГ выделяется как производством дорогостоящей продукции промышленного назначения (генераторы, кабели, трансформаторы), использующее большое количество цветных металлов, специальных сортов стали, так и выпуском бытовых товаров длительного пользования (холодильников, стиральных машин, микроволновых печей, пылесосов и др.).

Быстрое развитие электротехнической промышленности в ФРГ связано с внедрением информационных технологий, созданием атомной промышленности и с заказами военно-промышленного комплекса. Наиболее крупная ТНК в отрасли — «Сименс». Лидирует в электротехнической промышленности Бавария. Крупнейшие центры — Берлин, Мюнхен, где находится штаб-квартира и группа заводов концерна «Сименс», а также Нюрнберг с Эрлангеном, Франкфурт-на-Майне, Штутгарт, Кельн и др. Из электротехнической промышленности выделилась электронная индустрия — самая наукоемкая отрасль современного машиностроения. Основное влияние на размещение производства оказывает наличие трудовых ресурсов разного уровня квалификации и близость научных центров. 
Металлургия. Чёрная металлургия в Германии в настоящее время уже не является ведущей отраслью промышленности, её конкурентоспособность уже не выдерживает мировых стандартов. Сегодня данная отрасль базируется на импортируемом сырье, что обуславливает географическое прибрежное расположение основных металлургических центров. Главный район концентрации чёрной металлургии — запад Рурского каменноугольного бассейна, Саарбрюкен и его окрестности, Бремен, Франкфурт-на-Майне, Бранденбург, Зальцгиттер и Оснабрюк. В начале 90-х годов здесь выплавлялось 31,0 млн тонн чугуна, 40,8 млн тонн. стали. Большая часть продукции ориентирована на внутренний рынок. 
Начиная с 1970-х годов западногерманские стальные концерны все более диверсифицируют профиль своей коммерческой деятельности, перенося основной акцент с выпуска собственно стали на производство труб, машин и оборудования, других стальных изделий. 
Цветная металлургия, так же как и чёрная металлургия, базируется на импортном первичном сырье и на собственном и импортном ломе цветных металлов. Соответственно большинство центров располагается на побережье. Среди них — Галле, Райнфельден, Гамбург, Рурский промышленный район. Выплавка черновой меди сосредоточена почти полностью в Гамбурге и Люнене, рафинированной — в них же, а также в Оснабрюке, Любеке, Хеттштедте. 
Авиакосмическая промышленность. Несмотря на то, что авиакосмическая промышленность Германии не занимает ведущего положения в экономике страны, она имеет стратегически важное значение. Данная отрасль играет роль технологического мотора страны. В ней совмещены почти все виды высоких технологий информационной эпохи: электроника, робототехника, измерительная и регулировочная техника, а также техника управления и материалов. Инновации в этой сфере существенно способствовали подъему производства компьютеров. Кроме того, они используются во многих других сферах: например, в мобильных системах связи, навигационных системах автомобилей, техническом обеспечении видеоконференций и др. 
После некоторого спада в начале 1990-х, германская авиакосмическая промышленность резко пошла в гору. В 2010 г. её оборот составил 15,3 млрд евро, а количество занятого в ней населения оценивалось почти в 70 тыс. человек. В 2010 г. доля гражданского авиастроения в общем обороте отрасли составила 68,3%, военного — 23,1%, космической промышленности — 8,6%. Известные авиастроительные компании: EADS, Eurocopter. 
Судостроение. Германия является одной из ведущих европейских держав в судостроении. Выпуском различных машин для судостроения здесь занимаются более 1 млн рабочих. Прямые поставки комплектующих смежных отраслей судостроения выполняют 350—400 предприятий страны, при этом одна треть комплектующих используется в Германии.                                                  

В 2009 году судостроители  Германии сдали заказчикам 84 морских судна суммарной вместимостью 1.3 миллиона брт на сумму 4.4 миллиарда евро, лучший результат со времени объединения Германии. Получено заказов на 46 судов суммарной валовой 0.6 миллиона на 2.9 миллиарда евро. То есть количество заказов упало до самого низкого с 2001 года уровня, объём строительства сократился до половины объёмов имеющихся мощностей. Итого в портфеле заказов 172 судна валовой 3.1 миллиона брт на 13.3 миллиарда евро, по состоянию на 31 декабря 2009. В первом квартале этого года заказчики отказались от 19 заказов на сумму 940 миллионов евро. 
Военное кораблестроение достигло в 2009 году стабильных продаж, и поскольку заказы собственных германских ВМС не в состоянии полностью загрузить имеющиеся мощности, кораблестроение страны очень сильно зависит от экспорта, от иностранных заказов. Очень хорошие результаты показали в прошлом 2009 году судоремонт и конверсия, достигнув отметки 1 миллиард евро. Строительство судов для ВВП достигло хороших результатов. Итоги года в целом оказались лучшими за последние 5 лет, построено 87 судов общей стоимостью 144 миллиона евро. Особенно большим был спрос на речные прогулочные и круизные суда. За год получено заказов на 63 судна общей стоимостью 141 миллион евро. Самые большие и мощные верфи страны: Flensburger Schiffbau-Gesellschaft, ThyssenKrupp Marine Systems, Lurssen, Aker Yards Germany и Meyer Neptun Group.

4. Энергетика Германии

Федеративная Республика Германия, наряду с крупнейшими развитыми  европейскими государствами, является основным потребителем энергоресурсов. Однако географическое положение обуславливает скудность собственного сырья и необходимость импорта. Германия не обладает большими запасами каких-либо полезных ископаемых. Редкое исключение из этого правила, распространяющегося на весь Центрально-европейский регион — уголь, как каменный (знаменитый Рурский бассейн), так и бурый. За счет импорта ФРГ вынуждена обеспечивать около 57,5 % своих потребностей в источниках энергии. Ещё в 1997 году 52% объёма собственного производства электроэнергии ФРГ обеспечивались каменным и бурым углем, 31% — ядерной энергией, 4% — гидроэнергией, 9% — природным газом и 1% — нефтью. Однако сейчас данное процентное соотношение значительно изменилось, так как на первое место выходит более выгодное, энергоемкое и экологически безопасное потребление природного газа. 
Первое место среди германских энергоресурсов занимает бурый уголь. Крупнейшие залежи имеются в Рейнской области, на юге, в Бранденбурге и Саксонии.

Запасы, считающиеся пригодными для разработки, оцениваются примерно в 43 млрд тонн. В 2001 доля бурого угля в потреблении первичной энергии составляла около 11,2%. Важнейшими каменноугольными бассейнами являются рейнско-вестфальский и саарский регионы. Залежи каменного угля оцениваются в пределах 24 млрд тонн. В 1950 г. доля данного вида сырья в потреблении первичной энергии составляла 73%, к 2001 г. она снизилась до 13%. 
Доля нефти в обеспечении энергией также сократилась вследствие резко увеличившихся в 1970-е годы цен на нефть. В 2001 г. она составила 38,5%. Тем не менее, нефть остается важнейшим энергоносителем в стране. Более чем на 9/10 нефти импортируется из Алжира, Саудовской Аравии, Ливии и других стран. Собственная добыча составляет всего 5 млн тонн. Старый центр нефтепереработки — Гамбург, а новые возникли во внутренних районах — Рейнско-Рурском, на юго-западе и в Баварии. Что касается природного газа, то его запасы в 2001 г. оценивались в 342 млрд кубометров. Доля потребления газа в том же году — 21,5%, причем эта цифра постоянно возрастает. Значительную часть природных ресурсов Германия импортирует, причем роль Российской Федерации как основного поставщика энергоресурсов очень велика. За счет собственных ресурсов потребность Германии в газе может покрываться лишь на четверть. 
На фоне нехватки сырья и необходимости учитывать экологические требования, ФРГ предпринимает активные действия по экономии и рациональному использовании энергии. Сюда же следует добавить использование возобновляемых источников энергии (ВИЭ), благодаря которым, согласно планам, в долгосрочной перспективе должна покрываться пятая часть потребностей в электроэнергии. В 2000 г. доля ВИЭ составила всего 2,1%. К 2010 г. федеральное правительство намерено увеличить этот показатель как минимум до 4,2%. Самые мощные энергетические концерны: E.ON, RWE, EnBW и Wintershall.

5. Сельское хозяйство Германии

Большие территории страны используются для занятия сельским хозяйством. Несмотря на это, в сельском хозяйстве заняты лишь 2—3% от общего числа работоспособного населения. Высокая производительность труда достигается за счёт механизации, применения современных агропромышленных технологий. 
Около 70% товарной продукции сельского хозяйства даёт животноводство. Скотоводство даёт более 2/5 всей товарной продукции сельского хозяйства, причем основная часть приходится на молоко (около 1/4). Второе место занимает свиноводство. Самообеспеченность страны по молоку и говядине превышает 100%, по свинине менее 4/5.

Бройлерное производство, производство яиц, телятины, а также  свиноводство концентрируются в  крупных животноводческих хозяйствах, размещение которых мало зависит от природных факторов.

На Германию приходится несколько более 1/5 общего производства зерна в Европейском союзе, ржи  — 3/4 сбора, овса — около 2/5, ячменя —  более 1/4. Значительные объёмы производства кормов для животноводства, особенно ячменя, который также используется при производстве пива, считающегося в Германии национальным напитком (потребление на душу населения — около 145 л в год). В районах с высоким естественным плодородием почв выращивается пшеница, ячмень, кукуруза и сахарная свекла. Более бедные почвы используются под посевы ржи, овса, картофеля и естественные кормовые культуры. Виноградарство превосходит по товарной продукции плодоводство и овощеводство, вместе взятые. 
Сельское хозяйство в основном базируется на мелком семейном фермерстве. Широко применяется труд сезонных работников.

 

6. Экономический  успех Германии

 

Экономический рост в  европейских странах возобновился. Эксперты аналитического центра The McKinsey Global Institute (MGI) ожидают, что к 2013 году экономика Европы выйдет на докризисный уровень. Но за этим средним показателем скрываются серьезные региональные различия. По оценкам MGI, первыми на докризисный уровень вышли 12 стран — новых участников ЕС, за ними — континентальная Европа, а затем уже Северная Европа. Восстановление стран Южной Европы ожидается не ранее 2015 года. В эту же группу входят Ирландия и Великобритания.

Нетрудно заметить, что  такое разделение отражает наличие  в Старом Свете двух миров —  континентальной Европы с примкнувшей к ней Скандинавией и средиземноморско-атлантический (в это кластер не входит Франция).

Дело не в том, насколько  правильны прогнозы экономистов  о сроках восстановления национальных экономик. И даже не сам факт существования  двух миров. До недавнего времени континентальная модель считалась отсталой, жесткой и неспособной к динамичному развитию. Континентальному «экономическому динозавру» противопоставлялись быстрые и динамичные страны европейского побережья. Теперь все поменялось.

У быстрого экономического роста всегда одна причина — приток быстрых дешевых денег. Дешевые деньги способны раскрутить даже самую вялую экономику.

Но что привлекает деньги в тот или иной регион? Сегодня, на фоне бесчисленных обвинений  жителей южной Европы в «беспробудной лени», кажется несколько странным активное инвестирование средств именно в эту часть континента.

У данного парадокса  двойное объяснение. Во-первых, сыграли  свою роль прогнозы о переезде обеспеченных пенсионеров с севера на юг. Во-вторых, природная и экономическая организация стран Южной Европы делает отмывание денег со всех частей света в этом регионе крайне приятным и выгодным занятием.

Тот факт, что деньги поступают  в форме кредитных ресурсов, не должен затемнять реальную природу  экономического явления — это сбережения иностранцев, а не инвестиции в экономику стран, где «паркуются» деньги.

Сама природа таких  финансовых потоков способствует внезапному кризису системы. К сожалению, преодоление  кризиса, как показали события 2009 года, обычно осуществляется за счет государственной «выкупной операции» — фактическому обмену частных долгов на государственные. Это не решает проблему, а лишь отодвигает ее на время. Все прекрасно понимают логику развития событий и ждут неизбежного — финансового краха стран региона.

На этом фоне все надежды  с будущим Старого Света сегодня  связаны с Германией. В первом квартале 2011 года ВВП Германии уже  вышел на предкризисную отметку. А уровень занятости в экономики  — превысил ее. Такого успеха достигли лишь несколько стран в мире. И мало кто ожидал, что в их числе окажется Германия, страна, экономика которой в последние десятилетия считалась крайне неэффективной.

Главный фактор экономического успеха Германии — внешний спрос  на немецкие товары и услуги. Экспортно-ориентированная модель экономики, по расчетам МВФ, означает, что ускорение темпов экономического роста основных торговых партнеров Германии на один процент ведет к увеличению темпов роста самой Германии на полпроцента. Но если раньше германская экономика ориентировалась, главным образом, на обслуживание других развитых рынков, то сегодня акцент сместился на развивающиеся страны.

Другими словами, Германия остается в значительной степени  экспортером товаров и услуг, а не экспортером капиталов. Во времена  теории империализма такая модель считалась переходной. Но, судя по всему, никуда Германия переходить не торопится и расставаться с собственной промышленной базой тоже не спешит.

 «Что особенно бросается  в глаза в Германии, — пишет  один из участников интернет-форума при газете Financial Times, — это газеты, полные объявлений о найме на «промышленные профессии». И это не просто случайное требование инженера. Обычный формат: «Нужны 30 инженеров для уважаемой компании, занимающей производством автомобилей». Это вам не Британия, где типичны такие объявления: «Требуется менеджер для … (сервисной индустрии)».

Немецкие предприниматели  изначально оценивали кризис как  временное явление и предпочитали не увольнять своих работников. И  эту веру в светлое будущее  подпирал вполне реальный административный механизм — Kurzarbeit. В переводе с немецкого этот термин означает «короткая работа» — в период кризиса предприятия сокращали количество рабочих часов, но не увольняли сотрудников. Государство же в ответ компенсировало часть потерянных работниками доходов. То есть, отстроенная в Северной Европе еще в первые послевоенные годы модель социального партнерства сработала в трудный период кризиса.

По сути, германским властям  удалось реализовать свою главную  стратегическую задачу — победить безработицу. С начала реформ, проведенных в начале века, безработица в стране сократилась с весьма серьезных 8% до вполне умеренных 6,25%. Кризис не смог радикально изменить ситуацию. Более того, как считают эксперты МВФ, страну ждет… дефицит рабочей силы. Просто для того, чтобы компенсировать выход на пенсию, на протяжении следующего десятилетия понадобится увеличение численности работников на 2,5%. Никакой иммиграционный поток этот гэп перекрыть не сможет, считают в МВФ.

Прогнозируемый всеми  развал Еврозоны будет, скорее всего, означать ее полное переформатирование. Центр экономического роста стремительно перемещается на север континента — в Германию. Вопрос в том, удастся ли переместить сюда и центр принятия решений, который сможет определить будущее Старого Света?

Примерно по такому сценарию развивался процесс во второй половине XIX века, который в учебниках по истории получил название «объединение Германии». Но надо учесть, что у  политических деятелей Старого света  того времени не было особых иллюзий — они рассматривали это объединение как создание континентальной супердержавы на месте слабосвязанной конфедерации. По такому же сценарию примерно в это время формировалась и другая сверхдержава — США. Но в отличие от Нового Света, политические соседи Германии смогли довольно быстро ощутить для себя все негативные последствия такого объединения.                                                       

А в скором времени  это почувствовал и весь мир.

Именно поэтому сегодня  с таким напряжением многие государства смотрят на новое издание объединенной Европы. Но с точки зрения перспектив экономического развития и возможностей инвестиций дискуссию сегодня можно считать закрытой. Ставки сделаны на Германию.

 

Заключение

В ходе данной работы была детально рассмотрена общая характеристика национальной модели экономического развития Германии.

Выполнены такие задачи, как:

- детальный обзор общей  характеристики Германской экономики.  В ходе которого было выявлено, что модернизация и интеграция  немецкой экономики в ее восточной части, где безработица в некоторых муниципалитетах может превысить 20 %, продолжает быть дорогостоящим и долгосрочным процессом, с ежегодными передачами денежных средств с запада на восток, что существенно влияет на бюджет страны. Реформы, начатые правительством Канцлера Герхарда Шрёдера (1998-2005), считавшим необходимым обратить внимание на хронически высокий уровень безработицы и низкий экономический рост, внесли свой вклад в резкий подъем в 2006 и 2007 и падение уровня безработицы, которая в 2008 достигла новой отметки в 7.8 %. Все эти авансовые выплаты, так же как субсидии со стороны правительства и программа по сокращению рабочего времени, помогли объяснять относительно несущественное увеличение уровня безработицы в течение 2008-09гг – во время мирового экономического кризиса. В 2008 году Валовой внутренний продукт едва ли вырос на 1 %, в то время как наблюдался его резкий скачок на 5 % вверх в 2009. Из кризиса Германия вышла во второй и третьей четвертях 2009 года, и прежде всего, следует в значительной степени отдать должное стремительному взлету количества производственных заказов и экспорта - прежде всего вне Европейской Зоны - и относительно устойчивого потребительского спроса. Уже к концу 2010 года прогнозируется рост экономики Германии приблизительно на 1,5%. Однако, относительно сильная позиция евро, более напряженные условия на кредитных рынках, а так же предсказуемый бум безработицы могут весьма омрачить среднесрочные перспективы восстановления Германии.

Экономическая модель Германии