Экономическая стратегия
Федеральное агентство морского речного транспорта
Федеральное
государственное
Волжская
государственная академия водного
транспорта
Кафедра
экономики и менеджмента
Контрольная
работа
По дисциплине:
«Экономическая
стратегия фирмы»
Заочной формы обучения
4 курса Юсупова А.С.
Шифр Ф – 10 – 665
Проверила: преподаватель
г. Нижний Новгород
2011 год
Задание№1
Оценка
стратегического
потенциала предприятия.
| Наименование показателя | Ед.изм. | 1997 | 1998 |
| Производственная мощность | тыс.руб | ||
| 1. На начало года. | 106654 | 113569 | |
| 2. На конец года. | 113569 | 114650 | |
| 3. Среднегодовая мощность. | тыс.руб | 110111,5 | 114109,5 |
| 4. Среднегодовые оборотные ПФ. | тыс.руб | 5553 | 5567 |
| 5. Среднегодовая з/пл ППП. | тыс.руб/ч | 26165 | 28156 |
| 6.
Среднесписочная численность |
чел | 5656 | 5265 |
| 7. Среднегодовые ОПФ. | тыс.руб | 54598 | 57627 |
| 8.
Среднегодовые |
тыс.руб | 60151 | 63194 |
| 9.
Выручка от реализации |
тыс.руб | 136540 | 125632 |
| 10.
Полная себестоимость |
тыс.руб | 116546 | 115649 |
| 11. Затраты на новую технику. | тыс.руб | 2506 | 1505 |
| 12. валовая прибыль. | тыс.руб | 19994 | 9983 |
| 13. Затраты на рубль доходов. | коп/руб | 0,87 | 0,93 |
| 14. Рентабельность продукции. | % | 17,2 | 8,6 |
| 15.
Стратегический потенциал |
тыс.руб | 140579,1 | 134351,1 |
| 16. Рентабельность стратегического потенциала. | % | 14,2 | 7,4 |
1. Рассчитать недостающие показатели таблицы.
1. Среднегодовая мощность:
ПМ=
ПМ1997 = (106654+113569)/2 = 110111,5
ПМ1998 = (113569+114650)/2 = 114109,5
2. Среднегодовые производственные фонды:
ПФ = Обф + ОПР
ПФ1997 = 5553+54598 = 60151 (тыс.руб)
ПФ1998 = 5567 + 57627 = 63194 (тыс.руб)
3. Валовая прибыль:
ВП = В ─ С
ВП1997 = 136540-116546 = 19994 (тыс.руб)
ВП1998 = 125632-115649 = 9983 (тыс.руб)
4. Затраты на рубль доходов:
Затраты на рубль доходов = (С + Затраты на новую технику) / на выручку от реализации.
За 1997г = (116546+2506)/136540 = 0,87 (коп/руб)
За 1998г = (115649 +1505)/125632 = 0,93 (коп/руб)
5. Рентабельность продукции:
R = *100%
R1997 = (19994/116546)*100% = 17,2
R1998 = (9983/115649)*100% = 8,6
6. Стратегический потенциал предприятия:
СП = ОбФ + + ПМ + ФР
Где: – среднегодовая производственная мощность;
ОбФ – среднегодовая стоимость оборотных производственных фондов;
З – среднегодовая заработная плата работников;
ЧР – среднесписочная
ПФ – среднегодовая стоимость производственных фондов;
ФР – финансовые ресурсы (прибыль).
СП1997 = 5553+(2*26165*5656)/ 60151+110111,5+19994=140579,1 (тыс.руб.)
СП1998
= 5567+(2*28156*5265)/63194+
7. Рентабельность стратегического потенциала:
Rстр.пот = * 100%
Rстр.пот.97 = (19994/140579,1)*100%=14,2
Rстр.пот.98 = (9983/134351,1)*100%=7,4
2. Проанализировать структуру и эффективность использования стратегического потенциала предприятия.
1997 год:
Среднегодовая стоимость оборотных производственных фондов.
(54598*100)/140579,1 = 38,8
Трудовые ресурсы в стоимостном выражении.
(4921*100)/ 140579,1 = 3,5
Среднегодовая производственная мощность.
(110111,5*100)/ 140579,1 = 78,3
Финансовые ресурсы (прибыль)
(19994*100)/ 140579,1 = 14,2
1998 год:
Среднегодовая стоимость оборотных производственных фондов.
(57627*100)/ 134351,1= 42,9
Трудовые ресурсы в стоимостном выражении.
(4691*100)/ 134351,1= 3,5
Среднегодовая производственная мощность.
(114109,5*100)/ 134351,1= 84,9
Финансовые ресурсы (прибыль)
(9983*100)/ 134351,1= 7,4
Итак, стратегический
потенциал предприятия за 1998 год
увеличился по сравнению с 1997 годом,
т.к. увеличилась среднегодовая
Предприятие использует
стратегический потенциал эффективно.
Расчет конкурентоспособности продукции
Задача №1
Определите уровень конкурентоспособности предлагаемого товара по сравнению с товаром-образцом на основании следующих данных таблицы:
| Потреби
тельские параметры |
Весовой коэффициент | Сравниваемые варианты | Стоимостные параметры | Весовой коэффициент | Сравниваемые варианты | ||
| Предла
гаемый товар |
Товар-образец | Предлагаемый товар | Товар-образец | ||||
| Вес, кг | 0,4 | 250 | 200 | Себестоимость, т.р. | 0,4 | 10 | 7 |
| Ресурсы, час | 0,3 | 4000 | 4500 | Транспортные расходы | 0,3 | 45 | 50 |
| Надежность, Кн | 0,2 | 2 | 1,8 | Ремонт руб/ед | 0.2 | 150 | 175 |
| Уровень стандартизации, Кст | 0,1 | 0,6 | 0,8 | Техническое обслуживание, руб/ед | 0,1 | 200 | 190 |
| Итого | 1.0 | Итог | 1.0 | ||||
Рассчитаем групповые показатели (в баллах) по потребительным параметрам:
Рассчитаем групповые показатели (в баллах) по стоимостным параметрам:
Предлагаемый
товар по своим характеристикам
как потребительским, так и стоимостным
лучше товара-образца.
Задача №2
Оцените
конкурентоспособность
| Образец | Потребительский эффект, млн.м3воздуха | Совокупные затраты, млн.рублей | Эффективность, м3/руб. | Конкурентоспособность по отношению к лучшему образу | Вывод |
| Проектируемый (вариант 1) | 6,5 | 2,4 | 2,71 | 0,8 | Занимает второе место по близости к наилучшему образцу |
| Проектируемый (вариант 2) | 8,8 | 2,6 | 3,38 | 1 | Лучший образец |
| Конкурент 1 | 5,8 | 2,2 | 2,64 | 0,78 | Самый худший образец |
| Конкурент2 | 7,2 | 2,3 | 3,14 | 0,93 | Наиболее близок к лучшему образу |
| Конкурент 3 | 8,0 | 2,5 | 3,2 | 0,95 | Занимает второе место по близости к наилучшему образцу |
1. Определить эффективность:
1) 6,5/2,4 = 2,71
2) 8,8/6,6 = 3,38
3) 5,8/2,2 = 2,64
4) 7,2/2,3 = 3,14
5) 8,0/2,5 = 3,2
Лучший образец
– проектируемый (вариант 2).
2. Определить конкурентоспособность по отношению к лучшему образцу:
1) 2,71/3,38 = 0,8
2) 3,38/3,38 = 1
3) 2,64/3,38 = 0,78
4) 3,14/3,38 = 0,93
5) 3,2/3,38 = 0,95
Чем больше эффективность, тем лучше образец. Наиболее эффективен проектируемый вариант №2.
Предприятию
стоит использовать проектируемый
вариант №2, так как его эффективность
наибольшая.
Задача №3
Оцените конкурентоспособность услуг транспортного предприятия АО «Международные перевозки» в сравнении с основными конкурентами на основании данных таблицы.
| Предприятия | Параметры конкуренции | |||
| Скорость
доставки, сут
А=0,4 |
Надежность
доставки
А=0,3 |
Сохранность перевозок
грузов
А=0,3 |
Тариф на перевозку 1 т груза, руб/т | |
| АО «Международные перевозки» | 9 | 0,9 | 0,8 | 70 |
| АО «Прогресс» | 11 | 0,8 | 0,8 | 63 |
| АО «Автотранс» | 8 | 1 | 0,9 | 75 |
Сравним АО «Международные перевозки» по сравнению с АО «Прогресс».
По потребительским качествам АО «Международные перевозки» хуже чем АО «Прогресс», при этом цена на перевозку 1 т. выше.
Сравним АО «Международные перевозки» по сравнению с АО «Автотранс».
По
потребительским качествам АО «Международные
перевозки» незначительно хуже, чем
АО «Автотранс», всего лишь на 1%, а цена
на услуги выше на (75-70)/70 *100% = 7,14%
Задача №4
На
основании данных таблицы оцените
эффективность действующей
| Факторы конкурентоспособности | Коэффициент сравнительной значимости фактора | Рассматриваемая фирма | Конкуренты | Эталон | ||
| 1 | 2 | 3 | ||||
| Объем
продаж
Доля рынка Количество СЗХ Ассортимент продукции Срочность и порядок оформления заявок и др. документов Возможность массовых поставок Цена (тариф) Постановка рекламы Имидж фирмы |
0,2
0,2 0,1 0,1 0,05 0,05 0,2 0,05 0,05 |
5
6 9 10 3 4 10 9 9 |
7
6 8 9 7 4 10 8 10 |
2
3 5 5 6 5 8 8 9 |
5
2 2 7 4 5 9 9 5 |
7
6 9 10 7 5 10 9 10 |
| Комплексная оценка конкурентной стратегии компании | 7,5 | 7,75 | 5 | 5,25 | 8,05 | |
Действующая
конкурентная стратегия конкурента 1 лучше,
чем всех остальных. Конкурентная стратегия
рассматриваемой фирмы находится на втором
месте.
Задание №2.
Определение конкурентного статуса фирмы.
1.Определение уровня эффективности стратегических капитальных вложений.
- АО «Международные перевозки» разрабатывает проект расширения своей деятельности на рынке международных перевозок. Планируемые стратегические вложения составят:
- Шесть автопоездов Вольво – стоимость каждого 70 тыс.
- Шесть тентовых полуприцепов – стоимость каждого 50 тыс.
- Маркетинговое изучение рынка транспортных услуг в Западной Европе – 124 тыс.
- Расходы на обучение персонала – 20 тыс.
- Освоение новых маршрутов – 80 тыс.
При этом срок окупаемости вложений не белее 2,5 лет, а оптимальная рентабельность составляет 50%. Распределите планируемые стратегические капитальные вложения по категориям затрат и рассчитайте уровень стратегических капитальных вложений.
- стоимость строительных работ = 0
- затраты на приобретение различных видов оборудования, включаемого в основные фонды = 70*6 + 50*6 = 720 тыс.ДМ
- затраты на проектные, геологоразведочные, изыскательские работы, содержание дирекций строящихся предприятий и др. = 80+20+124=224 тыс. ДМ
Освоение мощностей в год в среднем составляет 720 / 2,5 года = 288 тыс.ДМ
Уровень стратегических капитальных вложений = 288*1,5 = 432 тыс.ДМ
2.
Расчет уровня эффективности
конкурентной стратегии.
Необходимо рассчитать эффективность конкурентной стратегии для АО «Международные перевозки» по данным таблицы:
| Элементы конкурентной стратегии | Весовой коэффициент | Действующая стратегия АО «Международные перевозки» | Стратегия конкурентов | Уровень
действующей конкурентной стратегии
по отношению к оптимальной | |
| АО «Прогресс» | АО «Автотранс» | ||||
| Объем перевозок на рынке, т. | 0,15 | 4740 | 5000 | 3500 | 0,14 |
| Доля рынка, % | 0,25 | 25 | 23 | 20 | 0,27 |
| Конкурентоспособность услуг, К | 0,25 | 0,8 | 0,8 | 0,84 | 0,24 |
| Уровень тарифов, руб./т | 0,2 | 70 | 63 | 75 | 0,19 |
| Количество
освоенных
маршрутов |
0,15 | 15 | 15 | 10 | 0,23 |
| Общий уровень конкурентной стратегии | 1,07 | ||||
Стратегия АО «Международные перевозки» :
1). Объем перевозок на рынке, т.:
(0,15*4740)/5000=0,14
2). Доля рынка, % :
(0,25*25)/23=0,27
3). Конкурентоспособность услуг, К :
(0,25*0,8)/0,84=0,24
4). Уровень тарифов, руб./т. :
(0,2*70)/75=0,19
5). Количество освоенных маршрутов :
(0,15*15)/10=0,23
Общий уровень конкурентной стратегии :
0,14+0,27+0,24+0,19+0,23=1,07
Итак, общий
уровень конкурентной стратегии ОАО «Международные
перевозки» лучше чем у конкурентов.
3.Расчет
уровня эффективности
стратегического потенциала.
Оцените эффективность текущего потенциала АО «Международные перевозки» на основании нижеследующих оценок экспертов (по 10-ти бальной шкале)
| Потенциал фирмы | Весовой коэффициент ресурса | Экспертная оценка текущего потенциала | Норматив возможностей | ||||
| 1 эксперт | 2 эксперт | Средняя оценка | |||||
| мин | макс | мин | макс | ||||
| Технические | 0,2 | 4 | 7 | 3 | 5 | 4,9 | 0,98 |
| Технологические | 0,2 | 5 | 7 | 6 | 8 | 6,4 | 1,28 |
| Финансовые | 0,25 | 4 | 8 | 5 | 8 | 6,2 | 1,55 |
| Информационные | 0,15 | 3 | 5 | 3 | 7 | 4,4 | 0,66 |
| Кадровые | 0,1 | 5 | 9 | 5 | 10 | 7,2 | 0,72 |
| Организационные | 0,1 | 5 | 7 | 4 | 7 | 5,8 | 0,58 |
| Итого | 1 | 5,77 | |||||
Коэффициент
сравнительной значимости мнения первого
эксперта – 0,6, второго – 0,4
Техническая
Средняя оценка:
Норматив возможностей: 4,9*0,2=0,98
Технологическая
Средняя оценка:
Норматив возможностей: 6,4*0,2=1,28
Финансовые
Средняя оценка:
Норматив возможностей: 0,25 * 6,2 = 1,55
Информационные
Средняя оценка:
Норматив возможностей: 0,15 * 4,4 = 0,66
Кадровые
Средняя оценка:
Норматив возможностей: 0,1 * 7,2 = 0,72
Организационные
Средняя оценка:
Норматив возможностей: 0,1 * 5,8 = 0,58
Итого
: 0,98 +1,28+1,55+0,66+0,72+0,58 = 5,77
4.
Расчет уровня конкурентного
статуса фирмы.
По результатам предыдущих этапов конкурентный статус АО «Международные перевозки» составляет :
432 * 1,07 * 5,77 = 2667
В целом
конкурентная стратегия АО «Международные
перевозки» эффективна, однако, по мнению
экспертов, оценка стратегического потенциала
находится на уровне чуть выше среднего.
Задание№3
Формирование товарного ассортимента.
| Шифр продукции | Наименование продукции | Прогноз объема реализации, шт. |
| 00001 | Трактор | 100 |
| 00002 | Комбайн | 55 |
| 00006 | Сеялка | 150 |
| 00009 | Автомобиль | 20 |
| 00011 | Мотоблок | 220 |
| 00012 | Генератор | 300 |
| 00018 | Борона | 260 |
Ограничения по годовому объему производства 864.
Ранжирование продукции происходит по рентабельности
| Шифр продукции | Наименование продукции | Целевые экономические характеристики | |||||||||
| Договорная цена, т.р. | Себестоимость единицы продукции, т.р. | Годовой объем производства, т.р. | Выручка от реализации, т.р. | Полная себестоимость продукции, т.р. | Капвложения в техническую сферу, т.р. | Прибыль т.р. | Рентабельность продукции, т.р. | ||||
| 00018 | Борона | 5,8 | 5,7 | 260 | 1508 | 1482 | 18 | 26 | 1,75% | ||
| 00001 | Трактор | 42,17 | 41,57 | 100 | 4217 | 4157 | 10 | 60 | 1,44% | ||
| 00012 | Генератор | 16,7 | 16,5 | 300 | 5010 | 4950 | 50 | 60 | 1,21% | ||
| 00002 | Комбайн | 66,84 | 66,08 | 55 | 3676,2 | 3634,4 | 2 | 41,8 | 1,15% | ||
| 00011 | Мотоблок | 18,25 | 18,1 | 220 | 4015 | 3982 | 20 | 33 | 0,83% | ||
| 00006 | Сеялка | 50,4 | 50 | 150 | 7560 | 7500 | 1 | 60 | 0,80% | ||
| 00009 | Автомобиль | 87,85 | 87,2 | 20 | 1757 | 1744 | 6 | 13 | 0,75% | ||
| Суммарные значения целевых характеристик по всей номенклатуре продукции, включенной в БТА | 27743 | 27449 | 107 | 293,8 | 1,07% | ||||||
| Нецелевые капитальные вложения | 55 | ||||||||||
| Суммарные значения экономических характеристик по номенклатуре, отобранной в БТА с учетом ограничений | 14411 | 14223 | 80 | 187,8 | 1,32% | ||||||