Содержание

      Введение

     Мировое хозяйство или мировая экономика – это совокупность национальных хозяйств (экономик), связанных друг с другом системой международного разделения труда, перемещением товаров, услуг и факторов производства, переплетением денежной и банковской системы. Мировое хозяйство, являясь целостной системой, состоит из различных частей, подсистем, которые имеют определенную общность и отличия. Для выделения подсистем мирового хозяйства применяют целый ряд критериев. Основным субъектом мирового хозяйства является государство.

     В данной работе путем исследования экономик двух стран: Австралии и Новой Зеландии мы определим место и роль этих стран в мировой экономике и ее подсистемах, а также рассмотрим вопрос взаимоотношений с Россией и сделаем прогноз социально-экономического развития этих стран.

      Австралия (англ. Australia, от лат. austrālis «южный»), официальное название Австралийский союз — государство в Южном полушарии, расположенное на материке Австралия, острове Тасмания и нескольких других островах Индийского и Тихого океанов. Шестое по площади государство мира, единственное государство, занимающее целый материк.

     Но́вая  Зела́ндия (англ. New Zealand, маори Aotearoa) — государство в юго-западной части Тихого океана, расположенное на двух крупных островах (Остров Северный и Остров Южный) и большом количестве (приблизительно 700) прилегающих более мелких островов.

     Этапы экономического развития Австралии

     До  появления европейцев экономика  Австралии основывалась на охоте  и собирательстве. Этим занимались аборигены, численность которых оценивается по-разному – от 300 тыс. до 1,2 млн. человек. Первые английские каторжные поселения (1788 г.) полностью зависели от снабжения из Великобритании. Однако за короткий период в Австралии стало развиваться овцеводство. Оно служило фундаментом почти всей экономики вплоть до окончания Второй мировой войны. Для экономического развития Австралии особенно большое значение имели рост экспорта шерсти в 1820– 1850-е годы; обнаружение месторождений золота в штате Виктория и «золотая лихорадка» в 1851–1858; введение технологии заморозки мяса в 1879, что позволило Австралии начать экспорт мяса в Великобританию в 1880; создание единого рынка после образования Австралийского Союза в 1901; рост трудовых ресурсов благодаря широкомасштабной иммиграции после Второй мировой войны; открытие в Азии новых рынков сбыта для таких австралийских товаров, как железная руда, бокситы, каменный уголь, шерсть, пшеница и молочные продукты. В последние десятилетия начался экспорт продукции обрабатывающей промышленности, в частности, важным предметом экспорта стало вино.

     Так же, как в других развитых промышленных странах, в Австралии все большее  значение приобретают финансовая деятельность и сфера услуг. В конце 1998 только две из десяти ведущих монополий  были связаны с добычей полезных ископаемых и использованием сырья. Остальные восемь мест принадлежали конгломерату средств массовой информации, зрелищных организаций и информационных служб, четырем банкам, крупному финансовому институту, не связанному с банками, полуприватизированной телекоммуникационной корпорации и компании недвижимости.

     В начале 1990-х годов экономика Австралии  переживала спад. Высказывались мнения, что экономический кризис в странах  Азии 1997–1998 годах отразится на Австралии, но в начале 1999 стало ясно, что  австралийская экономика успешно преодолела этот кризис и вступила в период подъема с низкими темпами инфляции. Рост экономики продолжается, несмотря на мировой экономический кризис. Одной из основных причин успеха являются экономические реформы — приватизация, дерегуляция и реформа налоговой системы.

     Этапы экономического развития Новой Зеландии

     Экономика Новой Зеландии долгое время находилась в прямой зависимости от Великобритании и строилась по колониальному  принципу. Тем не менее, в конце 40-х  годов ХХ века, экономика страны вышла на уровень мирового лидерства в профильной области - сельскохозяйственном производстве и экспорте сельскохозяйственной продукции.

     Несмотря, на столь успешное экономическое  положение, уже в то время было отмечено, что уровень роста продуктивности производства в 50-х годах в Новой Зеландии, был одним из наиболее низких среди развитых стран мира. Это стало одной из причин, проблем в обслуживание внешнего долга Новой Зеландии в 60-х годах и попытки правительства страны сохранить высокий уровень жизни за счет увеличение суммы внешнего долга и введение элементов протекционистской экономической политики, что позволило краткосрочно облегчить положение, но не смогло решить сути проблемы экономического развития Новой Зеландии. В 70-х годах проблема стала лишь более очевидна в связи с усилением конкуренции мирового сельскохозяйственного рынка и энергетическим кризисом 1973 – 1974 годах. Экономическое развитие страны оказалось в противоречии с социальным и политическим укладом, а макроэкономические процессы противоречили направленности микроэкономики. После очередного витка энергетического кризиса 1979 – 1980 годах экономика страны испытала еще большие потрясения и ее кризис стал очевидным.

     Начиная с 1984 года экономическая политика Новой  Зеландии претерпела кардинальные изменения. Государство отказалось от многих форм экономического участия в производстве, изменив его на разнообразие государственной поддержки производства. На макроэкономическом уровне задачей были поставлены снижение и поддержание уровня инфляции на возможно низком уровне, создание системы налогообложения и отладка системы сбора налогов. Все это нашло отражение в снятии ценовых барьеров и контролей, снятии контроля на передвижение капиталов, введении гибкого курса национальной валюты, дерегулирование многих секторов экономики, приватизации ряда производств, введении законодательных актов на рынке труда, и многом ином.

     После этапа кризиса и замедленного развития, пора 90-х годов характеризовалась  экономическим ростом и стабилизацией финансовых показателей. Глубокие реформы 80-х годов, ставящие задачей повышение эффективности микроэкономических процессов, достигли своих целей, что выражается сегодня в стабилизации макроэкономики.

     В 1997 году были сняты значительные ограничения  в монетарной политике, что и послужило одной из причин начавшегося экономического роста. Искусственно поднятая стоимость доллара Новой Зеландии была снижена и стоимость кратковременных кредитов уменьшена практически в два раза. Однако, уже в конце 1997 – начале 1998 года произошло замедление экономического роста, что было связно с отрицательным воздействием последствий Азиатского финансового кризиса и двух лет засухи, которые нанесли существенный удар по экономике страны в 1999 году. Но, снижение курса Новозеландского доллара, и высокие товарные цены в 1999 году повысили стоимость экспорта страны, и уже к 2000 году в экономике страны наблюдался рост. После трехлетнего спада экономика Новой Зеландии восстановила свои показатели и демонстрирует их прирост на значительно более высоком, нежели традиционно, уровне.

     Тип и уровень экономического развития Австралии и Новой Зеландии

     Под экономическим ростом понимаются увеличение производственного потенциала общества, рост возможностей производить все  большее количество товаров и услуг, т.е. увеличение объемов созданных за определенный период товаров и услуг.

     Показателями  экономического роста являются общий  объем валового национального продукта (валового внутреннего продукта) и  объем ВНП и ВВП на душу населения. Выстраивая показатели, характеризующие темпы роста ВНП за ряд лет, можно выявить тенденцию, экономического развития. В зависимости от того, какие факторы обеспечивают экономический рост, выделяют два его типа: экстенсивный и интенсивный. Экстенсивный тип экономического роста — расширение производства за счет увеличения объема используемых ресурсов. Интенсивный тип — увеличение производства за счет лучшего, более производительного использования уже имеющихся ресурсов. Если за счет роста эффективности производства достигается менее 50 % прироста валового национального продукта, национального дохода, то мы имеем дело с «экстенсивным типом развития».

     В реальной жизни экстенсивный и интенсивный  типы отдельно не существуют. Они сочетаются друг с другом. Их взаимосвязь проявляется в том, что вовлечение в производство новых ресурсов (расширение «поля производства»), как правило, осуществляется на новой технической основе. Вместе с тем техническая перестройка производства каждый раз затрагивает некоторое «поле производства». Поэтому различают преимущественно экстенсивный и преимущественно интенсивный тип экономического роста.

     Уровень экономического развития - состояние народного хозяйства (общественного производства) страны (группы стран, экономического района) в определённый исторический момент. Уровень экономического развития – обобщающее понятие и характеризуется несколькими группами показателей: 1) производство совокупного общественного продукта, материальных благ, национального дохода на душу населения; 2) структура общественного производства (доля промышленности и сельского хозяйства в народном хозяйстве; удельный вес производства средств производства; доля, объём и темпы развития прогрессивных отраслей народного хозяйства); 3) количественый и качественный уровень занятости населения; 4) уровень использования природных ресурсов (вовлечение в хозяйственый оборот земельных, топливно-энергетических ресурсов, полезных ископаемых и т.д.); 5) организация и эффективность общественного производства (уровень производительности труда, специализация и концентрация, качество продукции. Развитые страны характеризуются довольно высоким уровнем дохода на душу населения. В таких странах большая часть населения имеет высокий уровень жизни. Развитые страны имеют, как правило, большой запас произведённого капитала и население, которое по большей части занято высокоспециализированными видами деятельности. В этой группе стран проживает около 15 % населения мира. Развитые страны называют также индустриальными странами или индустриально развитыми.

     Австралия и  Новая Зеландия относятся к группе индустриально развитых стран, для этих государств характерен стабильный экономический рост преимущественно на интенсивной основе.

     Социальная  структура экономики Австралии

     Несмотря на колоссальные размеры этого государства и на ту значительную роль, которую продолжает играть в его экономике сельское хозяйство, почти 90% населения проживает в городах. Австралия - одна из самых урбанизированных стран мира. При этом основная часть жителей приходится на крупные города. В пяти главных городах проживает более 60% всего населения. По данным за 1986 г., численность экономически активного населения (или, по австралийской терминологии, рабочей силы) превышала 7,5 млн человек (47% всего населения страны). Соотношение между мужчинами и женщинами составляло примерно 60:40. В настоящее время трудовые ресурсы Австралии составляют около 10 млн. человек.

     Структура занятости по отраслям производства в Австралии характерна для большинства экономически развитых капиталистических стран. В XX столетии в ней произошли заметные изменения. Постоянно сокращался удельный вес лиц, занятых в сельском хозяйстве, - с 23% в 1921 г. до 11% в 1961 г. и до 5,8% в 1986 г. Доля занятых в обрабатывающей промышленности достигла максимума в 50-60-е годы - 27%, а затем начала постепенно сокращаться и ныне не превышает 16%. При этом за последние 40-50 лет в обеих отраслях сократилось и абсолютное число работающих. В 1966 г., например, в сельском хозяйстве и обрабатывающей промышленности их было соответственно 457 тыс. и 1312 тыс. человек, а в 1986 г. - 435 тыс. и 1146 тыс. человек. За счет чего же тогда выросло экономически активное население? За счет так называемой сферы услуг (или "третичного сектора"), включающей торговлю, финансы, бытовое обслуживание, государственный аппарат и т. п.

     Удельный вес лиц, занятых в горнодобывающей промышленности, как это ни кажется на первый взгляд странным (ведь Австралия - один из крупнейших производителей минерального сырья!), совсем невелик, причем за послевоенный период он даже сократился: 2,9% в 1921 г., 1,8% в 1947 г. и 1,4% - в 1986 г. Это объясняется чрезвычайно высокой технической оснащенностью австралийских рудников. Расширение производства происходит за счет внедрения новой техники. Рост занятости при этом незначителен. Среди работающих австралийцев в 1984 г. 67,5% трудилось в частном секторе, 8,2% - на предприятиях и в учреждениях федерального правительства, 21,3 % - правительств штатов и 3% - местных, органов власти.

     Социальная  структура экономики  Новой Зеландии

     Основное  население - новозеландцы; состоят из англо-новозеландцев (около 2,4 млн. чел.; 1973, оценка) и маори (свыше 230 тыс. чел.). Кроме того, живут англичане, в небольшом числе шотландцы, англо-австралийцы, голландцы, ирландцы, самоанцы, аборигены островов Кука, китайцы, индийцы и др. Официальный язык - английский. По религии большая часть населения - христиане (англикане - около 34%, пресвитериане - около 22%, католики - около 16%, методисты - около 7% и др.). Официальный календарь - григорианский (см. Календарь).

     Прирост населения за 1963-73 составил 1,7% в среднем  за год. Экономически активного населения 1150,2 тыс. чел. (1973), в т. ч. в обрабатывающей промышленности занято 25%, в сельском и лесном хозяйстве, рыболовстве  и охоте 12,0%, в торговле 17%, на транспорте и в связи 9,0%, в сфере обслуживания 21%, в прочих отраслях - 16%. В 1966 85% экономически активного населения - рабочие и служащие, работающие по найму, 7,1% предприниматели, эксплуатирующие наёмных рабочих и служащих, около 7% фермеры и др. лица, не использующие наёмный труд. Около 72% (1971) населения живёт на Северном о., 28% - на Южном о. Средняя плотность 11 чел. на 1 км2. Население сконцентрировано в прибрежных, равнинных и холмистых районах. Городского населения 81,5% (1971), из них 56% в городах: Уэллингтон (139,4 тыс. жителей в 1973), Крайстчерч, Окленд, Данидин, Лоуэр-Хатт.

     Экономическая стратегия и политика. Характеристика ВВП Австралии

     Австралия, с ее богатыми природными ресурсами, является крупным экспортером сельскохозяйственной продукции, минерального сырья, продукции металлургии и ископаемого топлива. Предметы широкого потребления составляют 57% экспорта.

     Традиционно важное место в австралийской  экономике принадлежит сельскому  хозяйству, в котором около двух третей стоимости сельскохозяйственной продукции дает животноводство. По поголовью овец и настригу шерсти Австралия занимает одно из ведущих мест в мире. Обрабатываемые земли занимают около 6% территории страны, а луга и пастбища – 59%. Достаточно интенсивно в Австралии развиваются плодоводство и виноградарство. На экспорт идет такая сельскохозяйственная продукция, как шерсть, пшеница, мясо, масло, сыр. Однако, по последним данным, сельское хозяйства страны дает лишь 3,5% ВВП, в то время как на обрабатывающую промышленность приходится около 26,1% ВВП, а на сферу услуг основная его часть – 70,4%, среди которых 20% ВВП дают строительство, добывающая и электроэнергетическая промышленность.

     Экономическая стратегия и политика. Характеристика ВВП  Новой Зеландии

     С 1984 г. правительство осуществляло программу реструктуризации хозяйства, превращая аграрную экономику, зависимую от льготного доступа с британский рынок, из менее индустриальную свободную рыночную экономику, которая сможет быть конкурентоспособной с мировом рынке. Тихий рост экономики сказался с повышении доходов населения, расширении и углублении технологических возможностей промышленного сектора и снижении темпов инфляции.

     Состав  ВВП: сельское хозяйство - 4,7 %; промышленность - 27,7 %; сфера услуг - 67,6 %

     Промышленность Австралии

     Обрабатывающая  промышленность. Развитию обрабатывающей промышленности в Австралии весьма способствовало сокращение импорта в годы Второй мировой войны. Расширение этой отрасли продолжалось в 1950-х и 1960-х годах, и занятость там возросла на 70%. В 1970-х годах рост занятости в обрабатывающей промышленности затормозился, и эта тенденция сохраняется и сегодня. Тем не менее на долю обрабатывающей промышленности теперь приходится ок. 14% ВВП, т.е. гораздо меньше, чем 20 лет назад, когда эта отрасль давала 20% ВВП. 

     Горнодобывающая промышленность. За последние 40 лет добыча полезных ископаемых в Австралии расширялась, и теперь эта страна является крупным поставщиком минерального сырья на мировой рынок. Австралия опережает другие страны по производству бокситов, алмазов, свинца и циркона и по экспорту каменного угля, железной руды, бокситов, свинца, алмазов и цинка. Австралия занимает второе место в мире по экспорту бокситов и урана и третье место по экспорту золота и алюминия. Крупнейшей отраслью добывающей промышленности является угольная, на долю каменного угля приходится 10% австралийского экспорта. В целом в 1995–1996 добывающая промышленность давала 4% ВВП Австралии, а продукция этой отрасли составляла 22% экспорта. Помимо каменного угля, из Австралии экспортировались железная руда, нефть, медь, цинковые руды и уран.

     Промышленность  Новой Зеландии

     Главной отраслью остается пищевая, в основном мясомолочная промышленность. Большое  значение имеют также деревообрабатывающая, целлюлозно-бумажная отрасли и производство изделий из металла и пластмасс. Промышленное рыболовство играет большую роль как в жизни новозеландцев, так и в развитии экономики страны. Это во многом определяет важность для Новой Зеландии её 200-мильной водной эксклюзивной экономической зоны являющейся основной базой для рыболовов страны

     Сельское  хозяйство Австралии

     С 1795, когда первые белые поселенцы  перешли на частичное самообеспечение  основными продуктами питания, и  до окончания Второй мировой войны  сельское хозяйство, и особенно овцеводство, составляло фундамент экономики Австралии. Хотя по мере развития промышленности сельское хозяйство утрачивало свое лидирующее положение, эта отрасль все еще лежит в основе благосостояния страны.

     К экспортным отраслям животноводства Австралии относятся овцеводство, мясное животноводство, молочное животноводство. Прочие отрасли животноводства, такие, как свиноводство, птицеводство и пчеловодство, ориентированы в основном на внутренний рынок, и лишь некоторые продукты идут на экспорт.

     Возделывание  зерновых культур ограничено преимущественно восточными и юго-восточными периферическими районами Австралии, в меньшей степени развито на юго-западе Западной Австралии и в Тасмании. Наибольшее значение среди зерновых культур имеет пшеница. На ее долю приходится свыше половины всех посевных площадей. Ячмень и овес – важные озимые зерновые культуры. Они используются как корм для скота, а также высеваются по жнивью – такие участки нередко служат пастбищами. Среди прочих зерновых культур выделяются кукуруза (используется в основном на фураж), сорго (выращивается на зерно и на фураж), тритикале (гибрид ржи и пшеницы), а из масличных культур – земляной орех, подсолнечник, сафлор, рапс и соя.

     Овощеводство  обеспечивает потребности Австралии, и за последнее десятилетие площади под овощами увеличились, а ассортимент этих культур расширился.

     В Австралии с избытком удовлетворяется  спрос на фрукты и виноград, но приходится ввозить орехи и маслины.

     Сельское  хозяйство Новой  Зеландии

     Примерно 51% территории Новой Зеландии занимают пастбища и пахотные земли. Сельское хозяйство, особенно молочное животноводство, механизировано и весьма эффективно. Прогрессу в этой области способствовало внедрение научных методов в земледелие и животноводство.

     Животноводство  играет важнейшую роль в экономике Новой Зеландии. Главными видами экспортируемой продукции являются мясные и молочные продукты и шерсть. По производству шерстяного волокна Новая Зеландия стоит на втором месте в мире (после Австралии). Основная часть валютной выручки получается за счет экспорта мясопродуктов, особенно и говядины. Вывозится и большая часть продукции молочного животноводства в виде масла, сыра, сухого молока и др.

     Главными  сельскохозяйственными культурами, выращиваемыми в Новой Зеландии, являются пшеница, овес, ячмень, кукуруза (маис), горох и картофель. Все эти культуры, за исключением картофеля, выращиваются главным образом на Южном острове. Обычно Новая Зеландия полностью обеспечивает себя пшеницей, а также производит достаточное количество овощей и фруктов для удовлетворения внутреннего спроса. Яблоки, груши и киви выращиваются на экспорт. Разведение цитрусовых и других субтропических плодов (киви) сосредоточено по берегам заливов Пленти и Поверти на Северном острове; другие сорта фруктов выращиваются по всей территории страны. В районах Ист-Кост, Хокс-Бей и Мартинборо на Северном острове и Марлборо на Южном развито виноградарство и виноделие.

     Минеральные ресурсы Австралии

     В прошлом самым  важным минеральным ресурсом было золото. В настоящее время золото добывают во многих районах страны, но преимущественно в Западной Австралии. В 1964 были открыты огромные залежи железной руды в районе Пилбара в Западной Австралии. Угольные месторождения близ Ньюкасла эксплуатировались с 1800, и уголь был одним из первых предметов австралийского экспорта. Антрацитные и полуантрацитные угли встречаются редко, но запасы других видов угля велики. Программа разведки нефтяных месторождений, начавшаяся в 1950-х годах при поддержке государства, способствовала четкому выделению, по крайней мере 20 седиментационных бассейнов; из них в девяти сейчас добывается нефть. В Австралии имеются обширные запасы бокситов – основного сырья для производства алюминия, и с 1985 эта страна производила не менее 40% мировой продукции бокситов. Природный газ был впервые обнаружен в районе Рома в Квинсленде в 1904 и сейчас все столицы штатов и многие другие города соединены трубопроводами с газовыми месторождениями. Австралия – основной производитель цинка и свинца, которые часто встречаются вместе с серебром. Район Маунт-Айза – Клонкарри является также важнейшим очагом добычи меди. Австралия стала главным производителем никеля после того, как этот металл был обнаружен в 1966 в Камбалде. После открытия месторождений алмазов на северо-востоке Западной Австралии в 1979 Австралия стала их главным производителем. Добывается также значительное количество опалов и сапфиров. Австралия обладает большей частью мировых запасов рутила, циркона и тория, содержащихся в песках вдоль восточного побережья страны между островом Страдброк (Квинсленд) и городом Байрон-Бей (Новый Южный Уэльс) и на побережье Западной Австралии в Кейпеле. Австралия в прошлом была основным поставщиком вольфрама, и до сих пор значительная часть его добычи идет на экспорт. Австралия владеет 30% мировых запасов дешевого уранового сырья.

     Минеральные ресурсы Новой  Зеландии

     Запасы  полезных ископаемых в Новой Зеландии относительно невелики. В 1852 было открыто  золото, сначала на п-ове Коромандел, а затем на острове Южный; добыча золота была основным источником валютных поступлений в течение второй половины 19 в. Позднее эта отрасль пришла в упадок, однако в 1980-х годах возобновилась интенсивная разработка как россыпных, так и коренных месторождений золота. Каменный уголь встречается довольно часто, значительное количество угля вывозится на экспорт, главным образом в Японию. Из других нерудных полезных ископаемых в большом количестве добываются строительные материалы – песок, бутовый камень, гравий и галька, а также глина, известняк, доломит. На острове Северный, в Капуни и в районе Нью-Плимута обнаружены относительно небольшие запасы нефти и природного газа. Более обширное газовое месторождение в море, открытое в 1969 к юго-западу от Нью-Плимута, осваивается с начала 1980-х годов.

     Транспорт Австралии

     Большие расстояния – основное препятствие, которое приходилось преодолевать экономике Австралии.

     Водный  транспорт. Морские перевозки всегда были необходимы для перемещения тяжелых массовых грузов, которые преимущественно производились в Австралии. Столицы всех штатов расположены на побережьях и являются грузовыми портами общего типа. Мельбурн, Сидней, Брисбен и Фримантл (аванпорт Перта) являются крупнейшими портами по показателям общего грузооборота.

     Железные  дороги. Первая австралийская железная дорога была построена в Мельбурне в 1854. Некоординированное строительство дорог с разной шириной колеи, проводившееся колониальными властями, привело к созданию системы, которая являлась неудобной, дорогой и малооперативной. Первоочередной задачей был перевод национальной системы железных дорог на единую стандартную колею. В этом отношении важное значение имела перестройка железнодорожной линии Аделаида – Мельбурн в 1995.

     Автомобильные дороги. Общая длина автодорожной сети составляет 803 000 км, но она распределена неравномерно. В достаточной степени обеспечены дорогами только восточные, юго-восточные и юго-западные районы страны. Лишь 40% всех дорог имеет твердое покрытие – асфальтовое или бетонное. Многие дороги лишь грубо укатаны или мало отличаются от троп, другие имеют гравийное или рыхлое каменное покрытие. В сельских и отдаленных местностях во влажный сезон дорожное сообщение иногда прерывается на недели. В настоящее время имеется кольцевая дорога с твердым покрытием, опоясывающая материк, и субмеридиональная дорога Дарвин – Аделаида. В Австралии существует национальная система автомобильных дорог, финансируемая федеральным правительством. Она включает более 1000 км дорог бесплатного пользования, а в 1990-х годах началось строительство платных дорог частными подрядчиками (особенно в районе Мельбурна).

     Воздушный транспорт. Развитие воздушного транспорта в Австралии помогло наладить сообщение с внешним миром и внутри страны. На внутренних линиях пассажирские перевозки обеспечиваются главным образом авиакомпаниями «Куонтас» и «Ансетт». В Австралии всего насчитывается 428 залицензированных мест для приема и отправления самолетов – от крупных международных аэропортов до взлетно-посадочных площадок, обслуживающих овцеводческие ранчо. Благодаря воздушному транспорту даже в обширные малонаселенные районы страны регулярно доставляются почта, свежие фрукты и овощи, а также налажена скорая медицинская помощь. Самолеты используются также для посадки семян, внесения удобрений на пастбища и перевозки самых разнообразных грузов.

     Транспорт Новой Зеландии

     Водный  транспорт. Специфика географического положения страны обусловливает ведущую роль морского транспорта во внешней торговле, хотя собственный океанский флот Новой Зеландии невелик и большая часть перевозок осуществляется судами иностранных компаний. Крупнейшим портом Новой Зеландии остается Окленд, хотя большая (по объему) часть экспорта, в основном лесоматериалы и молочные продукты, проходит через порт Тауранга.

     Железные  дороги. В 1993 принадлежавшая государству корпорация «Нью-Зиланд рейл» была продана международному консорциуму, в состав которого входят как новозеландские, так и иностранные компании. Комплекс транспортных операций осуществляет компания «Транс рейл», занимающаяся перевозками, доставкой и хранением грузов, техническим обслуживанием дорог и подвижного состава, а также пассажирскими перевозками.

     Автомобильные дороги. В стране функционирует 74 автомобильных дороги, включая магистральные шоссе, общей протяженностью ок. 10,5 тыс. км; эти дороги находятся в ведении центрального правительства или провинций. Кроме того, имеется ок. 15 тыс. км городских магистралей и 66 тыс. км сельских дорог. Строительством и эксплуатацией дорог общенационального значения ведает государственная организация «Транзит Нью-Зиланд»; остальные дороги находятся в ведении местных властей.

     Воздушный транспорт. Новая Зеландия имеет одну из самых густых в мире сетей внутренних авиалиний, которые обслуживаются государственными и частными авиакомпаниями. «Эйр Нью-Зиланд» и иностранные авиакомпании соединяют страну с Австралией и обеспечивают связь с южной частью Тихого океана, Восточной Азией, Великобританией и западным побережьем США.