Ирина Эланс

Автор который поможет с любыми образовательными и учебными заданиями

Экономико-географическая характеристика

ВСЕРОССИЙСКИЙ ЗАОЧНЫЙ ФИНАНСОВО-ЭКОНОМИЧЕСКИЙ ИНСТИТУТ

Факультет: Учетно-статистический

Специальность: Бухгалтерский учет, анализ и аудит

Кафедра: Региональной экономики

Студенческий билет:

КОНТРОЛЬНАЯ РАБОТА

По дисциплине: Экономическая география

тема: Экономико-географическая характеристика

Дальневосточного федерального округа

ВЫПОЛНИЛА:

ПРЕПОДАВАТЕЛЬ:

Даркин Родион Михайлович

Пенза – 2008

СОДЕРЖАНИЕ

Стр.

1. Состав Дальневосточного ФО ……………………………………… 3

2. Физико- и экономико-географическое положение …………..……. 3

3. Оценка природных условий и ресурсов для развития хозяйства … 4

4. Население и оценка трудовых ресурсов …………………………….. 7

5. Хозяйственный комплекс …………………………………………….. 8

6. Транспортная система …..……………………………………………11

7. Территориальная структура расселения и хозяйства ……………… 12

8. Внешние экономические связи …………………………………….... 15

9.Проблемы и перспективы развития ФО в современных экономических условиях ……………………………………………….. 16

10.Хозяйственный комплекс Пензенской области……………………. 19

Состав ДФО

Центром этого ФО является г. Хабаровск.

В состав ДФО входят: Республика Саха (Якутия); Приморский и Хабаровский края; Магаданская, Камчатская, Сахалинская, Амурская области; Корякский и Чукотский автономные округа и Еврейская автономная область.

Физико- и экономико-географическое положение (ЭГП)

ДФО – один из самых больших регионов страны. Он протянулся с севера на юг на огромное расстояние, омывается водами Тихого и Северного океанов и имеет самую протяженную береговую линию. Площадь района 6 115,9 тыс. км² , или 36,4 % территории России. ДФО граничит с СФО, Китаем, КНДР и Японией.

ДФО богат морскими портами. В большинстве своем это территория, где значительную часть грузов перевозят именно морским и речным транспортом. Морские пути проходят через Японское, Охотское, Восточно-Сибирское, Берингово и Чукотское моря; море Лаптевых; пролив Лаперуза, Санникова, Дм. Лаптева и Лонга; Кунаширский, Татарский и Берингов проливы.

В ДФО малая плотность железнодорожных путей общего пользования – на 1000 км² территорий менее 5 километров пути. Через округ проходят две главные железнодорожные магистрали – Байкало-Амурская и Транссибирская, но они охватывают малую долю территории этой огромной территории.

В территориальном разделении труда РФ округ выделяется цветной металлургией – добычей и обработкой цветных и драгоценных металлов: меди, никеля, свинца, цинка, олова, золота, платины, серебра, а также алмазов и других драгоценных камней.

Отраслями рыночной специализации помимо цветной металлургии являются рыбная промышленность, пушной промысел, лесное хозяйство со всеми его отраслями, судостроение и судоремонт, оленеводство, мясное животноводство.

ДФО обладает большими запасами природных ресурсов, но незначительными трудовыми ресурсами.

Оценка природных условий и ресурсов для развития хозяйства

Природные условия ДФО отличаются резкой контрастностью, что обусловлено огромной протяженностью территории с севера на юг. Большая часть территории занята горами и высокими нагорьями. Высота гор в среднем 1000-1500 м. Низменности занимают лишь сравнительно небольшие площади по речным долинам. На значительной части округа распространена многолетняя мерзлота, что затрудняет строительство и развитие земледелия.

Дальний Восток – единственный район, на территории которого находятся более 20 действующих вулканов, крупнейший из которых – Ключевская Сопка (4 750 м). На Камчатке также много гейзеров.

ДФО располагает богатой и разнообразной минерально-сырьевой базой. Разведаны месторождения алмазов, олова, ртути и вольфрама. Имеются огромные топливные ресурсы, разнообразное рудное сырье и строительные материалы.

Район занимает ведущее место в стране по запасам олова. В примеси с оловом встречаются полиметаллы (свинец, цинк, мышьяк, кадмий). Есть месторождения ртути, вольфрама, а также сырье для черной металлургии. Имеются залежи железной руды, марганцевых руд, коксующихся углей, что благоприятствует созданию в дальнейшем черной металлургии.

Хорошо обеспечен ДФО топливно-энергетическими ресурсами. Угленосные отложения по своему марочному составу отличаются большим разнообразием.

Дальний Восток располагает ресурсами нефти и газа.

Всемирно известны запасы алмазов. Имеются месторождения исландского шпата, горного хрусталя и плавикового шпата. ДФО занимает важное место в стране по запасам слюды — флогопита.

Из химического сырья в районе имеются поваренная соль и сера.

Выявлены месторождения графита, а также цементное сырье.

Климат прибрежной полосы южной части ДФО сравнительно теплый и влажный, муссонный. По мере продвижения вглубь материка он становится резко континентальным. Значительная часть территории Республики Саха (Якутия) и Магаданской области находится за Полярным кругом. Зима на Дальнем Востоке холодная, сухая. В Якутии (в районе Оймякона) зарегистрирована самая низкая температура в Северном полушарии (ниже - 50° С). Лето жаркое в континентальных районах и прохладное в приморских. Климатические условия региона оказывают большое влияние на хозяйственную деятельность.

ДФО имеет довольно густую речную сеть. Самые крупные реки — Лена и Амур с множеством притоков. Следует отметить также реки крайней северо-восточной части района — Яну, Индигирку, Колыму. Реки несмотря на короткий период навигации используются как транспортные пути. Кроме того, они богаты гидроэнергоресурсами. Построены Вилюйская, Зейская и Бурейская ГЭС.

Обильные летние дожди вызывают речные паводки с наводнениями, что приводит к затоплению сельскохозяйственных угодий. Поэтому здесь необходимо проводить специальные мероприятия по охране посевов. Но благодаря обилию воды в южной части района широко распространены посевы типичных для тихоокеанских районов Азии сои и риса.

На севере огромные пространства занимают тундра и лесотундра. Западное побережье Охотского моря, северные части Приамурья и Сахалина, центральную часть Камчатки и почти 80% территории Якутии занимают леса, где преобладают хвойные породы — лиственница, сосна, кедр, ель. Лесные ресурсы составляют 415,7 млн га. Запас древесины 20 450 млн м³. 62% приходится на лиственницу. Южнее 50° с.ш. начинаются хвойно-широколиственные леса, образующие так называемую уссурийскую тайгу. Деревья переплетаются лианами, что делает уссурийскую тайгу похожей на леса субтропиков.

ДФО экспортирует лес и продукты его переработки в основном в страны Тихого и Индийского океанов.

На юге района благоприятные условия для земледелия. Здесь сосредоточены основные сельскохозяйственные угодья района.

Леса богаты ценным пушным зверем, имеющим промысловое значение.

В экономике ДФО исключительно большую и многообразную роль играют моря.

По Японскому морю пролегают трассы, связывающие Россию с Японией, КНДР, Китаем и США. Значительны и разнообразны промысловые богатства Японского моря.

Охотское море по рыбным запасам стоит на одном из первых мест среди морей, омывающих берега России. В общей добыче рыбы основную массу составляют лососевые виды и сельдь. У западных берегов Камчатки в больших количествах ловятся крабы, развит промысел тюленей и китов, на островах обитают морские котики, промысел которых регулируется международной конвенцией.

Берингово море с каждым годом приобретает все большее экономическое значение в связи с ростом объема перевозок по Северному морскому пути. Здесь добываются ценные виды рыб. У берегов Камчатки развит китобойный промысел. На ДФО приходится 60% улова рыбы России.

В ДФО обострены экологические проблемы. Очаговое расселение приводит к локальным нарушениям природной среды. Обширная площадь вечной мерзлоты делает экосистемы Дальнего Востока очень хрупкими. Хозяйственная деятельность, транспорт ведут к уничтожению оленьих пастбищ, уменьшают их продуктивность, что отрицательно влияет на среду жизнеобитания народов Севера. В приморских районах экологическую обстановку ухудшают сбросы загрязненных вод, морской транспорт и хищническая добыча рыбы и морепродуктов. В настоящее время Дальневосточное отделение Академии наук России разработало Долговременную программу охраны природы и рационального использования природных ресурсов.

Население и оценка трудовых ресурсов

ДФО – самый малонаселенный район страны. Его численность составляет 7,3 млн человек, из них около 76% - городское население. Средняя плотность 1,1 чел. на 1 км². По территории население размещено крайне неравномерно. Наиболее высокой плотностью выделяется Приморский край – 12,1 чел. на 1 км²., также довольно густо населена южная часть Сахалина. В то же время в Республике Саха (Якутия), Магаданской и Камчатской областях плотность населения составляет лишь 0,3 - 0,8 чел. км².

Население отличается пестротой национального состава. Подавляющее большинство населения – русские. Также здесь живут украинцы, татары, эстонцы, латыши, литовцы, евреи и большая группа коренных народностей – чукчи, коряки, эвенки, эвены, камчадалы, ительмены, эскимосы и др.

Освоение ДФО в период индустриализации и непродуманная при этом национальная политика вызвали острые демографические проблемы. Разрушение среды обитания малочисленных народов поставило их на грань вымирания.

Как и в других ФО России, в ДФО в начальный период становления рынка возникла проблема занятости, появились безработные, что связано в первую очередь с конверсией оборотного комплекса. Обострились социальные проблемы.

Трудовые ресурсы в течение десятилетий формировались за счет притока на крупные стройки квалифицированных кадров из других регионов России, главным образом из Европейской части страны. Существует проблема женской занятости. Растет безработица среди мужского населения и квалифицированных кадров в условиях становления рыночных отношений при спаде производства. Особенно характерен рост безработицы для небольших городов и рабочих поселков. Обострившиеся проблемы трудовых ресурсов требуют решения на федеральном уровне. Демографические проблемы в округе обостряются в связи со значительным притоком мигрантов из КНДР и Китай.

Доля населения с денежными доходами ниже прожиточного минимума равна более 25 % от общей численности населения. И хотя такая ситуация по стране не редкость с ней нужно бороться и ускоренными темпами.

Хозяйственный комплекс

Ведущее место среди отраслей рыночной специализации ДФО принадлежит цветной металлургии. Основные центры размещаются в Якутии и Хабаровском крае. Цветная металлургия представлена добычей и переработкой олова, ртути, полиметаллов, вольфрама, мышьяка

В Якутии осваивается крупнейшее Депутатское месторождение оловянных руд. Действуют рудники Фестивальный и Перевальный и обогатительная фабрика в Горном, Хрустальненский оловянный комбинат (Приморский край) и комбинат «Солнечный» по добыче олова (Хабаровский край).

Получила развитие свинцово-цинковая промышленность, сосредоточенная в Приморском крае, производящая свинцово-цинковые концентраты и свинец. Освоены крупные месторождения свинцово-цинковых руд Вознесенское и Николаевское. В Магаданской области и Приморском крае добывается вольфрам. В Приморском крае на базе этого месторождения действует горно-обогатительный комбинат.

Выделяется на Дальнем Востоке алмазодобывающая промышленность. Построены три крупных горно-обогатительных комбината в Якутии «Мир», «Айхал», «Удачная».

К ведущим отраслям рыночной специализации относится рыбная промышленность. По улову рыбы ДФО принадлежит первое место среди других регионов страны. Важную роль играет район в китобойном и крабовом промыслах.

Главными районами рыболовства и морского промысла являются Охотское, Японское и Берингово моря и восточная часть Тихого океана. В последние годы промысловые суда ДФО ведут добычу рыбы также в водах Индийского океана и южной части Тихого океана. Действуют плавучие рыбоперерабатывающие заводы, китобойные флотилии. Крупные центры рыбопереработки — Петропавловск-Камчатский, Усть-Камчатск, Невельск, Холмск, Корсаков, Южно-Курильск, Находка, Нико-лаевск-на-Амуре, Охотск и др. Имеются холодильные комбинаты, крупнейшие из них находятся в Петропавловске-Камчатском и в Комсомольске-на-Амуре.

Отраслями рыночной специализации являются также лесная, целлюлозно-бумажная и деревообрабатывающая промышленности. Округ дает значительную долю в общероссийской вывозке древесины, производстве пиломатериалов, бумаги, целлюлозы и древесно-волокнистых плит. В основном лесная промышленность развита в Хабаровском, Приморском краях и в Амурской области. Центр Производство фанеры создано во Владивостоке и Биробиджане, мебели — в Благовещенске, Хабаровске, Владивостоке, Биробиджане, спичек — в Благовещенске. Целлюлозно-бумажная промышленность развита на Сахалине (Углегорск, Поронайск и др.). Действует Амурский целлюлозно-картонный комбинат.

Машиностроение имеет разнообразную структуру, однако ведущими отраслями, т.е. отраслями рыночной специализации, являются судоремонт и производство энергетического оборудования. Машиностроительные заводы производят рыболовные суда, дизели, мостовые краны, судовые механизмы, литейное оборудование, металлорежущие станки, приборы, инструменты и т.п. Один из крупнейших машиностроительных центров — Хабаровск. Здесь работает ряд заводов, выпускающих оборудование для многих отраслей промышленности. Судоремонт развит в Николаевске-на-Амуре, Петропавловске-Камчатском, Владивостоке, Находке, а речное судостроение — в Благовещенске. Сельскохозяйственное машиностроение размещается в г. Свободном (Амурская область). В Благовещенске работает завод «Амурэлектроприбор», во Владивостоке — завод инструментов и другие заводы, в Хабаровске работает завод «Дальдизель», в Комсомольске-на-Амуре — завод подъемно-транспортного оборудования, в Биробиджане — «Дальсельмаш».

Промышленные отрасли представлены также добычей угля, нефти, природного газа, электроэнергетикой и др. Однако энергетическая база не обеспечивает потребности округа. Регион испытывает острый энергетический кризис..

Черная металлургия пока еще развита недостаточно. Имеются лишь два небольших завода передельной металлургии в Комсомольске-на-Амуре, работающих на металлоломе.

Легкая промышленность Дальнего Востока представлена текстильной, швейной, трикотажной, кожевенно-обувной и другими отраслями, предприятия которых размещены в основном в средних и крупных городах.

Помимо развития основной отрасли пищевой промышленности — рыбной — на Дальнем Востоке созданы и другие отрасли. Мукомольная, крупнейшим предприятием которой является Хабаровский мелькомбинат. Мясная, в которой выделяются мясокомбинаты в Благовещенске, Хабаровске, Комсомольске-на-Амуре, Биробиджане. Маслобойно-жировая, сырьем для которой является соя, представлена масло-жирокомбинатами в Хабаровске и Уссурийске.

Важной отраслью экономики ДФО является сельское хозяйство. Ведущее место в сельском хозяйстве занимает производство зерна, сои, картофеля и овощей. Сельскохозяйственные угодья расположены преимущественно на юге (Амурская область, Хабаровский и Приморский края, южные районы Республики Саха (Якутия).

Основное место в посевах занимают зерновые культуры, прежде всего яровая пшеница, а также ячмень, озимая рожь, овес. На юге Приморского края значительны посевы риса. Главная техническая культура — соя. Развивается овощеводство закрытого грунта, особенно на Камчатке, где для выращивания овощей используются горячие подземные воды. Большие площади отведены под кормовые культуры и многолетние травы, что создает устойчивую кормовую базу для животноводства. Животноводство развито преимущественно на юге. Особое место принадлежит оленеводству. На севере, где расположены обширные пастбища, разводят северных оленей, а на юге, в Приморье, развито пантовое оленеводство. На долю Дальнего Востока приходится почти половина поголовья северных оленей страны. Большое значение приобрело пушное звероводство, созданы зверофермы, зверопитомники и совхозы. В лесах насчитывается белее 40 видов ценных пушных зверей, ведется заготовка пушнины для страны и на экспорт.

Транспортная система

Хозяйственное развитие такого огромного по своей территории округа зависит от наличия транспортных путей и взаимодействия разных видов транспорта. Существенное значение имеет железнодорожный транспорт. Особенно велика роль Транссибирской магистрали и не только для района, но и для всей России. Она играет и важнейшую транзитную роль, обеспечивая перевозки грузов из стран Азиатско-Тихоокеанского региона в европейские страны. На долю железнодорожного транспорта приходится до 80% перевозимых грузов. От Транссибирской магистрали отходит ряд ответвлений , одно из них от Комсомольска-на-Амуре до Советской Гавани. Второй выход на Тихоокеанское побережье район получил с постройкой Байкало-Амурской магистрали, второй широтной магистрали. От Большого БАМа сходит малый БАМ: Тында – Беркакит – Томмот – Якутск. Строительство БАМа привело к созданию ряда комплексов на трассе и особенно важного для района Дальнего Востока Южно-Якутского территориально-производственного комплекса. Исключительно велико значение морского транспорта. На побережье созданы крупные порты – Петропавловск-Камчатский, Нагаево (Магадан), Находка, Советская Гавань, порт Восточный, Владивосток. Велика роль морского транспорта в развитии экспортно-импортных связей со странами мира. Имеются автомагистрали, но их немного. Это тракты: Невер – Алдан – Якутск, Якутск – Магадан; Хабаровск – Владивосток, Хабаровск – Биробиджан, Колымский тракт и др.

Во внутрирайонных связях велика роль авиационного транспорта, особенно с труднодоступными и малоосвоенными территориями.

Территориальная структура расселения и хозяйства

В ДФО входит республика Саха (Якутия), самая большая по территории республика страны. Она владеет исключительными природными богатствами — золотом, алмазами, оловом, редкими металлами, железными рудами, газом, углем, лесными богатствами и пушниной. Здесь добываются золото, олово и алмазы, развиты металлообрабатывающая, лесная, газовая, угольная промышленность, пушной промысел. Для внутренних связей и связей с другими районами служит водный, авиационный и автомобильный транспорт.

В Якутске развита пищевая и машиностроительная промышленность. Здесь созданы Научный центр Сибирского отделения РАН и государственный университет. Главные промышленные центры: города Якутск, Нерюнгри, Алдан, Мирный и рабочие поселки Айхал, Депутатский, Покровск, Чернышевский.

В Приморском крае важнейшими отраслями промышленности являются рыбная, машиностроение, лесная. Развиты и отрасли, дополняющие комплекс, — легкая, пищевая, производство строительных материалов, цветная металлургия. Сельское хозяйство специализируется на выращивании сои, риса, овощей, пшеницы, молочном животноводстве, свиноводстве, птицеводстве.

Во Владивостоке — центре края — сосредоточена 1/3 всей промышленности. Развиты машиностроение, рыбная промышленность, производство строительных материалов и другие отрасли. Другие крупные города края: Находка, Уссурийск, Артем, Спасск-Дальний, Дальнереченск.

Хабаровский край специализируется на машиностроении – станкостроении, энергомашиностроении, производстве дизелей. Развиты также лесная, легкая и пищевая отрасли промышленности. Сельское хозяйство развито слабо, носит пригородный характер и специализируется на выращивании овощей, картофеля, молочном животноводстве, птицеводстве. Крупный промышленный центр — Хабаровск. Здесь находятся предприятия машиностроения, металлообработки, нефтепереработки, лесной промышленности и стройматериалов. Центром черной металлургии является Комсомольск-на-Амуре. В городе получили также развитие нефтепереработка, лесная промышленность и другие отрасли. В Амурске находится целлюлозно-картонный комбинат. В Николаевске-на-Амуре размещаются судоремонтные предприятия, в Советской Гавани — предприятия рыбной промышленности и деревообработки.

Еврейская автономная область представлена цветной металлургией, машиностроением, легкой, пищевой промышленностью, деревообработкой, производством строительных материалов. Сельское хозяйство специализируется на выращивании пшеницы, сои, картофеля, овощей и на молочном животноводстве. В основном промышленность сосредоточена в центре области — г. Биробиджане.

Ведущими отраслями Амурской области являются пищевая промышленность, машиностроение, производящее сельскохозяйственные машины и
горное оборудование. Развита горнодобывающая промышленность — добыча золота и угля, а также лесная промышленность. Амурская область — основной сельскохозяйственный район Дальнего Востока. Здесь концентрируется 2/3 всех зерновых посевов, 50% посевов сои. Выращиваются овощи, картофель, развито животноводство, особенно мясомолочного направления. Благовещенск — центр судостроения, лесной промышленности. Развиты также легкая и пищевая отрасли промышленности.

Отраслями специализации Сахалинской области являются рыбная, лесная, целлюлозно-бумажная, топливная — добыча нефти и угля. Сельское хозяйство специализируется на выращивании овощей, картофеля, животноводстве и носит очаговый пригородный характер. В центре области — Южно-Сахалинске находятся предприятия по ремонту оборудования для горнодобывающей и рыбной промышленности, строительных материалов. Имеются предприятия легкой и пищевой промышленности. В Углегорске развита угольная промышленность, в Охе — нефтедобыча и лесопиление.

Судостроение и рыбная промышленность - главные отрасли в Камчатской области. Предприятия этих отраслей располагаются в Петропавловске - Камчатском. Сельское хозяйство представлено выращиванием овощей, картофеля и разведением крупного рогатого скота. На севере области занимаются оленеводством, пушным промыслом, звероводством.

Магаданская область выделяется рыбной, горнодобывающей промышленностью, особенно добычей золота (Сусума, Ягодное), олова и ртути. Основа сельского хозяйства области — оленеводство. Крупных промышленных центров в области нет. Центр области — г. Магадан. Второй по величине город — Сусуман.

Ведущее место в хозяйстве Корякского автономного округа занимают такие отрасли, как рыбная промышленность, пушной промысел (соболь, горностай, лисица). Главная отрасль сельского хозяйства — оленеводство. Центр округа — пос. Палана.

Ведущее место в хозяйстве Чукотского автономного округа занимает добыча золота, олова, угля, оленеводство, пушной и зверобойный промысел (белка, песец, лисица, морской котик, тюлень), а также рыболовство. Центр округа — г. Анадырь.

В составе ДФО создана и успешно функционирует новая форма территориальной организации хозяйства — свободная экономическая зона (СЭЗ) «Находка».

Главные отрасли рыночной специализации — рыбная промышленность, судостроение и судоремонт, производство холодильного оборудования для морского и наземного транспорта. Развиты в СЭЗ электронная промышленность, приборостроение, медико-фармакологическое производство, производство по переработке продукции ресурсов океана и местной флоры. Получили развитие некоторые отрасли легкой промышленности и строительная индустрия. Перспективное развитие зоны имеет международный туризм. Расширяются складское хозяйство и тарное производство. Ведется реконструкция железнодорожных станций Находка и Находка—Восточная для увеличения пропускной способности. Имеется аэропорт, расширяется и реконструируется портовое хозяйство. В перспективе СЭЗ «Находка» станет в России одним из центров международной торговли

Новые формы территориальной организации хозяйства в Дальневосточном федеральном округе представлены также СЭЗ «Сахалин» и субзоной «Курилы».

СЭЗ «Сахалин» находится в стадии становления. Она имеет большие перспективы, связанные с богатыми запасами нефти и газа в континентальной и шельфовой частях месторождения, что особенно важно в условиях энергетического и топливного кризиса, испытываемого ДФО. Главные отрасли рыночной специализации СЭЗ «Сахалин» — рыбный промысел, рыбоперерабатывающая промышленность, переработка морепродуктов, горно-добывающая, особенно нефтегазодобы-вающая промышленность. В перспективе создание энергетического комплекса и развитие иностранного туризма.

Субзона «Курилы» находится на Курильских островах, прилегающем к ним континентальном шельфе и функционирует в пределах Сахалинской области. Главная специализация субзоны — добыча рыбы, морепродуктов и их переработка. В перспективе в субзоне предусматривается строительство аэропорта, автомобильных дорог, электростанций, развитие портового хозяйства

Внешние экономические связи

ДФО имеет развитые экономические связи со многими регионами России и зарубежными странами. Основными предметами экспорта являются концентраты цветных металлов, бумага, рыба и рыбопродукты. Импортируется же чаще продукция легкой промышленности – хлопчатобумажные ткани, кожаная и валяная обувь, шерстяные, шелковые и льняные ткани, трикотажные и швейные изделия. Ввозятся также продукты питания, машины и оборудование, нефть и нефтепродукты, прокат черных металлов и др. Несмотря на значительную отдаленность, ДФО имеет тесные экономические связи с Центральным, Приволжским и Северо-Западным федеральными округами. Поволжье и Западная Сибирь снабжают Дальний Восток нефтью, хлебом, машинами; Северо-Запад и Центр – электрооборудованием, станками, продукцией легкой промышленности. Однако в период становления рынка произошел некоторый разрыв связей, что отрицательно сказалось на развитии всего хозяйственного комплекса ДФО. Восстановление и развитие экономических связей – одна из главных задач.

Через ДФО осуществляются экономические связи России со многими зарубежными странами, особенно с расположенными в бассейнах Тихого и индийского океанов (Япония, Китай, Южная Корея, страны Южной и Юго-Восточной Азии). Дальний Восток экспортирует в эти страны лес и лесоматериалы, продукцию целлюлозно-бумажной промышленности, рыбу, цемент и др.

Проблемы и перспективы развития ФО в современных экономических условиях

Несмотря на уникальные природные ресурсы и исключительно выгодное географическое положение ДФО, его социально-экономическое состояние нельзя считать благополучным. Для экономики округа характерны диспропорции, слабое развитие толпивно-энергетической базы, недостаточное развитие таких базовых отраслей, как черная металлургия и машиностроение. В последние десять лет наблюдается спад производства. Все субъекты Федерации, входящие в состав Дальневосточного округа, дотационные.