Экономико-географическая характеристика Центрального экономического района
Контрольная работа по экономической географии.
Тема: «Экономико-географическая характеристика Центрального экономического района »
План.
- Административный состав района.
- Особенности экономико-географического положения.
- Место
района в хозяйственном
комплексе страны.
4. Оценка природных ресурсов и условий района.
5. Характеристика населения и трудовых ресурсов района.
- Развитие и размещение основных отраслей промышленной специализации района.
- Отрасли, дополняющие промышленную специализацию района, комплекс услуг.
- Специализация, уровень развития сельского хозяйства района.
9. Территориальная структура хозяйства района (крупнейшие промышленные узлы, подрайоны, ТПК).
- Развитие внешних связей района.
- Проблемы развития района в условиях перехода к рыночной экономике.
Введение
Центральный
экономический район имеет
Ныне
Центральный экономический
Среди новых особенностей экономико-географического положения района - ослабление его центральных функций после распада СССР и начала демократизации, а также децентрализация хозяйства, повышение роли периферийных территорий и переход к самоуправлению регионов.
Основными
задачами, в данной контрольной работе
ставятся следующие задачи: дать характеристику
центрального экономического района,
описать его экономико-географическое
положение, демографическую ситуацию,
хозяйство, а так же привести данные о
промышленности и экономическом развитии
каждой отдельно взятой области, входящей
в состав центрального экономического
района.
1
1. Административный состав района.
Центральный экономический район (ЦЭР) занимает центральную часть Восточно-Европейской равнины. Границы его проходят не только с экономическими районами России - Северо-Западным, Северным, Волго-Вятским, Центрально-Черноземным, Поволжским, но и суверенными государствами - Украиной и Белоруссией.
По составу административно-
Население — 30,5 млн. чел.
Важнейшими предпосылками развития производительных сил Центрального экономического района в условиях рыночной экономики являются:
столичное значение региона;
высокоразвитый промышленный потенциал, способствующий техническому прогрессу во многих отраслях народного хозяйства России;
уникальная научно-исследовательская, проектно-конструкторская и опытно-экспериментальная база;
наличие высококвалифицированных кадров всех уровней;
благоприятные природные условия, фундаментальная промышленность по производству азотных и фосфорных удобрений, необходимых для развития интенсивных отраслей сельского хозяйства;
высокая степень освоенности территории, плотная транспортная сеть и сеть городских поселений, создающие условия для активной хозяйственной деятельности;
отлаженная непроизводственная сфера
и социальная инфраструктура, мощная строительная
индустрия и промышленность строительных
материалов.
2.Особенности
экономико-географического
положения.
ЦЭР расположен в центре европейской части нашей страны и играет огромную роль в ее народном хозяйстве. Занимая 2,2% территории (седьмое место в РФ), район концентрирует на своей территории 10,7% ее населения и значительную часть промышленного производства. По объему валовой продукции промышленности, стоимости основных производственных фондов и численности промышленно-производственного персонала ЦЭР намного превосходит все другие отдельно взятые экономические районы. Район дает значительную часть всей машиностроительной продукции (автомобили, станки, приборы, электротехническая продукция), химических изделий (резинотехнические изделия, химические волокна, пластические массы и синтетические смолы), тканей.
Район отличается удобным географическим
положением. Для него характерна транспортная
насыщенность, радиально-кольцевая конфигурация
транспортной системы. Широкая сеть железнодорожных
и шоссейных магистралей, водных путей,
воздушного транспорта, трубопроводы
и электрическая сеть — связывают ЦЭР
со всеми республиками, краями и областями
страны, с главными сырьевыми базами и
потребителями производимой в районе
продукции.
3. Место района в хозяйственном комплексе страны.
Особенностью района является превышение производства пpeдметов потребления над производством средств производства (первое место по производству товаров народного потребления в РФ), а также высокая степень комплексности развития промышленности (большую часть потребностей района можно обеспечить за счет промышленной: производства самого района).
Другая особенность — высокий уровень межрайонных связей в промышленном производстве.
2
Будучи крупным производителем высококачественной продукции ЦЭР активно участвует не только в межрайонном, но и в международном разделении труда, являясь одним из основных экспортеров машин тканей и других промышленных изделий, вплоть до предметов художественных промыслов.
Огромное значение для района имеет расположение на его территории Москвы — крупнейшего административно-политического, промышленного, транспортного, научного и культурного центра, столицы государства. Это район наиболее высокого и разностороннего уровня экономического развития.
В этом районе, как ни в каком другом, получило развитие производство тончайших приборов и средств автоматизации, систем контроля и управления производственными процессами, производство автоматических станков с программным управлением, электронной техник», электротехнических изделий, подшипников и автомобилей, уникального технологического оборудования для разнообразных отраслей. Благодаря высокому научно-техническому потенциалу, наличию квалифицированных кадров, развитой производственной и социальной инфраструктуре эффективность производства в районе выше, чем в среднем по стране. Это предопределяет предпочтение его другим экономическим районам при строительстве новейших предприятий или освоение уникальной технологии. Часто сложная наукоемкая продукция конструируется, проектируется, изготавливается здесь в опытном порядке и вместе с технологией производства передается в другие районы страны для серийного и массового производства.
Но значение ЦЭР в народном хозяйстве определяется не только масштабами индустрии, но и тем, что в нем наибольшее развитие получили те отрасли промышленности, которые оказывают решающее воздействие на темпы современного НТП. Это объясняется высокой концентрацией квалифицированных кадров ('/3 научных работников около '/4 инженеров страны).
В структуре промышленного производства Центрального экономического района ведущее место занимает машиностроение, на долю которого приходится более четверти выпускаемой продукции (25,2%), при общероссийской — 17,9%. Значительный потребительский фактор обусловил сравнительно высокий удельный вес в структуре промышленного производства пищевой (16,1%) и электроэнергетической •15,6%) промышленности. Среди других отраслей промышленности выделяются промышленность строительных материалов (7,4%), химическая и нефтехимическая (7,0%), легкая (6,6%), а также топливная промышленность (5,2%). Такие комплексирующие отрасли, как черная и цветная металлургия, имеют сравнительно незначительный удельный вес (2,7 и 1,5%). Несколько выше по отношению к предыдущим отраслям стоят лесная, деревообрабатывающая и целлюлозно-бумажная промышленность (3,9%). Стекольная и фарфоро-фаянсовая промышленность имеют по отношению к общероссийскому более высокий показатель (0,7 и 0,3% соответственно).
Район первенствует по выпуску железобетонных конструкций, стекла, картона, многих пищевых продуктов. Развиты и другие отрасли промышленности, а также сельское хозяйство и все виды транспорта.
4.Оценка природных ресурсов и условий района.
ЦЭР находится в центре Русской равнины. Рельеф волнистый, местами сильно расчлененный. Поверхность западной части более приподнята. Здесь располагаются Валдайская, Смоленская, Московская, Среднерусская возвышенности. Но максимальные высоты не превышают 300 м над уровнем моря. На севере и востоке района преобладает и равнинный рельеф (Верхневолжская и Мещерская низменности). В целом рельеф благоприятен для хозяйственной деятельности.
Климат умеренно континентальный с относительно мягкой зимой и теплым летним периодом. Большая часть района принадлежит бассейну Волги и находится в основном в лесной зоне (хвойно-широколиственные леса), и только южные окраины (в Тульской, Орловской и Рязанской областях) заходят в лесостепную зону. Леса занимают 25 — 30% территории района (около 17 млн. га). Почвы дерново-подзолистые,
3
дерново-луговые, торфяно-болотные, серые лесные и деградированные черноземы на юге.
Природные условия в основном благоприятны для развития сельского хозяйства. Но большим недостатком являются поздние весенние и ранние осенние заморозки. Выращивают овощные культуры, картофель, зерновые и др.
Ограниченность земельных ресурсов (много земель занято городами, промышленностью, отвалами шахт) требует проведения широких мероприятий по рекультивации территорий, использованию неудобных и малоудобных земель. Расширить сельскохозяйственные угодья можно за счет осушения болот, использования подтопленных водохранилищами земель с помощью мелиорации.
В ЦЭР нет и не было значительных по запасам и Экономическому значению полезных ископаемых. Минерально-сырьевые ресурсы представлены залежами бурых углей Подмосковного бассейна, торфа в северной и центральной частях района, фосфоритов возле Егорьевска и Брянска, железных руд в Тульской области, а также известняков, огнеупорных глин и кирпичных глин, строительных, стеклянных и формовочных песков.
Наибольшие ресурсы Подмосковного угольного бассейна располагаются в Тульской (45%) и Калужской (30%) областях. Зольность угля довольно высокая (30 — 40%), влажность более 32%, содержание серы от 3 до 6%. Пласт неглубокого залегания от 30 до 130 м, достаточно мощный (1,4 — 2,8 м). В ряде мест добычу можно вести открытым способом.
Запасы торфа оцениваются в 5,5 млрд. т (около 17% общероссийских ). Наиболее богатые запасы в Тверской (37%), Московской (12) областях. Торф используется в качестве энергетического и бытового топлива, а также для удобрения.
Наличие в районе бурых углей и торфа сыграло важную роль в его индустриализации. Богатство различных строительных материалов дало толчок для развития промышленности строительных материалов, цементной, стекольной, фарфоро-фаянсовой промышленности.
Водные ресурсы (транзитные и собственные, поверхностные и земные воды) оцениваются более чем в 135 куб. км в год, или 2% общероссийских. Средние показатели обеспеченности водными ресурсами на одного жителя примерно в 7,5 раз ниже, чем в целом по Российской Федерации. Речная сеть относится к бассейнам Каспийского, Черв го, Балтийского морей. Здесь протекают Волга с притоками Окой, Костромой и другими, Днепр с Десной, Западная Двина, Дон. Большие озера - Чухломское, Галичское, Селигер. Сезонная направленность водного режима затрудняет условия водоснабжения и требует значительных затрат на регулирование рек. В связи с этим были сооружая водохранилища: Иваньковское, Рыбинское, Угличское на Волге, Вышневолоцкое, Клязьменское, Уводьское — на других реках. Распределение поверхностных вод неравномерно. Оно сокращается по направлению с северо-запада на юго-восток. Наиболее обеспечены поверхностными водами Тверская, Ярославская, Костромская, Ивановская области. Необходимо сокращать использование пресных подземных вод для производственных нужд, охранять и рационально использовать водные ресурсы.
ЦЭР имеет большие рекреационные ресурсы.
Здесь живописные ландшафты среднерусской
полосы, лесная зона, множество рек, заповедники,
богатая флора и фауна. Значительны запасы
минеральных вод: сульфатно-кальциевая
вода в Тульской области, есть вода типа
«Есентуки» и др.
5. Характеристика населения и трудовых ресурсов района.
Район отличается высокой плотностью населения — 62,8 чел./кв. с (колеблется от 13,5 чел./кв. км в Костромской области до 333,3 чел./кв. в Москве и области) и высокой степенью урбанизации. Здесь насчитывается около '/|0 общего числа городских поселений страны (243 города), 83% жителей — городское население. Велика в районе доля людей старших возрастов, естественный прирост очень невысок. Для района
4
характерны маятниковые миграции. ЦЭР занимает первое место в Российской Федерации по среднегодовой численности рабочих и служащих.
Естественный прирост населения за последние десятилетия составляет 3,4 чел. на 1000 жителей (11-е место по РФ). Промышленное и сельскохозяйственное производство расширяется за счет повышения энерговооруженности, механизации и производительности труда, а также за счет перераспределения трудовых ресурсов между городом и деревней и различными отраслями народного хозяйства.
Как и в других районах страны, здесь особенно сильно увеличилось городское население за счет сокращения сельского. В настоящее время городское население составляет 83%, сельское — 17%.
Дальнейшее развитие науки и научного
обслуживания, проектно-конструкторской
базы, высшего и среднего образования,
культуры и искусства невозможно без более
эффективного использования кадрового
потенциала, повышения его квалификации,
радикального перевооружения отраслей
на основе внедрения новейших достижений
НТП, ускоренного развития фундаментальной
науки, экспериментальной базы.
6.Развитие и размещение основных отраслей промышленной специализации района.
В современной структуре промышленности удельный вес производства средств производства (продукция группы А) составляет 70,7%, а производство предметов потребления (продукция группы Б) - 29,3%. При этом в группе А на долю машиностроения и металлообработки приходится свыше '/3 численности промышленно-производственного персонала.
Машиностроение и металлообработка представлены практически отраслями и подотраслями. Из 26 отраслей машиностроения, получивших наибольшее развитие в Центральном районе, 19 (или 80%) имеют общероссийскую специализацию. Преобладают сложные и наукоемкие производства. Важнейшие виды продукции машиностроения металлообработки - это автомобили, изделия радиотехнической и электронной промышленности, управляющие и вычислительные машины, автоматические линии и станки, приборы, инструменты, подшипники. Транспортное машиностроение представлено производством автомобилей, тепловозов, вагонов, речных судов. Широкое развитие транспортного машиностроения в районе обусловлено его центральным положением и наличием густой сети путей сообщения. Крупным центром автомобилестроения является Москва. Здесь расположены завод им. И.А. Лихачева (ЗИЛ), который в основном специализируется на производстве среднетоннажных грузовых автомобилей, и завод малолитражных автомобилей (АЗЛК). В Московской области в Ликино-Дулево находится автобусный завод. В Ярославле налажено производство автомобильных двигателей.
В районе действуют многочисленные предприятия-смежники:
машиностроительные, текстильные, химические, которые обеспечивай автомобилестроение необходимыми узлами, деталями, комплектующими изделиями в порядке; кооперирования.
Одним из крупнейших в стране заводов транспортного машиностроения стал Коломенский тепловозостроительный завод им. В.В. Kyйбышева, который еще до 1917 г. выпускал паровозы. Производство маневровых тепловозов создано на Людиновском и Муромском заводах. Вагоностроение представлено Тверским машиностроительным заводом (самым крупным в стране), который производит пассажирские вагоны для поездов дальнего следования и для электропоездов, Мытищинским машиностроительным заводом, выпускающим пассажирские вагоны для метрополитена. В Брянске производятся изотермические вагоны.
Речное судостроение имеет преимущественно местное значение. Центры речного судостроения и судоремонта — Москва, Рыбинск, Кострома.
В районе выпускаются мотоциклы и мотороллеры (Тула, Ковров) самолеты (Москва).
Станкостроение специализировано на изготовлении автоматических станков и линий, агрегатных станков, гибких производственны систем, станков с числовым программным управлением, т. е. новейшего станочного оборудования. Основные центры станкостроения Москва, а также Коломна,
5
Иваново, Рязань, Егорьевск, В Москве я вод «Красный пролетарий» выпускает полуавтоматические станки, я вод им. С. Орджоникидзе специализируется на производстве сложных автоматических линий и агрегатных станков. Заводы «Станколит» «Станкоконструкция», «Станконормаль» изготавливают отдельные узлы, агрегаты, детали. Заводы столицы выпускают также внутришлифовальные, координатно-расточные и другие станки. Москва — крупнейший центр производства инструментов (заводы «Калибр», «Фрезер и др.). В Рязани получило развитие производство кузнечно-прессового оборудования и автоматических станков. В Коломне производятся карусельные и зубофрезерные станки. Центральному району принадлежит 31,2% производства металлорежущих станков и 13% кузнечно-прессовых машин Российской Федерации.
Приборостроение представлено выпуском опытной аппаратуры для научных исследований, средств контроля производственных процессов оптико-механической техники, точных приборов. Основной центр -Москва (заводы «Энергоприбор», «Физприбор», «Манометр», часовые заводы). Приборостроение развито также во Владимире, Рязани, Смоленске, Угличе и других городах.
Электротехническая промышленность представлена
московскими заводами «Динамо», им. Владимира
Ильича, Москабель и заводами в Калуге,
Ярославле. Район производит около 50% электродвигателей.
Широкое развитие в районе получило производство тракторов и сельскохозяйственной техники, которое связано с особенностями агроклиматических условий Нечерноземной зоны страны. Колесные тракторы выпускают во Владимире. В Люберцах завод им. А.В Ухтомского выпускает самоходные комбайны, сенокосилки и другие сельскохозяйственные машины. В Бежецке производится льноуборочная техника. Заводы в Туле и Рязани изготавливают картофелепосадочные и уборочные машины, сельскохозяйственный инвентарь.
Выпуск технологического оборудования обеспечивает нужды как самого района, так и других территорий. Это оборудование для металлургической, цементной, химической, пищевой, целлюлозно-бумажной промышленности и ряда других отраслей.
На территории Центрального района размещены
и предприятия тяжелого машиностроения
(Электросталь, Брянск, Калуга).
Широкое развитие в районе получил выпуск продукции бытового «значения, фотоаппаратов (Красногорск), телевизоров (Москва, Александров), радиоприемников, холодильников (Москва, Муром и др.). I перспективе Центральный район сохранит свое лидирующее положение в машиностроении. Наиболее перспективны станко- и приборостроение, электронная промышленность и электротехника, автомобилестроение и другие наукоемкие отрасли.
Среди отраслей машиностроения приоритетное развитие должны получить те из них, которые отличаются средней и небольшой металлоемкостью, использованием высококвалифицированного труда и выпуском наукоемкой, нематериалоемкой продукции (радиотехническая электронная, электротехническая, станкостроительная, приборостроительная промышленность, автомобилестроение), при постепенной стабилизации развития отраслей более металлоемких (производство оборудования для химической промышленности, строительно-дорожное и металлургическое машиностроение и т. п.).
Машиностроение частично опирается на
собственную металлургическую промышленность.
Эта отрасль возникла здесь еще в XVII на
местных бурых железняках и древесном
угле. В настоящее время металлургия представлена
чугунолитейным заводом в Туле (выпуск
литейнoro чугуна и ферросплавов) и Рогожским
сталелитейным заводом в Москве. К числу
сравнительно новых металлургических
заводов относятся Ново-Тульский (с металлургическим
циклом) и «Электросталь» под Москвой
(передельный завод). В районе развита
и малая металлургия: на многих крупных
машиностроительных заводах имеются цеха
по производству металла из вторичного
сырья.
Важнейшая отрасль
6
основная химия (азотная промышленность, производство фосфорных, комплексных и концентрированных удобрений). На базе местного сырья (фосфоритов) и концентратов хибинских апатитов изготавливаются суперфосфат и фосфоритная мука в Воскресенске и Полпине, работают предприятия в Калужской области. По производству азотных удобрений Центральный район занимает второе место в стране. Промышленность азотных удобрений создана на базе крупных производств серной кислоты и синтетического аммиака на Воскресенском, Новомосковском и Щекинском химкомбинатах, а также на Дорогобушском заводе азотных удобрений. Главный центр производства азотных удобрений — Новомосковск. Современный уровень развития промышленности минеральных удобрений в районе еще далеко не полностью удовлетворяет запросы сельского хозяйства. Среди отраслей основной химии можно назвать производство каустической и кальцинированной соды, серной кислоты и других химических продуктов. Заметную роль играет химия полимерных материалов - производство синтетического каучука, искусственного волокна, пластических масс.
Производство синтетического
Легкая, в частности текстильная промышленность, в Центральном районе относится к старейшим отраслям. Зародившись в качестве промысла по переработке местного льна, текстильная промышленность затем приобрела классические формы мануфактуры и в значительной мере перешла на привозное сырье (хлопок). В результате здесь еще в ранний период развития русского капитализма сложился крупнейший район текстильной промышленности.
Наибольшее развитие текстильная промышленность получила в Ивановской, Московской, Владимирской и Тверской областях, а также в Костромской, Смоленской, Ярославской и Брянской. Она размещается не только в крупных, но и во многих малых городах.
В настоящее
время в связи с резко
7. Отрасли, дополняющие промышленную специализацию района, комплекс услуг.
Высокий промышленный
Основу электро- и теплоэнергетики района составляют мощные ГРЭС и ТЭЦ. Наиболее крупные ГРЭС - Костромская, Рязанская, Конаковская. Растет значение атомной энергетики. Кроме небольшой Обнинской АЭС построены и крупные станции - Смоленская (Десногорск), Тверская (Удомля) и Костромская.
Эффективный гидроэнергетический потенциал Центрального района почти исчерпан.
Для покрытия пиковых нагрузок возведена гидроаккумулирующая Загорская ГАЭС.
7
Имея сезонный избыток электроэнергии, ЦЭР поставляет ее в Северный,Волго-Вятский и даже Поволжский районы.
Для обслуживания
машиностроительной промышленности большое
значение имеет металлургия. Она
представлена в районе значительно
расширенными старыми металлургическими
заводами - чугунолитейным Косогорским
в Туле и сталелитейным "Серп и
молот" в Москве, а также новыми -
Новотульским (с полным металлургическим
циклом) и "Электросталь" под Москвой
(передельная качественная металлургия).
Развита малая металлургия на многих крупных
машиностроительных заводах. Однако район
остается остро дефицитным по металлу,
местное производство проката черных
металлов не составляет и десятой доли
его потребления. Чугун, сталь и прокат
завозятся из Украины и с Урала.
Важное значение для Центра имеет создание
новой металлургической
базы на основе Курской магнитной аномалии.