Контрольная работа по "Международной экономике и внешнеэкономической деятельности"

    МИНИСТЕРСТВО  ОБРАЗОВАНИЯ РЕСПУБЛИКИ БЕЛАРУСЬ

    Учреждение  образования

    «Белорусский  государственный университет транспорта» 
 
 

    Кафедра «Экономические теории» 
 
 

    КОНТРОЛЬНАЯ РАБОТА

    по  дисциплине:

    «Международная  экономика и внешнеэкономическая  деятельность» 

    Вариант 54 
 
 
 
 
 
 

    Выполнил: студент гр. ЗБ - 31

                       Сбродова О.А.

    Шрифт 09- ЗБ – 284 
 

    Проверил: к.э.н., доцент

                      МИНЧУКОВА Л.А. 
 

    Гомель, 2011

    СОДЕРЖАНИЕ 

1. Регионализация  как лидирующая тенденция развития современной международной экономики       3
2. Международный туризм       12
3. Решение тестов         18

Список использованных источников      20

1. Регионализация  как лидирующая тенденция  развития современной  международной экономики

      Под термином регионализация обычно понимается образование экономических интеграционных группировок государствами, расположенными в одном регионе; целью этих группировок является повышение эффективности экономики за счет унификации законодательства, ликвидации административных ограничений на перемещение товаров, капиталов и рабочей силы, а также полного использования факторов производства. В основе таких группировок могут лежат соглашения (двух- и многосторонние) преференциального характера. Кроме того, на микроуровне регионализация усиливается нарастающим воспроизводственным взаимодействием предприятий и фирм стран-членов группировки, способствующих нарастанию интеграционных процессов.

      Но, как представляется, это, в принципе правильное, определение носит ограничительный характер, так как относится только к одному, наиболее заметному, типу интеграции. На практике же, помимо отмеченного, существуют еще два типа экономической интеграции - региональные державы и так называемые "треугольники развития" [5, с. 24].

      Под вторым типом интеграции понимается способность той или иной сравнительно крупной державы навязывать свою волю сопредельным, как правило, меньшим странам, относительно мирными, дипломатическими, (как политическими так и экономическими) методами, т.е. возникновение региональной державы изначально предполагает значительное неравенство (по экономическому, демографическому и прочим потенциалам) сопредельных государств. Формирование таких региональных групп стран преимущественно преследует политические цели, какими бы лозунгами они не прикрывались. Вместе с тем, ведущая держава может получать и определенные экономические выгоды от подчиненных ей стран. Как правило, взаимоотношения в системе "крупная держава - зависимые страны" могут не определяться каким-то всеобъемлющим соглашением, а строиться на неформальных основах. Но все эти договоренности, формально не ущемляя суверенитета ни одной страны, дают определенные преимущества ведущей державе. Кроме того, крупные страны редко находятся в зависимости от малых, поэтому формальные соглашения им не нужны.

      Решающим  для устойчивости таких образований  фактором является постоянство внешних  угроз или взаимовыгодный характер экономического сотрудничества (исторически  унаследованный или приобретенный  в новых геополитических условиях), формирование элементов общехозяйственных структур и взаимодополняемости. Однако добиться такого качества отношений не всегда просто. Высок риск ухода малых стран по политическим и иным мотивам. Нередко малые страны опасаются даже серьезных инвесторов из региональных держав, стремясь всемерно диверсифицировать внешние связи. Крупные колебания мировой конъюнктуры, в свою очередь, способны выбивать из группировки отдельных членов. В данных условиях положение региональной державы достаточно противоречиво: с одной стороны, региональная держава, по-видимому, заинтересована в сохранении определенного превосходства (по всем показателям) над малой страной, ибо такой разрыв упрочивает существующие отношения, а с другой - постоянное поддержание такого отставания может вызвать в зависимой стране взрыв националистических настроений либо попытки пересмотра политики и нахождения нового "покровителя". Но, по-видимому, осовременивание зависимой страны происходит медленнее, чем региональной державы.

      "Треугольники  развития" (хотя участников может быть и больше, и меньше) представляют собой самый новый тип интеграции и большого развития пока не получили. Обычно они складываются в пограничных районах нескольких стран в тех случаях, когда интеграционные процессы крайне неравномерны: масштабы взаимодействия стран данных регионов обгоняют скорость их интеграции. Этот тип интеграции также редко оформляется какими-либо соглашениями.

      Региональная  интеграционная группировка представляет собой добровольное объединение  ряда стран данного географического региона для достижения какой-либо общей провозглашенной цели, как правило, в сфере экономики. Сами интеграционные процессы облегчаются тем, что эти страны обладают схожестью условий исторического развития и организационных структур, относительно одинаковыми климатическими условиями, незначительными транспортными расходами во взаимной торговле. Интеграция основана на международных соглашениях (общем или ряде частных), отражающих определенный компромисс договаривающихся сторон. Устойчивость и стабильность группировки возрастает, если совпадают и политические цели стран, основывающих региональный союз. (Имеется и исключение: социалистический Вьетнам стал членом капиталистического АСЕАН). Имеющийся опыт показывает, что создание эффективного регионального объединения возможно лишь при относительном равенстве потенциалов участвующих в нем государств. Исключение составляет Европейский Союз (ЕС), где крупнейшие державы как бы уравновешивают - нейтрализуют друг друга.

      Вместе  с тем, нацеленность группировки преимущественно на достижение экономических целей может приводить к тому, что политические ориентиры стран-членов могут не совпадать. Случаи таких разногласий по политическим вопросам наблюдались в деятельности АСЕАН, ЕС и других объединений. Поскольку несогласованность позиций по политическим вопросам, и вытекающие отсюда разногласия, ослабляют объединение, то в ЕС после иракского кризиса было принято решение о создании специального органа, который должен будет вырабатывать согласованную политику всех стран-членов [4, с. 41].

      Группировка может оказывать влияние на происходящие процессы лишь в том случае, если она выступает в качестве единого  целого, а для этого каждая из участниц организации должна отказаться от какой-то части своего суверенитета в пользу наднациональных региональных институтов. При этом по мере усиления интеграции ограничения национального суверенитета возрастают. В наиболее продвинувшемся по пути интеграции Европейском Союзе наднациональным органам передана заметная часть национального суверенитета стран-участниц, как в сфере политики, так и экономики.

      Вместе  с тем, параллельное, одновременное  существование региональных держав и региональных интеграционных группировок - явление достаточно противоречивое. С одной стороны, региональные державы, по-видимому, заинтересованы в придании формального статуса своим отношениям с сопредельными государствами. Возможно, это делается в целях мимикрии - для маскировки сложившихся не совсем равноправных отношений. С другой стороны, наличие региональных отношений первого типа может препятствовать перерастанию их во второй тип, в региональную интеграционную группировку, так как это может нарушить характер отношений в системе "крупная держава - зависимые страны". Как показывает мировая практика, в большинстве случаев побеждает первый подход.

      Казалось  бы, что объединения второго типа обладают очевидными преимуществами для  малых (зависимых) стран, однако региональные державы сохраняются. Существует представление, что восходящие волны мировой  конъюнктуры способствуют развитию регионализации второго типа, а понижательные фазы (начало последней относят к середине 70-х годов) укрепляют объединения вокруг региональных держав. Но подтверждения этого положения у многих специалистов пока вызывают сомнения. К тому же, этот процесс вряд ли объясняется одной причиной.

      К числу региональных держав можно  отнести Австралию, Индию, Китай, Саудовскую Аравию, в какой-то степени Южную  Африку. В конце XX в. ряды региональных держав пополнились Россией. Представляется, что в ближайшие годы в эту категорию может войти и Бразилия. По-видимому, время для формирования региональных держав в Западной Европе (в связи с образованием и расширением ЕС) уже ушло, а в Тропической Африке еще не наступило (из-за одинаково низкого уровня развития этих государств). Поскольку ни одна региональная держава пока не входит в состав центра мировой системы, их влияние на международные отношения оказывается ограниченным, но в то же время их существование ограничивает и деятельность мирового лидера, ибо он вынужден считаться с "зоной влияния" данной региональной державы. Хотя с нарастанием мощи отдельных региональных держав зона влияния каждой из них может расшириться, однако в обозримом будущем этот вид регионализма будет занимать подчиненное положение.

     Более сложные процессы происходят при формировании региональных объединений. Эти объединения появляются с резким расширением международного разделения труда - в 50-60 годы XX в., когда возможность расширенного воспроизводства начинает зависеть от эффективности внешнеэкономических связей. Во-первых, такое объединение может возникнуть лишь в том случае, если интегрирующиеся страны обладают сопоставимым потенциалом, так как вхождение крупной державы может вызвать опасения у остальных стран, как в плане конкуренции, так и захвата мощными иностранными фирмами более мелких местных. Исключение составляет ЕС (о чем говорилось выше), где несколько крупных держав.как бы уравновешивают друг друга. Во-вторых, сходные природно-климатические условия и потребности, однотипные проблемы и задачи, стоящие перед соседними государствами, территориальная близость, определяющая небольшие транспортные издержки и тому подобные общие черты составляют исходную предпосылку экономической интеграции. В-третьих, возникающая в процессе экономического развития взаимодополняемость национальных экономик, особенно при переходе к внутриотраслевому разделению труда, также усиливает интеграционные импульсы. В-четвертых, неравномерность формирования мировых экономических потенциалов, наличие нескольких стран, по своей мощи во многом превосходящих остальные, в той или иной форме подталкивает те или иные группы государств к объединению, гак как совместные действия создают основу для защиты национальных экономик в обстановке обостряющейся конкуренции. Поэтому образование регионального интеграционного объединения резко увеличивает переговорную силу этих стран (например, форумы АСЕАН стали привлекательными для лидеров самых крупных держав). В-пятых, региональная группировка укрепляется в том случае, если она увеличивает конкурентоспособность, как каждого индивидуального члена, так и всего региона в целом. Вследствие этого складываются относительно равные возможности для экономического прогресса всех членов (в отличие от взаимоотношений внутри кластеров региональных держав).

     Образование интеграционной группировки вынуждает  другие страны прибегать к аналогичным  мерам в целях самозащиты либо сохранения существующих позиций. Так, образование Европейского экономического сообщества (ЕЭС) заставило другие европейские страны создать в 1960 г. Европейскую Ассоциацию свободной торговли (ЕАСТ), а расширение'ЕЭС и превращение его в ЕС вызвало формирование Северо-Американской зоны свободной торговли (НАФТА), в которую вошли США, Канада и Мексика и т.п. Наконец, при формировании первых региональных объединений очень значительную роль играли политические причины (защита от потенциального противника - реального или мнимого) [4, с. 42].

     Далее, при возникновении интеграционных группировок очень большую роль играл демонстрационный эффект. Успех ЕЭС на путях экономической интеграции, проводимой благодаря устранению препятствий для движения капиталов, товаров, технологии, услуг и рабочей силы, вызвал бурную имитационную деятельность по созданию региональных объединений во всех частях света. Однако очень быстро многие из них распались из-за политических разногласий, отсутствия предварительной проработки экономических проблем и т.п. Новый этап формирования или расширения региональных интеграционных группировок начался в 90-х годах XX в. в связи с несколько искусственным расширением рынков мировых лидеров и коммуникационной глобализацией. Именно импульсы глобализации, увеличивавшие неустойчивость экономики менее развитых стран, стимулировали повышение привлекательности идеи регионализации. В результате в 2002 г. в мире существовало 159 двухсторонних и многосторонних преференциальных соглашений, охватывающих все континенты и десятки стран. Группировки, возникающие на базе этих соглашений, ставят своей задачей либо создание единого экономического пространства (общего рынка), либо формирование зоны свободной торговли. Поскольку методы, направленные на достижение этих целей, заметно разнятся - в первом случае реформированию подлежит вся система внутреннего воспроизводства, а во втором - лишь внешнеэкономическая сфера, то компромиссные варианты невозможны. Правда, в ряде группировок формирование зоны свободной торговли и общего экономического пространства рассматриваются как последовательные этапы развития объединения.

     Возникшие группировки достаточно четко делятся на две группы. Первая из них представлена региональными объединениями, включающими достаточно мощные страны, обладающие значительным потенциалом роста. Объединение дает им дополнительный стимул к развитию. К их числу относятся ЕС, НАФТА, АСЕАН, МЕРКОСУР, ОЭС. Вторая объединяет достаточно отсталые развивающиеся или переходные страны, отличающиеся значительными диспропорциями в экономике, малой взаимодополняемостью народнохозяйственных комплексов. Объединение в интеграционную группировку дает им определенную надежду в будущем и очень небольшие реальные результаты в настоящем. К числу таких объединений можно отнести группировки африканских и центральноазиатских стран.

     Следует отметить, что к началу XXI в. формирование новых региональных объединений практически прекратилось. Но в то же время происходило укрупнение сложившихся успешных группировок. Обострение глобальной конкуренции в условиях снижающихся темпов мирового развития вынуждало даже достаточно уверенно чувствующие себя страны страховаться путем присоединения к уже существующим объединениям. Достаточно отметить значительное расширение ЕС, заключение интеграционного соглашения между АСЕАН и Китаем, пополнение МЕРКОСУР и т.п. Это укрупнение носит довольно противоречивый характер. С одной стороны, оно действительно сопровождается усилением мощи данного объединения, так как возрастает совокупный экономический потенциал, позволяющий решить более сложные задачи. С другой стороны, при таком расширении увеличивается разнородность интегрирующихся стран, что на какой-то промежуток может замедлить развитие объединения, ибо потребуются дополнительные усилия на унификацию таможенного, налогового, трудового и прочих законодательств.

     Экономико-политическое взаимодействие между странами-членами  таких объединений создает единое пространство, на котором снимаются внутренние барьеры для расширения внешнеэкономических связей и создается общая таможенная политика. Для укрепления взаимных связей проводится координация других направлений экономической политики - налогово- бюджетной, денежно-кредитной, транспортной, энергетической, социальной и пр. В результате в интеграционной группировке фактически возникает преференциальный режим для стран-членов и их фирм, тогда как компании других стран льготным режимом не пользуются; более того, создание преференциального режима одновременно дискриминирует страны, не являющиеся членами группировки (например, отношения России - ЕС).

     В начале XXI в. выявилась еще одна особенность  регионализма. Использование США доллара, как мировой резервной валюты, в своих интересах, с одной стороны, неустойчивость этой валюты - с другой, привели к появлению зародышей региональных валют. Доллар во взаимных расчетах стран ЕС замещается евро; к расчетам в евро все больше прибегают страны, входящие в Ломейскую конвенцию. Аналогичные процессы начинают происходить и в других регионах: рубль начинает применяться в ряде стран СНГ, индийская рупия - в части стран СААРК, китайский юань - в пространстве "Большого Китая" и в расчетах с Россией. Появление таких валют закрепляет региональные группировки, способствуя возрождению многополюсного мира [4, с. 43].

     Особым  подвидом регионализации являются так  называемые "треугольники развития", возникающие в ходе глобализации экономики. Наиболее часто примером такого треугольника называется взаимодействие между Сингапуром, малазийским штатом Джохор и индонезийскими островами Рийк. Быстрое развитие экономических связей, включающее перемещение товаров, услуг, капиталов, технологии, рабочей силы и пр., придает этим территориям вид единого экономического пространства, отличающегося необычайно высокой эффективностью и конкурентоспособностью производства.

      При этом суверенитет правительств соответствующих  стран над подвластными территориями ослабевает.

      Еще одной важной чертой современного регионализма ("нового регионализма") является его так называемая открытость. Четкого  определения открытого регионализма автору не встретилось. Утверждается, что открытый регионализм способствует сотрудничеству не только внутри региональной группировки, но и между всеми объединениями, а также внутри всей мировой системы. Наиболее активными сторонниками открытого регионализма выступают страны, с одной стороны, активно втянутые в международное разделение труда, а с другой - своеобразные аутсайдеры, не входящие в складывающиеся региональные группировки (например, Южная Корея). 
 
 
 
 
 
 
 

2. МЕЖДУНАРОДНЫЙ ТУРИЗМ

      Международный туризм представляет собой сложную и комплексную сферу мировой экономики, существенно влияющую как на все мировое хозяйство, так и на хозяйство отдельных стран и регионов. В некоторых странах международный туризм является практически единственным источником валютных поступлений, благодаря которому поддерживаются высокий уровень экономического развития и благосостояние граждан.

  Международный туризм входит в число трех крупнейших экспортных отраслей, уступая нефтедобывающей  промышленности и автомобилестроению, удельный вес которых в мировом  экспорте 11% и 8,6% соответственно. В 1991 году суммарный доход стран мира от международного туризма составлял 7% от общего объема мирового экспорта и 3% от мирового экспорта услуг.

      Туризм  занимает значительное место в международных  отношениях (более 30% в объёме экспорта коммерческих услуг). Более 500 млн. человек ежегодно посещают зарубежные страны в туристических целях. Международный туризм является не только популярным видом отдыха, но и активно развивающейся сферой мировой экономики. Так, за период 1960—1970 гг. мировой туризм расширялся ежегодно в среднем на 8,7%. За 1970—1980 гг. средние темпы роста составили 5,6%, 1983—1988 гг. — 6,5% в год, что выдвигает туризм в число наиболее быстро растущих отраслей мировой экономики [3, с. 48].

      В настоящее время туризм классифицируется:

• по целям: маршрутно-познавательный; спортивно-оздоровительный; самодеятельный, в том числе с активными способами передвижения; деловой и конгресс-туризм; курортный, лечебный; горнолыжный; фестивальный; охотничий; экологический; шоп-туризм; религиозный; учебный и др.;
• по степени мобильности: передвижной; стационарный; смешанный;
• по форме участия: индивидуальный; групповой; семейный;
• по возрасту: зрелый; молодежный: детский; смешанный;
• по продолжительности: однодневный; многодневный; транзитный;
• по использованию транспортных средств: автомобильный; железнодорожный; авиационный; водный; велосипедный; конный; комбинированиый;
• по сезонности: активный туристский сезон; межсезон (полусезон, несезон);
• по географии: межконтинентальный; международный (межрегиональный); региональный; местный; приграничный;
• по способу передвижения: пешеходный; с использованием традиционных транспортных средств; с использованием экзотических видов транспорта (канатная дорога, фуникулер, дирижабль, воздушный шар, дельтаплан).

      Во  второй половине XX в. отмечается бурное развитие мирового туризма, расширение и усложнение его производственного аппарата, расширение объема и амплитуды перевозок. В 60—-70-х гг. международный туризм приобрел всемирный характер. В результате образовался мировой рынок, в котором участвуют все без исключения страны. Процесс глобализации охватывает и сферу профессиональной подготовки в индустрии туризма, в которой создание одного рабочего места обходится значительно дороже, чем в ряде других отраслей. Туризм — очень капиталоемкая отрасль, требующая значительной концентрации капитала.

      В среднем около 65% всех международных  туристических поездок приходится на Европу, около 20% — на Америку  и около 15% — на остальные регионы. Подробную статистическую информацию о развитии международного туризма  можно найти в статистическом сборнике Yеаr Bоок оf Тourism Statistics, издаваемом Всемирной туристской организацией (ВТО) [2, с. 3].

      Основными факторами, влияющими на развитие выездного  туризма в высокоразвитых странах, являются экономические и социальные, прежде всего рост личных доходов граждан (потенциальных туристов) выше пределов, достаточных для удовлетворения необходимых потребностей.

      Развитие  международного туризма в странах, преимущественно принимающих туристов, обусловлено стремлением увеличить  приток иностранной валюты и создать новые рабочие места. Многие страны посредством международного туризма пытаются решить проблемы платежного баланса.

      Существует  прямая зависимость между количеством  израсходованных туристами денежных средств и инвестициями в туристических  бизнес, развитием транспортных средств для перевозки туристов, с одной стороны, и развитием средств размещения — с другой. Чтобы получать доходы от туризма, в том числе и международного, необходимо заранее развивать его инфраструктуру. Последняя в своем становлении должна опережать спрос.

      На  рынке мирового туризма отмечается определенное взаимодействие стран-генераторов  туризма, туристических потоков  и стран-хозяев, собственников сферы  туристического обслуживания. К первым относятся в первую очередь развитые страны Северной Америки, Европейского Союза и Япония, что свидетельствует о параллельном развитии уровней туристских расходов и национального экономического развития. Указанные развитые страны обеспечивают 2/3 расходов мирового туризма и получают более половины поступлений от него.

      Таким образом, в развитых странах Европы, Северной Америки и Японии сосредоточена  основная масса мирового туризма, а  развитие внутреннего и международного туризма идет параллельно с концентрацией  в них мирового предпринимательства. Кроме того, следует отметить, что развитие международного туризма является следствием развития внутреннего туризма, на долю которого приходится в среднем почти 4/5 общего потока мирового туризма. Соответственно и по финансовым результатам он значительно превосходит международный во многих странах, представляя по сути дела перераспределение дохода внутри страны.

      Международный туризм определяется как поездка  жителя какой-либо страны в другую страну для отдыха, деловых и прочих целей, а международная торговля туристическими услугами представляет трансакции между жителями различных стран при условии, что поездка является непременным условием потребления услуг и товаров. Туристические услуги — гетерогенная смесь деятельности — от услуг, специфических для индустрии туризма (например, размещение туристов), до широкого набора услуг — объектов рассмотрения на международных экономических совещаниях. Гетерогенность создает многочисленные взаимосвязи туристского сервиса с другими сферами экономики.

      Согласно  данным ВТО, в мире насчитывается 15 стран, специализирующихся на туристических услугах, в которых поступления от туризма превышают доходы от экспорта товаров нередко во много раз. К ним относятся небольшие островные государства в зоне влажных субтропиков и тропиков — Барбадос, Сейшельские Острова и др. У 45 стран поступления от туризма превышают 1/4 часть от объема экспорта. Это в основном развивающиеся государства со слабо развитой экономикой. Исключение составляют Австрия, Испания, Португалия и ряд других стран с высоким и средним уровнем дохода.

      Под поступлениями от международного туризма  понимается плата за товары и услуги, произведенная иностранными туристами  во время их пребывания в стране, за исключением прибыли от дополнительной занятости и оплаты международного транспорта. Международные туристические расходы включают оплату продуктов и услуг, произведенных жителями данной страны за границей. Наибольший удельный вес в структуре расходов туристов занимают расходы на оплату средств размещения, питание и напитки, покупки разного рода и осмотр достопримечательностей. Однако в каждой стране это соотношение будет различным. Особенно это касается разницы  между развитыми и развивающимися странами. Обычно считается, что помимо расходов на проезд в страну и обратно иностранный турист затрачивает на питание около 40% своих расходов, на проживание — 30%, на проезд внутри страны — 8%, прочие расходы — 22% [ 1, с. 85].

      В 2010 году сумма доходов от международного туризма во всем мире, согласно оценкам, достигла 919 млрд. долл. США  (693 млрд. евро), что превышает показатель в 851 млрд. долл. США  (610 млрд. евро) 2009 года. В реальном выражении, сумма доходов от международного туризма (скорректрованная с учетом колебаний курса валют и инфляции) возросла на 5%, а объем прибытий - почти на 7%, что свидетельствует о тесной взамосвязи между обоими показателями и подтверждает, что в период восстановления  прибытия имеют тенденцию восстанавливаться быстрее чем поступления.

      В десятке лидеров международных  туристских расходов Китай поднялся на третью позицию. С 2000 года Китаю удалось увеличить показатель туристских расходов в четыре раза, благодаря чему он достиг самых высоких темпов роста в этой категории за последнее десятилетие. К числу других изменений в рейтинге международных туристских расходов относится переход на более высокие позиции Канады и Австралии, на 6-ое и 10-ое места, соответственно.Китай также укрепил свои позиции в рейтинге первой десятки турнаправлений по объему  международных туристских прибытий и доходов. По количеству прибытий  Китай обогнал Испанию и сейчас занимает третье место после Франции и США, а по объему поступлений он вышел на четвертую позицию, обойдя Италию. Еще одно изменение, произошедшее в этом рейтинге, связано с Гонконгом (Китай), который поднялся с 14-го на  9-ое место в десятке лидеров по доходам от международного туризма. Франция продолжает лидировать в рейтинге крупнейших турнаправлений мира по количеству прибытий и занимает третью позицию  по доходам от туризма, в то время как США держат первое место по доходам от туризма и второе - по прибытиям.

      В первой половине 2011 г. международные туристские прибытия, согласно оценкам, возросли на 4.5 %, закрепляя зарегистрированный в 2010 г. рост прибытий в 6.6 %. В период между январем и июнем этого года общее количество прибытий выросло на 19 миллионов по сравнению с аналогичным периодом 2010 г., достигнув 440 миллионов.

      Развитые экономики (+4.3 %) сохраняют набранные темпы и сокращают разрыв с растущими экономиками (+4.8 %), которые в последние годы были движущей силой  международного туризма. Тенденция отражает снижение числа прибытий в страны  Ближнего Востока и Северной Африки, а также замедление темпов роста некоторых азиатских направлений  после очень высоких результатов 2010 г.

      Темпы роста Американского региона (+6 %) несколько превышали среднемировой показатель, при этом наиболее впечатляющих успехов достигли страны Южной Америки (+15 %). В Азиатско-Tихоокеанском регионе были зарегистрированы сравнительно более медленные темпы роста туристкой деятельности           (5 %), но они более чем закрепили  бурный 13%-ый рост  в 2010 г.