Мировой рынок услуг. 4
Содержание
Введение…………………………………………………………
- Понятие международного рынка услуг и его значение…………………………..4
- Состав и структура международного рынка услуг…………………………4
- Специфика международной торговли услугами……………………………7
- Регулирование рынка услуг…………………………………………………..8
- Виды международных услуг и сферы их реализации…………………………….10
Заключение……………………………………………………
Список использованных
источников и литературы…………………………………..18
Введение
Тема моей контрольной работы «Международный рынок услуг», я считаю ее довольно актуальной в связи с тем, что внешнеэкономические связи становятся все более заметной составной частью хозяйственной деятельности российских предприятий и организаций.
Возрастает интерес в экономическом, производственном и научно-техническом сотрудничестве с партнерами их зарубежных стран.
Наряду с мировыми рынками товаров, капиталов, рабочей силы существует и взаимодействует с ними мировой рынок услуг. Специфическая особенность услуги как товара состоит в том, что она не имеет вещественной формы, а выступает как результат определенной деятельности. Производство и купля-продажа услуг подчинены действию закона стоимости, и их обмен на товары в материально-вещественной форме или другие услуги производится в соответствии с количеством затраченного на их производство труда. Услуги на мировом рынке – это поступающие на внешний рынок услуги, т.е. потребительские стоимости.
Мировой рынок услуг разбивается на более узкие рынки, так как услуги разнообразны и разнородны. В основе этого рынка лежит огромная и быстрорастущая часть мирового хозяйства – сфера услуг. Предоставление услуг – самая динамичная статья мировой торговли. В 90-е годы ХХ века доля всех видов услуг в ВВП развитых стран Запада была близка к 70%. В развивающихся странах этот показатель приблизился к 55%. Одновременно наблюдалось увеличение занятых в сфере услуг: в США – около 80%, в России – около 45%.
В
данной работе рассмотрены состав и структура
международного рынка услуг, его
специфика, регулирование, более
подробно охарактеризованы
услуги, сопровождающие внешнеэкономические
мероприятия.
- Понятие международного рынка услуг и его значение
- Состав и структура международного рынка услуг
Как отмечалось выше, мировой рынок услуг состоит из множества более узких «специализированных» рынков, что вызвано разнородностью и разнообразием услуг. В услуги обычно включают транспорт, связи, торговлю, материально-техническое снабжение, сбыт и заготовки, бытовые жилищные и коммунальные услуги, общественное питание, гостиничное хозяйство, туризм, финансовые и страховые услуги, науку, образование, здравоохранение, физкультуру и спорт, культуру и искусство, а также инженерно- консультационные услуги, информационные и вычислительные, рекламу, юридические, биржевые и посреднические услуги, операции с недвижимостью и в области аренды оборудования, услуги по изучению рынков и контролю за качеством: предпродажный и послепродажный сервис, техническое обслуживание, деятельность государственных учреждений, организаций и ведомств. В ряде стран к услугам причисляют и строительство. Следует иметь в виду, что в России строительство, грузовой транспорт, связь по обслуживанию производства, розничная торговля, материально-техническое снабжение, сбыт и заготовка, производственные виды бытового обслуживания включаются статистикой в сферу материального производства.
Мировая статистика свидетельствует о
том, что мировая торговля услугами является
одним из наиболее быстро растущих секторов
мирового хозяйства, что видно из данных
табл. 1. [2] По данным Международного
валютного фонда все виды услуг
оценивались в 1994 году в 11000 млрд. долларов.
Общий их объем составил около 25%
общей величины мирового экспорта,
причем в 1997 году эта величина,
по приблизительным подсчетам, увеличилась
еще на 30%. Услуги растут более
высокими темпами по сравнению
с внешней торговлей; для двукратного
роста потребовалось всего лишь семь –
восемь лет по сравнению с 15 годами,
которые были необходимы для аналогичного
увеличения объема экспорта.
Таблица 1
Мировой экспорт услуг
| Года | 1988 | 1990 | 1994 | 1996 | 1998 |
| Все виды
услуг
(млрд. долл.) |
653,2 | 853,0 | 11000,0 | 1260,0 | 1290,0 |
| Транспорт, в том числе: | 167,4 | 209,2 | 250,4 | 315,0 | 324,0 |
| пассажирский | 36,2 | 49,6 | 56,9 | - | 30,9 |
| фрахт | 83,6 | 103,3 | 125,0 | - | - |
| др. виды транспорта | 47,7 | 56,3 | 68,1 | - | - |
| Путешествия | 190,1 | 246,9 | 321,1 | 415,0 | 422,0 |
| Правительственные
услуги |
43,4 | 47,0 | 49,5 | - | - |
| Др. виды услуг | 252,4 | 349,9 | 479,1 | 530,0 | 544,0 |
Доля экономически развитых
Среди причин, стимулирующих быстрое возрастание мирового рынка услуг, выделяются следующие [3]:
. зрелая
экономика и высокий уровень
жизни повышают спрос на
. развитие всех видов транспорта стимулирует международную мобильность как предпринимателей, так и населения;
. новые формы связи, в том числе спутники, иногда позволяют заменить личные контакты продавцов и покупателей;
. ускорившийся
процесс расширения и
Примерно ј международной торговли услугами приходится на транспортные услуги, около ј составляет туризм. Из прочих услуг следует отметить быстро растущую торговлю современными услугами, связанную прежде всего с научно-техническим и производственным опытом (торговля лицензиями, ноу-хау, инженерно-консультационными и другими услугами).
Географическое распределение торговли услугами, предоставляемыми отдельными странами, отличается крайней неравномерностью в пользу развитых государств с рыночной экономикой. На мировом рынке услуг доминируют 8 ведущих стран, на которые приходится 2/3 мирового экспорта услуг и более 50% импорта. При этом на 4 страны – США, Великобританию, Германию и Францию приходится 44% всего мирового экспорта услуг.
Для развивающихся стран характерно наличие отрицательного сальдо во внешней торговле услугами (они экспортируют примерно 10% и импортируют 20% всех услуг) [3]. Это не исключает того факта, что некоторые из них являются крупными экспортерами услуг. Так например, Республика Корея специализируется на инженерно-консультационных и строительных услугах, Мексика – на туристических, Сингапур является крупным финансовым центром. Многие мелкие островные государства основную часть экспортных доходов получают за счет туризма. Для Турции, Испании и ряда средиземноморских государств большое значение имеет экспорт рабочей силы в виде выезда неквалифицированных рабочих на заработки.
Рассматривая в этом плане
Россию, другие страны СНГ
и Балтии, необходимо отметить,
что хотя они и обладают потенциальными
резервами для развития туризма, транспортных
услуг (организуют морские перевозки),
их широкому экспорту мешает слабая материально-техническая
база так же, как и недостатки
хозяйственного механизма. Западноевропейские
страны высокое качество своих
услуг дополняют применением широкого
спектра ограничений на использование
иностранных услуг, в том числе и из стран
СНГ.
- Специфика международной торговли услугами
Международная торговля услугами имеет ряд особенностей по сравнению с традиционной торговлей товарами.
Во-первых, услуги в отличие от товаров производятся и потребляются в основном одновременно и не подлежат хранению. Поэтому большинство видов услуг базируется на прямых контактах между производителями и потребителями, что обособляет международную торговлю услугами от торговли товарами, в которой часто используется посредничество.
Во-вторых, эта торговля тесно взаимодействует с торговлей товарами и оказывает на нее все возрастающее воздействие. Для поставок за рубеж товаров привлекается все больше услуг, начиная с анализа рынков и кончая транспортировкой товаров. Успех товара на внешнем рынке во многом зависит от качества и количества услуг, привлекаемых для его производства и реализации (включая послепродажное обслуживание).
В-третьих, сфера услуг обычно больше защищена государством от иностранной конкуренции, чем сфера материального производства. Более того, транспорт и связь, финансовые и страховые услуги, наука во многих странах традиционно находятся в полной или частичной собственности государства или же строго контролируются им. Импорт услуг в значительных масштабах может, как считают общественность и правительства многих стран, представлять собой угрозу для их благосостояния, суверенитета и безопасности. В результате перед международной торговлей услугами больше барьеров, чем перед торговлей товарами.
В-четвертых,
не все виды услуг, в отличие
от товаров, пригодны для широкого
вовлечения в международный хозяйственный
оборот. В первую очередь это относится
к некоторым видам услуг, поступающих
преимущественно в личное потребление
(например, коммунальные и бытовые).
- Регулирование рынка услуг
Вплоть до самого последнего времени рынок услуг (за исключением финансов) представлял собой поле деятельности мелких и средних фирм. Ситуация кардинально изменилась в связи с появлением, а точнее массированным выходом на этот рынок транснациональных корпораций, которые смогли поставить себе на службу современные средства телекоммуникаций, создав глобальную систему передачи информации.
Рост международной торговли услугами, особенно современными, превращение услуг в составной элемент внутрипроизводственной деятельности ТНК поставили на повестку дня вопрос о необходимости регулирования рынка услуг на международном, региональном и отраслевом уровнях.
К настоящему времени действующая система регулирования функционирует на нескольких уровнях, для каждого из которых характерно наличие ряда специфических организаций.
Существенную роль играют двухсторонние соглашения, как отраслевые (чаще всего по транспорту и связи), так и торгово-экономические, в которых рассматриваются отдельные аспекты торговли услугами и капиталовложений в эту сферу. Другой формой является многостороннее регулирование внутри интеграционных объединений. В Европейском союзе, например, сняты ограничения на взаимную торговлю товарами и услугами.
Важной формой является регулирование торговли услугами в рамках международных организаций. Подготовкой соглашений по этим вопросам занимаются специализированные межправительственные организации (Организация международной гражданской авиации – ИКАО, Международная морская организация – ИМО, Всемирная туристическая организация – ВТО и др.), а также международные торгово-экономические организации широкого профиля (прежде всего ГАТТ/ВТО, ЮНКТАД (Конференция ООН по торговле и развитию), ОЭСР).
Основная идея США – крупнейшего поставщика услуг на мировой рынок заключалась в том, чтобы в регулировании услуг использовались те же правила, которые выработаны по отношению к товарам: недискриминация, национальный режим, транспарентность (гласность и единство прочтения законов), неприменение национальных законов в ущерб иностранным производителям.
На пути осуществления этой программы, однако, стоят серьезные проблемы, связанные прежде всего с тем, что поскольку потребление услуг и их производство осуществляются, как уже было отмечено, одновременно, то регулирование условий производства услуг означает регулирование условий инвестирования. В области инвестирования ГАТТ (Генеральное соглашение о тарифах и торговле) использует национальный режим по отношению к иностранным фирмам, т.е. предоставляет им те же права, что и национальным производителям.
На практике это означает, что США, проводя дерегулирование своего рынка услуг, обязаны не предъявлять аналогичных требований к своим партнерам, которые сохраняют льготный режим для собственных национальных (как правило, государственных) фирм.
Развивающиеся страны, со своей стороны, стремятся сохранить за собой право контролировать деятельность иностранных фирм и прежде всего филиалов ТНК, т.е. ориентируются на режим наибольшего благоприятствования.
Результатом переговоров Уругвайского раунда (с сентября 1986 по 15 декабря 1993 года) было достижение соглашения о либерализации торговли услугами. Расследованию подвергались услуги в области телекоммуникаций, филиалов и транспорта.
С 1 января 1995 года Соглашение о регулировании
торговли услугами вошло в качестве неотъемлемой
составляющей части в пакет документов
о создании Всемирной торговой организации.
- Виды международных услуг и сферы их реализации
Услуги во внешнеторговом контракте купли-продажи.
Экспорт и импорт услуг, как и товаров оформляется контрактом или= соглашением. А поскольку часто товары и услуги бывают тесно связаны между собой, то внешняя торговля ими оказывается в одном документе. Так, внешнеторговый контракт купли-продажи содержит условия по товару и услугам, а некоторые его разделы имеют самую тесную связь с реализацией услуг – транспортные условия, рекламации, приемка-сдача, страхование, арбитраж, базисные условия поставки. Особенно много услуг содержат условия реализации машин и оборудования: предпродажный и послепродажный сервис, обслуживание в гарантийный период, послегарантийное обслуживание, обучение персонала и т.д.
Предпродажный сервис – важный элемент услуг, позволяющий поставщикам показать покупателю «товар лицом», продемонстрировать все его преимущества, положительные стороны с точки зрения простоты и надежности в эксплуатации. Грамотно организованный предпродажный сервис способствует повышению конкурентоспособности готовых изделий.
Предпродажный сервис при поставке машин и оборудования – это расконсервация изделий после транспортировки, придание им товарного вида, их наладка и опробование, выписка гарантийного паспорта и т.п.
Большое значение имеет обеспечение послепродажным сервисом для нормального функционирования поставленного оборудования, а следовательно, и оценки солидности экспортера.
Организация системы технического
обслуживания играет первостепенную
роль при определении
сбытовой политики. Эффективное
обслуживание предполагает высокий
уровень гарантийного технического
обслуживания и ремонта, предоставление
клиентам сервисных услуг,
длительных сроков гарантий
и бесплатных услуг. Чем лучше
экспортер сумеет организовать
техобслуживание, тем прочнее его позиции
на рынке.
Транспортные услуги.
Наибольшее значение в мировой торговле услугами имеют туризм и транспорт. Самый большой в мире торговый флот принадлежит Японии, за ней следуют Великобритания, Германия и Норвегия. На рынке грузовых и пассажирских транспортных услуг доминируют США, за ними идут Великобритания и Франция.
Важное место во внешней торговле занимает доставка товара от продавца (экспортера) к покупателю (импортеру), так называемое товародвижение. Издержки обращения в системе товародвижения могут включать следующие расходы на услуги: на перевозку товара (транспортные расходы), исчисляемые как оплачиваемые транспортные тарифы; на транспортировку товара с предприятия в пункт перевозки (к транспортным средствам или на склад); на перевозку товара с транспортных средств на склад покупателя; на погрузку товара у отправителя, выгрузку у получателя и возможные перегрузки в пути следования; на хранение товара в процессе перевозки, переупаковку, пересортировку; на поставку и содержание товара на складах до продажи; на упаковку, маркировку, оформление документации, страхование товара в пути; на оплату грузовых сборов в портах и на погранстанциях, оплату налогов, административных расходов и т.д.
В тех случаях, когда экспортер считает нецелесообразным заниматься процессом товародвижения, он поручает его транспортно-экспедиторской фирме за соответствующее вознаграждение за все услуги.
К транспортным услугам относятся услуги
по железнодорожному транзиту товаров
из стран Западной Европы через территорию
России на Восток – Иран, КНР, Дальний
Восток (КНДР, Японию) и в
обратном направлении, а также
воздушным путем.
Услуги по международному туризму.
Операции по международному туризму – это вид деятельности, направленный на предоставление различного рода туристических услуг и товаров туристского спроса с целью содействия удовлетворению широкого круга культурных и духовных потребностей иностранного туриста. Международный туризм включает выезжающих за границу лиц, не занимающихся там оплачиваемой деятельностью.
Туристские услуги в международном товарообороте выступают как «невидимый» товар. Характерной особенностью и своеобразным достоинством этих услуг как товара является то, что значительная часть этих услуг производится с минимальными затратами на месте и, как правило, без использования иностранной валюты.
Виды туристических услуг, предлагаемых в качестве товаров, довольно разнообразны. К ним относятся: услуги по размещению туристов; услуги по перемещению туристов до страны назначения и по стране различными видами транспорта; услуги по обеспечению туристов питанием; услуги, направленные на удовлетворение культурных потребностей и деловых интересов туристов; услуги по оформлению документации (паспорта, визы и др.). При осуществлении туристских операций складываются определенные отношения между производителями туристских услуг и туристскими фирмами, с одной стороны, и между туристскими фирмами и клиентами-туристами, - с другой. Характер и содержание этих соглашений различны.
В системе ООН имеется специальная организация – Всемирная туристская организация, созданная в 1975 году, она объединяет правительственные организации по туризму, цель ее – содействие развитию туризма.
Международный туризм – важный источник
валютных поступлений для многих развитых
и развивающихся стран.
Таможенные услуги.
При пересечении таможенной границы взимаются
установленные таможенные пошлины,
НДС и акцизы, а за производство таможенных
услуг – и таможенные сборы.
К ним относятся сборы за выдачу
лицензий, таможенное оформление,
хранение товаров, таможенное
сопровождение товаров, информирование
и консультирование, принятие предварительного
решения, участие в таможенных
аукционах. Таможенные сборы в РФ уплачиваются
в размере 0,15% от таможенной стоимости
товара.
Рекламные услуги.
Рекламная деятельность требует значительных
финансовых средств (оплата расходов
за услуги). Определение эффективности
рекламной деятельности предполагает
проведение анализа структуры расходов
на рекламу как в целом, так и
по отдельным элементам: на
проведение рекламных компаний,
на использование конкретных рекламных
средств, на изготовление
рекламных материалов и их распределение.
Целенаправленность рекламы предполагает
ее ориентацию на известный рынок, конкретную
группу потребителей.
Арендные услуги (лизинг).
Международные арендные услуги предполагают предоставление внаем товаров, пересекающих границу страны арендодателя. В зависимости от сроков или продолжительности в международной практике различают 3 вида аренды: лизинг – долгосрочная аренда (3 – 5 лет и выше); хайринг – среднесрочная аренда (1 – 3 года); рентинг – краткосрочная аренда (от нескольких часов, дней, месяцев до 1 года). Наибольшее распространение в международной торговле приобрели лизинговые услуги, объем которых постоянно увеличивался, так же как и круг сдаваемых внаем товаров. Это относительно новый вид коммерческой деятельности в международной торговле. Во внешнеэкономической деятельности российских предприятий лизинговые операции имеют преимущественно эпизодический характер.
Информационные услуги.
Важную роль во внешнеэкономической
деятельности играют производители
информационных услуг. Сотни различных
организаций в зарубежных странах
заняты сбором исходной новой
информации, ее аналитической
обработкой, хранением и распространением
на коммерческой основе. В
их числе органы государственной
статистики, консультационно-