Организация процесса перевозок

Федеральное агентство по о образованию Российской Федерации

Государственное образовательное  учреждение  высшего профессионального  образования

«Тихоокеанский государственный  университет»

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Курсовая работа

По дисциплине: Методы и модели калькулирования себестоимости

 

 

 

  Выполнил студент группы ЭТ(зу)

  ФИО: Илющенко Д.И.

          Шифр: 10041033084

Проверил: ____________

 

 

Содержание

1. Определение расходов и себестоимости рейсов по статьям затрат в аэропортах отправления…………………………………………………4            

2. Таблицы: 3.1 Аэропортовые сборы, метеобеспечения                    

    3.2 Коммерческое и техническое обслуживание      

         3.3 Использование технических средств при обслуживании ВС; заправка Авиа ГСМ; обеспечение борт питанием и прочие………………….8

3.   Определение расходов и себестоимости рейсов по статьям затрат в аэропортах промежуточных посадок………………………………………...9

4. Таблицы: 5.1 Аэропортовые сборы, метеобеспечения                    

    5.2 Коммерческое и техническое обслуживание      

         5.3 Использование технических средств при обслуживании ВС; заправка Авиа ГСМ; обеспечение борт питанием и прочие………………….13

5. Определение расходов и себестоимости рейсов по статьям затрат в аэропортах назначения…………………………………………………….14

6. Таблицы: 7.1 Аэропортовые сборы, метеобеспечения                    

    7.2 Коммерческое и техническое обслуживание      

         7.3 Использование технических средств при обслуживании ВС; заправка Авиа ГСМ; обеспечение борт питанием и прочие………………….17

          7. Определение аэропортовых расходов по внутренним рейсам…………..18

8. Таблица 8 Аэропортовые расходы………………………………………..19

 

 

 

 

                                                                                                                                                                                                                                     

 

Целью курсовой работы является определение аэропортовых расходов по внутренним рейсам. Исходя из ставок сборов, тарифов и цен в аэропортах РФ, приведенных в таблице 2, определяются аэропортовые сборы и расходы по наземному обслуживанию ВС., пассажиров и грузов в аэропортах.

Аэропортовые расходы  суммируются итоговыми расходами  в аэропортах вылета, аэропортах промежуточных посадок и аэропортах назначения в таблице 8.

Расходы в аэропортах отправления  определяются в таблицах 3.1 – 3.3;

Расходы в аэропортах промежуточных  посадок – в таблицах 5.1 – 5.3;

Расходы в аэропортах назначения в таблицах 7.1 – 7.3.

Курсовая работа состоит  из 4 разделов. Первый раздел включает определение себестоимости рейсов по статьям затрат в аэропортах отправления. Во втором разделе необходимо рассчитать себестоимость рейсов по статьям затрат в аэропортах промежуточных посадок. В  третьем – себестоимость рейсов по статьям затрат в аэропортах назначения. Четвертый раздел  включает в себя определение аэропортах расходов по внутренним рейсам в итоговой таблице 8.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

1. Определение расходов и себестоимости рейсов по статьям затрат в аэропортах отправления.

Перевозки пассажиров и грузов.

Рейс по маршруту: Пулково - Красноярск                                            Таблица 1

Тип ВС	Аэропорт вылета	Аэродром посадки	Заправка Топливом Тонн.	Пассажиры	Груз,тонн
1	2	3	4	5	6
ТУ- 154М	Пулково	Красноярск	26,7	142	1,8

 

1. Перед расчетом расходов в аэропортах назначения в таблицах 3.1 – 3.3, необходимо определить себестоимость рейсов по следующим статьям затрат:
1. Аэропортовые сборы;
2. Платежи за коммерческое обслуживание ВС;
3. Платежи за техническое обслуживание ВС;
4. Платежи за использование технических средств при обслуживании ВС, заправку Авиа ГСМ, обеспечение борт питанием и прочие обслуживание;
5. Всего расходы по аэропорту вылета.

Методика определения  себестоимости рейсов по статьям  затрат.

Аэропортовые  сборы:

  = Взл – Пос * G_взл (1+АБ) +* Пас^{Отп А/П} + МЕТЕО

Где:

• Взл-Пос – ставка сбора за взлет – посадку, руб./тонну; таб. 2(1)
• G_взл – взлетная масса ВС, в тоннах; Ту-154М - 100тонн
• АБ – сбор за обеспечение авиационной безопасности, долях от сбора за

взлет – посадку; таб. 2(2)

• – сбор за использование аэровокзалом, ВВЛ: руб./пассажира;

таб.2(4)

• Пас^{Отп А/П} – число пассажиров, отправленных из аэропорта рассматриваемым рейсов; таб.1(5)
• МЕТЕО – сбор за метеобеспечение, руб./вылет. Таб 2(5)

₌ 67,6*100 (1+15%)+11,8*142+650=10099.6 руб.

Платежи за коммерческое обслуживание ВС:

КО_вылет= * Пас ^{Отп А/П}+ СОГР^В*ГР^Отп

Где :

• ГР^Отп – отправки грузов и почты, в тоннах; таб. 1(6)
• - тариф за коммерческое обслуживание пассажиров. Внутренние рейсы, руб./пас; табл.2(6)
• СОГР^В – тариф за обработку грузов. Внутренние рейсы, руб./тонну. табл. 2(7)

КО_вылет = 43,0*142+580*1,8 = 6106+1044 = 7150 руб.

Платежи за техническое  обслуживание ВС:

ТО_вылет = СТО * ОВВ_{норма-час} +_доп.

         Где:

• СТО – тарифная ставка за оперативное техобслуживание, руб./нормо-час; табл. 2(8)
• ОВВ_{норма-час} – трудоемкость обеспечения вылета и встречи по типам ВС, руб./нормо-часы; табл. 2(9)
• _доп – платежи за дополнительные работы и услуги по техническому обслуживанию ВС, руб.; табл. 3.2 (11)

ТО_вылет = 143,6*8,2+60 = 1237,52руб.

Платежи за использование  технических средств при обслуживании ВС, заправку Авиа ГСМ, обеспечение борт питанием и прочее обслуживание:

=G_Тзапр.*ГСМ_{Заправ.}+С_трап*Nmp_вылет+С_{телетрап}*Т_час+С_{авто к ВС}*N_{Авто к ВС}+

+БП_{доставка}+^доп.

Где:

• G_Тзапр. – заправка топлива на аэропорту, тонн; табл.1(4)
• ГСМ_Заправ – тариф на заправку Авиа ГСМ, руб./тонну; табл.2(14)
• С_трап – тариф за предоставление трапа для посадки пассажиров в ВС, руб.; табл.2(11)
• Nmp_вылет – число трапов, используемых при вылете;
• С_{телетрап} –тариф за предоставление телескопического трапа, руб/час; табл.2(12)
• Т_час – время использования телескопического трапа, час; табл.3.3(3)
• С_{авто к ВС} – тариф за доставку пассажиров к ВС, руб.; табл.2(13)
• N_{Авто к ВС} – число автобусов, используемых при вылете; табл.3.3(5)
• БП_{доставка} -  тариф за доставку борт питания, руб.; табл.2(15)
• ^доп – платежи за дополнительные работы и услуги, предоставленные в аэропорту вылета, руб. табл.3.3(9)

= 26,7*180+60*1+250*0+50*1+60+200=5176 руб.

Всего расходы  по аэропорту вылета:

_вылет = ₊ КО_вылет+ ТО_вылет+

_вылет = 10099.6+7150+1237,52+5176 = 23663,12 руб.

 

 

 

 

 

 

 

 

Ставки сборов и тарифы за наземное обслуживание по аэропортам

Тип ВС-ТУ-154М

Максимальная взлетная масса  – 100 тонн

Таблица № 2

№	Условные обозначения	Наименование  ставок сборов и тарифов	Пулково		Красноярск		Хабаровск
1	2	3	4		5		6
Ставки аэропортовых сборов
1	ПОС	Сбор за взлет – посадку: руб./тонну	67,6		61,0		56,14
2	Безоп	Сбор за обеспечение авиационной  безопасности, % от сбора за взлет - посадку	15%		19,5%		22%
3	Парксв.нормы	Сбор за сверхнормативную стоянку, % от сбора за взлет - посадку	10%		10%		10%
4	АЭввп	Сбор за пользование аэровокзалом, ВВЛ: руб./пассажира	11,8		14,6		10,14
5	МЕТЕО	Сбор за метеобеспечение, руб./ взлет - посадку	650		505		700
Тарифы за коммерческое обслуживание ВС
6	КОввп	Тариф за обслуживание пассажиров, ВВЛ, руб./пас	43,0		23,9		26,64
7	СОГРввп	Тариф за обработку грузов, ВВЛ, руб./тонну	580		440		540
Тарифы за техническое  обслуживание ВС
8	СТО	Тарифная ставка за оперативное  ТО, руб./ нормо-час	143,6		161,0		247,23
9	ОВВнормо-час ТУ-154м	Нормативная трудоемкость обеспечения вылета и встречи, руб. / нормо-час	8,2		5,2		5,8
10	ОАТнормо-час ТУ-154м	Нормативная трудоемкость обслуживания по форме А-1(А - транзит), руб./ нормо-час	11,6		10,7		10,0
Тарифы за использование  технических средств при обслуживании воздушного судна
11	Страп i	Тариф за предоставление трапа для посадки и высадки пассажиров    (в/из ВС), руб. за трап	60	90		100
12	Стелетрап	Тариф за предоставление телескопического трапа, руб./час	250	250		250
13	Савто i к/ от ВС	Тариф за доставку пассажиров (к ВС и обратно), руб.	50	70		80
14	ГСМзаправка	Тариф за заправку Авиа ГСМ, руб./тонн	180	210,0		200
15	БДдоставка	Тариф за доставку борт питания, по типам технических средств, руб.	60	75		85

 

 

 

 

Расходы в аэропортах отправления

1. Аэропортовые сборы, метеобеспечения                                                                                                                            Таблица 3.1

Аэропорты вылета	Сборы за взлет – посадку, руб.   Таб.2, стр1*Gвзл	Сборы на обеспечение авиационной безопасности руб. Таб.2 стр.2*гр.2	Пользование аэровокзалом			Метео – обеспечение, руб. Таб.2 Стр.5	Всего аэропортовые сборы и метео-обеспечение, руб. Сумма: Гр.2,гр.3,гр.6, гр.7
			Число вылетевших пассажиров Таб.1, гр.5	Ставки за пользование аэровокзалом руб./ пасс Таб.2, стр.4	Пассажирские сборы, руб. Таб.3. 1,гр.4*гр.5
1	2	3	4	5	6	7	8
Пулково - Красноярск	6760	1014	142	11,8	1675,6	650	10099.6

Коммерческое и техническое  обслуживание                                                                                                                                  Таблица 3.2

Аэропорты вылета	Коммерческое обслуживание пассажиров			Расходы на погрузку			Всего коммерческое обслужи-вание, руб. Сумма по гр.4,гр7	ТО по формам регламента, руб		Расходы на дополнительные услуги по ТО, руб.	Всего техническое обслуживание, руб.	Всего коммерческое и техническое обслуживание, руб. Сумма гр.8,гр12.
	Отправки пассажиров перво- начальных Таб. 1, гр.5	Ставки за коммер. Обслуживание, руб./пасс Таб.2стр.6	Расходы на КО пассажиров, руб. Таб.3,2 гр.2*гр.3	Отправлено груза, тон.   Таб.1, гр.8	Ставки за обработку руб./т	Расходы на обработку груза, руб. Таб.3.2, гр.5*гр.6		ООВ   Таб.2, стр.8* стр.9	ОАТ   Таб.2, стр.8* стр.10
1	2	3	4	5	6	7	8	9	10	11	12	13
Пулково - Красноярск	142	43,0	6106	1.8	580	1044	7150	1177,52	1665,76	60	1237,52	8387,52

Использование технических  средств при обслуживании ВС; заправка Авиа ГСМ; обеспечение борт питанием и прочие. Таблица 3.3

Аэропорты вылета	Число трапов при посадке  в ВС	Время использования телетрапом, час	Расходы на оплату трапов, руб. Таб.2 стр.11*гр.2+ стр.12*гр.3	Число автобусов для доставки к ВС	Расходы на оплату автобусов, руб. Таб.2 стр.13*гр.5	Услуги по заправке Авиа ГСМ, руб. Таб.2, стр.14*гр.4	Комплектация и доставка борт питания, руб. Таб.2, стр.15	Расходы на дополнительные работы, установленные аэропортом	Всего расходы на использование  тех. средств, заправку, обеспечение  борт питанием и доп. Работы и услуги Сумма: гр.4, гр.6-9
1	2	3	4	5	6	7	8	9	10
Пулково - Красноярск	1	0,00	60	1	50	4806	60	200	5176

 

 

2. Определение расходов и себестоимости рейсов по статьям затрат в аэропортах промежуточных посадок.

 

Перевозки пассажиров и грузов.

Рейс по маршруту: Красноярск – Хабаровск                                         Таблица 4

Тип ВС	Аэропорт вылета	Аэродром посадки	Заправка Топливом Тонн.
				Пассажиры			Груз,тонн
				Первонач	Вылетевшие	Прибывшие	Отправки	Прибытие
1	2	3	4	5	6	7	8	9
ТУ- 154М	Красноярск	Хабаровск	25,4	14	100	42	0,55	0,5

• Как и разделе 1.1, необходимо определить себестоимость рейсов по тем же статьям затрат:
1. Аэропортовые сборы;
2. Платежи за коммерческое обслуживание ВС;
3. Платежи за техническое обслуживание ВС;
4. Платежи за использование технических средств при обслуживании ВС, заправку Авиа ГСМ, обеспечение борт питанием и прочие обслуживание;
5. Всего расходы по аэропорту вылета.

Методика определения  себестоимости рейсов по статьям  затрат.

Аэропортовые  сборы:

  = Взл – Пос * G_взл (1+АБ+0,1*) +* (Пас^{Отп А/П} + ^{Отп А/П} +^{Приб. А/П})+ МЕТЕО

Где:

• Взл - Пос – ставка сбора за взлет – посадку, руб./тонну; таб. 2(1)
• G_взл – взлетная масса ВС, в тоннах; Ту-154М - 100тонн
• АБ – сбор за обеспечение авиационной безопасности, долях от сбора за

взлет – посадку; таб. 2(2)

• 0,1 – ставка сбора за сверхнормативную стоянку, в долях от сбора за взлет – посадку;
• - продолжительность сверхнормативной стоянки ВС, час; 0
• – сбор за использование аэровокзалом, ВВЛ: руб./пассажира;

таб.2(4)

• Пас^Отп.А/П – число пассажиров, отправленных из аэропорта рассматриваемым рейсов; таб.4(6)
• ^Отп.А/П – транзитные отправки пассажиров из аэропорта промежуточной посадки; 0 человек.
• ^{Приб.А/П} – прибытие пассажиров в аэропорт промежуточной посадки. Таб.4(7)
• МЕТЕО – сбор за метеобеспечение, руб./вылет. Таб 2(5)

₌ 61*100(1+19,5%+0,1*0)+14,6*(100+0+42)+505 = 9867,7руб.

Платежи за коммерческое обслуживание ВС:

КО_вылет= * Пас ^{Отп А/П}+ СОГР^В*(^Отп +^Приб.)

Где :

• - тариф за коммерческое обслуживание пассажиров. Внутренние рейсы, руб./пас; табл.2(6)
• Пас ^{Отп А/П} – число первоначальных пассажиров, отправленных из аэропорта рассматриваемым рейсом; таб.4(5)
• СОГР^В – тариф за обработку грузов. Внутренние рейсы, руб./тонну. табл. 2(7)
• ^Отп. – отправки грузов и почты из аэропорта промежуточной посадки, в тоннах; таб.4(8)
• ^Приб. - прибытие грузов и почты из аэропорта промежуточной посадки, в тоннах; таб.4(9)

КО_вылет = 23,9*14+440*(0,55+0,5) = 796,6 руб.

 

Платежи за техническое  обслуживание ВС:

ТО_вылет = СТО * ОВВ_{норма-час} +_доп.

         Где:

• СТО – тарифная ставка за оперативное техобслуживание, руб./нормо-час; табл. 2(8)
• ОВВ_{норма-час} – трудоемкость обеспечения вылета и встречи по типам ВС, руб./нормо-часы; табл. 2(9)
• _доп – платежи за дополнительные работы и услуги по техническому обслуживанию ВС, руб.; табл. 5.2 (11)

ТО_вылет = 161,0*5,2+210 = 1047,2 руб.

Платежи за использование  технических средств при обслуживании ВС, заправку Авиа ГСМ, обеспечение борт питанием и прочее обслуживание:

=G_Тзапр.*ГСМ_{Заправ.}+С_{трап.в/из}*(Nmp_{посадка}+Nmp_{высадка})+С_{телетрап}*Т_час+ +С_{авто к/ от ВС}*(N_{Авто от ВС}+ N_{Авто к ВС})+БП_{доставка}+^доп.

Где:

• G_Тзапр. – заправка топлива на аэропорту, тонн; табл.4(4)
• ГСМ_Заправ – тариф на заправку Авиа ГСМ, руб./тонну; табл.2(14)
• С_{трап в/из} – тариф за предоставление трапа для посадки / высадки пассажиров в/из ВС, руб.; табл.2(11)
• Nmp_{посадка} – число трапов, используемых при вылете; 1
• Nmp_{высадка} – число трапов, используемых для высадки пассажиров из ВС; 1
• С_{телетрап} –тариф за предоставление телескопического трапа, руб/час; табл.2(12)
• Т_час – время использования телескопического трапа, час; табл.5.3(3)
• С_{авто к ВС} – тариф за доставку пассажиров к ВС, руб.; табл.2(13)
• N_{Авто от ВС} – число автобусов, предоставляемых для доставки пассажиров к зданию аэровокзала; 1
• N_{Авто к ВС} – число автобусов, используемых при вылете; 1
• БП_{доставка} -  тариф за доставку борт питания, руб.; табл.2(15)
• ^доп – платежи за дополнительные работы и услуги, предоставленные в аэропорту промежуточной посадки, руб. табл.5.3(9)

= 25,4*210+90*(1+1)+250*0+70*(1+1)+75+100 = 5829 руб.

Всего расходы  по аэропорту вылета:

_{п. пос.} = ₊ КО_п.пос.+ ТО_п.пос+

_{п. пос.} = 9867,7+796,6+1047,2+5829 = 17540,5 руб.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Расходы в аэропортах отправления

4. Аэропортовые сборы, метеобеспечения                                                                                                                                          Таблица 5.1

Аэропорты вылета	Сборы за взлет – посадку, руб.   Таб.2, стр1*Gвзл	Сборы на обеспечение авиационной безопасности руб. Таб.2 стр.2*гр.2	Сборы за сверхнормативные стоянки		Пользование аэровокзалом				Метео – обеспечение, руб. Таб.2 Стр.5	Всего аэропортовые сборы и метео-обеспечение, руб. Сумма: Гр.2,гр.3,гр.5, гр.9,гр.10
			Время за сверх нормативных стоянок, час по фактическим данным	Сборы за сверх- нормативные стоянки, руб. Из таб.2, стр.3*гр.2*гр.4	Число вылетевших пассажиров Таб.4, гр.6	Число прибывших пассажиров Таб.4, гр.7	Ставки за пользование  аэровокзалом руб./пасс Таб.2, стр.4	Пассажирские сборы, руб Таб.5.1, (гр.6+гр.7)*гр.8
1	2	3	4	5	6	7	8	9	10	11
Красноярск- Хабаровск	6100	1189,5	---	0	100	42	14,6	2073.2	505	9867,7

Коммерческое и техническое  обслуживание                                                                                                                                  Таблица 5.2

Аэропорты вылета	Коммерческое обслуживание пассажиров			Расходы на погрузку				Всего коммерческое обслужи-вание, руб. Сумма по гр.4,гр8	Расходы на оперативное ТО, форма ОВВ, руб. Таб.2, Стр.8*стр.9	Расходы на дополнительные услуги по ТО, руб.	Всего техническое обслуживание, руб.	Всего коммерческое и техническое обслуживание, руб. Сумма гр.9,гр12.
	Отправки пассажиров перво- начальных Таб. 4, гр.5	Ставки за коммер. Обслуживание, руб./пасс Таб.2стр.6	Расходы на КО пассажиров руб. Таб.5,2 гр.2*гр.3	Отправлено груза, тон.   Таб.4, гр.8	Прибыло груза, т Таб.4,стр10	Ставки за обработку руб./т Таб.2,стр.7	Расх. на обработку груза, руб. Таб.5,2 (гр.5+гр6)*гр.7
1	2	3	4	5	6	7	8	9	10	11	12	13
Красноярск- Хабаровск	14	23,9	334,6	0.55	0,5	440	462	796,6	837,2	210	1047,2	1843,8

Использование технических  средств при обслуживании ВС; заправка Авиа ГСМ; обеспечение борт питанием и прочие. Таблица 5.3

Аэропорты вылета	Число трапов при посадке  в ВС и высадки из ВС.	Время использования телетрапом, час	Расходы на оплату трапов, руб. Таб.2 стр.11*гр.2+ стр.12*гр.3	Число автобусов для доставки к ВС	Расходы на оплату автобусов, руб. Таб.2 стр.13*гр.5	Услуги по заправке Авиа ГСМ, руб. Таб.2, стр.14*гр.4	Комплектация и доставка борт питания, руб. Таб.2, стр.15	Расходы на дополнительные работы, установленные аэропортом	Всего расходы на использование  тех. средств, заправку, обеспечение  борт питанием и доп. Работы и услуги Сумма: гр.4, гр.6-9
1	2	3	4	5	6	7	8	9	10
Пулково - Красноярск	2	0,00	180	2	140	5334	75	100	5829