Построение международной цепи поставок. 3

Министерство образования  Республики Беларусь

УО «Белорусский государственный  экономический университет»

Кафедра логистики и ценовой  политики

Контрольная работа

по дисциплине: Международная логистика

на тему: «Построение международной цепи поставок»

Студент

ВШУБ, 5 курс, ВВЛ-1                       ______________                  

Руководитель                                      ______________                    

МИНСК 2012

1. Сфера закупок материальных ресурсов

Частное производственно-торговое унитарное предприятие   «КвалитетЛайн» (ЧП «КвалитетЛайн), создано в г. Минске 14 ноября 2008 г. Уставной фонд предприятия на 01.01.2012 г. составляет 278 млн. руб. 

Основными видами деятельности общества, отраженными в уставе являются: производство, установка и продажа оконных и дверных изделий изготовленных из поливинилхлорида (ПВХ). Данные виды деятельности осуществляются в соответствии с действующим законодательством Республики Беларусь.

Основным сырьем для производства окон ПВХ, закупаемым у иностранных поставщиков, является:

ПВХ профиль;

фурнитура;

армирующий профиль.

Выбор поставщика

По каждому виду МР подберем 5 потенциальных поставщиков и  оценим их по ряду критериев. По результатам оценки выберем наиболее привлекательного нашего предприятия.

Потенциальные поставщики ПВХ профиля:

Salamander industry product Gmbh (Германия);

Rehau KG (Австрия);

WDS (Украина);

Green Trend (Польша);

ООО «Брусбокс» (Россия).

Потенциальные поставщики фурнитуры:

Siegenia-Aubi KG (Германия);

Maco (Австрия);

Vorne(Турция);

GU (Китай);

Winkhause (Чехия).

Потенциальные поставщики армирующего профиля:

ООО «Спецпрокат» (Россия);

АПМ-Профиль (Украина);

Gebhardt-Stahl GmbH (Германия)

Yuncheng Taiyun (Китай);

Bodex PHU (Польша).

1. ПВХ-профиль. Метод рейтинговой оценки.

По результатам рейтинговой  оценки останавливаем выбор на поставщике № 1 – Salamander industry product Gmbh (Германия)

2. Фурнитура. Метод рейтинговой оценки.

По результатам рейтинговой  оценки останавливаем выбор на поставщике № 3 – Vorne (Турция)

1. Армирующий профиль. Метод рейтинговой оценки.

По результатам рейтинговой  оценки останавливаем выбор на поставщике № 1 – ООО «Спецпрокат» (Россия)

Доставка

Поставка ПВХ-профиля, армирующего профиля и фурнитуры будет осуществляться  автомобильным транспортом из г. Штутгарт (Германия), г. Тула (Росссия), г. Стамбул (Турция) соответственно.

Для транспортировки МР Частное  предприятие «КвалитетЛайн» будет прибегать к услугам транспортных компаний, так как собственных транспортных средств соответствующих требованиям поставок в наличии  не имеется. Выбирать перевозчика будем из следующих организаций:

1. БелТрансАвто

БелТрансАвто осуществляет экспортные и импортные международные автоперевозки всех видов грузов из стран Евросоюза, России, Белоруссии, Украины и Молдовы.

Имеется грузовой автопарк — тенты, рефрижераторы, изотермы объёмом от 68 м3 до 120 м3, а также малотоннажные автомобили и специализированный транспорт, оснащенные мобильной связью и комплектами для перевозки опасных грузов.

География автомобильных  перевозок БелТрансАвто:

страны СНГ: Россия, Беларусь, Украина, Казахстан, Молдова;

страны Прибалтики: Литва, Латвия, Эстония; 

страны Восточной Европы: Польша, Чехия, Словакия, Венгрия, Болгария;

страны Центральной Европы: Германия, Австрия, Бельгия, Нидерланды, Люксембург;

страны Западной Европы: Франция, Испания, Португалия;

страны Южной Европы: Италия, Словения, Хорватия, Босния и Герцеговина, Хорватия;

Скандинавия: Швеция, Норвегия, Финляндия.

Оказывают услуги:

Страхование груза;

Складирование и хранение груза на терминалах стран Евросоюза;

Таможенное оформление груза  в странах Евросоюза;

Таможенную оформление груза  в Республике Беларусь.

Морские перевозки

БелТрансАвто осуществляет морские перевозки любых грузов из всех портов мира.

 БелТрансАвто перевозит:

генеральные грузы;

контейнерные грузы;

cборные грузы;

сыпучие грузы;

негабаритные грузы.

БелТрансАвто выполняет:

морские перевозки контейнерных грузов, в том числе сборных  партий, контейнерами 3 т, 5 т, 20 и 40 футов;

морские перевозки генеральных  грузов;

полный комплекс услуг  по обработке, перегрузке грузов в портах Европы, Америки, Азии, Ближнего и Дальнего Востока, Прибалтики, России и Украины;

фрахтование и агентирование  судов;

доставку грузов отправителям и получателям на склады, в порты, на железнодорожные станции по схеме  «от двери до двери».

Доставка ПВХ-профиля из Германии (г. Штутгарт) компанией БелТранс Авто предлагается организовать по маршруту:

Штутгарт – Нюрнберг –  Дрезден – Вроцлав – Брест – Минск. Итого: 1657 км.

Используем стандартный Евротент объемом 82 м.куб. и грузоподъемностью 20 т; ставка за 1 км. 0,9 Евро. Стоимость перевозки составит 1491 Евро.

Рисунок - Маршрут доставки ПВХ-профиля.

Доставка армирующего  профиля из России (г. Тула) компанией БелТрансАвто предлагается организовать по маршруту: Тула – Калуга – Смоленск – Орша – Борисов – Минск. Итого: 789 км.

Используем стандартный  Евротент объемом 82 м. куб. и грузоподъемностью 20 т; ставка за 1 км. 0,9 Евро.  Стоимость перевозки составит 710 Евро.

Рисунок - Маршрут доставки армирующего профиля.

Доставка фурнитуры из Турции (г. Стамбул) будет осуществляться следующим образом: из порта Стамбул морским транспортом в порт Одессы. Одесса – Минск на автомобильном транспорте.

Транспортировка на борт судна  будет осуществляться в 20-ти футовом  контейнере.

Стоимость доставки порт Стамбул  – порт Одесса составит 720 USD. Маршрут  автомобильной доставки: Одесса –  Умань – Киев – Чернигов –  Гомель – Минск. Длина маршрута 1020 км. Тогда стоимость доставки из Одессы составит 918 Евро. Итого доставка фурнитуры обойдется: 720USD/1,3 + 918 Евро = 1472 Евро

Срок доставки составит 10-12 дней.

Рисунок  - Маршрут доставки фурнитуры (с участием морского транспорта).

2. ООО «ЛОГУС ВОСТОК»

Компания ЛОГУС предлагает своим клиентам следующие виды автомобильных грузоперевозок:

- грузоперевозки грузов  стандартными автомобилями с  тентовым покрытием грузового отсека, грузоподъемностью от 1000 кг до 22000 кг, объемом грузового пространства от 15 м3 до 120 м3;

- перевозки опасных грузов (ADR);

- грузоперевозки авторефрижераторами  (в том числе скоропортящиеся  и опасные грузы) с соблюдением  заданного температурного режима  на всем пути следования;

Компания Логус предлагает своим клиентам:

- морские контейнерные  перевозки с полной загрузкой  контейнера (FCL = Full Container Load)

- морские контейнерные  перевозки в составе сборного  контейнера (LCL = Less Container Load)

- морские контейнерные  перевозки специализированными  контейнерами (High Cube, Open Top, Refrigerator, Flat Rack, Tanc)

- перевозки жидких грузов  во флекситанках (мягкий резервуар, загружаемый в стандартный 20-футовый «сухой» контейнер)

- перевозки сыпучих грузов  в контейнерных вкладышах (дает  возможность использовать для перевозки сыпучих веществ стандартные 20-ти и 40-ка футовые контейнеры)

- перевозки грузов накатными  судами, или Ro-Ro (Roll on-Roll off)

- хранение грузов в  портах 

- перегрузка и крепление  грузов в транспортных средствах 

- консолидация грузов 

- упаковка, маркировка, сортировка, взвешивание грузов 

- операции “Cross dock” (перегрузка из одного транспортного средства в другое, например, из контейнера в автомобиль)

- полный спектр услуг  таможенного представителя в  портах (экспорт, импорт, транзит).

Доставка ПВХ-профиля из Германии (г. Штутгарт) компанией «ЛОГУС ВОСТОК» предлагается организовать по уже указанному выше маршруту:

Штутгарт – Нюрнберг –  Прага – Вроцлав – Варшава  – Белосток – Гродно – Барановичи – Минск. Итого: 1657 км.

При использовании стандартного Евротента объемом 82 м.куб. и грузоподъемностью 20 т; ставка за 1 км. 0,93 Евро.  Стоимость перевозки составит 1541 Евро.

Доставка армирующего  профиля из России (г. Тула) компанией ЛОГОС ВОСТОК предлагается организовать по маршруту: Тула – Калуга – Смоленск – Орша – Борисов – Минск. Итого: 789 км.

Используем стандартный  Евротент объемом 82 м.куб. и грузоподъемностью 20 т; ставка за 1 км. в направлении Москва у данной компании ниже и составляет  0,85 Евро.  Стоимость перевозки составит 671  Евро.

Доставка фурнитуры из Турции (г. Стамбул) ЛОГУС ВОСТОК предлагает осуществить автомобильным транспортом, следующим образом: Евротент объемом 82 м.куб. и грузоподъемностью 20 т в Стамбуле загружается на паром и отправляется в порт Одессы. Одесса – Минск на автомобильном транспорте.

Стоимость доставки на пароме порт Стамбул – порт Одесса составит 870 USD (с учетом погрузки/выгрузки). Маршрут автомобильной доставки: Одесса – Умань – Киев – Чернигов – Гомель – Минск. Длина маршрута 1020 км. Тогда стоимость доставки из Одессы составит 918 Евро. Итого доставка фурнитуры обойдется: 870USD/1,3 + 918 Евро = 1587 Евро

Необходимо отметить, что  отправка груза на пароме, может  произойти с задержкой около  недели. Срок доставки может составить 12-17 дней.

3. Транспортная компания СООО “Эмонс Экспедиция”.

Предлагает широкий спектр услуг:

организацию доставки комплектного груза "от двери до двери";

организацию перевозок крупногабаритных и тяжеловесных грузов с привлечением специализированного подвижного состава  в направлении Европа – Россия, Европа - Беларусь и по странам СНГ;

организацию перевозок опасных  грузов в соответствии с положениями  Конвенции ДОПОГ (ADR);

решение вопросов по  экспортному  оформлению и таможенным процедурам;

перегрузку на консолидационных складах в Европе, маркировку, переупаковку оформление товаросопроводительных документов.

Доставка ПВХ-профиля из Германии (г. Штутгарт) компанией «Эмонс Экспедиция» предлагается организовать по маршруту:

Штутгарт – Нюрнберг –  Прага – Вроцлав – Варшава  – Белосток – Гродно – Барановичи – Минск. Итого: 1657 км.

Используем стандартный  Евротент объемом 82 м.куб. и грузоподъемностью 20 т; ставка за 1 км. 0,8 Евро.  Стоимость перевозки составит 1326 Евро.

Доставка армирующего  профиля из России (г. Тула) компанией ЛОГОС ВОСТОК предлагается организовать по маршруту: Тула – Калуга – Смоленск – Орша – Борисов – Минск. Итого: 789 км.

Используем стандартный  Евротент объемом 82 м.куб. и грузоподъемностью 20 т; ставка за 1 км. в направлении Москва у данной компании выше и составляет  0,92 Евро.  Стоимость перевозки составит 725  Евро.

Доставка фурнитуры из Турции (г. Стамбул) предлагается осуществлять сухопутным транспортом: Евротент объемом 82 м.куб. и грузоподъемностью 20 т  проследует по маршруту Минск (BY) — Галац (RO) — Стамбул (TR). Таким образом маршрут проходит через территорию Турции, Болгарии, Румынии, Украины и Беларуси. Длина маршрута 2006 км. Тогда, при ставке 0,8 за 1 км, стоимость доставки из Одессы составит 1605 Евро. Срок доставки составит 10-12 дней. Главный недостаток данного способа доставки – необходимость преодолевать нескольку сухопутных границ, что может вызвать дополнительные потери времени.

Рисунок - Маршрут доставки фурнитуры (без участия морского транспорта).

Таким образом, проведя анализ предложений по доставке указанных МР от трех транспортных компаний, пришли к выводу, что наиболее выгодным для Частного предприятия «КвалитетЛайн» будет сотрудничество с компанией «БелТрансАвто» для доставки фурнитуры из Турции (г. Стамбул), компанией «ЛОГОС ВОСТОК» для доставки армирующего профиля из г. Тула (Россия), компанией «Эмонс Экспедиция» для доставки ПВХ-профиля из г. Штутгарт (Германия).

Таможенное оформление

Ввоз материальных ресурсов будет осуществляться в соответствии с таможенной процедурой выпуска  для внутреннего потребления.

Согласно ТК ТС выпуск для  внутреннего потребления – таможенная процедура, при помещении под  которую иностранные товары находятся  и используются на таможенной территории таможенного союза без ограничений по их использованию и распоряжению, если иное не установлено ТК ТС.

Расчет таможенных пошлин  и таможенных сборов:

1. ПВХ профиль

Код ТН ВЭД – 3916201000- Профили фасонные, с обработанной или необработанной поверхностью, но не подвергшиеся иной обработке, из поливинилхлорида.

Ставка ТП – 10%

Таможенная стоимость (ТС):

ТС= 730 * 20 * 11000 + 1326 * 11000=175 186 000 бел. руб.

ТП = 175 186 000 * 0,1= 17 518 600 бел. руб

Таможенный сбор для наименования материала составляет 35 Евро:

Там. сбор = 35 * 11000= 385 000 бел. руб.

НДС = (ТС + ТП + Там. сбор) * 0,2= 38 617 920 бел. руб.

2. Армирующий профиль

Код ТН ВЭД – 3916201000- Специальный  незамкнутый армирующий профиль  для пластиковых оконных конструкций, холоднодеформированный из плоского стального  оцинкованного листа.

Ставка ТП – 10%

Таможенная стоимость (ТС):

ТС= 382 * 20 * 8450 + 671 * 11000=71 939 000 бел. руб.

ТП = 478 192 000 * 0,1= 7 193 900 бел. руб.

Таможенный сбор для наименования материала составляет 35 Евро:

Там. сбор = 35 * 11000= 385 000 бел. руб.

НДС = (ТС + ТП + Там. сбор) * 0,2= 15 903 580 бел. руб.

Так как поставка армирующего  профиля происходит с территории Таможенного союза (Россия, г. Тула), таможенная пошлина уплачиваться не будет.

3. Фурнитура оконная

Код ТН ВЭД – 8302410000 – Вспомогательная крепежная оконная фурнитура общего назначения из недрагоценных металлов.

Ставка ТП – 20%

Таможенная стоимость (ТС):

ТС= 14 * 3000 * 11000 + 1472 * 11000=478 192 000 бел. руб.

ТП = 478 192 000 * 0,2= 95 638 400 бел. руб

Таможенный сбор для наименования материала составляет 20 Евро:

Там. сбор = 20 * 11000= 220 000 бел. руб.

НДС = (ТС + ТП + Там. сбор) * 0,2= 114 810 080 бел. руб.

Размер складских  помещений

В соответствии с существующей потребностью производства закупка  материалов будет осуществляться раз  в квартал.

Склад частного предприятия «КвалитетЛайн» находится в непосредственной близости от производственного цеха. Транспортную доступность складского помещения можно оценить как хорошую – имеется подъездная автодорога, полностью отвечающая потребностям предприятия. По приведенной выше классификации склад можно отнести к группе «Склады продукции производственного назначения».

По техническим характеристикам  и оснащению склад можно отнести  к классу С – складское помещение  представляет собой капитальное  отапливаемое производственное помещение с высотой потолка 4 м, пол - бетонные плиты. Ворота находятся на нулевой отметке и имеют размеры позволяющие автомашине заходить внутрь помещения. Площадь располагаемых склада составляет 110 м. кв. Полезная площадь склада 78 м.кв.

Масса паллеты с ПВХ профилем  600 кг, габаритные размеры 6х1х0,5 м (3 м.куб).

Масса паллеты с армирующим профилем 550 кг, габаритные размеры 6х1х0,5 м (3 м.куб).

Фурнитура хранится в ящиках с массой 35 кг, габаритные размеры которых 0,4х0,7х0,3 м.

Паллеты с ПВХ профилем и армирующим профилем будут храниться в штабелях. Ящики с фурнитурой укладываются на поддоны (16 ящиков на поддон), те в свою очередь образуют  штабель.

Исходя из допустимой нагрузки на пол склада 1 т/м.кв., высоты складского помещения, а также  технических характеристик имеющегося в наличии складского оборудования определяем:

1. фурнитура будет храниться  в 4 штабелях (2 яруса, по 4 поддона в каждом ярусе). Площадь одного штабеля:

Sшт = 4*1,2=4,8 м. кв.

2. ПВХ профиль будет храниться в 3 штабелях (4 яруса, по 3 паллеты в каждом ярусе). Площадь одного штабеля:

Sшт = 3*6 =18 м. кв.

3. Армирующий профиль будет храниться в 3 штабелях (4 яруса, по 3 паллеты в каждом ярусе). Площадь одного штабеля:

Sшт = 3*6 =18 м. кв.

Общая полезная площадь, необходимая для хранения закупаемых МР: