Разработка операционной технологии выполнения полевых механизированных работ и обоснование оптимального состава машинно-тракторного аг
МИНИСТЕРСТВО СЕЛЬСКОГО ХОЗЯЙСТВА РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ
ФЕДЕРАЛЬНОЕ ГОСУДАРСТВЕННОЕ ОБРАЗОВАТЕЛЬНОЕ УЧРЕЖДЕНИЕ
ВЫСШЕГО ПРОФЕССИОНАЛЬНОГО ОБРАЗОВАНИЯ
ИЖЕВСКАЯ ГОСУДАРСТВЕННАЯ СЕЛЬСКОХОЗЯЙСТВЕННАЯ АКАДЕМИЯ
ФАКУЛЬТЕТ НЕПРЕРЫВНОГО ПРОФЕССИОНАЛЬНОГО ОБРАЗОВАНИЯ
Кафедры: «Эксплуатация машинно-тракторного парка»
КОНТРОЛЬНАЯ РАБОТА
Тема: Разработка операционной технологии выполнения полевых механизированных работ и обоснование оптимального состава машинно-тракторного агрегата.
Выполнил: студент 48 группы ____________________________(
Проверил:
Ижевск 2010
1. Разработка операционной технологии выполнения полевых механизированных работ.
1.1. Назначение операции
Вспашка – важнейшее звено системы агротехнических мероприятий, она оказывает многообразное влияние на почву, а через нее на растения. Вспашку проводят для создания благоприятных для роста растений агрофизических условий (плотность, наличие пор), заделки растительных остатков (стерни), удобрений и всходов сорных растений, усиления биологических процессов в ней (разложение растительных остатков, навоза, уничтожения патогенной микрофлоры).
Культиваторы предназначены для рыхления поверхности почвы на глубину до 12 см и глубокого рыхления на глубину до 25 см и более, уничтожения сорной растительности, внесения в почву минеральных удобрений, окучивания и нарезания поливных борозд.
1.2. Агротехнические требования
Сроки проведения. Операцию проводят осенью, через 2 недели после лущения стерни, при появлении всходов сорняков.
Качественные показатели. Глубина вспашки 20-24 см оптимальна для большинства культур. Коэффициент выравненности, характеризующий равномерность вспашки по глубине, должен быть не менее 95%. Отклонение среднего арифметического значения фактической глубины вспашки от заданной не должно превышать ±5% на неровных участках и ±10% на ровных. Отклонение фактической ширины захвата плуга от конструктивной допускается ±10%. При вспашке добиваются, чтобы ширина и толщина пластов были одинаковыми, растительные остатки, сорные растения и удобрения полностью (не менее 95%) заделаны, а гребни пластов имели одинаковую высоту (не более 5 см). Не допускаются высокие свальные гребни, глубокие развальные борозды между отдельными проходами и скрытые огрехи. Глыбистость, т.е. суммарная площадь, занимаемая комками более 10см, допускается не более 15% от площади пашни. Огрехи не допускаются, перекрытие смежных проходов 15-20 см. Выравненность поверхности: длина профиля не более 10,5 м на отрезке 10 м.
Во время первых двух-трех проходов проводят необходимые регулировки агрегата.
1.3. Выбор трактора и сельскохозяйственных машин
Трактор К-701 тягового класса 5 в комплекте с навесными и прицепными орудиями.
Модель базового трактора | К-701 ЗСТ |
Модель двигателя | ЯМЗ-238НД3 |
Мощность, кВт/л.с. | 173/235 |
Модель погрузочного оборудования | ПФ-1 |
Диаметр охвата пачки, мм | 1200 |
Высота разгрузки при угле опрокидывания 30 градусов, не менее, мм | 3500 |
Максимальный вылет захвата, мм | 1700 |
Грузоподъёмность оборудования, кг | 5000 |
Расчет состава пахотного МТА
1. Определяется сопротивлением одного плужного корпуса
Rкор = abKv,
где a — глубина вспашки, м;
b — ширина захвата одного плужного корпуса, м;
Kv — удельное сопротивление плуга при заданной скорости движения, кH/м.
Марка плуга: ПЛН-6-35
ПЛН — плуг линейной нависной;
6 — количество корпусов;
35 — ширина захвата одного плужного корпуса, см.
а — 0,18
b — 0, 35
Kv = Ko[1+▵c(Vp-Vo)/100],
где ▵c — темп нарастания удельного тягового сопротивления машины, %;
Vp — скорость движения МТА на выбранной передачи, км/ч.
▵c — 4%
Kv = 56[1+4(9,5-5)/100] = 56[1+0,18] = 56 * 1,18=66,08 кН/м
Rкор = 0,18*0,35*66,08=4,16 кН
nкор = Hкр *э/Rкор,
где Pкр — сила тяги на крюке трактора на выбранной работе передаче кН;
э — степень загрузки трактора по силе тяги.
Nкор = 48,3*0,9/4,16=10,45 (≈ 10; ≈ 11)
Rпл = Rкор * nкор,
1) Rпр = 4,16*10=41,6 кН
2) Rпр = 4,16*11=45,76кН
э = Rпр/Pкр,
Пахотный агрегат считается правильно скомплектованым, если 0,75—0,9 = э
1) э = 41,6/48,3=0,86 МТА = К-701 + ПЛН-10-35
2) э = 45,76/48,3=0,95 МТА = К-701 + ПЛН-11-35
Вывод: степень загрузки МТА = К-701 + ПЛН-10-35 приближено к интервалу 0,75 — 0,9, значит принимаем его как правильно скомпликтованно.
Расчет состава тягового МТА
1. Определяется оптимальная ширина захвата агрегата на выбранной основной рабочейпередаче трактора пр заданном фоне поля
Марка культиватора КПС-4
Bопт = Pкр*э/(Kv1+Kv2+ ….. +Kvn),
где Kv1, Kv2, Kvn — удельное сопротивление машин, входящих в состав агрегата, при выбранной рабчей скорости, кН/м.
Kv = Ko[1+▵c(Vp-Vo)/100]
Kv = 1,8 [1+4(9,5-5)/100]=2,12 кН/м
Bопт = Pкр*э/Kv
Bопт = 48,3*0,9/2,12=20,5 м
n = Bопт/Bк,
где Bк — конструктивная ширина захвата одной машины, м.
Bк — 4м
n = 20,5/4=5,13 (≈ 5; ≈ 6)
Bсц = Bк*(B-1),
Фронт сцепки Всц — это расстояние по основному тяговому брусу между крайними точками присоединения удлинителей навесок машин.
1) Всц = 4*(5-1)=16 м
2) Всц = 4*(6-1)=20 м
Фронт сцепки
16 м С-18А Rсц = 2,5 кН | 20 м СГ-21 Rсц = 3,85 кН |
R = Bк*n*Kv+Rсц,
где Вк — конструктивная ширина машин, м;
Kv — удельное сопротивление.
1) Rаг = 4*5*2,12+2,5=44,9 кН
2) Rаг = 4*6*2,12+3,85=54,73 кН
э = Rаг/Pкр
1) э = 44,9/48,3=0,93 МТА = К-701 + С-18А + (5)КПС-4
2) э = 54,73/48,3=1,13 МТА = К-701 + СГ-21 + (6)КПС-4
Вывод: степень затрат МТА = К-701 + С-18А + (5)КПС-4 приблеженк интервалу 0,9 — 0,96, значит применяем его как наиболее правильно скомпликтованным.
Определение эксплуатационно-
1. Определение производительности МТА
Часовая производительность
Wчас = 0.1*Вр*Vр*j,
Вр = Вк*β*n,
где Вр — рабочая ширина захвата агрегата, м;
Вк — конструктивная ширина захвата агрегата, м.
Вр = 4*0,96*5=19,2 м
Wчас = 0,1*19,2*9,5*0,8=14,59 га/ч
Wсм = 0,1*Вр*Vp*Tp,
где Тр — чистое рабочее время, ч
Тр = Тсм*j,
где Тсм — общее время смены (Тсм = 7), ч
Тр = 7*0,8=5,6 ч
Wсм = 0,1*19,2*9,5*5,6=102,14 га/см
Удельный расход топлива
qга = 0,85*Gт/Wчас,
где Gт — часовой расход топлива при номинальной мощьности, кг/ч
qга = 0,85*49,8/14,59=2,9 кг/га
Затраты труда
Зт = (m1+m2)/Wчас,
где m1 — количество механизаторов;
m2 — количество вспомогательных рабочих;
Wчас — производительность за час сменного времени, га/ч.
m1 = 1, m2 = 0
Зт = 1/14,59 = 0,07 чел ч/га
Затраты прямые
So = Sa+Sрт+Sтсм+Sзп+Sм,
где Sa — сумма затрат на амортизацию;
Sрт — сумма затрат на текущий ремонт и техническое обслуживание;
Sтсм — затраты на топливно-смазочные материалы, расходуемые при работе агрегата;
Sзп — затраты на оплату труда механизаторов и вспомогательных рабочих обслуживающих агрегат;
So — затраты денежных средств непосредственно на выполнение технологической операции.
Sa = Sат+Sасц+Sам*n,
где Sа, Sасц, Sам — отчисление на текущий ремонт и техническое обслуживание трактора, сцепки и СХМ соответственно;
n — количество СХМ в агрегате.
Sат = (ар+акр)Б/(100*Тг*Wчас),
где ар, акр — нормы годовых отчислений соответственно на реновацию, капитальный ремонт, текущий ремонт, техническое обслуживание трактора, %;
Б — балансовая стоимость трактора (цена, по которой трактор принят на баланс хозяйства, руб.);
Wчас — производительность за час сменного времени.
Sат = 17*17288*100/(100*1000*14,59) = 293896/14590=20,14 руб/га (К-701)
Sасц = 1177*14,2*100/(100*220*14,59) = 16713,4/3209,8=5,21 руб/га (С-18А)
Sам = 14,2*344*100/(100*100*14,59) = 4884,8/1459=3,35 руб/га (КПС-4)
Sа = 20,14+5,21+3,35*5=42,1 руб/га
Sрт = Sртт+Sрсц+Sрм*n,
где Sртт, Sрсц, Sрм — отчисления на текущий ремонт и техническое обслуживание трактора, сцепки и СХМ соответственно
Sртт = (атр+ато)Б/(100*Тг*Wчас),
где атр, ато — нормы годовых отчислений соответственно на реновацию, капитальный ремонт, текущий ремонт, техническое обслуживание трактора, %;
Б -балансовая стоимость трактора;
Тг — нормативная годовая загрузка трактора, ч;
Wчас — производительность за чассменного времени.
Sртт = 9,3*17288*100/(100*1000*14,59) = 160778,4/14590=11,02 руб/га (К-701)
Sрсц = 7*1177*100/(100*220*14,59) = 8239/3209,8=2,57 руб/га (С-18А)
Sрм = 12*344*100/(100*100*14,59) = 4128/1450=2,83 руб/га (КПС-4)
Sрт = 11,02+2,57+2,83*5=27,74 руб/га
Sтсм = qга*Цт,
где Цт — комплексная цена 1 л топлива
Sтсм = 2,9*18,7=54,23 руб/га
Sзп = (К*m1*f1*j1)/Wчас,
где m1 — количество механизаторов и вспосмогательных рабочих;
f1 — часовые тарифные ставки оплаты труда механизированных работ, руб/чел.-ч;
j1 — надбавки за классность;
К — коэфициенты, учитывающие доплаты механизаторам и вспомогательным рабочим по расчету за продукцию, премии и стаж работы, квалификацию, оплату отпусков и начисления по социальному страхованию.
Sзп = (1,95*1*30*1,1)/14,59 = 4,41 руб/га
Sм = q*Ц,
где q — удельный расход материала каждого вида, кг/га;
Ц — цена 1 кг материала каждого вида.
Sм = 0
So = 42,1+27,74+54,23+4,41+0=128,48 руб/га
Основные эксплуатационно-
Параметры | Обозначения | Численное значение | Единицы измерения |
Рабочая ширина захвата Рабочая скорость движения Степень загрузки двигателя Производительность за час сменного времени погектарный расход топлива Затраты труда Прямые эксплуатационные затраты | Вр Vp э Wчас
qга Зт So | 19,2 9,5 0,93 14,59
2,9 0,07 128,48
| м км/ч
га/ч
кг/га чел ч/га руб/га |
Заключение
Пути повышения производительности агрегата:
своевременно и полностью проводить техническое обслуживание тракторов;
своевременно и высококачественно проводить техническое обслуживание;
правильно комплектовать агрегат и подбирать наиболее рациональный скоростоной режим его работы;
повышать степень использования времени смены:
- лучше организовывать работу;
- улучшить подготовку поля;
- применять групповой метод работы агрегатов;
- использовать средство механизации при технологическом обслуживание;
- исключать не производственные затраты времени.
Эта группа мероприятий является вожнейшим резервом времени повышения производительности агрнгатов.
Список используемой литературы
1. Зайцев Н.В., Акимова А.П. Эксплуатация и ремонт машинно-тракторного парка. М.: «Колос» 1993. - 354с.
2. Фортуна В.И. Эксплуатация машинно-тракторного парка. М.: «Колос» 1979. - 375с.
3. Четыркин Б.Н., Воцний Э.Н. Сельскохозяйственные машины и эксплуатация МТП. М.: «Колос» 1981.- 431с.
4. Карпенк А.Н., Халанский В.М. Сельскохозяйственные машины. М.: Агропромиздат., 1989.-527с.
5. Фере Н.Э. Пособие по эксплуатации машинно-тракторного парка. М.: «Колос», 1978
Операционно-технологическая карта
№ | Наименование разделов с указанием исполнителей | Значение показателей нормативных параметров | Схема, эскизы, технические условия |
1 | Агротехнические требования. Агроном. | - Глубина вспашки 20-24 см - Коэффициент выравненности не менее 95% - Огрехи не допускаются, перекрытие смежных проходов 15-20 см - Выравненность поверхности: длина профиля не более 10,5 м на отрезке 10 м |
|
2 | Комплектование и подготовка МТА. Бригадир, начальник отряда, звеньевой, тракторист-машинист. | Агрегаты комплектуются из числа тракторов и сельскохозяйственных машин, имеющихся в хозяйстве. Основной агрегат трактора — силовая установка, состоящая из двигателя внутреннего сгорания и систем обеспечивающих его работу. Подготовка агрегатов к работе включает: - подготовку трактора (проверка технического состояния) - подготовку машины (расстановка рабочих органов и их регулировка) - подготовку сцепки (разметку мест присоединения машин, правильное присоединение удлинителей) - составление агрегатов (присоединение машины к сцепке) - опробование агрегата на холостом ходу и в работе
| |
3 |
Подготовка рабочего участка. Агроном, тракторист-машинист. |
Движение агрегатов разделяются по направлениям рабочих ходов на три основных вида: гоновый, диагональный и круговой (фигурный). При гоновом способе направления движений рабочих ходов агрегата параллельны одной из сторон обрабатываемого участка, при диагональном — эти движения направлены под углом к сторонам участка, при круговом — параллельны всем его сторонам. Работу агрегатов в загоне осуществляют впоследовательно. При заезде на контрольную борозду поворотной полосы рабочие органы машин переводят в рабочее положение, затем начинают рабочий ход агрегата, придерживаясь линии первого прохода.в зависимости от конкретных условий работы агрегатарегулируют скоростной режим работы двигателя и маневрируют передачами. |
|
4 | Работа МТА на участке. тракторист-машинист | Основные эксплуатационные показатели подразделяют на технико-экономические, технические и агротехнические. К технико-экономическим показателям относятся производительность в агрегате, тяговые качества, трудоёмкость обслуживания и ухода, металлоёмкость и др.; к техническим — устойчивость (продольная и поперечная), лёгкость управления, удобство работы персонала (наличие кабины, контрольных приборов; число мест для сидения); к агротехническим— удельное давление на почву, проходимость в междурядьях (дорожный просвет, Абрис, защитные зоны), манёвренность в агрегате, плавность хода, точность следования по заданному направлению. |
|
5 | Контроль и оценка качества работы. Агроном, тракторист-машинист. | Контроль работы агрегатов разделяют на текущий и приемочный. Текущий контроль проводит тракторист-машинист в процессе выполнения технологической операции, а приемочный контроль — приемщик по ее окончании. Качество механизированных работ в полеводстве оценивают по 9-балльной системе. При 9-8 баллах работу оценивают отлично, 7-6 хорошо, 5-4 удовлетворительно, менее 4 неудовлеворительно |
|
6 | Основные правила по охране труда и рпироды. Инженер по ЭМТП, агроном. | - к работе на тракторах допускаются лица, прошедшие соответствующую подготовку, инструктаж и имеющие удостоверения соответствующей категории на право управления; - запрещается пускать в эксплуатацию тракторы и сельскохозяйственные машины с неисправными или плохо отрегулированными механизмами; - перед началом работы тракторист-машинист должен внимательно осмотреть агрегат; - запрещается работать при неисправных рулевом упралении; - перед троганием агрегата с места тракторист должен убедиться в отсутствии людей между трактором и прицепными машинами; - рабочие должны быть одеты в специальную одежду, исключающую попадание ядохимикатов на кожу; для защиты органов дыхания необходимо работать с респиратором или в противогазе. |
|