Региональная экономика. 15
2
Содержание
Введение…………………………………………………………
- Макроэкономические характерист
ики Уральского экономического
района ………………………………………………………………………………
- Открытость экономики и сравнение показателей с другими
районами ………………………………………………………………………………
- Отраслевая структура Уральского экономического района …………….. 11
- Главный индекс регионального развития …………………………………………. 17
- Тип региона ………………………………………………………………………………
………… 19 - Межрегиональные связи региона …………………………………………………….. 20
- Уровень и инвестиционной активности …………………………………………….. 21
- Сравнительный анализ показателей Уральского экономического региона с другими регионами России ……………………………………………….. 23
Заключение …………………………………………………
Список использованной литературы ………………………………………………………. 28
Приложения …………………………………………………
3
Введение
Структура региона может
- экономической,
- социальной,
- духовной,
- природно-ресурсной,
- институциональной и т.д.
При концентрации на экономике
необходимо учитывать ее связи
с другими региональными
Цель данной работы: рассмотреть и проанализировать основные экономические показатели Уральского экономического района, определяющие его место в экономике.
Для достижения поставленной
цели необходимо решить
-
осознать роль региональных
-
овладеть теоритическими
-
усвоить современные проблемы
регионального развития и
4
1. Макроэкономическая
экономического района.
В состав Уральского экономического района входят 4 области: Курганская, Свердловская, Челябинская и Тюменская с Ханты-Мансийским и Ямало-Ненецким автономными округами. Площадь Уральского экономического района 3062,2 тыс. кв. км, численность населения 12,87 млн. человек. Урал своеобразный экономический район в составе Российской Федерации. Своеобразие района и его специализация определяются географическим положением, природными ресурсами, экономикой и народонаселением.
Географическое положение на
рубеже Европы и Азии сделало
Урал как бы связующим звеном
между европейской и азиатской
частями России. В состав Российского
государства эта территория
Безусловным лидером в
Уральский округ является самым комплексным регионом. Он вполне может стать лидером в экономике страны.
5
КУРГАНСКАЯ ОБЛАСТЬ расположена в переходной зоне от Урала к Сибири в начале Западно-Сибирской низменности. Площадь – 71 тыс. кв. км. Образована 6 февраля 1943 г. в ходе разукрупнения Челябинской области. Население - 1104 тыс. человек. Городское население составляет 56%. Область имеет 9 городов, из них 2 – областного подчинения: областной центр Курган (367 тыс. жителей) и Шадринск (88 тыс. жителей). Этнический состав довольно однороден. Подавляющая часть населения – русские (91,4%). Природные условия: есть источники минеральных вод (курорты на озере горькое). Из полезных ископаемых – торф. Лесами занято 18% территории.
СВЕРДЛОВСКАЯ ОБЛАСТЬ расположена в предгорьях Среднего и Северного Урала и на прилегающей окраине Западно-Сибирской равнины. Площадь – 194,8 тыс. кв. км. Образована 17 января 1934 г., в старой России её территория входила в Пермское наместничество на правах области, затем в Пермскую губернию. Но Екатеринбург неуклонно становился главным региональным центром Урала. С начала административной реформы была образована огромная территория – Уральская область (1923 г.), из которой затем выделилась Обь-Иртышская, Челябинская и Пермская области. Оставшаяся территория была названа Свердловской областью, не менявшая своих границ и своего названия с 1938 года. Население в 2004 г. – 4 млн. 646 тыс. человек. Городского населения – 87,1%. По обилию городских поселений область уступает только Московской: здесь 47 городов ( 30 из них областного подчинения), 99 поселков и 4 бывших цитадели ВПК, которые только недавно рассекречены. В этническом отношении преобладают русские (88,7%).
Основой экономического развития территории за три последних века были природные богатства. Здесь имеются запасы бурого угля (Богословский бассейн, г. Карпинск), каменного угля ( Егоршинский бассейн, г. Артемовский),
6
запасы торфа, железной руды (Гороблагодатское месторождение, г. Кушва, Высокогорское, близ Нижнего Тагила), магнетитов (близ г. Качканар, Серово-Ивдельское месторождение, Алапаевский рудный район), медных руд (Верхняя Пышма, Ревда, Дегтярск), бокситов (Североуральск), никелевых руд, золота, платины, драгоценных и поделочных камней, асбеста, мрамора, стройматериалов.
ТЮМЕНСКАЯ ОБЛАСТЬ является одной из самых крупных в России, уступая лишь республике Саха (Якутия) и Красноярскому краю. Её площадь – 1435,2 тыс. кв. км. В экономическом отношении - это один из главных регионов-доноров федерального бюджета. Источником экономического могущества региона служат запасы углеводородного топлива мирового значения, основного стратегического и экспортного сырья России. На этой территории добываются почти 100% российского природного газа и основная часть нефти. Тюменская область – пример асимметричности Российской Федерации. Образованная 14 августа 1944 г., она включала и два автономных (в прошлом национальных) округа – Ханты-Мансийский и Ямало-Ненецкий, которые по Конституции Российской Федерации 1933 г. признаны равноправными субъектами Федерации в составе этой области также субъекта Федерации.
Территория юга Тюмени – 161,8 тыс. кв. км, это всего 11,3% «большой» Тюмени. Область образована 14 августа 1944 г., выделившись из обширной Омской области. Население – 1351 тыс. человек, что составляет 42,8% жителей всей области (с округами). Южная часть Тюмени – одна из первых в русской колонизации Сибири. г.Тюмень основан в 1586 г., (областной центр,
около 500 тыс. жителей), Тобольск – в 1587 г. (около 100 тыс. жителей). К XVII в. относится индустриальное развитие Западной Сибири: в 1782 г. основан г.Ишим, г.Ялуторовск, в 1789 г. - Заводоуковск. Но настоящее освоение началось в конце XIX в. с прокладкой железной дороги на Дальний Восток.
7
Русские составляют 83,7% населения, татары – 7,8%, украинцы – 2%, белорусы – 0,7%; горожане составляют 82% жителей.
В отличие от своих северных
округов, юг Тюмени не
ХАНТЫ-МАНСИЙСКИЙ АВТОНОМНЫЙ ОКРУГ занимает среднюю часть Западно-Сибирской низменности вдоль среднего течения Оби и нижнего течения Иртыша. Территория – 523,1 тыс. кв. км. Округ делится на 9 административных районов. Центр – Ханты-Мансийск (35 тыс. жителей). Как национальный округ образован 10 декабря 1930 г. (до 1940 г. – Остяко-Вогульский). С 1930 по 1940 г. он был в составе Уральской области, 10 месяцев - в составе Обско-Иртышской области, затем в Омской, с 1944 г. в Тюменской области, с 1977 стал автономным округом.
Население. Коренные народы ханты и манси имеют тысячелетнюю историю. Ханты появились в Приобье в первом тысячелетии ( в настоящее время их численность в Российской Федерации составляет 22,3 тыс. человек, в том числе в пределах округа - 11,9 тыс.); манси стали переселяться в Приобье, начиная со II века. В конце XVI в. Западная Сибирь вошла в состав России. Стали возникать города: Обдорск – в 1595 г. (сегодня Салехард), Мангазея – в 1601 г. В связи с освоением природных ресурсов и притоком мигрантов из всех регионов бывшего СССР этническая структура округа претерпела значительные изменения. В 1970 году коренные народы составляли 7,3% населения округа, а в 1989 г. – всего 1,6%. С начала
освоения Западно-Сибирского нефтегазоносного бассейна значительно увеличилось население округа. Если в послевоенные годы число жителей было около 100 тыс., то в 1970 г. их было 271 тыс., а в 2004 г. – 1331 тыс. Горожане составляют 91% населения, число поселков городского типа выросло с 4 до 25, городов с 1 до 15. Выросли достаточно крупные города:
8
центры освоения и первичной переработки углеводородного сырья. Это Сургут (266 тыс.), Нижневартовск (236 тыс.), Нефтеюганск (97 тыс.), Когалым (51 тыс.). Русские составляют 66,3% населения, украинцы – 11,6%, татары -7%, башкиры – 2,4%, белорусы -2,2%. Главное природное богатство округа – запасы нефти и газа. В 1953 г. вскрыто первое газовое месторождение в районе Берёзово, в 1959 г.- Шаимское нефтяное месторождение; впоследствии было обнаружено более сотни месторождений, и округ превратился в основную базу нефтедобычи СССР, а затем и России.
ЯМАЛО-НЕНЕЦКИЙ АВТОНОМНЫЙ ОКРУГ расположен на крайнем севере Западно-Сибирской низменности, омывается водами Северного Ледовитого океана. Территория – 750,3 тыс. кв. км. Имеет 7 округов в своем составе; окружной центр – г.Салехард. Образован 10 декабря 1930 г. Население: численность населения достигла почти полмиллиона (488 тыс.). В 1956 здесь проживало всего 62 тыс. человек. Ямало-Ненецкий округ прошел за годы освоения тот же путь, что и Ханты-Мансийский: также стремительно убывает доля коренного населения малочисленных народов Севера (с 32,4% в 1970 г. до 6,1% в 1989 г.). Доля русских 59,2%, украинцев 17,2%, татар 5,3%, белорусов 2,6%. Приезжают осваивать Север в основном молодежь. Средний возраст населения в округе 29 лет, горожан – 9,2%. Всего в округе 6 городов (все окружного подчинения). Крупнейшие города: Салехард , Ноябрьск и Новый Уренгой. Главное природное богатство - запасы природного газа. Это крупнейшее месторождение такого ареала нигде больше не существует.
Менее значительны, но весьма весомые, запасы нефти. Второстепенное значение имеют лес, рыба, пушнина.
ЧЕЛЯБИНСКАЯ ОБЛАСТЬ расположена в средней части Зауралья. Площадь – 87, 9 тыс. кв. км. Образована 17 января 1934 г. при разукрупнении Уральской области (в 1919-1923 гг. существовала Челябинская губерния). Центр – Челябинск. Население области 3676 тыс. человек (81% проживает в
9
городских поселениях). В области 30 городов. Из них 20 областного подчинения. Большинство нынешних городов возникло в XVIII в. при горных приисках и железнодорожных заводах, когда формировался горнозаводской Урал. Лишь некоторые возникали как крепости (Троицк, Чебаркуль). Челябинск в промышленный центр стал превращаться лишь после того, как через него прошел Транссиб в конце XIX в. Этнический состав: русские – 81%, татары – 6,2%, башкиры – 4,5%, украинцы – 3%. Полезные ископаемые: бурый уголь (Копейск, Еманжелинск, Коркино), медные руды (Кыштым, Карабаш, Миасс вместе с золотом), никелевые руды (Верхний Уфалей), железные руды (Бакал, Миньяр), магнезит (Сатка), золото (Миасс, Пласт), бокситы (Сулея), огнеупоры, строительные материалы.
Подводя итог, можно сказать, Уральский
экономический район занимает
около 16% территории России, в
ней проживает 10,7% населения страны.
К этой экономико-
Значение Уральского
в целом устойчивым донором федерального бюджета. Так, в 2004 г. платежи региона в бюджет составили 27,3 млрд. руб., а обратные трансферты в региональные бюджеты – 0,75 млрд. руб.
По величине денежных доходов
на душу населения (с
10
2. Открытость экономики и
с другими районами
Степень большей открытости
Для Уральского района это отношение составляет 125,3% (62:49,5) и по внешнеэкономическому – 26,3% (13:49,5).
Таким образом, общая
В таблице 1 представлены значения
коэффициентов экономики
Таблица 1
Коэффициенты открытости Уральского экономического района
Отрасли |
добыча |
готовая продукция |
услуги |
регион в целом |
Коэффициент вывоза |
85,6 |
28,3 |
8,5 |
48,3 |
Коэффициент ввоза |
57,3 |
75,6 |
58,9 |
63,9 |
Коэффициент товарообмена |
122,4 |
132,4 |
68,4 |
105,4 |
Наиболее высокую
11
3. Отраслевая структура
На территории Уральского экономического района сформировался сложный промышленный комплекс преимущественно добывающих и обрабатывающих отраслей и производств, обладающий достаточно высоким уровнем взаимосвязанности. Удельный вес каждой отрасли в целом в соответствующей отрасли в Российской Федерации приведен в таблице 2.
Таблица 2
Удельный вес района в производстве промышленной продукции по
отдельным отраслям в Российской Федерации в 2004 году. 1)
|
Вся промышленность |
электроэнергетика |
Топливная промышленность |
Черная металлургия |
Цветная металлургия |
Химия и нефте-химия |
машиностроение, металлообработка |
Лесная, деревообработка |
Промышленность строит. мат. |
Легкая промышленность |
Пищевая промышленность |
16,8 |
22,7 |
46,6 |
5,5 |
8,0 |
16,7 |
22,9 |
12,5 |
21,2 |
6,4 |
18,5 |
Ведущие отрасли района: нефте- и газодобывающие отрасли. Машиностроение и металлообработка, химическая и нефтехимическая, легкая промышленность. Большое развитие в районе получили пищевая промышленность, электроэнергетика, металлургия, деревообработка, промышленность строительных материалов, стекольная и фаянсовая.
КУРГАНСКАЯ ОБЛАСТЬ. Ведущие отрасли промышленности : машиностроение и металлообработка (42,8%), электроэнергетика (23,0%), пищевая индустрия ( 14,4% ), химическая промышленность (7,7%),
производство стройматериалов (3,0%). Важнейшие промышленные центры – Курган (оборудование для химической и легкой промышленности, сельхозмашины, химико-фармацевтическая продукция, пищевая индустрия)
12
и Шадринск (автоагрегаты, полиграфические машины, железо- и керамзито-бетонные изделия, кожевенные изделия, пищевая индустрия); менее значительные – Далматово (оборудование для мясо-молочной промышленности, консервы, ковры), Катайск (насосы, сухое молоко), Петухово (железнодорожное оборудование), Щучье (противопожарное оборудование).
Сельское хозяйство: продукция растениеводства – 31% (основные культуры – пшеница, ячмень, рожь), животноводство – 69% (развито птицеводство).
Транспорт: географическое положение обусловило развитие транспортных транзитных путей. Общая протяженность железных дорог 748 км, из них половина электрифицирована. Основная железнодорожная сеть дублируется автомагистралями, дорог с твердым покрытием 6,2 тыс. км. Мировую славу Курганской области принесла клиника доктора Илизарова, освоившего принципиально новый метод лечения костных деформаций.
СВЕРДЛОВСКАЯ ОБЛАСТЬ. Промышленность: если Урал «опорный край
державы», то ядро этого края – область. Структура промышленной продукции: машиностроение и металлообработка(все виды тяжелого машиностроения, транспортных средств, горного оборудования) - 18,1%, черная металлургия (все виды черных металлов, метизы, трубы) -26,2%, цветная металлургия – 17,4% (первое место по производству меди в стране, алюминий, кобальт, никель), электроэнергетика – 15,9%, производство стройматериалов – 5,5%, лесная и деревообрабатывающая – 2,2% (третье место в России по производству фанеры). Промышленная столица области и всего Урала – г.Екатеринбург (1272 тыс. жителей): горное, металлургическое и химическое оборудование, турбомоторы, станки, подшипники,
электротехнические агрегаты и др; производятся также пластмассы, самоцветы, продукция легкой и пищевой индустрии; центр науки, культуры, высшего образования ( уступая Москве , Санкт-Петербургу и Новосибирску ).
13
Второй по величине город – Нижний Тагил (437,4 тыс.). Выделяется заводами грузовагонов, пластмасс, металлургическим комбинатом. Следует выделить города: Асбест (85,1 тыс.) – близ крупнейшего месторождения хризотил-асбеста в России, Ирбит (51,8 тыс.) – производство мотоциклов, стекла, химико-фармацевтической продукции, Верх-Нейвинск (90 тыс.) – освоено производство грузовых автомобилей, медоборудования, охранной сигнализации, оборудования для молочной промышленности, кухонных комбайнов.
Сельское хозяйство работает на внутренний рынок. С одной стороны, удовлетворение потребностей населения промышленных центров, с другой – развито индустриальное садоводство и огородничество. В посевах преобладают зерновые и кормовые. В животноводстве развито молочно-мясное, свиноводство, птицеводство. Характерна организация в форме крупных животноводческих и птицеводческих комплексов.
Транспорт соответствует промышленному потенциалу и степени освоения области. Протяженность железных дорог свыше 3 тыс. км. Область служит базой транспортного освоения Западно-Сибирского ТПК. Через нее проходят нефтепроводы из Шаима и Самотлора, газопровод из Уренгоя. Протяженность автодорог – 14,3 тыс. км. Судоходство – по рекам Тавда, Тура. В Екатеринбурге – международный аэропорт Кольцово.
Свердловская область лидирует или занимает одно из первых мест в России по производству труб (28%), стиральных машин (20%), дизелей (16%), чугуна (12%), стали (7%).
ТЮМЕНСКАЯ ОБЛАСТЬ.
Промышленность с дифференцированной структурой производства: 26,6% товарной продукции приходится на электроэнергетику, 16,6 – машиностроение, пищевая индустрия - 24,9% (особенно мукомольная и
14
комбикормовая),
химическая и нефтехимическая
Крупнейший промышленный центр
– Тюмень. Здесь производятся
суда, моторы, нефтяное оборудование,
аккумуляторы, приборы, фармацевтика,
находятся предприятия
Сельское хозяйство. Тюмень занимает 18-е место в стране по сбору зерна (культивируются экспортные твердые сорта пшеницы). Направление в животноводстве – мясо-молочное. Развито рыболовство, пчеловодство.
Транспорт. Юг Тюмени имеет развитую транспортную сеть: Тюмень и Тобольск – важные железнодорожные узлы в транспортной инфраструктуре
страны (883 км железных дорог, в том числе Транссибирская магистраль); 5,7 тыс. км автодорог с твердым покрытием; судоходство по Иртышу и Оби; аэропорты в Тюмени, Ишиме.
В масштабах России юг Тюмени
известен как главная база
освоения богатейших
ХАНТЫ-МАНСИЙСКИЙ АВТОНОМНЫЙ ОКРУГ.
Промышленность. Структура промышленного производства весьма своеобразна: 85% всего объема продукции приходится на топливную индустрию, 12% - на электроэнергетику. Крупнейшие промышленные центры: Сургут, Нижневартовск (газоперерабатывающие предприятия), Нефтеюганск, Мегион, Урай, Лангепас (центры нефтедобычи), Березово
(центр газодобычи), Ханты-Мансийск (деревообработка, рыбообработка, рыбоконсервный завод).
Сельское хозяйство развито слабо. Выращивание овощных культур развито
15
более или менее. Развито звероводство (черно-белые лисы, песец, норка), пушной промысел, рыболовство.
Транспорт. Бездорожье было главным препятствием освоения ресурсов региона. В 70-х гг. железнодорожная ветка проведена до Приобья, в 80-х гг. от Тюмени до Сургута и далее в Ямало-Ненецкий округ до Ноябрьска и Нового Уренгоя. Эксплуатационная длина железных дорог превысила 1 тыс. км, автодорог с твердым покрытием – 2,8 тыс. км. Густая сеть нефтепроводов (нитки на Альметьевск, Томск, Омск, на Урал, в Кузбасс). Аэропорты в Ханты-Мансийске, Нижневартовске, Сургуте, Урае, Мегионе. Судоходство по Оби, Иртышу и их притокам – Агану, Большому Югану, Конде.
ЯМАЛО-НЕНЕЦКИЙ АВТОНОМНЫЙ ОКРУГ. Промышленность. Почти 90% промышленной продукции приходится на топливную отрасль. Местные электростанции производят более 160 млрд. кВт-ч электроэнергии.
Сельское хозяйство носит примитивный характер. Большое значение имеет рыболовство и пушной промысел, звероводство. Серьезное подспорье – оленеводство (в округе пятая часть всего поголовья оленей страны).
Транспорт находится в зачаточном состоянии, хотя 500 км железных дорог уже введено в строй от Салехарда через Надым на Новый Уренгой. Для освоения полуострова Ямал строится рельсовый путь до Бованеково (Ямбург). Имеется около 400 км автомобильных дорог с твердым покрытием. Судоходство по Оби, Тазу, Пуру. Крупнейший порт в Салехарде. Аэропорты в Салехарде, Надыме, Новом Уренгое, Ямбурге. Помимо газопровода Уренгой-Помары-Ужгород, реализуется новый грандиозный проект Ямал-Европа через Белоруссию. Протяженность газопровода будет 12 тыс. км, пропускная способность – 60 млрд. куб. м газа в год.
ЧЕЛЯБИНСКАЯ ОБЛАСТЬ. Промышленность. По объему товарной продукции входит в «первую десятку» регионов. В годы реформ падение производства в промышленности в Челябинской области связано с
16
сокращением ВПК. С начала Великой Отечественной войны, когда на восток и, особенно на Урал, хлынул поток эвакуируемых предприятий (в Челябинске оказалось 60 таких заводов) и в последовавший период «холодной войны», область насыщалась оборонной промышленностью. Появились «закрытые» города: Челябинск-65, Челябинск-70. На оборону работали и основные отрасли специализации – черная и цветная металлургия, машиностроение (Челябинский тракторный завод в свое время освоил выпуск танков, здесь создавался Т-34). В структуре промышленной продукции лидируют отрасли тяжелой индустрии: черная металлургия (43,3%), машиностроение и металлообработка (19,6%), электроэнергетика (13,6%), цветная металлургия (3,9%), топливная (2,1%), промышленность стройматериалов (7,1%), легкая промышленность (0,5%) – 4-е место в стране по выпуску обуви. Важнейшие промышленные центры: Челябинск (черная металлургия, включая производство труб, цветная (цинк), тракторы, станки, радио, лакокрасочная и химико-фармацевтическая продукция, строительный комплекс легкой и пищевой промышленности), Магнитогорск - 425 тыс. (металлургический комбинат, дополненный комплексом машиностроительных и химических производств, фабрика пианино), Златоуст – 200 тыс. (центр производства качественных сталей, часов, здесь были сделаны первые советские шарикоподшипники, близка к народным промыслам гравировка на металле), Миасс – 166 тыс. (первенец автомобилестроения в регионе – «УралЗИС», выпускает большегрузые вездеходы, старейший центр золотодобычи), центры черной металлургии – Чебаркуль (51 тыс.), Сатка (51тыс.), Аша (39 тыс.), Сим (20 тыс.), производство меди – Кыштым (42 тыс.), Карабаш (16 тыс.), производство никеля – Верхний