Ремонтный цикл: понятие, структура, продолжительность. Расчет длительности ремонтных работ

                                       РОССИЙСКАЯ ФЕДЕРАЦИЯ

МИНИСТЕРСТВО ОБРАЗОВАНИЯ  И НАУКИ

ФИЛИАЛА ФГБОУ ВПО «ТЮМЕНСКИЙ ГОСУДАРСТВЕННЫЙ УНИВЕРСИТЕТ»

в г. Заводоуковске

                                               КОНТРОЛЬНАЯ РАБОТА

по дисциплине «Организация производства на предприятии»

на тему: «Ремонтный цикл: понятие, структура, продолжительность. Расчет длительности ремонтных работ»

                                                                                       выполнил:

                                                                                       студент 4 курса 

                                                                                       направление «Экономика»

                                                                                       281 группы

                                                                                       С. Сохоян

                                                                                       проверил:

                                                                                       к.э.н.  Т. А. Велижанская

                                                Заводоуковск, 2012

                                        СОДЕРЖАНИЕ

ВВЕДЕНИЕ……………………………………………………………………..3

1. СУЩНОСТЬ РЕМОНТНОГО ЦИКЛА И ЕГО ИСПОЛНИТЕЛИ

1. Ремонтный цикл…………………………………………………………..6
2. Категория ремонтной сложности………………………………………...8

2. РАСЧЕТ ДЛИТЕЛЬНОСТИ РЕМОНТНЫХ РАБОТ ПЛАНИРОВАНИЕ И ОРГАНИЗАЦИЯ

2.1.   Нормы трудоемкости  ремонтных работ………………………………..10

2.3. Основные направления  повышения эффективности ремонтного хозяйства………………………………………………….…………………..11

ЗАКЛЮЧЕНИЕ………………………………………………………………...14

СПИСОК ИСПОЛЬЗОВАННОЙ ЛИТЕРАТУРЫ… ………………………...16

                                                       ВВЕДЕНИЕ

   На протяжении всего срока службы основные фонды предприятия (здания, сооружения, оборудование) подвергаются физическому и моральному износу и требуют постоянного технического обслуживания. Работоспособность оборудования восстанавливается путем его ремонта.

Актуальностью данной темы является востребованность ремонтных  работ на протяжении всего срока  службы основных фондов предприятия.

Цель контрольной работы: изучить и рассмотреть  ремонтный цикл, его понятие структуру, продолжительность. Расчет длительности ремонтного цикла.

Для достижения данной цели поставлены задачи:

-изучить сущность ремонта   его задачи и исполнителей,

-рассмотреть ремонтный  цикл,

-изучить категории ремонтной  сложности,

-рассмотреть нормативы  трудоемкости ремонтных работ,

-рассмотреть основные  направления повышения эффективности  ремонтного хозяйства. 

Структура контрольной работы состоит из:

 Введения. Пункт 1- в ней рассмотрены сущность ремонтного цикла его задачи и исполнителей, ремонтный цикл, категории ремонтной сложности. Пункт 2- нормативы трудоемкости ремонтных работ, планирование и организация. Глава 3- основные направления повышения эффективности ремонтного хозяйства. Заключения.

    ГЛАВА 1. СУЩНОСТЬ РЕМОНТНОГО ЦИКЛА И ЕГО ИСПОЛНИТЕЛИ

1. Ремонтный цикл.

   На протяжении всего срока службы основные фонды предприятия (здания, сооружения, оборудование) подвергаются физическому и моральному износу и требуют постоянного технического обслуживания. Работоспособность оборудования восстанавливается путем его ремонта [7].

Ремонт:

   - совокупность технико-экономических и организационных мероприятий, связанных с поддержанием и частичным (или полным) восстановлением потребительской стоимости основных фондов (средств производства) или предметов личного пользования

   - (согласно действующим стандартам) – это комплекс операций по восстановлению исправности или работоспособности изделий или их составных частей

   Ремонтный цикл – этот наименьший повторяющийся период эксплуатации оборудования, в течение которого выполняется все виды технического обслуживания и ремонта.

 - период от ввода в эксплуатацию до первого капитального ремонта или период между двумя капитальными ремонтами.

Структуру ремонтного цикла  изображают графически или в виде последовательности букв, обозначающих виды ремонтных и профилактических работ. 
При изображении структуры цикла в виде последовательности букв дополнительно указывают величины межосмотрового и межремонтного периодов. 
Межосмотровой период — это период работы оборудования между двумя последовательными профилактическими осмотрами или между осмотром и плановым ремонтом. 
Межремонтный период — период работы оборудования между двумя последовательными ремонтами или от начала эксплуатации до первого ремонта.

Последовательность чередования  разных видов ремонта в пределах ремонтного цикла называется структурой ремонтного цикла.

Ремонтный цикл состоит из некоторого числа плановых ремонтов, при которых производится главным образом замена изношенных деталей, и завершается ремонтом, в процессе которого кроме замены износившихся деталей устраняют износ направляющих и выполняют другие работы, требующиеся для восстановления точности станка. Ремонты первого вида относятся к текущим ремонтам, а второго вида - к капитальным ремонтам. Если все эти ремонты выполняются качественно, то кроме них не требуется производить ремонты какого-то третьего вида.

Однако практика применения ремонтного цикла, имевшего эту структуру, в начале ее разработки (в 40х годах 20 века) показала несоответствие с ним  существовавших в то время норм амортизационных  отчислений. Выполнение капитального ремонта через 10-14 тыс. часов работы оборудования не обеспечивалось средствами, которые давали амортизационные  отчисления. Это обстоятельство заставило  в свое время пойти на увеличение периодов между плановыми капитальными ремонтами. Чтобы это не повлекло за собой снижения точности парка  оборудования, его компенсировали введением  в ремонтный цикл плановых ремонтов, получивших название средних ремонтов.

Средний ремонт соответствовал капитальному по характеру работ и требованиям к нему: финансирование его производилось, как текущих ремонтов, не за счет амортизационных отчислений, а за счет цеховых расходов. Таким образом, структура ремонтного цикла была приспособлена к существовавшим амортизационным отчислениям. Для обеспечения надлежащего технического состояния и точности основной части металлорежущих станков с незакаленными направляющими требуется производить плановые ремонты через 10-12 тыс. час. их работы, при которых должны исправляться направляющие и выполняться другие работы, необходимые для восстановления точности и характерные для капитального ремонта.

Искусственно созданная  структура ремонтного цикла, включающая средний ремонт, впоследствии перешла  из положений различных министерств в типовое положение по системе периодических ремонтов [1].

На практике к среднему ремонту предъявляются пониженные требования по сравнению с капитальным. В результате этого он вылился в упрощенный, неполноценный капитальный ремонт, что делает по существу необоснованным его финансирование за счет амортизационных отчислений. Применение структуры цикла, включающего такой ремонт, снижает эффективность системы периодических ремонтов и отрицательно сказывается на состоянии парка оборудования[5].

   Структура ремонтного цикла - количество и последовательность входящих в ремонтный цикл ремонтов и осмотров.

   Типовая система предусматривает определенную структуру ремонтных циклов по группам оборудования с учетом назначения, сложности и условий эксплуатации [7].    

 При установлении ремонтного цикла оборудования и его структуры учитываются: тип производства, свойства обрабатываемых материалов, эксплуатационные условия, размер оборудования (легкие, средние, тяжелые станки). Период времени между двумя смежными ремонтами называют межремонтным. Межосмотровым называется период работы оборудования между двумя очередными осмотрами или между очередным плановым ремонтом и осмотром.     

Ремонтный цикл, межремонтный период и периодичность обслуживания выражается в станко-часах. Трудоемкость и материалоемкость ремонта и технического обслуживания зависят от ряда условий: конструкции оборудования, технологии ремонта, режима и интенсивности работы оборудования, культуры его эксплуатации и других факторов. С учетом особенности конструкции все оборудование распределено по категориям ремонтной сложности.

     Норматив трудоемкости  ремонтных работ и обслуживания установлен на единицу ремонтной сложности. Эталоном при оценке ремонтной сложности принят токарно-винторезный станок 16К20. Если станок отнесен к 15-й категории сложности, а норматив трудоемкости на единицу составляет 23,5 ч, то трудоемкость среднего ремонта тср = 15.23,5 = 352,5 ч. Аналогично рассчитывается трудоемкость других ремонтов и обслуживания. При условии повышения уровня механизации и улучшения организации ремонтных работ приведенные выше нормативы могут быть снижены.

   Типовая структура для металлорежущих станков весом до 10 т.:

      КР – О – ТР₁ – О – ТР₂ – О – СР₁ – О – ТР₃ – О – ТР₄ – О – КР (1),

где К – капитальный ремонт; Т – текущий (малый) ремонт; С – средний ремонт; О – осмотры (данный цикл включает: капитальных ремонтов – 1, средних – 1, текущих – 4, осмотров – 6.

   Продолжительность ремонтного цикла станков определяется произведением установленного норматива времени оперативной работы для каждого оборудования. Так для металлорежущего оборудования продолжительность ремонтного цикла можно рассчитать по формуле:

             Т_р.ц. = 24000 * К_ом К_ми К_то К_в К_у К_км (2),

   где 24000 ч – нормативный коэффициент, характеризующий длительность ремонтного цикла для металлорежущего оборудования;

   К_ом – коэффициент, учитывающий обрабатываемый материал: для конструкционной стали - 1,0; для высокопрочной стали - 0,7; для чугуна, бронзы - 0,8; К_ми – коэффициент, учитывающий материал применяемого инструмента: металл (сталь) – 1,0; абразив – 0,8,К_то – коэффициент, учитывающий класс точности оборудования: нормальной точности – 1,0 повышенной точности – 1,5 особо точное оборудование – 2,0; К_в – коэффициент, учитывающий возраст оборудования (до 10 лет – 1,0, далее чем больше возраст, тем ниже значение коэффициента) К_у – коэффициент, учитывающий условия эксплуатации оборудования для нормальных условий b_у = 1,0;  в запыленных цехах и с повышенной влажностью b_у = 0,7.

К_км – коэффициент, учитывающий категорию массы оборудования вес станка до 10 т – 1,0 вес станка до 100 т – 1,35,вес станка свыше 100 т – 1,7

   Межремонтным периодом называется время работы оборудования между двумя плановыми ремонтами:

                                   КР – О – ТР – О – ТР (3),

   Длительность межремонтного периода рассчитывается по следующей формуле:

                                     Т_м.р. = (4),

где Т_р.ц. – длительность ремонтного цикла; n_c – количество средних ремонтов;

n_т – количество текущих (малых) ремонтов.

   Межосмотровым периодом называется время работы оборудования между плановым ремонтом и осмотром или между двумя плановыми осмотрами.

              КР – О – ТР – О – ТР (5)

   Длительность межосмотрового периода можно определить по следующей формуле:

                                      Т_о = (6),

где n_о – количество осмотров или периодичность осмотров (текущего обслуживания) [2].

Работы, выполнение которых  возложено на ремонтную службу предприятия:

1. Паспортизация и аттестация  оборудования;

2. Разработка технологических  процессов на выполнение ремонтных  работ;

3. Планирование и организация  выполнения ремонтных работ;

4. Вопросы организации  и оплаты труда ремонтников [9].

2. РАСЧЕТ ДЛИТЕЛЬНОСТИ  РЕМОНТНЫХ РАБОТ ПЛАНИРОВАНИЕ И ОРГАНИЗАЦИЯ

                            2.1.   Нормы трудоемкости ремонтных работ.

В нормативах единой системы  планово-предупредительных ремонтов на каждый вид ремонтных работ  определена трудоемкость ремонтных  работ.

    Таблица 2.1.

                Нормативы времени в часах на одну ремонтную единицу

   Из данной таблицы следует, что больше всего времени затрачивается на капитальный ремонт а меньше всего на осмотры.

   Общий годовой объем ремонтных работ определяется по формуле:

      (1),

где Т_к; Т_с; Т_м; Т_о – суммарная трудоемкость (слесарных, станочных и прочих работ) соответственно капитального, среднего, малого ремонтов и осмотров на одну единицу ремонтной сложности;

  R_i – количество единиц ремонтной сложности i–й единицы оборудования;

  С_i – число единиц оборудования i–го наименования.

   Если объем работ определяют раздельно по видам (слесарные, станочные, прочие), то используют соответствующие нормы времени на одну ремонтную единицу по всем видам планово-предупредительных ремонтов.

   Численность ремонтных рабочих определяется по профессиям, исходя из объема соответствующих работ (слесарных, станочных и прочих) и эффективного фонда времени работы рабочего с учетом коэффициента выполнения норм. Общая формула следующая:

                                    (2),

где Ф_д – действительный фонд времени работы одного рабочего;

к_в.н. – коэффициент выполнения норм [1].

   Для компрессоров, насосов и вентиляторов величины межосмотрового и межремонтного периодов измеряют в часах на0работки, для теплообменной, емкостной, мелкой аппаратуры и приборов — в календарных годах или месяцах. 
При расчете структуры ремонтного цикла оборудование подразделяют на группы деталей и узлов, имеющих приблизительно одинаковую долговечность (ресурсы). Количество видов ремонтов принимают равным количеству этих групп (обычно 3—4). 
Величину межремонтного периода определяют по группе деталей с наименьшим ресурсом так, чтобы обеспечить требуемый уровень безотказности оборудования в межремонтный период по постепенным отказам.

Основным звеном схемы  ремонтов является эксплуатационно-ремонтный  цикл (ЭРЦ) – наименьший повторяющийся период, в течение которого выполняют в определенной последовательности установленные нормативной документацией виды ТО и ремонта. Завершается ЭРЦ ремонтом основного вида (например, заводским) или списанием например: судна.

Последний ЭРЦ заканчивается списанием судна, и его продолжительность равняется продолжительности межремонтного периода, в течение которого выполняются межрейсовые и доковые ремонты.

Объёмы заводских ремонтов устанавливают на основании анализа  исполнительных калькуляций, оценки технического состояния судна, требований органов  надзора, проработок, выполненных по заданию пароходства проектно-конструкторским  бюро и другими организациями. Опыт показывает, что при достижении судном возраста, равного примерно половине нормативного срока службы, необходимо проводить ремонт повышенного объёма.

Время между двумя основными  ремонтами, завершающими ЭРЦ (межремонтный период), является важнейшей характеристикой ЭРЦ. По величине межремонтного периода и следующего за ним основного ремонта

                                     (7),

где qмр – продолжительность межремонтного периода;

Тз.р – продолжительность заводского ремонта, завершающего ЭРЦ, сут.

2.2. Основные направления повышения эффективности ремонтного хозяйства.

   Проведенные исследования показывают, что после капитального ремонта оборудования значительно сокращаются последующие межремонтные циклы. Например, оборудование в возрасте 20 лет имеет межремонтный цикл на 20% меньше, чем оборудование в возрасте 10 лет.

   Увеличиваются затраты на текущее обслуживание и ремонт оборудования в течение второго межремонтного цикла по сравнению с первым в среднем на 9-15%, третьего цикла – на 18-26%, четвертого цикла – на 28-35%.

   В связи с этим первостепенное значение приобретает нахождение путей решения таких двух важнейших проблем ремонтного хозяйства, как специализация и концентрация ремонта оборудования и обеспечение ремонтной службы запасными частями [4].

1. Специализация ремонтного  производства

Реорганизация ремонтного дела на основе его специализации позволит

- перейти на индустриальные  методы проведения ремонтных  операций и тем самым повысить  технический уровень ремонтного  хозяйства

- высвободить часть техники  и рабочей силы, сосредоточенных  в ремонтной службе, для нужд  основного производства

- улучшить качество ремонта,  сократить сроки его проведения, снизить расход материалов - снизить  затраты на ремонт одной ремонтной  единицы

Первый этап - создание ремонтных цехов, выполняющих ремонт определенных видов оборудования

Второй этап – создание ремонтных заводов, их специализация на ремонте и модернизации определенных видов машин и агрегатов и на изготовлении запасных частей к оборудованию определенного типа

2. Обеспечение ремонтных  работ запасными частями

   Изготовление запасных частей для своих нужд каждым предприятием в отдельности требует дополнительного оборудования и дополнительных производственных площадей, которые не могут быть эффективно использованы. В результате себестоимость изготовления таких запасных частей в 3-5 раз больше, чем на специализированных предприятиях.

   В результате появляется необходимость значительного расширения специализированного оборудования запасных частей. Это может быть достигнуто путем совершенствования организации производства запасных деталей и узлов следующим образом:

1. увеличить объем их  производства к изготовляемому  оборудованию на заводах-изготовителях;

2. специализировать существующие  ремонтно-механические цехи предприятий  на изготовлении запасных частей  определенной номенклатуры;

3. строить специализированные  ремонтные заводы в различных  регионах страны.

   Еще одним из путей удовлетворения потребности в запчастях является восстановление изношенных деталей и повторное их использование.

  Таким путем можно удовлетворить на 20-25% существующую потребность в запасных частях.

   Фактически же восстанавливается и повторно используется незначительная их часть. Поэтому целесообразно создавать на крупных предприятиях специальные восстановительные участки и службы, нужны специализированные заводы, которые бы восстанавливали и упрочняли изношенные детали [10].

                                          ЗАКЛЮЧЕНИЕ

   Рассмотрев структуру ремонтного цикла, его понятие, структуру, продолжительность можно сделать следующие выводы.

  Ремонтный цикл – этот наименьший повторяющийся период эксплуатации оборудования, в течение которого выполняется все виды технического обслуживания и ремонта.

- период от ввода в  эксплуатацию до первого капитального  ремонта или период между двумя  капитальными ремонтами.

   Продолжительность ремонтного цикла станков определяется произведением установленного норматива времени оперативной работы для каждого оборудования.

   Сложность каждого станка выражается в количестве ремонтных единиц (ЕРС). Кол-во единиц ремонтной сложности называется категорией ремонтной сложности [4].

Существует три формы  организации выполнения ремонтных  работ:

1. Децентрализованный ремонт;

2. Централизованный ремонт;

3. Смешанный ремонт.

   Проведенные исследования показывают, что после капитального ремонта оборудования значительно сокращаются последующие межремонтные циклы. Например, оборудование в возрасте 20 лет имеет межремонтный цикл на 20% меньше, чем оборудование в возрасте 10 лет.

   В результате появляется  необходимость значительного расширения  специализированного оборудования  запасных частей. Это может быть  достигнуто путем совершенствования  организации производства запасных  деталей и узлов следующим  образом:

1. увеличить объем их  производства к изготовляемому  оборудованию на заводах-изготовителях;

2. специализировать существующие  ремонтно-механические цехи предприятий  на изготовлении запасных частей  определенной номенклатуры;

3. строить специализированные  ремонтные заводы в различных  регионах страны.

   Фактически же  восстанавливается и повторно  используется незначительная их  часть. Поэтому целесообразно  создавать на крупных предприятиях  специальные восстановительные  участки и службы, нужны специализированные  заводы, которые бы восстанавливали  и упрочняли изношенные детали [10].

               СПИСОК ИСПОЛЬЗОВАННОЙ ЛИТЕРАТУРЫ

1. http://forca.ru/knigi/arhivy/sistema-planovo-predupreditelnogo-remonta-oborudovaniya-i-setey-promyshlennoy-energetiki-6.html
2. http://www.refrigirat.ru/organizatsiya-remonta/remontnyy-tsikl/
3. Л. М. Синица Организация производства. ИВЦ Минфина 2008.
4. Организация и планирование производства. Практикум. Автор: Новицкий Н.И. Издательство: ООО "Новое знание" Год: 2009 Страниц: 256
5. Т.В.Карпей Название: Экономика, организация и планирование промышленного производства Издательство: Минск "Дизайн ПРО" Год: 2010
6. Организация производства Автор: Синица Л. М. 2008
7. Ребрин Ю.И. Основы экономики и управления производством: Конспект лекций./ Таганрог: Изд-во ТРТУ, 2010. 145 с.
8. http://www.dist-cons.ru/modules/manageproduct/chap3.html
9. http://www.kylbakov.ru/page34/page46/index.html
10. http://works.tarefer.ru/55/100563/index.html

ВОПРОС 2.  ПРИЗНАКИ КЛАССИФИКАЦИИ  ПРЕДПРИЯТИЙ.

Достаточно полная классификация  предприятия должна быть обеспечена при использовании таких признаков: 1) цель и характер деятельности, 2) форма  собственности имущества, 3) принадлежность капитала, 4) правовой статус и форма  хозяйствования; 5) отраслевых функциональный вид деятельности ; 6) технологическая и территориальная целостность; 7) размер по численности работников (таб.1.1).

- Для подавляющего большинства  предприятий присущим является  коммерческий характер деятельности  с получением прибыли. К некоммерческим  относятся: образовательные, медицинские,  научные.

- Частными являются предприятия,  основанные на собственности  имущества отдельных граждан,  с правом найма рабочей силы. К этому виду относят ндивидуальни и семейные предприятия. Они базируются соответственно на собственности имущества одного лица или членов одной семьи, исключительно их личном труде.

- Коллективное – это такое  предприятие, основанное на собственности  его трудового коллектива, а также  кооперативную.

В Украине функционируют государственные  и государственные коммунальные предприятия. Их имущество считается  соответственно собственностью общегосударственных  или административно-территориальных  единиц.

Если предприятие основано на базе объединения имущества разных собственников, то его называют совместным предприятием.

- По принадлежности капитала  и контроля принято различать  предприятия: национальные –  капитал принадлежит предпринимателям  своей страны; зарубежные – капитал  является собственностью иностранных  предприятий. Смешанные – капитал принадлежит предпринимателям двух или нескольких стран.

- По правовому статусу и форме  хозяйствования:

единоличное предприятие является собственностью одного лица или семьи: оно несет ответственность за свои обязательства своим имуществом.

Кооперативные – добровольные объединения  граждан с целью совместного  ведения хозяйственной деятельности. Характерной их чертой является личное участие каждого в деятельности.

Арендные предприятия – аренда означает основанное на договорных отношениях временное владение и пользование  имуществом, необходимым арендатору для предпринимательской деятельности.