Роль и место логистики распределения
СОДЕРЖАНИЕ
ВВЕДЕНИЕ………………………………………………………… |
3 |
1 ВОПРОС №1……………………..………………………….……..…….
|
4 4
6 |
2 ВОПРОС №2…………………………………………………………...…
|
8 8 8 |
3 ТЕСТОВЫЕ ЗАДАНИЯ……………………………………………...… ЗАКЛЮЧЕНИЕ…………………………………………………… |
13 18 |
СПИСОК ИСПОЛЬЗОВАННЫХ ИСТОЧНИКОВ……………...…… |
19 |
ВВЕДЕНИЕ
Развитие рыночных экономических отношений вызвало к жизни новое научное направление – логистику. В общем виде логистика есть наука о потоках в «больших» системах. Однако в экономике логистика – это не только управление материальными потоками, логистика обладает большими возможностями и высокой эффективностью в осуществлении предпринимательской деятельности. Поэтому определение логистики включает все многообразие ее возможных проявлений.
Распределительная логистика является неотъемлемой частью общей логистической системы, обеспечивающей наиболее эффективную организацию распределения готовой продукции.
Распределительную
логистику можно рассматривать
в разных аспектах с учётом предмета
изучения. Прежде всего, это деятельность,
связанная с выбором канала распределения,
его проектированием, созданием
и управлением им (институциональный
аспект). Кроме того, это деятельность,
направленная на организацию физического
прохождения материального
С другой точки зрения, это наука о планировании, организации, контроле и регулировании функций и операций с материальными и нематериальными потоками в процессе доведения готовой продукции до потребителя. С учётом указанных аспектов экономическая сущность распределительной логистики определяется как комплекс функций, связанных с процессом доведения готовой продукции от производителя до потребителя в соответствии с интересами и требованиями последнего [8].
Цель работы: сформировать целостное и глубокое представление о сущности, задачах и функциях распределительной логистики.
Задачи, поставленные в данной работе:
- дать определение понятию
- рассмотреть роль и место логистики распределения в логистической системе;
- охарактеризовать основные логистические операции распределительной логистики: планирование каналов распределения; поддержка стандартов качества товаров и логистического сервиса; транспортировка; организация складской деятельности; управление технологическим процессом складирования;
- проанализировать логические принципы распределения;
- дать характеристику
1 ВОПРОС №1
1.1 Роль и место логистики распределения в логистической системе
Роль логистики в
От эффективности логистической системы во многом зависит улучшение планирования загрузки и использования производственных и инфраструктурных мощностей, соблюдение и повышение дисциплины поставок, сокращение сбытовых расходов и, в конечном счете, общее повышение эффективности работы предприятия.
Долгое время вопросы выбора каналов распределения, упаковки товаров, подготовки их к транспортировке и доставки получателю решались в слабой взаимосвязи с вопросами производства и закупок материалов. Отдельные подфункции, которые в совокупности образуют функцию распределения, трактовались как самостоятельные функции управления. Интегрированный взгляд на функцию распределения, т.е. объединение различных функций, касающихся распределения произведенного продукта в единую функцию управления, позволил найти резервы повышения эффективности управленческих процессов.
Распределительная логистика представляет собой часть общей логистической системы и обеспечивает рационализацию физического продвижения продукции к потребителю.
Она изучает последний этап товародвижения в системной взаимосвязи с предыдущими этапами (закупочная, производственная логистика) и, тем самым, должна обеспечить:
- сквозное управление материальными потоками, то есть увязать процесс распределения с процессами производства и закупок;
- маркетинговый подход в управлении материальными потоками;
- взаимосвязь всех функций внутри самого распределения.
Распределительная логистика охватывает весь комплекс задач по управлению материальным потоком на участке поставщик – потребитель, начиная от момента постановки задачи реализации и кончая моментом выхода поставленного продукта из сферы внимания поставщика.
Состав задач распределительной логистики на микро- и макроуровне различен. На уровне предприятия, то есть на микроуровне, логистика ставит и решает следующие задачи:
- планирование процесса реализации;
- организация получения и обработки заказа;
- выбор вида упаковки, принятие решения о комплектации, а также организация выполнения других операций, непосредственно предшествующих отгрузке;
- организация отгрузки продукции;
- организация доставки и контроль за транспортированием;
- организация послереализационного обслуживания.
На макроуровне к задачам распределительной логистики относят:
- выбор схемы распределения материального потока;
- определение оптимального количества распределительных центров (складов) на обслуживаемой территории;
- определение оптимального места расположения распределительного центра (склада) на обслуживаемой территории, а также ряд других задач, связанных с управлением процессом прохождения материального потока по территории района, области, страны, материка или всего земного шара [3, с. 87].
Функциями распределительной логистики являются:
- выгодные распределение, реализация и продажа;
- определение потребительского спроса и организация его удовлетворения;
- накопление, сортировка и размещение запасов готовой продукции;
- установление хозяйственных связей по поставкам товаров и оказание услуг потребителям;
- выбор оптимальных форм товародвижения и организации торговли.
Распределительная логистика представляет собой науку (деятельность) о планировании, контроле и управлении транспортированием, складированием и другими материальными и нематериальными операциями, совершаемыми в процессе доведения готовой продукции до потребителя в соответствии с интересами и требованиями последнего, а также передачи, хранения и обработки соответствующей информации [3, с. 86].
Предметом изучения в распределительной логистике является организация рационального процесса продвижения продукта от производителя к конечному потребителю, а также управление им.
На основе
данного определения
Распределительная логистика – это комплекс функций, связанных с процессом доведения готовой продукции от производителя до потребителя в соответствии с интересами и требованиями последнего.
При этом должна выдерживаться общая цель логистики – максимальное удовлетворение запросов потребителя, т.е. выполняться «шесть правил логистики»: поставка потребителю нужного товара; необходимого качества; в необходимом количестве; в нужное время; и в нужное место; с минимальными затратами.
Объектом изучения в распределительной логистике является материальный и сопутствующие ему информационный, финансовый и сервисный потоки на стадии их движения от поставщика к потребителю (с учетом возвратных потоков) [3, с. 86].
1.2 Основные логистические операции распределительной логистики: планирование каналов распределения; поддержка стандартов качества товаров и логистического сервиса; транспортировка; организация складской деятельности; управление технологическим процессом складирования
Логистические операции – это совокупность действий, направленных на преобразование материального и (или) информационного потока.
К логистическим операциям с материальным потоком можно отнести погрузку, транспортировку, разгрузку, комплектацию, складирование, упаковку и другие операции. Логистические операции с информационным потоком – это сбор, обработка и передача информации, соответствующей материальному потоку.
Основными логистическими операциями распределительной логистики являются:
1. Планирование работы каналов распределения:
- проведение исследовательской работы по сбору информации, необходимой для планирования распределения продукции и услуг;
- анализ соответствия товара требованиям поставщика;
- переговоры с потенциальными потребителями продукции;
- финансирование движения товаров по каналам распределения;
- информационная поддержка.
Канал распределения – это путь, по которому товары движутся от производителя к потребителю.
2. Поддержка стандартов качества товара и логистического сервиса:
- обеспечение замены некачественного товара;
- обеспечение утилизации бракованной продукции;
- управление мощностями сервисного оборудования;
- оценка потребностей;
- организацию выставок;
- планирование сервисной сети.
3. Транспортировка:
- организация транспортировки товара (выбор вида транспортного средства, выбор тарифов);
- обеспечение технологического процесса перевозки товаров (осуществление погрузки товара, перевозка товаров с производственного склада готовой продукции на распределительный склад, приемка и разгрузка).
4. Организация складской деятельности:
- определение количества и месторасположения складов;
- определение размера склада, выбор системы складирования.
5. Управление технологическим процессом складирования:
- организация разгрузки и приемки грузов;
- формирование складской грузовой единицы;
- организация внутрискладской транспортировки (перемещение между различными зонами склада: с разгрузочной рампы в зону приемки, оттуда в зону хранения, комплектации и на погрузочную рампу);
- организация складирования и хранения;
- контроль за наличностью запасов на складе, осуществляемый через информационную систему [8].
2 ВОПРОС №2
2.1 Логистические принципы распределения
Распределительная логистика базируется на следующих принципах:
1. Координация всех процессов
товародвижения, начиная с начальных
операций товаропроизводителя
2. Интеграция всех функций
3. Адаптация коммерческого,
4. Системность, как управление распределением в его целостности и взаимозависимости всех элементов сбытовой деятельности.
5. Комплексность, т. е. решение
совокупности проблем,
6. Оптимальность, как в соотношении частей системы, так и в режиме ее функционирования.
7. Рациональность, как в организационной структуре, так и в организации управления.
Организованная в соответствии с перечисленными принципами распределительная логистика обладает такими свойствами, как эмержентность, синергизм и конгруэнтность.
Эмержентность – способность порождать системный эффект от оптимальной координации деятельности.
Синергизм заключается в наличии комплексных функций, полнота реализации которых и позволяет получить свойства системы, которыми не обладают ее элементы.
Конгруэнтность – соразмерность (соответствие) элементов распределительной логистики между собой и с целями системы [6].
2.2 Логистическое управление распределением
Логистика – наука о планировании, организации, управлении, контроле и регулировании движения материальных и информационных потоков в пространстве и во времени от их первичного источника к потребителю.
Для развитых рыночных отношений становятся актуальными процессы интеграции маркетинга и логистики, которые образуют взаимодействие двух концепций руководства. Взаимодействие маркетинга – как концепции управления, ориентированной на рынок, и логистики – как концепции управления, ориентированной на поток, создает возможности повышения материальной и информационной полезности и ценности продукта, оцениваемого покупателем или клиентом. Поэтому управление распределением и называют маркетинговой логистикой.
Задачей маркетинговой логистики является управление потоком готовой продукции, протекающим в направлении от производителя к потребителю. Маркетинговую логистику можно определить как планирование, организацию, учет и контроль, анализ и регулирование всех операций по перемещению и складированию, связанных с потоком готовой продукции от конца производственной линии до прибытия продукции на рынок, а также каналов распределения, требующихся для организации и обеспечения взаимодействия между фирмой и ее рынками.
Это определение раскрывает два
взаимосвязанных аспекта
1. функциональный, связанный с прохождением материального потока;
2. институциональный, связанный с выбором канала распределения и управления им.
Эффективное выполнение названных функций в рамках маркетинговой логистики служит достижению конечной цели рыночной стратегии компании – наиболее полному удовлетворению потребителей за счет обеспечения доступности необходимой им продукции, т.е. поставки нужного продукта в нужное место и в нужное время [7].
В качестве целей логистической стратегии можно сформулировать следующие:
1. минимальные общие издержки;
2. максимальный уровень обслуживания потребителей;
3. краткосрочная максимизация прибыли;
4. максимальное преимущество над конкурентами [2, с. 19].
Большое значение имеют готовность к немедленной поставке товара (т.е. товар есть в наличии и может быть отправлен покупателю немедленно) и время доставки. Поэтому маркетинговая логистика охватывает:
- разработку оптимальных маршрутов доставки;
- выбор путей сообщения и транспортных средств;
- складирование: каким должен быть размер основных и дополнительных («аварийных») товарных запасов; через какие интервалы времени товар должен поступать на склад и в каких количествах;
- географическое распределение складов, т.е. выбор их оптимального местоположения.
Все эти операции вместе образуют логистическую систему предприятия.
В качестве основных реальных результатов, которые может принести внедрение концепции маркетинговой логистики в компании, можно выделить следующие:
1. Благодаря более точному
2. Система маркетинговой
3. Система маркетинговой
4. Разработка более эффективных
методов «физического
5. Внедрение эффективной системы
маркетинговой логистики дает
компании возможность более
Таким образом, на современном этапе экономического развития маркетинговую логистику необходимо рассматривать как ключевой элемент конкурентной рыночной стратегии компании.
Беларусь занимает важное географическое положение в мире. Самые кратчайшие маршруты между странами Запада и Востока, Севера и Юга пролегают именно через её территорию. В Беларуси формируются несколько транспортно-логистических коридоров. Для перемещения на большие расстояния материальных и трудовых ресурсов, конечной готовой продукции между производителями и потребителями, на основе принципов и законов логистики, международные транснациональные корпорации и высокоразвитые государства готовы вкладывать инвестиции в развитие этих транспортных коридоров для обеспечения эффективной и надёжной доставки по ним грузов.
Рынок логистических услуг в Беларуси находится на начальном уровне развития – он не сформирован, не структурирован и в большинстве случаев непрозрачен. При этом спрос на качественные логистические услуги значительно превышает предложение, а серьёзная конкуренция практически отсутствует.
Обеспеченность складскими площадями заметно отстаёт от общемировых тенденций. Однако, потребность в высококачественных складских комплексах растет. Современный логистический комплекс представляет собой не только помещение для хранения различных товаров, а довольно сложный механизм.
В целом, вакантность высококлассных логистических комплексов на территории РБ стремится к нулю. Это связано с тем, что подавляющее большинство складов представляют собой металлические или железобетонные ангары, либо переоборудованные производственные помещения, а качественных складских комплексов всего несколько десятков.
Свой потенциал логистического рынка Беларусь реализуем сейчас лишь на 25-30%. Только наличие современных информационных потоков способно обеспечить управление логистическими звеньями в реальном масштабе времени. Нужен, что называется, принцип «одного окна». Клиент платит одному оператору, и тот должен обеспечить связь между производственными участками вплоть до доставки готовой продукции по назначению.
Специалистов в области логистики в настоящее время в Беларуси недостаточно, а их знания в основном базируются на теории и опыте западных стран, которые существенно отличаются от наших.
Развитие собственной
В настоящее время в РБ разработана «Программа развития логистической системы Республики Беларусь на период до 2015 года». Программа призвана исправить определенное технологическое отставание Беларуси в области логистики.
В документе наибольшее внимание уделено управленческому, экономическому и финансовому аспектам, а также размещению элементов логистической цепи. Определены цели, задачи и пути развития логистической системы республики на период до 2015 года, представлена классификация логистических центров, разработаны основные подходы к их созданию, даны схемы размещения логистических объектов, предложен механизм создания льготного режима для потенциальных инвесторов и система критериев их выбора, обозначены подходы к информационному обеспечению управления и функционирования системы.
Логистическая система Беларуси включает совокупность логистических центров. В зависимости от отраслевой направленности будут формироваться транспортно-логистические, оптово-логистические (торговые) и многофункциональные логистические центры.
Важным элементом инфраструктуры логистической системы является развитие складов. Сейчас в Республике действуют более 7,29 тыс. специальных складских помещений, более 1 тыс. временных помещений, 29 хранилищ для картофеля, овощей и фруктов, 139 складов-холодильников, 59 магазинов-складов. Основная часть функционирующих складов по степени оснащенности и техническому состоянию может быть отнесена к складам класса «С» и «D», поэтому предусматривается поэтапная реконструкция складов.
Реализация Программы
3 ТЕСТОВЫЕ ЗАДАНИЯ
Задание № 1. На каком отрезке спроса монополист будет максимизировать прибыль?
а) на отрезке неэластичного спроса;
б) на отрезке эластичного спроса;
в) на отрезке эластичного и неэластичного спроса;
г) верны ответы «а» и «б».
Ответ: монополист будет максимизировать прибыль на отрезке эластичного спроса, т.к. на отрезке неэластичного спроса на товар, предельный доход принимает отрицательные значения.
Кривая предельного дохода лежит ниже кривой спроса, так как предельный доход связан с валовым доходом. Если валовой доход растет, предельный доход является положительной величиной, когда валовой доход достигает максимума, предельный доход равен нулю. Тогда валовой доход уменьшается, а предельный доход становится отрицательным [4, с. 392].
Задание № 2. Какие методы оценки инвестиционных проектов применяют в логистической системе?
а) дисконтирование;
б) методы прямого счета;
в) методы среднего уровня отдачи;
г) верны ответы «а» и «б»
Ответ: в логистической системе применяются дисконтированные и недисконтированные методы оценки инвестиционных проектов.
К недисконтированным относят методы, которые оперируют данными о первоначальных затратах капитала и чистом потоке наличных средств за период жизненного цикла логистического проекта и не предусматривают никаких поправок на перевод в текущую стоимость будущих потоков наличных средств.
Методы
дисконтирования средств
Задание № 3. В каком случае логистический оператор может продолжить работу, имея убыточный результат?
а) если покрываются общие издержки;
б) если покрываются постоянные издержки;
в) если покрываются переменные издержки;
г) нет правильного ответа.
Ответ: логистический оператор может продолжить работу, имея убыточный результат в случае, если покрываются постоянные и переменные издержки.
Постоянные издержки – затраты, которые не изменяются в зависимости от изменения уровня материалопотока в краткосрочном периоде (оплата процентов по банковским кредитам, арендная плата, страховые выплаты).
Переменные издержки – затраты, которые изменяются в зависимости от изменения уровня материалопотока в краткосрочном периоде (транспортные расходы, затраты на электроэнергию, затраты на сырье и материалы) [4, с. 382].
Задание № 4. В какой формуле правильно приведена формула расчета отдачи от вложенного капитала или средняя норма прибыли?
а) вложенный капитал / прибыль*100%;
б) прибыль / вложенный капитал *100%;
в) прибыль / амортизация *100%;
г) нет правильного ответа.
Ответ: норма прибыли на полный вложенный капитал рассчитывается по формуле:
Кэ = × 100%.
Простая
норма прибыли или
Задание № 5. Что такое точка безубыточности?
а) точка, в которой определяется оптимальный материалопоток и нормальная прибыль;
б) точка получения прибыли;
в) точка покрытия всех видов издержек;
г) нет правильного ответа.
Ответ: точка безубыточности – это такой объём продукции, при реализации которого выручка от реализации покрывает совокупные затраты компании. В этой точке выручка не позволяет организации получить прибыль, однако убытки тоже отсутствуют. Иногда ее называют также критическим объемом: ниже этого объема производство становится нерентабельным [4, с. 396].
Задание № 6. Какие факторы оказываю влияние на логистическую систему?
а) научно-технический прогресс;
б) структурные изменение в транспорте и цены на топливо;