Сущность и задачи закупочной логистики. 6
ВСЕРОССИЙСКИЙ
ЗАОЧНЫЙ ФИНАНСОВО-
Кафедра менеджмента
КОНТРОЛЬНАЯ РАБОТА
По дисциплине «Логистика»
Вариант
№6
Краснодар 2011
СОДЕРЖАНИЕ
- СУЩНОСТЬ И ЗАДАЧИ ЗАКУПОЧНОЙ ЛОГИСТИКИ……..3
- КЛАССИФИКАЦИЯ СКЛАДОВ……….....……………………..7
- ТЕСТ……………………………………………………………….
13 - СПИСОК ЛИТЕРАТУРЫ………………………………………...16
- СУЩНОСТЬ И ЗАДАЧИ ЗАКУПОЧНОЙ ЛОГИСТИКИ
Закупочная логистика - это управление материальными потоками в процессе обеспечения предприятия материальными ресурсами. Логистика закупок - первая логистическая подсистема, представляющая собой процесс движения сырья, материалов, комплектующих и запасных частей с рынка закупок до складов предприятия.
К основным задачам закупочной логистики относят:
-
определение потребности в
-
установление рациональных
- планирование и организация материально - технического обеспечения производства;
- задача «MOB»;
- организация закупок и завоза ресурсов;
-
организация хранения
-
управление производственными
-
разработка программ экономии
материальных ресурсов и
- контроль за исполнением сметы затрат на снабжение;
-
контроль за кредиторской
Любое предприятие, производственное или торговое имеет службу (отдел закупок или службу снабжения), осуществляющую закупку, доставку и временное хранение предметов труда. Эффективная работа службы снабжения во многом зависит от сложившейся организационной структуры предприятия. Задачи, решаемые службой снабжения должны строиться на основе современной концепции логистического подхода (таб. 1.1).
Таблица 1.1
Сравнение традиционного снабжения и снабжения, основанного на логистическом подходе
| Традиционное | На основе логистического подхода | |
| Главная цель переговоров и заключения контракта | Минимально возможная цена | Достижения высокого качества товара путем долгосрочного контракта и приемлемой цены. |
| Основные критерии при выборе поставщика | Цена, качество и условия поставок. Допускается до 2% брака | Качество, надежность поставок и цена. Брак недопустим. |
| Количество поставщиков | Множество источников поставки | Единственный источник поставки по каждому товару с долгосрочным контрактом |
| Методы осуществления закупок | Большими партиями с менее частыми поставками | Мелкими партиями с частыми поставками |
| Основные цели выбора способа транспортировки | Обеспечение низкой цены на транспорт и надежность вывоза, график вывоза составляет поставщик | Надежность вывоза и ввоза грузов, своевременность поставки. Поставки, как правило, осуществляются в рассрочку, график поставок составляет покупатель. |
| Приемочный контроль | Организует и несет за него ответственность покупатель | Счетный и приемочный контроль сокращается и постепенно ликвидируется. Его осуществляет поставщик. |
| Контроль качества | «Жесткий» контроль технических характеристик, требование строгого соблюдения технического задания. Поставщик не имеет свободы выбора и не вправе изменить задание. | Более гибкий подход, покупатель ориентируется на эксплуатационные показатели, нововведения поставщика поощряются. |
| Оформление документов | Эта процедура
требует много времени и |
Документации меньше, время и размер заказа согласуются по телефону. |
| Упаковка товара | Условия на упаковку меняются. Упаковка каждого вида товара и их нумерация производится при отсутствии четкой характеристики содержания товара. | Унификация и стандартизация упаковки, кодирование товара (штриховой код, манипуляционные знаки, экомаркировка). |
Для
успешного обеспечения
Обозначенный
круг вопросов закупочной логистики
определяет состав решаемых в данной функциональной
области задач и характер выполняемых
работ. Этапы реализации закупочной логистики
представлены на рис. 1.1.
| ||||||||||||||||||||||||||
Рис. 1.1. Этапы реализации закупочной логистики
- КЛАССИФИКАЦИЯ СКЛАДОВ
Существует целый перечень различных классификаций складских помещений. Для начала разберемся, что же такое склад и какие функции он выполняет.
Склад — это нежилое помещение, предназначенное для хранения сырья, продукции, товаров и прочих грузов, обеспечивающее соблюдение требуемых условий хранения и оснащенное оборудованием для хранения и удобными для разгрузки-погрузки конструкциями и сооружениями.
По назначению склады делятся на производственные, оптово-заготовительные, снабженческие и коммерческие.
По видам хранимой продукции склады бывают продовольственными, непродовольственными, фармацевтическими и специального назначения. Требования к каждому виду склада зависят от его предназначения. Каждый склад должен обеспечивать не только надежное хранение груза, но и удобство подъездных путей, обеспечение погрузочно-разгрузочных работ, учет движения грузов, сортировку и отгрузку товаров и продукции.
По способу хранения склады могут быть распределенными и централизованными, открытыми и закрытыми, бункерами и резервуарами.
По форме собственности складские помещения можно разделить на арендуемые, коммерческие (принадлежащие логистическим компаниям) и являющиеся собственностью компании.
Перечисленные выше классификации не отражают всех конструктивных и логистических особенностей складских помещений. С целью описания характеристик самого складского помещения, а также складского хозяйства, одной известной логистической компанией была разработана система классификации, наиболее полно отражающая характеристики складского помещения, как логистической и маркетинговой единицы. Данная классификация делит все складские помещения независимо от их назначения на шесть категорий. При определении категории конкретного складского помещения учитываются такие параметры как географическое расположение склада, наличие и состояние подъездных дорог, удаленность от автомагистралей, наличие железнодорожной ветки, площади помещения, этажности, высоты потолков, наличия технических средств охраны и многого другого.
Категория «А+» объединяет складские помещения наиболее удобные и выгодно расположенные с точки зрения логистики. Такие склады имеют достаточные площади, офисы и служебные помещения, складское и погрузочное оборудование. Стоимость аренды таких помещений самая высокая.
Склады категории «А» немного дешевле, хотя и отвечают многим требованиям свойственным предыдущей категории. Это так же одноэтажные капитальные сооружения с развитой инфраструктурой.
Категория «B+» требует от помещения склада высоту потолков не менее восьми метров. Полы должны быть покрыты антипылевым покрытием. Склад должен быть расположен вблизи крупных магистралей, иметь удобные подъездные пути и место для маневрирования большегрузного транспорта.
Помещения категории «B» могут быть как одно–, так и двухэтажными. В случае двухэтажного склада должно обеспечиваться необходимое количество лифтов и подъемников.
Категория «C» включает складские помещения с потолками не менее четырех метров. Это могут быть как капитальные сооружения, так и утепленные ангары.
Категория «D»— это, как правило, неотапливаемые ангары, подвальные помещения и сооружения гражданской обороны.
В конце 1990-х свою концепцию классификации складских помещений, основанную на зарубежном опыте и адаптированную к специфике московского рынка, предложила компания Knight Frank, контролирующая на сегодняшний день, по оценкам экспертов, до 70% московского рынка агентских и консалтинговых услуг в сфере складской недвижимости. В конце 2004 года компания предложила доработанный вариант классификации.
Классификация складских помещений от Knight Frank
Класс А+
Обязательные критерии:
Современное одноэтажное складское здание из легких металлоконструкций и сэндвич-панелей, предпочтительно прямоугольной формы, без колонн или с шагом колонн не менее 12 метров, с расстоянием между пролетами не менее 24 метров. Площадь застройки — 40–45%.
Ровный бетонный пол с
Достаточное количество
Желательные, но необязательные критерии: Железнодорожная ветка.
Класс А
Аналогичен Классу А+ за исключением следующих пунктов:
Шаг колонн должен составлять не менее 9 метров. Площадь застройки — 45–55%. Высота потолков — не менее 10 метров.
Такие критерии, как “Опытный девелопер”, “Система учета и контроля доступа сотрудников”, “Автономная электроподстанция и тепловой узел”, “Ж/д ветка” относятся к желательным.
Класс В+
Аналогичен классу А+ за исключением следующих пунктов:
Одноэтажное складское здание, предпочтительно прямоугольной формы, построенное или реконструированное. Площадь застройки — 45–55%. Отсутствуют ссылки к шагу колонн и расстоянию между пролетами. Высота потолков — от 8 метров. Количество автоматических ворот докового типа (dock shelters) — не менее 1 на 1000 м2. Пандус для разгрузки автотранспорта.
Такие критерии, как “Профессиональная система управления”, “Опытный девелопер”, “Система учета и контроля доступа сотрудников”, “Автономная электроподстанция и тепловой узел” и “Ж/д ветка”, относятся к желательным.
Класс В
Обязательные критерии:
Одно-, двухэтажное складское здание,
предпочтительно прямоугольной
формы, вновь построенное или
реконструированное
В случае двухэтажного
Желательные, но необязательные критерии:
Система вентиляции. Офисные помещения
при складе. Система учета и
контроля доступа сотрудников.
Автономная электроподстанция
Класс С
Обязательные критерии:
Капитальное производственное
Желательные, но необязательные критерии:
В случае многоэтажного
Класс D
Обязательные критерии:
Подвальные помещения или
Желательные, но необязательные критерии:
Площадки для отстоя и
- ТЕСТ
- Что из перечисленного следует относить к видам (функциональным областям) логистики:
а) производственную логистику
б) транспортную логистику
в) логистический процесс на складе
Ответ: производственная логистика и транспортная логистика (а, б), т.к. в современных условиях западные специалисты выделяют несколько видов логистики: логистику, связанную с обеспечением производства материалами (закупочная логистика); производственную логистику; сбытовую (маркетинговую, или распределительную, логистику). Выделяют также и транспортную логистику, которая, в сущности, является составной частью каждого из трех видов логистики. Неотъемлемой частью всех видов логистики является также обязательное наличие логистического информационного потока, включающего в себя сбор данных о товарном потоке, их передачу, обработку и систематизацию с последующей выдачей готовой информации.
2) Опережающий информационный поток в прямом направлении – это:
а) сообщение о предстоящем прибытии груза
б) сообщение о заказе
в) сообщение о приемке грузов
Ответ: сообщение о предстоящем прибытии груза (а), т.к. движущийся информационный поток во встречном направлении содержит, как правило, сведения о заказе. Опережающий информационный поток в прямом направлении - это предварительные сообщения о предстоящем прибытии груза. Одновременно с материальным потоком идет информация в прямом направлении о количественных и качественных параметрах материального потока. Вслед за материальным потоком во встречном направлении может проходить информация о результатах приемки груза по количеству, разнообразные претензии, подтверждения.
3) Какие из перечисленных критериев относятся к критериям оценки (выбора) поставщика:
а) надежность поставок
б) условия платежа
в) отраслевая принадлежность поставщика
Ответ: надежность поставок и условия платежа (а,б), т.к. выбор поставщиков включает сбор информации о поставщиках, создание банка данных о поставщиках, поиск оптимального поставщика, оценку результатов работы с выбранными поставщиками. Поступающая информация о поставщиках позволяет формировать банк данных, который необходимо проанализировать на основании специальных критериев, позволяющих осуществить отбор приемлемых поставщиков. Количество специальных критериев может варьироваться от одного до несколько десятков. Все зависит от самого предприятия, которое определяет эти критерии. Как правило, используются критерии по цене, качеству, условиям поставки и их надежности.
4) Что из перечисленного можно отнести к функциям склада?
а) складирование запасов
б) транспортировка сырья, материалов и готовой продукции
в) продажа товара
Ответ: складирование запасов и транспортировка сырья, мат-лов и готовой продукции (а,б), т.к. к основным функциям склада можно отнести:
-
преобразование
- складирование и хранение, которое позволяет выравнивать временную разницу между выпуском продукции и ее потреблением и дает возможность осуществлять непрерывное производство и снабжение на базе создаваемых товарных запасов;
- унитизация и транспортировка груза, т.е. для сокращения транспортных расходов склад может осуществлять функцию объединения (унитизацию) небольших партий грузов для нескольких клиентов, до полной загрузки транспортного средства;
-
предоставление клиентам
5) Транспорт - ……… звено между элементами логистических систем, осуществляющий передвижение материальных ресурсов.
Ответ: связующее.
ЛИТЕРАТУРА
1. Альбеков А.У.,.Федько В.П,.Митько О.А. Логистика коммерции. - Ростов-на-Дону: Феникс, 2001.
2. Гаджинский А.М. Логистика. - М.: ИВЦ «Маркетинг», 2001
3. Гаджинский А.М. Практикум по логистике. –М.: ИКЦ “Маркетинг”, 2001
4. Логистика/ Под ред. Б.А.Аникина. - М.: ИНФРА-М , 2001
5. Миротина Л.Б., Сергеев В.И. Основы логистики. - М.:ИНФРА - М, 1999
6. Неруш Ю.М. Логистика. - М.: ЮНИТИ-ДАНА, 2003
7. Николайчук В.Е. Логистика. - СПб: "Питер", 2001
8. Практикум по логистике / Под ред. Б.А.Аникина. - М.: ИНФРА-М, 2001
9. Родионова В.Н., Туровец О.Г., Федоркова Н. В. Логистика: Конспект лекций. – М.: ИНФРА-М, 2002
10. Сергеев В.И. Логистика в бизнесе: Учебник. – М.: ИНФРА-М, 2001
11. Сидоров И.И. Логистическая концепция управления предприятием. - СПб: Питер, 2001