Урбанизация, её сущность, формы, и современные особенности

 

СОДЕРЖАНИЕ

 

Введение

2

Урбанизация, её сущность, формы, и современные особенности

3

Этапы урбанизации

12

Заключение

15

Список используемой литературы

16


 

ВВЕДЕНИЕ

Термин «урбанизация»  появился впервые в 1867 в Испании. Урбанизация в социально-философском  значении представляет собой перехода от традиционного общества к качественно  новому типу – индустриальному и  постиндустриальному. Рост городского населения осуществляется за счет образования  городов, миграции и преобразования сельских поселений в городские. В некоторых странах крупнейшие города действуют как «магниты», которые притягивают не только население сельской местности (традиционный источник), но и мигрантов из других городов и стран, в том числе нелегальных. Характерна также маятниковая миграция, когда население пригородов и окрестностей ежедневно ездит в крупные города на работу. Прирост населения в больших городах всегда ниже, чем в среднем в стране (некоторые демографы даже называют мегаполисы «черными дырами»). Образ жизни в больших городах сходен во всех странах мира, поэтому урбанизация является важным звеном глобализации.

 

 

УРБАНИЗАЦИЯ, ЕЁ СУЩНОСТЬ, ФОРМЫ, И СОВРЕМЕННЫЕ ОСОБЕННОСТИ

  Сущность и факторы урбанизации.     

Это  исторический процесс  повышения роли городов и городского образа жизни в развитии общества, связанный с пространственной концентрацией  деятельности  в сравнительно немногочисленных городах и урбанизированных районах.

     Она обусловлена  глубокими структурными сдвигами  в экономике и социальной сфере  и связана обычно сосредоточением  населения в крупных центрах.

      Повышение  роли городов в жизни общества  сопутствовало человеку на протяжении  всей его истории, но только  в Х1Х веке начинается заметная  концентрация населения в городах.  В начале ХХ века  она ещё  больше усиливается, но особенно  возрастают масштабы урбанизации  после второй мировой войны.  С 50-х годов процесс приобретает  и новые качественные особенности  (появление новых форм расселения, агломерирование, субурбанизация   и др.)

Процесс субурбанизации многогранный. Он включает  самые разные проблемы и аспекты городского развития: социальные, экономические, демографические, этические, экологические и т.д.

Урбанизация - процесс глобальный, т.е. охватывающий весь земной шар или в той или иной степени затронуты все континенты и страны современного мира, но содержание её  может различаться в странах с неодинаковыми условиями социально -  экономического развития. Урбанизация как глобальный  социально - экономический процесс обладает рядом общих (универсальных) черт. Среди них выделяются:

1) рост городского населения;

2) увеличение его концентрации  в  крупных городах и агломерациях;

3) непрерывное расширение  городских территорий;

4) резкое возрастание  экономических последствий в  хозяйственной деятельности в  пределах урбанизированных территорий.

Процесс современной урбанизации  характеризуется значительным повышением роли социальных факторов: мобильность, усиление контактов между городским  и сельским населением и распространение  образа жизни горожан в сельской местности.

     Мобильность  приводит  в определенной степени  к накоплению социально-культурного  потенциала в крупных городах  и усилению роли социально-культурных  факторов урбанизации.

     К экономическим  факторам урбанизации относятся  изменения в структуре занятости,  в отраслевых и территориальных  пропорциях развития экономики  концентрации производства и  т. п.

    Очень важна  роль демографических факторов  урбанизации: воспроизводство населения,  его структура и размещение, миграция.

Важны экистические факторы, прежде всего формы и пространственные структуры сложившегося расселения в виде определенной системы поселений.

Среди градостроительно - планировочных факторов выделяется, прежде всего, использование городских территорий с учетом их непрерывного расширения.

 Резко возрастает роль  экологических факторов урбанизации,  так как они сегодня оказывают  ощутимое влияние на характер  концентрации производства, пространственные  особенности размещения населения,  состояние городской среды, поведение  горожан в пространстве.

История урбанизации.

Первые города возникли в III и II тыс. до н.э. в Месопотамии, Египте, Индии и Китае. В них концентрировалось  административная и политическая власть. И в меньшей мере  торговля и ремесла. Столиц крупных рабовладельческих  деспотий насчитывали до 200тыс. жителей, в Древнем Риме до 700тыс. и в  конце существования Римской  империи 1млн.  После падения Рима население его сократилось до 40тыс.

 Ранее средневековье  из-за слабого развития ремесел  и торговли и политической  раздробленности не знало городов   в полном смысле этого слова.  Рост феодальных городов и  населения начался с X-X1вв и  был обязан развитию ремесел  и торговли, достигших своего  расцвета в XIV-XVвв.

Большинство современных  городов мира - детище капитализма. К началу промышленной революции  насчитывалось 750 городов с числом жителей более 5тыс. человек, 45 свыше 100 тыс. человек. В середине 70х годов  ХХ в. крупных городов было >2000.

У нас первые города возникли в Закавказье и Средней Азии в I тысячелетии как центры государств и греческие колонии. На Руси это  были резиденции князей  и центры торговли. Древняя Русь называлась Гардарик – страна тысячи городов. В XII веке несколько десятков тысяч  человек проживало в Киеве, Новгороде. Многие русские города были уничтожены татаро-монголами. Возрождение городов началось с конца XV в. Укреплённые пункты  переросли в города. В эпоху промышленного развития и промышленного переворота с конца XVIII-XIX происходил рост старых и возникновение новых городов, как в Европе, так и других регионах мира.

     Рост удельной  численности горожан в общей  численности населения земного  шара иллюстрируют следующие  показатели:

1800-3% ; 1904-13,6% ; 1950-29,8% ; 1978-39%.

    Этот период  урбанизации вначале протекал  медленно и охватил развитые  страны. С 50х годов текущего  столетия в результате распада  колониальной системы, начавшейся  научно - технической революции и   вызванного ею коренного перелома  в структуре производительных  сил  урбанизация достигла  невероятных темпов, охватила все  страны – феномен урбанизации.  Урбанизация сложна и противоречива.  В разных странах и на континентах  проявляется по-разному, чем выше  уровень экономического развития  и плотность населения, тем  урбанизация страны выше.

Наиболее распространенным  показателем уровня урбанизации  является доля городского населения.  Развитые страны - ФРГ- 84,7% ; США - 72,9% ; Япония - 76,2% ; Нигерия - 20,4%.

Значительна урбанизация  в странах с развитой горнодобывающей  промышленностью:  Ирак-72%; Венесуэла-82%. Это - ложная урбанизация.

Дополняется степенью концентрации населения в больших городах. Большие города растут быстрее. Особенно города гиганты: 1850 - 4 города > 1млн. человек; 1900-12; 1950-65; 1980-225.

В развитых странах сосредоточенно 2/3 городов – миллионеров, составляет примерно 40% всех горожан этих стран. В последнее время доля городского населения начала снижаться.

     Дальнейшая  концентрация городского населения   необратима. Плотность  городского  населения очень велика - 9тыс/кв. км - Нью-Йорк, а в Токио - 11тыс.  чел/кв.км. Возникают проблемы, в том числе экологические «общество – природа», санитарно-гигиенические, транспортные и т. д. Происходит интенсивное развитие сферы обслуживания, инфраструктуры, транспорта.

     В большинстве   стран урбанизация происходит  хаотично, что ведёт к росту  безработицы в развивающихся  странах и гипертрофии  сферы  услуг. Рост трущоб – бидонвилей, фавелл на окраинах – типичная картина для развивающихся стран. В развитых странах наблюдается рост пригородов органически связанных с центром. В результате слияния их с городом возникают агломерации или мегаполисы. Город вырождается в агломерацию, происходит их рост. В состав агломераций входят главный город (ядро агломерации) и окружающие его населенные пункты, промышленные, рекреационные и другие зоны

        Главные  взаимосвязи внутри агломерации  производственные. Это также и  промышленные узлы.  Границей  обычно является двухчасовая  транспортная доступность, а средний  радиус составляет примерно 40 –  50 км. Границы агломераций часто  не совпадают с их административными  границами, так как в последнем  случае не учитывается зона  их влияния.

       В мире  несколько тысяч городских агломераций,  в которых сосредоточена громадная  индустриальная мощь и человеческие  ресурсы.      Агломерации  бывают моноцентрические (Москва) и  полицентрические в добывающих районах (Донбасс, Кузбасс, за счёт срастания поселков).         Типичной чертой агломераций являются маятниковые миграции, например, в Москву ежедневно приезжает 0,6 млн. чел из пригородов. В некоторых странах ( США и др. ) сейчас идет активный отток населения и промышленных предприятий из ядер (центров) в пригороды. Такой процесс называется субурбанизация. Состоятельное население живет в пригородах, что приводит к расовым различиям. Рост негритянского и цветного населения в центрах агломераций. Бегство состоятельных налогоплательщиков приводит к ухудшению условий жизни в центральных районах. У нас население пригородов также росло быстрее, чем центров.

Экологические последствия  урбанизации.

Расширение масштабов  и интенсификация деятельности, увеличение объема и разнообразия вовлекаемого в нее природного материала в  условиях стихийного характера урбанизации  оказались чреватыми для человечества множеством негативных последствий. Наиболее отчетливо и многообразно экологические  последствия проявились в пределах урбанизированных территорий.

 Их необходимо рассматривать  с двух сторон: последствия внутри  урбанизированных территорий и  влияние урбанизированных территорий  на окружающие территории. Накапливающийся  фактический материал  может свидетельствовать  о «повинности» урбанизации в  негативных экологических последствиях. Однако уже сейчас в оценке  экологической ситуации в городах  происходит пересмотр некоторых  традиционных представлений. В  частности, урбанизация вовсе  не обязательно ведет к уничтожению  естественной среды, особенно  при разумном управлении этим  процессом.       Считалось, что нужно бороться с высокой концентрацией населения, приводить его рассредоточение, но опыт субурбанизации показал, что, снижая уровень «давления» на среду на отдельных участках путем рассредоточения населения, мы приходим к достаточно сильному изменению среды на обширных территориях.

         В городах и городских агломерациях  сконцентрированы различные виды  деятельности человека и разнообразные  формы социально-экономической активности. В  них фокусируется антропогенное  воздействие на среду. Поэтому  вероятность проявления  различных  экологических проблем здесь  значительно больше, чем на  не  урабанизационных территориях. Научно  – техническая революция, намного  усилив антропогенное воздействие  на природу, одновременно  представляет определенные возможности для ликвидации и предотвращения  экологических последствий современного «технократического» мира особенно на урбанизированных территориях.

    Особо следует  остановиться  на влиянии урбанизации  на экологию человека. Урбанизация  способствует возникновению   экологических факторов, которые  влияют на здоровье человека: различные формы генетического,  биологического, психологического  утомления, что приводит к снижению  адаптивных свойств, распространению  хронической патологии преждевременному  старению. Еще больше опасностей  таятся в новых элементах, связанных  с научно-техническим прогрессом. Выявляется эволюционно – историческая  неготовность организации человека  к взаимодействию с новыми, ранее  неизвестными явлениями естественно  – природной и искусственной  (антропогенной) среды. 

     В общих  чертах формирующийся город   влияет на человеческую популяцию  по ряду направлений, что   находит свое отражение, как  в  биологических, так и в  психологических характеристиках  человеческих популяций.

       К ним  относятся:

1) характер пищевой обеспеченности  людей в условиях города и  влияние специфической диеты  на ростовые процессы, и уровень  физического развития населения;

2) изменение  характера  брачных связей и вытекающее  из этого изменение генетической  структуры городских популяций  (перемешивание);

3) резкая напряжённость  медико - географической обстановки и дестабилизация эпидемиологической обстановки;

4) смена психологических  стереотипов в результате изменения  визуально - фиксируемых форм  окружающего мира: природа, животные, люди.

            Современные города, отмечает Одум, в плане потребления энергии являются горячими своеобразными точками, поскольку гектар городской территории потребляет энергии в 1000 раз больше, чем сельской. Жизнеобеспечение населения города в 1млн. чел. площадью 260 кв. км. требует только для производства продуктов питания сельскохозяйственных площадей примерно 8000 кв. км. Это один из факторов  возникновения экологических проблем в городах.

 Среди других факторов  основное внимание уделяется  изменению состава воздуха, воды, почв, масштабы изменения которых,  зависят от функционирования  транспорта, других видов хозяйственной  деятельности. Наибольшая концентрация  загрязняющих веществ отмечается  в городах в сравнении с  сельской местностью. Загрязнение воздуха зависит от людности города. Энергопотребление и энергопроизводство (ТЭС) определяет количество  выбросов оксида углерода, также окислов серы и азота. К другим негативным факторам, обусловленным  функционированием городов, относятся промышленные и бытовые стоки, например, площадь пруда-накопителя Большой Лиман соизмерима с площадью г. Волжского.

     Изменение  режима атмосферной циркуляции:  направление ветра, уменьшение  его скорости (до 40%); температура  дорог, а также крыш домов  горячее в 2-3 раза; подтопление  городских территорий; насыщенность  их тяжелыми металлами. Этот  список можно продолжать ещё  долго.

ЭТАПЫ УРБАНИЗАЦИИ

Концентрация населения  и экономической деятельности создала  благоприятные условия для развития науки, техники и промышленности. Взаимосвязанные процессы индустриализации и урбанизации начинаются с Промышленной революции конца 18 в. В 1800 г. в мире насчитывалось 45 млн горожан, или 5,1 % от 0,91 млрд жителей, в 1900 г.- 225 млн, или 13,6 %, в 1950 г. – уже 0,73 млрд, или 28,9 %. На рубеже 20-21 вв. из 6 млрд землян почти каждый второй проживал в городах. За два столетия промышленного развития население планеты возросло в 6 раз, а городское в 70. В процессе мировой урбанизации выделяются качественные ее этапы:

Первый (локальный) этап охватывает промышленно развивающиеся страны Западной Европы и Северной Америки с конца 18 до начала 20 вв. Так, среди жителей Англии и Уэльса в середине 19 в. горожан было 50% (в мире — 6,3%), а в начале 20 в. — уже 75%. За счет урбанизации на Западе доля горожан во всем мире выросла с 5,1 % до 13,6 %. Этому способствовало господство Великобритании и ряда европейских стран над колониальными народами с их огромными территориями. В 19 в. число горожан в мире увеличилось на 180 млн.

Второй (планетарный) этап начался с утверждением империализма, вывоза капитала, промышленного и городского развития большинства регионов мира. Он охватывает 1900-1950 гг. За 50 лет 20 в. горожан стало больше на 0,5 млрд. Этот этап характеризуется развитием в основном больших городов (100 тыс. чел. и более). Если в 1800 г. их было 65, 1900 г. – 360, то в 1950 г. – 950. Он явился прологом к «городской революции» (Г. Чайлд), т. е. современной урбанизации второй половины 20 в.

Третий (глобальный) этап начался во второй половине 20 в. и органически связан с НТР, под воздействием которой на новый качественный уровень развития вышло не только промышленное производство, но и многочисленные непроизводственные отрасли, сфера услуг. Современная урбанизация характеризуется преимущественным развитием крупных (свыше 500 тыс. жителей) и миллионных городов и является одним из факторов глобализации мира. В развитых странах она приобретает характер процессов формирования мегаполисов, агломераций и конурбаций. Индустриализация и бесконтрольный рост привели к резкому ухудшению экологической обстановки в крупных городах, бороться с чем смогли только самые богатые страны мира. Меры по ограничению промышленных выбросов и борьба за «чистый» транспорт началась в 1950-х гг. В связи с обострением социально-экологических проблем в промышленных и крупнейших городах развивается их кризис, что приводит к территориальной деконцентрации и перехода горожан в пригороды (субурбанизации) и даже убыли населения (дезурбанизации). Это отмечается с 1970-х годов в США, Канаде, Великобритании, Франции, Италии, Бельгии, Швеции и других странах, хотя эта тенденция не стала устойчивой. На этом этапе число горожан возросло почти на 2,2 млрд человек или в 4 раза, а средняя людность городов вдвое и достигла 500 тыс. человек. В 1940-е гг. в Великобритании был разработан план строительства так называемых «новых городов», лишенных экологических и социальных проблем «старых». Идея была подхвачена во многих странах.

 

 

 

 

 

ЗАКЛЮЧЕНИЕ

     Процесс урбанизации обусловленный в целом развитием и размещением общественного производства и характером социальных отношений сам оказывает более разностороннее влияние на развитие и размещение производства и другие сферы деятельности населения, изменяя его социальную и экономическую структуру, демографические показатели, характер расселения, образ жизни, тип культуры и так далее.

Сложная механика процессов  урбанизации, роста агломераций  приводит с одной стороны к  позитивным явлениям: экономически выгодная концентрация производства, материально  – энергетических, информационных, транспортных потоков, трудовых ресурсов. С другой стороны получают развитие и такие явления, как беспорядочное  чередование промышленных и жилых  зон; перенасыщенность городских агломераций  производственными объектами, потоками, трудности в дальнейшем наращивании  мощности таких потоков. Важная особенность урбанизации – ее тесная связь с новыми процессами характерами для развития производства, транспорта, техники, науки и других сфер деятельности. Необходимость в углублении связей между различными видами деятельности, важность контактов, общения, информации способствуют пространственной концентрации населения. Поэтому быстро растут большие города, агломерации и урбанизированные районы, которые обладают огромным социально-информационным потенциалом, наиболее высокими показателями в уровне образования, культуры населения.

 

 

СПИСОК ИСПОЛЬЗУЕМОЙ ЛИТЕРАТУРЫ

  1. Алаев Э. Б. Социально-экономическая география : Понятийно-терминологический словарь / Э. Б. Алаев. – М. : Мысль, 1983.
  2. Алексеев А. И. География: население и хозяйство России (учебник 9 класса) / А. И. Алексеев, В. В. Николина. – М. : Просвещение, 1996.
  3. Апостолов Е. Т. Урбанизация: тенденции и гигиеническо-демографические проблемы / Е. Т. Апостолов. – М.: Медицина,1997.
  4. Браде И. Районная планировка и разработка схем расселения / Браде И., Е. Н. Перцик, Д. С. Питерский. – М. : Международные отношения, 2000.
  5. Демографический ежегодник: России статистический сборник / Государственный комитет РФ по статистике. – М. : Гос. ком. стат. России, 1999.
  6. Коган Л. Б. Быть горожанами / Л. Б. Коган. – М.: Мысль, 1990.
  7. Константинов О. А. Типы урбанизации в СССР // Изв. АН СССР. Сер. Геогр. – 1976. – №5.
  8. Лаппо Г. М. География городов / Г. М. Лаппо. – М. : Владос, 1997.
  9. Листенгурт Ф. М. Пути совершенствования расселения на территории СССР / Ф. М. Листенгурт // Изв. АН СССР. Сер. Геогр. – 1985.-№2. – С.68-76.
  10. Литовка О. П. Проблемы пространственного развития урбанизации / Литовка О. П. – Л .: Наука, 1976.
  11. Максаковский В. П. Географическая культура: учеб. пособие для студентов вузов / В. П. Максаковский. – М. : Гуманит. изд. центр ВЛАДОС, 1998.
  12. Население России 1998: Шестой ежегодный демографический доклад / Под ред. Вишневского А.Г. – М. : «Книжный дом «Университет», 1999. – 144с.
  13. Озерова Г. Н., География мирового процесса урбанизации: Пособие для учителей / Г. Н. Озерова, В. В. Покшишевский. – М. : Просвещение, 1981.
  14. Пивоваров Ю. Л. Мировая урбанизация на пороге ХХI века / Ю. Л. Пивоваров // География. – 1997. - №6. – С. 8-9.
  15. Пивоваров Ю. Л. Основы геоурбанистики: Учеб. пособие для студентов / Ю. Л. Пивоваров. – М. : Владос, 1999.
  16. Пивоваров Ю. Л. Проблемы современной урбанизации / Ю. Л. Пивоваров. – М. : Статистика, 1972.
  17. Пивоваров Ю. Л. Современная урбанизация / Ю. Л. Пивоваров. – М. : Статистика, 1976.
  18. Пивоваров Ю.Л. Урбанизация в современном мире / Ю. Л. Пивоваров. – М. : Знание, 1982.
  19. Регионы России: Стат. Сб. в 2т. Т.2 / Госкомстат России. – М., 1999. – 861 с.
  20. Ром В.Я. География России: Население и хозяйство: Учеб для общеобразоват. Учеб. Заведений / В. Я. Ром, В. П. Дронов. – 2-е изд., испр. – М. : Дрофа, 1996. – 400 с.
  21. Российский статистический ежегодник: Стат. Сб. / Госкомстат России. – М., 1999 – 621 с.
  22. Россия в цифрах: крат. Стат. Сб. / Госкомстат России. – М., 2000. – 396 с.
  23. Урбанизация и демографические процессы / Хорев Б.С. [и др.]. – М. : Финансы и статистика, 1982.
  24. Численость населения РФ по городам, ПГТ и районам на 1 января 1999 г. – М., 1999.
  25. Численность состав и движение населения в РСФСР: стат. Сб. / Госкомстат РСФСР. – М., 1990.

~ ~


Урбанизация, её сущность, формы, и современные особенности