Устройство рабочих органов плуга и правила их установки при подготовке плуга к работе

 

 

Кафедра "Процессы и машины в агропромышленном комплексе"

 

 

 

 

 

Контрольная работа

 

 

по специальности «Технологии и средства механизации сельского хозяйства»

 

 

на тему:

 

 

"1. Устройство рабочих органов плуга и правила их установки при подготовке плуга к работе

2. Устройство и регулировки  машины для внесения удобрений

3. Устройство опыливателя  или аэрозольного генератора  на заданный расход ядохимиката

4. Устройство и работа  дождевальной машины

5. Общее устройство очистки  зерноуборочного комбайна

6.Устройство и подготовка  к работе зубовой бороны

7. Устройство планировщика  П-4 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Содержание

 

1. Устройство рабочих  органов плуга и правила их  установки при подготовке плуга  к работе

 

2. Устройство и  регулировки машины для внесения  удобрений

 

3. Устройство опыливателя  или аэрозольного генератора  на заданный расход ядохимиката

 

4. Устройство и  работа дождевальной машины

 

5. Общее устройство  очистки зерноуборочного комбайна

 

6.Устройство и  подготовка к работе зубовой  бороны

 

7. Устройство планировщика П-4

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

1. Устройство рабочих  органов плуга и правила их  установки при подготовке плуга  к работе

 

Обработку почвы с оборотом пласта называют вспашкой. Её выполняют плугами, на раме которых смонтированы рабочие органы: нож, предплужник и отвальный корпус.

По конструкции корпусов различают лемешные, дисковые, чизельные, ротационные и комбинированные плуги.

Лемешные плуги подразделяют на плуги общего назначения для вспашки старопахотных земель и специальные.

Плуг навесной ПЛН-3-35 предназначен для пахоты под зерновые и технические культуры на глубину до 30 см различных почв, не засорённых камнями, плитняком и другими препятствиями с удельным сопротивлением до 0,09 МПа и твердостью до 3,0 МПа.

Работа плугами, оснащенными предплужниками выполняется следующим образом: 
Предплужник подрезает верхний слой почвы на глубину до 12 см, переворачивает и укладывает его на дно борозды.

 Уложенный слой закрывается пластом, поднимаемым и оборачиваемым основным корпусом, в результате чего достигается полная и глубокая заделка сорняков и пожнивных остатков.

Устройство плуга ПЛН 3-35

Основные элементы конструкции плуга ПЛН 3-35:

• рама

• навеска

• предплужник

• опорные колеса

• корпус

• прицепка для бороны

На опорном колесе установлен винт со штурвалом, позволяющий регулировать глубину возделываемой почвы. Положение предплужника выбирают в зависимости от требуемой глубины вспашки, при этом допускаются следующие регулировки:

• Верхнее положение предплужника – для возделывания на глубину 20 см.

• Второе сверху положение (крепление через второе отверстие) – для вспашки на глубину до 22 см.

• Установка предплужника через третье отверстие сверху позволяет производить вспашку на глубину до 25 см.

• Четвертое сверху отверстие для крепления предплужника рассчитано на глубину возделывания почвы до 27 см.

• Самое нижнее крепление предплужника позволяет производить вспашку на глубину до 30 см.

Стойка плуга ПЛН 3-35 цельная. К ней прикреплены основные лемехи, полевая доска и отвал. Предплужник имеет небольшой корпус с рабочей поверхностью. Он имеет стойку и лемех отвала. С помощью колес регулируется глубина вспашки. Посредством навески плуг присоединяется к трактору.

 
Чертеж схемы ПЛН 3-35 можно увидеть на рисунке 1.

Рис. 1 Установка предплужника и ножа на раме плуга: 1 – стойка предплужника; 2 – рама плуга; 3 – корпус; 4 – лемех предплужника; 5 – лемех корпуса; 6 – дисковый нож

Настройка плуга ПЛН 3-35 перед работой

Перед настройкой проверяется комплектность, техническое состояние, правильность расположения и крепление основных рабочих органов плуга. Оценивается износ полевого обреза груди отвалов корпусов и предплужников, носовой части лемехов и полевых досок, а также износ и заточка лезвий лемехов, корпусов, предплужников и дискового ножа. Выявленные недостатки устраняются.

Настраивать плуг ПЛН 3-35 следует на ровной площадке со специальной разметкой. Площадка должна иметь твердое покрытие и ее размеры должны позволять размещение наибольшего пахотного агрегата.

Под опорные колеса трактора и плуга устанавливаются подложки, высота которых должна быть на 2-3 см меньше заданной агрономом глубины вспашки (здесь учитывается погружение опорных колес в почву во время работы). После этого винтом опорного колеса устанавливают высоту плуга до положения соприкосновения корпусов с поверхностью подкладки.

У правильно собранного и отрегулированного плуга трапецеидальные лемеха должны соприкасаться с площадкой по всей длине лезвия, а долотообразные - только носками. Допускаются зазоры между носками отдельных корпусов и поверхностью площадки не более 15-20 мм.

Лезвие лемеха и нижний обрез полевой доски должны быть параллельны поверхности установочной площадки. Дисковый нож устанавливают на раме так, чтобы его геометрический центр располагался над носком лезвия лемеха предплужника, а плоскость ножа была вынесена в сторону от левого обреза основного корпуса на 10-30 мм.

После этого плуг выравнивается при помощи раскоса тракторной навески и центральной тяги.

Основное требование настройки - плуг должен располагаться параллельно поверхности площадки. При этом он должен быть отрегулирован как в продольном, так и в поперечном направлении. Посредством отверстий в продольных тягах монтируются раскосы агрегата. Соединять раму с верхней тягой нужно только при помощи автосцепки через отверстие. Соединение через паз может привести к неправильному и неустойчивому положению плуга во время работы.

Ограничители плуга регулируются винтами, причем так, чтобы имелся небольшой провис. ПЛН 3-35 при транспортировке должен колебаться не более чем на 0,2 см.

Между осями шарниров устанавливается левый раскос навесной системы трактора расстояние должно быть равно 51,5 см. При работе длину левого раскоса менять нельзя. На стойке устанавливается необходимая глубина вспашки. При проходе первого ряда необходимо убедиться, что задний корпус у ПЛН 3-35 пашет на заданную ему опорным колесом глубину, а передний на половину от этой глубины. Если это требование не выполняется, плуг ПЛН 3-35 необходимо подрегулировать.

По бороздам плуг должен двигаться ровно и устойчиво. Рама не должна перекашиваться и всегда находиться параллельно земле. В процессе работы необходимо проверить качество вспашки по глубине и ширину захвата. Проверяются, также, другие показатели вспашки на соответствие агротехническим требованиям - линейность, комковатость (глыбистость), заделка растительности и т. п.

Корректирующие регулировки производятся следующим образом:  
- Если правая сторона плуга ниже чем левая, то укорачивается раскос рамы с противоположной стороны;

- Если задний корпус пашет  не на заданную глубину, то  укорачивается верхняя тяга и  корректируется положение опорного  колеса.

После осуществления необходимых регулировок работа производится без изменения установленного положения плуга. При переходе с одного участка на другой необходимо проверить рабочее положение плуга, и, при необходимости, следует провести корректирующие регулировки.

При агрегатировании трех-, двух- и однокорпусных плугов с колесными тракторами (при движении трактора правыми колесами в открытой борозде) ширину захвата переднего корпуса можно регулировать, изменяя расстановку колес. Колеса расставляют так, чтобы при сохранении нормальной ширины захвата переднего корпуса вектор силы сопротивления плуга проходил через осевую линию трактора.

 

 

 

 

 

 

 

 

2. Устройство и  регулировки машины для внесения  удобрений

 

В комплексе мероприятий по внедрению интенсивных технологий большое значение имеет повышение плодородия почв за счёт внесения удобрений и химических мелиорантов.

Из жидких минеральных удобрений в сельском хозяйстве используют аммиачную воду (водный аммиак), жидкий (безводный) аммиак, углеаммиакаты и жидкие комплексные удобрения. Жидкий аммиак вносят агрегатами АБА-0,5М и АША-2.

Агрегат АБА-0,5М предназначен для внесения в почву от 50 до 200 кг / га безводного аммиака одновременно с предпосевной культивацией или междурядной обработкой пропашных культур. Агрегат состоит их шасси, резервуара, всасывающей и нагнетательной (напорной) коммуникаций, поршневого насоса-дозатора, навески, распределителей, комплекса подкормочных трубок и механизма передач. на шасси навешивают культиватор, снабжённый секциями с набором рыхлительных лап, или приспособление УЛП-8-03.

Во время движения поршень насоса, получая привод от ходовых колёс, совершает возвратно-поступательное движение, засасывает жидкость из резервуара и нагнетает её по магистрали в распределители, смонтированные на раме культиватора. От распределителей жидкость подаётся в подкормочные трубки и заделывается в почву на установленную глубину.

Дозу внесения регулируют изменением хода поршня, переставляя головку шатуна по пазу кулисы. Доза зависит также от давления паров аммиака в резервуаре и рабочей ширины захвата навешенного культиватора. Положение головки шатуна выбирают по таблице в зависимости от заданной дозы, ширины захвата и давления в резервуаре. Глубину заделки изменяют перестановкой лап в держателях. На лёгких почвах аммиак заделывают на глубину 14…16 см, на тяжёлых - 10…12 см.

Вместимость резервуара агрегата 927 л, масса аммиака 525 кг. АБА-0,5М агрегатирует с тракторами МТЗ-80 и ДТ-75МВ.

Регулировка. Доза внесения рабочих жидкостей зависит от рабочего давления, количества подкормочных трубок и распылителей, смонтированных на штанге, культиваторе или сеялке, размера щелей распылителей, скорости движения агрегата, а также от рабочей ширины захвата штанги или машины, вносящей в почву или поверхностно рабочую жидкость.

Глубину заделки жидких удобрений регулируют перестановкой в держателях лап культиватора.

 
 
 
 Рис. 3 Схема рабочего процесса агрегата АБА-0,5М: 
 
1—насос-дозатор; 2— всасывающая коммуникация; 3 — расходный вентиль; 4—горловина с контрольными приборами; 5— резервуар; 6—навеска; 7—нагнетательная магистраль; 8— культиватор; 9— распределитель; 10— подкормочная трубка; 11 — рыхлительная лапа; 12— колесо; 13~ механизм передач; 14— кулиса; 15— шасси 
лап (11) в держателях.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

3. Устройство опыливателя  или аэрозольного генератора  на заданный расход ядохимиката

 

Вредных насекомых в садах, полезащитных лесополосах, животноводческих помещениях уничтожают ядовитыми туманамипрозолями. Для этого в горячий газ подают распыленный жидкий пестицид. В диффузоре сопла он испаряется, а при выходе из него конденсируется, образуя облако ядовитого тумана.

Для получения аэрозолей термомеханическим способом используют аэрозольный генератор АГ-УД-2. Его основные рабочие органы: двигатель УД-2, нагнетатель воздуха (рис.13), камера сгорания 8 с бензиновой горелкой, жаровая труба 10, распылитель пестицида 13. Двигатель УД-2 бензиновый, двухцилиндроный, карбюраторный.

Нагнетатель воздуха 18 засасывает атмосферный воздух и подает его в камеру сгорания 8 через кольцевую щель между диффузором горелки и горловиной камеры сгорания. Бензин из бака 9 через фильтр, тройник 21, кран 2 и бензопровод 3поступает в распылитель 5 бензиновой горелки.

 
Рис.13. Схема рабочего процесса аэрозольного генератора АГ-УД-2:

1, 3 — топливопроводы; 2, 11— краны; 4 — регулятор температуры; 5, 13 — распылители; 6 — диффузор горелки; 7-винт регулирования открытия диффузора; 8- камера сгорания; 9- бак; 10 — жаровая труба; 12- сопло; 14- заборный шланг; 15 —заборная труба; 16- искровая свеча зажигания; 17- напорный воздухопровод; 18- нагнетатель воздуха; 19- фильтр; 20- винт корректора; 21 — тройник

Из нагнетательного патрубка через два отверстия, перекрываемые винтами 20 корректора и 4 регулятора, в диффузор 6бензиновой горелки подается воздух. Образуется горючая смесь, которая воспламеняется от искры свечи 16 и сгорает в камере 8и частично в жаровой трубе 10. Продукты сгорания смешиваются с воздухом, поступающим из воздухонагнетателя.

В зависимости от режима работы генератора температуру смеси можно регулировать в пределе 380...530°С. Для этого изменяю: подачу воздуха в диффузор горелки. С увеличением поступлении бензина возрастает температура рабочего газа. Ее регулируют при входе в сопло подачей воздуха, чем изменяют дисперсность тумана. Поступление воздуха регулируют в зависимости от расхода пестицида.

Горячие газы проходят с большой скоростью сквозь горловину сопла 12 и увлекают с собой рабочую жидкость из распылителя 13 В шланге 1 создается разрежение. Пестицид из бачка по заборной трубе 75, пройдя фильтр, поступает в шланг 14и распылитель 13 В сопле частицы пестицида под действием высокой температуры испаряются. Вышедшая из сопла 12парогазовая смесь смешивается с воздухом, быстро охлаждается и превращается в туман-аэрозоль. Подачу рабочей жидкости регулируют и перекрывают краном 11.

Для получения аэрозолей термомеханическим способом пестициды растворяют в соляровом масле, дизельном топливе, нефтяном экстракте.

Надежность работы аэрозольного генератора обеспечивается применением высококачественной рабочей жидкости. Для резервуар пестицида необходимо заполнять через сетчатый фильтр, имеющий на 1 см2 менее 64 отверстий.

Бочку с пестицидом и АГ-УД-2 размещают в кузове автомобиля. Ширина полосы аэрозольного тумана 50... 100 м. Установку обслуживают шофер и механик.

Установка на норму расхода.

После выполнения вышеуказанных операций по подготовке аэрозольных генераторов к работе их настраивают на заданную норму расхода рабочей жидкости на 1 га обрабатываемой площади или на нужную степень наполнения при обработке закрытых помещений.

Расход на 1 га рабочей жидкости, превращенной в туман, зависит от ее минутного расхода в аэрозольном генераторе, ширины рабочего захвата агрегата и скорости его движения.

Поэтому, для определения требуемого минутного расхода жидкого ядохимиката вполне применима формула, указанная для опрыскивателей и опыливателей. Необходимо отметить, что регулировка машины на вычисленный расход жидкости действительна только для определенной ширины захвата и скорости движения. При переходе на другой режим работы (ширина захвата и скорость) необходимо изменить регулировку минутного расхода ядохимиката. На расход жидкости оказывает также определенное влияние температурный режим в камере сгорания и на обрезе рабочего сопла. При увеличении температуры минутный расход ядохимиката увеличивается.

Подготовка к работе

Перед началом работы проверяют фактический расход рабочей жидкости. Для этого наливают в имеющуюся емкость определенный объем дизельного топлива или солярового масла и, запустив генератор в работу, определяют время расхода известного количества жидкости при соответствующей установке дозирующего крана. Результат деления объема жидкости (л) на время (мин) служит показателем расхода жидкости в минуту. Изменяя положение дозирующего крана, добиваются, чтобы минутный расход ядохимиката соответствовал расчетному.

Чтобы выдержать заданную норму расхода жидкости, т. е. обеспечить необходимое насыщение пространства аэрозолем, требуется соблюдать заданную скорость-движения агрегата. Скорость движения в зависимости от производительности агрегата, нормы расхода ядохимиката на 1 га и длины аэрозольной волны можно определить по номограмме. От центра влево по горизонтали отложены производительность генератора, вправо - скорость движения агрегата. Слева построены прямые, соответствующие разным нормам расхода рабочей жидкости, справа - прямые, соответствующие длине аэрозольной волны.

Если известна производительность генератора (8 л/мин), норма расхода рабочей жидкости (10 л/га) и длина аэрозольной волны (100 м), то, найдя эти значения на соответствующих линиях номограммы (толчки А, Б, В) и опустив из точки В перпендикуляр на линию ОК до точки Г, определим скорость передвижения генератора - 4,8 км/ч.

 

4. Устройство и  работа дождевальной машины

 

Орошением регулируют водный и тепловой режимы почвы, вносят растворы удобрений, удаляют из почвы избыток солей, а затоплением площадей уничтожают вредителей растений и грызунов.

Воду подают в почву дождеванием, поверхностным, подпочвенным и капельным поливами.

Полив дождеванием выполняют шланговыми дождевальными установками, машинами и агрегатами.

Машинами "Фрегат" орошают все полевые культуры, луга и пастбища с высотой растений до 2,2 м. Один механик обслуживает З...4 машины. Машина может быть укомплектована гидроподкормщиком. Интенсивность дождя 0,25 мм / мин.

ДМУ "Фрегат" предназначена для орошения полей и подкормки. Работает от центрального гидранта. Представляет собой трубопровод, установленный на самодвижущиеся тележки - опоры.

Устройство:

1. Гидрант.

2. Трубопровод.

3. Дождевальные аппараты.

4. Опорно-приводные тележки - от 7 до 20 шт.

5. Гибкие вставки.

Система контроля прямолинейности трубопровода.

Устройство тележки:

1. Трубопровод.

2. Редуктор.

3. Распределитель.

4. Гидроцилиндр.

5. Двуплечий рычаг.

6. Толкатели.

7. Колеса с грунтозацепами.

8. Тяга золотника.

9. Дождеватель.

Упор.

 

Самоходная дождевальная машина ДМУ "Фрегат" представляет собой движущийся по кругу многоопорный трубопровод из стальных труб специального сортамента, установленные на двухколёсных тележках. Трубопровод присоединяют к стояку гидранта, расположенного в центре орошаемого участка. Над гидрантом размещена неподвижная опора с поворотным коленом, вокруг которого вращается машина.

На трубопроводе установлены среднеструйные Дождевальные аппараты кругового действия и концевой дальнеструйный аппарат для орошения углов квадратного поля, поливающий по сектору радиусом 25 м.

Каждая тележка снабжена гидравлическим приводом, работающим под давлением оросительной воды следующим образом.

Вода из трубопровода через фильтр и рукав поступает в дроссельный клапан, а затем через рукав, распределительный клапан и полый шток в гидроцилиндр. Так как шток гидроцилиндра закреплен на раме, а цилиндр свободен, то он под давлением воды поднимается вверх. К цилиндру присоединен рычаг, противоположный конец которого связан с передним и задним толкателями колес, которые упорами захватывают шпоры и вращают колеса.

Тяга переключения, скользящая внутри верхней части рычага, соединена вилкой распределительного клапана с рычагом. Рычаг нажимает на штырь тяги, она поднимается и поворачивает рычаг, который через шток воздействует на клапан и опускает его. Последний перекрывает подачу воды в гидроцилиндр и открывает сливное отверстие. Под действием возвратной пружины и собственной массы гидроцилиндр опускается и выталкивает воду на слив в трубу. Толкатели колес отходят назад и входят в зацепление со следующими почвозацепами. Достигнув вилки на тяге, рычаг нажимает на нее, поворачивает рычаг, который, захватив буртик штока, открывает клапан и закрывает сливное отверстие. Вода поступает в гидроцилиндр, и цикл повторяется.

Тележки, находясь на неодинаковых расстояниях от центра вращения, движутся с различными скоростями, поэтому каждая из них имеет механизм регулировки скорости. Если одна из тележек отстает, трубопровод изгибается и тянет за собой закрепленные на нем тяги, перемещающие стержень, который скосом давит на ролик нажимного рычага, а тот, в свою очередь, - на шток дроссельного клапана, заставляя клапан опускаться. Проходное отверстие клапана увеличивается, гидроцилиндр быстрее заполняется водой, и скорость тележки возрастает. Это продолжается до тех пор, пока тележка не встанет в одну линию с другими. Когда изгиб трубопроводов выровняется подача воды войдет в норму. Скорость движения тележки регулируют, изменяя рабочую длину стержня.

Частоту вращения машины (0,47...0,11 об / сут), а следовательно, и поливную норму (240...1250 мі / га) регулируют вручную на последней тележке краном - задатчиком скорости, которым изменяют подачу воды в ее гидропривод. Кран снабжен стрелкой и шкалой. После подачи поливной нормы машину перевозят к следующему гидранту.

Машину изготовляют в нескольких модификациях с числом опорных тележек 7... 20. "Фрегат-1" снабжен трубопроводом диаметром 152,4 мм и гибкими вставками. Его используют на участках с особо сложным рельефом, где разность местных уклонов вдоль трубопровода каждой тележки относительно соседних составляет 0,08... О,22°. "Фрегат-2" имеет трубопровод диаметром 177,8 и 152,4 мм без гибких вставок. Его применяют на участках с местным уклоном вдоль трубопровода, не превышающим 0,08°.

Принцип работы

Вода под давлением, из гидранта, поступает в трубопровод. Далее вода поступает в дождевальные аппараты и каплями падает на поле. Также вода из трубопровода поступает в опорно-приводные тележки, которые перемещают трубопровод по кругу. Вследствие движения по кругу орошаемая площадь каждого, более отдаленного от центра, дождевального аппарата увеличивается. Для поддержания нормы полива производительность дождевальных аппаратов увеличивается. То есть, чем дальше дождевальный аппарат от центра, тем больше орошаемая им площадь и больше производительность.

Принцип работы тележки

Вода из трубопровода (1) поступает в редуктор (2). Редуктор уменьшает давление выходящей из него воды. Далее вода поступает в распределитель (3), а из него в гидроцилиндр (4). Корпус гидроцилиндра поднимается и поворачивает двуплечий рычаг (5), он перемещает тяги с упорами (6). При движении влево упоры упираются в грунтозацепы колес (7) и поворачивает колеса, тем самым перемещая тележку. Когда гидроцилиндр поднимется, рычаг через тягу (8) переместит золотник распределителя (3) вверх, перекроет подачу воды. Вода из гидроцилиндра через открывшийся канал в распределителе (3) поступает в дождевальный аппарат (9) и каплями падает на поле. Корпус гидроцилиндра опускается с помощью возвратной пружины (10).Рычаг (5) перемещает тяги (6) вправо, упоры тяг скользят, пологим скосом, по грунтозацепам колес не поворачивая их вправо. Таким образом, когда тяги перемещаются влево, они поворачивают колеса, а когда тяги перемещаются вправо - колеса стоят на месте. Когда корпус окажется внизу, рычаг (5), через тягу (8), переместит золотник распределителя вниз. Далее процесс повторяется.

Контроль прямолинейности трубопровода

При движении машины по кругу необходимо тележкам двигаться тем быстрее, чем дальше тележка находится от центра. Поэтому редуктор каждой тележки настраивается на большее давление, чем дальше тележка отстоит от центра. Кроме того поле не бывает идеально ровным, и когда тележка входит на неровность, бугор или впадина она начинает отставать, так как проходит больший путь. Трубопровод начинает изгибаться, теряет прямолинейность. 

Для предупреждения поломок трубопровода от больших изгибов в нем устанавливаются гибкие вставки. Перед началом монтажа машины поле необходимо выровнять, в этом случае не будет больших изгибов трубопровода при работе и не нужны гибкие вставки.

Для контроля прямолинейности на машине установлена система контроля. Она состоит из горизонтальных балок, установленных перпендикулярно трубопроводу, и тяг идущих от балок к редукторам соседних тележек. Когда тележка отстает, натягиваются передние тяги. Тяги приоткрывают золотник редуктора(2), давление воды в приводе тележки увеличивается - тележка увеличивает скорость. Когда тележка вырывается вперед, натягиваются задние тяги. Тяги прикрывают золотник редуктора(2), давление воды в приводе тележки уменьшается - тележка уменьшает скорость.

 

 

 

 

 

 

5. Общее устройство  очистки зерноуборочного комбайна

 

 Очистка комбайна включает  вентилятор и решетные станы. Колеса вентилятора размещены  в двух корпусах. В каждом корпусе  размещены два рабочих колеса  на одном валу и радиальные  перегородки. Между корпусами установлен  разделительный щит. Корпус вентилятора  имеет образованные обечайками  два выходных патрубка. Изменением  положения радиальных перегородок  осуществляется регулирование потока  воздуха на решетных станах  очистки комбайна, что повышает  качество сепарации зерна в  различных условиях уборки. 2 ил.

 

 

 

На фиг.1 изображена схема очистки зерноуборочного комбайна, на фиг.2 - сечение А-А на фиг.1.

Очистка зерноуборочного комбайна содержит верхний 1 и нижний 2 решетные станы с верхним 3 и нижним 4 решетами, скатную доску 5 нижнего решетного стана 2, расположенный под нижним решетом 4 зерновой шнек 6, удлинитель 7, закрепленный к верхнему решету 3, колосовой шнек 8, стрясную доску 9, в продолжении которой между ней и верхним решетом 3 установлена промежуточная надставка 10, а под надставкой установлен скатный воздухопроницаемый лист 11. Под скатным листом 11 расположен вентилятор с четырьмя рабочими колесами 12 осевого типа, правого и левого вращения, установленных на одном валу 13, и с двумя выходными патрубками, основным 14 и дополнительным 15, образуемыми двумя обечайками 16, двумя наружными 17 и двумя внутренними 18 боковинами. В середине, между двумя внутренними боковинами 18, расположен плоский щит 19 для разделения между ними потока входящего воздуха, создаваемого рабочими колесами 12, расположенными за внутренними боковинами 18. В зоне выхода потоков, образованных двумя парами рабочих колес 12, для обеспечения его равномерного распределения по ширине решет 3, 4 и 9 внутренние боковины 18 изогнуты и соединены плоским щитом 19. В середине обечайки 16 между каждой парой рабочих колес 12 жестко закреплены воздухоотражающие щиты 20, с обеих сторон которых в меридиональной плоскости расположены верхние 21 и нижние 22 перегородки, соединенные в средней части между собой посредством шарниров 23. Верхние кромки верхних перегородок 21 примыкают к переднему краю скатного листа 11, нижние кромки перегородки 22 - к обечайкам 16 вентилятора, образуя две полости выхода воздушного потока, одна к промежуточной решетной надставке 10 и решетам 3 и 4, а вторая полость - под скатный лист 11. Для возможности изменения места расположения нижние перегородки 22 закреплены к обечайкам 16 в пазах (на схеме не показаны). Верхние перегородки 21 в верхней части шарнирно соединены тягами 24, регулируемыми по длине, с обечайками 16 и обеспечивают установку перегородок 21 в необходимых положениях в зависимости от требуемого по условиям работы, распределение воздушного потока на решета очистки. В нижней части, у выхода основного патрубка 14, установлен клапан 25 из перфорированного листа.