Формирование логистической системы производственного предприятия

Тема: формирование логистической системы производственного предприятия.

Содержание

Введение………………………………………………………………………..….3

1.Экономическая основа логистики……………………………...….………......4

2. Управление производственным  преднприятием…………….…….....….…..8

3. Экономика организации……..….…...…………….……………….……….....9

4. Тара и упаковка…………………………………………………………..…....18

5. Транспортировка в цепях  поставок………………………………………….18

6. Управление продажами  и сетевая организация бизнеса  производственного предприятия……………………………………………………………………...20 7. Логистика распределения…………………………………………………….27

8. Таможенное дело……………………………………………………………...35

Заключение……………………………………………………………………… 40

Библиографический список. …………………………………………………... 41

Приложения...…………………………………………………………………....43

Введение.

Строительная индустрия  довольно большая, затратная и требующая  больших вложений и зависящая  от материальных, финансовых, информационных и человеческих ресурсов. И можно  представить всю серьезность  данного вида деятельности в городе, области или крае и стране в  целом. Отсюда, как и в любом  бизнесе есть конкуренция, которая требует соблюдения правил и законов рынка., т.е применять маркетинг, менеджмент, учитывать транспортировку и хранение. Значит формирование логистической системы необходимо.

 В данной работе  рассмотрим одно из предприятий,  которое имеет прямое отношение  к строительству, ООО «Благовещенский  завод строительных материалов», – единственный крупный производитель силикатного кирпича на Дальнем Востоке.  Но мало быть единственным и востребованным, необходимо обеспечивать и удовлетворять потребительские нужды населения.

Так как есть потребность, есть спрос. Если есть спрос, значит, будет конкуренция. И именно в этот момент возникает необходимость в управлении конкурентоспособным предприятием.

Повышение конкурентоспособности  организаций - актуальная задача построения эффективной системы управления с позиций логистики. Это весьма не простая задача, так как управление конкурентоспособностью является сложной стохастической системой, на которую воздействуют условия внешней и внутренней среды высокой степени изменчивости и неопределенности: случайные события, изменения цены продукции, потребительской ценности, численности и свойств конкурентов, параметров производственных процессов и другие факторы.

Исходя из изученного материала  и практических занятий, становится ясно, что стратегическая конкурентоспособность  организаций обеспечивается в том  случае, если они владеют устойчивыми  и управляемыми конкурентными преимуществами на длительную перспективу своего развития. На их формирование должен быть сориентирован  весь комплекс маркетинговых, логистических, производственно-технологических, финансово-экономических  и организационно-управленческих бизнес-процессов.

1. Экономическая основа логистики

Схема №1

   Логистика - действия, оптимизирующие все процессы производства, распределения, перевозок и сбыта. 

Логистика - научно-практическое направление хозяйствования, заключающееся  в эффективном управлении материальными, и, связанными с ними информационными  и финансовыми потоками в сферах производства и обращения.

Логистика - теория и практика управления материальными и связанными с ними информационными потоками.  

Логистика - междисциплинарное  научное направление, непосредственно  связанное с поиском новых  возможностей повышения эффективности  материальных потоков. 

Логистика - наука о планировании, контроле и управлении транспортированием, складированием и другими материальными  и нематериальными операциями, совершаемыми в процессе доведения сырья и  материалов до производственного предприятия, внутризаводской переработки сырья, материалов и полуфабрикатов, доведения готовой продукции до потребителя в соответствии с интересами и требованиями последнего, а также передачи, хранения и обработки соответствующей информации. 

Логистика - деятельность по управлению движением и хранением  сырья, компонентов и готовой  продукции в хозяйственном обороте  с момента получения денег  поставщиком до момента получения  денег за доставку готовой продукции.  

Логистика - это сквозное планирование, организация и контролирование  всех видов деятельности по перемещению  и складированию, которые обеспечивают прохождение материального, и, связанного с ним информационного потоков, от пунктов закупки сырья и  комплектующих, до пунктов конечного  потребления. 

Логистика - общая точка  зрения: стратегическая, тактическая, операционная на компанию, а также  ее партнеров по бизнесу, с материальным потоком в качестве интегратора.  

Логистика - наука о взаимосвязях и взаимодействии снабжения, производства, сбыта и транспорта. 

Логистика - теоретическое  обоснование и практическая деятельность по планированию, управлению и контролю поступающих на предприятие, перерабатываемых там и покидающих это предприятие  материальных и соответствующих  информационных потоков. 

Логистика - направление  в сфере экономики, в рамках которого решается проблема разработки и внедрения  комплексной системы управления материальными и информационными  потоками на производстве, транспорте, распределении для полного удовлетворения спроса. 

Логистика - наука об управлении и оптимизации материальных потоков, потоков услуг и связанных  с ними информационных и финансовых потоков в определенной микро- и  макроэкономической системе, для достижения поставленных перед ней целей. 

Логистика - интегральный инструмент менеджмента, способствующий достижению стратегических, тактических или  оперативных целей организации  бизнеса за счет эффективного (с  точки зрения минимизации общих  затрат и удовлетворения требований конечных потребителей к качеству товаров  и услуг) управления материальными  и (или) сервисными потоками, а также  сопутствующими им потоками информации и финансовых средств. 

Логистика - система, выработанная для каждого предприятия с  целью оптимального, с точки зрения получения прибыли, ускорения движения материальных ресурсов и товаров  внутри и вне предприятия, начиная  от закупок сырья и материалов, прохождения их через производство и кончая поставками готовых изделий  потребителям, включая связывающую  эти задачи информационную систему.  

Логистика - способы организации  деятельности предприятия, позволяющие  объединить усилия различных единиц, производящих товары и услуги, с  целью оптимизации финансовых, материальных и трудовых ресурсов, используемых фирмой для реализации своих экономических  целей. 

Логистика - это искусство  и наука управления, техника и  технические методы, которые предусматривают  планирование, снабжение и применение средств перемещения при реализации запланированных операций для достижения поставленной цели. 

Логистика - широкий диапазон деятельности, связанный с эффективным  движением конечных продуктов от конца производственной линии к  покупателю, включающий движение сырья  от источника снабжения до начала производственной линии. Эта деятельность включает в себя транспортировку, складирование, обработку материалов, защитную упаковку, контроль запасов, выбор места нахождения производства и складов, заказы на производство продукции, прогнозирование спроса, маркетинг и обслуживание потребителей.  

Логистик - организатор выполнения процессов, в том числе и процессов  управления, наиболее целесообразным образом - с учетом научных и экономических  обоснований и расчетов, здравого смысла, логики и интересов потребителей.  

Исторические и философские  определения логистики  

Логистика - организация  снабжения армии и управление ее перемещениями. 

Логистика - научные и  практические действия, оптимизирующие процессы перевозок. 

Логистика - разумная организация.  

Логистика - математическая логика. 

Логистика - планирование четкой последовательности действий. 

Логистика - искусство рассуждения  и выполнения расчетов. 

Логистика - это искусство  и наука определения потребностей, а также приобретения, распределения  и содержания в рабочем состоянии  в течении всего жизненного цикла  того, что обеспечивает эти потребности.

2. Управление производственным предприятием

Организационная структура  завода (см.приложение №1)

Общество с ограниченной ответственностью "Благовещенский завод строительных материалов" – единственный крупный производитель силикатного кирпича на Дальнем Востоке. 

Благовещенский Завод Строительных Материалов - предприятие с более чем сорокалетней историей. За это время завод, пережил ряд реорганизаций. Созданный в июне 1960 года Благовещенский кирпичный завод в 1973 году получил новое имя - Благовещенский завод строительных материалов. С 2010 года форма управления – общество с ограниченной ответственностью.

На заводе в две смены трудятся 368 человек. Каждая смена производит до 138 тысяч штук условного кирпича, в целом же, каждый день на заводе изготовляют от 250 до 270 тысяч условных кирпичей. Условный кирпич, согласно существующих ГОСТов силикатный кирпич приравнивается к одинарному кирпичу.

На 1000 шт. условного кирпича приходится фактически 777 штук кирпичей. В пачке условного кирпича фактически:  
900 штук – одинарного  
667 штук – полуторного.  
Коэффициент перехода – 1,353. 

3.Экономика организации

В состав завода входят следующие  цеха : 
- цех по производству стеновых материалов, выпускающий силикатный кирпич и строительную известь, 
- парокотельный цех, обеспечивающий водо-, теплоснабжение завода и вырабатывающий пар для запаривания кирпича в автоклавах. 
- горно-транспортный цех обеспечивает песком ЦПСМ для выпуска кирпича и осуществляет автотранспортом все необходимые работы и перевозки, 
- ремонтно-механические мастерские, 
- погрузо-разгрузочный цех.

Краткая экономическая характеристика ООО «Благовещенский завод строительных материалов» 

Предприятие специализируется на выпуске силикатных кирпичей и  строительной извести. Продукция завода отличается высоким качеством и  соответствует всем стандартам.

Рынок сбыта организации. Анализируя реестр отгрузок предприятия  можно выделить основную группу потребителей продукции: юридические лица - строительство  коммерческой недвижимости.

Размер рынка сбыта, согласно реестру отгрузок и накладным  за 2010 и 2012 год являются 6 регионов России: Амурская область, Читинская область, Хабаровский край, Приморский край. Еврейский автономный округ, Саха-Якутия. На и большее число отгрузок приходится на Амурскую область – 78 -80 % от всех отгрузок.

На рынке присутствует конкурент, появившейся 2007 году, частная  китайская организация ООО КСМ  «ЧЖЕНЬ СИН» занимающаяся производством  кирпичей. Эти кирпичи изготавливают  из красной глины и стоят дешевле, чем силикатный кирпич, но качество представленной ими продукции не соответствуют определенным стандартам. «ЧЖЕНЬ СИН» своими низкими ценами сразу привлекла внимание покупателей  и многие подрядчики в погоне за дешевизной, стали работать с этим производителем.

В итоге, ООО «БЗСМ» потеряло не малую часть своих клиентов в Амурской области, но получила нового сильного конкурента.

На данный момент предприятие  стремится использовать в своей деятельности стратегию сбыта «Проталкивание товара», суть, которой заключается в, проталкивание (sell in) - управление отгрузками маркетинговым посредникам, продажа товара "на полки" дистрибьюции. 

Проталкивание - комплекс мер по продвижению, адресованный представителям распределительной системы, следующим в канале распределения сразу же за производителем (оптовым торговцам), с целью склонить их обеспечить продвижение товара по маркетинговому каналу, сделать доступным для покупки продукт конечному потребителю. В свою очередь, каждый участник канала распределения продвигает данный продукт следующему участнику.

 Стратегия проталкивания  товара предполагает использование  торгового маркетинга, торгового  персонала и стимулирования сферы  торговли для проталкивания товара  по каналам товародвижения.

Комплекс мер по проталкиванию  товара (sell in) включает:

- управление отгрузкой  товара (push);

- торговый маркетинг;

Управление отгрузкой  товара (push) предполагает обеспечение роста продаж и управление продажами. В этом случае рост продаж обеспечивает рост отгрузки товара на склады дистрибьюторов или в розницу. В рамках стратегии проталкивания все игроки маркетингового канала ориентированы на выталкивание товара со своих складов на склады и полки торговых точек. При управление отгрузками (push) дистрибьюция воспринимается как основная сила, обеспечивающая продвижение продукции.

Торговый маркетинг - комплекс мер, направленный на повышение эффективности взаимодействия с участниками маркетингового канала (дистрибуторской цепочки). Применительно к проталкиванию в дистрибьюцию и розницу, работа отдела маркетинга ориентирована на проталкивание продукта на полки дистрибьюторских компаний, розничных точек путем проведения промоакций, стимулирующего характера, а также путем проведения информационно-разъяснительной и обучающей работы, которая адресована торговому и маркетинговому персоналу дистрибьюции и розничных точек (продавцам, товароведам).

Эффективность проталкивания (эффективность комплекса мер по проталкиванию) характеризуется показателем выполнения плана по отгрузке товара (валовые отгрузки, отгрузки групп товаров и отгрузки по-ассортиментно).

Но, из за отсутствия отдела маркетинга, от системы остается только название, а от стратегии только желание.

Далее рассмотрим основные показатели производственной деятельности, представленные в таблице 1.

Таблица 1 - основные показатели производственной деятельности

Теперь проанализируем темпы  прироста численности рабочих в  течении трех лет с 201 0- 2012 года. Из таблицы 1 , видно, прирост рабочих с 2010 по 2012 год уменьшился на 7 %.

 Как видно из таблицы 1, выручка от реализованной продукции увеличилась в 2011 году на 31 %, а к 2012 году на 42 %. Увеличение в основном произошло из-за увеличения объемов выпускаемой продукции .

Из таблицы 1 видно, рентабельность производственной деятельности и ООО «БЗСМ» с 2011 года по 2012 год одинакова, что говорит о стабильности производственной деятельности предприятия – наличии постоянной прибыли с каждого рубля затраченного на производство и реализацию продукции .

Из таблицы 1 видно, рентабельность продаж ООО «БЗСМ» с 2011 года по 2012 год одинакова, что говорит о стабильности продаж произведенной продукции предприятия – наличии постоянной прибыли с каждого рубля продаж.

Проведем анализ объема выпуска  кирпичей за 2010 – 2012 год.

Таблица 2 – Объем выпуска кирпичей за 2010 – 2012

Из и таблицы 2 видно, что с 2010 по 2012 год объем производства кирпичей увеличилось на 22%.

Основания для формирования логистической системы на ООО«БЗСМ».

Для изучения возможности  формирования логистической системы  распределения на ООО«БЗСМ», рассмотрим несколько моментов, и один из них, процесс реализации продукции, который  включает в себя следующие этапы:

1. Планирование объемов продажи  продукции.

2. Выбор и организация каналов  сбыта.

3. Организация складирования и  хранения продукции.

4. Предпродажная доработка товаров.

5. Упаковка продукции.

Рассмотрим подробно каждый из этапов.

1. Планирование объемов реализации продукции.

Предполагаемое количество реализации продукции определяется в несколько этапов:

- сравнение количества  проданной продукции за текущий  и прошедший временной период;

- анализ клиентов, приобретавших  материал в прошедшем квартале, по следующим признакам: местоположение, частота закупок в рассматриваемый  период;

- изучение проданных кирпичей  по ее видам;

- анализ условий продаж  кирпичей;

При составлении прогнозов  продаж также учитывается:

- экономическое положение  в стране и за ее пределами;

- изменения в законодательстве  РФ;

- деятельность конкурентов.

Бюджет логистической  деятельности предприятия на следующий  квартал устанавливается в размере 5% от объема продаж в предыдущем квартале.

На основании планируемых  данных продаж осуществляется определение  необходимого количества места на складе.

2. Выбор и организация  каналов сбыта.

Каналы сбыта – товар  завода, реализуется напрямую без  посредников, т.е. используются каналы нулевого уровня

Рисунок 1 - Тенденция развития регионов сбыта ООО «БЗСМ».

Как видно из рисунка 1, Активными регионами, являются: Амурская область и Читинская область, в них наблюдается увеличение заказов на продукцию завода. В 2012 году потеряли клиента – Приморский край.

3. Организация складирования и  хранения продукции.

ООО «БЗСМ» имеет складские помещения  общей площадью 1000 кв.м., на которой  и размещается продукция, поступающая  с производства предприятия.

4. Предпродажная доработка товаров.

Продукция упаковывается (увязывается) в специальную упаковку – в  поддоны, которые обворачиваются специальными металлическими лентами. В результате предпродажной доработки товара создается дополнительная стоимость.

5. Доставка осуществляется  железнодорожным или автотранспортом.

6.Заказчик может забрать  товар самостоятельно или оформить  заявку на доставку груза по  железной дороге.

7. Гарантии

Предприятие гарантирует:

1. Высокую прочность кирпича.  Срок эксплуатации домов возведенных  из этого материала, превышает  100 лет.

2. Повышенную звукоизоляцию.

3. Экологическую безопасность, т.к. изготовлен из качественных  природных материалов: кварцевого  песка, воды и извести.

Проведенный анализ показывает, что хозяйствующий субъект –  динамично развивающиеся предприятие, один из самых крупных поставщиков  кирпича на Дальнем Востоке.

Однако основной проблемой  предприятия, остается слабая система  снабжения и отсутствие отдела маркетинга.

При рассмотрении двух возможных систем толкающая и тянущая системы можно смело сказать, что рассматриваемое предприятие нуждается в новой, логистической системе управления поставками, хранения, производства и реализации.

1. Толкающая система (push system), т.е. предметы труда, поступающие  на производственный участок,  которые у технологического звена  не заказываются (рис.2).

Этот вариант предполагает, что изготовление изделий начинается на одном конце производственной линии, проходит через последовательный ряд технологических операций и  заканчивается обработкой на другом конце производственной цепочки. Материальный поток выдается получателю по команде, поступающей на передающее звено  из центральной системы управления производством. При этом по завершении обработки на одном участке изделие  передается на следующий, независимо от того, готов ли этот участок принять  изделие на обработку или нет. Каждый участок имеет производственный план. Однако создать жесткий технологический  процесс, все параметры которого были бы наперед точно рассчитаны, невозможно, поэтому на предприятиях всегда должен быть определенный производственный запас, которые играет роль буфера и  увеличивает гибкость систем. Толкающие  системы известны под названием  «система MRP». Названные выше системы  в значительной степени характерны для традиционных методов организации  производства. Возможность их применения для логистической организации  производства появилась в связи  с широким использованием ЭВМ, что  позволило повысить гибкость этой системы.

Рисунок 2, толкающая система:

2. Тянущая система (pull system), при которой предметы труда  на технологический участок поступают  по мере необходимости. Она  способствует сокращению производственных  запасов при одновременном увеличении  гибкости производства (рис. 3.).

Рисунок 3, тянущая система:

Эта система предполагает получение изделий с предыдущего  участка по мере необходимости. Центральная  система управления не вмешивается  в обмен материальными потоками между различными участками предприятия, не устанавливает для них текущих  производственных заданий. На промышленных предприятиях план имеет только линия  окончательной сборки, и отсюда информация о необходимости производить  нужные детали поступает на предыдущие участки посредством специальных  карточек. План на участках формируется  каждый день, что и обеспечивает гибкость системы.

Из кирпича, произведенного на БЗСМ, строят жилые дома, школы и другие объекты в Амурской и Читинской областях, Хабаровском и Приморском краях, Еврейской автономии и Республике (Якутия).

Заказчик может забрать товар самостоятельно или оформить заявку на доставку груза по железной дороге. По желанию клиента кирпичи отправят пакетами, навалом или уложат по каждому кирпичику - для максимально продуктивного использования объема и грузоподъемности вагона.

Так же, продукции упаковывают, увязывают  в пачки для транспортировки  на автотранспорте, это как правило, кирпичи упаковывается в специальную  упаковку (увязку) – в поддоны, которые  обворачиваются специальными металлическими лентами. Так продукция может  перевозиться в открытом виде.

Пять плюсов силикатного  кирпича: 
- Обладает высокой прочностью. Срок эксплуатации домов возведенных из этого материала, превышает 100 лет.                                                                      - Обладает повышенной звукоизоляцией. 
- Экологически безопасен, т.к. изготовлен из качественных природных материалов: кварцевого песка, воды и извести. 
- Содержание естественных радионуклидов в несколько раз ниже, чем у керамического кирпича. 
- Значительно дешевле аналогов.

Таблицы 3, 4 стоимости силикатного кирпича на 14 марта 2013г

Кирпич силикатный утолщенный - размером 250х120х88 мм  
Одинарный - размером 250х120х65мм

Так же производится и реализуется  известь строительная, комовая, воздушная, негашеная (ГОСТ 9179-77фасовка в полиэтиленовые пакеты весом 6кг , 5кг и 3 кг.

Таблица 5, цена 1-го пакета на 14 марта 2013г.:

4. Тара и упаковка.

Упаковка продукции, как  правило, кирпичи упаковывается  в специальную упаковку (увязку) – в поддоны, которые обворачиваются специальными металлическими лентами. Продукция может перевозиться в открытом виде.

5. Транспортировка в цепях поставок.

На предприятии имеются  собственные железнодорожные подъездные пути для погрузо-разгрузочных работ.  (отгрузочные реквизиты: Повагонные – ст.Призейская, код 954507 Забайкальской железной дороги Контейнерные и мелкие отправки- ст.Благовещенск Забайкальской ж.д.  
код 954704, код завода 3725).

 Поставки

Поставки щебня и известняка

Щебень ДВ-Цемент, Лондоковский известковый завод и Теплоозерский  цементный.

Таблица 6, поставки щебня за 2010-12 г.

Поставки, уголь, мазут за 2011- 2012 год:

Уголь таблица 7: