Геодезические работы на строительстве подъездной автодороги

Министерство  образования и науки Российской Федерации

Федеральное агентство по образованию

 

Государственное образовательное учреждение высшего  профессионального образования

«СИБИРСКАЯ  ГОСУДАРСТВЕННАЯ ГЕОДЕЗИЧЕСКАЯ  АКАДЕМИЯ»

(ГОУ  ВПО «СГГА»)

 

 

 

УДК 528.5:524                                                                                 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Отчет по учебно – производственной практике на тему:

 «ГЕОДЕЗИЧЕСКИЕ РАБОТЫ НА СТРОИТЕЛЬСТВЕ  
ПОДЪЕЗДНОЙ АВТОДОРОГИ»

 

 

 

 

 

 

 

Направление подготовки 650300 – Геодезия

Специальность 300100 – Прикладная геодезия

 

 

 

 

 

 

 

 

Руководитель: Старший преподаватель Лифашина Г.В.

    Исполнитель: Ст. Гр. ПГ-41 Шевцов К.Е.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

НОВОСИБИРСК 2011

 
Цель курсовой работы: научиться составлять проект контроля общих осадок основания и сооружения (на примере одного промышленного здания).

Исходные  данные:

- план промышленного здания на  нулевой отметке;

- допустимая абсолютная осадка  здания (Si=200 мм);

- допустимая относительная разность  осадок (i=0,003);

- тип фундаментов: столбчатые, отдельностоящие;

- признаки контроля: Серийное (типовое) здание основного производственного

назначения, каркасного типа из сборных железобетонных

конструкций, испытывающих большие нагрузки и  воздействия 

внешней и внутренней среды, основание –  суглинки и глины на

всю сжимаемую толщу, оборудование с  тяжелым режимом 

работы  и большой производительности.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Содержание  работы

Введение………………………………………………………………………………………..4

  1. Общая технологическая схема контроля осадок сооружений и их оснований……………5
  2. Сбор и анализ исходных данных для проектирования геодезического контроля осадок сооружений, выбор объектов и видов геометрических параметров……………………….6
  3. Методы и категории контроля параметров, точность и периодичность измерений параметров…………………………………………………………………………………..…8
  4. Схема размещения геодезической контрольно-измерительной аппаратуры (КИА). Типы реперов и марок……………………………………………………………………………….15
  5. Схема нивелирных ходов…………………………………………………………………….17
  6. Расчет точности нивелирования……………………………………………………………..19
  7. Методы, средства и методика измерений превышений……………………………………22
  8. Методы обработки первичной и вторичной информации и документация контроля…...27

Заключение……………………………………………………………………………………28

Список  использованной литературы………………………………………………………..29

Приложения…………………………………………………………………………………...30

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Введение

Каждое  здание, сооружение или оборудование промышленного предприятия или  сложного гражданского комплекса представляют собой сложную техническую систему  с заранее заданными эксплуатационными  качествами, которые контролируются в процессе изготовления конструкций, деталей и узлов, строительства  и монтажа, при приемки и в  ходе эксплуатации, а также перед  постановкой объекта на капитальный  ремонт, реконструкцию или списание. Только на основе такого полного технического контроля процесс строительства  и эксплуатации объекта становится управляемым.

Геодезический контроль является составной частью системы технического контроля за эксплуатацией  конструкций зданий, сооружений и  крупногабаритного технологического оборудования промышленных предприятий  и гражданских комплексов.

В данной работе предлагается произвести геодезический контроль осадок термического цеха автозавода используя общую  технологическую схему контроля осадок сооружений и их оснований. Необходимо собрать и проанализировать исходные данные для проектирования геодезического контроля осадок. На основании этих исходных данных выбрать методы и  категории контроля параметров, точность и периодичность измерений параметров. Разработать схемы размещения геодезической  КИА, выбрать типы реперов и марок, а также разработать схему  нивелирных ходов и рассчитать точность нивелирования. На основании расчета  точности выбрать методы, средства и методику измерения превышений.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

  1. Общая технологическая схема контроля осадок сооружений                        и их оснований.

Технология  геодезического контроля осадок сооружений и их оснований состоит из трех основных процессов:

  1. Проектирование контроля включает:

- выбор объектов, геометрических  параметров, разработку методов  контроля по объемной, временной  характеристикам и управляющему  воздействию;

- разработку схем размещения геодезической  контрольно-измерительной аппаратуры (КИА), схем нивелирования, расчет  точности нивелирования, назначение  методов и средств измерений  осадок и деформаций;

- разработку методов обработки  результатов измерений и форм  отчетной документации по контролю  осадок.

2. Проведение контроля деформаций  на объекте включает:

- изготовление и установку геодезической  КИА;

- подготовку персонала, приборов, приспособлений;

- разработку правил техники безопасности  при проведении контроля;

- выполнение измерений.

3. Обработка и анализ результатов  измерений включает:

- проверку и обработку первичной  документации;

- уравнивание;

- вычисление осадок и деформаций;

- интерпретацию результатов.

Проектирование  контроля осадок сооружений и оснований  предприятия является наиболее ответственным  этапом его проведения.

Проектирование  выполняется по определенной структурно-технологической  схеме, представленной на рис. 1, а результаты проектирования отображаются в специальной  ведомости (Приложение 1).

 

2. Сбор и анализ исходных данных для проектирования геодезического контроля осадок сооружений, выбор объектов                                                                 и видов геометрических параметров.

Проектирование  геодезического контроля геометрических параметров, характеризующих техническое  состояние объектов промышленного  предприятия, целесообразно начинать со сбора и анализа данных, необходимых  для качественного принятия проектных  решений.

Сюда  входят:

- технико-экономические показатели  как предприятия в целом, так  и его объектов;

- рабочие и исполнительные чертежи  по архитектурно-строительной и  конструктивной части проекта  производственных зданий и сооружений, актам приемки конструкций;

- материалы по эксплуатации производственных  зданий, сооружений и оборудования: технические паспорта, журналы ремонтов, уже имеющиеся материалы измерений  в процессе строительства или  эксплуатации по осадкам фундаментов,  уровню грунтовых вод, параметрам  внутрицеховой эксплуатационной  среды и др.;

- нормативная документация по  строительству и эксплуатации  объектов и др.

Технико-экономические  показатели предприятия и отдельных  его объектов влияют на выбор категории  и методов, точность и достоверность  геодезического контроля. Как правило, указанные показатели берут из технического задания (ТЗ) на проектирование предприятия, технико-экономического обоснования (ТЭО) или рабочих проектов, а также  паспортов и инструкций по эксплуатации оборудования.

Рабочие чертежи по архитектурно-строительной и конструктивной части проекта  необходимы для назначения объектов и параметров геодезического контроля, составления проектов размещения геодезической  контрольно-измерительной аппаратуры (КИА), выбора схемы измерений.

Акты  и исполнительные схемы приемки  строительных конструкций и оборудования необходимы для анализа качества проводимых строительно-монтажных  работ и могут быть использованы для диагностики технического состояния  объектов.

Материалы по эксплуатации зданий, сооружений и  оборудования могут быть использованы при проектировании методов геодезического контроля по объемной, временной характеристике и управляющему воздействию.

Нормативная документация по строительству и  эксплуатации необходима для выбора практически всех проектных решений  по геодезическому контролю, начиная  от назначения объектов геодезического контроля и кончая оценкой технического состояния объектов предприятия.

На  основании анализа выше приведенных  показателей при составлении  проектов геодезического контроля промышленных предприятий назначение конкретных объектов, подлежащих обязательному  геодезическому контролю, рекомендуется  осуществлять по основным показателям, приведенным в табл. 1.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Таблица 1

Показатели объектов для назначения геодезического контроля

Виды объектов

Показатели объектов предприятия,

по которым следует назначать  геодезический контроль

  1. Здания и сооружения

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

  1. Крупногабаритное технологическое оборудование

Основного производственного назначения, независимо от значимости прочих показателей.

Вспомогательного производственного  и социального назначения:

- если в задании на их проектирование  имеются специальные указания  по контролю деформаций согласно  конструкторским или технологическим  требованиям;

- высокого уровня надежности  и ответственности, независимо  от других более низких показателей  значимости;

- среднего и низкого уровня  надежности, возводимых в сложных  инженерно-геологических условиях (согласно СНиП 2.02.01-83);

- в случаях применения новых  или недостаточно изученных конструкций  сооружений или их фундаментов  (согласно СНиП 2.02.01-83);

- в случаях, связанных с обеспечением  безопасности и здоровья людей,  наличием значительных дефектов  в процессе эксплуатации;

- среднего и тяжелого режима  работы.

 

Основного производственного назначения, независимо от значимости прочих показателей.

Вспомогательного производственного  назначения:

- если в документах на монтаж  и эксплуатацию имеются специальные  указания по контролю определенных  геометрических параметров;

- наивысшего и высокого уровня  надежности, эксплуатируемого в  сложных режимах работы;

- в случае применения новых  или недостаточно изученных конструкций.


Основными показателями для выбора конкретных геометрических параметров объекта  геодезического контроля являются конструктивные особенности зданий, сооружений и  оборудования, а также условия  их эксплуатации, устанавливаемые в  процессе изысканий и проектирования, с учетом требований монтажников  и эксплуатационников.

Проектировщики, совместно с геодезистами, на основании  нормативных документов, материалов изысканий, проработки технологии производства, выбирают для контроля те геометрические параметры проектируемых зданий, сооружения и оборудования, которые  являются определяющими для данного  объекта. Основными нормативными документами  при этом будут служить СНиПы, Нормы технологического проектирования промышленных предприятий отрасли.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

  1. Методы и категории контроля параметров, точность и периодичность измерений параметров.

При разработке процессов следует для каждого  объекта и параметра контроля назначить:

- категорию  контроля;

- методы контроля (по полноте охвата, по характеру воздействия, по  временной характеристике).

Для установления признаков, правил и требований выбора указанных элементов технического контроля особое значение имеет установление категорий геодезического контроля, разработанных на основе категорий  качества продукции и категорий  технической подготовки производств.

Под категорией контроля понимают градацию процессов контроля, устанавливаемую при их разработке, в зависимости от требований к качеству объектов контроля. Категория контроля определяет уровень качества самого контроля, характеризуемого достоверностью результатов, точностью, полнотой, оснащенностью измерительными средствами, правилами проведения и т.п.

Выбор категории контроля конкретного  объекта осуществляется на основе его  назначения, условий эксплуатации и  других качественных признаков, приведенных  в табл.2.

Таблица 2

Классификация категорий  контроля объектов

Категория контроля

Общие качественные признаки

1

 

 

 

 

 

 

 

 

 

2

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

3

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

4

Проверка объектов контроля с требованиями особо высокого качества и наивысшего уровня надежности, а также повышенного  уровня ответственности по экономическим, социальным и экологическим последствиям их отказов, для которых теоретическая  вероятность отказа должна быть ничтожно мала (высотные плотины, реакторные установки, головные образцы сложного и высокопроизводительного  оборудования большой единичной  мощности и т.п.), а также отдельных  объектов, преимущественно 2-й категории  контроля при наличии критических  дефектов.

 

Проверка объектов контроля с требованиями высокого качества и уровня надежности, а также повышенного уровня ответственности  по экономическим, социальным и экологическим  их отказов (здания и сооружения основного  производственного назначения, испытывающие большие нагрузки и воздействия  внутренней и внешней среды; основное крупногабаритное технологическое  оборудование большой производительности с тяжелым режимом работы и  высокой степенью использования  и т.п.), а также отдельных объектов, преимущественно 3-й категории контроля, связанных с обеспечением безопасности и здоровья людей или при наличии  критических дефектов.

 

Проверка объектов контроля с требованиями оптимального качества и среднего уровня надежности, а также нормального  уровня ответственности по экономическим, социальным и экологическим последствиям их отказов (серийные здания и сооружения основного производственного назначения, не испытывающие больших нагрузок внешней  и внутренней среды; здания и сооружения производственного и социального  назначения, испытывающие значительные нагрузки внутренней и внешней среды; основное крупногабаритное технологическое  оборудование большой производительности со средним и низким режимом работы),а  также отдельных объектов, преимущественно 4-й категории контроля, связанных  с обеспечением безопасности и здоровья людей или при наличии значительных дефектов.

 

 

Проверка объектов контроля с требованиями оптимального качества и низкого  уровня надежности, а также пониженного  уровня ответственности по экономическим, социальным и экологическим последствиям их отказов (здания и сооружения вспомогательного производственного и социального  назначения, не испытывающие больших  нагрузок внутренней и внешней среды, но при наличии значительных дефектов, крупногабаритное технологическое  оборудование с низкими режимами работы при наличии значительных дефектов).

 

Примечание: В некоторых отраслях промышленности для оборудования введены свои категории контроля.


 

Категории контроля определяют не только достоверность  и точность, но и состав методов  контроля по временным, объемным и управляющим  признакам.

По временной характеристике контроль разделяется на непрерывный, периодический и летучий. От выбора временной характеристики зависят периодичность, объем и стоимость контроля, а также связанные с ними численность и квалификация контролеров, методы и средства измерений.

На  основании проработки НТД в сфере  строительства и машиностроения, а также опыта проведения геодезических  работ, рекомендуется при проектировании ГК объектов промышленных предприятий  применять методы контроля по временной  характеристике, используя условия  приведенные в табл.3.

Таблица 3

Назначение метода контроля по временной характеристике

Методы 

контроля 

Условия применения

Непрерывный

 

 

 

 

 

 

 

Периодический

 

 

 

 

 

 

Летучий 

Проверка технического состояния  объектов, требующих самых высоких  категорий контроля, когда контроль обусловлен требованиями самой высокой  надежности, безопасности (например, при  испытаниях ядерных установок атомных  электростанций), когда решения о  режимах работы объекта должны приниматься  незамедлительно; непрерывный контроль должен осуществляться автоматически  или автоматизированными средствами измерений.

 

Проверка технического состояния  объектов при планируемых нормальных режимах работы сооружений и оборудования; прогнозируемых поведениях объектов в  процессе эксплуатации, стабильном характере  производства; медленных изменениях геометрических параметров во времени, что характерно для большинства  объектов промышленных предприятий  при их правильном проектировании, строительстве и эксплуатации.

 

Проверка технического состояния  объектов в случаях аварийных  ситуаций, отказов, непредусмотренных  выходах технических параметров за допустимые величины других непредвиденных факторах, а также при инспекционных  проверках.


 

По объемной характеристике контроль разделяют на сплошной и выборочный. От правильности выбора вида контроля по объемной характеристике зависят объемы выполнения контрольных операций, а следовательно, их трудоемкость, численность и квалификация контролеров, достоверность контролируемых параметров, выбор методов и средств измерений.

При проектировании ГК объектов промышленных предприятий рекомендуется применять  методы контроля по объемной характеристике, используя условия, приведенные  в табл. 4.

 

Таблица 4

Назначение метода контроля по объемной характеристике

Методы контроля

Условия применения

Сплошной

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Выборочный

 

 

 

 

 

Проверка технического состояния  объекта при:

- резко изменяющихся характеристиках  технологических процессов, режимов  грунтовых вод и физико-механических  свойствах грунтов их оснований;

- монтаже, наладке и испытаниях  основного крупногабаритного оборудования;

- видимых значительных деформациях  конструкций зданий и сооружений  и средств технического оснащения,  обнаруженных в результате их  обследования;

- исследовательских работах на  головных образцах оборудования;

- отсутствия материалов систематических  измерений осадок и деформаций  оснований и фундаментов («упущенных  осадок»);

- нестабильном характере производства;

- небольших объемах контролируемых  объектов и единиц контрольно-измерительной  аппаратуры (КИА) или маяков в  объекте;

- повышенных требованиях к обеспечению  заданной точности, связанных с  необходимостью применения выборок  большого объёма.

 

 Проверка технического состояния  объекта при:

- стабильных, нормальных режимах  работы оборудования;

- стабилизации осадок, горизонтальных  перемещений, деформаций и других  геометрических параметров конструкций  зданий, сооружений и оборудования, установленных ранее при проведении  сплошного контроля;

- условии, если основные данные  о нормальном техническом состоянии  объекта могут быть получены  из контроля по другим параметрам (например, выборочный контроль может  быть установлен для контроля  осадок колонн каркаса здания, если при контроле геометрических  параметров подкрановых путей  мостовых кранов в этом здании  выявлено их хорошее состояние).


 

По управляющему воздействию на ход производственного процесса различают: пассивный и активный контроль. От правильности выбора метода контроля по управляющему воздействию зависит, в первую очередь, точность и периодичность контроля, а следовательно, и достоверность контроля.

Исходя  из опыта работ, рекомендуется при  проектировании ГК объектов промышленных предприятий применять методы контроля по управляющем; ючдействию, используя условия, приведенные в табл. 5.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Таблица 5

Назначение метода контроля по управляющему воздействию

Методы контроля

Условия применения

Пассивный

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 Активный

Проверка технического состояния  объекта при:

- оценке состояния конструкций  зданий, сооружений и оборудования, для которых характер изменения  параметров во времени не имеет  выраженных закономерностей из-за  множества воздействующих факторов, вследствие чего в элементах  конструкций предусмотрены специальные  устройства для подрихтовки в  процессе эксплуатации (например, при  оценке состояния подкрановых  путей мостовых кранов);

- оценке состояния объектов  с нарушенным активным контролем,  восстановить результаты которого  невозможно;

- оценке на текущий момент  состояния конструкций зданий, сооружений  и оборудования, если контроль  ранее не предусматривался или  не проводился (выявление «упущенных»  деформаций);

- оценке состояний зданий, сооружений  и оборудования для целей реконструкции,  проведения капитальных ремонтов;

- оценке состояния объектов  после взрывов, пожаров и наводнений;

- установке и регулировке оборудования  после ремонта.

 

Проверка технического состояния  объекта при:

- оценке состояния строительных  конструкций и технологического  оборудования, для которых характер  развития деформации во времени  имеет выраженную закономерность  и прогнозируем до начала контроля (из опыта эксплуатации аналогичных  объектов в идентичных условиях  или расчетом по известным  методикам);

- исследованиях и испытаниях  конструкций зданий, сооружений  и оборудования (например, контроле  положения валопровода турбоагрегатов  припусках и остановках).


Процессы  геодезического контроля геометрических параметров рекомендуется разрабатывать  последовательно, шаг за шагом.

1. На основании материалов проектирования, а также требований по выбору объектов геодезического контроля назначают объекты, подлежащие контролю, и дают краткую характеристику их технических и экономических показателей и условий работы, влияющих на выбор категории, методов и режимов контроля.

2. На основании характеристики  объекта контроля, его конструктивных решений и условий его работы назначают вид и допустимую величину отклонений геометрических параметров со ссылкой на нормативный документ, проект или подтверждающий расчет.

3. На основании общих качественных признаков, характеризующих категорию контроля, признаков и показателей каждого конкретного объекта и требований к назначению методов и режимов контроля, проектируют процессы контроля.

При  ГК технического состояния  объектов промышленных предприятий  применяют нормы точности для пассивного (контроль постоянных параметров) и активного (контроль переменных параметров) метода [3].

При контроле постоянных параметров точность устанавливается, как правило, введением понижающего коэффициента (коэффициента точности сn) на технологические или эксплуатационные допуски. При этом понижающий коэффициент принимается по различным литературным источникам от 0,2 до 0,7 в зависимости от требуемой достоверности получения результатов контроля. В этих случаях точность геодезического контроля выражается формулами [2, 3]:

при условии

где - допуск на геодезические измерения при пассивном контроле;

 и  - соответственно, эксплуатационный и технологический допуски;

- допускаемое отклонение на геодезические измерения при пассивном контроле;

и - соответственно, эксплуатационное и технологическое предельное отклонение;

-  среднее квадратическое  отклонение (СКО) результата измерения  при пассивном контроле (термин применяется в метрологии, наряду с термином средняя квадратическая погрешность (РМГ-29-99));

mг(n) - средняя квадратическая погрешность (СКП) измерения при пассивном контроле (термин применяется в метрологии, геодезии и инженерной геодезии, согласно РМГ-29-99).

Чем меньше коэффициент точности cn, тем выше достоверность контроля, т. е. точнее будет выполнена разбраковка проверяемых деталей (конструкций объекта) на годные (в допуске) и негодные (вне допуска), тем меньше будет относительный выход за границу поля допуска, тем меньше ожидаемый процент повторной разбраковки.

Для практического применения названной  методики очень важно назначить конкретные величины коэффициента точности cn для разнообразнейших объектов контроля. Так как коэффициент сп характеризует достоверность разделения измеренных значений геометрических параметров на допустимые и недопустимые, основным критерием к его применению следует считать категорию геодезического контроля объекта промышленного предприятия, которая зависит от технико-экономических показателей объекта (табл. 6).

Таблица 6.

Показатели точности и достоверности категорий геодезического контроля

Категория контроля

Точность контроля (значения коэффициента точности cn)

Ожидаемый процент повторной разбраковки  конструкций

Диапазон величин параметров, подвергаемых повторной разбраковке

1

2

3

4

0,20

0,30

0,40

0,50

2,7

7,1

9,4

11,7

(0,90-1,10) δэ

(0,85-1,15) δэ

(0,80-1,20) δэ

(0,75-1,25) δэ


 

Нормы точности геодезических измерений  при активном контроле предназначаются для решения точностных задач, связанных с изучением и контролем характера изменений размеров, положения и формы сооружений и оборудования, а также их элементов во времени от статических и динамических нагрузок.

По существу, это нормы точности измерений при контроле развития осадок, горизонтальных перемещений сооружений и их оснований, а также деформаций их конструкций во времени. В этих случаях важно изучить характер изменения параметра через определенные интервалы времени этих изменений с заданными проектными или нормативными значениями и сделать соответствующие выводы и решения заблаговременно, упреждая нежелательный ход событий.

Известно, что при контроле какого-либо геометрического параметра объекта при соблюдении заложенных проектом условий строительства и эксплуатации распределение действительных отклонений конструкций будет подчиняться законам описанным выше. Если построить графики изменений геометрических параметров во времени, то они, как правило, описываются кривыми, имеющими асимптоты, отстояние которых от оси ординат будет равно δэ. Из всех этих графиков интересны только графики тех кривых, асимптота которых отстоит от оси ординат на величину предельного отклонения δэ, так как именно она является границей качественного состояния конструкций объекта.

Геодезические работы на строительстве подъездной автодороги