Море Тихого океана
СОДЕРЖАНИЕ.
| N п/п | Раздел | Страница |
| Введение | 2 | |
| 1 | Технико - экономическое обоснование | 3 |
| 2 | Технологическая часть | 9 |
| 3 | Технохимконтроль производства | 37 |
| 4 | Материальные расчеты | 44 |
| 5 | Расчет и подбор оборудования | 49 |
| 6 | Охрана труда | 61 |
| 7 | Охрана окружающей Среды | 66 |
| 8 | Гражданская оборона | 68 |
| 9 | Расчет рабочей силы | 73 |
| 10 | Теплоэнергетические расчеты | 74 |
| 11 | Экономическая часть | 81 |
| 12 | Заключение | 89 |
| 13 | Список литературы | 90 |
ВВЕДЕНИЕ
В 1989 году Россия занимала первое место в мире по добыче рыбы (11,3 млн. тонн). К концу 1991 года вылов Российской Федерации составил 6,7 млн. т., а общий вылов государств, входящих в СНГ, около 9 млн. т., то есть, по сравнению с 1989 годом, снизился на 20%.
Основные причины этого - искусственная дезинтеграция отрасли, нарушение материально-технического снабжения.
На рыбохозяйственную науку из госбюджета не выделяются денежные средства, в то время как, например, сельскохозяйственная наука финансировалась и раньше и теперь до 70% необходимых объемов.
В последние годы наметилась четкая тенденция к разграблению рыбных запасов, выходящих за пределы двухсотмильных зон. Так, Испания и Португалия нанесли серьезный урон канадской треске. Лов минтая судами Польши, Южной Кореи и других стран в 1990-1995 годах в открытой части Берингова моря вызвал уменьшение биомассы вида. В 1991 году эта пиратская организация выловила в Охотском море около 0,7 млн. т. Минтая.
Нужно выработать единый государственный подход к таким действиям, должно быть решение ООН, дополняющее Конвенцию 1982 года, которое принято на Конференции по охране окружающей среды в Рио-де-Жанейро в 1992 году.
В настоящее время Камрыбхозом подготовлен проект постановления Правительства РФ «О неотложных мерах по стабилизации положения в рыбном хозяйстве».
В рамках этой или другой программы развития отечественного рыболовства важнейшая цель рыбохозяйственной науки остается прежней - сохранение и рациональное использование рыбных ресурсов.
Вследствие нехватки средств практически невозможно проводить исследования в прежнем режиме (повидовое изучение) и прежних объемах (свыше двухсот экспедиций в год). Чтобы сохранить биоресурсы необходимы экосистемный подход к изучению традиционных объектов лова; долгосрочное прогнозирование; разработка, усовершенствование и внедрение современной информационной системы; технологические исследования.
Экосистемные исследования - это изучение всех сообществ, образующих экосистему промрайона. Такой подход интенсивно развивается и внедряется в практику профессором В.П.Шунтовым (ТИНРО). Им практически отработана методика изучения популяций рыб открытого моря. Она с успехом опробована в течение последних семи лет в Охотском и Беринговом морях.
Следующее направление работ - долгосрочное прогнозирование. Выход на этот вид прогнозирования позволит загодя готовиться как к резкому росту численности массовых промысловых объектов, так и к их внезапному спаду. Объемы возможных доходов (или сбережений) при заблаговременном предупреждении исчисляются сотнями миллиардов долларов.
Еще одно направление научных сырьевых исследований, имеющее большое значение для повышения эффективности работы промыслового флота, - это разработка, усовершенствование и внедрение на рыбопромысловом флоте современных информационных систем по рациональной эксплуатации сырьевых ресурсов.
Заслуживает рассмотрения вопрос об организации при Камрыбхозе статистического центра по проминформации и рыбопродукции. Без такого центра управление ресурсами теряет смысл.
Известно, что сырьевые запасы в морях и океанах небеспредельны. Во всем мире идет настоящий бум в области развития морекультуры. В таких странах, как Норвегия, Канада, США, объемы добычи многих видов рыб и морских беспозвоночных, получаемых с помощью морекультуры, за десятилетие возросли.
В нашей стране ведутся многочисленные разработки технологии выращивания морских беспозвоночных, моллюсков, отдельных видов рыб. Задача науки состоит в том, чтобы их внедрять в производство, используя возможности многообразия форм собственности.
1. ТЕХНИКО-ЭКОНОМИЧЕСКОЕ ОБОСНОВАНИЕ
1.1. Географический очерк района лова
Охотское море является одним из окраинных морей Тихого океана. Крайние точки моря находятся между параллелями 43017' и 62042' северной широты и меридианами 135010' и 165016' восточной долготы. С востока, северо-востокграничивается восточным берегом острова Сахалин и берегом Азиатского материка, с запада - западным берегом полуострова Камчатка, с юго-запада - Курильскими островами. На юго-западе Охотское море омывает северо-восточный берег острова Хоккайдо, принадлежащего Японии.
Берега Охотского маря и прибрежные районы имеют хорошо развитый горный рельеф и дают больше возможности для определения места судна. При плавании вдоль берегов, особенно против высоких и обрывивысоких и обрывистых участков, обладающих хорошо отражательными свойствами, условия радиолокационного ориентирования благоприятны. В условиях ограниченной видимости подходить к берегам на близкое расстояние следует с включенной судовой радиолокационной системой. При этом необходимо учитывать, что у берегов туман часто бывает более густым, чем вдали от них.
Берега Охотского моря изрезаны незначительно, особенно восточный берег острова Сахалин и западный берег полуострова Камчатка. Больше всего бухт и заливов имеется в западной и северной частях моря.
В Охотское море впадает множество рек. Все они небольшие и доступны в устьях только для судов с малой осадкой, но имеют большое хозяйственное значение для местного рыбопромыслового флота.
Берег северной части Охотского моря окаймлен обширнойелью с глубинами менее 200 м., достигающей наибольшей ширины 240 миль между мередианами поселка Охотск и города Магадан. От северо-западных и северных берегов Охотского моря и от Южной части западного берега полуострова Камчаткуострова Камчатка в среднем /---/ 100 м. отстает на 25-30 миль. В заливе Шелихова она тянется в 20-40 милях от береговой линии.
Грунт в центральной части Охотского моря серо-зеленый ил, ближе к берегам - песчаный ил и илистый песок, а местами у берегов - галька, ракушка, камень и скала.
Сравнительно ровные глубины, уменьшающиеся постепенно к берегам, в отдельных районах могут быть использованы мореплавателями для опознания места судна и для своевременного обнаружения приближения к берегу.
В Охотском море, особенно в юго-восточной части, отличаются землетрясениями вулканического характера, наблюдалось около двадцати цунами, одно из которых было следствием землетрясения. У западного берега полуострова Камчатка высота волн составляет 3-5 метров, у северного берега Охотского моря зарегистрирована их высота около двух метров.
У берегов Охотского моря, а также в отдельных заливах, бухтах и в открытой части моря имеются районы с особым режимом плавания. Границы этих районов показаны на картах.
Укрытых якорных мест в Охотском море мало. В большинстве бухт и заливов суда имеют возможность укрываться лишь от ветров с берега, а при других ветрах они вынуждены уходить штормовать в море.
Пополнить запасы топлива суда могут в портах Поронайск, Магадан и в Охотском рыбном порту, а воды - в порту Москаково и в портовом пункте Южно-Курильска. Кроме того, запасы и топлива, и воды можно пополнить в портовых пунктах на Озерновском, Кировском и Октябрьском рыбоконсервных заводах.
1.2. Климатический очерк района лова
Основными факторами, формирующими климат Охотского моря, являются муссонная циркуляция атмосферы и географическое положение района. Муссонный характер циркуляции атмосферы над Охотским морем определяется взаимодействием главных барических образований:
- зимой - Азиатского антициклона и алеутского минимума;
- летом - северо-Тихоокеанского максимума и области пониженного давления над Центральной Азией.
Особенность
географического положения
Температура воздуха находится в прямой зависимости от преобладающего направления ветра и гидрологических особенностей района. Средняя годовая температура воздуха понижается с юга на север от +50 до -50С. Самая низкая средняя годовая температура воздуха наблюдается в заливе Шелихова, а высокая - в южной части Курильских островов.
Характерной особенностью климата Охотского моря являются оттепели. В течение зимы в среднем бывает 10 дней с оттепелью, а в южной части моря - 20. Средняя продолжительность оттепели не превышает трех суток. Температура воздуха во время оттепелей может повышаться до +1 10 0С.
Ветровой режим Охотского моря носит муссонный характер, особенностью которого является сезонная смена направления ветра.
В период зимних муссонов (октябрь - апрель) над большей частью Охотского моря господствуют ветры северных направлений (50-70%).
В северной и восточной частях моря преобладают северные и северо-восточные ветры, в южной и западной частях моря - северо-западные и западные. Южные ветры в море наблюдаются редко.
Большое значение в формировании температурного режима в Охотском море имеет приход солнечной энергии и теплообмен с водами Тихого океана и Японского моря, а также вертикальный водообмен.
Средняя годовая температура воды колеблется от 1,80С до 6,40С. Наиболее высокая средняя годовая температура воды +4 60С отмечается у юго-восточного берега острова Сахалин. Наиболее низкая -2,5 -30С наблюдается у северного и северо-западного берегов Охотского моря, а в местах выхода глубинных холодных вод она составляет +1,8 1,90С.соленость поверхностного слоя воды в Охотском море непостоянна в течение года; наибольших значений она достигает зимой, наименьших - весной и летом.
Плотность
воды зависит от ее температуры и
солености. С повышением температуры
и уменьшением солености
1.3. Характеристика судна
1.3.1. Общие данные
Плавбаза - рыбозавод типа В-69 предназначена для обработки уловов, поступающих с рыбодобывающих судов, ведущих совместный промысел.
Тип судна - со сплошной надстройкой. Число палуб - две. Привод двигателя - непосредственный с дизельным двигателем. Число охлаждаемых грузовых трюмов - пять. Один трюм предназначен для транспортирования кормовой муки. Имеются две цистерны для рыбьего жира.
1.3.2. Задача судна
1.3.2.1. В период приема минтая и глубинных видов рыб:
- прием свежей рыбы-сырца, разделка, замораживание в блоках целиком, потрошенной или в виде филе;
- хранение блоков в трюмах при температуре -180С или -250С;
- производство кормовой муки и рыбьего жира из прилова и отходов;
- производство тресковой печени или печени минтая;
- производство соленой пробойной минтаевой икры в банки № 22, № 6;
- производство лососевой соленой икры и раскатка ее в банки № 22, № 6.1.3.2.2. В период приема сельди:
- прием свежей сельди-сырца или полуфабриката в бочках от рыболовных судов и последующая ее переработка в готовую продукцию;
- охлаждение бочек с полуфабрикатом в грузовых трюмах и хранение их при температуре до -5 0С. Емкость охлаждаемых трюмов (рассчитана для столитровых бочек) - 3900 шт по 4 бочки на 1 м2.
1.3.2.3. Снабжение добывающих судов топливом, смазочными материалами, снаряжением и т.п.
1.3.2.4. Техническая и ремонтная помощь добывающим судам
1.3.2.5. Социально-бытовая помощь командам
1.3.2.6. Управление и непосредственная связь во время работы с флотилией рыболовных судов
1.3.3. Строительная часть
Общее расположение
Машинное
отделение расположено в корме.
Жилые помещения находятся в
носовой и кормовой частях. Грузовые
трюмы расположены перед
1.3.3.1. Размеры судна
1.3.3.1.1. Основные размеры:
| длина наибольшая, м | 164,00 | |
| длина между перпендикулярами, м | 149,00 | |
| ширина наибольшая, м | 21,3 | |
| высота бортов: | а) до верхней палубы, м | 12,6 |
| б) до главной палубы, м | 9,4 | |
| конструктивная осадка, м | 8,08 |
1.3.3.1.2. Высота надстроек и рубок:
| бак, м | 3,110 и 2,460 |
| кормовая рубка, м | 3.15: 2,6: 2,45 |
| носовая рубка, м | 2,6: 2,45: 2,45 |
| Мачтовая рубка, м | 2,7: 2,7 |
1.3.3.1.3. Размеры люков:
| Грузовые трюма, верхняя палуба, м | 4,5 х 4,0 |
| главная палуба,м | 4,5 х 4,0 |
| твиндек, м | 4,5 х 4,0 |
1.3.3.1.4. Обводы корпуса
Образующая корпуса - форма "V".
1.3.4. Конструкция корпуса
Материал корпуса - корпусная углеродистая сталь.
Высота двойного дна:
| от 14 до 24 мм | 1980 мм |
| от 24 до 53 мм | 1700 мм |
| от 53 до 173 мм | 1480 мм |
В двойном дне выполнен туннельный киль шириной 1000 мм.
количество
поперечных водонепроницаемых переборок
- 12. Конструкция продольных переборок
- плоская с вертикальными
Шпангоуты:
| от КП до 1 шп | 450 мм |
| от 6 шп до 13 шп | 600 мм |
| от 152 шп до 184 шп | 700 мм |
| от 13 шп до 152 шп | 800 мм |
| от 184 шп до носа | 600 мм |
Фальшборт
Конструкция - сварочная; фальшборт имеет наклон к середине судна. Высота - 1,2 м по всей длине судна.
Наименование палуб: верхняя, главная, твиндек. Допускаемая нагрузка на палубы:
| главная палуба | 2,2 т/м2 |
| верхняя палуба | 2 т/м2 |
| Твиндек | 1,7 т/м2 |
| Прогулочная палуба | 0,4 т/м2 |
Грузовые устройства - стрелы и лебедки. Пути сообщения - наружные, вертикальные трапы, леерные ограждения, поручни.
1.3.5. Объемы грузовых трюмов и цистерн
1.3.5.1. Грузовые трюма:
| Грузовой трюм № 1 | кипы 662 м3 |
| Грузовой трюм № 2 | кипы 1044 м3 |
| Грузовой трюм № 3 | кипы 916 м3 |
| Грузовой трюм № 4 | кипы 909 м3 |
| грузовой трюм № 5 | кипы 673 м3 |
1.3.5.2. Твиндеки:
| твиндек № 1.1 | кипы 1089 м3 |
| твиндек № 1.2 | кипы 695 м3 |
| твиндек № 2 | кипы 1277 м3 |
| твиндек № 3 | кипы 949 м3 |
| твиндек № 4 | кипы 919 м3 |
| твиндек №5 | кипы 766 м3 |
1.3.5.3. Объемы цистерн пресной воды:
| питьевой и для мытья | 1948,2 м3 |
| котельной | 55,3 м3 |
1.3.5.4. Цистерны топлива 4419,8 м3
1.3.5.5. Цистерны масла 190,7 м3
1.3.5.6. Цистерны жидкого груза 241,8 м3
1.3.6. Технологическое оборудование
Производственные помещения расположены на главной палубе, за исключением рыбомучного цеха, который находится на нижней палубе, и цистерн, тузлучной станции и помещений для опораживания и мойки бочек, размещенных на верхней палубе.
Рыбный цех приспособлен для обработки свежей или соленой сельди, минтая-сырца, рыбы тресковых пород, прилова.
Рыбозавод включает в себя ряд технологических комплексных установок:
- тузлучной станции;
- линии разделки минтая, сельди;
- линии разделки крупной трески;
- линии выработки консервов и пресервов;
- линии обработки соленой сельди;
- линии разделки рыбы на колодку;
- линии производства икры ястычной мороженой.
1.4. Необходимость реконструкции
Минтай является наиболее массовой промысловой рыбой северной части Тихого океана (Охотское море). В печени охотоморского минтая содержание жира колеблется от 2,6 до 77,8 %. Наилучшим периодом для вылова минтая является преднерестовый период (январь-апрель), когда печень наиболее богата жиром. В печени минтая содержится большое количество витамина А. В последние годы использованию печени минтая уделяется большое внимание. Но все же существенного роста производства из печени пищевой продукции не наблюдается. Особенно мало заготавливается печени, пригодной для изготовления консервной продукции. В связи с этим предлагаю реконструкцию консервного цеха по производству консервов "Печень минтая дальневосточная" на плавбазе типа В-69. Для увеличения производительности труда и повышения качества выпускаемой продукции нужно добиться максимальной механизации и автоматизации процесса производства.
1.5. Динамика поступления сырья.
Прогноз на 1998 г.
В 1995 году было выловлено 176 607 т. минтая, в 1996 – 17 635 т., в 1997 – 130 140 т.
(176607 - 130140) / 3 = 15489 т. – среднее поступление минтая за 1995–97 г.
П
= 130140 – 15 489 × 3 = 83673 (тонн)
1.6. Определение проектной мощности.
Режим работы цеха.
В среднем в месяц поступает на плавбазу 1750 т минтая-сырца. Печень составляет от массы рыбы 3%, т.е. 1750 ×3% = 53 т. – среднее поступление печени в месяц. В сутки в среднем поступает 1,8 т печени. На 1 ТУБу расходуется 430 кг печени, планируемая мощность будущей линии составляет 5 ТУБ/сутки.
Режим работы цеха.
Смен – 2
Количество часов в смене – 11
Количество часов на перерыв и обед - 1
2. ТЕХНОЛОГИЧЕСКАЯ ЧАСТЬ
2.1. Технологическая характеристика сырья и требования к его качеству
2.1.1. Биологическая характеристика сырья
Подсемейство трески (Gadidae).
Минтай (Theragro chalcogramma).
Минтай долгое время являлся второстепенной промысловой рыбой в связи с малым содержанием жира, но в последующие годы минтай по праву занял место среди ценных дальневосточных рыб, учитывая ценность печени и икры.
В
настоящее время придается
Минтай по внешним признакам близок к сайде (из семейства тресковых пород). Имеет три спинных и два анальных плавника. Нижняя челюсть выдается вперед.
Распространяется минтай в северной части Тихого океана на юг до Кореи и Японии. В морях нашей страны минтай встречается в Японском, Охотском и Беренговом морях. Минтай питается главным образом рачками.
Минтай - придонная морская рыба, встречается вместе с треской, но обычно на более больших глубинах.
Нерест на юге проходит раньше, чем на севере. В Японском море нерест протекает с февраля по апрель, у берегов Камчатки немного позднее. Для нереста минтай подходит к берегам на меньшие глубины, а после нереста вновь уходит, в первую очередь самки, на более глубокие места.
Наилучшим временем года для промысла является январь-апрель, когда минтай подходит на меньшие глубины для нереста.

- Мореходные качества судна Андрей Бубнов
- Морженальный анализ прибыли и рентабельности
- Мороженое. Пищевая ценность, сырье, процесс производства, ассортимент, экспертиза качества, дефекты, хранение
- Морозостойкость полимеров
- Морские буровые установки
- Морские водоросли
- Морские гидротехнические сооружения
- Моральный вред
- Моральный вред
- Моральный вред в трудовых отношениях
- Моральный вред и выплаты по его возмещению
- Моральный вред и его компенсация
- Моральный вред. Компенсация при ДТП
- Мордовская мвадьба