Планирование работы ремонтной мастерской

Введение

     Важнейшими  задачами развития ремонтно-обслуживающих  предприятий сельского хозяйства  являются: внедрение высокоэффективного  оборудования, новых прогрессивных  технологических процессов, резкое  улучшение использования производственных  площадей и основных фондов, разработка  новых прогрессивных систем организации  ремонта машин и оборудования, обеспечивающих высокую рентабельность  предприятия, увеличение межремонтного  периода и снижение себестоимости  ремонтных работ. Эти задачи  должны лежать в основе проектирования  и реконструкции существующих  ремонтных предприятий.

     Для обеспечения  успешной деятельности хозяйств  по решению производственных  задач актуальным является развитие  ремонтных служб сельхозпредприятий. Сельское хозяйство располагает  развитой системой ремонтно-обслуживающих  предприятий и мастерских, пунктов  технического обслуживания машин.

     Несмотря на  то, что значительная часть ремонта  и технического обслуживания, особенно  их сложных видов, выполняется  для хозяйств ремонтно-обслуживающими  предприятиями, большой ремонтный  объем (75% и более) приходится  на ремонтные службы самих  хозяйств. Все это является существенным  обстоятельством для развития  собственной ремонтной базы хозяйства.  Данное направление позволяет  так же выполнение определенного  объема ремонтных работ силами  работников хозяйств, не занятыми  в осенне-зимний период сельскохозяйственными  работами. Это в свою очередь  решает проблему занятости рабочих  в хозяйстве.

     Для своевременного  и качественного выполнения ремонтных  работ хозяйство должно обладать  хорошо оснащенным, современным  оборудованием, мастерскими с  достаточной производственной мощностью  и надежностью.

 

 

 

 

 

    1. Расчёт годового числа технических обслуживаний и ремонтов машин, узлов, агрегатов.

 

1.1 Расчёт годового числа  технических обслуживаний и ремонтов  тракторов.

Таблица 1

Состав  тракторов и их исходные данные

 

 

№ п/п

 

Марка машины

Количество, шт.

Количество машин, не проходивших  капитальный ремонт Nнсп и прошедших один и более раз Nnсп

 

Планируемая годовая наработка, Вгср

Средневзвешенное значение доремонтно-межремонтной наработки до (между) капитальных  ремонтов Акр

 

Nнсп

 

Nnсп

Тракторы

1

К – 701

3

1

2

860 мото-ч.

6528 мото-ч.

2

ДТ – 75М

2

1

1

760 мото-ч.

5148 мото-ч.

3

МТЗ - 82

8

4

4

550 мото-ч.

5148 мото-ч.

4

МТЗ – 80

7

4

3

550 мото-ч.

5230 мото-ч.

5

Т – 40А

7

0

7

490 мото-ч.

4576 мото-ч.


 

      Средневзвешенное  значение доремонтно-межремонтной  наработки до (между) капитальных  ремонтов Акр определяется по формуле:

              (1)

 – списочное число  машин, не проходивших капитальный  ремонт;

 – списочное  число  машин, проходивших капитальный  ремонт один и более раз;

 – нормативная наработка  до первого капитального ремонта  (доремонтная наработка) одной  машины данной марки;

- наработка между капитальными  ремонтами (межремонтная наработка)  одной машины данной марки,  принимаемая равной 0,8Вд (приложение 1 [6 ])

 

 

Определяем средневзвешенное значение для тракторов марки  К – 701

 

По аналогии  определяем средневзвешенные значения для всех марок тракторов и заносим  их в таблицу 1.

Годовое количество капитальных  ремонтов машин одной марки определяем по формуле:

               (2)

 – списочное количество  машин данной марки.

 

Определяем количество капитальных  ремонтов для тракторов К-701, а  затем по аналогии для остальных  марок и заносим результаты в  таблицу 2.

 

   Рассчитываем число  текущих ремонтов и периодических  технических обслуживаний путём  умножения количества, вычисленных  капитальных ремонтов на коэффициенты  цикличности, которые равны 2; 3; 6; 36. Таким образом, годовое количество  текущих ремонтов и технических  обслуживаний будет равно: 

 

      , тогда

для тракторов марки К-701

      

  

    По аналогии  проводим расчёт и для других  марок тракторов, результаты заносим  в таблицу 2.

 

 

Таблица 2

Количество  технических обслуживаний и ремонтов тракторов

 

№ п/п

 

Марка трактора

 

NКР

 

NТР

 

NТО-3

 

NТО-2

 

NТО-1

1

К – 701

0,4

0

1

1

2

14

2

ДТ – 75М

0,3

0

1

1

2

11

3

МТЗ - 82

0,85

1

2

3

5

31

4

МТЗ – 80

0,74

1

2

2

4

27

5

Т – 40А

0,75

1

2

2

5

27


 

1.2 Расчёт годового числа  технических обслуживаний и ремонтов  автомобилей.

Таблица 3

Состав  тракторов и их исходные данные

 

№ п/п

 

Марка

Количество, шт.

Количество машин, не проходивших  капитальный ремонт Nнсп  и прошедших один и более раз Nnсп

 

Планируемая годовая наработка, Вгср

Средневзвешенное значение доремонтно-межремонтного  пробега до (между) капитальных ремонтов Акр

 

Nнсп

 

Nnсп

Автомобили

1

КамАЗ

3

2

1

30 000 км

233 000 км

2

ЗиЛ

2

1

1

30 000 км

205 000 км

3

ГАЗ

4

3

1

25 000 км

132 500 км

4

ВАЗ

1

1

0

50 000 км

140 000 км


 

   Предварительно определим  средневзвешенные значения доремонтно-межремонтного  пробега до (между) капитальными  ремонтами Акр по формуле (1), результаты занесём в таблицу 3.

   Годовое количество  капитальных ремонтов автомобилей  по аналогии определим используя  формулу (2), а результаты занесём  в таблицу 4.

   Коэффициенты цикличности  (,) для рассчитываемых марок автомобилей индивидуальны, так как они различны ввиду неодинакового пробега до капитального ремонта, а также зависят от климатических условий эксплуатации и категории дорог.

КамАЗ:  ТО-1 – 64; ТО-2 – 32;

   ЗиЛ:    ТО-1 –  63; ТО-2 – 21;

   ГАЗ:    ТО-1 –  96; ТО-2 – 24;

    ВАЗ:   ТО-1 –  33; ТО-2 – 11.

Следовательно, годовое число  ТО-2 и ТО-1 найдём из формулы:

               (3)

, – коэффициенты  цикличности.

Тогда для автомобилей  КамАЗ 

      

По аналогии рассчитываем годовое число ТО-1 и ТО-2 для  остальных марок автомобилей  и заносим полученные значения в  таблицу 4.

 

Таблица 4

Количество  технических обслуживаний и ремонтов автомобилей

 

№ п/п

 

Марка автомобиля

 

NКР

 

NТО-2

 

NТО-1

1

КамАЗ

0,39

0

13

25

2

ЗиЛ

0,29

0

6

18

3

ГАЗ

0,75

1

18

72

4

ВАЗ

0,36

0

4

12


 

 

 

 

 

 

 

1.3 Расчёт годового числа  технических обслуживаний и ремонтов  комбайнов.

Таблица 5

Состав  комбайнов и их исходные данные

 

№ п/п

 

Марка машины

Количество, шт.

Количество машин, не проходивших  капитальный ремонт Nнсп и прошедших один и более раз Nnсп

 

Планируемая годовая наработка, ВГср

Средневзвешенное значение доремонтно-межремонтной наработки до (между) капитальных  ремонтов Акр

 

Nнсп

 

Nnсп

Комбайны

1

Енисей - 1200

3

1

2

250 мото-ч.

1200 мото-ч.

2

ДОН - 680

2

1

1

350 мото-ч.

1200 мото-ч.

3

ККУ – 2А «Дружба»

3

0

3

200 мото-ч.

1200 мото-ч.


   

     Годовое количество  капитальных ремонтов для комбайнов  также определяем по формуле  (2), результаты занесём в таблицу  6.

Таблица 6

Количество  технических обслуживаний и ремонтов комбайнов

 

№ п/п

 

Марка трактора

 

NКР

 

NТР

 

NТО-2

 

NТО-1

1

Енисей - 1200

0,63

1

1

3

9

2

ДОН - 680

0,58

1

1

2

9

3

ККУ – 2А «Дружба»

0,5

1

1

2

8


 

    Годовое число  плановых текущих ремонтов принимаем  равным числу комбайнов, не  прошедших капитальный ремонт, и  намеченных к участию в работах  предстоящего года.

Годовое количество ТО-2 рассчитываем по формуле:

 

планируемая среднегодовая  наработка на один комбайн данной марки, мото-ч;  планируемое к работе число комбайнов данной марки.

Определим годовое количество ТО-2 для комбайнов Енисей – 1200

 

Остальные марки по аналогии, расчётные данные заносим в таблицу 6.

Годовое количество ТО-1 рассчитываем по формуле:

 

Определим годовое количество ТО-1 для комбайнов Енисей – 1200

 

Остальные марки по аналогии, расчётные данные заносим в таблицу 6.

 

1.4  Расчёт годового  числа текущих ремонтов сельскохозяйственных  машин и орудий.

    Число текущих  ремонтов сельскохозяйственных  машин определяется по формуле:

 

 

число машин данной марки;

 – коэффициент   охвата (для плугов принимается  равным 0,8, для других машин 0,8 – 0,9).

Определяем число ремонтов для плугов ПЛН – 8 – 35.

 

Аналогично определяем число  ремонтов и для остальных сельскохозяйственных машин и орудий приняв коэффициент  охвата, полученные значения вносим в  таблицу 7.

Таблица 7

Количество  текущих ремонтов сельскохозяйственных машин и орудий

 

№

п/п

Наименование и марка машины, орудия

Списочное количество, шт.

Количество текущих ремонтов  NТР, шт.

Плуги

1

ПЛН – 8 – 35

2

1,6

2

ПЛН – 4 – 35

2

1,6

3

ПЛН – 3 – 35

1

0,8

Лущильники дисковые

1

ЛДГ – 5

1

0,85

2

ЛДГ – 10

1

0,85

Культиваторы

1

КПС - 4

4

3,4

2

КОН – 2,8

3

2,55

Сеялки

1

СЗ – 3,6А

3

2,7

2

СЗТ – 3,6

1

0,9

Картофелесажалки

1

СН – 4Б

4

3,6

Косилки

1

КС – 2,1

2

1,8

2

КРН – 2,1

4

3,6




 

 

 

 

 

 

 

 

 

    1. Расчёт годового объёма ремонтно-обслуживающих работ

 

2.1 Расчёт годового объёма  ремонтно-обслуживающих работ по  тракторам

 

Определяем годовой объём  работ всех тракторов одной марки по капитальному ремонту по формуле:

 

годовое число капитальных  ремонтов; 

 трудоёмкость капитального  ремонта трактора, чел-ч.

Определяем годовой объём  работ по текущему ремонту  по формуле:

 

суммарная удельная трудоёмкость текущего ремонта трактора, чел-ч/1000 мото-ч;

средняя годовая наработка  одного трактора, мото-ч;

списочное число тракторов  данной марки;

0,001 – коэффициент, приводящий  норматив суммарной удельной  трудоёмкости текущего ремонта  к одному мото-ч.

Определяем годовой объём  работ по периодическим техническим  обслуживаниям по формуле:

 

где    годовое число ТО-1, ТО-2, ТО-3;

 трудоёмкость ТО-1, ТО-2, ТО-3;

 коэффициент, учитывающий  долю тракторов данной марки,  работающих круглый год.

 

 

 

Таблица 8

 

№ п/п

 

Марка трактора

 

Количество ремонтов и технических  обслуживаний (N)

 

Нормативная трудоёмкость ремонтов и  технического обслуживания, чел-ч

 

Расчетная трудоёмкость , чел-ч

 

Общая трудоёмкость чел-ч

КР

ТР

ТО3

ТО2

ТО1

КР

hКР

ТР

tТР

ТО3

hТО-3

ТО2

hТО-2

ТО1

hТО-1

СТО

hСТО

КР

ТР

ТО

1

К-701

0

1

1

2

14

660

185

25,2

11,6

2,2

18,3

0

477,3

134,1

611,4

2

ДТ-75М

0

1

1

2

11

321

140

21,4

6,4

2,7

17,1

0

212,8

98,1

310,9

3

МТЗ-82

1

2

3

5

31

316

85

19,8

6,9

2,7

3,5

316

374

199,2

889,2

4

МТЗ-80

1

2

2

4

27

302

85

19,8

6,9

2,7

3,5

302

327,3

164,6

793,9

5

Т-40А

1

2

2

5

27

251

66

18

6,8

2

19,8

251

226,4

262,6

740

Итого

869

1617,8

858,6

3345,4




Годовой объём  ремонтно-обслуживающих работ по тракторам

 

2.2 Расчёт годового объёма  ремонтно-обслуживающих работ по  автомобилям

Определяем годовой объём  работ данной марки автомобилей  по капитальному ремонту по формуле:

 

годовое число капитальных  ремонтов; 

годовой объём  капитальных  ремонтов всех автомобилей данной марки, чел-ч; 

 трудоёмкость капитального  ремонта автомобиля, чел-ч.

Определяем  годовой объём работ по текущему ремонту по формуле:

 

 

годовой объём текущего ремонта всех автомобилей данной марки, чел-ч;

суммарная удельная трудоёмкость текущего ремонта автомобиля, чел-ч/1000 км пробега;

 средний годовой  пробег одного автомобиля, км;

 списочный состав  автомобилей данной марки;

0,001 – коэффициент,  приводящий норматив суммарной  удельной трудоёмкости текущего  ремонта к одному километру  пробега;

поправочный коэффициент  к нормативам на ремонт и техническое  обслуживание автомобилей, учитывающий  категорию дорожных условий эксплуатации.

 

Определяем годовой объём  работ по периодическим техническим  обслуживаниям по формуле:

 

  годовой объём работ по техническому обслуживанию, чел-ч;

 годовое число ТО-1, ТО-2;

 трудоёмкость ТО-1, ТО-2;

 поправочный коэффициент  к нормативам на ремонт и  техническое обслуживание автомобилей,  учитывающий категорию дорожных  условий эксплуатации

 

 

Таблица 9

 

№ п/п

 

Марка автомобиля

 

Количество ремонтов и технических  обслуживаний (N)

 

Нормативная трудоёмкость ремонтов и  технического обслуживания, чел-ч

 

Расчетная трудоёмкость, чел-ч

 

Общая трудоёмкость, чел-ч

КР

ТО-2

ТО-1

КР

hКР

ТР

чел-ч/1000 км

ТО-2

hТО-2

ТО-1

hТО-1

КР

ТР

ТО

1

КамАЗ

0

13

25

380

10,5

16,5

4,4

0

1086,8

373,2

1460,0

2

ЗиЛ

0

6

18

302

5,3

10,8

3,5

0

365,7

147,0

512,7

3

ГАЗ

1

18

72

274

6,8

10,5

3,3

274

782,0

490,6

1546,6

4

ВАЗ

0

4

12

223

10,3

8,5

2,2

0

378,3

53,8

432,1

Итого

274

2612,8

1064,6

3951,4





Годовой объём  ремонтно-обслуживающих работ по автомобилям

 

2.3 Расчёт годового объёма  ремонтно-обслуживающих работ по  комбайнам

Определяем годовой объём  работ данной марки автомобилей  по капитальному ремонту по формуле:

 

годовое число капитальных  ремонтов; 

годовой объём  капитального ремонта всех комбайнов данной марки, чел-ч; 

 трудоёмкость капитального  ремонта комбайна, чел-ч.

 

Определяем годовой объём  работ по текущему ремонту по формуле:

 

годовой объём текущего ремонта всех комбайнов данной марки, чел-ч;

суммарная удельная трудоёмкость текущего ремонта комбайна, чел-ч/100 мото-ч;

 средняя годовая  наработка одного комбайна, мото-ч;

 списочный состав  комбайнов данной марки;

0,01 – коэффициент,  приводящий норматив суммарной  удельной трудоёмкости текущего  ремонта к одному мото-часу  наработки;

 

Определяем годовой объём  работ по периодическим техническим  обслуживаниям по формуле:

 

  годовой объём работ по техническому обслуживанию, чел-ч;

 годовое число ТО-1, ТО-2;

 трудоёмкость ТО-1, ТО-2;

 

Определяем годовой объём  работ по техническому обслуживанию, связанному с хранением по формуле:

 

годовой объём работ  по техническому обслуживанию при хранении комбайнов, чел-ч; списочное число комбайнов данной марки;  трудоёмкость технического обслуживания, связанная с хранением одного комбайна, чел.-ч/100 мото-ч.

 

Таблица 10

Годовой объём ремонтно-обслуживающих работ  по комбайнам

 

№ п/п

 

Марка комбайна

 

Количество ремонтов и технических  обслуживаний (N)

 

Нормативная трудоёмкость ремонтов и  технического обслуживания, чел-ч

 

Расчетная трудоёмкость, чел-ч

 

Общая трудоёмкость, чел-ч

КР

ТО

ТО-2

ТО-1

КР

hКР

ТР

ТО-2

hТО-2

ТО-1

hТО-1

ТОхр

КР

ТР

ТО

ТОхр

1

Енисей - 1200

1

1

3

9

225

129

6,6

5,2

45,3

225

967,5

66,6

135,9

1395

2

ДОН - 680

1

1

2

9

320

155

10

17

60

320

1085

173

120

1698

3

ККУ – 2А «Дружба»

1

1

2

8

110

44

4

7

43

110

264

64

129

567

Итого

655

2316,5

303,6

384,9

3660


 

2.4 Расчёт годового объёма  ремонтно-обслуживающих работ по  сельскохозяйственным машинам

 

   Годовой объём ремонтно-обслуживающих  работ по сельскохозяйственным  машинам одной марки определяем  по следующим формулам:

 

 годовая трудоёмкость  текущего ремонта всех сельскохозяйственных  машин данной марки, чел-ч;  

суммарная годовая трудоёмкость текущего ремонта машины данной марки, чел-ч;

списочное число машин  данной марки.

 

 годовая трудоёмкость  периодического технического обслуживания  всех сельскохозяйственных машин  данной марки, чел-ч;  

суммарная годовая трудоёмкость периодических технических обслуживаний одной машины данной марки, чел-ч;  

списочное число машин  данной марки.

 

 годовая трудоёмкость  технического обслуживания, связанная  с хранением сельскохозяйственных  машин данной марки, чел-ч;  

суммарная годовая трудоёмкость технического обслуживания, связанная  с хранением  одной машины данной марки при условии постановки машины на длительное хранение один раз  в течении года, чел-ч;   списочное число машин данной марки.

 

 

Таблица 11

 

№ п/п

 

Наименование, марка сельскохозяйственной машины

 

Списочное количество машин

Суммарная  трудоёмкость ремонтов и  технического обслуживания, чел-ч

 

Коэффициент охвата хранением

 

Расчетная трудоёмкость, чел-ч

 

Общая

трудоёмкость,

чел-ч

ТР

ТО

ТОХР

ТР

ТО

ТОХР

1

Плуг

ПЛН – 8 – 35

2

50

3

3

1,5

100

6

9

115

2

Плуг

ПЛН – 4 – 35

2

17

3

2

1,5

34

6

6

46

3

Плуг

ПЛН – 3 – 35

1

14

3

2

1,5

14

3

3

20

4

Лущильник

ЛДГ – 5

1

17

2

5,2

1,0

17

2

5,2

24,2

5

Лущильник

ЛДГ – 10

1

36

2

9,3

1,0

36

2

9,3

47,3

6

Культиватор

КПС - 4

4

22

3

6

1,5

88

12

36

136

7

Культиватор

КОН – 2,8

3

27

2

10

1,0

81

6

30

117

8

Сеялка

СЗ – 3,6А

3

63

3

5

1,5

189

9

22,5

220,5

9

Сеялка

СЗТ – 3,6

1

83

3

5

1,5

83

3

7,5

93,5

10

Картофелесажалка

СН – 4Б-1

4

98

2

5

1,0

392

8

20

420

11

Косилка

КС – 2,1

2

14

2

1,7

1,0

28

4

3,4

35,4

12

Косилка

КРН – 2,1

4

22

2

1,7

1,0

88

8

6,8

102,8

Итого

1150

69

158,7

1377,7





Годовой объём ремонтно-обслуживающих  работ по сельскохозяйственным машинам

 

Полученные итоговые результаты из таблиц 8, 9,10, 11 сведём в  таблицу 12.

Таблица 12

Годовой объём  ремонтно-обслуживающих работ

 

№ п/п

 

Наименование, марка  машины

 

Списочное количество машин

 

Виды ремонта и обслуживания

 

Общая

трудоёмкость,

чел-ч

КР

ТР

ТО

ТОхр

1

Трактор К-701

3

0

477,3

134,1

-

611,4

2

Трактор ДТ-75М

2

0

212,8

98,1

-

310,9

3

Трактор МТЗ-82

8

316

374

199,2

-

889,2

4

Трактор МТЗ-80

7

302

327,3

164,6

-

793,9

5

Трактор Т-40А

7

251

226,4

262,6

-

740

6

Автомобиль КамАЗ

3

0

1086,8

373,2

-

1460,0

7

Автомобиль ЗиЛ

2

0

365,7

147,0

-

512,7

8

Автомобиль ГАЗ

4

274

782,0

490,6

-

1546,6

9

Автомобиль ВАЗ

1

0

378,3

53,8

-

432,1

10

Комбайн Енисей-1200

3

225

967,5

66,6

135,9

1395

11

Комбайн ДОН - 680

2

320

1085

173

120

1698

12

Комбайн ККУ – 2А 

4

110

264

64

129

567

13

Плуг  ПЛП – 8 – 35

2

-

100

6

9

115

14

Плуг  ПЛН – 4 – 35

2

-

34

6

6

46

15

Плуг  ПЛН – 3 – 35

1

-

14

3

3

20

16

Лущильник  ЛДГ – 5

1

-

17

2

5,2

24,2

17

Лущильник  ЛДГ – 10

1

-

36

2

9,3

47,3

18

Культиватор  КПС - 4

4

-

88

12

36

136

19

Культиватор  КОН – 2,8

3

-

81

6

30

117

20

Сеялка  СЗ – 3,6А

3

-

189

9

22,5

220,5

21

Сеялка  СЗТ – 3,6

1

-

83

3

7,5

93,5

22

Картофелесажалка СН-4Б-1

4

-

392

8

20

420

23

Косилка  КС – 2,1

2

-

28

4

3,4

35,4

24

Косилка  КРН – 2,1

4

-

88

8

6,8

102,8

Итого

1798

7697,1

2295,8

543,6

12334,5

Планирование работы ремонтной мастерской