Подготовка РТБЧ пр956Э к БД с разработкой предложений по РЭО задач ПКО на рубеже
ВОЕННО-МОРСКОЙ ИСТИТУТ РАДИОЭЛЕКТРОНИКИ
им.
А.С. ПОПОВА
КУРСАВАЯ РАБОТА
по дисциплине: «Радиоэлектронное
обеспечение управления кораблем и его
оружием»
на
тему: «Подготовка РТБЧ пр956Э к БД
с разработкой предложений по РЭО задач
ПКО на рубеже»
Исполнитель:
к-т гр. 5К
Руководитель:
старший преподаватель
Петродворец 2011г.
Введение
Вся деятельность ВМФ направлена на поддержание высокой готовности каждого корабля, соединение их флотов в целом к боевым действиям. В мирное время с этой целью корабли отрабатывают задачи боевой подготовки, несут боевое дежурство и боевую службу.
Подготовка корабля и его РТБЧ к боевому дежурству или к боевой службе в мирное время одновременно является также и подготовкой к ведению боевых действий, ибо в процессе этой подготовки должны выполняться идентичные мероприятия. Отличие состоит лишь в том, что на подготовку, например, к боевой службе в мирное время, в спокойной обстановке отводится до 45 суток. На подготовку же к боевым действиям в военное время будут, как правило, отведены лишь часы.
Подготовка и планирование РЭО предстоящих действий на подводном корабле перед выходом в море для боевой службы или боевых действий является достаточно сложным процессом творческой работы командира РТБЧ, командиров радиотехнических дивизионов и групп, других офицеров радиотехнических специальностей.
В результате этой подготовки РЭС корабля и личный состав их обслуживающей должны быть полностью подготовлены к обеспечению:
-
надёжного, эффективного и
-
надёжного общего и
-
сбора, отображения и
-
представление на ГКП полных,
обработанных и
-
выработки рекомендации для
- целеуказания корабельным комплексом оружия и обеспечения их стрельбы;
-
управления наведением на
- безопасности кораблевождения;
-
радиоэлектронного подавления
Без
успешного решения
Глава I
Разработка плана подготовки РТ БЧ
надводного
корабля к предстоящим
действиям
- Задачи РТБЧ при подготовке корабля к походу.
Перед командирами РТБЧ, радиотехнических дивизионов и другими офицерами радиотехнической специальности корабля при непосредственной подготовке к походу, боевой службе или боевым действиям стоят следующие задачи:
- уяснение задачи корабля на предстоящий поход, ожидаемой тактической и помеховой обстановке и конкретных задач РТБЧ;
-
организация добывания,
-
оценка тактических
-
выполнение предварительных
-
принятие обоснованного
-
подготовка рядового, старшинского,
мичманского и офицерского
- подготовка мат. части РЭС;
-
подготовка к использованию
-
организация взаимодействия с
другими БЧ и службами в
процессе подготовки корабля
в целом к предстоящим
-
разработка документов
Старший инженер РТБЧ отвечает за:
- подготовку личного состава по технической эксплуатации РЭС;
- подготовку, настройку и отладку всей материальной части РЭС;
-
подготовку технической и
-
пополнение ЗИП, КИП, за
- личную подготовку.
Командиры радиотехнических
-
подготовку подчиненного
-правильный
выбор способов и режимов
- подготовку эксплуатационной, справочной и вахтенной документации;
- укомплектованность ЗИП и КИП, за исправность КИП по своему заведованию;
-
личную подготовку.
- Мероприятия предварительной подготовки РТБЧ к походу.
Предварительная подготовка включает мероприятия, выполняемые в период от получения командиром корабля приказания на подготовку к предстоящим действиям до установленного срока готовности корабля к выходу в море и разделяется на подготовку в базе и на подготовительных и контрольном выходе в море.
Подготовка РТБЧ в базе должна включать:
-
выполнение расчётов по БИ
РЭС и подготовку материалов
для принятия решения на
-
принятие решения командиром
РТ БЧ и командирами РТ
- подготовка командиром РТ БЧ предложений командиру по БИ РЭС на предстоящие действия;
- личную подготовку офицеров;
- подготовку рядового, старшинского и мичманского состава;
-
разработку плана
-
подготовку мат. части РЭС,
технической, эксплуатационной
- участие РТ БЧ в подготовке корабля в целом.
Эти
мероприятия вносятся в план подготовки
РТС к походу.
«Согласовано» «
Ф-РТС соединения Командир в/ч .
План
подготовки РТБЧ 956 Э
к БД с разработкой
предложений по РЭО
задач ПКО на рубеже
| № п\п | Перечень мероприятий | Время, необходимое для работы | Исполнители работ | Отметка о выполнении | |
| исполнитель | привлекаемое подразделение | ||||
| I. Подготовка материальной части | |||||
| 1 | Регламентные работы РЛС "Фрегат-М2ЭМ" | 4 дн. | РТБЧ | л\с РТБЧ | |
| 2 | Проверка КИП: | 4 дн. | |||
| а) встроенного | 2 дн. | инженер | ЛНРВ | ||
| б) переносного | 2 дн. | инженер | ЛНРВ | ||
| 3 | Пополнение ЗИП | 2 дн. | |||
| II. Подготовка личного состава | |||||
| 1 | Общее боевое учение: "Комплексное использование РЭС. Выдача ЦУ на ЗОС при решении ПКО" | ||||
| 2 | Снятие нормативов: | ||||
| а) по приёму радиограмм с использованием аппаратуры типа "Ручеёк" | 20 мин | НРТБЧ | л\с РТБЧ | ||
| б) по передаче радиограмм с использованием аппаратуры ДКМ и телеграфного ключа | 20 мин | НРТБЧ | л\с РТБЧ | ||
| 3 | Отработка нормативов радиометристов по обнаружению надводных (воздушных) целей | 4x45 мин | НРТБЧ | л\с РТБЧ | |
| 4 | Отработка нормативов планшетистов по нанесению обстановки на карты и ведению прокладки | 3x45 мин | штурман | ||
| III. Подготовка документации | |||||
| 1 | Получение необходимой документации по связи | 1 дн | инженер РТБЧ | ||
| 2 | Получение необходимой документации по опознаванию. Аппаратура "Пароль-3" | 1 дн | инженер | ||
| 3 | Получение необходимых планшетов и карт района действий | 1 дн | штурман | ||
| 4 | Получение бланков | 1 дн | |||
- Окончательное приготовление РТБЧ к предстоящим действиям.
Окончательное приготовление РТБЧ производится по сигналу «Корабль к бою и походу приготовить!». По этому сигналу весь личный состав готовит своё заведование согласно расписанию по приготовлению боевых постов и командных пунктов к бою и походу. При этом производится:
- подготовка и проверка в действий под током всех РЭС корабля;
-
проверка и согласование
-
проверка в действии всех
-
проверка внутрикорабельной
-
установка действующих кодов
общего радиолокационного
-
установка действующих
-
установка на
-
приготовление ЗИП и КИП,
Время
окончательного приготовления не превышает
2 часа. С окончанием приготовления
командир РТБЧ, получив доклад от командиров
РТ дивизионов и групп, старшего инженера
РТБЧ, сам докладывает со своего
КП в БИЦ корабля на ГКП старшему
помощнику командира о
Глава II
Оценка тактической обстановки
на маршруте перехода
в районе предстоящих
действий
2.1.
Тактическая характеристика
сил и средств
обнаружения вероятного
противника.
Согласно
варианту №16 в районе ведения боевых
действий находятся силы вероятного
противника:
| Силы | Водоизмещения
(тонны) |
Скорость | Вооружения |
| Катер
типа
Kaman Thondor |
275 205 |
4 ПУ ПКР С-802
(по другим данным, на части
- ПУ ПКР "Гарпун"), 1x1 76мм АУ,
1x1 40мм АУ. 4 ПКР YJ-1/C-801 Sea Eagle, 1x2 30мм АУ. | |
| Фрегат типа Alvand | 1540 |
1x5 ПУ ПКР
Sea Killer (по другим источникам 2х2 ПУ ПКР
С-802), 1x1 114мм АУ, 1x2 35мм АУ, 4x1 20мм АУ, 2x1 12.7
мм пулемета, 1х3 бомбомет Limbo. | |
| Корвет типа Bayandor | 1135 |
2x1 76мм АУ, 1x2 40мм АУ, 1x2 20мм АУ, 2x1 12.7мм пулемета. |
Выводы:
Исходя из анализа имеющихся данных, можно
утверждать, что мы имеем дело с превосходящими,
хорошо вооруженными и подготовленными
силами противника. На вооружении группировки
имеются крылатые ракеты, торпеды. Средства
обнаружения противника обеспечивают
дальность до 350 км.
Глава III
Оценка
боевых возможностей
РЭС НК
3.1.
ТТХ и оценка
эффективности РЭС
НК.
В
настоящее время на НК устанавливают
РЛС нескольких типов или комплексные
РЛС, которые могут обнаруживать
все виды целей – воздушные, надводные,
НЛ. Всех их можно разделить на 4 группы:
Тактико-технические данные пр.956Э
| ||||||||||||||||||||||||||||
3.2.
Факторы, влияющие
на боевые возможности
РЭС обнаружения.
На
боевые возможности РЭС обнаружения
влияет множество факторов. Один из
них связаны с физикой
Кривизна земной поверхности ограничивает дальности РЛН дальностью прямой видимости, которая зависит от высоты подъема антенны РЛС и высоты цели. Различают распространение волн в пределах зоны прямой видимости и вне ее. В первом случае поле в зоне РЛН имеет интерференционный характер. Во втором случае при расчетах необходимо использовать формулы с соответствующими множителями и коэффициентами.
На
дальность РЛН влияет и такое
явление, как атмосферная рефракция,
атмосфера представляет собой неоднородную
среду, в которой изменения
Существенное
влияние на дальность действия РЛС
оказывает нижний слой атмосферы
– тропосфера, в которой диэлектрическая
проницаемость воздуха является
функцией метеорологических параметров:
давление воздуха, температуры и
влажности. Эти параметры, а также
коэффициент преломления
- Рефракция отсутствует. Распространение ЭМВ происходит прямолинейно;
- Отрицательная рефракция, возникающая при увеличении показателя
преломления с высотой. Траектория радиолуча в этом случае обращена выпуклостью вниз и луч постепенно удаляется от поверхности Земли;
- Положительная рефракция, возникающая, когда показатель преломления
убывает с высотой. Траектория радиолуча выпуклостью обращена вверх. Эта рефракция в отличие от отрицательной ведет к увеличению дальности РЛН.
В нормальных атмосферных условиях рефракция способствует увеличению
дальности прямой видимости. Однако рефракция может вызвать и нежелательный эффект. Например, искривление траектории радиолуча ведет к ошибкам радиолокационных измерений.
На дальность обнаружения влияет также затухание ЭМВ в атмосфере, которое обуславливается 2-мя причинами:
- Поглощением энергии ЭМВ газами атмосферы, гидрометеорами,
частицами пыли и дыма;
- Рассеянием ЭМВ жидкими и твердыми частицами, которое ведет к
уменьшению плотности потока мощности волны, т.е. вызывает эффект, аналогичный поглощению энергии.
Убывание плотности потока мощности ЭМВ с расстоянием вследствие поглощения и рассеяния происходит по экспоненциальному закону.
Значение
коэффициента затухания зависит
от длины волны, атмосферного давления,
влажности и температуры, а также
параметров частиц, вызывающих рассеяние
ЭМВ. Если в атмосфере отсутствуют
гидрометеоры и иные частицы, то затухание
обусловлено поглощением
При
РЛН за объектами, находящимися в
ионосфере и выше ее, необходимо
учитывать затухание ЭМВ при
прохождении через
- Расчет ожидаемых ДД РЭС обнаружения по воздушным и надводным целям в районе предстоящих действий.
Знание ДД необходимо для расчета и организации построения системы наблюдения с корабля, соединения кораблей с целью обеспечения управления кораблем, его оружием, взаимодействующими силами.
На практике существуют понятия об энергетической, ожидаемой и тактической ДД любого РЭС.
Под энергетической ДД (Дэ) понимают дальность, при расчете которой учитывается только энергетический потенциал РЭС, потери энергии при распространении и отражающие свойства цели, а среда распространения считается безграничной, однородной и рефракционные ограничения отсутствуют.
Под ожидаемой ДД (Дож) понимают дальность, при расчете которой, кроме энергетического потенциала РЭС, потери энергии при распространении и отражающих свойств цели, учитываются условия распространения энергии в районе плавания (РЛН, гидрологические условия).
Важное значение для решения задач БИ РЭС, организации системы наблюдения за обстановкой с корабля, соединения имеет величина тактически требуемых ДД (Дтр) РЭС для успешного обеспечения той или иной задачи боевого управления кораблем, оружием, взаимодействующими силами.
Под тактически необходимой ДД понимают такую дальность, при которой корабль, может располагать требующимся запасом времени для выполнение надлежащего тактического маневра, подготовки к применению по обнаруженному противнику своего оружия, начиная с максимального радиуса его действия, или для своевременного наведения на противника взаимодействующих сил.
Расчеты
ожидаемых и тактически требуемых
ДД РЭС корабля офицеры
Расчет
ожидаемых зон действия производится
в информационно –
Полученные
расчеты значения затем и могут
корректироваться с приходом в район
предстоящих действий с учетом фактических
условий тактической
Точный расчет ожидаемых ДД РЭС обнаружения представляет собой сложную задачу, ибо при расчете этих дальностей необходимо учитывать множество факторов, часть которых трудно поддается строгому количественному учету.
При производстве расчетов всю совокупность факторов, влияющих на ДД, принято объединять в 4 основные группы:
- Факторы, зависящие от энергетического потенциала и технического
состояния данной станции, системы и тракта комплекса, а также от уровня различного рода непреднамеренных помех приему полезного сигнала цели:
- мощность излучаемой энергии в импульсе;
-
чувствительность приемного
-
коэффициент направленного
- длина рабочей волны.
2.
Факторы, зависящие от
- величина эффективной площади рассеивание (Sц) цели.
3.
Факторы, связанные с потерями
энергии при ее
-
ослабление ЭМ энергии в связи
с поглощением и рассеиванием
газами и гидрометеорами при
распространении ее в
4.
Факторы, связанные с
- РЛН в районе плавания;
-
высота установки антенны и
высота цели над уровнем моря.
Методика
оценки ожидаемой дальности
обнаружения кораблей
различных классов с
использованием планшета
«Муссон-Р»
Методика предназначено для оперативного расчета ожидаемой дальности обнаружения кораблей различных классов корабельными РЛС.
Расчеты выполнены для диапазонов 3-35см при высоте расположения антенн РЛС в пределах 5-100м для следующих классов кораблей:
- катера 120км
- фрегаты 150км
- корветы 150км
Исходными данными для расчета ожидаемой дальности РЛ обнаружения кораблей с помощью заданной РЛС являются:
- энергетический потенциал, дБ;
- длина волны, см;
- высота расположения антенны,м;
- балл фактической или прогнозируемой РЛН.
Пример определения Дож:
Пусть РЛС, работающая в 35см диапазоне волн, имеет потенциал с = 197,5 дБ. Надо определить Дож РЛ обнаружения транспорта при 2х баллах РЛН.
Откладываем «С» на оси С планшета. От полученной точки проводим горизонтальную линию до пересечения с кривой с надписью «транспорт».
Из точки проводим вертикальную линию до пересечения с кривой высоты антенны. От точки пересечения проводим горизонтальную линию до пересечения с кривой длины волны РЛС, после чего опускаем ее вниз до пресечения с кривой балла РЛН, а затем направо, до пересечения с осью.
Найденное
значение является искомой Дож.