Политико-географическое положение РФ

СОДЕРЖАНИЕ

ВВЕДЕНИЕ 3

1 РОССИЙСКАЯ ФЕДЕРАЦИЯ НА ПОЛИТИЧЕСКОЙ КАРТЕ МИРА 4

1.1 География и административно-территориальное деление Российской Федерации 4

1.2 Модель геополитического положения России 6

2 ПОЛИТИКО-ГЕОГРАФИЧЕСКАЯ ХАРАКТЕРИСТИКА РФ 12

2.1 Транспортно-географическое положение России 12

2.2 Хозяйственный комплекс 14

2.3 Геополитические интерес и направления развития РФ 19

ЗАКЛЮЧЕНИЕ 24

СПИСОК ИСПОЛЬЗОВАННЫХ ИСТОЧНИКОВ 25

ПРИЛОЖЕНИЕ 1 26

ПРИЛОЖЕНИЕ 2 27

ПРИЛОЖЕНИЕ 3 28

ПРИЛОЖЕНИЕ 4 29

ПРИЛОЖЕНИЕ 5 30

ПРИЛОЖЕНИЕ 6 31

ПРИЛОЖЕНИЕ 7 32

ПРИЛОЖЕНИЕ 8 33

ВВЕДЕНИЕ

Категория географического положения, характеризующая положение того или иного пространственного объекта по отношению к другим, очень широко применяется в географии.

Эта работа имеет актуальность, так как Россия – одно из крупнейших по населению и самое большое по площади государство, огромен ее политический, природный и культурный потенциал.

Территория страны простирается с востока Европы, занимает всю северную часть Азии, пролегая с запада на восток. Таким образом, трудно переоценить влияние Российской Федерации.

Можно наблюдать, что Российской Федерации не удается окончательно выйти из постсоветского кризиса, затрагивающего все сферы государственного существования. Одной из важнейших составляющих этого состояния стала утрата геополитических позиций, поставившие под угрозу самостоятельность страны как субъекта международных отношений. До настоящего времени открыт вопрос о главных направлениях и параметрах геополитической стратегии России, не определен окончательно её статус и роль в мировом пространстве.

Объектом исследования является Российская Федерация, предметом – ее политико-географическое положение.

Цель курсовой работы – дать комплексную политико-географическую характеристику Российской Федерации, которая определяет место и роль этого государства в системе региональных и глобальных политических и экономических связей.

Задачи курсовой работы:

1. Выявить особенности географии и административно-территориального деление Российской Федерации;
2. создать модель геополитического положения России;
3. дать оценку политико-географическому положению РФ;
4. проанализировать современных концепции геополитических интересов России.

Структура курсовой работы: введение, две главы, заключение, список использованных источников и приложения.

В процессе исследовательской работы были использованы комплексы общенаучных методов, таких как анализ и синтез, сравнительный и системный подходы, исторический и логический анализ, а также элементы статистических методов обработки данных.

1 РОССИЙСКАЯ ФЕДЕРАЦИЯ  НА ПОЛИТИЧЕСКОЙ КАРТЕ МИРА

1.1 География и административно-территориальное  деление Российской Федерации

Россия расположена на востоке Европы и на севере Азии, занимая около ¹∕₃ территории Евразии и ¹∕₉ земной суши. Европейская часть страны (около 23 % площади) включает территории к западу от Уральских гор (границу условно проводят по Уралу и Кумо-Манычской впадине); Азиатская часть России, занимающая около 76 % территории, лежит к востоку от Урала и называется также Сибирью (однако точное определение границ Сибири является вопросом спорным) и Дальним Востоком.

Крайняя северная точка России – мыс Флигели на острове Рудольфа архипелага Земля Франца-Иосифа (81°51’ с.ш.), крайняя восточная точка – остров Ратманова в Беринговом проливе (западный из двух островов Диомида, 169°0’ з.д.).

Крайние северная и восточная материковые точки России: мыс Челюскина на полуострове Таймыр (77°43’ с.ш.) и мыс Дежнёва на Чукотке (169°39’з.д.). Данные крайние точки одновременно являются и соответствующими крайними точками Евразии.

Крайняя южная точка России (41°11’ с. ш.) находится к юго-западу от горы Базардюзю, на границе Дагестана с Азербайджаном. Крайняя западная точка лежит в Калининградской области под 19°38’ в. д., на Балтийской косе Гданьского залива Балтийского моря; но Калининградская область является эксклавом, а основная территория России начинается восточнее, под 27°17’ в. д., на берегу реки Педедзе в Псковской области на границе с Эстонией.

Таким образом, протяжённость территории России с севера на юг превышает 4 000 км, с запада на восток – приближается к 10 000 км. Географический центр России находится на территории Красноярского края, у юго-восточного берега озера Виви.

Общая протяжённость границ России – 60 933 км (из них 38 808 км – морские границы); границы России на севере и на востоке – морские, на юге и на западе – в основном сухопутные. Страна имеет сухопутные границы с Казахстаном (7598,6 км), Китаем (4209,3 км), Монголией (3485 км), Украиной (2245,8 км), Финляндией (1325,8 км), Беларусью (1239 км), Абхазией (245,0 км), Южной Осетией (74,0 км), Грузией (561,0 км без учёта Абхазии и Южной Осетии, с ними – 879,9 км), Эстонией (466,8 км), Азербайджаном (350 км), Литвой (288,4 км), Латвией (270,5 км), Польшей (236,3 км), Норвегией (219,1 км), КНДР (39,4 км); морские границы с Японией (194,3 км) и США (49 км) [5, с. 8].

Несмотря на то, что Россия по площади является крупнейшей страной мира, климатические и почвенные условия на большей части её территории не благоприятствуют ведению сельского хозяйства. В силу своей огромной площади Россия – страна природных контрастов: средние температуры самого тёплого месяца колеблются от +1°C на Крайнем Севере, до +25 °C на Прикаспийской низменности и +40°C на юго-западе Сибири; самого холодного месяца – от +6°C на Черноморском побережье, до −50°C в северо-восточной Сибири.

В России находятся самое глубокое озеро мира (Байкал), длиннейшая река Европы (Волга) и наибольшее озеро Европы (Ладожское), полюс холода Северного полушария (Оймякон), а также высочайшая вершина Европы (Эльбрус) (при проведении границы между Европой и Азией по Большому Кавказскому хребту, а не по рекам Куме и Манычу к устью Дона)).

Границы субъектов Российской Федерации большей частью повторяют границы автономных республик, краёв, областей, автономных областей и автономных (до 1977 г. – национальных) округов РСФСР; изменения коснулись лишь некоторых регионов. В 2014 году РФ включает 85 субъектов: 22 республики, 9 краёв, 46 областей, 4 автономных округа и 1 автономную область; Москва, Санкт-Петербург и Севастополь являются городами федерального значения – отдельными субъектами Российской Федерации (приложение 1). В 2000 году территория РФ была разделена на 7 федеральных округов –Центральный, Северо-Западный, Приволжский, Южный, Уральский, Сибирский и Дальневосточный.

В январе 2010 года из состава Южного федерального округа был выделен новый, Северо-Кавказский федеральный округ. В марте 2014 года в России образован новый, Крымский федеральный округ.

Республики, автономные округа и автономная область сформированы по национальному признаку (свои национальные образования имеют татары, некоторые кавказские и финно-угорские народы, коренные народы Сибири и др.).

1.2 Модель геополитического положения России

Геополитика – это научное направление, изучающее зависимость внешней политики государств и международных отношений от системы политических, военно-стратегических, экологических, экономических связей, обусловленных географическим положением страны и другими физико- и экономико-географическими факторами.

Для определения положения России по отношению к другим странам (не только пограничным) оценивается ее положение относительно центров экономики, культуры, основных транспортных путей. Эти оценивают политику и ЭГП страны.

ЭГП позволяет оценить положение страны на экономической карте мира по отношению к основным районам и центрам экономики.

ЭГП определяется транспортно-географическим положением.

В географии для понимания особенностей положения стран, районов и городов используют разные уровни (масштабы):

1. Макроуровень – должен оценивать на глобальном, т. е., на мировом уровне положение страны по отношению к материкам, мировому океану, мировым транспортным путям, главным центрам мировой политики и экономики.
2. Мезоуровень – оценка положения страны относительно групп стран, образующих исторические регионы (Южная Азия, АТР).
3. Микроуровень – положение России по отношению к соседним, приграничным государствам.

До конца 1991 года государственными границами для РСФСР были границы СССР. После распада СССР остро встала проблема делимитации и демаркации [4, с.124].

По сравнению с СССР границы РФ менее компактны. Возникли две значительные зоны с деформированной линией границ. Первый охватывает весь Северный Кавказ и Нижний Дон. Вторая – юг Западной Сибири, там, где Казахстан своим северным выступом углубляется в территориальные пределы России. Такая конфигурация не оптимальна как в транспортно-экономическом, так и военном отношении.

Россия вынуждена соблюдать свои территориальные интересы, оставаясь на так называемых имперских границах. Ни у одной страны в мире нет такого числа соседей. Протяжённые границы и многочисленные (и не всегда дружественные) соседи предполагают проведение гибкой и сбалансированной внешней политики, а также делают важными вопросы военной безопасности.

Например, для России небезразличны изменения в Европе, связанные с продвижением НАТО на Восток. Это вторжение на ту территорию, которая исторически находилась под влиянием России.

За пределами России остались этнические русские меньшинства; не решены проблемы беженцев и выведенных из-за рубежа войск.

На границах и периферии России появились «горячие точки».

Как полноправный наследник бывшего СССР Россия, взяв на себя его внешние требования и обязательства, не может избавиться от старых геополитических проблем.

К плюсам можно отнести:

В пределах России остались лучшие по качеству, составу и конкурентоспособности на мировом рынке естественные ресурсы.

Здесь сконцентрированы самые мощные научные силы бывшего СССР.

Хотя континентальность территории России увеличилась, все же сохранились выходы в Черное и Балтийское моря. Соотношение 2/1 в пользу морских границ. В то же время, располагая значительным ледокольным флотом, Россия до сих пор не использует в интересах международной торговли Северный морской путь.

Россия сохранила контакты со всеми соседями из числа развитых стран.

После того, как в начале 1990-х годов реформистски настроенное правительство СССР резко ослабило централизованное управление страной, противодействие федеральному центру получило ореол борьбы за национальную независимость.

Как и в годы гражданской войны выплеснулись наружу накопленные за десятилетия проблемы. В течение 1990-1991 гг. произошёл т.н. «парад суверенитетов», в ходе которого все союзные (одной из первых была РСФСР) и многие из автономных республик приняли Декларации о суверенитете.

Период существования РФ некоторые источники называют «Беловежской эпохой», наступившей в начале 90-х годов с подписанием Беловежских соглашений и пришедшей на смену ялтинско-потсдамской системе. Мир вступил в эпоху глобального доминирования Соединенных Штатов. Характерно, что, несмотря на роспуск Варшавского договора, альянс НАТО продолжил свое существование и, позже, экспансию [14, с. 170].

К 2004 в Североатлантический альянс вошли практически все бывшие участники Варшавского блока. Начало Беловежской эпохи характеризуется большим количеством военных конфликтов во всем мире.

Мировую геополитическую ситуацию относительно России достаточно обобщенно можно представить в системе Больших пространств (сфер), геополитических районов и великих держав. При этом необходимо разделять два аспекта: военный (военно-стратегический) и геоэкономический (мирохозяйственный).

Военный аспект:

На западе – НАТО, продвигающееся к границам России, практически взявшее контроль над Балканами и Центрально-Восточной Европой, т.е. над бывшей сферой влияния СССР.

На востоке – пограничный Китай, располагающий значительным военно-техническим потенциалом, а также Япония, которая хотя и не является военной державой, но опирается на военный Американо-Японский союз.

Геоэкономический аспект:

Россия находится в окружении экономической Триады мира – на западе Европейский Союз; на востоке Япония и тесно связанные с ней новые индустриальные страны Азиатско-Тихоокеанского региона; на крайнем северо-востоке к малообжитой части страны примыкает НАФТА.

К юго-восточной границе примыкает Китай с динамично развивающейся экономикой.

Нынешняя Россия – фрагмент СССР. Подобные образования представляют собой и другие страны СНГ. Бельгийский геополитик Ж. Тириар сравнил СССР с плиткой шоколада, где его дольки – это советские республики. После того как плитка разломана, ее невозможно сделать монолитной никаким иным путем, кроме переплавки всей плитки и новой штамповки.

Отношения между Россией и Беларусью складываются далеко не просто. Но геополитическая картина Беларуси очень отлична от украинской. Интеграционный процесс России и Беларуси, хотя и с определенными сложностями, идет с весны 1996 г., когда был подписан Договор об образовании Союзного государства [15, с.231].

Что даст полная интеграция двух стран? Трудно перечислить все преимущества, которые они получат.

Дееспособный Союз, функционирующий на основе принятого Устава, позволит России в 3–4 года добиться 25%-ного прироста в экономике за счет использования потенциала Беларуси (однако очень важно оградить сохранённую промышленность Беларуси от некоторых российских приватизаторов). Ожидаемый эффект для Беларуси– 40%-ный ежегодный прирост в экономике.

Кроме того, через Беларусь идет 75–80% российского транзита на Запад. В отличие от других путей  транзит через Беларусь вызывает значительно меньше проблем.

Внешняя политика Беларуси России согласуется полностью: будь то неприятие продвижения НАТО на Восток, на Кавказ или осуждение глобалистских амбиций США.

С созданием Союза открываются возможности, чтобы воспрепятствовать организации вокруг России «санитарного кордона» путем объединения стран от Черного моря до Балтики.

Появилась возможность совместной охраны воздушно-космического пространства и усиления государственных границ двух стран [15, с.132].

Геополитическая ситуация во многом определяется связкой «Россия – Украина», и тому есть свои весомые основания. Украина ускорила движение на Запад.

С точки зрения геополитических последствий, следующих для двусторонних отношений, нужно признать, что, к сожалению, Россия перестает восприниматься на Украине как исторически братский народ и дружественная страна.

Сегодня будущее европейской безопасности зависит от эффективности и уровня разрешения украинского кризиса. Если это решение будет реализовано на уровне первых лиц государств, то тогда можно будет выйти на реальное укрепление основ европейской безопасности, которые, очевидно, стали размываться.

Среди стран Европы и мира уже наметилось разделение: на тех, кто готов вновь в определенном объеме налаживать отношения с Россией, возвращая их в нормальное русло, или служить посредником для такого налаживания (как Австрия и Франция, например), и тех, кто до последнего не захочет «поступаться принципами» (и здесь в первых рядах будут США). Особая тревога за свое будущее будет свойственна странам Балтии и иным государствам, граничащим с Россией. В странах СНГ, где велика доля русскоязычного населения и имеются области, ранее исторически входившие в Россию, поселились настроения озабоченности. 

Украинский кризис привел к обострению отношений России с Советом Европы. Итогом прошедшего в Парламентской ассамблее Совета Европы голосования стало достаточно «половинчатое решение» – лишение делегации РФ права голоса при сохранении ее полномочий. 

Судя по имеющимся «реакциям» на украинские события, наиболее сложной будет нормализация отношений с США. Вернее даже сказать, восстановить эти отношения до какой-либо отметки – «точки отката», представляющей собой дату в прошлом на линейке времени после окончания холодной войны, в ближайшее десятилетие не удастся.

После свертывания отношений с Западом Москва стала спешно пытаться заручаться еще большей поддержкой Пекина. В конце мая был срочно организован массированный госвизит в КНР, в ходе которого стороны подписали свыше сорока соглашений.

Конечно, он имел целью кроме всего прочего и демонстрацию Западу отношений «всеобъемлющего партнерства и стратегического взаимодействия» между Москвой и Пекином. Однако отдельные элементы цены такого взаимодействия вызывают вопросы.

Так, выгодность для России, подписанного после десятилетних переговоров, газового соглашения с Китаем (по ценам ниже европейских) ставится авторитетными экспертами под сомнение. Ясно, что средства, которые можно потенциально выручить по этому контракту, несравнимы с европейским направлением да и на любых «маневрах ценой», которые практиковались российской стороной с другими партнерами, надо будет поставить крест. В более широком контексте абсолютно очевидно, что самое широкое взаимодействие с Китаем неспособно заменить масштабное и многопрофильное сотрудничество с Европой, складывавшееся на протяжении десятилетий. К тому же попадать в «геополитические объятия» Пекина, не имея «противовеса» в виде партнерских отношений с другими мировыми центрами, достаточно недальновидно.

Реальности «большого мира» после УК таковы, что позиция России по Крыму и Украине практически не находит поддержки, и это новая ситуация, из которой следует исходить.

Противоречия между Россией и странами Запада, в первую очередь США, нараставшие еще до наступления УК, не позволяли своевременно и эффективно урегулировать региональные конфликты – как сирийский, например.

А регионов, которые в ближайшее время потребуют самого пристального внимания, более чем достаточно. Это в первую очередь Ближний Восток (с отдельной проблемой иранской ядерной программы и ее истинной направленности), где народы, следуя примеру друг друга, стали пробуждаться от многодесятилетней власти авторитарных режимов, и Южная Азия, где тлеет опаснейший конфликт между двумя «новыми региональными ядерными державами» – Индией и Пакистаном. Это и КНДР, существенно интенсифицировавшая провокационную политику, и ряд других стран, расположенных в самых различных частях мира.

Очень серьезно встает вопрос о дальнейшей судьбе Афганистана и потенциального нарастания угрозы для южных границ СНГ и России.

Если не остановить процессы размежевания России и Запада, то мы окажемся на пороге очередного геополитического раздела мира, который по образчику времен холодной войны разделится на «клиентов» США (стран Запада) и России.

2 ПОЛИТИКО-ГЕОГРАФИЧЕСКАЯ ХАРАКТЕРИСТИКА РФ

2.1 Транспортно-географическое  положение России

Географические особенности экономических связей определяются транспортными возможностями. До распада СССР мы имели четыре основных выхода в мировой океан: балтийский, тихоокеанский, североморский, черноморский. С распадом СССР образовались независимые государства, в том числе, СНГ.

Возможности самостоятельного выхода России к основным торговым путям резко ограничились, особенно через Балтийское и Черное море, что сказалось на ухудшении геополитической ситуации, например, отрыв России от стран Балтии с ее крупными портами (приложение 3).

На Балтике у РФ остался только один крупный порт – Санкт-Петербургский, а Выборгский и Калининградский – небольшие по мощности порты. Сегодня Санкт-Петербург – порт международного значения. Он обеспечивается системой внутренних транспортных путей, веером расходящихся от Санкт-Петербурга.

В Черноморско-Азовском бассейне сложилась аналогичная ситуация. Новороссийск и Туапсе – 2 порта, через которые вывозятся нефтяные грузы, и ввозится зерно. Но здесь Россия не имеет причалов для погрузки штучных грузов и контейнеров. К тому же у России нет на северо-западе и юге приморских участков пригодных для строительства портов без ограничения расходов.

В связи с этим вопрос о большой эффективности использования портов внутренних морей: Азовского, Черного, Каспийского (порты Таганрог, Астрахань, Новороссийск).

Сложившееся положение ограничивает морские связи со странами Запада через Балтийское и Черное моря. Но, вместе с тем, увеличивается значение северных портов. Северный выход связан с рискованным высокоширотным мореходством. Однако надо увеличить пропускную способность портов на севере.

Для того чтобы северный морской путь обратился в действующую магистраль, понадобились многие десятилетия. В 1932 году ледокол «Сибиряков» прошел путь без зимовки от Мурманска до Берингова пролива, а в 1935 до Владивостока [4, с. 95].

С 1937 года началось регулярное мореплавание по Северному морскому пути. Суда преодолевали это расстояние менее чем за месяц. От Санкт-Петербурга по Сев морскому пути – 14280 км, а через Суэцкий канал – 23200 км. Плавание по Сев морскому пути осуществляется в течение 4 месяцев. Он соединяет дальневосточные и европейские порты, а также устья судоходных рек Сибири [4, с. 96].

Почти при полном отсутствии других транспортных магистралей на северной Сибири для использования богатых природных ресурсов этих районов и их хозяйственного развития неизменно будет возрастать.

На Дальнем Востоке Россия не только унаследовала проблемы от СССР, но и приобрела новые. Очень слабо реализуется преимущество географического положения Дальнего Востока – его широкие выходы к морям Тихого океана.

В АТР свыше 40 государств, поэтому необходимо использовать порт Владивосток (стал открытым порт Восточный).

Но и здесь создаются трудные проблемы – проблемы, так называемых, северных территорий, то есть, территориальный спор России с Японией. Поэтому необходимо создавать новые порты на Балтике: Приморский (45 млн; сырая нефть), бухта Батарейная (нефтяные грузы) и Лужский порт (35 млн).

На данном этапе происходит реконструкция Калининградского порта. Порты Балтии используются слабо, следовательно страны Балтии не получают никого дохода.

Экономико-географические и геополитические проблемы России связаны с эксплуатацией не только морских портов, но и железнодорожного транспорта на западе и пропускной способности железных дорог на востоке. Разрабатываются интересные проекты транзитных связей через США и Японию в Западную Европу с помощью железных дорог, авиации и даже морских путей (приложение 2, 3).

На западных границах СССР было 25 железнодорожных пересечений, а Россия имеет только три: с Финляндией; из Калининградской области в Польшу и далее в Брест – 620 км по территории Беларуси; и путь в 833 км из Санкт-Петербурга до Гродно на 2/3 проходящий по территории 3-х государств Балтии. На западе России возникло множество транспортных, автодорожных и газопроводных проблем [11, с. 204].

Перевозка по этим магистралям, идущим из России, обходится дорого, так как, Россия вынуждена оплачивать все транспортировки. Пока современные транспортные возможности портов и железных дорог ограничены.

Около 70% внешней торговли приходится на страны Европы и 50% на страны ЕС. К ним ведут морские пути через Балтийское море и сухопутные чрез границы к югу и северу от Балтии. 
2.2 Хозяйственный комплекс

Экономической специфике страны способствовали как климат, затрудняющий ведение сельского хозяйства на значительной части территории страны, так и наличие богатых природных ресурсов (лесов, внутренних вод, полезных ископаемых), а также размещение населения, и определенные исторические особенности.

Российская экономика переживает в настоящее время очень трудный переходный период, явившийся результатом предшествующего исторического развития: командные методы уже не действуют, а рыночные механизмы еще не начали функционировать в полной мере. Огромное отрицательное влияние оказывают введенные санкции ЕС, США и др.

Создается многообразие форм собственности, и хотя доля частного сектора гораздо меньше, чем государственного, его значение постоянно растет. В начале 90-х годов рынок РФ стал доступен для дешевых товаров из Юго-Восточной Азии, Турции, Китая и продовольствия из Западной Европы. Либерализация цен и высокие кредитные ставки делали собственные товары неконкурентоспособными.

Но теоретические схемы, ориентированные на создание полноценной рыночной среды, не принесли ожидаемого результата. Реальная действительность оказалась намного сложнее шаблонных представлений о направлении и способах реформирования экономики.

Высокий уровень инфляции и неуверенность в политической стабильности общества делали маловероятными долгосрочные экономические проекты, требующие значительных инвестиций и отдаленной отдачи. Промышленность и сельское хозяйство, не получая необходимых финансовых и материальных ресурсов, постепенно деградировали. Выход бал найден в получении внешних и внутренних кредитов. Таким образом, основу ВНП страны составляет материальное производство, хотя удельный вес сферы услуг повышается довольно быстро [9, с. 112].

Промышленность России характеризуется большим разнообразием: до начала кризиса она включала более 400 отраслей и подотраслей (приложение 6).

Очень большую роль играет добывающая промышленность, расположение которой ориентировано на месторождения ресурсов (Сибирь, Урал и др.). Сердцем российской экономики является топливно-энергетический комплекс (приложение 4, 5). Без него многие отрасли просто прекратили бы свое существование: вследствие технологической отсталости энергия ниже мировых цен – зачастую их единственное преимущество перед иностранными конкурентами. Именно нефтедоллары обеспечивают России положительное сальдо платежного баланса [7, с. 134].

Все это позволяет нефтяникам и угольщикам по сути дела шантажировать правительство, требуя все новых и новых бюджетных вливаний и оказывая заметное влияние на политическую жизнь страны.

Среди традиционных для России обрабатывающих отраслей основными являются металлургия, машиностроение, химическая и нефтехимическая, легкая и лесная промышленность.

Центры металлургии расположены, как правило, в непосредственной близости от месторождений руды или источников дешевой энергии. Эта отрасль начала свою историю в 60-х годах XIX века во время промышленного переворота, и с тех пор ее роль в экономике страны вплоть до последнего времени постоянно возрастала. Центрами черной металлургии являются Северо-западный, Центральный, Центрально-Черноземный районы, Западная Сибирь. Цветная металлургия развита на Урале, в Восточной Сибири, на Кольском полуострове.