Проект организации строительства средств ВОЛС

Государственное Образовательное Учреждение Высшего  Профессионального Образования  «Сибирский Государственный Университет  Телекоммуникации и Информатики»

Хабаровский Институт Инфокоммуникаций (филиал)

кафедра экономики

                                                                  КУРСОВАЯ РАБОТА 

по курсу: «Экономика и менеджмент строительства средств связи»

на тему: «Проект организации строительства ВОЛС»

          выполнила: студентка

          4 курса ЭУПС (ускор.)

           А. А. Иванова

          Шифр: 000ХХ- 000

          Проверил:

Хабаровск

2010 год

Исходные данные

Вариант 7

1. Протяженность ВОЛС – 26 км.

Примечание: протяженность кабеля для расчетов необходимо увеличить  на 5%.

2. Емкость АТС в номерах – 1400.

3.      Комплекс работ по строительству сооружений связи разбит на три участка, на каждом из которых необходимо выполнить четыре вида работ, то есть организуются четыре специализированные бригады. Время работ бригады на участках приведено в таблице 1.

Таблица 1.

Содержание

Введение

Отрасль связи является одной из отраслей, имеющих собственные строительные организации. Роль капитального строительства определяется значением продукции, производимой данной подотраслью связи. Продукцией строительства являются подготовленные к вводу и принятые в установленном порядке не только новые, но прошедшие реконструкцию, расширение, техническое перевооружение и капитальный ремонт действующие здания и сооружения.

Технический прогресс в строительстве  сооружений связи охватывает технику, технологию, организацию и управление строительством, которые комплексно воздействуют на эффективность строительства.

Результатом НТП в строительстве  является сокращение сроков строительства  объектов, снижение его себестоимости  и трудоемкости, повышение производительности труда и качества работы.

В настоящее время на первичной  сети применяются различные виды линейных сооружений: кабельные, радиорелейные, воздушные, линии спутниковой связи, волноводы, оптический кабель. Наиболее протяженными являются первые два типа линий. Существующие системы передачи делятся на две группы, различающимися принципами передачи: аналоговые и цифровые. Совершенствование линейных сооружений идет в направлении снижения затрат и повышения пропускной способности. Так, протяженность малоэкономичных воздушных линий связи, имеющих низкую пропускную способность, постоянно уменьшается, они вытесняются кабельными и радиорелейными линиями, используемыми для передачи всех видов сообщений. Однако у традиционных КЛС и РРЛ появился серьезный конкурент – волоконно-оптические линии связи (ВОЛС). Достоинствами ВОЛС являются: отсутствие меди, высокая помехозащищенность; малые габариты и масса, отсутствие искрения и короткого замыкания, что создает высокую безопасность. Работают ВОЛС только с цифровыми системами передачи (ЦСП).

Цифровые системы передачи в  настоящее время являются последним  достижением на пути совершенствования  систем передачи, долгое время использовались только аналоговые системы с частичным  разделением каналов. Цифровые системы  передачи имеют ряд преимуществ: перед ними оконечные станции дешевле, за счет отсутствия голосовых канальных фильтров; высокие помехозащищенность и нечувствительность к изменению уровня сигнала в линии, поскольку передается не амплитуда сигнала, а ее код. Передача сообщений через ЦСИ ведется двоичными сигналами, что позволяет: во-первых, согласованно работать ЦСП с системами передачи данных (СПД); во-вторых, использовать для создания ЦСП компоненты электронной вычислительной техники.

В последнее время при проектировании и строительстве новых линий связи, а также реконструкции существующих линий связи все более широкое применение находит аппаратура PDH и SDH. Преимуществами данной аппаратуры являются: гибкая конструкция, обеспечивающая возможность использования каналов с различными интерфейсами и легко перестраиваемые конфигурации системы; высокая надежность; встроенная система контроля и исправления ошибок, низкое потребление э/энергии; минимальная площадь для установки, легкость эксплуатации и техобслуживания через портативный выносной пульт управления. SDH позволяет организовать передачу мощных стандартных цифровых потоков со скоростями передачи порядка 155, 622 и 248 Мбит обеспечивает возможность совместной работы аппаратуры различных производителей на сети одного оператора, ввод и выделение цифровых потоков разной мощности различных узлах сети, гибкое управление сетью.

Тема данной работы: проектирование организации строительства ВОЛС.

Цель: проведение расчета оптико-волоконной линии и определение показателей, характеризующих целесообразность ее прокладки.

Объект:  прокладка дополнительной ВОЛС.

Для достижения поставленной цели необходимо решить следующие задачи:

1. Представить схему организации связи;
2. Выбрать оптический кабель методом экспертных оценок;
3. Составить сметно - финансовый расчет прокладки ВОЛС;
4. Дать характеристику разновидностей строительных потоков, произвести технологическую увязку при строительстве ВОЛС, определить коэффициент плотности и определить временные параметры объектного потока, построить линейный график работы бригады и циклограмму;
5. Произвести расчет доходов на АТС;
6. Рассчитать  эксплутационные затраты на обслуживание станции;
7. Рассчитать срок окупаемости и технико-экономические показатели;
8. Провести анализ полученных результатов.

1. Разработка схемы организации связи

Для строительства ВОЛС выбрана  территория города Владивостока.

Между оконечными пунктами – УС «  Карат» и СУС 30305 планируется проложить оптический кабель марки ОМЗКГМ..

      Протяженность проектируемой ВОЛС составит 26 километра. На СУС и в ЛАЗе УС планируется установка оборудования SDH -по одному STM-1 мультиплексору SMS-150 V. В качестве оконечного оборудования для формирования первичных цифровых сигналов Е 1 путем мультиплексирования широкого спектра аналоговых и цифровых каналов будут использованы совместимые с SDH оборудованием производства ЭЗАН многофункциональные мультиплексоры ЕNЕ-04. Планируется установить по четыре мультиплексора на каждом оконечном пункте. Кроме мультиплексоров будут смонтированы оптическое и электрическое кроссовое оборудование.

  Управление ВОЛС будет осуществляться с АРМ, размещаемого на УС, синхронизацию цифрового оборудования   осуществим от генератора СУС 30305.

  1.1 Разработка ситуационной схемы

  При выборе оптимального варианты трассы прокладки волоконно-оптического кабеля (ВОК)  исходят из того, что линейные сооружения являются наиболее дорогой и сложной частью сети связи, поэтому при проектировании особое внимание должно быть обращено  на уменьшение удельного веса расходов по строительству и эксплуатации линии связи, эффективную и надежную работу кабельной линии.

Трасса прокладки выбрана вдоль автомобильной трассы Владивостока, с учетом наименьшего объема строительных  работ и удобства эксплуатации.

Прокладка кабеля предусмотрена на загородных участках в грунт, в населенных пунктах в кабельной канализации.  На загородных участках трассы технические условия позволяют выполнить прокладку , в основном, кабелеукладчиком. При прохождении трассы кабеля заболоченных участков, а также рек и ручьев глубиной более одного метра, необходима протяжка кабеля кабелеукладчиком на тросах. Пересечение асфальтированных автомобильных дорог осуществляется методом прокола.

Схема организации связи представлена в Приложении 1.

   2 Выбор типа ВОЛС

  Прежде чем определять стоимость строительства необходимо выбрать тип ВОЛС.  Оценку конкурентоспособности прокладываемого кабеля будем производить по методу экспертных оценок. Сравниваемые кабели, состав оценочных показателей и их значение сведем в таблицу 2.1.

Таблица 2.1 - Сравнение кабелей по наилучшим показателям

      Далее построим единичную матрицу показателей по такому принципу: наилучшему показателю присваивается значение « единица», а остальные значения составляют определенную долю от нее. Наиболее конкурентноспособный объект определяется по наибольшему показателю суммы в столбце.

Таблица 2.2 - Единичная матрица показателей оценки  конкурентоспособности

Далее произведем расчет коэффициентов  значимости при условии, что значимость показателя оценивается по десятибалльной шкале.

 Таблица 2.3 - Расчет коэффициентов значимости по оценочных показателей

Для выбора наиболее конкурентоспособного объекта коэффициент значимости каждого одиночного показателя умножается на значение единичных оценочных показателей по строке.

Таблица 2.4 - Оценка конкурентоспособности объектов

Таким образом, наиболее выгодным для  использования является оптический кабель типа ОКБ-М8П.

         3 Сметно-финансовый расчет прокладки ВОЛС

 Капитальные затраты – это совокупность затрат на создание новых, реконструкцию старых и техническое перевооружение основных производственных фондов или производственных мощностей. Капитальные затраты данного проекта складываются из затрат на приобретение кабеля и оборудования, систем передачи в соответствии с их объемом и действующими ценами, затрат на прокладку и монтаж кабеля, затрат на монтаж и постройку систем передачи.

Капитальные затраты на электропитающие  установки не рассчитываются, т. к. будут использованы уже имеющиеся ЭПУ.

Капитальные затраты для ЛАЗ  определяются, исходя из требуемого объема оборудования и стоимости единицы  оборудования. Объем оборудования определяется в соответствии с комплектацией, учитывая затраты на тару и упаковку, транспортные затраты, заготовительно-складские расходы, затраты на монтаж и настройку оборудования. При этом в смету включается стоимость неучтенного оборудования в размере 10% от стоимости оборудования. Тара и упаковка рассчитывается по укрупненным показателям Гипросвязи в размере 0,3%, транспортные расходы – в размере 13,1% от стоимости оборудования. Заготовительно-складские расходы рассчитываются в размере 5,5% от стоимости оборудования с учетом накладных расходов и плановых накоплений берутся укрупнено в размере 23,9% от суммы предыдущего итога.

Оптовые цены на оборудование в сметно-финансовых расчетах принимаются на основе действующих  прейскурантов. Для расчета стоимости строительно-монтажных работ в проекте воспользуемся локальным сметным расчетом на прокладку магистрального кабеля ВОЛС.

Расчет  сметы на приобретение кабеля и телекоммуникационного оборудования, прокладку и монтаж кабеля представлены ниже в таблицах.

 Таблица 3.1 - Расчет стоимости оборудования

 Продолжение таблицы 3.1 - Расчет стоимости оборудования

Таблица  3.2 - Расчет стоимости материалов на линейные сооружения

26 км.

 Таблица 3.3 - Расчет стоимости строительно-монтажных работ

Таблица 3.4 -  Сводная смета затрат

На основе произведенных выше расчетов построим диаграмму, наглядно отражающую структуру капитальных вложений.

Рисунок 3.1 – Структура капитальных вложений

Наибольшая доля в структуре  затрат приходится на затраты на прокладку  и монтаж ВОЛС -  60,9 %, стоимость  оборудования составляет 18% от всех капитальных  затрат, и 21,1% приходится на строительно-монтажные  работы.

4. Расчет разновидностей строительных потоков

  При производстве строительно-монтажных работ специализированными бригадами в отрасли связи используются различные методы организации: последовательный, параллельный, параллельно-последовательный (поточный). Поточный метод совмещает последовательный и параллельный. В нем устраняются недостатки и сохраняются преимущества каждого из них. При данном методе производства работ обеспечивается последовательное осуществление однородных работ и параллельное – разнородных работ. Выполнение всех работ поточным методом требует меньше времени, чем последовательным методом и меньше количества одновременно потребляемых ресурсов чем при параллельном методе.  Для внедрения поточного метода в строительстве необходимо:

1) расчленить комплекс работ по созданию объекта на составляющие его работы, которые закрепить за отдельными бригадами;

2) создать производственный ритм, то есть разделить весь фронт  работ на отдельные участки,  стремясь при этом к тому, чтобы  трудоемкость работ на участках была примерно одинаковой, что даст возможность в дальнейшем организовать ритмичные потоки;

3) определить оптимальную очередность прохождения бригад по участкам;

4) рассчитать время начала и  окончания работ бригад на  каждом участке с учетом максимального  совмещения во времени смежных бригад, то есть произвести так называемую технологическую увязку строительных потоков.

4.1 Расчет технологической увязки при строительстве ВОЛС

Разбивка объектов на захватки, формирование бригад и совмещение их работы во времени требуют специального проектирования с учетом особенностей объектов строительства, применяемой технологии и средств механизации.

 Параметры строительных потоков можно разделить на две группы: технологические и временные.

    Основными технологическими  параметрами потока являются: число частных, специализированных или объектных потоков, объемы и трудоемкость работ, численность бригад, интенсивность (мощность) потока.

   Интенсивность (мощность) потока  – количество продукции в натуральных  показателях, выпускаемой строительным потоком за единицу времени.

   Основными временными параметрами  потока являются:

1) ритм работы бригад – продолжительность выполнения бригадой работ на одной захватке;

2) период развертывания потока -  время, в течение которого в  строительный поток постепенно  включаются все бригады, участвующие  в объектном потоке, то есть  это период от начала строительства  до момента начала работы на  объекте последней бригады;

3) период свертывания потока -  период от момента окончания работы на объекте первой бригады до конца строительства;

4) период стабильного потока – период, когда на объекте одновременно работают все бригады;

5) период выпуска готовой продукции равен периоду работы последней бригады, так как именно она выпускает готовую строительную продукцию. 

   Цель технологической увязки – определение оптимальных сроков работы каждой бригады на участках и на объектах в целом.

    Произведем технологическую увязку.

    Комплекс работ по строительству сооружений связи разбит на три участка, на каждом из которых необходимо выполнить четыре вида работ. Организованы четыре специализированные бригады. Время работы бригад на участках дано.

     Если ритм работы  бригады больше или равен  ритму предыдущей бригады, то увязка производится по первому участку, то есть последующая бригада выходит на работу ( объект) в момент освобождения предыдущей бригадой первого участка. Если ритм работы бригады меньше ритма работы предыдущей бригады, то увязка производится по последнему участку, то есть последующая бригада должна выйти на работу (объект) в тот момент, чтобы работая, в дальнейшем без перерыва она смогла бы выйти на последний участок в момент освобождения его предшествующей бригадой.