Проект участка для текущего ремонта электрооборудования
Проект участка для текущего ремонта электрооборудования»
Введение
Техническая эксплуатация машин - это совокупность процессов по использованию машин в соответствии с её назначением и по осуществлению мероприятий по максимальному сохранению характеристик, установленных нормативно-технической документацией.
Эксплуатация машин как прикладная техническая дисциплина формировалась и развивалась по мере становления и развития механизации технологических процессов во всех областях человеческой деятельности.
К настоящему времени сформировались различные системы технического обслуживания (ТО) и текущего ремонта (ТР). Среди которых можно выделить две основные: планово-предупредительную (ППР) и систему ТО и Т.Р. По потребности, основанные на использовании технического диагностирования, с помощью которого определяют состояние машины в данный момент и дают рекомендации по объему и времени обязательных технических воздействий, необходимых для поддержания машины в оптимальном техническом состоянии.
Сущность планово-предупредительной системы ТОР состоит в том, что техническое обслуживание осуществляется по плану, а ремонт - по потребности.
Принципиальные основы планово-предупредительной системы технического обслуживания и ремонта автомобилей установлены действующим Положением о техническом обслуживании и ремонте подвижного состава автомобильного транспорта. Техническое обслуживание включает следующие виды работ: уборочно-моечные, контрольно-диагностические, крепежные, смазочные, заправочные, регулировочные, электротехническое и другие работы, выполняемые, как правило, без разборки агрегатов и снятия с автомобиля отдельных узлов и механизмов. Если при техническом обслуживании нельзя убедиться в полной исправности отдельных узлов, то их следует снимать с автомобиля для контроля на специальных стендах и приборах. По периодичности, перечню и трудоемкости выполняемых работ техническое обслуживание согласно действующему Положению подразделяется на следующие виды: ежедневное (Е.О.), первое (ТО-1), второе (ТО-2) и сезонное (С.О.) технические обслуживания.
Положением предусматривается два вида ремонта автомобилей и его агрегатов: текущий ремонт (ТР), выполняемый в автотранспортных предприятиях, и капитальный ремонт (КР), выполняемый на специализированных предприятиях.
Важное место имеет мой проект на тему: «Проект участка для текущего ремонта электрооборудования».
1. Техническая характеристика машин
КамАЗ - 5320
Грузоподъемность, м. 8
Масса снаряженного автомобиля, кг. 7080
Тип двигателя дизель
Литраж, л. 10,85
Номинальная мощность, кВт (л.с.) 154 (210)
Габариты, мм.
Длина 7435
Ширина 2500
Высота 2630
ЭО - 5123
Вместимость ковша, м 3 1,6
Эксплуатационная масса экскаватора, т 38
Тип двигателя на поворотной платформе ЯМЗ -238 Г.
Мощность двигателя, кВт. 125
Габаритные размеры, мм.
Длина 10500
Ширина 3000
Высота 3290
ДУ - 93
Масса катка, т. 10
Двигатель:
Модель. Д - 144 - 09
Мощность, кВт 44
Габаритные размеры, мм.
Длина 4790
Ширина 1800
Высота 2900
ДС 191.506
Эксплуатационная масса, т. 20,1
Силовая установка:
Двигатель. Д - 245
Мощность, кВт. 74
Габаритные размеры, мм:
Длина 7650
Ширина 3200
Высота 3700
ДЗ - 201
Масса, кг. 6500
Двигатель:
Тип. Д - 243
Мощность, кВт 57,4
Тип трансмиссии механическая
Габаритные размеры, мм:
Длина 7360
Ширина 2020
Высота 2850
2. Определение количества ТО и ТР
Количество каждого вида технических обслуживаний и ремонтов (Кто и р.) при составлении годового плана определяют по нижеприведенной формуле [2, стр. 5]:
Кто и р.=((Тф+Тпл)/Тп) - Кп (3.1)
где Тф - фактическая наработка машины на начало планируемого года со времени последнего, аналогичного расчетному, вида технического обслуживания, ремонта или с начала эксплуатации, мотто-ч.
Тп - периодичность выполнения соответствующего вида технического обслуживания или ремонта, по которому ведется расчет, мотто-ч.
Кп - количество всех видов технических обслуживаний и ремонтов с периодичностью, большей периодичности того вида, по которому ведется расчет.
Периодичность расчета через 50 м-ч:
ТО-1 = 50 м-ч
ТО-2 = 250 м-ч
ТР (ТО-3) = 1000 м-ч
КАМАЗ 5320
НФ = 220000 км.
КТР = (10000 + 400000)/105000 = 3 (3.1.)
КТО-2 = ((13600 + 400000)/16800) - 3 = 21 (3.2.)
КТО-1 = ((1600 + 400000)/2800) - 3 - 21 = 122 (3.3.)
ЭО - 5123
НФ = 0 моточасов
КТР = ((0 + 1000)/1000) - 0 = 1
КТО-2 = ((0 +1000)/250) - 1 = 3
КТО-1 = ((0 + 1000)/50) - 1 - 3 = 16
ДУ - 93
НФ = 8000
КТР = ((0 + 2000)/1000) - 0 = 2
КТО-2 = ((0 + 2000)/250) - 2 = 6
КТО-1 = ((0 + 2000)/50) - 2 - 6 = 32
ДС - 191.506
НФ = 1500
КТР = ((500 + 3000)/1000) - 0 = 3
КТО-2 = ((0 + 3000)/250) - 3 = 9
КТО-1 = ((0 + 3000)/50) - 3 - 9 = 48
ДЗ - 201
НФ = 2500
КТР = ((500 + 4000)/1000) - 0 = 4
К ТО-2 = ((0 + 4000)/250) - 4 = 12
К ТО-1 = ((0 + 4000)/50) - 4 - 12 =64
3. Определение даты ТОР
Порядковый рабочий день месяца ДТОР в который начинается проведение технического обслуживания или ремонта машин определяется по формуле [2, стр. 6]:
ДТОР = (КДР (Тп - Нф) / НПЛ) + 1; где (4.1)
КДР - количество рабочих дней в планируемом месяце; определяется по календарю с учетом установленного данной организации режима работы
Тп - периодичность выполнения ТОР (м-ч или км)
Нф - фактическая наработка с начала эксплуатации
НПЛ - планируемая наработка на данный момент месяца
Данные: Январь 2009 г., 5-дневка, 23 рабочих дня.
КАМАЗ - 5320
ДТР (ТО-3) = (17 (135000 - 0) / 26979) + 1 = 85 - в текущем месяце не проводится
ДТО-2 = (17 (14000 - 0) / 26979) + 1 = 10 - проводится 22.01.09 г.
ДТО-2 = (17 (28000 - 0) / 26979) + 1 = 18 - в текущем месяце не проводится
ДТО-1 = (17 (2800 -0) / 26979) + 1 = 3 - проводится 11.01.2009 г.
ДТО-1 = (17 (5600 - 0) / 26979) + 1 = 5 - проводится 14.01.09 г.
ДТО-1 = (17 (8400 - 0) / 26979) + 1 = 6 - проводится 15.01.09 г.
ДТО-1 = (17 (11200 - 0) / 26979) + 1 = 8 - проводится 18.01.09 г.
ДТО-1 = (17 (14000 - 0) / 26979) + 1 = 10 - проводится 22.01.09 г.
ДТО-1 = (17 (16800 - 0) / 26979) + 1 = 12 - проводится 24.01.09 г.
ДТО-1 = (17 (19600 - 0) / 26979) + 1 = 13 - проводится 25.01.09 г.
ДТО-1 = (17 (22400 - 0) / 26979) + 1 = 15 - проводится 28.01.09 г.
ДТО-1 = (17 (25200 - 0) / 26979) + 1 = 17 - в текущем месяце не проводится
ЭО - 5123
ДТР (ТО-3) = (17 (1000 - 0) / 68) + 1 = 251 - в текущем месяце не проводится
ДТО-2 = (17 (250 - 0) / 68) + 1 = 63 - в текущем месяце не проводится
ДТО-1 = (17 (50 - 0) / 68) + 1 = 13 - проводится 25.01.09 г.
ДТО-1 = (17 (100 - 0) / 68) + 1 = 26 - в текущем месяце не проводится
ДУ 93
ДТР (ТО-3) = (17 (1000 - 0) / 136) + 1 = 126 - в текущем месяце не проводится
ДТО-2 = (17 (250 - 0) / 136) + 1 = 32 - в текущем месяце не проводится
ДТО-1 = (17 (50 - 0) / 136) + 1 = 7 - проводится 17.01.09 г.
ДТО-1 = (17 (100 - 0) / 136) + 1 = 13 - проводится 25.01.09 г.
ДТО-1 = (17 (150 - 0) / 136) + 1 = 20 - в текущем месяце не проводится
ДС - 191.506
ДТР (ТО-3) = (17 (1000 - 5) / 204) + 1 =82 - в текущем месяце не проводится
ДТО-2 = (17 (250 - 5) / 204) + 1 = 21 - в текущем месяце не проводится
ДТО-1 = (17 (50 - 5) / 204) + 1 = 4 - проводится 14.01.09 г.
ДТО-1 = (17 (100 - 5) / 204) + 1 = 8 - проводится 18.01.09 г.
ДТО-1 = (17 (150 - 5) / 204) + 1 = 13 - проводится 25.01.09 г.
ДТО-1 = (17 (200 - 5) / 204) + 1 = 17 - в текущем месяце не проводится
ДЗ - 201
ДТР (ТО-3) = (17 (1000 - 5) / 255) + 1 = 67 - в текущем месяце не проводится
ДТО-2 = (17 (250 - 5) / 255) + 1 = 17 - в текущем месяце не проводится
ДТО-1 = (17 (50 - 5) / 255) + 1 = 4 - проводится 14.01.09 г.
ДТО-1 = (17 (100 - 5) / 255) + 1 = 7 - проводится 17.01.09 г.
ДТО-1 = (17 (150 - 5) / 255) + 1 = 10 - проводится 22.01.09 г.
ДТО-1 = (17 (200 - 5) / 255) + 1 = 14 - проводится 28.01.09 г.
ДТО-1 = (17 (250 - 5) / 255) + 1 = 17 - в текущем месяце не проводится
4. Определение трудоемкости
Трудоемкость вычисляется для определения людских и материальных затрат, определения количества средств обслуживания и ремонта.
Трудоемкость вычисляют по формуле [7, стр. 36]:
ПТОР = КТОР · tТОР · Nм; где (5.1)
ПТОР - трудоемкость по определяемому виду ТО и ТР (чел./час)
КТОР - количество определяемого вида ТО и ТР за год
tТОР - удельная трудоемкость (чел./час)
Nм - количество одноименных машин (ед)
Таблица 5.1 Показатели трудоемкости
Показатели ТОР |
Удельная трудоемкость | ||||
КАМАЗ |
ЭО - 5123 |
ДУ - 93 |
ДС - 191.506 |
ДЗ - 201 | |
ТО-1 |
3,4 |
3,6 |
2 |
4,4 |
6 |
ТО-2 |
14,5 |
13 |
6,7 |
14 |
17 |
ТО-3 |
0 |
27 |
0 |
0 |
3,2 |
ТР |
8,5 |
587 |
183 |
417 |
302 |
СО |
4,35 |
28 |
21 |
19 |
43 |
КАМАЗ
ПТО-1 = 122 · 3,4 · 10 = 4148 (чел./час)
ПТО-2 = 21 · 14,5 · 10 = 3045 (чел./час)
ПТР = 3 · 8,5 · 10 = 255 (чел./час)
ПСО = 4,35 · 10 = 43,5 (чел./час)
ЭО - 5123
ПТО-1 = 16 · 3,6 · 5 = 288 (чел./час)
ПТО-2 = 3 · 13 · 5 = 195 (чел./час)
ПТР = 1 · 614 · 5 = 3070 (чел./час)
ПСО = 28 · 5 = 140 (чел./час)
ДУ - 93
ПТО-1 = 32 · 2 · 5 = 320 (чел./час)
ПТО-2 = 6 · 6,7 · 5 = 201 (чел./час)
ПТР = 2 · 183 · 5 = 1830 (чел./час)
ПСО = 21 · 5 = 105 (чел./час)
ДС - 191.506
ПТО-1 = 48 · 4,4 · 10 = 2112 (чел./час)
ПТО-2 = 9 · 14· 10 = 1260 (чел./час)
ПТР = 3 · 417 · 10 = 12510 (чел./час)
ПСО = 19 · 10 = 190 (чел./час)
ДЗ - 201
ПТО-1 = 64 · 6 10 = 3840 (чел./час)
ПТО-2 = 12 · 17 · 10 = 2040 (чел./час)
ПТР = 4 · 305,2 · 10 = 12208 (чел./час)
ПСО = 43 · 10 = 430 (чел./час)
5. Определение общего объема работ на постах ТО
Определение общего объема работ на постах ТО вычисляется по формуле
ПОБЩ. ТО = ΣΣПТО-1 + ΣΣПТО-2 + ΣΣПТО-3 + ΣПС.О.; где (6.1)
ΣΣПТО-1 - сумма трудоемкости всех машин ПТО-1 (чел./час)
ΣΣПТО-2 - сумма трудоемкости всех машин ПТО-2 (чел./час)
ΣΣПТО-3 - сумма трудоемкости всех машин ПТО-3 (чел./час)
ΣΣПС.О. - сумма трудоемкости всех машин ПС.О. (чел./час)
ΣΣПТР - сумма трудоемкости всех машин ПТР (чел./час)
Таблица 6.2 Разбивка трудоемкости труда по постам ТО
№ |
Наименование работ |
Трудоемкость, % |
Трудоемкость, чел./ч |
1 |
Уборочно-моечные |
7 |
1285 |
2 |
Диагностические |
17 |
3120,7 |
3 |
Крепежные |
18 |
3304,3 |
4 |
Смазочные |
15 |
2753,6 |
5 |
Регулировочные |
18 |
3304,3 |
6 |
Электротехнические |
25 |
4589,4 |
ΣΣПТО-1 = 4148 + 288 + 320 + 2112 + 3840 = 10708 (чел./час)
ΣΣПТО-2 = 3045 + 195 + 201 + 1260 + 2040 = 6741 (чел./час)
ΣΣПСО = 43,5 + 140 + 105 + 190 + 430 = 908,5 (чел./час)
ПОБЩ. ТО = 10708 + 6741 + 908,5 = 18357,5 (чел./час)
Определение общего объема работ на постах ТР производится по формуле [7, стр. 36]:
ПОБЩ.ТР=ΣПТР, где (6.3)
ПОБЩ.ТР = общий объем работ по постам ТР, (чел./час)
ΣПТР = сумма трудоемкости всех машин по ТР, (чел./час)
ΣΣП.ТР = 255 + 3070 + 1830 + 12510 + 12208 = 29873 (чел./час)
Таблица 6.4 Разбивка трудоемкости по постам ТР
№ п/п |
Наименование работ |
Трудоемкость, % |
Трудоемкость, чел./час |
1 |
Крепежные |
4 |
1194,92 |
2 |
Регулировочные |
3 |
896,19 |
3 |
Разборо - сборочные |
31 |
9260,63 |
4 |
Ремонт сб. ед. |
20 |
5974,6 |
5 |
Электротехнические |
30 |
8961,9 |
6 |
Медницкие |
2 |
597,46 |
7 |
Жестяницкие |
1 |
298,73 |
8 |
Сварочные |
2 |
597,46 |
9 |
Малярные |
4 |
1194,92 |
10 |
Прочие |
3 |
896,19 |
6. Определение действительного фонда рабочего времени
Определение действительного фонда рабочего времени производится по формуле [7, стр. 23]:
ТДФРВ = [dK - (dB + dП + dO)] · tСМ - dПП (tСМ - tПП) · КП; где (7.1)
ТДФРВ - действительный фонд рабочего времени
dK - количество календарных дней в году (366 дней)
dB - количество выходных дней (105 дня)
dП - количество праздничных дней (11 дней)
dO - количество отпускных дней (29 дней)
tСМ - продолжительность смены (7 часов)
dПП - количество предпраздничных дней (11 дней)
tПП - продолжительность предпраздничной смены (6 часов)
КП - коэффициент, учитывающий потери рабочего времени по уважительной причине (КП = 0,95…0,97)
ТДФРВ = [366 - (105 + 11 + 29)] · 7 - 11 (7 - 6) · 0,97 = 1536,33 (час)
7. Определение количества производственных рабочих, ИТР, МОП, СКП
Общее количество рабочих определяется исходя из трудоемкости и действительного фонда рабочего времени по формуле [7, стр. 37]:
КР = ПОБЩ. / ТДФРВ; где (8.1)
КР - общее количество рабочих (чел.)
ПОБЩ. - общий объем работ (чел./час)
ТДФРВ - действительный фонд рабочего времени (час)
ПОБЩ.=ПОБЩ.ТО+ ПОБЩ.ТР; где (8.2)
ПОБЩ. - общий объем работ (чел./час)
ПОБЩ. ТО - общий объем по постам ТО (чел./час)
ПОБЩ.ТР - общий объем работ по постам ТР (чел./час)
КР(ТО)=ПОБЩ.ТО/ТДФРВ; где (8.3)
КР (ТО) - количество рабочих на ТО (чел.)
ПОБЩ. ТО - общий объем по постам ТО (чел./час)
ТДФРВ - действительный фонд рабочего времени (час)
Количество рабочих на ТР определяется следующим образом по формуле:
КР (ТР) = ПОБЩ.ТР / ТДФРВ; где (8.4)
КР (ТР) - количество рабочих на ТР (чел.)
ПОБЩ.ТР - общий объем работ по постам ТР (чел./час)
ТДФРВ - действительный фонд рабочего времени (час)
Количество вспомогательных рабочих (КВС) принимается 15% от общего количества рабочих, и рассчитываются следующим образом по формуле:
КВС=15%·КР; где (8.5)
КВС - количество вспомогательных рабочих (чел.)
КР - общее количество рабочих (чел.)
Количество ИТР принимают 8% от общего количества рабочих и вспомогательного персонала и рассчитывается следующим образом по формуле:
КИТР = 8% · (КР + КВС); где (8,6)
КИТР - количество ИТР
КР - общее количество рабочих (чел.)
КВС - количество вспомогательных рабочих (чел.)
Количество СКП принимают 3% от общего количества рабочих, вспомогательного персонала и количества ИТР и рассчитывается следующим образом по формуле:
КСКП = 3%· (КР + КВС + КИТР); где (8.7)
КСКП - количество СКП
КР - общее количество рабочих (чел.)
КВС - количество вспомогательных рабочих (чел.)
КИТР - количество ИТР
Количество МОП принимается 3% от общего количества рабочих, вспомогательного персонала, количества ИТР и количества СКП и рассчитывается следующим образом по формуле:
КМОП=3%·(КР + КВС + КИТР + КСКП); где (8.8)
КМОП - количество МОП
КР - общее количество рабочих (чел.)
КВС - количество вспомогательных рабочих (чел.)
КИТР - количество ИТР
КСКП - количество СКП
КР =48230,5 / 1536,33 = 31 (чел.)
ПОБЩ. = 29873 + 18357,5 = 48230,5 (чел./час)
КР (ТО) = 18357,5 / 1536,33 = 12 (чел.)
КР (ТР) = 29873 / 1536,33 = 19 (чел.)
КВС = 15% · 31 = 0,15 · 31 = 5 (чел.)
КИТР = 8% · (31 + 5) = 0,08 · (31 + 5) = 3 (чел.)
КСКП = 3% · (31 + 5 + 3) = 0,03 · (31 + 5 + 3) = 1,17 (чел.)
КМОП = 3%· (31 + 4 + 3 + 1,17) = 0,03 · (31 + 4 + 3 + 1,17) = 1,2 (чел.)
Таблица 8.1 Сводные данные по определению количества рабочих по ТО
№ п/п |
Наименование работ |
Трудоемкость, % |
Трудоемкость, чел./час |
ТДФРВ |
Кол-во рабочих |
1 |
Уборочно-моечные |
7 |
1285 |
1536,33 |
0,8 |
2 |
Диагностические |
17 |
3120,7 |
1536,33 |
2 |
3 |
Крепежные |
18 |
3304,3 |
1536,33 |
2,1 |
4 |
Смазочные |
15 |
2753,6 |
1536,33 |
1,8 |
5 |
Регулировочные |
18 |
3304,3 |
1536,33 |
2,1 |
6 |
Электротехнические |
25 |
4589,4 |
1536,33 |
3 |
Таблица 8.2 Сводные данные по определению количества рабочих по ТР
№ п/п |
Наименование работ |
Трудоемкость, % |
Трудоемкость, чел./час |
ТДФРВ |
Кол-во рабочих |
1 |
Крепежные |
4 |
1194,92 |
1536,33 |
0,7 |
2 |
Регулировочные |
3 |
896,19 |
1536,33 |
0,6 |
3 |
Разборо-сборочные |
31 |
9260,63 |
1536,33 |
6 |
4 |
Ремонт сб. ед. |
20 |
5974,6 |
1536,33 |
3,9 |
5 |
Электротехнические |
30 |
8961,9 |
1536,33 |
5,8 |
6 |
Медницкие |
2 |
597,46 |
1536,33 |
0,4 |
7 |
Жестяницкие |
1 |
298,73 |
1536,33 |
0,2 |
8 |
Сварочные |
2 |
597,46 |
1536,33 |
0,4 |
9 |
Малярные |
4 |
1194,92 |
1536,33 |
0,7 |
10 |
Прочие |
3 |
896,19 |
1536,33 |
0,6 |
8. Подбор технологического оборудования
Наименование оборудования |
Тип, марка, Модель, ГОСТ |
Кол-во |
Краткая техническая (Габаритные размеры, мм) |
Верстак для электрика |
ОРГ - 761 |
8 |
2400x800 |
Ванна для мойки деталей |
ОМ - 1316 |
1 |
1250x620 |
Станок для проточки коллекторов и фрезерование миканита |
ЦКБ - 105 |
1 |
N = 0,27 кВт 1100x480 |
Ванна для пропитки якорей шеллаком |
2230 |
1 |
715x310 |
Контрольно - испытательный стенд для автотракторного электрооборудования |
КИ - 968 |
1 |
Универсальный N = 1,7/2,2 кВт 855x855 |
Настольный сверлильный станок |
2Н - 112 |
2 |
D12, N = 0,6 кВт 770x320 |
Пресс - реечный ручной |
ОКС - 918 |
3 |
3 т, с |
Токарный станок |
Т - 4 |
1 |
N = 1,5 кВт 1550x700 |
Стенд для проверки щитовых приборов и датчиков |
531 |
1 |
325x275 |
Подставка под настольное оборудование |
5143 |
5 |
820x700 |
Станок для намотки якорей |
ОПР - 3587 |
1 |
527x420 |
Стеллаж секционный для электрооборудования |
- |
- |
2100x750 |
Станок точильный двусторонний |
3325 |
1 |
N =1,7 кВт 700x480 |
9. Расчет площади производственных участков.
Производственную площадь определяют исходя из числа постов, площадей занимаемых машинами, площади проходов и проездов.
В зависимости от количества рабочих на односменных постах формула приобретает следующий вид:
F = F1р + F2р* (Р - 1), (9,1)
Где F1р - удельная площадь на первого рабочего
F2р - удельная площадь приходящаяся на последующих рабочих
Р - число людей одновременно работающих на производственном участке.
Таблица 9.1 Удельные площади приходящиеся на рабочих участков.
№П/П |
Участки |
F1, м2 |
F2, м2 |
|
1 |
Механический |
8-12 |
5-10 |
2 |
Кузнечно-рессорный |
20 |
15 |
3 |
Медницкий |
10 |
8 |
4 |
Жестяницкий |
12 |
10 |
5 |
Сварочный |
15 |
10 |
6 |
Агрегатный |
15 |
12 |
7 |
Карбюраторный |
8 |
5 |
8 |
Электрический |
8 |
5 |
9 |
Моечный |
30 |
15 |
10 |
Диагностический |
10 |
8 |
F = 8 + 5 · (5,8 - 1) = 13 · 4,8 = 62,4 м2
F - увеличиваем на 25%
F = 78 м2
10. Расчет электроосвещения
Освещение может быть естественным и искусственным. Расчет естественного сводится к определению размеров окон, их количество и типа освещения.
1. Тип освещения выбираю боковое с учетом расположения проектируемого объекта и высоты помещения.
Расчет суммарной площади освещения определяют по формуле:
