Проектирование предприятия по ремонту машин
Федеральное агентство железнодорожного транспорта
Сибирский государственный университет путей сообщения
Кафедра «Технология транспортного машиностроения и эксплуатация машин »
Задание на выполнение курсового проекта
по дисциплине «Ремонт машин».
студенту Недосеко Д.В. Группа (шифр) МС– 511. Вариант №17/II
Тема: Проектирование предприятия по ремонту машин
Исходные данные, выбираемые по номеру варианта
Таблица 1– Программа ремонтного предприятия
Машины |
Количество ремонтируемых | |
Экскаватор ЭО -2621А |
20 | |
Трактор Т-130М3 |
30 | |
Бульдозер ДЗ-13 |
20 | |
Кран автомобильный КС-2561 |
10 | |
Котлованокопатель МКТС-2М |
12 | |
Буровые машины БТС-150 |
6 | |
Путеукладчик тракторный ПБ-3 |
1 | |
Двигатели |
Д-108 |
60 |
ЗИЛ-130 |
30 | |
Д-48ЛС |
80 | |
Рельсоочистительная машина РОМ |
10 | |
Таблица 2 – Дополнительная программа работ, в % от основной
Изготовление запасных частей |
Заказы строительных организаций |
Изготовление и ремонт технологического оборудования |
10 |
15 |
15 |
Разработке подлежит сборочный цех.
ВВЕДЕНИЕ
Целью данного курсового проекта является проектирование предприятия капитального ремонта строительно-дорожных машин. Ремонт проводится с целью восстановления исправности и ресурса машины в конце ремонтного цикла. При капитальном ремонте предусматривается полная разборка (сборка) машин и сборочных единиц и сопутствующие им операции мойки, очистки деталей, дефектовочные, комплектовочные и др. виды работ. Периодичность капитального ремонта для строительных и путевых машин установлена нормативно-технической документацией [3].
В настоящее время существует тенденция к снижению годовой программы капитального ремонта предприятий. Это связано как с ростом надежности машин, так и повышением конкурентоспособности таких предприятий на рынке услуг по техническому сервису.
Применение новых прогрессивных технологий изготовления машин позволяет существенно увеличить межремонтный цикл машин. Современные ремонтные предприятия уходят от технологий восстановления деталей, предпочитая им замену агрегатов в целом, так как это более выгодно и быстрее.
Данный курсовой проект включает в себя три раздела. В первом разделе произведен укрупненный расчет основных параметров предприятия капитального ремонта в целом: годовая производственная программа, число рабочих, режим работы предприятия, организационная структура и площади производственных и административных помещений.
Второй раздел включает расчет основных параметров сборочного цеха и его планировку. Расчеты включают выделение годовой программы этого цеха из общей годовой программы, уточнение количества рабочих, производственной площади, определение количества рабочих мест и требуемого оборудования.
В третьем разделе разработан технологический процесс сборки машин и узлов.
1 ПРОЕКТИРОВАНИЕ РЕМОНТНОГО ПРЕДПРИЯТИЯ
1.1 Выбор типа ремонтного предприятия, метода и формы организации ремонта
Тип ремонтного предприятия зависит от номенклатуры и количества ремонтируемых машин. Существуют универсальный тип ремонтного предприятия (при разнообразной номенклатуре) и специализированный (при однотипности машин и ограниченной номенклатуре – 2-3 типоразмера). Так как задано различные типы машин и агрегатов: путевые, строительно –дорожные машины и двигатели, то принят специализированный тип ремонтного предприятия.
На ремонтных предприятиях могут применяться необезличенный или обезличенный ремонт машин. Обезличенный метод ускоряет процесс ремонта, не требует больших площадей для хранения демонтированных деталей. Применение необезличенного метода позволяет повысить качество ремонта за счет сохранения принадлежности деталей к данной машине и относительной легкости «пригонки» деталей при сборке. Кроме того, этот метод более эффективен при разномарочности программы ремонта предприятия. Таким образом принят необезличенный метод ремонта.
В качестве организационной формы ремонта принята форма специализированных бригад. В таком случае ремонт производиться на постах бригадами, специализированными по маркам машин или сборочным единицам определенного типа.
1.2 Годовая производственная
Годовая производственная программа ремонтного предприятия включает в себя 3 составляющие:
1. Основная программа ремонта (50-60% от общей программы)
2. Дополнительная программа (
3. Собственные нужды предприятия (10-25%)
Общая годовая производственная программа , чел-ч:
где - трудоемкость ремонта машин в чел-ч; m- количество типов машин; - трудоемкость дополнительных работ; р- количество типов объектов дополнительного ремонта; - трудоемкость работ для собственных нужд предприятия; s – номенклатура объектов в рамках работ производства для собственных нужд.
,
где Тi - трудоёмкость ремонта машины; Ni – годовая программа ремонта, чел-ч. ( по заданию); – коэффициент учета снижения трудоемкости ремонта с увеличенной программой ремонта, =1 .
Пример расчета по формуле (1.2) для экскаватора ЭО-2621А:
.
Расчет для остальных машин сведен в таблицу 1.1
Трудоемкость дополнительных ремонтных работ и работ для собственных нужд задается в процентах от основной ремонтной программы.
Таблица 1.1 – Расчет годовой производственной программы ремонта
Марки машин и виды работ |
Кол-во машин, % видов работ |
Трудоемкость ремонта, чел./ч | |
Одной машины |
Годовая программа | ||
1 |
2 |
3 |
4 |
Экскаватор ЭО-2621А |
20 |
1400 |
28 000 |
Трактор Т-130М3 |
30 |
1000 |
30 000 |
Бульдозер ДЗ-18 |
20 |
900 |
18 000 |
Кран автомобильный КС -2561 |
10 |
1300 |
13 000 |
Котлованокопатель МКТС -2М |
12 |
1400 |
16 800 |
Буровая машина БТС-150 |
6 |
840 |
5040 |
Путеукладчик тракторный ПБ-3 |
1 |
2060 |
2060 |
|
Окончание таблицы 1.1. | |||
1 |
2 |
3 |
4 |
Двигатели: Д-108 ЗИЛ-130 Д-48ЛС |
60 30 80 |
170 120 120 |
10 200 3600 9 600 |
РОМ |
10 |
750 |
7 500 |
Итого |
143 800 | ||
Дополнительная программа | |||
Изготовление запасных частей |
10 |
- |
14 380 |
Заказы строительных организаций |
15 |
- |
21 570 |
Изготовление и ремонт технологического оборудования |
15 |
- |
21 570 |
Итого |
57 520 | ||
Программа ремонта для собственных нужд | |||
Изготовление запасных частей |
4 |
5 725 | |
Ремонт технологического обрудования |
3 |
4 314 | |
Ремонт и изготовление приспособлений и инструмента |
3 |
4 314 | |
Итого |
14 353 | ||
Всего |
215 403 | ||
Таблица 1.2 – Распределение трудоемкости ремонта по видам работ, чел.-ч
Виды работ |
Марки машин |
Всего
Всего | ||||||||||
Экскаватор ЭО -2621 |
Трактор Т-130 |
Бульдозер ДЗ-18 |
Кран автомобильный КС -2561 |
Котлованокопатель МКТС -2М |
Буровая машина БТС-150 |
Путеукладчик тракторный ПБ-3 |
Д-108 |
ЗИЛ-130 |
Д- -48ЛС |
РОМ | ||
1 |
2 |
3 |
4 |
5 |
6 |
7 |
8 |
9 |
10 |
11 |
12 |
13 |
Наружн. мойка |
150 |
210 |
112 |
65 |
117,6 |
35,28 |
16,48 |
122,4 |
32,4 |
115,2 |
22,5 |
998,9 |
Демонтаж |
2040 |
2100 |
1120 |
884 |
1176 |
352,8 |
160,7 |
510 |
180 |
480 |
525 |
9528,5 |
Мойка агрегатов |
540 |
390 |
208 |
234 |
218,4 |
65,5 |
41,2 |
163,2 |
54 |
153,6 |
127,5 |
2195,6 |
Дефектоскопия |
420 |
600 |
320 |
182 |
336 |
100,8 |
28,8 |
265,2 |
79,2 |
249,6 |
150 |
2731,6 |
Станочные |
6600 |
4200 |
2240 |
2860 |
2352 |
705 |
412 |
1734 |
432 |
132 |
165 |
23332 |
Кузнечно-термич |
1200 |
1200 |
640 |
520 |
672 |
201,6 |
1236 |
102 |
36 |
96 |
300 |
5091,2 |
Сварочные |
960 |
1800 |
960 |
416 |
1008 |
302,4 |
144,2 |
122,4 |
43,2 |
115,2 |
412,5 |
6283,9 |
Окончание таблицы 1.2. | ||||||||||||
1 |
2 |
3 |
4 |
5 |
6 |
7 |
8 |
9 |
10 |
11 |
12 |
13 |
Гальванические |
240 |
75 |
80 |
104 |
84 |
25,2 |
- |
81,6 |
28,8 |
76,8 |
37,5 |
832,9 |
Жестян.- медниц. |
1020 |
300 |
160 |
442 |
168 |
50,4 |
41,2 |
306 |
108 |
288 |
75 |
2958,6 |
Электротехнич. |
300 |
300 |
160 |
130 |
168 |
50,4 |
41,2 |
306 |
208,8 |
288 |
150 |
2102,4 |
Комплектовочн. |
1200 |
1800 |
960 |
520 |
1008 |
302,4 |
61,8 |
244,8 |
79,2 |
230,4 |
450 |
6856,6 |
Слесарно-ремон. |
7200 |
7800 |
4160 |
3120 |
4368 |
1310,8 |
412 |
3223,2 |
1144,8 |
3033,6 |
1950 |
37712 |
Интерьер |
600 |
300 |
160 |
260 |
168 |
50,4 |
41,2 |
- |
- |
- |
225 |
1804,6 |
Монтажные раб. |
5400 |
5550 |
2960 |
2340 |
3108 |
932,4 |
350,2 |
1458,6 |
6448 |
137,3 |
1200 |
25320 |
Кузовные |
300 |
600 |
320 |
130 |
336 |
100,8 |
61,8 |
- |
- |
- |
225 |
2073,6 |
Испытательные |
600 |
600 |
320 |
260 |
336 |
100,8 |
41,2 |
35,7 |
115,2 |
336 |
150 |
3216,2 |
Окрасочные |
600 |
600 |
320 |
260 |
336 |
100,8 |
61,8 |
51 |
39,6 |
48 |
225 |
2642,2 |
Прочие |
630 |
1500 |
800 |
273 |
840 |
252 |
20,6 |
1152,6 |
370,8 |
1084,8 |
375 |
7298,8 |
Итого |
30000 |
30000 |
16000 |
13000 |
16800 |
5040 |
2060 |
10200 |
3600 |
9600 |
7500 |
143800 |
Таблица 1.3- Распределение трудоемкости дополнительных работ по видам, чел.-ч
Виды работ |
Изготовление зап. частей |
Заказы строительных организаций |
Ремонт и изготовление технологического оборудования |
Всего |
Станочные |
10066 |
14020,5 |
4314 |
28400,5 |
Слесарные |
2876 |
5392,5 |
15099 |
23367,5 |
Кузнечные |
575,2 |
431,4 |
647,1 |
1651 |
Сварочные |
862,8 |
1078,5 |
862,8 |
2804,1 |
Жестяницкое |
- |
647,1 |
647,1 |
1294,2 |
Итого |
14380 |
21570 |
21570 |
57520 |
Таблица 1.4- Трудоемкость годового объема работ
Виды работ |
Трудоемкость, чел-ч | ||
ремонта |
дополнительной программы |
итого | |
1 |
2 |
3 |
4 |
Наружная мойка |
998,9 |
- |
998,9 |
Демонтаж |
9528,5 |
- |
9528,5 |
Мойка агрегатов |
2195,6 |
- |
2195,6 |
Дефектоскопия |
2731,6 |
- |
2731,6 |
Станочные |
23332 |
28 400 |
51732 |
Кузнечные и термические |
5091,2 |
1651 |
6742,2 |
Сварочные |
6283,9 |
2804,1 |
9088 |
Гальванические |
832,9 |
- |
832,9 |
Жестяницко-медницкие |
2958,6 |
1294,2 |
4252,8 |
Электротехнические |
2102,4 |
- |
2102,4 |
Комплектовочные |
6856,6 |
- |
6856,6 |
Слесарно-ремонтные |
37712 |
23367,5 |
61079,5 |
Интерьер |
1804,6 |
- |
1804,6 |
Окончание таблицы 1.4. | |||
1 |
2 |
3 |
4 |
Сборочные |
25320 |
- |
25320 |
Кузовные |
2073,6 |
- |
2073,6 |
Испытательные |
3216,2 |
- |
3216,2 |
Покрасочные |
2642,2 |
- |
2642,2 |
Прочие |
7298,8 |
- |
7298,8 |
Всего |
143800 |
57 520 |
201 320 |
1.3. Расчет трудоемкости по цехам и отделениям
Для расчета всех параметров по отделениям необходимо определить трудоемкость работ в каждом из них. С этой целью вначале следует найти трудоемкость работ по ремонту двигателей, выполняемых в моторном отделении.
Таблица 1.5 – Трудоемкость работ, выполняемых в моторном отделении
Виды работ |
Процент, принятый по приложению В дизел./бенз. |
Трудоемкость ремонта, чел-ч. по маркам двигателей |
Суммарная трудоемкость, чел-ч | ||
Д-108 |
ЗИЛ-130 |
Д-48ЛС | |||
Наружная мойка |
1,2/0,9 |
122,4 |
32,4 |
115,2 |
270 |
Демонтаж |
5,0 |
510 |
180 |
480 |
1170 |
Мойка агрегатов и узлов |
1,6/1,5 |
163,2 |
54 |
153,6 |
370,8 |
Дефектоскопия |
2,6/2,2 |
265,2 |
79,2 |
249,6 |
594 |
Станочные |
17/12 |
1734 |
432 |
132 |
3798 |
Кузнечные и термические |
1,0 |
102 |
36 |
96 |
234 |
Сварочные |
1,2 |
122,4 |
43,2 |
115,2 |
280,8 |
Гальванические |
0,8 |
81,6 |
28,8 |
76,8 |
187,2 |
Жестяницко-медницкие |
3,0 |
306 |
108 |
288 |
702 |
Электротехнические |
3,0/5,8 |
306 |
208,8 |
288 |
802,8 |
Комплектовочные |
2,4/2,2 |
244,8 |
79,2 |
230,4 |
554,4 |
Слесарно-ремонтные |
31,6/31,8 |
3223,2 |
1144,8 |
3033,6 |
7411,4 |
Сборочные |
14,3/18 |
1458,6 |
6448 |
137,3 |
3479,4 |
Испытательные |
3,5/3,2 |
35,7 |
115,2 |
336 |
808,2 |
Покрасочные |
0,5/1,1 |
51 |
39,6 |
48 |
138,6 |
Прочие |
11,3/10,3 |
1152,6 |
370,8 |
1084,8 |
2608,2 |
Итого |
100/100 |
10200 |
3600 |
9600 |
23400 |
Затем, зная состав завода и работы, которые выполняются в каждом отделении, из общей трудоемкости по видам работ следует вычесть трудоемкость работ, выполненных в моторном отделении.
Таблица 1.6- Трудоемкость по цехам и отделениям
Отделения |
Трудоемкость, чел-час. |
Отделение демонтажа | |
Участок наружной мойки |
728,9 |
Участок демонтажа |
8358,5 |
Мойка агрегатов и узлов |
1824,6 |
Дефектоскопия |
2137,6 |
Итого |
13049,6 |
Сборочное отделение | |
Участок работ по интерьеру |
1804,6 |
Отделение электротехнических работ |
1299,6 |
Слесарно-ремонтный участок |
53668,5 |
Участок комплектования |
6302,2 |
Участок сборки |
21841 |
Итого |
84915,9 |
Отделение восстановления и изготовления деталей | |
Станочный участок |
47934 |
Кузнечно-термический участок |
6508,2 |
Сварочный участок |
8807,2 |
Гальванический участок |
645,7 |
Жестяницко-медницкий участок |
3550,8 |
Итого |
67445,9 |
Отделение испытаний и подготовки машин к сдаче заказчику | |
Участок кузовных работ |
2073,6 |
Участок испытаний |
2408 |
Окрасочный участок |
2503,6 |
Прочие работы |
4690,6 |
Итого |
11675,8 |
Моторное отделение | |
Итого |
23400 |
Всего |
201320 |
1.4. Режим работы предприятия [2]
Под режимом работы предприятия понимается равномерность выполнения работ в течение года, количество смен, продолжительность смены в часах. Выбор режима работы зависит от годового объёма работ, типа предприятия и равномерности его годовой загрузки.
Для ремонтного завода с целью лучшего
использования оборудования и производственных
площадей принят односменный режим
работы и пятидневная рабочая
неделя с двумя выходными днями.
Продолжительность смены и
Продолжительность смены принята 8.2 часа, продолжительность отпуска принята 28 рабочих дня.
Годовые фонды времени подразделяются на номинальные и действительные.
Номинальные фонды учитывают полное календарное время в часах за год и необходимы для определения явочного количества рабочих и количества рабочих мест.
Действительные фонды
Для дальнейших расчетов требуется определить действительные фонды времени рабочих, оборудования и рабочих мест.
Действительный фонд времени рабочего Фдр , час/год:
Фдр = [(dк – (dв + dп
+ dо)) · tсм – dп nc]
· kп,
где dк – число календарных дней в году, dк = 365 дней; dв – число выходных дней в году, dв = 104 дней; dп – число праздничных дней в году, dп = 19 дней; dо – число дне отпуска; tсм – продолжительность смены, при 40 часовой рабочей неделе; nc- количество часов, на которые сокращен рабочий день перед праздниками (nc=1 ч.); kп – коэффициент, учитывающий потери рабочего времени по уважительным причинам, kп = 0,96.
Расчёты по формуле (1.3) в зависимости от продолжительности смены и отпуска у рабочих разных профессий сведены с таблицу 1.7.
Таблица 1.7- Расчёт фондов времени рабочих
Наименование профессии |
Продолжительность смены tсм, ч. |
Число дней отпуска d0, дн. |
Действительный фонд времени рабочего Фдр, час/год. |
Слесарь, станочник |
8,2 |
15 |
1842,4 |
Электромонтёры, термисты, мойщики |
8,2 |
18 |
1817,8 |
Кузнецы, молотобойцы, электросварщики, медники, мотористы |
8,2 |
24 |
1768,6 |
Маляры, гальва-низаторщики и аккумуляторщики |
7,2 |
24 |
1550,6 |
Действительный фонд времени работы оборудования Фдо , час:
Фдо = [(dк
– (dв + dп
)) · t0 · n · kр ,
где t0– продолжительность работы оборудования в течении смены, t0=7,5ч; n- число смен n=1; kр- коэффициент, учитывающий простои в ремонте kр=0,97.
Фдо = [(365 – (104 + 19)) · 7,5· 1 · 0,97 = 1760 час.
1.5. Расчет численности работающих
На предприятии работают производственные и вспомогательные рабочие, инженерно–технические работники (ИТР), офисный персонал.
Общая численность производственных рабочих , чел. [2]:
,
где - число производственных рабочих в отделениях по профессиям.
где - трудоемкость данного вида работ, чел.-ч; - действительный фонд рабочего времени рабочих соответствующей профессии, ч.
Общее число вспомогательных рабочих (ремонтные и транспортные рабочие, разнорабочие, наладчики, контролеры-браковщики, раздатчики инструмента и.т.д.) [2]:
,
где -процент вспомогательных рабочих по отношению к производственным, .
Численность ИТР может составлять до 40% от числа основных и вспомогательных. Это обусловлено усложнением техники, организации производства и т.д. Численность офисных работников принята 5% от числа основных и вспомогательных работников. Расчет числа работающих сведен в таблицу 1.8.
Таблица 1.8-Расчет численности работающих
Цехи и отделения |
Трудоемкость работ, чел.-ч |
Действ-ный фонд времени, ч. |
Численность работников, чел. | |||
Произ- водственных |
Вспомогатель ных |
ИТР |
Офисных | |||
Наружная мойка |
998,9 |
1842,4 |
1 |
0,15 |
- |
- |
Демонтаж |
9528,5 |
1842,4 |
5 |
0,75 |
- |
- |
Мойка агрегатов |
2195,6 |
1842,4 |
2 |
0,3 |
- |
- |
Дефектоскопия |
2731,6 |
1842,4 |
2 |
0,3 |
- |
- |
Станочные |
51732 |
1842,4 |
28 |
4 |
- |
- |
Кузнечные и термические |
6742,2 |
1768,6 |
4 |
0,6 |
- |
- |
Сварочные |
9088 |
1768,6 |
5 |
0,75 |
- |
- |
Гальванические |
832,9 |
1550,6 |
1 |
0,15 |
- |
- |
Жестяницко-медницкие |
4252,8 |
1768,6 |
3 |
0,45 |
- |
- |
Электротехнические |
2102,4 |
1550,6 |
2 |
0,3 |
- |
- |
Комплектовочные |
6856,6 |
1842,4 |
4 |
0,6 |
- |
- |
Слесарно-ремонтные |
61079,5 |
1842,4 |
33 |
5 |
- |
- |
Интерьер |
1804,6 |
1842,4 |
1 |
0,15 |
- |
- |
Сборочные |
25320 |
1842,4 |
14 |
2 |
- |
- |
Кузовные |
2073,6 |
1842,4 |
2 |
0,3 |
- |
- |
Испытательные |
3216,2 |
1768,6 |
2 |
0,3 |
- |
- |
Покрасочные |
2642,2 |
1550,6 |
2 |
0,3 |
- |
- |
Прочие |
7298,8 |
1842,4 |
4 |
0,6 |
- |
- |
Всего |
201 320 |
115 |
17 |
53 |
6 | |
Так как число основных производственных
рабочих больше 100, то проектируемое предприятие
разделено на несколько цехов.
1.6 Расчет площадей
Следует различать производственные, вспомогательные, конторские и бытовые площади. К производственным относят площади, занятые оборудованием и рабочими местами, а также проходами и проездами между оборудованием и рабочими местами. К вспомогательным - площади, занятые складами и кладовыми, а также коридорами и проездами. К конторским площадям - площади цеховых и заводских контор, а к бытовым- площади гардеробов, душевых, умывальных и т.д.
1.6.1 Расчет производственных площадей
Расчёт производственных площадей производен по формуле:
где – количество производственных рабочих, занятых в первую смену; - удельная площадь на одного производственного рабочего, м2 [2].
Расчет по формуле (1.8) сведен в таблицу 1.9.
Таблица 1.9 – Результаты расчетов производственных площадей
Наименование |
|||
|
1 |
2 |
3 |
4 |
Наружная мойка |
1 |
35 |
35 |
Демонтаж |
5 |
25 |
125 |
Мойка агрегатов и узлов |
2 |
35 |
70 |
Дефектоскопия |
2 |
15 |
30 |
Станочные |
32 |
12 |
384 |
Кузнечные и термические |
4 |
25 |
100 |
Сварочные |
5 |
15 |
75 |
Гальванические |
1 |
12 |
12 |
Жестяницко-медницкие |
3 |
15 |
45 |
Электротехнические |
2 |
12 |
24 |
Комплектовочные |
4 |
18 |
72 |
Слесарно-ремонтные |
38 |
18 |
684 |
Сборочные |
16 |
25 |
400 |
Кузовные |
2 |
35 |
70 |
Испытательные |
2 |
35 |
70 |
Окрасочные |
2 |
40 |
80 |
Итого |
121 |
372 |
2683 |