Проектирование привода главного движения фрезерного станка на основе модели 6Р13

      7 Техника безопасности при работе на станках фрезерной группы и смазка станка

        Современные станки являются мощными машинами, предназначеными для обработки металлов путем снятия стружки. Возможность получения травм при работе на станках обязывает применять специальные устройства и приспособления, обеспечивающие безопасную работ.

        Все вращающиеся части необходимо закрывать крышками и кожухами. Применять стружкоотводы и пылесборники, которые защищают рабочего от попадания в него мелкой стружки. Рабочий должен иметь специальную одежду и быть внимательным при работе на станке. Рабочее место должно иметь хорошее освещение в дневное и вечернее время суток.

        На рабочем месте нужно проверить убрана  ли стружка со станка и пол,  а так же удалить все лишние предметы. Проверить исправность предохранительных ограждений на станке, они должны быть надежно закреплены. Категорически запрещается снимать ограждения во время работы станка. Перед пуском станка проверить исправность электрооборудования. Обрабатываемая деталь  и режущий инструмент должны быть надежно закреплены. Держать деталь руками запрещается. Не разрешается измерять деталь во время работы станка. Нельзя удалять стружку руками. 

  Смазка  зубчатых колес осуществляется разбрызгиванием индустриаль-

ного  масла И-30, которое заливается в  корпус коробки скоростей. Обьем  маслянной ванны определяем из расчета 0,25 масла на 1 кВт передаваемой мощности: V = 0,25×11 = 2,75 .

        Подшипники смазываем пластичным смазочным материалом  УС-2, закладываемом  при монтаже.