Ирина Эланс

Автор который поможет с любыми образовательными и учебными заданиями

Проведение обучения. Оценка эффективности обучения

Содержание

Введение……………………………………………………………………………….2

1.Производственно - экономические показатели страховой компании ООО «РОСГОССТРАХ»……………………………………………………………………………….3

2. Анализ организационной и функциональной структуры ООО «РОСГОССТРАХ»…7

3.Сущность и содержание развития персонала……………………………………..12

4.Потребности и цели развития персонала………………………………………........14

5.Система развития персонала……………………………………………………………..15

6. Практические подходы к управлению развитием персонала в страховой компании ООО «РОСГОССТРАХ» ……………………………………………………….17

6.1 Анализ практики управления развитием персонала в страховой компании ООО «РОСГОССТРАХ» ……………………………………………………………..17

6.2. Виды подходов к управлению развитием персонала………………………..18

7.Построение эффективной системы обучения в страховой компании……..22

7.1. Особенности страховых компаний…………………………………………………..22

7.2. Система обучения в страховой компании…………………………………………23

7.2.1 Функции и принципы системы обучения в страховой компании………...24

7.2.2. Постановка целей обучения…………………………………………………………27

7.2.3 Определение потребности в обучении страховой компании ООО «РОСГОССТРАХ» ………………………………………………………………………………28

7.2.4 Определение содержания, форм и методов обучения……………………..29

8. Подготовительные мероприятия страховой компании ООО «РОСГОССТРАХ»

9. Проведение обучения. Оценка эффективности обучения…………………….31

Заключение……………………………………………………………………………………….33

Используемая литература………………………………………………………………….34

Введение

Интересы организационного развития изменяют требования к работнику, который должен быть не только отличным профессионалом, но и человеком, обладающим гибким мышлением, широкой эрудицией, высокой культурой, способным понимать и принимать ценности компании, следовать принципам и нормам поведения, принятым в ней, а также поддерживать изменения, происходящие в организации. Поэтому страховые компании, стремящиеся занять достойное положение на рынке, должны заботиться не только о совершенствовании управленческих и технологических процессов, но и о том, кто и как будет проводить эти изменения.

Дальновидные страховые компании выделяют развитие персонала в число приоритетных задач. Вместе с тем, опросы руководителей различных уровней управления в разных компаниях (от малого бизнеса до крупных промышленных предприятий) показали, что под развитием персонала, чаще всего, понимается служебное продвижение и обучение работников.

Крупные компании, как правило, организуют работу с кадровым резервом, и все организации проводят обучение своих сотрудников. На вопрос: "Для чего нужен кадровый резерв?", руководители кадровых подразделений отвечают: "Чтобы у нас на предприятии были квалифицированные руководители". Цели обучения персонала определяются также предсказуемо: "Чтобы у нас были квалифицированные работники".

Действительно, и то и другое имеет непосредственное отношение к рассматриваемому мною предмету, поскольку продвижение и обучение - это инструменты развития.

Мне представляется, что развитие работников организации - понятие значительно более глубокое, поэтому вначале я постараюсь раскрыть его сущность и содержание в данной курсовой работе на примере страховой компании ООО «РОСГОССТРАХ» филиал в городе Набережные Челны.

Производственно - экономические показатели страховой компании ООО «РОСГОССТРАХ»

Основная (и доминирующая) цель и задача страховой организации - максимальный сбор страховых премий. Под эти цель и задачу построены соответствующие организационная и функциональная структуры филиала в г.Набережные Челны, а также соответствующим образом мотивирован практически весь персонал ООО «РОСГОССТРАХ». Экономическая эффективность и сама возможность функционирования страховой организации определяются высококачественным профессиональным финансовым управлением.

Проведем анализ финансово-хозяйственной деятельности страховой компании ООО «РОСГОССТРАХ» филиал в г.Набережные Челны. Анализ финансово-хозяйственной деятельности базируется на следующих источниках информации:

1. Основные показатели работы страховой организации за 2010 и 2006 годы (информационно-аналитический отдел).

2. Отчет организации за 2010 год (бухгалтерия).

3. База управленческого учета AutoBase (автоуправление).

4. Статистические данные ГИБДД по региону.

5. Штатное расписание организации на 2010 год (администрация).

6. Еженедельные совещания основных структурных подразделений организации.

7. Интервьюирование персонала организации.

8. Другие сопутствующие информация, материалы и документы.

Система показателей страховых операций ООО «РОСГОССТРАХ».

2010 год (прогноз)

Настоящим представлены основные финансовые показатели страховых операций ООО «РОСГОССТРАХ» по основным профильным направлениям и организации в целом.

Показатель РВД (расходов на ведение дела) рассчитывался по следующей модели:

РВД(%) = (По + До / Дф х Поп) / Пф х РВДфр / Во х 100

где По - количество штатного персонала проф. направления;

До - количество договоров страхования проф. направления;

Дф - количество договоров страхования организации (всего);

Поп - количество персонала обслуживания и непосредственных продаж;

Пф - количество персонала организации (всего);

РВДфр - фактические расходы на ведение дела организации, рублей;

Во - взносы (сборы) проф. направления.

Прогноз на 2010 год рассчитывался с учетом вышеизложенного предположения изменений в страховом портфеле ООО «РОСГОССТРАХ» и финансовых потоках компании.

В итоге выявлены следующие основные проблемы:

относительно высокие убыточность и РВД;

профильные направления автострахования и ВЗР убыточны для организации.

Далее произведем анализ страховых операций автоуправления (2010-2006 гг.) ( табл. 3).

На основании представленной информации можно сделать вывод, что тарифы, по которым осуществлялось текущее страхование ООО «РОСГОССТРАХ», систематически занижались относительно регламентируемых тарифов, а именно:

по КАСКО - в 2,7 раза;

по АГО - в 1,9 раза.

По данным страховой компании N финансовые показатели страховых операций представлены в таблицах 1 и 2.

Таблица 1

Показатели убыточности и доходности в 2009-2010 годах ООО «РОСГОССТРАХ»

┌────────────────────┬───────────────────────────────────────────────────────────────┬─────────────┐

│ Показатели │ Профильные направления │ Организации │

│ ├─────────────────┬───────────┬─────────────┬───────┬─────┬─────┤ │

│ │ Автострахование │ Имущество │ Техн. риски │ Грузы │ ДМС │ ВЗР │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │

├────────────────────┼─────────────────┼───────────┼─────────────┼───────┼─────┼─────┼─────────────┤

│Убыточность, % │ 77 │ 55 │ 3 │ 13 │ 53 │ 26 │ 57 │

│РВД, % │ 41 │ 15 │ 39 │ 62 │ 40 │ 95 │ 36 │

│Доходность, % │ -18 │ 30 │ 58 │ 25 │ 7 │ -21 │ 7 │

└────────────────────┴─────────────────┴───────────┴─────────────┴───────┴─────┴─────┴─────────────┘

Таблица 2

Показатели убыточности и доходности в 2011 году (прогноз) ООО «РОСГОССТРАХ»

│ Показатели │ Профильные направления │ Организации │

│ │ Автострахование │ Имущество │ Техн. риски │ Грузы │ ДМС │ ВЗР │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │

│Убыточность, % │ 90 │ 55 │ 3 │ 13 │ 53 │ 26 │ 72 │

│РВД, % │ 41 │ 15 │ 39 │ 62 │ 40 │ 95 │ 31 │

│Доходность, % │ -32 │ 30 │ 58 │ 25 │ 7 │ -21 │ -3 │

Таблица 3

Показатели убыточности и расчетных тарифов ООО «РОСГОССТРАХ»

┌─────────┬─────────────────┬──────────────────┬─────────────────┬────────────────┬────────────────┐

│Риск │ Иномарки │ Отечественные │ Грузовые │ Прочие │ Средние │

│ ├────┬─────┬──────┼─────┬─────┬──────┼─────┬─────┬─────┼────┬─────┬─────┼────┬─────┬─────┤

│ │ k │ Тф │ Тр │ k │ Тф │ Тр │ k │ Тф │ Тр │ k │ Тф │ Тр │ k │ Тф │ Тр │

├─────────┼────┼─────┼──────┼─────┼─────┼──────┼─────┼─────┼─────┼────┼─────┼─────┼────┼─────┼─────┤

│KАСKО │ 70 │ 3,6 │ 10,0 │ 146 │ 3,5 │ 10,0 │ 69 │ 1,5 │ 5,6 │ 77 │ 1,9 │ 6,2 │ 77 │ 3,5 │ 9,6 │

│АГО │ 74 │ 0,8 │ - │ 92 │ 1,1 │ - │ 130 │ 1,3 │ - │ 22 │ 0,9 │ - │ 86 │ 0,9 │ 1,7 │

└─────────┴────┴─────┴──────┴─────┴─────┴──────┴─────┴─────┴─────┴────┴─────┴─────┴────┴─────┴─────┘

k - "убыточность" (уровень выплат),%

Тф - тариф средний фактический, у.е.

Тр - тариф средний регламентируемый (согласно соответствующему приказу по организации), у.е.

Таблица 4

Минимальные расчетные тарифы по автострахованию ООО «РОСГОССТРАХ»

┌───────┬──────────────────────┬──────────────────────┬─────────────────────┬──────────────────────┐

│ Риск │ Иномарки │ Отечественные │ Грузовые │ Прочие │

│ ├─────┬────────┬───────┼─────┬────────┬───────┼─────┬───────┬───────┼─────┬────────┬───────┤

│ │Базо-│Физ. ли-│Юр. ли-│Базо-│Физ. ли-│Юр. ли-│Базо-│Физ.ли-│Юр. ли-│Базо-│Физ. ли-│Юр. ли-│

│ │вый │ца │ца │вый │ца │ца │вый │ца │ца │вый │ца │ца │

├───────┼─────┼────────┼───────┼─────┼────────┼───────┼─────┼───────┼───────┼─────┼────────┼───────┤

│KАСKО │ 5,2 │ 6,0 │ 4,4 │ 10,8│ 12,4 │ 9,2 │ 2,2 │ 2,5 │ 1,9 │ 2,8 │ 3,2 │ 2,4 │

│частич-│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ное │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│KАСKО │ 5,7 │ 6,6 │ 4,9 │ 11,8│ 13,6 │ 10,0 │ 2,7 │ 3,1 │ 2,3 │ 3,3 │ 3,8 │ 2,8 │

│полное │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

└───────┴─────┴────────┴───────┴─────┴────────┴───────┴─────┴───────┴───────┴─────┴────────┴───────┘

Таблица 5

Корреляция безусловной франшизы и страхового тарифа ООО «РОСГОССТРАХ»

┌───────────────────────────┬───────────────────────────────────────────────────────────────┐

│Размер безусловной франши-│ Снижение тарифа (без франшизы), % │

│зы, у.е. ├─────────────────┬───────────────┬──────────────┬──────────────┤

│ │ Иномарки │ Отечественные │ Грузовые │ Прочие │

├───────────────────────────┼─────────────────┼───────────────┼──────────────┼──────────────┤

│100 │ 7 │ 14 │ 12 │ 20 │

│200 │ 17 │ 29 │ 27 │ 38 │

│300 │ 24 │ 37 │ 36 │ 47 │

│400 │ 30 │ 44 │ 43 │ 47 │

│500 │ 35 │ 49 │ 49 │ 64 │

│600 │ 39 │ 54 │ 53 │ 64 │

└───────────────────────────┴─────────────────┴───────────────┴──────────────┴──────────────┘

Данная тенденция непосредственно влияла на значительное снижение текущей ликвидности и платежеспособности ООО «РОСГОССТРАХ». И если бы не ОСАГО, то могла в какой-то момент привести к временному "дефолту". На основании настоящего (в т.ч. статистического) анализа и соответствующих актуарных оценок (расчетов) страхование КАСКО на условиях страхования "без учета износа" и без франшизы должно осуществляться с учетом следующих минимальных (при доходности страховых операций 0%) страховых тарифов от стоимости нового автотранспорта (вне зависимости от величины износа), представленных в таблице 4.

Корреляция безусловной франшизы и страхового тарифа КАСКО представлена в таблице 5.

"График 2. Тренд корреляционной зависимости страхового тарифа"

Влияние франшизы на снижение тарифа обуславливается достаточно значительной долей небольших убытков-выплат.

Графически тренд данной корреляции, например для иномарок, будет выглядеть, как представлено на графике 2.

При страховании АГО дополнительно к ОСАГО и установлении при этом франшизы по АГО в размере ответственности ОСАГО размер соответствующего взноса может снижаться на ~ 90%.

2. Анализ организационной и функциональной структуры ООО «РОСГОССТРАХ»

Организационная и функциональная структуры (далее - структура) страховой компании ООО «РОСГОССТРАХ» филиал в г.Набережные Челны построены с акцентом на продажи. Основными и декларированными целью и задачей организации является увеличение сборов премий. Мотивация штатного персонала для достижения данных цели и задач построена соответствующим образом. Основными факторами мотивации являются:

директивный план сборов премий как для подразделений продаж (в т.ч. персональный), так и для профильных подразделений;

стимул штатного персонала, в том числе профильных подразделений, в получении дополнительных личных доходов в виде комиссионных от продажи.

Цель и задача повышения доходности страховых операций, в том числе за счет независимого андеррайтинга и снижения относительной убыточности и РВД, недостаточно актуальны и организационно и функционально в филиале не обеспечены.

Фактически независимый андеррайтинг в филиале в настоящее время отсутствует. Такая основная функция андеррайтинга, как оценка риска текущей ликвидности и платежеспособности в филиале г. Набережные Челны ООО «РОСГОССТРАХ» на основании мониторинга структуры страхового портфеля и финансовых потоков, а также проведения, при необходимости, соответствующих корректировок тарифов в настоящее время не осуществляется. Решения о принятии на страхование и котировка соответствующих тарифов конкретных рисков принимаются произвольно, без учета данных факторов.

Наличие так называемых андеррайтеров в профильном в филиале эту задачу не решает. Данные андеррайтеры входят в штат соответствующих подразделений и также мотивированы вышеуказанным образом. То есть фактически не являются независимыми. Независимость андеррайтинга, в том числе от плана продаж и комиссионных, является важным и необходимым фактором для обеспечения эффективности страхового бизнеса. Кроме того, компетентность и информированность существующих андеррайтеров для осуществления вышеуказанной основной функции андеррайтинга недостаточны и не обеспечены.

В качестве ремарки необходимо отметить, что одной из причин систематического занижения регламентируемых тарифов в филиале ООО «РОСГОССТРАХ» по автострахованию являлись данная организационная и функциональная структуры и соответствующая мотивация персонала.

Настоящие организационная и функциональные структуры и соответствующая вышеуказанная мотивация персонала в филиале ООО «РОСГОССТРАХ» так же негативно сказываются:

на производственных отношениях между подразделениями, особенно между профильными и подразделениями продаж;

Проведение обучения. Оценка эффективности обучения