Расчет и проектирование электрических сетей высокого напряжения
Министерство Транспорта Российской Федерации
Федеральное агентство железнодорожного транспорта
Государственное образовательное учреждение высшего профессионального образования
САМАРСКИЙ ГОСУДАРСТВЕННЫЙ УНИВЕРСИТЕТ ПУТЕЙ СООБЩЕНИЯ
(СамГУПС)
Кафедра “Электроснабжение железнодорожного транспорта”
КУРСОВАЯ РАБОТА
по дисциплине
“Электрические станции, сети и системы”
Вариант №35
Выполнил: студент 2 курса
Губайдуллин Ф.Р.
Группа: Электроснабжение
Проверил: Байрамов
Уфа 2012
ОГЛАВЛЕНИЕ стр.
Введение 3
Задание 4
- Определение ожидаемой суммарной расчетной нагрузки 5
- Определение числа и мощности трансформаторов ГПП 6
- Электрический расчет электропередачи 110 кВ 7
- Определение напряжений и отклонений напряжений 10
- Построение диаграммы отклонения напряжения 12
- Определение потерь электроэнергии 13
- Расчет токов короткого замыкания 14
- Выбор и проверка аппаратуры на термическую и
электродинамическую устойчивость 16
- Определение годовых эксплуатационных расходов и
себестоимости передачи электрической энергии 17
- Использованная литература 18
Целью курсовой работы является
приобретение студентами практических
навыков расчета и
− расчет электрических нагрузок железнодорожного узла;
− выбор числа и мощности трансформаторов главной понизительной подстанции (ГПП);
− электрический
расчет питающей воздушной ЛЭП 110кВ,
а также расчет токов короткого
замыкания и проверки основной аппаратуры
ГПП на термическую и
Необходимо:
1. По заданным
значениям отдельных
2. Определить мощность ГПП, категорийность потребителя, выбрать число и мощность трансформаторов на ней.
3. Выполнить электрический расчет воздушной ЛЭП 110кВ.
4. Определить
годовые эксплуатационные
5. Составить
принципиальную схему
6. Рассчитать
токи короткого замыкания,
ЗАДАНИЕ
Тяговая нагрузка: P1/cosφ1 |
8.3МВА/0.882 |
Жилые помещения: P2/cosφ2 |
1.35МВА/0.882 |
Электровозное депо: P3/cosφ3 |
1.21МВА/0.962 |
Вокзал с пристанционном хозяйством: P4/cosφ4 |
1.14МВА/0.832 |
Сельскохозяйственная нагрузка прилегающих районов: P5/cosφ5 |
2.18МВА/0.732 |
Прочая нагрузка: P6/cosφ6 |
0.065МВА/0.852 |
Число часов использования максимума в год: Тм, ч |
8760 |
Длина ЛЭП 110 кВ: L, км |
186 |
Стоимость 1 кВт*ч: β, коп |
93 |
Отклонения напряжения на питающей станции: δUmax/δUmin |
±5% |
- Определение ожидаемой суммарной расчетной нагрузки.
Суммарная расчётная активная мощность в МВ*А определяется сложением отдельных нагрузок с учетом коэффициента разновременности максимума Краз=0.9:
PP∑==0.9(8.3+1.35+1.21+1.14+2.
Расчетная реактивная мощность может быть определена по формуле:
QP∑==0.9(4.399+0.7155+0.3388+
tg
φ1 =
0,53
tg φ2 =
0,53
tg φ3 =
0,28
tg φ4 =
0,66
tg φ5 =
0,93
tg φ6 =
0,62
Суммарная расчетная мощность:
SP∑===14.8 МВА
- Определение числа и мощности трансформаторов ГПП, обоснование схемы внешнего электроснабжения.
Выбираем 2 трансформатора напряжением 110 кВ и 10 кВ.
Определим мощность трансформаторов с коэффициентом загрузки Кз:
Sт===10.57 МВА
Выбираем ближайшее
Марка трансформатора: ТДН16000/110
Проверим коэффициент загрузки трансформатора в аварийном режиме:
Кз===0.9
т.к. Кз=0.9< (1.3…1.4), трансформатор выбран верно.
Строим простейшую схему
электрических соединений - схему
мостика, т.к. ГПП не рекомендуется
превращать в сложный узел приема
и распределения
Определим число отходящих фидеров: =5.333
Число отходящих от ГПП фидеров 10кВ: 5.
Расчетный ток нормального режима:
Ip===38.8 А
Провода питающих ЛЭП – 110кВ принимаем сталеалюминевыми, марки АС. Выбираем сечение из технических и экономических условий. Т.к. по экономическому условию оно всегда будет большим, можно исходить из экономической плотности jэ:
S=Sэ===35.2 мм2
Согласно ПУЭ по условиям потерь электрической энергии на корону, диаметр провода следует принять 11.4 мм, что соответствует сечению 70 мм2.
Проверяем полученное сечение по длительно допустимому току для аварийной ситуации, когда по одной ЛЭП будет протекать расчетный ток всей ГПП:
Ip===77.7 А
Для провода марки АС-70
длительно допустимый ток Iдд=265А,
следовательно, провода марки АС-70 подходят.
- Электрический расчет электропередачи 110кВ.
Схему замещения ЛЭП принимаем П-образной, трансформатора Г-образной:
Вычисляем активное сопротивление двухцепной линии:
rл==31.62 Ом
r0 – активное сопротивление одного километра линии. r0===0.34 Ом/км.
Вычисляем индуктивное сопротивление двухцепной линии:
хл===37.2 Ом
х0 – индуктивное сопротивление одного километра линии х0=0.4 Ом/км.
Вычисляем емкостную проводимость линии:
Bл=2В0*=2*2.68*10-6*186=996.
B0 – емкостная проводимость одной линии. В0=2.68*10-6 См/км
Dср – среднее геометрическое расстояние между проводами. Т.к. они расположены горизонтально, то Dcр=40 м.
Определяем сопротивление трансформаторов:
rT===2 Ом
xT===43.5 Ом
ΔPm – потери мощности при коротком замыкании ΔPm=85 кВт;
Uк – напряжение короткого замыкания трансформатора Uк=11.5 кВ
Sн – номинальная мощность трансформатора Sн=16*103 кВ*А;
Uн – номинальное напряжение основного вывода трансформатора Uн=110 кВ
Определяем проводимости трансформаторов:
GT===2.98*10-6 См
BT===1.85*10-5 См
ΔPcm – потери активной мощности в стали трансформатора, приближенно равные потерям мощности при холостом ходе Pcm≈18 кВт;
I0 – ток холостого хода I0=0.7 %
Определяем емкостную мощность двухцепной линии:
Qc==1102*999.96*10-6=12.1 Мвар
Согласно принятой П-образной схемы замещения половина емкостной мощности 0.5Qc генерируется в начале линии и половина – в конце.
Определение мощностей на участках:
- Определим потери мощности в трансформаторах:
ΔŠоб===0.042+j0.92 МВА
==0.1 МВА
Потери реактивной мощности в стали трансформатора:
ΔQμ===0.112 МВА
Определим потери мощности в проводимости трансформаторов:
ΔŠсm=m(ΔPcm+jΔQμ)=2(0.018+j0.
==0.05 Мвар
m – число трансформаторов ГПП m=2
Определение мощности в начале линии электропередачи:
- Определяем мощность в начале расчетного звена трансформаторов Sн.тр.