Расчет привода. 3
Введение
Привод ленточного конвейера предназначен для передачи вращения от электродвигателя к барабану конвейера. Привод ленточного конвейера состоит из электродвигателя, муфты, червячного редуктора и цепной передачи.
Ленточные конвейеры нашли широкое применение, так как позволяют транспортировать практически любые виды грузов, просты по конструкции и в эксплуатации, а так же надежны в работе и имеют широкий диапазон производительности.
Муфта предназначена для передачи вращения от вала электродвигателя к входному валу редуктора, состоит о из двух основных элементов-полумуфт, которые соединяются друг с другом посредством особого болтового соединения. В его состав входит палец, на один конец которого надевается резиновая втулка или набор колец.
Муфта не изменяет частоту вращения входного и выходного валов.
Червячный редуктор предназначен для передачи вращения от полумуфты к ведущей звёздочке, является понижающей передачей, состоит из корпуса, валов, подшипников качения, червяка и червячного колеса.
Цепная передача предназначена для передачи от выходного вала редуктора к приводному валу, является понижающей передачей, состоит из ведущей и ведомой звёздочки и роликовой цепи.
Изм.
Лист
№ докум.
Подпись
Дата
Лист
3
КП ПМ КЛ 06.07.0000 П3
- Энергетический и кинематически
й расчёты привода - Исходные данные
Расчётная схема представлена на рис.1
1 — электродвигатель; 2 — упругая муфта; 3 — червячный редуктор; 4 — цепная передачи; 5 — приводной вал; 6 — барабан; 7 — лента
Рисунок 1— Исходная расчётная схема привода
Подобрать электродвигатель, муфту, редуктор, рассчитать цепную передачу и приводной вал барабана, если окружное усилие Ft=9.0 кН на приводном барабане, скорость движения υ=0.7 м/с ленты и диаметр приводного барабана D=500 мм. Срок службы редуктора 20000ч.
- Определение расчётной мощности привода
Расчётная мощность электродвигателя определяется по формуле:
,
где P — мощность на приводном валу, определяется по формуле:
Изм.
Лист
№ докум.
Подпись
Дата
Лист
4
КП ПМ КЛ 06.07.0000 П3
;
.
— общий КПД привода, определяется по формуле:
(3)
где ηм — КПД муфты; ηм=0.99;
ηред — КПД червячного редуктора; ηред=0.9 [2,c. 15];
ηцп — КПД цепной передачи; ηцп=0.93;
ηпп — КПД пары подшипников качения; ηпп=0.99;
Изм.
Лист
№ докум.
Подпись
Дата
Лист
5
КП ПМ КЛ 06.07.0000 П3
1.3 Выбор электродвигателя
Ориентировочно требуемая частота вращения вала определяется по формуле:
где ω — угловая скорость ,определяется по формуле:
Uред — диапазон допустимых значений передаточного числа редуктора привода
Uцп — диапазон допустимых значений передаточного числа цепной передачи
По величине с учётом принимаем электродвигатель АИР132М4, технические характеристики которого сведём в таблицу 1:
Таблица 1 — Характеристика электродвигателя
Обозначение электродвигателя |
Номинальная мощность P,кВт |
Номинальная частота вращения, мин-1 |
Масса m, кг | ||
АИР132М4 |
11 |
1450 |
2.4 |
2.9 |
66.3 |
- Определение общего передаточного числа привода и разбивка его по отдельным передачам
Общее передаточное число определяется по формуле:
Положим, что передаточное число червячной передачи составляет Uред=25, тогда передаточное число открытой цепной передачи примет значение, равное
1.5 Силовые и кинематические параметры привода
Расчёт элементов привода выполняем по расчётной мощности P электродвигателя. Для каждого из валов элементов привода определяем частоту вращения n, мощность P и крутящий момент T.
Определяем частоты вращения валов привода:
Изм.
Лист
№ докум.
Подпись
Дата
Лист
6
КП ПМ КЛ 06.07.0000 П3
Определение мощностей, передаваемых на валы привода:
Определение вращающих моментов, передаваемых на валы:
Полученные данные сводим в таблицу 2:
Таблица 2 — Силовые и кинематические параметры привода
Вал |
Частота вращения, мин-1 |
Мощность, кВт |
Крутящий момент, H×м |
Электродвигатель |
1450 |
7.682 |
50.58 |
Червяк |
1450 |
7.603 |
50.074 |
Вал червячного колеса |
58 |
6.843 |
1127 |
Вал приводной |
26.738 |
6.3 |
2250 |
- Выбор стандартного редуктора
Требуется подобрать червячный редуктор со следующими исходными данными:
- расчётный крутящий момент на выходном валу редуктора
- частота вращения выходного вала
- частота вращения входного вала
- передаточное число редуктора
- работа 16 часов в сутки, 10 пусков в час, нагрузка — равномерная
- соединение редуктора с электродвигателем — через упругую муфту
- выходной вал — горизонтальный, вращение — в одну сторону
- смазка — синтетическая
- место работы — помещение с температурой воздуха t=20°C
- срок службы редуктора 20000 часов
Для дальнейшего выбора типоразмера редуктора определяем расчётно-эксплуатационное значение крутящего момента на выходном валу редуктора по формуле:
где — расчётный крутящий
момент на выходном валу редуктора,
соответствующий нормально протекающему
процессу работы механизма
— эксплуатационный
коэффициент, учитывающий фактические
условия работы и режима работы редуктора,
определяется по формуле:
Изм.
Лист
№ докум.
Подпись
Дата
Лист
7
КП ПМ КЛ 06.07.0000 П3
где — коэффициент режима эксплуатации; (работа 16 часов сутки, 10 пусков в час, нагрузка — равномерная) [2, c. 6]
— температурный коэффициент;
[2, c. 6]
— коэффициент смазки; [2, c. 7]
— коэффициент наличия упругих элементов; [2, c. 7]
—коэффициент реверсивных пусков;
[2, c. 7]
— коэффициент
режима ввода редуктора в
[2, c. 7]
— коэффициент расположения червячной пары в пространстве;
[2, c. 7]
— коэффициент долговечности;
[2, c. 7]
Пользуясь таблицами технических характеристик и учитывая условие по расчётным и заданным параметрам выбираем червячный редуктор со следующими техническими характеристиками Uред=25, , , что соответствует габариту Ч-200М.
Проверяем отсутствие перегрева редуктора. Принимаем значение коэффициента (редуктор охлаждается обдуванием, продолжительность
включения 40% ); [2, c. 9]
Согласно технической
документации, термическая мощность
редуктора Ч-200М-25-51-1-2-Ц-
Расчётная мощность на входном валу редуктора:
Условие:
Изм.
Лист
№ докум.
Подпись
Дата
Лист
8
КП ПМ КЛ 06.07.0000 П3
Следовательно проверка условия отсутствия перегрева выполняется.
По величине валов электродвигателя (d=38 мм l=80 мм) и редуктора (d=45 мм l=110 мм) выбираем муфту упругую втулочно-пальцевую 250-38-1-45-3-У1 ГОСТ 21424-93.
Анализируя полученные характеристики редукторов (габарит,,) и заданные конструктивные особенности (вариант сборки, расположение червячной пары в пространстве, исполнение конца выходного вала), окончательно принимаем редуктор Ч-200М: Ч-200М-25-51-1-2-Ц-Ц-У3. Его характеристики:
Ч — тип редуктора — червячный одноступенчатый
200 — межосевое расстояние (габарит редуктора), мм
М — модернизированный
25— номинальное передаточное число
51— вариант сборки
1 — вариант расположения червячной пары в пространстве
2 — конструктивное исполнение по способу монтажа
Ц — исполнение конца входного вала — вал цилиндрический с внутренней резьбой
Ц — исполнение конца выходного вала — вал цилиндрический с внутренней резьбой
У3 — климатическое исполнение и категория размещения по ГОСТ 15150-69.
Изм.
Лист
№ докум.
Подпись
Дата
Лист
9
КП ПМ КЛ 06.07.0000 П3
Расчет открытой передачи привода
- Исходные данные:
Мощность на ведущей звёздочки
Частота вращения ведущей звёздочки
Частота вращения ведомой звёздочки
Передаточное число передачи , смазка капельная, межосевое расстояние в пределах номинального
Принимаем число зубьев малой звёздочки в зависимости от передаточного числа
Определяем число зубьев ведомой звёздочки
Находим коэффициент, учитывающий условия эксплуатации:
где — коэффициент, учитывающий динамичность нагрузки;
— коэффициент, учитывающий длину цепи;
— коэффициент, учитывающий регулировку передачи;
— коэффициент, учитывающий характер смазки;
— коэффициент, учитывающий режим работы передачи;
— коэффициент, учитывающий наклон передачи;
Определяем среднее значение допускаемого давления в шарнирах [q0] при :
Определяем ориентировочное значение шага цепи, принимая число рядов цепи :
Так как среднее значение [q0] принято при коэффициенте , вычисленное значение шага является ориентировочным.
Принимаем ближайшее большее значение
Сделаем предварительный
расчёт делительных диаметров
Т.к. значительно превышает D барабана, что приводит к нарушению соразмерности конструкции. Принимаем решение о переходе на двухрядную цепь. При этом вводим коэффициент числа рядов , учитывающий неравномерность распределения нагрузки по рядам цепи.
Пересчитываем значение шага цепи:
Принимаем ближайшее значение:
Для этой цепи:
Характеристика цепи 2ПР-31.75-177000 ГОСТ 13568-75:
Изм.
Лист
№ докум.
Подпись
Дата
Лист
10
КП ПМ КЛ 06.07.0000 П3
Разрушающая способность
Ширина внутреннего звена
Диаметр оси
Масса одного погонного метра цепи
Проекция опорной поверхности
шарнира:
Средняя скорость цепи:
Межосевое расстояние:
Число звеньев цепи или длина цепи, выражается в шагах:
Уточняем межосевое расстояние:
Т.к. цепная передача работает лучше при небольшом провисании холостой ветви цепи, расчётное межосевое расстояние уменьшают на величину Принимаем .
Тогда
Допустимая частота вращения меньшей звездочки:
Число ударов цепи в секунду:
Полезное рабочее усилие:
Давление в шарнирах цепи:
Допустимое значение [q0] :
Натяжение от центробежных сил:
Натяжение от провисания цепи:
где — коэффициент, учитывающий расположения цепи
g — ускорение свободного падения; g=9.8 м/с2
Расчётный коэффициент безопасности:
Допустимое значение коэффициента безопасности:
Изм.
Лист
№ докум.
Подпись
Дата
Лист
11
КП ПМ КЛ 06.07.0000 П3
Нагрузка на валы, при :
- Предварительный расчёт приводного вала
Изм.
Лист
№ докум.
Подпись
Дата
Лист
12
КП ПМ КЛ 06.07.0000 П3
Диаметр конца вала под ведомой звёздочкой цепной передачи из расчёта на кручение:
где — допускаемое напряжение на кручение для валов, изготовленных из стали ; .
По табл. 2П.1 [1, c. 399] размеры конца вала: , . Диаметр вала под подшипником, определяется по формуле:
Исходя из посадочного диаметра по табл. 2П.12 [1, c. 409] выбираем шариковый радиальный сферический двухрядный подшипник лёгкой серии 1216, имеющий следующий данные: ; ; ; ;; .
Следующая ступень вала диаметром выполняет роль буртика для подшипника. По табл. 2П.17 [1, c.416] диаметр этого буртика
.Учитывая, что на данной ступени устанавливается крышка подшипника с манжетой, по табл. 2П.10 согласовываем размер с размером манжет и окончательно принимаем . В крышке подшипника будет установлена манжета 1-90×120 ГОСТ 8752-79. Слева данный подшипник будет закрыт крышкой с манжетой такого же типоразмера.
Диаметр вала под ступицу, определяется по формуле:
Для диаметра отверстия в ступице по табл. 2П.3 [1, с. 401] назначаем размер фаски .
Размеры приводного вала определяем по эскизной компоновке привода.
- Конструктивные размеры деталей
открытой передачи
Звёздочка ведущая
Размеры венца определяем по ГОСТ 591-69.
Диаметр окружности выступов :
где — шаг цепи
По табл. 1П. 28 диаметр ролика цепи . Радиус впадин:
Радиус сопряжения:
Диаметр окружности впадин :
По табл. 1П.28 [1, с. 390]: ширина пластины цепи расстояние между внутренними плоскостями пластин ряда мм; расстояние между осями симметрии рядов цепи .
Радиус закругления зуба
Расстояние от вершины зуба до линии центров дуг закруглений:
Наибольший диаметр обода (диаметр проточки) :
При шаге цепи радиус закруглений .
Ширина зуба звёздочки:
Ширина венца:
Толщина обода для многорядных цепей:
Толщина диска для многорядных цепей:
Изм.
Лист
№ докум.
Подпись
Дата
Лист
13
КП ПМ КЛ 06.07.0000 П3
Диаметр ступицы ведущей звёздочки:
где d — диаметра выходного конца вала редуктора; .
Длина ступицы ведущей звёздочки:
где — длина выходного конца вала; .
Изм.
Лист
№ докум.
Подпись
Дата
Лист
14
КП ПМ КЛ 06.07.0000 П3
Рисунок 2 — Звездочка ведущая
Звёздочка ведомая
Размеры венца определяем по ГОСТ 591-69.
Диаметр окружности выступов :
По табл. 1П. 28 диаметр ролика цепи . Радиус впадин:
Радиус сопряжения:
Диаметр окружности впадин :
По табл. 1П.28 [1, с. 390]: ширина пластины цепи расстояние между внутренними плоскостями пластин ряда мм; расстояние между осями симметрии рядов цепи .
Радиус закругления зуба
Расстояние от вершины зуба до линии центров дуг закруглений:
Наибольший диаметр обода (диаметр проточки) :
При шаге цепи радиус закруглений .
Ширина зуба звёздочки:
Ширина венца:
Толщина обода для многорядных цепей:
Толщина диска для многорядных цепей:
Изм.
Лист
№ докум.
Подпись
Дата
Лист
15
КП ПМ КЛ 06.07.0000 П3
Диаметр ступицы ведущей звёздочки:
где d — диаметра посадочного отверстия в ступице
Длина ступицы ведущей звёздочки:
где — длина выходного конца вала; .
Изм.
Лист
№ докум.
Подпись
Дата
Лист
16
КП ПМ КЛ 06.07.0000 П3
- Эскизная компоновка привода
На этапе эскизной компоновки определяем взаимное расположение в пространстве редуктора, электродвигателя, муфты, барабана конвейера с учётом конструктивных размеров деталей открытой передачи.
Барабан ленточного конвейера изготавливаем сварным. Толщину обода барабана принимаем . Диски изготавливаем из листа толщиной , ребра из полосы такой же толщины. Диаметр ступицы:
Изм.
Лист
№ докум.
Подпись
Дата
Лист
17
КП ПМ КЛ 06.07.0000 П3
Длина ступицы:
Диаметр барабана . Ширина ленты конвейера . Ширина барабана . Опоры приводного вала устанавливаем на расстоянии от кромок барабана.
Редуктор и электродвигатель с натяжным устройством располагаем на раме. Рама представляет собой сварную конструкцию из швеллеров. Длину и ширину раму определяем прорисовыванием по эскизной компоновке. Для создания базовых поверхностей под двигатель и редуктор на раме предусматриваем платики высотой . Высоту базовой конструкции рамы определяем по формуле [3, c. 313]:
где — длина рамы; .
Исходя из размера , предварительно выбираем швеллер №10. Но так, как полку швеллера предполагаем использовать для крепления редуктора, а также для креплений рамы к полу цеха, проверяем, достаточна ли ширина полки для этой цели.
Для выбранного редуктора крепёжный болт М22. Для крепления к полу цеха применяем фундаментные болты, с коническим болтом, устанавли-ваемые в скважине с цементным раствором. В зависимости от длины рамы принимаем диаметр фундаментных болтов М20, количество .
Для болтов М20 принимаем швеллер №18 высотой . Глубина болта в фундаменте , размер отверстия под фундаментный болт принимаем 5050 мм.
Далее определяем положение
приводного вала относительно редуктора
и положение барабана ленточного
конвейера относительно опор вала для
дальнейшего определения
Размеры корпусов подшипников и крышек определяем по [1, c. 410] и [1, c. 474]. Остальные размеры, необходимые для составления расчётной схемы, определяем из эскизной компоновки.
Изм.
Лист
№ докум.
Подпись
Дата
Лист
18
КП ПМ КЛ 06.07.0000 П3
Проверка долговечности подшипников приводного вала динамической грузоподъёмности
Предварительно для опор приводного вала используем шарикоподшип-ники радиальные сферические лёгкой серии.
Таблица 3 — Характеристики подшипников
Условное обозначение |
d, мм |
D, мм |
B, мм |
Грузоподъёмность, кН | |
С |
С0 | ||||
|
1216 |
80 |
140 |
50.58 |
39.7 |
56 |
Чтобы проверить выбранные подшипники необходимо определить реакции опор, возникающие от действия заданных нагрузок.
На приводной вал действуют следующие нагрузки:
- Сила от цепной передачи
- Требуемая долговечность подшипников [Lh ] = 10000 ч.
Плоскость YZ:
где — расчетное усилие, которое определяется по формуле:
Усилия определяются из уравнений:
где — коэффициент, зависящий от типа конвейера;
.
Эквивалентная нагрузка определяется по формуле [3, c. 83]:
где — коэффициент эквивалентности;
Изм.
Лист
№ докум.
Подпись
Дата
Лист
19
КП ПМ КЛ 06.07.0000 П3
Изм.
Лист
№ докум.
Подпись
Дата
Лист
20
КП ПМ КЛ 06.07.0000 П3
Эквивалентная динамическая радиальная нагрузка в опоре В:
где — коэффициент вращения;
— коэффициент безопасности;
X — коэффициент радиальной нагрузки ; X =1 ([4], табл. 9.18);
— температурный коэффициент; =1,0 (температура работы подшипника меньше 100°С).
Требуемая динамическая грузоподъёмность определяется по формуле [3, c.84]:
где — показатель степени; p =3 (для шариковых подшипников);
частота вращения внутреннего кольца; .
Так как , то предварительно принятый подшипник выбран верно.
Базовую долговечность определяем по формуле [3, c. 84]:
где — показатель степени; p =3 (для шариковых подшипников).
Так как базовая долговечность больше требуемой, то подшипник пригоден.
Изм.
Лист
№ докум.
Подпись
Дата
Лист
21
КП ПМ КЛ 06.07.0000 П3
Проверка прочности шпоночных соединений
Для передачи крутящего момента выбираем шпонки по ГОСТ 23360-78 исполнения 1 (со скруглёнными торцами). Материал шпонок сталь 45. Напряжения смятия определяется по формуле:
где — передаваемый вращающий момент, Н×мм;
d — диаметр вала в месте установки шпонки, мм;
— рабочая длина шпонки, мм;;
— глубина шпоночного паза, мм
[] – допускаемое напряжение смятия, МПа.
В месте установки барабана:
Условие выполнено.
В месте установки звёздочки:
Условие выполнено.
Изм.
Лист
№ докум.
Подпись
Дата
Лист
22
КП ПМ КЛ 06.07.0000 П3
Уточнённый расчёт приводного вала
Принимаем, что номинальные напряжения от изгиба изменяются по симметричному циклу, а касательные от кручения по пульсирующему. Расчёт проводим для предположительно опасных сечений каждого из валов.
Материал вала — сталь 45 нормализованная.
Предел выносливости при симметричном цикле изгиба [5, с. 311]:
.
Предел выносливости при симметричном цикле касательных напряжений [5, с. 311]:
Схема расчёта та же, что и для расчёта подшипников.
Коэффициент запаса прочности в опасном сечении определяется
по формуле [5, формула 8.17] :
где — коэффициент запаса прочности по нормальным напряжениям:
где предел выносливости стали при симметричном цикле изги-
ба; – для углеродистых сталей;
— эффективный коэффициент концентрации нормальных на-
пряжений; [5, табл. 8.5]
β — коэффициент, учитывающий влияние шероховатости поверх-
ности;
— амплитуда цикла нормальных напряжений, равная наиболь-
шему напряжению изгиба в рассматриваемом сечении:
где — суммарный изгибающий момент
—момент сопротивления изгибу
— среднее напряжение цикла нормальных напряжений;
— коэффициент, зависящий от материала вала;
— масштабный
фактор для нормальных
— коэффициент запаса прочности по касательным напряжениям:
где предел выносливости стали при симметричном цикле круче-
ния;
Изм.
Лист
№ докум.
Подпись
Дата
Лист
23
КП ПМ КЛ 06.07.0000 П3
— эффективный коэффициент концентрации нормальных на-
пряжений; [5, табл. 8.5]
β – коэффициент, учитывающий влияние шероховатости поверх-
ности;
— амплитуда цикла нормальных напряжений, равная наиболь-
шему напряжению изгиба в рассматриваемом сечении;
— коэффициент, зависящий от материала вала;
— масштабный фактор для нормальных напряжений; [5, табл. 8.8].
— напряжения, определяемые по формуле [5, формула 8.20]:
где — момент сопротивления кручению
— крутящий момент;
Сечение А-А
Концентрация напряжений вызвана посадкой звёздочки с натягом. Изгибающий момент . Момент сопротивления кручению