Расчет сетевого района
- Предварительный расчет распределения мощности на электростанции
Рисунок 1.1 – Схема электростанции В
Рисунок 1.2 – Схема замещения электростанции В
Таблица
1- Исходные данные
|
Генератор |
Трансформатор |
Автотрансформатор |
Расчетный режим |
Нагрузка на генераторном напряжении |
Нагрузка на высших напряжениях эл/ст | ||||||
|
Тип |
Число |
Тип |
Число |
Тип |
число |
Sнг, МВА |
cosφ |
Sру, МВА |
cosφ |
Число линий | |
max |
18 |
0,73 |
220 |
0,9 |
3 | ||||||
ТГВ-200 |
2 |
ТДЦ-250/220 |
2 |
АТДЦТН-125/220/110 |
2 |
min |
18 |
0,73 |
200 |
0,9 |
3 |
Паспортные данные трансформатора:
Паспортные данные автотрансформатора:
Мощность выдаваемая генераторами:
Мощность нагрузки на генераторном напряжении:
Мощность потерь холостого хода трансформатора:
Тогда:
;
Так как число трансформаторов 2, активное и индуктивное сопротивление уменьшается в 2 раза.
Параметры схемы замещения автотрансформаторов:
Мощность потерь холостого хода автотрансформатора:
Активное и индуктивное сопротивление:
Параметры схемы замещения ЛЭП: линия ВА выполнена на из провода АС-240
Расчет нагрузок высшего напряжения электростанции:
Расчет потокораспределения и напряжений в узлах произведем в программе «ROOR»
Таблица 3 – Потокораспределение по программе ‘’ROOR”
Таблица 4 – Расчет напряжений по программе ‘’ROOR
Номер узла |
Напряжение, кВ |
Генерация, МВА |
Потребление, МВА | |||
Модуль |
Угол, 0 |
Активная |
Реактивная |
Активная |
Реактивная | |
1 |
15,750 |
21,350 |
386,380 |
157,405 |
0 |
0 |
2 |
234,047 |
16,369 |
0 |
0 |
198,000 |
95,890 |
3 |
122,072 |
11,570 |
0 |
0 |
0 |
0 |
4 |
115,500 |
0 |
0 |
22,777 |
175,512 |
0 |
Рисунок 1.3 – Рассчитанная схема замещения электростанции В
- Выбор конфигурации электрической сети
Конфигурация районной электрической сети представляет собой определенную схему соединений линий сети, зависящую от взаимного расположения источников и потребителей мощности на плане района, а также от категорий нагрузок пунктов потребления. При составлении и анализе вариантов конфигурации сети необходимо исходить из основных положений рационального построения схем соединений линий сети. Для рассмотрения в курсовом проекте принимаются 4 схемы электроснабжения потребителей, к которым предъявляются следующие требования:
- Экономичность сооружения и эксплуатации электрической сети.
- Обеспечение высокого уровня надёжности.
- Обеспечение регламентированного уровня напряжения на зажимах приёмников.
- Приспособленность сети к различным режимам работы.
- Простота и удобство в эксплуатации.
На рисунках 2.1 - 2.4 приведены возможные варианты конфигурации сети.
Рисунок 2.1 – Первый вариант конфигурации сети
Рисунок 2.2 – Второй вариант конфигурации сети
Рисунок 2.3 – Третий вариант конфигурации сети
Рисунок 2.4 – Четвертый вариант конфигурации сети
- Расчет перетоков активной мощности в линиях сети
Первый вариант конфигурации сети
Для замкнутых схем сделаем предположение, что все участки выполнены проводами одного сечения, поэтому потокораспределения можно находить по длинам линий. Для расчета потокораспределения замкнутый контур представим в виде линии с двухсторонним питанием.
Рисунок 3.1 – Схема перетоков мощностей кольцевого участка варианта 1.
;
.
Далее, на основании первого закона Кирхгофа определим мощности на оставшихся участках схемы.
;
;
.
Второй вариант конфигурации сети
Рисунок 3.2 – Схема перетоков мощностей кольцевого участка варианта 2.
;
.
Далее, на основании первого закона Кирхгофа определим мощности на оставшихся участках схемы.
;
;
.
Третий вариант конфигурации сети
На основании первого закона Кирхгофа определим мощности на участках схемы.
; ; ; ;
Четвертый вариант конфигурации сети
Рисунок 3.3 – Схема перетоков мощностей кольцевого участка варианта 4.
;
;
;
;
; .
- Расчет номинальных напряжений линий сети
Выбор номинального напряжения РЭС
производится одновременно со схемой
РЭС. В зависимости от класса напряжения
определяются параметры ЛЭП и
выбираемого
Для предварительной оценки номинального напряжения нужно провести расчет по эмпирическим формулам. Так, при длинах линий от 50 до 250 километров и передаваемой мощности от 5 до 60 МВт на одну цепь используют формулу, кВ:
где – протяженность воздушной линии электропередачи, км;
Р – передаваемая мощность, МВт.
Для двухцепных линий при значениях произведения передаваемой мощности на длину от 5 до 50000 МВт·км возможно использование формулы, кВ:
Расчет номинальных напряжений для 1 варианта:
Линия: В – 3 ; .
2 – 3 ;
3 – 4 ; .
4 – 5 ; .
т.к ветвь 4-5 входит в замкнутый контур, то для всего контура выбирается напряжение 110 кВ
Для других конфигураций результаты расчета номинальных напряжений ЛЭП представим в виде таблицы.
Таблица 4.1 – Результаты расчета номинальных напряжений ЛЭП
Линия |
l, км |
Р, МВт |
n |
U, кВ |
Uном, кВ |
Второй вариант конфигурации сети | |||||
2 – 3 |
44 |
8,53 |
1 |
58,3 |
110 |
2 – 5 |
39 |
1,37 |
1 |
33,87 |
110 |
3 – 5 |
46 |
9,47 |
1 |
60,99 |
110 |
3 – 4 |
19 |
34 |
1+1 |
80,66 |
110 |
4 – 1 |
32 |
18 |
1+1 |
78,38 |
110 |
3 – В |
52 |
73 |
1+1 |
109,45 |
110 |
Третий вариант конфигурации сети | |||||
2 – 3 |
44 |
7 |
2 |
67,02 |
110 |
3 – 4 |
19 |
45 |
1+1 |
86,51 |
110 |
5 – 4 |
36 |
11 |
1+1 |
71,37 |
110 |
4 – 1 |
32 |
18 |
1+1 |
78,38 |
110 |
3 – В |
52 |
73 |
1+1 |
109,45 |
110 |
Четвертый вариант конфигурации сети | |||||
4 – 1 |
32 |
18 |
1+1 |
78,38 |
110 |
2 – 3 |
44 |
13,83 |
1 |
70,68 |
110 |
2 – 5 |
39 |
6,83 |
1 |
52,84 |
110 |
5 – 4 |
36 |
4,17 |
1 |
43,98 |
110 |
4 – 3 |
19 |
38,17 |
1 |
108,9 |
110 |
3 – В |
52 |
73 |
1+1 |
109,45 |
110 |
Для дальнейших расчетов оставляем первый и третий варианты сетей, потому что нужно выбрать одну радиальную сеть и одну сеть с замкнутым контуром. Первый вариант предпочтительней, чем второй и четвертый, так как общая протяженность линий первого варианта равна 301 км, а второго и четвертого- 335 и 306 соответственно.
- Выбор количества, типа и мощности компенсирующих устройств
Компенсация реактивной мощности существенно влияет на значение мощностей нагрузок подстанций, а значит, и на выбор номинальной мощности трансформаторов, сечений проводов линий электропередачи, на потери напряжения, мощности и электроэнергии сети.
В данном пункте определяется оптимальное значение реактивной мощности, потребляемой в пунктах 1-5. При этих значениях реактивной мощности Qэ обеспечивается минимум расчётных приведённых затрат на производство и распределение электроэнергии.
Подробный расчёт для схемы 1.
Предельная реактивная мощность, потребляемая в режиме зимних максимальных нагрузок:
где - коэффициент мощности в режиме максимальных нагрузок, .
Потребляемая реактивная мощность в режиме зимних максимальных нагрузок:
где - коэффициент мощности потребителей в режиме зимних максимальных нагрузок.
Мощность компенсирующих установок:
Мощность компенсирующих устройств на одну секцию шин, МВар:
Необходимая мощность батарей конденсаторов, устанавливаемых на одной секции шин каждой подстанции, набирается параллельным включением серийно выпускаемых ККУ.
Мвар;
Общая мощность компенсирующих устройств на каждой подстанции, МВар:
Расчетные нагрузки в пунктах потребления:
После выбора компенсирующих устройств необходимо проверить условие:
где -коэффициент мощности потребителей в режиме максимальных нагрузок с учётом компенсации реактивной мощности:
Условие для всех 5 пунктов выполняется, значит компенсирующие устройства выбраны верно.
Потребляемая активная мощность в режиме зимних минимальных нагрузок:
Потребляемая реактивная мощность в режиме зимних минимальных нагрузок:
Расчетные нагрузки в пунктах потребления в режиме зимних минимальных нагрузок:
Потребляемая активная мощность в режиме летних максимальных нагрузок:
,
Потребляемая реактивная мощность в режиме летних максимальных нагрузок:
Мвар.
Предельная реактивная мощность, потребляемая в режиме зимних максимальных нагрузок:
где - коэффициент мощности в режиме максимальных нагрузок, .
Мощность компенсирующих установок:
Из установленных в зимний период КУ, следует отключить некоторые батареи:
Мвар;
Расчетные нагрузки в пунктах потребления в режиме летних максимальных нагрузок:
Потребляемая активная мощность в режиме летних минимальных нагрузок:
Потребляемая реактивная мощность в режиме летних минимальных нагрузок:
Расчетные нагрузки в пунктах потребления в режиме летних минимальных нагрузок:
Таблица 5.1 – компенсирующие устройства
|
П У Н К Т |
Smax, МВ·А
|
Smin, МВ·А |
Тип ККУ |
Коли-чество | ||||||||
зимняя |
Летняя до отключения КУ |
Летняя после отключения КУ |
Зимняя |
Летняя до отключения КУ |
Летняя после отключения КУ |
|
З И М А |
Л Е Т О | ||||
1 |
УКЛ(П) 57-10,5-900УЗ |
4 |
2 | |||||||||
2 |
УКЛ(П) 57-10,5-900УЗ УКЛ(П) 57-10,5-900УЗ |
2
2 |
1
1 | |||||||||
3 |
УКЛ(П) 57-10,5-900УЗ УКЛ(П) 57-10,5-900УЗ |
4
4 |
2
2 | |||||||||
4 |
УКЛ(П) 57-10,5-900УЗ УКЛ(П) 57-10,5-900УЗ |
2
2 |
1
1 | |||||||||
5 |
УКЛ(П) 57-10,5-900УЗ УКЛ(П) 57-10,5-900УЗ |
2
2 |
1
1 | |||||||||
- Расчет потокораспределения пол
ной мощности в линиях сети
Первый вариант конфигурации сети
;
.
;
; ;
.
Рисунок 6.1 – Потокораспределения полных мощностей во втором варианте сети
Третий вариант конфигурации сети
Для второго варианта сети потокораспределения определим на основании первого закона Кирхгофа.
;
;
;
;
.
Рисунок 6.2 – Потокораспределения полных мощностей в первом варианте сети
- Выбор сечений и марок проводов линий электропередач
В данном курсовом проекте выбор сечений проводов ВЛ в соответствии с рекомендациями ПУЭ производится по экономической плотности тока, порядок расчета при этом следующий:
1. Определяется распределение
активных и реактивных
2. Определяются токи Imax ik на участках рассматриваемой сети, А:
где – активная и реактивная мощности в линии i - k после компенсации реактивной мощности, МВт, Мвар; nik – количество цепей или параллельных ЛЭП на данном участке; Uном ik – номинальное напряжение рассматриваемой линии, кВ.
3. По таблице определяется значение экономической плотности тока .
4. Находится экономическое сечение провода линии i - k:
Первый вариант конфигурации сети
; .
Экономическая плотность тока для сталеалюминиевых проводов при 4944 ч равна 1,1 А/мм2. Экономическое сечение будет равно, мм2
Поэтому следует выбрать провод марки АС-240/32, так как на напряжение 220 кВ, минимальное сечение 240
Результаты остальных расчетов сведены в табл. 7.1
Таблица 7.1 – Выбор сечений проводов ЛЭП на участках сети варианта 1
Линия |
Количество цепей |
Uном , кВ |
Imax, A |
Марка провода |
Iдоп, А |
Iпав, А |
Отключение линии | |
B – 3 |
1 + 1 |
89+j35,256 |
220 |
125,61 |
АС-240/32 |
610 |
251,22 |
одна B - 3 |
3 – 5 |
1 |
39,7+j15,7 |
110 |
224,07 |
АС-240/32 |
610 |
406,42 |
3 – 1 |
3 – 1 |
1 |
32,3+j12,77 |
110 |
182,29 |
АС-185/29 |
510 |
406,42 |
3 – 5 |
5 – 1 |
1 |
0,7+j0,264 |
110 |
3,92 |
АС-70/11 |
265 |
186,237 220,185 |
3 – 1 3 – 5 |
2 – 5 |
1+1 |
28+j11,151 |
110 |
79,09 |
АС-95/16 |
330 |
158,18 |
2 – 5 |
4 - 4’ |
1+1 |
41+j16,25 |
220 |
57,87 |
АС-240/39 |
610 |
115,74 |
4 – 4’ |
Проверку выбранных проводов по нагреву данной сети необходимо провести для трех послеаварийных режимов:
1. Отключение одной линии на участке B - 3. Этот режим характеризуется увеличением тока, протекающего по оставшейся в работе линии B - 3, в два раза по сравнению с нормальным режимом.
2. Отключение линии на участке 3 - 5
Потокораспределение в сети в данном режиме определяется по первому закону Кирхгофа:
3. Отключение линии на участке 3 - 1.
При этом изменятся мощности на участках 5-1 и 5 - 3:
Соответствующие этим режимам токи приведены в табл. 7.1.
Сравнение токов послеаварийных режимов для каждой линии с допустимыми по нагреву показало, что для каждого участка сети , следовательно, все марки проводов выдерживают нагрев длительно протекающими токами.
Потери напряжения в процентах от номинального на участке i - k определяются по формуле:
где погонные параметры линии электропередачи, принимаемые в зависимости от марки провода, Ом/км (табл. П1).
Для линии B – 3, выполненной проводом марки АС-240/32, =0,118 Ом/км, =0,435 Ом/км. Потеря напряжения в нормальном режиме работы сети в данной линии, %:
При отключении одной цепи линии B-3 увеличивается вдвое, т.е. %. Результаты расчета потерь напряжения для остальных участков сведены в табл. 7.2.
Таблица 7.2 – Результаты расчета потерь напряжения сети варианта 1
Линия |
Uном, кВ |
F, мм2 |
l, км |
r0, Ом/км |
x0, Ом/км |
Нормальный режим |
Послеаварийный режим | |||||
Р, МВт |
Q, Мвар |
Р, МВт |
Q, Мвар |
Отключена линия | ||||||||
B – 3 |
220 |
240 |
37,5 |
0,118 |
0,435 |
89 |
35,256 |
1,001 |
89 |
35,256 |
2,001 |
B – 3 |
3 – 5 |
110 |
240 |
30 |
0,118 |
0,405 |
39,7 |
15,7 |
2,74 |
72 |
28,496 |
4,967 |
3 – 1 |
3 – 1 |
110 |
185 |
37,5 |
0,159 |
0,413 |
32,3 |
12,77 |
3,226 |
72 |
28,496 |
7,195 |
3 – 5 |
5 – 1 |
110 |
70 |
30 |
0,422 |
0,444 |
0,7 |
0,264 |
0,102 |
33 39 |
13,04 15,456 |
4,888 5,78 |
3 – 1 3 – 5 |
2 – 5 |
110 |
95 |
37,5 |
0,301 |
0,434 |
28 |
11,151 |
2,055 |
28 |
11,151 |
4,111 |
2 – 5 |
4 – 4’ |
220 |
240 |
45 |
0,118 |
0,435 |
41 |
16,25 |
0,55 |
41 |
16,25 |
1,1 |
4 -4’ |