МЕЖДУНАРОДНЫЙ ИНСТИТУТ ЭКОНОМИКИ  И ПРАВА   
 
 
 
 

КУРСОВАЯ  РАБОТА

Студента 1 курса

Факультета  экономики и управления

Поносовой Ольги Николаевны 

Дисциплина: «Деньги, кредит, банки» 
 

ТЕМА:

"Развитие  лизинга в России" 
 
 

                                                                Руководитель-консультант

Защищена                                                                        Оценка

«          »             201    г.                                                    «                                   »                                                    
 
 
 

Москва  2010

Содержание 

Введение…………………………………………………………………………………..

     1 История развития и понятие лизинга в Росси………………………....

   1.1  Состояние российского рынка лизинга……………………

2 Тенденции развития лизинга в России………………………….

2.1 Факторы, стимулирующие развитие лизинга в России……….

2.2 Факторы, препятствующие развитию лизинга в России………

2.3 Тенденции развития лизингового рынка………………………..

   2.4 Различная динамика развития сегментов рынка……………..

   2.5 Дефолты по лизинговым сделкам и риск-менеджмент лизинговых компаний…………………………………………………

   2.6 Тенденция специализации лизинговых компаний…………….

   2.7 Отношения лизинговых компаний с поставщиками оборудования……………………………………………………………

   2.8 Увеличение доступа лизинговых компаний к финансированию………………………………………………………

   2.9 Развитие инфраструктуры рынка……………………………..

   2.10 Проблемы налогообложения при лизинге………………….

3 Перспективы развития лизинга в России………………………….

Заключение…………………………………………………….........................

Список  литературы…………………………………………………………… 
 
 
 
 
 
 

Введение 

     В последние годы процессы развития экономики  в России сопровождаются улучшением экономического и финансового положения  государства, расширением производственной сферы. В тоже время наблюдается неустойчивость налоговой политики и ограниченность источников финансирования капитальных вложений. За период рыночных преобразований схема финансирования предприятий претерпела коренные изменения.

     Государство не может в условиях бюджетного дефицита финансировать предприятия за счет собственных средств. Для финансирования предприятиям необходимо привлечение значительных средств. Недостаток свободных средств у большинства российских предприятий не позволяет пополнять в некоторых случаях оборотные фонды. Получение же кредитов сопряжено со значительными трудностями, а привлечение в значительных масштабах иностранного капитала в страну с неустойчивой экономикой достаточно непросто. Это обусловило необходимость перехода к новой модели инвестиционного процесса.

     Одним из способов модернизации производства и ускорения трансформации капитала из ссудного в производственный, является лизинг. Лизинг – это вид инвестиционной деятельности по приобретению имущества  и передаче его на основании договора лизинга физическим и юридическим лицам за определенную плату, на определенный срок и на определенных условиях, обусловленных договором с правом выкупа имущества лизингополучателем (статья 2 Федерального закона «О лизинге»).

     Лизинг  может быть успешно применен в  качестве высокоэффективного инструмента технического перевооружения предприятий. Для получения прибыли совсем необязательно быть собственником основных средств. Достаточно обладать правом пользования с последующим выкупом.

     Исключая  бесчисленные трудности, связанные с приобретением оборудования за счет кредитов или собственных средств, законодательство РФ содействует развитию лизинга в России и 29 октября 1998 года был принят Федеральный закон о лизинге, который предоставляет лизингополучателю льготы • (полные и частичные) по налогам, таможенным платежам; право отнесения лизинговых платежей на себестоимость продукции, тем самым, снижая налогооблагаемую прибыль; право использования механизмов ускоренной амортизации оборудования. Эти существенные преимущества лизинга перед другими формами обновления основных фондов, по своей сути означают хорошо обоснованное саморегулирование инвестиционной деятельности с помощью механизма лизинга.

     Уже в настоящее время отечественные  предприятия в целях преодоления кризисных явлений проявляют большую заинтересованность в приобретении основных фондов по схеме лизинга. Официальное признание лизинга в России, его возрастающая роль и значение диктуют необходимость создания соответствующих механизмов по становлению рынка лизинга, обуславливают необходимость расширения масштабов научных исследований этого явления и разработки рекомендаций по применению лизинговых технологий. В экономической литературе только начали оформляться научные подходы к исследованию проблем лизинга. Некоторые вопросы теории и практики лизинговых отношений нашли отражение в работах российских экономистов: В.Д. Газмана, В.А. Горемыкина, Е.В. Кабатовой, М.В. Карпа, Л.Н. Прилуцкого, В.П. Серегина, Т.К. Серегиной, К.Г. Сусаняна, Е.Н. Чекмаревой. Следует отметить работы западных экономистов по проблемам лизинга – Г. Кларка, В. Хойера. Однако работы не в полной мере раскрывают экономическую природу лизинга, в тоже время способы раскрытия финансово-экономических проблем, стоящих перед предпринимателями при заключении сделок, требуют глубокого исследования. Целью курсовой работы явилось исследование экономической природы лизинга и формирование путей развития лизинга в Российской федерации

1.История развития и понятие лизинга в России 

     Начало  активного развития лизинговых операций на отечественном внутреннем рынке можно определить 1990 г., в связи с переводом предприятий на арендные формы хозяйствования.

     Заметным  явлением в становлении начальных  правил применения лизинга стали  Основы законодательства СССР и союзных  республик об аренде от 23 ноября 1989 г. и письмо Госбанка СССР от 16 февраля 1990 г. № 270 "0 плане счетов бухгалтерского учета ", в котором был представлен порядок отражения лизинга в бухгалтерском учете. Развитие сети коммерческих банков способствовало внедрению лизинговых операций в банковскую практику.

     Правительство России приняло ряд постановлений, способствующих развитию лизинговых операций. Указ Президента РФ от 17 сентября 1994 г. № 1929 "О развитии финансового  лизинга в инвестиционной деятельности" определил приоритеты развития лизинга. Во исполнение этого Указа Правительство РФ приняло Постановление № 633 "0 развитии лизинга в инвестиционной деятельности". Этим Постановлением утверждено Временное положение о лизинге. В развитие Постановления утверждены методические рекомендации по расчету лизинговых платежей, примерный договор о финансовом лизинге движимого имущества с полной амортизацией, типовой устав акционерной лизинговой компании.

     Затем был принят федеральный закон  от 29 октября 1998 N 164-ФЗ "О лизинге".¹ Также была принята федеральная программа развития лизинга в РФ на 1996-2000 гг., целью которой является создание благоприятных правовых, экономических, организационных и методических условий для развития лизинга, включая создание нормативно- правовой базы, совершенствование налогообложения, внедрение типовых методических документов по лизинговым операциям, введение лицензирования лизинговых компаний, организацию Фонда содействия развитию лизинга в РФ и т.п.

     В Федеральной программе дан прогноз  развития лизинга в РФ: предполагается увеличение доли лизинга к 2006 г, в общем объеме инвестиций до 20%. В Постановлении Правительства РФ от 27 июня 1996 г. № 752 "0 государственной поддержке развития лизинговой деятельности в РФ" включено следующее положение: "считать целесообразным предусматривать ежегодно, в 1997-2000 гг., в Федеральной инвестиционной программе средства на общую сумму до 8 трлн. руб., для финансирования на конкурсной основе высокоэффективных инвестиционных проектов с использованием операций финансового лизинга. 15.11.2001г был принят во втором чтении новый закон о лизинге. Который вносит изменение в закон № 164 от 29.10.1998г. В третьем чтении этот закон должен быть принят 28.11.2001г. Наиболее точно отражающим сущность термина “лизинг”, на мой взгляд, является следующее определение:

     Лизинг – это действие или услуга, когда лизингодатель дает лизингополучателю в пользование, за плату с последующим выкупом оборудование, основные средства. ² 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 

     1.1Состояние российского рынка лизинга

     По  данным Госкомстата, стоимость лизингового имущества, закупленного лизингодателями в 2001 г., составила 7,8 млрд. руб. (приблизительно 267 млн. долл. США), что в действительности равно объемам сделок лишь двух крупнейших лизинговых компаний, "Росагролизинга" и "РТК-Лизинга". По данным Группы по развитию лизинга Международной Финансовой Корпорации, объем рынка лизинга в 2001 г. составил 1,7 млрд. долл. США. Это подтверждают и данные нашего исследования.

     По  данным, объем профинансированных средств  по договорам лизинга пятьюдесятью крупнейшими лизинговыми компаниями России к концу этого года составит около 900 млн. долл. Это составляет 171% от аналогичного показателя за прошлый год. Учитывая, что стоимость лизинговой сделки, кроме средств, профинансированных лизинговой компанией, включает в себя в среднем 20% аванса от лизингополучателя и около 10% маржи лизингодателя, а объем сделок опрошенных нами компаний составляет не более половины всего объема сделок на российском лизинговом рынке, мы предполагаем, что общий объём лизингового рынка по стоимости профинансированных сделок в России в этом году составляет около 2,5 млрд. долл. Эта цифра подтверждается и мнениями других исследователей - Группы по развитию лизинга МФК и журнала "Технологии лизинга и инвестиций" (по данным МФК - 2,3 млрд., "Технологии лизинга и инвестиций" - 2,4 млрд.)³ Рис.1.1 

     Рис. 1.1 Темпы роста российского рынка  лизинговых услуг опережают темпы  роста экономики, млрд. руб. 

     По  данным Группы по развитию лизинга  МФК, на конец 2001 г. - до отмены лицензирования, были зарегистрированы 1825 лизинговых компаний, что в два раза превышает количество зарегистрированных компаний на конец 1999 г. (937 компаний).

     Несмотря  на то, что большинство этих компаний в действительности не занимается лизингом или получает лицензии для совершения одной лизинговой сделки (по данным МФК, лишь около 25%-30% зарегистрированных лизинговых компаний реально работают на лизинговом рынке), рост количества компаний свидетельствует об увеличении интереса к механизму лизинга и намерении использовать его в будущем.

     Лизинг  приобретает все большее значение для экономического развития России. По данным МФК, доля лизинга в общем  объеме инвестиций в основные средства составила 3%, как в 2001, так и в 2000 гг. и, согласно прогнозу, увеличится в 2002 г. до 4%. А доля лизинга в ВВП России составляет 0,5%-1%.

     Быстрое развитие лизинга в России обусловлено, в первую очередь, увеличением внутреннего  спроса, порожденного экономическим  ростом последних лет. Основным стимулом для развития лизинга в дальнейшем станут законодательные изменения - в первую очередь, изменения в Налоговом Кодексе и принятие в новой редакции Закона "О лизинге".

2.Тенденции развития лизинга в России

     За  время, прошедшее после кризиса 1998 г., лизинг подтвердил свою состоятельность как альтернативный способ финансирования приобретения основных средств. Кроме того, банки иногда предпочитают финансировать приобретение основных средств через лизинговую компанию, так как лизинговая сделка предполагает более прочное обеспечение, чем просто кредит, о чем неоднократно упоминали интервьюируемые банки. Зарубежные поставщики также могут быть заинтересованы в использовании лизинга как механизма сбыта своей продукции. Они могут работать либо с уже существующей российской лизинговой компанией, либо создать в России свою собственную лизинговую компанию.

     Как отмечалось ранее, малый бизнес является одним из источников экономического роста России. Однако темпы развития этого сектора недостаточны для  выполнения этой задачи. По официальным  данным, количество занятых в малом бизнесе за 2008г. незначительно уменьшилось - данные на конец третьего квартала 2008г. показывают уменьшение на 3,7%. Несмотря на объявленный Правительством РФ курс реформ, малый бизнес пока страдает от чрезмерного регулирования и недостатка финансирования. В этих условиях лизинг является важным и эффективным механизмом развития малого бизнеса. ⁴

2.1Факторы, стимулирующие развитие лизинга в России

     В качестве основного фактора развития лизинга в России следует отметить продолжающийся экономический рост и макроэкономическую стабилизацию. В последнее время российские банки проявляют все больший интерес к предприятиям реального сектора экономики. Вложения в производство в той или иной форме постоянно растут, и, как предсказывают эксперты, процесс этот будет продолжаться: при оптимистическом варианте развития событий в экономике нашей страны за ближайший год инвестиции банковского капитала в российскую промышленность вырастут в полтора-два раза. Параллельно с этим растет заинтересованность банков в лизинговой деятельности, что подтверждает появление таких масштабных проектов, как, например, оборудование завода "Хороший вкус" на Урале на условиях лизинга. ⁵

     Мощным  стимулом для развития отрасли стало  внесение изменений в закон "О  финансовой аренде (лизинге)" - был существенно либерализован целый ряд его положений. В результате принятия нового закона большинство препятствий для развития внутреннего лизинга ликвидировано, и следует ожидать бурного развития этого вида деятельности в ближайшее время ввиду его очевидной привлекательности для лизингополучателей в качестве инструмента финансирования бизнеса и с налоговой точки зрения. В то же время международный лизинг остается малопривлекательным из-за того, что вопрос таможенного регулирования остается нерешенным.

     Как и прежде, существенным стимулом для  развития лизинговой деятельности остается положение об отнесении лизинговых платежей на себестоимость продукции, что позволяет снизить налогооблагаемую базу. Дополнительно к этому, снижаются  налог на имущество (2%) и налоги субъектов Федерации, так как используется ускоренная амортизация оборудования с коэффициентом до 3.

     Предприятию также нет необходимости при  приобретении оборудования делать разовые  капитальные вложения, а выплата  лизинговых платежей, включая и стоимость оборудования, осуществляется в течение продолжительного периода от трех и более лет. Кроме того, лизинг предполагает кредитование вплоть до 100%. И при этом не требуется немедленно начинать выплаты за кредит.

     Опыт  показывает, что любому предприятию проще получить имущество по лизингу, чем ссуду на его приобретение, поскольку лизинговое имущество выступает в качестве залога. Что же касается лизингодателя, то для него при инвестировании в форме имущества, в отличие от денежного кредита, снижается риск невозврата средств, поскольку сохраняется право собственности на передаваемое имущество - оно, в отличие от денег, выступает в качестве залога. Эти факторы обуславливают значительный рост привлекательности лизинга для всех заинтересованных сторон и обуславливают ускорение темпов роста этого рынка.

2.2Факторы, препятствующие развитию лизинга в России

     Несколько крупных препятствий будут продолжать сдерживать развитие лизинга в будущем, даже после принятия поправок к Закону о лизинге. Во-первых, кредитование в России крайне ограничено, и улучшение в этой области зависит от всей российской экономики в целом и развития внутренней банковской и финансовой систем в частности. Развитие лизинговых компаний сдерживается ограниченным доступом к "длинным и дешевым" инвестиционным ресурсам. Для решения этой проблемы необходимо разработать схему разделения лизинговых рисков,

     Между тем, ожидается постоянное участие  правительственных и околоправительственных кругов в лизинговом секторе, особенно, в "стратегических" отраслях, таких как сельское хозяйство, авиация и, в значительно меньшей степени, в поддержке малых и средних предприятий. Однако до сих пор бюджетные средства, выделяемые на развитие лизинга, зачастую использовались неэффективно - не на создание специальных лизинговых гарантийных фондов, а на конкретные проекты.

     Во-вторых, лизинговые компании все еще испытывают серьезные трудности с возвратом  оборудования в случае нарушения  лизингополучателем условий договора лизинга. За редким исключением лизингодатели по-прежнему не верят, что суды смогут защитить их право собственности. Существующая юридическая система и судебная практика, с учетом склонности судов принимать решения в пользу должника приводят к сокращению доступности кредитов для всех потенциальных заемщиков. Укрепление уверенности кредиторов (включая, в первую очередь, лизингодателей) в том, что их права будут защищены, является главным условием обеспечения дальнейшего роста кредитования.

     В-третьих, сама лизинговая отрасль все еще  относительно невелика, ей не хватает хорошо подготовленных профессионалов, и, кроме того, лизинговый механизм не совсем понятен потенциальным лизингополучателям (т.е. всем предприятиям и предпринимателям).

     В-четвертых, рост рынка лизинга оборудования также серьезно ограничен неразвитостью вторичных рынков оборудования. Это создает большие трудности для лизинга, т.к. ни лизингополучатель, ни лизингодатель не испытывают доверия к остаточной (или перепродажной) стоимости лизингового оборудования. До тех пор, пока вторичный рынок оборудования не будет достаточно развит, лизингополучатели не смогут в полной мере оценить преимущества лизинга.

     На  это уйдет больше всего времени, т.к. вторичные рынки, как часть  лизингового рынка, традиционно  развиваются в последнюю очередь. Кроме того, огромные масштабы технологического переоснащения в России в ходе замены старого оборудования (часто по частям в связи с нехваткой денежных средств) означают, что прогноз будущих рыночных цен на оборудование скорее сродни гаданию на кофейной гуще, чем науке. Некоторые поставщики начали решать эту проблему, предоставляя российским лизинговым предприятиям "гарантии выкупа", таким образом, принимая на себя часть риска. Несмотря на принятие закона "О финансовой аренде (лизинге)" в новой редакции, законодательство, касающееся лизинга, все еще недостаточно согласовано. Недостаточно согласованы между собой вопросы, регулирующие организацию лизинга, включая юридические, экономические, финансовые, таможенные, налоговые и бухгалтерские вопросы. Недостаточно четко и документальное регламентирование лизинговых отношений. Также принятие нового закона не устранило существенные проблемы, препятствующие развитию лизинга, а именно проблема таможенного регулирования. Необходимо внесение изменений в Таможенный кодекс, чтобы таможенные органы стали выполнять предписания закона "О финансовой аренде (лизинге)".⁶ Кроме того, для России характерно малое число реально работающих на рынке лизинговых фирм из всех зарегистрированных и малая капитализация большинства из них. Однако в последнее время наметился процесс увеличения капитала лизинговых компаний, что связано с выходом на рынок иностранных компаний.

     В качестве основных проблем  развития лизинга  были названы следующие:

• нехватка стартового капитала и финансовая слабость лизинговых компаний, которые зависят от банков учредителей и используются часто лишь как форма кредитования предприятий. Ухудшение финансового положения приводит соответственно к состоянию лизинговой кампании;
• двойное обложение налогов на добавленную стоимость. Согласно существующему порядку, НДС взимается за приобретаемое лизингодателем оборудование и, кроме того, НДС дополнительно начисляется на лизинговые платежи;
• недостаточное понимание сущности лизинга, его достоинств как потенциальными лизингодателями, так и предпринимателями – потенциальными лизингополучателями;
• отсутствие инфраструктуры лизингового рынка, сети лизинговых компаний, консалтинговых фирм, которые обслуживали бы всех участников рынка;
• отсутствие системы информационного обеспечения лизинга, которое обеспечивало бы постоянной и доступной информацией о предложениях лизинговых услуг;
• недостаточная квалификация и нехватка опытных кадров для лизинговых компаний;
• высокая стоимость национальных кредитных ресурсов;
• неблагоприятные условия налогового, таможенного и валютного законодательства, не позволяющие в короткие сроки получить лизинговое имущество обратно при расторжении сделки. В этой связи лизингодателям приходится ужесточать требования по обеспечению сделки, что практически исключает малый бизнес из потребителей лизинговых услуг;
• отсутствие вторичного рынка оборудования;
• необходимость залогов и крупного аванса;
• проблемы с определением кредитоспособности партнеров.

     Однако, несмотря на указанные трудности  развития лизинговой деятельности в РФ, лизинговый бизнес утвердился как эффектный способ приобретения основного капитала российскими предпринимателями, а спрос на лизинговые услуги значительно превышает предложение.

2.3Тенденции развития лизингового рынка

     Значительным  препятствием для развития лизингового рынка в России является не полностью сформировавшаяся инфраструктура этого рынка. Это касается и недостаточно согласованного законодательства, и неразвитости вторичных рынков оборудования, и отсутствия опыта взаимодействия по лизинговой схеме у инвесторов и лизингополучателей. Далее, рассматривая основные характеристики лизингового рынка, можно наблюдать позитивные изменения всех основных показателей - прежде всего, благодаря постепенному развитию инфраструктуры рынка.

     2.4 Различная динамика развития сегментов рынка

     Проанализировав факторы, влияющие на развитие российского  лизингового рынка, можно отметить, что ключевым аспектом, определяющим тенденции развития рынка, является ликвидность лизингового оборудования. Основной тенденцией развития российского лизингового рынка остается развитие секторов, наиболее надежных с точки зрения инвестора. И наоборот, медленно или лишь при помощи государства развиваются сегменты менее ликвидных объектов лизинга. Именно ликвидность оборудования и становится определяющей для развития тех или иных сегментов лизингового рынка. Характером проектных рисков определяются и те инвесторы, которые финансируют этот проект. Однако далеко не все оборудование ликвидное.

     2.5Дефолты по лизинговым сделкам и риск-менеджмент лизинговых компаний

     При первом взгляде на анализ показателей  дефолтов лизингополучателей по сделкам  возникает вопрос, почему фактор ликвидности  вообще имеет такое значение. По данным, предоставленным нам опрошенными  компаниями, за всю историю их деятельности убытки от дефолтов лизингополучателей в среднем составили 1,1% ⁷(максимальное значение - 10%); да и то средний процент возмещенных убытков от таких случаев путем продажи имущества на вторичном рынке, передачи в релизинг или другими способами составил 37% (максимальное значение - 100%). Однако, в действительности, дело в том, что под понятие "дефолта" попадают лишь случаи банкротства лизингополучателя или полного отказа выплачивать по договору. А настоящей проблемой лизингодателей являются длительные задержки лизинговых платежей вследствие совершенно разных причин, не подходящих под классическое определение дефолта. Типичной проблемой для лизинговой компании является смена собственников на предприятии, Приходят новые собственники, начинают разбираться с делами предыдущего руководства. В этот период лизинговой компании фактически не поступает никаких платежей". Но в подобных ситуациях лизингодатели в большинстве случаев стараются идти навстречу клиенту и применять альтернативные формы управления рисками. Фактически, высокая эффективность лизингового сектора, его способность привлекать долгосрочные ресурсы и обусловлена способами управления рисками лизинговых компаний, радикально отличающими российскую лизинговую деятельность от западной. Российские лизинговые компании используют все существующие виды обеспечения, доступные лизингополучателю (особенно при реализации дорогостоящих проектов). Это - и аванс, и дополнительное обеспечение, и гарантия обратного выкупа со стороны поставщика, и даже поручительства физических лиц и т.д. Именно стремлением снизить риски обусловлены основные изменения на рынке лизинга - такие как тенденция к укрупнению.