Риски в деятельности предприятия. 4
Реферат
Курсовая работа содержит 89 страниц, 12 рисунков, 11 таблиц, 49 задач, 34 использованных источников, 2 приложения.
РИСК, КЛАССИФИКАЦИЯ РИСКОВ, ПРИЧИНЫ ВОЗНИКНОВЕНИЯ РИСКОВ, РИСК-МЕНЕДЖМЕНТ, АНАЛИЗ РИСКОВ, ОЦЕНКА РИСКА БАНКРОТСТВА, СПОСОБЫ СНИЖЕНИЯ РИСКОВ.
Объект исследования – ООО «Автозапчасть»
Цель работы – изучить сущность понятия риск, рассмотреть классификацию и виды рисков, изучить причины и факторы возникновения рисков, проанализировать и оценить степень риска на предприятии, предложить способы снижения рисков.
В процессе работы использовались учебные пособия, работы отечественных и зарубежных авторов, периодические издания, данные с предприятия.
В результате исследования изучена сущность понятия «риск», его классификация, получена оценка риска на предприятии, предложены способы снижения рисков на предприятии.
Степень внедрения – частичная.
Область
применения – в практической деятельности
предприятия.
Содержание
Введение
1 Теоретические
аспекты изучения рисков на
предприятии
1.1 Экономическая
сущность рисков
1.2 Классификация
и виды рисков
1.3 Причины
возникновения рисков в
2 Оценка рисков
ООО «Автозапчасть»
2.1 Общая характеристика
предприятия
2.2 Анализ
рисков ООО «Автозапчасть»
3 Основные направления снижения рисков на предприятии
3.1 Пути снижения рисков ООО «Автозапчасть»
3.2 Возможность
использования зарубежного
Заключение
Список использованных источников
Введение
Актуальность проблемы. Научный и практический интерес к проблемам риска обусловлен возрастающей сложностью и вероятностным характером современных условий хозяйствования. Динамическое изменение технологий, борьба за потребителя и качество продукции, рост конкуренции заставляют производственное предприятие по-новому рассматривать вопросы управления. В этих условиях риск становится неотъемлемым элементом деятельности предприятий, в связи с чем возникает потребность совершенствования системы учета риска при управлении производством.
Риск-менеджмент зарубежом давно признан действенным инструментом современного управления. В России же практика управления риском пока еще не получила широкого распространения в компаниях, но это дело завтрашнего дня. С развитием рыночных отношений в нашей стране усиливается роль конкуренции, однако расширяются и возможности для успешной деятельности. Чтобы преуспеть в своем деле, нужны оригинальные решения и действия. Необходимы постоянный творческий поиск, мобильность, готовность к внедрению технических и технологических новшеств, а это неизбежно связано с риском. Кризис 1998 г. показал, что современный финансовый институт не может успешно развиваться без комплексного управления рисками. Другими словами, каждая организация, претендующая на устойчивое и успешное развитие, должна иметь в своем арсенале систему управления рисками. Таким образом, управление рисками – одна из актуальнейших проблем экономики, в особенности в период мирового финансового кризиса.
Цель работы. Цель данной работы заключается в том, чтобы изучить сущность понятия риск, рассмотреть классификацию и виды рисков, изучить причины и факторы возникновения рисков, проанализировать и оценить степень риска на предприятии, предложить способы снижения рисков.
Объект и предмет исследования. Объектом исследования является ООО «Автозапчасть». Предметом исследования является изменение степени риска и экономическая безопасность предприятия.
В качестве материала для изучения и анализа использовались учебные пособия, работы отечественных и зарубежных авторов, периодические издания, данные с предприятия.
Научная
новизна результатов
Дано определение риска как экономической категории, а также рассмотрены классификации рисков.
Обоснована необходимость использования отечественными промышленными предприятиями современных концепций управления рисками.
Сделан вывод о том, что применение зарубежного опыта управления рисками затруднено особенностями внешней среды России.
Работа состоит из введения, трех глав, заключения и списка используемых источников.
В первой главе дано определение риска как экономической категории, а также изучены различные классификации и виды рисков, рассмотрены причины и факторы возникновения рисков.
Вторая глава работы посвящена анализу рисков предприятия ООО «Автозапчасть».
В третьей главе рекомендованы способы снижения рисков для предприятия ООО «Автозапчасть».
1 Теоретические аспекты изучения рисков
1.1 Экономическая сущность рисков
Предпосылками появления и одновременно результатами воздействия рисков являются нестабильность, несбалансированность экономических систем, непредсказуемость поведения хозяйствующих субъектов. Это послужило возникновению различных трактовок сущности категории риска. Сейчас в экономической науке существует две теории риск-менеджмента: классическая и неоклассическая.
Одним из первых, кто стал рассматривать риск как экономическую категорию, был Адам Смит. При анализе факторов, определяющих величину показателя нормы прибыли, он отмечал её зависимость от рискованности ситуации. По мнению А. Смита, при росте нормы прибыли увеличивается риск, но не прямо пропорционально. Точка зрения А. Смита стала фундаментом для становления и развития классической и неоклассической школ риска.
Представителями первой школы были Н.У. Сениор и Дж. Милль, которые в XIX веке в своих работах сформулировали основные положения классической теории риска. Они выделяли в общей структуре дохода предпринимателя плату за риск, которая предназначалась для возмещения ущерба от его воздействия. В данной теории риск ассоциируется прежде всего с математическим ожиданием потерь, являющихся следствием принятия какого-либо решения. Иными словами, риск понимался только лишь как ущерб, возникающий в результате действия или бездействия.
Однако, положения данной теории не охватывали все аспекты риска, его природы воздействия и причин возникновения. С развитием экономических отношений все большее нарастает необходимость дальнейшего изучения риска.
В 30-е годы XX века А. Маршаллом и А. Пигу были разработаны основы неоклассической теории риска. С точки зрения А. Маршалла, для определения компенсации ущерба от воздействия риска необходимо учитывать как объективные, так и субъективные факторы. Кроме того, А. Маршалл вводит понятия страхуемые и нестрахуемые риски. Причем для компенсации последних он считает необходимым создание собственного страхового фонда на предприятии. Сумма отчисления в такой фонд должна рассчитываться на основе критериев, характеризующих риск.
Таким образом, можно выделить следующие основные положения неоклассической теории риска: 1) риск обусловлен неопределенностью экономической ситуации, при которой прибыль может рассматриваться как случайная переменная, 2) воздействие риска во многом зависит от выбора, сделанного предпринимателем, 3) предприниматель при принятии решения должен руководствоваться размером ожидаемой прибыли и величиной её возможных колебаний.
В отечественной литературе также можно найти работы по изучению данной темы. В 20-е гг. XX века российскими экономистами рассматривалось понятие «производственно-хозяйственный риск», оказывающий неблагоприятное воздействие на развитие экономики страны. В 30-е годы риск не мог сочетаться с особенностями плановой экономики, так как он связывался с неопределенностью, нестабильностью условий функционирования хозяйствующих субъектов. Это повлекло за собой стагнацию в изучении рисков, а затем негативно отразилось на результатах деятельности предприятий.
Позднее в 70 – начале 80-х годов в отечественной экономической литературе намечаются предпосылки возобновления изучения данной проблемы. Толчком для продолжения исследований послужили работы венгерских ученых, которых затрагивалось понятие «технологический риск».
В 90-е годы ХХ века в связи с глобализацией и увеличение нестабильности экономической среды повышается интерес к изучению рисков. Таким образом проходило историческое развитие исследований рисков.
В настоящее время интерес к данной проблеме не угасает, тем более когда многие предприятия столкнулись с повышением степени риска в период кризиса.
Анализ научной литературы показывает, что среди исследователей понятия «риск» нет единого мнения. Это можно объяснить тем, что риск является сложной, неоднозначной и многоаспектной категорией. Как объясняет А. С. Шапкин, риск имеет «множество несовпадающих, а иногда противоположных реальных основ. Это обуславливает возможность существования нескольких определений риска с разных точек зрения». [41, с. 30]
Первой точкой зрения является то, что экономический риск – это деятельность субъектов хозяйственной жизни, связанная с преодолением неопределенности в ситуации неизбежного выбора, при возможности оценить вероятность достижения желаемого результата. Так, например, по мнению К.В. Балдина и С.Н. Воробьева, «риск – это сознательная подверженность возможному ущербу в стремлении получить неординарную прибыль» [4, с. 29].
Согласно второй точке зрения, «риск представляет собой событие, которое может произойти или не произойти» [19, с.48]. Этого мнения придерживается Н.В. Хохлов. Он считает, что «риск – это событие или группа родственных случайных событий, наносящих ущерб объекту, обладающему данным риском» [37, с.11].
По мнению третьей группы исследователей, риск – это вероятность (угроза) потери предприятием части своих ресурсов, недополучения доходов или появления дополнительных расходов в результате осуществления определенной производственной и финансовой деятельности. Данную точку зрения поддерживают А.Н. Фомичев [36, с. 8-9], Н.А. Рыхтикова [29, с. 13].
Каждое из этих определений является верным, но не отражает полностью сложность и многогранность понятия риск.
На наш взгляд, более полной трактовкой сущности риска является мнение В.С. Ступакова и Г.С. Токаренко. Они полагают, что риск – «это возможность наступления (опасность возникновения) неблагоприятного события, в результате которого субъект, принявший решение, направленное на достижение поставленной цели, теряет полностью или частично свои ресурсы, недополучает ожидаемый доход или несет не предусмотренные замыслом дополнительные материальные и финансовые расходы» [32, с. 13].
Таким
образом, риск является сложным, неоднозначным
явлением, что обуславливает
1.2 Классификация и виды рисков
Под классификацией рисков следует понимать отнесение рисков к той или иной группе в соответствии с определенными признаками. В научной литературе существует множество подходов к классификации рисков.
И.Т. Балабанов [2] предлагает использовать иерархическую систему классификации экономических рисков. В соответствии с данной классификацией в зависимости от возможного результата риски делятся на чистые и спекулятивные. Чистые риск ведут к возможности получения отрицательного или нулевого результата (природоестественные, экологические, политические, транспортные, имущественные, производственные и торговые). Спекулятивные риски выражаются в возможности получения положительного или отрицательного результата (финансовые риски, являющиеся частью коммерческих).
Точка зрения профессора М.М. Максимцова [25] немного схожа с точкой зрения И.Т. Балабанова. За первоначальную основу в классификации М.М. Максимцова (рис. 1) также взят возможный экономический результат, то есть разделение на чистые и спекулятивные риски. Но он предлагает рассмотреть еще несколько критериев: причину возникновения риска, зависимость от покупательной способности денег и влияние инвестиционного климата.
Рис. 1 Классификация рисков, предложенная
М.М. Максимцовым
В зависимости от причины возникновения риски подразделяются на природные, экологические, политические, транспортные, производственные и торговые.
К рискам, связанным с покупательной способностью денег, относятся инфляционные и валютные риски. Сущность инфляционного риска заключается в том, что полученные доходы под влиянием инфляции быстрее обесцениваются, чем растут. Валютный риск сопровождает все внешнеторговые операции. Завершает классификацию обширная группа инвестиционных рисков.
Предложенная
М.М. Максимцовым классификация
Иной взгляд на рассматриваемую проблему у Б. Мильнера и Ф. Лииса [26]. В своей классификации они предлагают разделить все хозяйственные риски на две основные группы (рис. 2). В первую группу входят внешние риски, то есть возникающие во внешней среде организации, а во вторую группу относятся внутренние риски, возникающие во внутриорганизационной среде.
Рис. 2 Классификация рисков, предложенная
Б. Мельнером и Ф. Лисом
Классификация рисков Б. Мельнера и Ф. Лииса проста и удобна в использовании. Но, по мнению А.Н. Фомичева, данное разделение на внутренние и внешние риски не совсем сходится с современным определением внутренней и внешней среды организации [36, с. 27]. Он считает нужным исправить этот недостаток, после чего классификация видов риска примет вид:
Рис. 3 Классификация рисков по сферам деятельности организации
Применение этой классификации в системе управления рисками предприятия представляется наиболее целесообразным.
Таким
образом, можно сделать вывод, что
в экономической науке существует несколько
вариантов классификаций рисков. Каждое
предприятие самостоятельно определяет
виды и классификацию рисков с учетом
своих целей и направлений развитий, а
также в соответствии со спецификой отрасли
и региона.
1.3 Причины возникновения рисков в деятельности предприятия
Выявление и идентификация причин, угроз и факторов риска – одна из важнейших задач обеспечения экономической безопасности предприятия. Грамотное управление рисками предприятия обязательно включает в себя изучение возможных причин возникновения рисковых ситуаций.
Причины риска – это конкретные незапланированные события, которые потенциально могут осуществиться и привести к отклонению от намеченного результата. Они имеют естественно-природное, техногенное и социальное происхождение.
В целом к причинам возникновения рисков относят: спонтанность природных процессов и явлений, стихийные бедствия; случайность; наличие противоборствующих тенденций, столкновение противоречивых интересов; вероятностный характер научно-технического прогресса; недостаточность информации и др.
Кроме причин также рассматриваются и факторы риска. Если причины риска – это источники их возникновения, то факторы – это условия, способствующие проявлению этих причин. Следует отметить, что существует большое множество факторов риска, поэтому целесообразно их классифицировать по различным признакам. Так, например, по возможности прогнозирования выделяют предсказуемые и непредсказуемые факторы. К предсказуемым относятся те факторы, которые возникают в определенных условиях и уже известны из опыта деятельности предприятия. К непредсказуемым относят факторы, возникающие неожиданно, внезапно, нередко это связано с форс-мажорными обстоятельствами.
В зависимости от вероятности наступления факторы риска можно разделить на явные (реально существующие) и латентные (скрытые, трудно обнаруживаемые).
В экономической науке существуют и другие классификации факторов риска, среди которых есть политические, юридические, социально-культурные, природно-климатические, социально-экономические, экологические, научно-технические, финансовые, технологические криминальные и другие факторы.
Причины возникновения финансовых рисков:
- отсутствие информации или изначально её недостоверный характер, послуживший основой для принятия решения о проведении хозяйственной операции (слабая работа маркетинговой службы);
- нарушение партнерами по операции принятых на себя обязанностей (необходимо иметь информацию о степени надежности партнера);
- непрофессионально составленный договор, условия которого (или отсутствие таковых) позволяет недобросовестному партнеру на законном основании избегать необходимости возмещения потерь;
- некомпетентное управление соответствующей операцией со стороны самого предприятия (отсутствие промежуточного контроля);
- форс-мажорные обстоятельства, проявляющиеся в объективной невозможности предотвращении нанесенного ущерба (в сочетании с вполне реальной возможностью компенсации).
Если рассматривать производственный риск, то его обуславливающими причинами будут являться:
- снижение намеченных объемов производства и реализации продукции вследствие снижения производительности труда, простоя оборудования, потерь рабочего времени, отсутствия необходимого количества исходных материалов, повышенного процента брака производимой продукции;
- снижение цен, по которым планировалось реализовать продукцию, в связи с её недостаточным качеством, неблагоприятным изменением рыночной конъюнктуры, падением спроса;
- увеличение расхода материальных затрат из-за перерасхода материалов, сырья, топлива, энергии, а также за счет увеличения транспортных расходов, торговых издержек, накладных и других дополнительных расходов;
- рост фонда оплаты труда за счет превышения намеченной численности либо выплат более высокого, чем запланировано, уровня заработной платы отдельным сотрудникам;
- увеличение налоговых платежей и других отчислений предприятия;
- низкая дисциплина поставок, перебои с топливом и электроэнергией;
- физический и моральный износ оборудования.
Для промышленного производства наиболее тяжелым проявлением риска является возникновение аварийной ситуации. Это может произойти на промышленных объектах в результате событий природного, техногенного и смешанного характеров.
Вышеизложенное позволяет сделать вывод, что необходимо тщательно анализировать причины и факторы рисков, рассматривать возможные последствия их действия с целью принятия мер по их предупреждению и ослаблению влияния. Выполнение этих задач способствует обеспечению экономической независимости предприятия и созданию условий стабильного развития.
2 Оценка рисков ООО «Автозапчасть»
2.1 Общая характеристика предприятия
ООО «Автозапчасть является частной формой собственности и действует на основании положения (устава) зарегистрированного ООО «Спарта» 20 января 1998 Администрацией Чамзинского района, Постановление №20 и в дальнейшем переименовании ООО «Спарта» в ООО «Автозапчасть» 16 марта 2001 года, Постановление № 102, зарегистрированного Администрацией Чамзинского района.
История ООО «Автозапчасть» начинается с октября 1959 года. До середины пятидесятых годов вся индустриальная мощь Чамзинки вмещалась в машинно-тракторной станции. К этому времени из МТС выделяется в самостоятельное подразделение межрайонная мастерская капитального ремонта. Очередная новация в сельском хозяйстве эпохи Н.С. Хрущева реорганизует и ММКР. Главк «Автозапчасть» Министерства автомобильной промышленности берет освободившие площади под свое управление. В райцентре создается завод «Автозапчасть».
В 1965 году на заводе «Автозапчасть» было свое литейное производство. Но бурно развивающееся автомобилестроение в стране требовало увеличить темпы Чамзинской «Автозапчасти». В 1965 году на заводе налаживается оцинковка деталей тормозных цилиндров. Налаживается производство алюминиевого поршня как на комплектацию, так и на запчасти.
В 1968 году московский автозавод имени Лихачева дает заказ на производство шланга гидроусилителя руля для автогрузовиков марки «ЗИЛ-130» и его модификации.
В начале семидесятых «Автозапчасть» наладило производство высокопрочных поршней для тормозных цилиндров. А с 1991 года началась работа с УАЗ, он выделил производственные корпуса оборудования. «Автозапчасть» осваивали и поставляли на сборочный конвейер в Ульяновск детали для «УАЗА».
С 16 ноября 1992 года предприятие становится самостоятельным акционерным обществом (государство акций не имеет), производящим детали и узлы к автомобилю УАЗ, автоприцеп к автомобилю УАЗ, изделия из пластмасс, ряд товаров народного потребления.
С 2002 года предприятие производит и поставляет детали на «Мотор-Супер» для комплектации узлов автомобилей АВТОВАЗА.
С января 2003 года предприятие становится обществом с ограниченной ответственностью – ООО «Автозапчасть».
Производство завода размещается в трех корпусах общей площадью
4145
м², имеется свободный
Предприятие обеспечено в достаточном объеме оборудованием для производства изделий европейских стандартов. Станочный парк содержит металлорежущее оборудование, прессовое оборудование, парк шпиндельных токарных автоматов, термическое оборудование, термопластавтоматы, имеются установки газоэлектросварки, сушильно-окрасочный комплекс. Опрессовка деталей производится на специализированном импортном оборудовании по Евростандарту.
В настоящее время основной
продукцией предприятия
- гидротормозные трубки, производимые для конвееров УАЗа и ГАЗа;
- топливные трубки, в том числе с деформацией концов под «Евро-2»;
- шланги ГУРа для автомобилей УАЗ всех модификаций и ряд наименований к автомобилю ГАЗ;
- шланги топливопроводов и другая продукция.
В настоящее время ООО «Автозапчасть» выпускает около 150 наименований продукции. Ведется тесное сотрудничество с предприятиями г. Ульяновска, Тольятти, Москвы и Нижнего-Новгорода.
2.1 Анализ рисков ООО «Автозапчасть»
На основе бухгалтерской отчетности, данных системы менеджмента качества и информации, представленной другими подразделениями предприятия произведем анализ рисков предприятия.
Учитывая наличие кризисных тенденций в экономике в целом, целесообразно сначала проанализировать финансовую сторону функционирования предприятия.
Начнем
с оценки структуры баланса предприятия,
которая включает в себя разбиение
активов по степени ликвидности и ранжирование
пассивов по степени срочности оплаты
обязательств.