Розрахунoк робочого циклу чотирьохтактного двигуна 6ЧН26/27 та турбіни його турбокомпресора

 Міністерство транспорту та зв’язку України

Українська  державна академія залізничного транспорту

 

 

Кафедра: ’’Теплотехніка та теплові   двигуни”

 

 

 

 

Розрахунoк робочого циклу чотирьохтактного двигуна

6ЧН26/27 та турбіни його

турбокомпресора

 

 

 

 

КПМ КТТД 6ЧН26/27    00.00.26 ПЗ та Р

 

 

 

 

Розробив:

студент групи

 

Перевірив:

 

 

 

 

 

2011


Зміст

 

Вступ………………………………………………………………………………….3

1  Розрахунок  чотирьохтактного дизеля з газотурбінним  наддувом 

     6ЧН13/11,5………………………..……………………………………………….4

1.1 Вихідні данні……………………………………………………………………..4

1.2 Попередні  допоміжні розрахунки…………………………………………........5

1.2.1 Визначення  теоретично необхідної та дійсної  кількості повітря 

для згоряння одиниці маси або об’єму палива …………………………………..5

1.2.2 Визначення  хімічного коефіцієнта молекулярної зміни…………………….5

1.2.3 Визначення  поточного об’єму циліндра при  зміні кута повороту колінчастого вала…………………………………………………………………….6

1.2.4 Визначення  тиску Рт в випускному колекторі перед

турбіною……………………………………………………………………………...9

1.2.5 Розрахунок  середнього прохідного перерізу впускних клапанів ………10

1.3.Розрахунок газообміну…………………………………………………………11

1.4 Розрахунок процесу стискання ………………………………………………16

1.5 Розрахунок  процесу ефективного згоряння …………………………………19

1.6 Розрахунок  процесу розширення робочого тіла у циліндрі ДВЗ……………21

1.7 Побудова  розгорнутої та згорнутої індикаторної  діаграми робочого 

процесу дизеля……………………………………………………………………...24

1.8 Визначення  середньо індикаторного тиску,  а також 

індикаторних  та ефективних показників робочого циклу ДВЗ………………....24

1.9 Визначення  температури випускних газів  Тт………………………………...27

2   Розрахунок  турбокомпресора ТК-23……... …………………………………30

2.1 Вихідні  дані для розрахунку турбіни ………………………………………..30

2.2 Конструкція  турбокомпресора ТК -23………………………………………31

2.3 Розрахунок турбіни турбокомпресора ………………………………………..32

Список використаних джерел……………………………………………………..41

 

 

 

 

 

Вступ

Двигуни внутрішнього згорання належать до найбільш розповсюдженого типу теплових двигунів, але є такі двигуни, в яких теплова енергія перетворюється при згоранні палива в механічну енергію.

Першим етапом курсового проекту  являється розрахунок двигуна внутрішнього згорання 6ЧН 13/11,5, в якому ставлять задачу по розрахунку робочого процесу в циліндрі дизеля, який розподіляє прямоточну послідовну сукупність розрахунків процесу стискання робочого тіла, згорання, розширення, випуску і наповнення циліндра повітрям.

Метою розрахунку являється визначення параметрів стану робочого тіла в циліндрі по куту розвороту колінчатого валу, в результаті чого можна в процесі розрахунку оцінити показники газообміну, індикаторні та ефективні показники двигуна.

Другим етапом являється розрахунок турбіни турбокомпресора за даними розрахунками робочого процесі в циліндрі двигуна.

Турбокомпресор призначається для форсування дизеля шляхом подачі повітря під надлишковим тиском з метою збільшення потужності та економії дизеля.

Використання енергію випускних  газів турбіна виробляє визначну потужність яка передається компресору.   Частота обертання турбіни та колектора однакова так як вони знаходяться на одному валу і тому вся потужність,виробляється турбіною,передається компресору ,за винятком механічних втрат.   

          

 

 

 

 

 

1  Розрахунок  чотирьохтактного дизеля з газотурбінним  наддувом 6ЧН13/11,5

 

  • 1.1 Вихідні данні:
  • z = 6 – число циліндрів;

    i = 4 –  4х тактний двигун;

    Н – з  наддувом;

    D = 0,26 – діаметр циліндра;

    S = 0,27 см – хід поршня;

    * = 13 – геометрична ступінь стискування;

    Lш = 0,605 м – довжина шатуна;

    n = 750 хв-1 – частота обертання колінчастого валу дизеля;

    α = 2,1 – коефіцієнт надлишку повітря у циліндрі дизеля;

    Рz = 12,7МПа – максимальний тиск згоряння;

    Рk = 0,27 МПа – тиск надувного повітря після компресора перед ОНП ;

    ν = 0,07 – коефіцієнт утікання продувного повітря;

    х = 0,45 – доля залишкових газів у суміші з повітрям у ВМТ газообміну;

    ζ = 0,78 – коефіцієнт ефективності тепловиділення;

    ηк = 0,78 – ККД компресора ТК;

    ηТ = 0,78 – ККД турбіни ТК;

    Е = 0,8 – ефективність охолоджувача наддуву повітря;

    ТХ = 318 К – температура охолоджуваної води в ОНП;

    РЗТ = 0,104 МПа – тиск газу за турбіною;

    ΔРВС = 0,002 МПа – гідравлічні втрати на вході в компресор ТК;

    ΔРВ =0,0035 МПа – гідравлічні втрати у випускних клапанах;

    ΔРОХ = 0,002 МПа – гідравлічні втрати у ОНП;

    ТТ = 780 К – температура випускних газів перед турбіною ТК у першому наближенні;

    ηмех = 0,92 – механічний ККД дизеля.

     

    1.2 Попередні допоміжні розрахунки

     

    Для проведення розрахунку робочого процесу необхідно провести деякі попередні розрахунки та привести деякі загальні принципи та залежності, за допомогою яких у подальшому будуть розраховуватись однотипні параметри для усіх ділянок робочого циклу ДВЗ.

    1.2.1 Визначення теоретично необхідної  та дійсної кількості повітря  для згоряння одиниці маси  або об’єму палива.

    Для згоряння одного кг рідинного  палива теоретично необхідна мольна кількість повітря:

    Мо=(С /12+Н /4 - О /32)/0,21               (1)

     

    де С = 0,86, Н = 0,13, О = 0,01 – відповідно частки вуглецю, водню та кисню у робочій масі дизельного рідинного палива.

     

                      Мо=(0,86 /12+0,13 /4 – 0,01 /32)/0,21= 0,4945 моль пов./кг пал

     

     

     

    Дійсну кількість повітря, яка  потрібна для згоряння одиниці маси або об’єму палива:

     

    Мсв=aМо ,                                                      (2)

     

    де  α – з вихідних даних;

    Мо - з формули (1).

     

    Мсв=2,1·0,4945 =1,03845  моль/кг

     

    1.2.2 Визначення хімічного коефіцієнта молекулярної зміни

    Підсумковий коефіцієнт надлишку повітря:

     

    aS = a /(1 - u),                                                   (3)

     

       де ν – з вихідних даних.

     

    aS = 2,1 /(1 - 0) = 2,1.

     

    Хімічний коефіцієнт молекулярної зміни:

                                                

            bо= 1+(Н /4 + О /32) /(a·Мо)                  (4)

     

    де αΣ - з формул (3).

     

                               bо= 1+(0,13/4 + 0,01 /32) /(2,1·0,4945) =1,0316    

     

    1.2.3 Визначення поточного об’єму циліндра при зміні кута повороту колінчастого вала.

    Згідно схемі, яка наведена на рисунку 1, поточний об’єм циліндра ДВЗ можна уявити у вигляді:

    ,                                                  (5)

     

    Рисунок 1- Розрахункова схема до розрахунку поточних об’ємів циліндру.

     

    Робочий об’єм циліндра:

     

    Vh =(pD2/4)·S,                                          (6)

     

    де S, D – з вихідних даних, м.

     

    Vh =(3,14·0,262/4)·0,27=0,01433 м³

    де D=0,26м -діаметр циліндра з вихідних даних

    S=0,27 м – хід поршня з вихідних даних

    Об’єм  камери  згоряння.

     

    Об’єм камери згоряння:

     

    Vc=Vh /(e -1) ,                                         (7)

     

    де Vh – з формули (6);

    ε – з вихідних даних.

     

    Vc= 0,01433 /(13 -1)=11,94·10-5 м³

    де e=13 - ступінь стискання з вихідних даних

     

     

    Радіус кривошипа:

     

                   R=S /2 ,                                                   (8)

     

    R=0,27/2=0,135 м

     

     

    Кінематичний параметр КШМ:

     

    lK =R /Lш ,                                                (9)

     

       де R – з формули (8);

       Lш – з вихідних даних.

     

    lкр =0,135/0,605=0,2231

     

     

    де R – радіус кривошипа 

    Lш-довжина шатуна з вихідних даних

             R=S /2                  

     

    R=0,27/2=0,135 м

     

    Поточний хід поршня

                      Sj=S×{1+1/lk –[cosj + (1 - lk2×sin2j)0,5 /lk]} / 2,                   (10)

    де j- повороту колінчастого валу

    Змінна частина поточного  об’єму

    Vj =(pD2/4) Sj      

       

    Поточний об’єм циліндра ДВЗ:

     

                                         Vj=Vc+Vj          

     

     

    де λкр – з формули (9).

     

    Розрахунок  вводиться у таблицю 1. За допомогою таблиці 1 будуємо графік залежності Vj =f (j) на рисунку 2.

     

    Таблиця 1 – Розрахунок поточного об’єму циліндра ДВЗ

     


     

     

     

    1.2.4 Визначення  тиску газів РТ в випускному колекторі перед турбіною

    Тиск повітря  на вході у компресор ТК після повітряного фільтра:

     

    рВС = ро - DрВС ,                                            (11)

     

    де РО - атмосферний тиск, МПа;

    ΔРВС - вихідні данні.

     

    рВС = 0,1013 – 0,002=0,0993 МПа

     

     

    Ступінь стискання  повітря в компресорі:

     

    pК = рК / рВС ,                                                (12)

     

    Рк - з вихідних даних;

    РВС – з формули (11).

     

    pК =0,27/ 0,0993=2,719

     

    Мольна теплоємкість повітря:

     

    =19,84+427×10-5×Т0                                      (13)

     

    де Т0=293К -температура при нормальних умовах

     

    =19,84+427×10-5×293=21,0911 кДж/(кмоль×К)

     

     

    Показник  адіабати:

     

    k =  1+ 8,314/mС                                                       (14)

     

      де mс - з формули (13).

     

    k =  1+ 8,314/21,0911=1,3942

     

    Мольна теплоємкість продуктів згоряння:

    =19,84+1,632/aS +(427+184,36 /aS)10-5ТТ                        (15)

     

     де ТТ – з вихідних даних.

     

    =19,84+1,632/2,26+(427+184,36 /2,26)10-5780=

    =24,53017 кДж/(кмоль×К)

     

    Показник  адіабати:

     

    k= 1+ 8,314/mС  ,                                              (16)

     

       де mс - з формули (15).

     

    k= 1+ 8,314/24,53017=1,33893

     

    Розрахунковий комплекс:

     

                                                                                                              ,                    (17)

                          

    де кт – з формули (16);

    к - з формули (14);

    πк - з формули (12);

    βот - з формули (4);

    ηк , ηТ - з вихідних даних.

     

           

     U=[=

     

    =1,21289.

     

    Тиск газів  Pт в випускному колекторі перед турбіною:

     
    рТ = рЗТ× е kT×lnU/(kT –1) ,                                         (18)

     

    де РЗТ – з вихідних даних;

    U – з формули (17).

     

    рТ = 0,104·е 1,33893 × ln 1,21289/(1,33893 –1)=0,222931 МПа

     

    1.2.5 Розрахунок  середнього прохідного перерізу  впускних клапанів

    Ефективним  прохідним перерізом mf будь-якого отвору називається добуток коефіцієнта витрати m  на величину площі геометричного прохідного перерізу отвору f. Коефіцієнт витрати m є відношенням дійсної витрати газу через отвір до теоретичного. Він враховує втрати на відрив потоку від стінок

    отвору, на удар, на тертя, на завихрення і т. н.. Для визначення середнього значення ефективного прохідного перерізу впускних клапанів (mfs)ср треба накреслити за даними таблиці графік mfs = f (j) (рисунок 1.3).

    Величина  середньо інтегрального значення ефективного прохідного перерізу впускних клапанів (mfs)ср:

     

    ,                    (19)

    (μƒs)ср=((16+23,5+32+40+45,5+48,3+49+49+49+49+49+49+48+45+39,5+32+23,5+16)/18)·10-4=39,07·10-4 м2

     

    1.3  Розрахунок газообміну

     

    Задаємося у  першому наближенні коефіцієнтом залишкових газів  g =0,01.

    Задаємося у першому наближенні середнім тиском повітря при наповненні.

     

    рср = kcppK ,                                                   (20)

     

    kcp - коефіцієнт для визначення середнього тиск у першому наближенні.

     

    рср 1 = 0,92·0,27= 0,2484 МПа

     

    Температура залишкових газів:

     

    Тост=  850 К.

     

    Для розрахунку другого наближення слід прийняти отримані дані з першого наближення. Тоді коефіцієнт залишкових газів:

     

        g =0,03

     

    З графіка визначаємо: 

     

    рср =0,2484 МПа.

     

    Тиск повітря  у впускній системі після ОНП:

     

    рS = рК - DрОХ ,                                               (21)

     

    де DРОХ – втрати тиску у ОНП, МПа.

     

    рS = 0,27– 0,0025=0,2675 МПа

     

     

    Тиск  газів  у циліндрі на такті випуску:

     

     рr = рТ  + DрВ ,                 (22)

     

    де DрВ  – з вихідних даних, МПа;

     рТ – з формули (18).

     

    рr= 0,222931 +0,0035=0,226431 МПа

     

     

    Адіабатний  ККД компресора:

     

    hKад = 0,98hK,,                                                 (23)

     

    hKад = 0,98·0,78=0,7644.

     

    Температура повітря після компресора:

     

    ТКо[1+(pк(k-1)/k –1)/hK],           ,                             (24)

     

    де К=1,4-коефіцієнт адіабати повітря

     

    ТК =293[1+(2,719(1,3942-1)/1,3942 –1)/0, 7644]=415,78 К.

     

     

    Температура повітря у впускному колекторі:

     

    ТS = TK – E(TK –TX) ,                                    (25)

     

    де ТК - з формули (24);

    ТХ – з вихідних даних;

    Е – з вихідних даних.

     

    ТS = 415,78 – 0,8(415,78–318)=337,57 К.

     

     

    Тиск на початку процесу стискання:

     

    ра= 0,5(рср.+ рS)            ,                                           (26)

     

    де Рср - середній тиск повітря у циліндрі при його наповненні (приймаємо);

    РS -  з формули (21).

     

    ра= 0,5(0,2484+ 0,2675)=0,25795 МПа

     

     

    Температура залишкових газів у результаті їх розширення:

     

    T’ост= Тоста r)(m-1)/m ,                                               (27)

     

    де Тост - температура залишкових газів наприкінці процесу випуску;

    Ра – з формули (26);

    Рr - з формули (22);

    m =1,425.

     

    T’ост= 900 ( 0,25795 /0,226431)(1,425-1)/1,425=935,67 К,

     

    Мольна  теплоємкість повітря:

     

    =19, 84+427×10-5Тs,                                         (28)

     

    де ТS – з формули (25).

     

    =19, 84+427×10-5337,57=21,28 кДж/(кмоль×К)

     

    Коєфіціент  адіабати для повітря:

     

    ks =  1+ 8,314/mС                                  (29)

     

    де mс - з формули (1.27).

     

    ks =  1+ 8,314/21,28=1,391

    Температура підігріву заряду від гальмування  потоку повітря наприкінці наповнення:

     

     ,                                     (30)

     

    де Рср.- приймаємо;

    кS  – з формули (29).

     

    DTкін = 337,57 [( 0,25795 /0,2484)(1,391 –1)/1,391 –1]=3,596 К

     

    Підігрів заряду при наповнені:

     

    DT =DТT +DT                                                  (31)

     

    де DТT – температура підігріву за рахунок тепловиділення від стінок циліндра, (приймаємо значення);

    ТКІН - з формули (30).

     

    DT =14 +3,596=17,596 К

     

    Температура заряду наприкінці наповнення:

     

    Та = (ТS + DТ + g×Т’ост) / (1+ g) ,                             (32)

     

    де DT– з формули (31);

    – з формули (27);

    γ – коефіцієнт залишкових газів(задаємося в першому  наближенні).

     

     

    Та = (337,57+ 17,596 + 0,03×935,67 ) / (1+0,03)=372,06К

     

     

     ,                (33)

    де кS – з формули (29);

    R – газова постійна;

    (μfs)ср - з формули (19);

    n– з вихідних даних.

     

     

     

    Коефіцієнт наповнення:

                                                                                                ,                          (34)

    де ε – з вихідних даних;

    x – з вихідних даних.

     

    =

     

    Константа В:

                                                                                                              ,                        (35)

    aS - з формули (33);

    ηVS - з формули (34).

     

    В =   = 0,1036.

     

    Далі  накреслимо графік АРср = f(Рср) (рисунок 1.4). Проведемо константу В = const до перерізання з кривою АРср = f(Рср). Точка перерізу і є функцією  при розшукуваному значенні Рср.

     

    АРср=(РсрS)1/КS√1-(РсрS)(Ks-1)/ Ks ,                            (36)

     

    Таблиця 2 – Результати розрахунку наближень.

    Pcp · 106, Па

    Ap cp

    0,26750

    0

    0,26250

    0,07173

    0,25750

    0,10039

    0,25250

    0,12166

    0,24750

    0,13896

    0,24250

    0,15365

    0,23750

    0,16642

    0,23250

    0,17769

    0,22750

    0,1872

    0,22250

    0,1967


     

     

     

    Визначаємо  остаточний коефіцієнт залишкових газ:

     

                                                              g =0,0124                                                       (37)

     

     

    Визначаємо  приблизну величину середнього тиску  насосних ходів:

     

    рнх= рср – рr ,                                         (38)

     

    де Рср – останнє наближення, МПа.

     

    рнх= 0,2565 – 0,22631=0,0301МПа

     

    Визначаємо  витрату повітря:

     

                                                                                              ,                            (39)

    де i– з вихідних даних.

     

    = 1.5553.

     

    Результати  розрахунку процесу газообміну наведено в таблиці 3.

     

     

    Таблиця 3. - Результати розрахунку наближень.

    РК,

    бар

    рS,

    бар

    рТ,

    бар

    рr,

    бар

    рср,

    бар

    ра,

    бар

    ТК,

    К

    ТS,

    К

    Та,

    К

    hvs

    g

    рнх,

    бар

    GS,кг/с

    2.7

    2.675

    2.2293

    2.643

    2.565

    2.6255

    419.8

    338.36

    361.46

    0.9785

    0.00122

    0.0301

    1.555


     

     

    1.4 Розрахунок  процесу стискання

     

    Об’єм в точці „а”:

     

    ,                                               (40)

     

    де Vc– з формули (7).

     

    = 0,001624.

     

    У першому наближенні приймаємо 

     

    Тс=900 К

     

     

     

    У результаті наближень отримали

     

    Тс=907,66 К

    .

     

    Середня температура у процесі стискування:

     

                                                       Тсж=0,5(Тса)                                                 (41) 

    де Та  – з формули (32);

    Тс – температура наприкінці процесу стискання в першому наближенні.

     

    Тсж=0,5(907,66+361,46)= 634,56 К

     

    Теплоємкість повітря:

     

    vсж=19,84+427×10-5Тсж         ,                             (42)

     

    Тст  – з формули (41).

     

      mСvсж=19,84+427×10-5630,73= 22,53321 кДж/(кмоль×К)

     

    Показник адіабати процесу стискування:

     

                                     Kсж =  1+ 8,314/22,53321=1,36897                           (43)

     

      – з формули (42).

     

     

    Середній показник політропи процесу стискування:

     

                                     ,                                          (44)

     

    де кСТ – з формули (43);

    Dnc - приймаємо.

     

    nc=1,3687–0,01=1,3587

     

    Уточнення першого наближення температури  повітря наприкінці процесу стискування:

     

     ,                                               (45)

     

    де n – з формули (44).

     

    Тс= 361,46 ×131,3587 –1=907,04 К

     

    Тиск робочого тіла наприкінці процесу стискування:

     

    ,                                             (46)

     

    рс= 0,26255 ·13 1,35872=8,55566 МПа

     

    Залежності рj та Тj від кута повороту колінчастого вала та від величини об’єму  циліндра:

     

    ,                                           (47)

     

     ,                                    (48)

     

     

    Розрахунок  вводиться у таблицю 4.

     

    Таблиця 4 – Розрахунок поточних параметрів у процесі стискування

    φ

    Vj,

    Pj

     

    Тj

    540

    0,015521805

    0,26225

     

    361,455433

    550

    0,015437011

    0,264209195

     

    362,166405

    560

    0,015183445

    0,270222217

     

    364,324519

    570

    0,014762287

    0,280750221

     

    368,019453

    580

    0,014177422

    0,296602155

     

    373,395094

    590

    0,013435315

    0,319080052

     

    380,666387

    600

    0,012544977

    0,350235041

     

    390,145412

    610

    0,011521678

    0,393160561

     

    402,23765

    620

    0,010386307

    0,452675047

     

    417,488709

    630

    0,009167379

    0,536353205

     

    436,609434

    640

    0,007898997

    0,656634588

     

    460,566926

    650

    0,006621564

    0,834482534

     

    490,653435

    660

    0,005381067

    1,106183865

     

    528,558137

    670

    0,004225392

    1,536366796

     

    576,446417

    680

    0,003202312

    2,23918231

     

    636,722393

    690

    0,002354395

    3,400895966

     

    711,000023

    700

    0,001719592

    5,211898027

     

    795,826521

           

    710

    0,001326973

    7,412043432

    873,367816

           

    720

    0,001193985

    8,555657664

    907,08776