Складской технологический процесс. 3

Федеральное агентство по образованию

Высшее  образовательное  учреждение высшего  профессионального  образования

Тихоокеанский государственный  университет 
 

                              Кафедра маркетинга  и коммерции 
 
 

КУРСОВАЯ  РАБОТА 

по  дисциплине: Организация, технология и проектирование торговых предприятий 

Тема: «Складской технологический процесс» 
 
 
 

                                           Выполнил: студент гр. К-61

                                                                                Курс: 3

                                            Специальность: коммерция

№ зачётной книжки: 060590384

                                            Ф.И.О.: Степанова Татьяна

                                           Сергеевна

                                                  Проверил: Колесников Андрей

                                                             Владимирович             
 
 
 

Хабаровск - 2008 г. 

СОДЕРЖАНИЕ 

Введение…………………………………………………………3

I. Складской технологический процесс………………………..5

1.1.Понятие складского технологического процесса, принципы его рациональной организации…………………….5

1.2.Основные операции  складского технологического процесса………………………………………………………….7

1.2.1.Операции  по поступлению товаров на  склад…………....7

1.2.2.операция  по хранению товаров на складе……………...13

1.2.3.Операция отпуска товаров со склада…………………...17

1.3.Технология  хранения нефтепродуктов…………………...19

1.4.Технологическое  оборудование резервуаров…………….22

II.Практическая часть………………………………………….25

2.1.Краткая характеристика  ЗАО «Трансбункер»…………...25

2.2.Характеристика  складов ЗАО «Трансбункер»…………...27

2.3.Организация  складского технологического процесса  на  примере нефтепродуктов (приёмка,  хранение, отпуск)……..28

III.Внедрение новых операций в складской технологический процесс на предприятии и усовершенствование операций складского технологического процесса………………………31

Заключение……………………………………………………..34

Список использованной литературы……………………...…..35 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 

Введение 

     Склады – это здание, сооружения, предназначенные для хранения товарных запасов.

     Склады следует рассматривать  как аккумуляторы резервов материальных  ресурсов, необходимых для сглаживания  колебаний объёмов поставок и  спроса, а также синхронизации  скоростей потоков товаров в  системах движения от изготовителей к потребителям. Другими словами, на складах в течение определённого времени должно находиться такое количество товара, которое позволяет сделать бесперебойным технологический процесс торговли.

     Ведь главной задачей оптовой торговли является организация эффективной деятельности по обеспечению товаропроводящей сети. Критерии такой эффективности – удовлетворение заказов по номенклатуре на 90-95 %, срочные отгрузки в течение суток за пределы области; несрочные отгрузки – в течение не более 2 дней. Кроме того, правильная организация работы склада экономически выгодна, ускоряются внешние товарные потоки (поставки), внутрискладские процессы, что обеспечивает ускорение оборачиваемости запасов, а это самый важный фактор управления оборотными средствами в условиях дефицита. В результате оптимизации складской деятельности высвобождаются рабочая сила, площади и оборудование, а значит, снижаются затраты. Таким образом, следует признать, что мощным резервом повышения эффективности работы всего предприятия.

     Довольно интересна идея создания общего пользования – склада, специально предназначенного для хранения товаров, принадлежащих разным юридическим (физическим) лицам. Использование таких складов выгодно: более высокое качество обслуживания, снижение издержек хранения, возможность осваивать новые рынки без складского бизнеса.

     Актуальность выбранной темы  курсовой работы объясняется  тем, что складские операции  имеют большое значение для  деятельности всего предприятия.  Следует отметить большое значение  механизации, автоматизации всего складского технологического процесса, так как это способствует росту производительности труда складских работников, повышению эффективности использования складов. Большое значение имеет правильное оформление документов на всех операциях технологического процесса.

     Целями курсовой работы являются:

  • Рассмотреть теоретические аспекты организации складского технологического процесса;
  • Проследить соответствие операций по приёмке, хранению и отпуску нефтепродуктов на ЗАО «Трансбункер».

     Для этого необходимо выполнить  следующие задачи:

  • Рассмотреть содержание и принципы организации складского технологического процесса;
  • Рассмотреть технологию операций по приёмке товаров на склад;
  • Рассмотреть технологию хранения товаров на складе;
  • Рассмотреть организацию отпуска товаров со склада;
  • Дать характеристику ЗАО «Трансбункер» и его складов;
  • Рассмотреть технологию приёмки, хранения и отпуска нефтепродуктов на ЗАО «Трансбункер», а также документальное оформление этих операций.
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 

I. СКЛАДСКОЙ ТЕХНОЛОГИЧЕСКИЙ ПРОЦЕСС 

    1. ПОНЯТИЕ СКЛАДСКОГО ТЕХНОЛОГИЧЕСКОГО ПРОЦЕССА, ПРИНЦИПЫ ЕГО РАЦИОНАЛЬНОЙ ОРГАНИЗАЦИИ
 
 

     Для  быстрого размещения и отбора, обеспечения требуемых режимов  хранения нужно разработать  схемы размещения товаров, предусматривая постоянные места хранения, возможность наблюдения за их сохранностью и ухода за ними. При разработке схем принимаются во внимание периодичность и объёмы поступления и отгрузки товаров, оптимальные способы укладки, условия их отгрузок, а для некоторых видов товаров и «правильное соседство». В отдельных случаях, если нужна свобода манёвра, применяют переменные места хранения товаров. При размещении товаров используется принцип «чаще спрос – ближе к проезду (проходу)». Товары, пользующиеся высоким спросом, хранятся в непосредственной близости от зоны отгрузки или выдачи. Практикуется выделение участков краткосрочного и длительного хранения. На участках краткосрочного хранения располагают быстро оборачивающиеся товары.

     Особое внимание заслуживает идея адресной системы.

     Независимо от того, крупный склад  или небольшой, обязательно следует  ввести единую адресную систему  размещения товаров, иначе неизбежны  потери, пересортица и убытки. Это  важно для обеспечения увеличения  оборота, исключения ошибок в размещении товаров и быстрого нахождения их даже новыми сотрудниками после короткого инструктажа. Каждому месту хранения присваивается код (адрес), обозначающий номер стеллажа, номер вертикальной секции и номер полки. Адрес может иметь 4-5 знаков и более. Программным путём обеспечивают автоматическое указание адресов в заявках на сборку (комплектовочных листах), ведомостях инвентаризации. Ведомости инвентаризации и комплектовочные листы для отбора товаров печатают с сортировкой по адресам.

     Приведу пример адресной системы: номер ячейки А1739, где А, Б, В – зона хранения или часть склада; 17 – порядковый номер стеллажа; 3 – порядковый номер вертикальной секции стеллажа; 9 – порядковый номер полки.

     Очевидно, что эта  нумерация пригодна для зоны хранения из 99 стеллажей, и что каждый стеллаж может иметь не более 10 вертикальных секций и не более 10 полок. Для большего количества вертикальных секций и полок применяют двузначные номера, но чаще стремятся использовать условное разделение склада на зоны и используют буквенный индекс зоны.

     Внедрение адресной системы включает  разметку на планах размещения, изготовление и крепление номеров  или их нанесение краской, внесение  адресов в спецификации товаров,  внесение номеров из спецификаций в компьютерную базу данных или в карточки учёта.

     Адреса наносят яркой краской  на конструкции стеллажей, отсеков,  на пол. Пространство без стеллажей  либо конструктивно, либо условно  с помощью разметки также может  делиться на зоны и отсеки.

     На складах осуществляется целый комплекс разнообразных последовательно выполняемых операций по поступлению, хранению и отпуску товаров. Эти операции в совокупности и составляют складской технологический процесс.

     Кроме того, на построение складского технологического процесса оказывают влияние:

  • транспортные условия (наличие подъездных путей);
  • величина суточного грузооборота;
  • уровень механизации погрузочно-разгрузочных и других трудоёмких работ;
  • устройство и планировка склада;
  • условия хранения товаров.

     В основу рациональной организации  складского технологического процесса  положены следующие важнейшие  принципы:

  • планомерность;
  • последовательность и ритмичность;
  • эффективное использование средств механизации;
  • рациональная организация внутрискладского перемещения грузов;
  • обеспечение сохранности товаров.

     Планомерность работы склада  во многом зависит от того, насколько равномерно товары  поступают на склад, отправляются  покупателям. Разработка планов  и графиков поступления и отпуска  товаров позволяет работникам склада своевременно подготовиться к выполнению соответствующих операций, выделить необходимые помещения, оборудование и т.д.

     Последовательность и ритмичность технологического процесса означает, что выполнение всех взаимосвязанных операций должно быть согласовано по времени. При этом за счёт равномерного распределения рабочего времени и обязанностей между исполнителями отдельных операций создаются благоприятные условия труда работников.

     Эффективное использование средств  механизации предполагает применение современной подъёмно-транспортной техники, которая обеспечивает не только повышение производительности труда работников склада, но и способствует максимальному использованию площади и ёмкости склада.

     Рациональная организация внутрискладского перемещения грузов предусматривает применение транспортно-технологических схем переработки грузов, обеспечивающих движение грузопотоков по прямым кратчайшим путям и исключающих встречные перевозки.

     Обеспечение сохранности товаров  – это, прежде всего, создание оптимальных условий хранения, а также применение рациональной системы размещения и укладки товаров с учётом сроков их поступления на склад и товарного соседства.

     Все операции складского технологического  процесса можно условно разделить на 3 группы:

  • операции по поступлению товаров;
  • операции по хранению товаров;
  • операции по отпуску товаров.

     Операции, связанные с поступлением  товаров на склад выполняются  в следующей последовательности:

  • разгрузка транспортных средств, в которых поступили товары;
  • перемещение товаров на участок приёмки;
  • распаковка товаров;
  • приёмка товаров по количеству и качеству.

     Хранение товаров предполагает  осуществление таких операций, как:

  • доставка товаров в зону хранения;
  • размещение товаров на стеллажах и их укладка в штабеля;
  • создание оптимальных условий хранения товаров с учётом их физико-химических свойств.

     Операции по отпуску товаров  включают в себя следующее:

  • отборку товаров с мест хранения;
  • перемещение отобранных товаров на участок комплектования;
  • комплектование товаров в соответствии с заказами оптовых покупателей;

упаковку  товаров в инвентарную тару;

  • перемещение упакованных товаров в зону погрузки;
  • погрузку.

     Большинство перечисленных операций  сопровождается их документальным  оформлением. 
 

1.2. ОСНОВНЫЕ ОПЕРАЦИИ СКЛАДСКОГО ТЕХНОЛОГИЧЕСКОГО ПРОЦЕССА 

1.2.1. Операции по поступлению товаров на склад 

     Операции по поступлению товаров составляют начальную стадию складского технологического процесса. Количество операций и последовательность их выполнения зависят от размеров партий товаров и видов транспортных средств, которыми они доставляются на склад. 

Разгрузка товаров

     Прежде чем приступить к непосредственной  приёмке товара, необходимо его  разгрузить. При разгрузке осуществляется  передвижение товаров с автотранспорта на товарную платформу.

     Разгрузку осуществляют работники  того предприятия, чьим автотранспортом  был доставлен товар на склад,  то есть это могут быть работники  фирмы поставщика, транспортной  организации, фирмы покупателя. Если товар доставлен собственным автотранспортом фирмы покупателя или железной дорогой, разгрузку осуществляют работники склада.

     Содержание операций по разгрузке  товаров зависит от того, каким транспортом они были доставлены.

     Если товары поступили в железнодорожных вагонах, то выполняются следующие основные операции:

  • проверка целостности пломб и вскрытие вагона;
  • осмотр состояния поступившего груза;
  • разгрузка вагонов с укладкой товаров на поддоны и тележки;
  • первичная приёмка товаров по количеству;
  • доставка сформированных партий товаров на участок приёмки, экспедиционный склад или зону хранения.

     При поступлении товаров в  железнодорожных контейнерах операции  выполняются по следующей схеме:

  • проверка целостности пломб и состояния контейнера;
  • перемещение контейнера на разгрузочную рампу;
  • перемещение контейнера в зону приёмки товаров.

     По этой схеме будут выполняться  операции, если товары доставлены  на склад автомобильным транспортом:

  • проверка целостности упаковки, первичная приёмка товаров по количеству;
  • укладка товаров на поддоны и тележки;
  • перемещение сформированных транспортных единиц в зону приёмки или хранения.

     Штучные, тарно-упаковочные и  навальные грузы транспортируются  в вагонах. Длинномерные и крупногабаритные  грузы доставляются в полувагонах и на платформах. Для транспортировки жидких грузов используют цистерны. Универсальные контейнеры могут доставляться на склады на железнодорожных платформах или автомобилях.

     Если склад имеет железнодорожные  пути, то вагоны, полувагоны, платформы и цистерны адресуются на близлежащую железнодорожную станцию, а затем подаются на ветку базы.

     Контейнеры поступают или непосредственно  на склад, или на контейнерную  площадку железнодорожной станции,  а затем доставляются на склад  автомобильным транспортом.

     При поступлении груза в неисправном  вагоне или контейнере или  с нарушенной пломбой необходимо  произвести сплошную проверку  количества и качества товаров  и обязательно составить коммерческий  акт, который является основанием  для предъявления претензии транспортным органам или поставщику. Он должен быть составлен на специальных бланках до получения груза от органов транспорта. Если вагон имеет течь или обнаружено, что груз испорчен вследствие неисправности вагона, то дополнительно к коммерческому акту составляется технический акт.

     Разгрузка товаров может потребовать  применение физической силы, однако, во всех случаях, когда возможно, следует использовать оборудование  для перемещения грузов.

     Для выгрузки товаров применяют  различные типы подъёмно-транспортного оборудования:

  • конвейеры;
  • электропогрузчики;
  • транспортёры;
  • средства малой механизации.

     При этом непакетированные штучные  грузы предварительно формируют  в пакеты, используя поддоны, которые  после их загрузки перемещают  в зону приёмки товаров.

     Товары в разной таре по  транспортёру перемещают из машины  и укладывают на освобождённом  от разгрузки пространстве.

     Для выгрузки и перемещения  автомобильных контейнеров используют  электротележки с подъёмной платформой  или вилами. Всё более широкое применение находит и доставка контейнеров в автомобилях, оборудованных подъёмным устройством заднего борта, что упрощает процесс разгрузки при поступлении товаров в контейнерах.

     Железнодорожные контейнеры снимают  с транспортных средств при  помощи мостовых кранов или автопогрузчиков.

     Причём, процесс разгрузки товаров  должен быть организован таким  образом, чтобы исключались встречные  перевозки, поэтому разгрузку  поступивших товаров и их погрузку  при отпуске желательно производить  на рампах, расположенных с разных сторон склада.

     Разгрузка транспортных средств  должна осуществляться при строгом  соблюдении установленных правил  выполнения погрузочно-разгрузочных  работ. При этом следует обращать  внимание на специальную маркировку  грузов. 

Организация и технология приёмки товаров по количеству и качеству на складе

     Доставленные в зону приёмки товары принимаются по количеству и качеству.

     Следует отметить, что приёмка  товаров по количеству и качеству  является одной из важных составных частей складского технологического процесса. Она предусматривает проверку выполнения поставщиками договорных обязательств по количеству, ассортименту, качеству и комплектности товаров.

     Приёмка товаров производится  материально ответственными работниками склада (обычно – заведующим складом совместно с товароведом), уполномоченными на то руководителем или заместителем руководителя предприятия-получателя.

     Она включает следующие операции:

  • проверку количества и качества поступающих товаров;
  • оформление приёмки соответствующими документами;
  • принятие товаров на учёт.

     Порядок проведения приёмки товаров  определяется сторонами договора  поставки. По их соглашению она  может осуществляться в соответствии  с правилами, установленными инструкциями  «О порядке приёмки продукции производственно-технического назначения и товаров народного потребления по количеству» и «О порядке приёмки продукции производственно-технического назначения и товаров народного потребления по качеству». Эти инструкции применяются во всех случаях, когда стандартами, техническими условиями или другими обязательными для сторон правилами не установлен другой порядок приёмки. Груз, поступивший на склад каким-либо видом транспорта, первоначально принимают, руководствуясь действующими на транспорте правилами, установленными соответствующими уставами, кодексами (например, Уставом железных дорог, Воздушным кодексом).

     Приёмка товаров по количеству проводится с целью проверки соответствия фактически поставленного количества товаров количеству, указанному в транспортных и сопроводительных (счёте-фактуре, спецификации, описи, упаковочных ярлыках и др.) документах производителя (изготовителя). Если товары поступили без сопроводительных документов, то их отсутствие не останавливает приёмку. В этом случае составляется акт о фактическом наличии товаров и в нём указывается, какие документы отсутствуют. Место проведения приёмки товаров зависит от способа их доставки. Приёмка может производиться:

  • на складе получателя;
  • на складе поставщика;
  • в месте вскрытия опломбированных или в месте разгрузки неопломбированных транспортных средств и контейнеров или на складе органа транспорта.

     На складе получателя приёмку  товаров производят, если они  доставлены поставщиком. В этом  случае кроме проверки массы  брутто и количества мест получатель может потребовать от поставщика вскрытия тары и проверки массы нетто и количества товарных единиц в каждом месте. Если же товары поступили в повреждённой таре, то получатель обязан провести такую приёмку в момент доставки их на склад.

     На складе поставщика приёмка  производится в том случае, если  товары вывозятся с этого склада  получателем. При этом товары, находящиеся в исправной таре, принимают по массе брутто  и количеству тарных мест, а  окончательную их приёмку производят  на складе получателя. Товары, поставленные без тары, в открытой или повреждённой таре, окончательно принимаются на складе поставщика.

     Если товары доставляются и  выдаются органом железнодорожного, воздушного или автомобильного  транспорта, то приёмка осуществляется с их участием в месте вскрытия опломбированных или в месте разгрузки неопломбированных транспортных средств и контейнеров или на складе соответствующего органа транспорта.

     Следует иметь в виду, что приёмка  товаров, поступивших в исправной  таре, по массе нетто и количеству товарных единиц в каждом месте производится, как правило, на складе конечного получателя.

    Приёмка товаров по количеству производится в установленные сроки.

     Окончательная приёмка товаров  по массе нетто и количеству товарных единиц в каждом месте производится одновременно со вскрытием тары, но не позднее 10 дней, а по скоропортящимся товарам не позднее 24 часов с момента получения товаров или с момента выдачи груза органом транспорта. В районах Крайнего Севера, отдалённых районах и других местностях досрочного завоза приёмка непродовольственных товаров производится не позднее 60 дней, продовольственных товаров – не позднее 40 дней, а скоропортящихся товаров – не позднее 48 часов с момента поступления их на склад получателя.

     В случае обнаружения недостачи  дальнейшая приёмка приостанавливается, обеспечивается сохранность товаров,  и принимаются меры по предотвращению  их смешения с другими однородными  товарами. О выявленной недостаче  товаров составляется акт за  подписями лиц, производивших приёмку.

     Если при приёмке товаров будет  выявлено несоответствие массы  брутто отдельных мест массе,  указанной в транспортных или  сопроводительных документах либо  на трафарете, то вскрытие тары  и упаковки в таких случаях  производиться не должно.

     Одновременно с приостановлением  приёмки получатель обязан вызвать  для участия в её продолжении  и составлении двустороннего  акта представителя отправителя  или изготовителя (если товары  поступили в ненарушенной таре  изготовителя, не являющегося отправителем). При этом вызов представителя одногороднего отправителя (изготовителя) является обязательным, а иногороднего, – если это предусмотрено в договоре.