Составление плана перевозок грузов на железнодорожном транспорте
Содержание
Введение………………………………………………………
Исходные
данные………………………………………………………………
1. Разработка таблиц корреспонденции грузов по ввозу, вывозу, местному
сообщению
и транзиту …………………………………………………
2. Построение схем грузопотоков с развязкой в узлах.…………………………17
3. Определение общего объема грузооборота по грузам и дороге
в целом……………………………………………………………
4. Составление сводного плана перевозок грузов по видам сообщения
(ввоз, вывоз, местное сообщение, транзит)..…………………………………32
5. Определение размеров приема и сдачи грузов по стыковым
пунктам…………………………………………………………. ..…………….33
6. Расчет средней густоты перевозок
по родам грузов……...…………….…... .33
7. Анализ годового
плана грузоперевозок……...…………………………… .....34
Заключение………………………………………...……
Библиографический список……………….………………………... …………...............38
Приложения……………………………………………………
Введение
Планирование грузовых перевозок направлено на обеспечение полного и своевременного удовлетворения потребностей клиентов железнодорожного транспорта в перевозке грузов с наименьшими затратами. В пределах железной дороги показателями плана грузовых перевозок являются:
- объем перевозок;
- грузооборот;
- грузонапряженность;
- средняя дальность перевозки грузов.
Объем перевозок и грузооборот рассчитываются в прямом и местном сообщениях. К прямому относятся перевозки, осуществляемые в пределах двух и более дорог, к местному - в границах одной дороги. Прямое сообщение в свою очередь делится на ввоз, вывоз, транзит.
Ввоз - перевозка грузов со станций других дорог назначением на станции данной дороги.
Вывоз - перевозка грузов со станций данной дороги назначением на станции других дорог.
Транзит - перевозка груза через данную дорогу, при этом станции его отправления и назначения находятся за пределами данной дороги.
Общий объем перевозок грузов по дороге определяется как сумма всех видов сообщений: ввоза, вывоза, местного и транзита. Отправление грузов с дороги - сумма вывоза и местного сообщения. Прибытие грузов на дорогу - сумма ввоза и местного сообщения. Сдача грузов по стыковым станциям дороги - сумма вывоза и транзита. Прием грузов по стыковым станциям дороги - сумма ввоза и транзита.
Разработка данного курсового проекта ставит целью закрепить знания студентов, полученные при изучении курса экономики транспорта по вопросам планирования грузовых перевозок и расчета показателей их характеризующих, оценить умение студентов применять на практике приемы и методы экономических расчетов.
В курсовом проекте необходимо
составить годовой план грузовых
перевозок и разобрать
1. В соответствии с
указаниями, данными по каждому
грузу, определить размеры
2. Построить схемы грузопотоков с развязкой в узлах для грузов: лесных, нефти и нефтепродуктов, каменного угля, железной руды и сводную схему грузопотоков.
3. По суммарному грузообороту по участкам определить общий объем грузооборота в ткм по указанным грузам, а так же по остальным грузам и дороге в целом.
4. Составить сводный план перевозок грузов по видам сообщения (ввоз, вывоз, местное сообщение, транзит).
5. На основе данных
о грузообороте рассчитать
6. Определить размеры приема и сдачи грузов по дороге в целом и по стыковым пунктам по лесным, нефти и нефтепродуктам, каменному углю и железной руде.
7. Рассчитать среднюю густоту перевозок по родам грузов.
Исходные данные
Отправление и прибытие лесных грузов по
Восточно-Сибирской железной дороге, тыс. т.
Станция, участок |
Отправление со станции и участка |
Прибытие на станцию и участок |
1 |
2 |
3 |
Ст.Петровский завод |
||
Уч.Петр.Завод-Заиграево |
150 | |
Ст.Заиграево |
||
Уч.Заиграево-Наушки |
290 | |
Ст.Наушки |
||
Уч. Заиграево-Улан-Удэ |
||
Ст.Улан-Удэ |
110 |
250 |
Уч.Улан-Уде-Иркутск- |
540 |
|
Ст.Иркутск-Сортировочный |
420 |
510 |
Уч.Иркутск-Сорт-Зима |
||
Ст.Зима |
||
Уч.Зима-Нижниудинск |
260 |
|
Ст.Нижниудинск |
150 |
|
Уч.Нижниудинск-Тайшет |
190 |
|
Ст.Тайшет |
140 |
160 |
Уч.Тайшет-Чуна |
110 |
|
Ст.Чуна |
||
Уч.Чуна-Вихоревка |
40 |
|
Ст.Вихоревка |
||
Уч.Вихоревка-Хребтовая |
210 |
|
Ст.Хребтовая |
40 |
|
Уч.Хребтовая-Усть-Илимск |
690 |
|
Ст.Усть-Илимск |
480 |
|
Уч.Хребтовая-Лена |
620 |
|
Ст.Лена |
310 |
60 |
Уч.Лена-Северобайкальск |
240 |
|
Ст.Северобайкальск |
110 | |
Уч.Северобайкальск-Н.Чара |
250 |
|
Ст.Новая Чара |
90 |
70 |
Уч.НоваяЧара-Хани |
||
Ст.Хани |
||
Итого |
4890 |
1600 |
Примечание:
- Ввоз леса на ст. Лена и Н.Чара осуществляется через ст.Тайшет, с Красноярского направления.
- Вывоз леса со ст. Улан-Удэ, Нижнеудинск, Нижнеудинск-Тайшет, осуществляется через ст. Петровский Завод.
- Вывоз леса с уч. Северобайкальск-Н. Чара и Вихоревка-Хребтовая осуществляется через ст. Хани.
- Вывоз леса со ст. Тайшет осуществляется через ст. Наушки.
- Со ст. Иркутск – Сортировочный 50% леса вывозится через ст. П.Завод, а другие 50% через ст. Наушки.
- Лесные грузы с остальных станций и участков вывозятся через ст. Тайшет; со ст. Тайшет 10% грузов отправляется на Красноярск, 90% на Абакан.
- На ст. Улан-Удэ и уч. Заиграево-Наушки лесные грузы приходят с уч. Улан-Уде-Иркутск-сортировочный
. - На ст. Северобайкальск и Иркутск-Сортировочный лесные грузы приходят с уч. Хребтовая-Лена.
- На уч. Петровский завод-Заиграево и ст. Тайшет лесные грузы приходят со ст. Лена.
Транзит лесных грузов через дорогу
Направление транзитного грузопотока |
Размер грузопотока, тыс. т. |
От Красноярского направления на Читу |
3720 |
От Красноярского направления на Тынду |
100 |
От Тынды на Красноярское направление |
350 |
Отправление и прибытие железной руды по
Восточно-Сибирской железной дороге, тыс.т.
Станция, участок |
Отправление со станции и участка |
Прибытие на станцию и участок |
1 |
2 |
3 |
Уч.Вихоревка-Хребтовая |
2800 |
2400 |
Ст.Хребтовая |
||
Уч.Хребтовая-Усть-Илимск |
||
Ст.Усть-Илимск |
||
Уч.Хребтовая-Лена |
||
Ст.Лена |
||
Уч.Лена-Северобайкальск |
||
Ст.Северобайкальск |
||
Уч.Северобайкальск-Н.Чара |
||
Ст.Новая Чара |
3600 |
|
Уч.НоваяЧара-Хани |
||
Ст.Хани |
||
Итого |
6400 |
2400 |
Примечание:
- Вывоз железной руды осуществляется со ст. Н.Чара и уч.Хребтовая-Вихоревка через ст. Хани (25% общего вывоза) и ст. Тайшет (75% общего вывоза).
- На уч. Хребтовая-Вихоревка руда поступает со ст. Н.Чара
Транзит железной руды через дорогу
Направление транзитного грузопотока |
Размер грузопотока тыс. т. |
От Красноярского направления на Читу |
2920 |
Отправление и прибытие нефти и нефтепродуктов
По Восточно-Сибирской железной дороге, тыс. т.
Станция, участок |
Отправление со станции и участка |
Прибытие на станцию и участок |
1 |
2 |
3 |
Ст.Петровский завод |
||
Уч.Петр.Завод-Заиграево |
400 | |
Ст.Заиграево |
||
Уч.Заиграево-Наушки |
500 | |
Ст.Наушки |
||
Уч. Заиграево-Улан-Уде |
||
Ст.Улан-Удэ |
||
Уч.Улан-Удэ-Иркутск- |
||
Ст.Иркутск-Сортировочн. |
||
Уч.Иркутск-Сорт-Зима |
12400 |
15500 |
Ст.Зима |
||
Уч.Зима-Нижнеудинск |
||
Ст.Нижнеудинск |
200 | |
Уч.Нижнеудинск-Тайшет |
||
Ст.Тайшет |
500 | |
Уч.Тайшет-Чуна |
600 | |
Ст.Чуна |
||
Уч.Чуна-Вихоревка |
800 | |
Ст.Вихоревка |
||
Уч.Вихоревка-Хребтовая |
600 | |
Ст.Хребтовая |
||
Уч.Хребтовая-Усть-Илимск |
||
Ст.Усть-Илимск |
1300 | |
Уч.Хребтовая-Лена |
||
Ст.Лена |
1900 | |
Уч.Лена-Северобайкальск |
||
Ст.Северобайкальск |
1600 | |
Уч.Северобайкальск-Н.Чара |
||
Ст.Новая Чара |
600 | |
Уч.НоваяЧара-Хани |
||
Ст.Хани |
500 | |
Итого |
12400 |
25000 |
Примечание:
- Все нефтепродукты поступающие на ВСЖД ввозятся через ст. Тайшет. На участок Иркутск-сортировочный - Зима прибывает большая часть налива, остальное ввозится на участки: Петровский Завод - Заиграево, Заиграево - Наушки и станции: Нижнеудинск, Усть-Илимск, Лена, Северобайкальск и Хани. На остальные участки и станции нефтепродукты прибывают с участка Иркутск-сортировочный - Зима.
- 60% нефтепродуктов оправляемых с участка Иркутск-сортировочный - Зима вывозится через ст. Петровский Завод на Забайкальскую железную дорогу, 15% вывозится через ст. Наушки в МНР. Остальные нефтепродукты завозятся на участок: Тайшет - Хребтовая и станцию Новая Чара.
Транзит нефти и нефтепродуктов через дорогу
Направление транзитного грузопотока |
Размер грузопотока тыс. т. |
От Красноярского направления на Читу |
3900 |
От Красноярского направления на Улан - Батор |
950 |
От Тынды на Красноярское направление |
1300 |
Отправление и прибытие каменного угля по
Восточно-Сибирской железной дороге, тыс.т.
Станция, участок |
Отправление со станции и участка |
Прибытие на станцию и участок |
1 |
2 |
3 |
Ст.Петровский завод |
350 | |
Уч.Петр.Завд-Заиграево |
520 | |
Ст.Заиграево |
||
Уч.Заиграево-Наушки |
4680 |
|
Ст.Наушки |
||
Уч. Заиграево-Улан-Удэ |
350 | |
Ст.Улан-Удэ |
414 | |
Уч.Улан-Удэ-Иркутск-Сорт |
1480 | |
Ст.Иркутск-Сортиров |
1750 | |
Уч.Иркутск-Сорт-Зима |
4680 |
|
Ст.Зима |
250 | |
Уч.Зима-Нижнеудинск |
6240 |
|
Ст.Нижнеудинск |
||
Уч.Нижнеудинск-Тайшет |
300 | |
Ст.Тайшет |
750 | |
Уч.Тайшет-Чуна |
450 | |
Ст.Чуна |
550 | |
Уч.Чуна-Вихоревка |
650 | |
Ст.Вихоревка |
1200 | |
Уч.Вихоревка-Хребтовая |
1050 | |
Ст.Хребтовая |
680 | |
Уч.Хребтовая-Усть-Илимск |
200 | |
Ст.Усть-Илимск |
1600 | |
Уч.Хребтовая-Лена |
350 | |
Ст.Лена |
1550 | |
Уч.Лена-Северобайкальск |
500 | |
Ст.Северобайкальск |
1500 | |
Уч.Северобайкальск-Н.Чара |
400 | |
Ст.Новая Чара |
1050 | |
Уч.НоваяЧара-Хани |
550 | |
Ст.Хани |
900 | |
Итого |
15600 |
19344 |
Примечание:
- Весь ввозимый на ВСЖД уголь прибывает на уч. Тайшет - Новая Чара (границы включительно). Уголь, отправляемый с участка Иркутск-сортировочный - Зима, прибывает на уч. Улан-Удэ - Иркутск-сортировочный, ст. Иркутск-сортировочный, уч. Новая Чара - Хани и ст. Хани
- 50% отправленного с участка Нижнеудинск - Зима каменного угля вывозится через ст. Петровский Завод на Забайкальскую железную дорогу, 15% вывозится через ст. Наушки в МНР, остальной уголь прибывает на станции и участки дороги.
- Весь уголь, отправляемый с участка Заиграево - Наушки, вывозится через ст. Наушки в МНР.
Исходные данные для остальных грузов, тыс.т.
Отправление – 8500
Местное сообщение – 6500
Ввоз – 4000
Вывоз – 2000
Транзит – 9000
Грузовые потоки по участкам ВСЖД остальных грузов, тыс.т.
Участки |
Туда |
Обратно |
Уч.Заиграево-Петровский Завод |
4750 |
6275 |
Уч.Заиграево-Наушки |
1900 |
2375 |
Уч.Улан-Удэ-Заиграево |
6100 |
6775 |
Уч.Иркутск-Сортиров-Улан-Удэ |
6150 |
7100 |
Уч.Зима-Иркутск-Сортировочный |
6750 |
6550 |
Уч.Нижнеудинск-Зима |
6750 |
6150 |
Уч.Тайшет-Нижнеудинск |
6750 |
4250 |
Уч.Тайшет-Чуна |
3000 |
1250 |
Уч.Чуна-Вихоревка |
3000 |
1350 |
Уч.Вихоревка-Хребтовая |
3000 |
1550 |
Уч.Хребтовая-Лена |
900 |
400 |
Уч.Хребтовая-Усть-Илимск |
2000 |
1800 |
Уч.Лена-Северобайкальск |
1900 |
1900 |
Уч.Северобайкальск-Н.Чара |
1700 |
1850 |
Уч.Н.Чара-Хани |
1750 |
2050 |
- Разработка таблиц корреспонденции грузов по ввозу, вывозу, местному сообщению и транзиту
В соответствии с указаниями, данными по каждому грузу определяются размеры ввоза и вывоза грузов по каждому пункту приема и сдачи в отдельности и в целом по дороге, прикрепляются пункты приема к станциям выгрузки и станций погрузки к пунктам сдачи на соседние дороги.
Корреспонденция лесных грузов по ввозу
Таблица 1. 1
Входная станция ввоза груза |
Количество тыс.т. |
Станция и участок прибытия груза |
Прибытие, тыс.т. |
Ст.Тайшет (Красноярское направление) |
130 |
Ст. Лена Ст.Н.Чара |
60 70 |
Итого |
130 |
Итого |
130 |
Корреспонденция лесных грузов по вывозу
Таблица 1. 2
Станция и участок отправления |
Отправление тыс.т. |
Выходная станция передачи грузов на другие дороги |
Вывоз тыс.т. |
Ст.Улан-Удэ Уч.Зима-Нижнеудинск Ст.Нижнеудинск Уч.Нижнеудинск-Тайшет |
110 260 150
190 |
Ст. Петровский Завод |
710 |
Уч.Северобайкальск- Новая Чара Уч.Вихоревка-Хребтовая |
250
210 |
Ст. Хани |
460 |
Уч.Тайшет-Чуна Уч.Чуна-Вихоревка Ст. Хребтовая Уч.Хребтовая-Усть-Илимск Ст.Усть-Илимск Уч.Лена-С.Байкальск Ст. Новая Чара |
110 40 40 690
480 240 90 |
Ст. Тайшет 10%-Красноярск 90%-Абакан |
169 1521 |
Ст.Тайшет |
140 |
Ст.Наушки |
140 |
Ст.Иркутск-Сортировочный |
420 |
Ст. Петр Завод-50% Ст.Наушки-50% |
210 210 |
Итого |
3420 |
Итого |
3420 |
Корреспонденция отправления и прибытия
лесных грузов в местном сообщении
Таблица 1. 3
Станция и участок отправления |
Отправление тыс.т. |
Станция и участок Прибытия груза |
Прибытие, тыс.т |
Уч.Хребтовая - Лена |
620 |
Ст.Северобайкальск Ст.Иркутск-сортировочный |
110 510 |
Уч.Улан-Удэ - Иркутск-сортировочный |
540 |
Ст.Улан-Удэ Уч.Заиграево - Наушки |
250 290 |
Ст. Лена |
310 |
Уч.П.Завод - Заиграево Ст.Тайшет |
150 160 |
Итого |
1470 |
Итого |
1470 |
Определение объема транзита лесных грузов на дороге
Таблица 1. 4
Входная станция приема грузов |
Количество тыс.т. |
Выходная станция сдачи грузов |
Количество тыс.т |
Ст.Тайшет
Ст.Тайшет Ст.Хани |
3720
100 350 |
Ст.Петровский Завод Ст.Наушки Ст.Тайшет |
3720
100 350 |
Итого |
4170 |
Итого |
4170 |
Корреспонденция нефти и нефтепродуктов по ввозу
Таблица 1. 5
Входная станция ввоза груза |
Количество тыс.т. |
Станция и участок прибытия груза |
Прибытие, тыс.т. |
Ст.Тайшет |
21900 |
Уч.Иркутск-Сорт-Зима Уч.П.Завод-Заиграево Уч.Заиграево-Наушки Ст.Нижнеудинск Ст.Усть-Илимск Ст.Лена Ст.Северобайкальск Ст.Хани |
15500
400 500 200 1300 1900 1600 500 |
Итого |
21900 |
Итого |
21900 |
Корреспонденция нефти и нефтепродуктов по вывозу
Таблица 1. 6
Станция и участок отправления |
Отправление тыс.т. |
Выходная станция передачи грузов на другие дороги |
Вывоз тыс.т. |
Уч. Иркутск-Сортир-Зима |
9300 |
Ст.Петровский-Завод 60% Ст.Наушки 15% |
7440
1860 |
Итого |
9300 |
Итого |
9300 |
Корреспонденция отправления и прибытия
Нефти и нефтепродуктов в местном сообщении
Таблица 1. 7
Станция и участок отправления |
Отправление тыс.т. |
Станция и участок Прибытия груза |
Прибытие, тыс.т |
Уч.Иркутск-Сортир-Зима |
3100 |
Ст.Тайшет Уч.Тайшет-Чуна Уч.Чуна-Вихоревка Уч.Вихоревка-Хребтовая Ст.Н.Чара |
500 600 800 600
600 |
Итого |
3100 |
Итого |
3100 |
Определение объема транзита нефти и нефтепродуктов
на дороге
Таблица 1. 8
Входная станция приема грузов |
Количество тыс.т. |
Выходная станция сдачи грузов |
Количество тыс.т |
Ст.Тайшет
Ст.Тайшет Ст.Хани |
3900
950 1300 |
Ст.Петровский Завод Ст.Наушки Ст.Тайшет |
3900
950 1300 |
Итого |
6150 |
Итого |
6150 |
Корреспонденция каменного угля по ввозу
Таблица 1. 9
Входная станция ввоза груза |
Количество тыс.т. |
Станция и участок прибытия груза |
Прибытие, тыс.т. |
Ст.Тайшет (Красноярское направление) |
12480 |
Ст.Тайшет Уч.Тайшет-Чуна Ст.Чуна Уч.Чуна-Вихоревка Ст.Вихоревка Уч.Вихоревка-Хребтовая Ст.Хребтовая Уч.Хребтовая-Усть-Илимск Ст.Усть-Илимск Уч.Хребтовая-Лена Ст.Лена Уч.Лена-Северобайкальск Ст.Северобайкальск Уч.Северобайкальск-Н.Чара Ст.Н.Чара |
750 450 550 650 1200 1050 680 200 1600 350 1550 500 1500 400
1050 |
Итого |
12480 |
Итого |
12480 |
Корреспонденция отправления и прибытия
каменного угля в местном сообщении
Таблица 1. 10
Станция и участок отправления |
Отправление тыс.т. |
Станция и участок Прибытия груза |
Прибытие, тыс.т |
Уч.Иркутск-Сорт-Зима |
4680 |
Уч.Улан-Удэ - Иркутск-сортировочный Ст.Иркутск-сортировочный Уч.Н.Чара - Хани Ст.Хани |
1480
1750
550 900 |
Уч.Нижнеудинск-Зима |
2184 |
Ст.П.Завод Уч.П.Завод-Заиграево Уч.Заиграево-Улан-Удэ Ст.Улан-Удэ Ст.Зима Уч.Нижнеудинск-Тайшет |
350 520 350 414 250 300 |
Итого |
6864 |
Итого |
6864 |
Корреспонденция каменного угля по вывозу
Таблица 1. 11
Станция и участок отправления |
Отправление тыс.т. |
Выходная станция передачи грузов на другие дороги |
Вывоз тыс.т. |
Уч.Зима-Нижнеудинск |
4056 |
Ст.Петровский Завод 50% Ст.Наушки 15% |
3120
936 |
Уч.Заиграево-Наушки |
4680 |
Ст.Наушки |
4680 |
Итого |
8736 |
Итого |
8736 |
Корреспонденция железной руды по вывозу
Таблица 1. 12
Станция и участок отправления |
Отправление тыс.т. |
Выходная станция передачи грузов на другие дороги |
Вывоз тыс.т. |
Ст.Новая Чара 25% Уч.Хребтовая-Вихоревка 25% |
300
700 |
Ст.Хани |
1000 |
Ст.Новая Чара 75% Уч.Хребтовая-Вихоревка 75% |
900
2100 |
Ст.Тайшет |
3000 |
Итого |
4000 |
Итого |
4000 |