Социальная инфраструктура и ее роль в развитии сельского хозяйства

 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 

                                              Содержание 

Вступление

Раздел  І. Суть, значение и классификация инфраструктуры.

Раздел  ІІ. Производственная инфраструктура и ее экономическое значение .

Раздел ІІІ. Социальная инфраструктура и социальная деятельность предприятия.

Выводы

Список  использованных источников

 

                                            ВСТУПЛЕНИЕ

От уровня развития производительных сил общества и экономики в целом зависит  степень полноты и комплексности инфраструктуры, а последняя, в свою очередь, оказывает влияние на характер и на особенности отраслевой и территориальной организации общественного производства, на рациональное и эффективное его функционирование, на условия жизни и деятельности населения. Инфраструктура может выполнять также и "промежуточную" функцию по согласованию и регулированию общегосударственных и региональных (местных) интересов по проблемам экономического и социального развития. Следовательно, инфраструктура становится средством оптимизации взаимодействия "центра" с "периферией" или же взаимодействия по уровням: "центр - республика - регион", связывая их общей целью.

Реформирование  села требует комплексного подхода, предусматривающего

развитие  многоукладности не только в производственной, но и в социальной

сфере села. Социально-экономическая структура  социальной сферы села была неоднородной и в дореформенный период. Она включала государственную собственность (крупные объекты культуры, санатории, дома отдыха, линии электропередач, связи, газопроводы и другие инженерные сооружения, которые находились в ведении федеральной власти, отдельных министерств и ведомств, объекты инфраструктуры, состоявшие на балансе совхозов), муниципальную (школы, детские дошкольные учреждения, больницы, амбулатории, предприятия торговли и бытового обслуживания, культуры, физкультуры и спорта), кооперативно-колхозную (объекты, состоявшие на балансе колхозов), кооперативную (предприятия торговли, общественного питания, бытового обслуживания, принадлежащие потребительской кооперации), общественную (профсоюзные клубы, пионерские лагеря и другие лечебно-оздоровительные учреждения) собственность.

   В настоящее время речь идет о принципиальных трансформациях в структуре собственности и организационно-правовых формах деятельности в сфере обслуживания сельского населения, связанных с включением ее в общее экономическое пространство, функционирующее по законам рыночной экономики.

   За последние годы ситуация в социальной сфере села крайне обострилась.

В результате передислокации функций финансирования с федерального на

территориальный уровень, дефицита территориальных  бюджетов и кризисного положения сельскохозяйственных производителей  резко сократилась инвестиционная деятельность, под угрозой физического разрушения находится имеющейся материально-технический потенциал отраслей обслуживания населения. 

      Важным  фактором возрождения и развития социальной сферы села является модификация ее социально-экономической структуры. Задача этих

преобразований - формирование новых, более эффективных с точки зрения

удовлетворения  потребностей сельского населения  и учитывающих изменения в отношениях собственности в производственной сфере

организационно-правовых форм услуговой деятельности и структуры

мощностей социальной сферы по формам собственности.

    В основу реформирования социальной  сферы положены следующие основные принципы:

- перенесение центра тяжести в бюджетном финансировании

социально-культурных отраслей с федерального на региональный уровень;

-расширение платности образования, здравоохранения, учреждений культуры,

переход к самоокупаемости жилищно-коммунального хозяйства и транспорт.

Таким образом можно подытожить, что  роль социальной инфраструктуры очень огромна, именно она помогает людям удовлетворят свои потребности.

Основными задачами данной курсовой работы будут  следующие:

- Раскрыть сущность и значение социальной инфраструктуры

- Выявить современное состояние

-Выявить влияние социальной инфраструктуры на эффективность ведения

производства

Наметить  пути улучшения и совершенствования инфраструктуры сельского хозяйства.  
 
 
 
 
 
 

           
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 

          Раздел І. Суть, значение и классификация инфраструктуры. 

    Результативность хозяйственной деятельности предприятия определяется уровнем организации не только основных производственных процессов. В условиях постоянного совершенствования технической базы производства все большую значимость приобретают проблемы рациональной организации вспомогательных и обслуживающих процессов, т. е. развитие инфраструктуры предприятия.

Термин  «инфраструктура» происходит от латинских  слов infra - ниже и

structura - строение, расположение. Инфраструктура - это экономическая

категория, которая представляет собой часть сферы материального

производства, способствующая получению большого количества конечной

продукции. Она является неотъемлемой частью производительных сил

общества, обеспечивающей нормальное функционирование предприятий.

          Инфраструктура предприятия — комплекс цехов, хозяйств и служб обеспечивает необходимые условия для его деятельности (функционирования); она служит своеобразным «тылом производства», без которого невозможна работа любого предприятия (фирмы). Различают производственную и социальную инфраструктуру, состоящую из определенных элементов.

Инфраструктура  обычно подразделяется на производственную и социальную (непроизводственную).

     Производственная  инфраструктура предприятия — совокупность подразделений, не принимающих непосредственного  участия в производстве основной (профильной) продукции предприятия, но своей деятельностью создаются необходимые условия для работы основных цехов.

     Состав  и размеры объектов производственной инфраструктуры зависят от отрасли, типа и масштабов производства, особенностей конструкции и технологии производства изделий, уровня специализации конкретного предприятия (фирмы).

     В состав производственной структуры  предприятия входят вспомогательные  и обслуживающие цехи (участки) и  хозяйства, коммуникационные сети, средства сбора и хранения информации, природоохранные  сооружения.

     Производственная  инфраструктура предприятия – это  совокупность подразделений, которые  прямо с выработкой продукции  не связаны.

     К производственной инфраструктуре относятся:

1) транспорт  (включая не только пути сообщения,  но и транспортные средства), связь, складское хозяйство, материально-техническое снабжение;

2) инженерные  сооружения и устройства, в том  числе ирригационные системы;

3) коммуникации  и сети, среди них линии электропередачи  (ЛЭП) и распределительные сети, нефтепроводы и газопроводы, телефонные сети и т.п.

 Особое  значение среди отраслей инфраструктуры  имеет транспорт.

Транспорт выполняет огромную работу по перемещению  грузов и людей.

 Транспортное хозяйство - это комплекс средств предприятия, предназначенных для перевозки сырья, материалов, полуфабрикатов, готовой продукции, отходов и др. грузов на территории предприятия и за его пределами. Для сокращения транспортных издержек в народном хозяйстве необходимо снизить материалоемкость производства на основе прогрессивных технологий, рационализировать транспортно-экономические связи предприятий и районов, рационально разместить и специализировать производство, усилить комплексность в развитии хозяйства регионов и районов.

     Производственная инфраструктура выступает как внутрипроизводственная (для отдельных предприятий, фирм или их объединений) и обычного назначения. Складывается международная инфраструктура, примером которой служат, в частности, инфраструктурные объекты топливно-энергетического назначения: газо- и нефтепроводы, ЛЭП, протянувшиеся по территории бывшего Советского Союза и идущие во многие европейские страны.

       Социальную инфраструктуру образуют, прежде всего, пассажирский транспорт, особенно городской, различные городские инженерные сооружения и коммуникации, сети водо- и энергоснабжения, канализации, телефонные сети и т.п., в более широком аспекте - коммунально-бытовое хозяйство городов и населенных пунктов вообще. В состав социальной инфраструктуры входят учреждения общественного питания, здравоохранения, спортивные сооружения, детские дошкольные учреждения, учреждения образования, культуры и отдыха, жилищно-коммунальное хозяйство.

     Инфраструктура, как производственная, так и социальная, обеспечивает  целостность и комплексность  народного хозяйства на различных  его уровнях. Велика роль инфраструктуры в процессе освоения новых территорий, сырьевых и топливно-энергетических ресурсов.

  На  данном этапе развития страны  происходит возрастание роли  и значения производственной  инфраструктуры предприятия. При современных условиях хозяйствования в сфере технического обслуживания производства на предприятиях разных отраслей занято приблизительно 40 — 50% общей численности персонала. Это объясняется не только большими объемами работ по обслуживанию основного производства, но и тем, что многие вспомогательные и обслуживающие операции трудно поддаются механизации и автоматизации.

        Возрастание роли и значения производственной инфраструктуры предприятия обусловливается тем, что:

     1) повышение уровня механизации  и автоматизации производственных процессов увеличивает объемы и сложность работ по ремонту и наладке оборудования, нуждается в расширении номенклатуры инструментов, оборудования и приспособлений; переход к новым технологиям и ускорению технологических режимов оборудования повышают требования к качеству и увеличивают потребность в разных видах энергии;

2. усложнение производственных процессов и углубление внутрипроизводственных связей увеличивают объемы транспортных работ;
3. постоянно возрастает нагрузка на коммуникационные сети предприятия.

     Для достижения высоких хозяйственных  результатов деятельности предприятия  важно создать комфортную социальную среду и благоприятный психологический  климат, активизировать социальную мотивацию  труда. Все это оказывает непосредственное влияние на производительность труда и конечные результаты деятельности предприятия.

        Для сокращения транспортных издержек в народном хозяйстве необходимо снизить материалоемкость производства на основе прогрессивных технологий, рационализировать транспортно-экономические связи предприятий и районов, рационально разместить и специализировать производство, усилить комплексность в развитии хозяйства регионов и районов.

      Функциональные свойства инфраструктуры связаны с тем, что она выступает "важным фактором развития социально - экономических функций любой территории"; фактором комплексного регионального развития; градостроительным фактором благоустройства населенных мест, общего комфорта проживания в них, развития транспортных связей; социальным фактором организации обслуживания населения, условий труда и отдыха, это санитарно - гигиенический, технический, организационный, экономический и географический фактор комплексного социально- экономического и эколого -культурного развития региона. Коммуникационные функции - это "реализация всех видов связей", "территориальное соединение элементов жизнедеятельности и информации". Воспроизводственные функции -обеспечение непрерывности всего производственного процесса. Следовательно, "в каждом регионе формируется производственная и социальная инфраструктура, предназначенная для создания условий воспроизводства и материальных и духовных благ населения".

     Инфраструктура обеспечивает производственное и социально- культурное обслуживание общества. 
 
 
 

 

         Раздел ІІ. Производственная инфраструктура и ее экономическое значение

Производственная  инфраструктура имеет целью обеспечение  бесперебойного и эффективного функционирования производственного процесса. Работы по обслуживанию основного производства выполняются вспомогательными подразделениями и обслуживающими хозяйствами: инструментальным, ремонтным, транспортным, энергетическим, складским, службами материально-технического снабжения и сбыта продукции.

Вспомогательное производство призвано обеспечить бесперебойную  и эффективную работу основного производства.

Оно включает в себя: ремонтное, инструментальное, энергетическое, транспортное, складское и др. хозяйства. 

     Ремонтное хозяйство - это совокупность производственных подразделений, осуществляющих комплекс мероприятий по надзору за состоянием оборудования, уходу за ним и ремонту. Организационно-производственная структура ремонтного хозяйства определяется объемом производства и принятой формой организации ремонта. Основная задача ремонтного хозяйства — обеспечение бесперебойной эксплуатации оборудования при минимальных затратах на ремонтное обслуживание. Эта задача решается путем рациональной организации текущего обслуживания в процессе эксплуатации оборудования; своевременного планового ремонта; модернизации устаревшего оборудования; повышения организационно-технического уровня ремонтного хозяйства.

На крупных  предприятиях в состав ремонтного хозяйства  входят ремонтно-механический, электроремонтный и ремонтно-строительные цехи и участок  по ремонту санитарно-технического оборудования. 

На предприятиях ремонт технологического оборудования осуществляется на основе: 

1) системы  ремонта по результатам технической  диагностики (все виды ремонта  производятся в зависимости от  фактической потребности в ним  после объективного контроля технического состояния оборудования); 

2) системы  планово-предупредительного ремонта  (ППР) - совокупность запланированных  технических и организационных  мероприятий по уходу, надзору  и ремонту, направленных на  предотвращение преждевременного  износа оборудования, аварий, а также на поддержание его в хорошем техническом состоянии. Сюда же относят возможную модернизацию оборудования в процессе ремонта. 

Система ППР  предусматривает:  
- осмотры, при которых выявляется степень износа отдельных деталей, устраняются мелкие дефекты (неисправности);  
- текущий ремонт - частичная разборка машины, замена износившихся трущихся поверхностей, регулировка, сборка, испытание агрегатов в холостую и под нагрузкой;  
- средний ремонт - разборка узлов, замена и ремонт деталей, износившихся в период между двумя текущими ремонтами, окраска оборудования, испытание оборудования и т.д.;  
- капитальный ремонт предполагает полную разборку оборудования, осмотр всех его узлов и деталей. При этом выполняется весь объем среднего ремонта и, кроме того, ремонт всех узлов и механизмов, фундаментов и опор, замену футеровки, обмуровки и изоляции поверхности. Для большинства видов оборудования капитальный ремонт сопровождается модернизацией. 

Регламентация ремонтных работ в системе  ППР осуществляется с помощью нескольких нормативов:  
1) ремонтный цикл - период времени между двумя капитальными ремонтами;  
2) структура ремонтного цикла - последовательность разных видов ремонта;  
3) межремонтный период - промежуток временит между двумя смежными ремонтами, независимо от их вида;  
4) категория сложности ремонта - относительный показатель, показывающий во сколько раз трудоемкость всех видов ремонта за один ремонтный цикл выше трудоемкости аналогичного ремонта станка-эталона. 

Себестоимость ремонтных работ определяется на основании сметно-финансового расчета. В нее входят заработная плата ремонтных рабочих с отчислениями, стоимость деталей, смазочных, обтирочных материалов и другие затраты. 

Инструментальное  хозяйство - это совокупность подразделений, занятых приобретением, проектированием, изготовлением, восстановлением и ремонтом технологической оснастки, ее учетом, хранением и выдачей на рабочие места.

Технологическая оснастка (инструмент) - это все виды режущего измерительного и сборочного инструмента, а также штампы, пресс-формы, разнообразные приспособления. 

В инструментальное хозяйство входят:  
- инструментальный отдел занимается централизованными поставками инструментов и приспособлений, а также их проектированием;  
- инструментальный цех производит изготовление, ремонт и восстановление специальной оснастки и инструмента;  
- центральный инструментальный склад осуществляет хранение, учет и выдачу в производство инструмента и оснастки;  
- цеховые инструментальные кладовые непосредственно обслуживают рабочих инструментом и технологической оснасткой. 

Норму расхода инструмента устанавливают  в расчете на одну деталь, изделие, операцию или обобщенно, например, в  расчете на 100 станко-часов работы оборудования. 

     Энергетическое  хозяйство - это совокупность технических средств для обеспечения бесперебойного снабжения предприятия всеми видами энергии. Современное производство потребляет в больших объемах электроэнергию, топливо и другие энергоносители (пар, сжатый воздух, горячую воду). В задачи энергетического хозяйства входит: выпол нение правил эксплуатации энергетического оборудования, организация его технического обслуживания и ремонта, проведение мероприятий, направленных на экономию энергии и всех видов топлива. Основной задачей энергетического хозяйства является надежное и бесперебойное обеспечение предприятия всеми видами энергии установленных параметров при минимальных затратах.

     Энергетическое  хозяйство предприятия делится  на две части -общезаводскую и  цеховую. К общезаводской относятся  генерирующие и преобразующие установки и общезаводские сети, которые объединяются в специальные цехи (участки) — электросиловой, теплосиловой, газовый, слаботочний, электромеханический.

В его состав входят хозяйства:  
- электросиловое - понижающие и повышающие подстанции, генераторные и трансформаторные установки, электросети, аккумуляторное хозяйство;  
- теплосиловое - котельные, паровые и воздушные сети, компрессоры, водоснабжение и канализация;  
- газовое - газовые сети, газогенераторные станции, холодильно-компрессорные и вентиляционные установки;  
- печное - нагревательные и термические печи;  
- слаботочное - АТС, радиосеть, диспетчерская связь;  
- мастерские по ремонту, модернизации энергооборудования. 

В обязанности  работников энергетического хозяйства  входят бесперебойное снабжение производства всеми видами энергии, рациональное использование энергетического оборудования и повышение его коэффициента полезного действия, совершенствование техники и организации энергетического хозяйства, получение максимально возможной экономии всех видов энергии при снижении ее себестоимости. 

Потребность в энергии определяют на основании  плана производства продукции и  переработки сырья, удельных норм расхода  энергии и условного топлива  на единицу продукции сырья, норм расхода энергии и условного топлива на вспомогательное обслуживание, норм потерь в сетях и трубопроводах, а также в процессе преобразования энергии. 

     Транспортное  хозяйство - это комплекс средств  предприятия, предназначенных для  перевозки сырья, материалов, полуфабрикатов, готовой продукции, отходов и др. грузов на территории предприятия и за его пределами. Транспортное хозяйство должно решать такие задачи: своевременное обеспечение производства всеми видами транспортных средств и услуг; рациональная организация эксплуатации транспортных средств и подъемных механизмов при минимальных затратах на транспортировку; развитие технической базы и механизация всех трудоемких транспортных процессов.

     Структура транспортного хозяйства определяется главным образом объемом грузооборота, особенностями грузов и объемом производства. В состав транспортного хозяйства завода могут входить железнодорожный транспорт с подъездными путями и депо, колесный транспорт с гаражами и ремонтными мастерскими, водный транспорт с причалами, подвесные дороги. Кроме транспортных средств, предприятия имеют в своем распоряжении большую номенклатуру погрузочно-разгрузочных и подъемно-транспортных механизмов (механические лопаты, тали, домкраты, лебедки и т. п.).

     По  назначению транспорт классифицируется на внешний, межцеховой, внутрицеховой и внутрискладской. 

По виду транспорт делят на железнодорожный, водный и автомобильный, а внутризаводской - на безрельсовый и рельсовый; по способу  действия - на прерывный (автомобили, электрокары, автотягачи, электровозы и др.) и непрерывный (конвейеры, трубопроводы и т.д.). 

При организации  транспортного хозяйства должны быть решены следующие вопросы: определены грузооборот и грузовые потоки и  осуществлены организация перевозок  грузов, выбор типа транспорта и  расчет потребности транспортных средств, организация погрузочно-разгрузочных работ. 

Грузооборотом называется количество грузов, поступающих  на предприятие, а также перевезенных за пределы и в пределах самого предприятия за определенный период времени.

Различают внешний и внутренний грузообороты. 

Грузопотоком  называется количество груза, перемещаемого  по одному направлению, от одного пункта к другому за какой-либо период времени (сутки, месяц, квартал, год).

График  грузопотоков составляется на основании  шахматной ведомости. 

Работа  внутризаводского транспорта характеризуется  системой количественный показателей. 

Количественные  показатели характеризуют объем  погрузочно-разгрузочных работ, определяемый грузооборотом, числом тонно-операций и количеством нормо-часов для  выполнения запланированных объемов работ. Число тонно-операций находят умножением количества тонн перевезенных грузов на число погрузочно-разгрузочных и транспортных операций. 

К качественным показателям относятся техническая  и эксплуатационная скорость транспортных средств; коэффициент грузоподъемности, определяемый отношением массы перевезенного груза к паспортной грузоподъемности машины, умноженной на число совершенный ездок; коэффициент использования пробега, являющийся отношением длины пути, проделанного машиной с грузом, к общей длине пути; коэффициент использования рабочего времени машины, определяемый отношением времени ездки машины за смену к продолжительности смены. 

     Складское хозяйство включает комплекс складов, специализированных по видам материальных ресурсов и организованных с учетом требований по их хранению и переработке. Запасы материалов, сырья, топлива, полуфабрикатов, инструмента, оснастки, готовой продукции хранятся на разных складах предприятия, представляющих собой хранилища разного рода производственных запасов. Кроме хранения, на складах выполняется большой комплекс работ по подготовке материалов к производственному потреблению и снабжению ими цехов и других подразделений завода.

     Основные  задачи складского хозяйства: приемка  и хранение материалов, подготовка их к производственному потреблению, снабжение ими цехов, соблюдение норм запасов и контроль за расходованием материалов.

     Структура складского хозяйства завода определяется в зависимости от номенклатуры потребляемых материалов, типа и объемов производства, уровня его специализации и кооперирования. Чаще всего склады классифицируются по: их месту в производственном процессе, роду хранимых материалов, техническому устройству и мере пожарной опасности.

    Складом называется производственное помещение или производственная площадь, предназначенные для временного размещения материальных ценностей, хранения нормативных запасов сырья и материалов и выполнения производственно-хозяйственных операций по подготовке этих категорий к производству.

    Различают специализированные и универсальные склады, снабженческие, производственные и сбытовые, закрытые, полузакрытые и открытые, общезаводские и цеховые. По месту в производственном процессе (и подчиненности) склады предприятия делятся на материальные (снабженческие), производственные и сбытовые.