Совершенствование процесса организации перевозок грузов и пассажиров

Содержание.

Введение.

  1. Организационно-экономическая характеристика АТП.
    1. Юридический статус, местоположение, производственная и организационная структура.
    2. Размеры и специализация АТП.

 

  1. Организация перевозок грузов и пассажиров.

     2.1. Лицензирование деятельности предприятия АТП.

2.2. Способы организации  перевозки грузов и пассажиров.

2.3. Определение конечного результата деятельности предприятия по видам оказываемых услуг.

2.4. Комплекс маркетинга автотранспортных услуг.

 

  1. Совершенствование процесса организации перевозок грузов и пассажиров.
    1. Определение расчетных цен (тарифов на автотранспортные услуги).
    2. Экономическая эффективность работы АТП.

 

4. Выводы.

5. Список используемой литературы.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Введение

 

     На долю автомобильного транспорта в народном хозяйстве приходится свыше 3/5 перевозимых грузов. Такое массовое использование автомобилей объясняется тем, что они могут доставлять пассажиров и грузы от места отправления до места назначения без пересадки и перегруза. Это определило и широкое применение автомобилей в Вооруженных Силах. Автомобильный транспорт широко используется в разных отраслях промышленности и различных видах производства. Спрос на автомобильный транспорт объясняется тем, что автомобили имеют хорошую маневренность, скорость, мобильность и экономичность.

     В настоящее время невозможно привести примера хотя бы одного предприятия, не имеющего свой автомобильный парк. Поэтому возникает зависимость промышленности от автомобилей. Вследствии для без перебойной работы необходимо поддерживать автомобильный парк в исправном состоянии. Для этих целей на каждом предприятии существуют транспортные участки, на которых производятся ремонт и технический осмотр подвижного состава. Также существуют АТП основными задачами которых являются перевозка грузов и пассажиров по планам и заданиям, выполнение технических обслуживаний и ремонта, хранение подвижного состава автомобильного транспорта, включают в себя подвижной состав (автомобили, прицепы, полуприцепы), производственные и служебные помещения и оборудование, а также персонал, занимающийся использованием, обслуживанием и хранением подвижного состава. Как правило, в АТП входят службы: управления, которая осуществляет руководство, планирование, учет, снабжение и охрану; эксплуатационная, ведающая выполнением перевозок; техническая, выполняющая обслуживание, ремонт и хранение подвижного состава.

     Целью данной курсовой работы является расчет себестоимости автотранспортных услуг по перевозке грузов и пассажиров. А также: расчет экономической эффективности работы АТП; рассмотреть способы организации перевозки грузов и пассажиров; комплекс маркетинга автотранспортных услуг.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

            

                1. Организационно-экономическая характеристика АТП.

1.1. Юридический статус, местоположение, производственная и организационная структура.

 

ООО «Карат» образовалось 1 марта 1991 года. Базой для образования предприятия явилось Специализированное ремонтно-строительное управление, которое производило работы на Ачинском НПЗ с октября 1982 года по 1 марта 1991 года. Со времени образования предприятие ООО «Карат» производит ремонтные и монтажные работы на объектах Ачинского нефтеперерабатывающего завода. Впервые предприятие ООО «Карат» возглавило Генеральный подряд на объектах Ачинского НПЗ по капитальному ремонту оборудования и трубопроводов в 1996 году, по капитальному строительству и техническому перевооружению в 1998 году. Помимо Ачинского НПЗ ООО «Карат» успешно выполняло работы на многих нефтеперерабатывающих заводах России и ближнего зарубежья:

- на установке ЛК: в  Мозжекяе и Павлодаре; 
- на установках КМ (Комплекс масел): в Волгограде и Ярославле; 
- на установках риформинга: в Хабаровске и Комсомольске-на-Амуре; 
- на установке ГК 47/103 (получение керосина) в г. Грозном; 
- на установке АВТ-10 в г. Омске. 

На сегодняшний день на предприятии ООО «Карат» работает 630 работников, из них квалифицированные  монтажники и ремонтники, высококвалифицированных  сварщики, имеющие необходимые допуски  к сварке специального оборудования и трубопроводов, а также высококвалифицированный инженерный состав и состав рабочих специалистов. ООО «Карат» выполняет широкий спектр работ в сфере монтажа, ремонта, реконструкции, модернизации оборудования химических, нефтехимических, нефтеперерабатывающих и взрывопожароопасных производств, котельного оборудования, металлургического оборудования и строительных конструкций, а также производит строительные работы с применением изоляционных материалов и бетона на монтажных площадках, в производственных и административных зданиях, кроме этого, мы выполняем: Общестроительные работы:

-отделка;

-теплоизоляция;

-кирпичная кладка,бетонирование  и т.д.;

- подземные коммуникации.

Услуги:

- транспорта;

- механизмов.

Для изготовления трубных узлов  и металлоконструкций на предприятии  ООО «Карат» имеет охраняемый, утепленный «Цех трубных заготовок» площадью 4200м2, имеющий следующее оснащение:

- токарные и расточные станки;

- сверлильные станки;

- кран-балки;

- вальцовочное оборудование;

- металлорежущее оборудование (гильотины);

- аппараты полуавтоматической сварки;

- роликоопорные стенды для полуавтоматической сварки труб с регулируемым электрическим приводом;

- шлифовальные станки;

- аппараты для ручной аргонно-дуговой сварки;

- оборудование для термообработки (индукционной и радиационной);

- оборудование для прокладки  труб из полимерных материалов (в т. ч. бестраншейная прокладка).

 

      Цех имеет участок для грунтовки и покраски изделий, а также для их маркировки. Рядом с цехом находится охраняемая бетонная площадка для складирования узлов и конструкций. Также ООО «Карат» имеет специальный утепленный ангар для хранения материалов для тепло и огнезащиты, площадью 920 м2. ООО «Карат» имеет большой парк автотранспорта, механизмов и иной спецтехники. На территории ООО «Карат» имеются оборудованные боксы и гаражи для парковки машин, хорошо оснащенные ремонтные мастерские (участки), имеется моторный цех, аккумуляторная мастерская, выполняющие текущий и средний ремонт автотракторной механизации, также имеются самоходные топливо заправщики. Наличие боксов, ремонтных мастерских и собственных автозаправщиков позволяет всегда поддерживать исправность механизмов и их полную готовность к работам.

ООО «Карат» твердо следует принципам  взаимного уважения, защите интересов  своих работников и компромиссного отношения с Партнерами.

Предприятие в течении нескольких лет успешно сотрудничает с такими крупными Заказчиками, как:

  • ОАО «Газпром»
  • Роснефть
  • Русал-АГК
  • Администрация города Ачинска
  • МУП " Ачинские Коммунальные Системы"

 

Юридический адрес:  662110, Россия, Красноярский край, Большеулуйский район, Промышленная зона «НПЗ». 

 

 

 

 

 

 

 

1.2. Размеры и специализация АТП.

 

 

Перечень автотехники, оборудования и инструмента ООО  «КАРАТ»

Наименование

Марка или модель

Кол-во, шт.

Год выпуска

Дополнительная информация

I. АВТОТЕХНИКА.

Кран стреловой гидравлический

QY70K

1

2006

г/п = 70 т, L стр. = 42 м.

Кран стреловой гидравлический

QY20B

1

2008

г/п = 20 т, L стр. = 39,9 м

Кран стреловой гидравлический

QZ25K

1

2008

г/п = 25 т, L стр. = 46 м.

Кран стреловой гидравлический

QY25V

1

2012

  

Кран стреловой автомобильный

КС 45717 К-1 (КАМАЗ)

1

2001

г/п = 25 т, L стр. = 28 м.

Кран стреловой автомобильный

КС 45717 К-1 (КАМАЗ)

1

2004

г/п = 25 т, L стр. = 28 м.

Кран стреловой автомобильный

КС 45717 К-1 (КАМАЗ)

1

2007

г/п = 25 т, L стр. = 28 м.

Кран автомобильный

КС 3577 (МАЗ)

1

1995

г/п = 14 т, L стр. = 14 м.

Кран стреловой автомобильный

КС 55717 (КАМАЗ)

1

2005

г/п = 32 т, L стр. = 34 м.

Кран

Zoomlion QY25V532 

1

2011

г/п = 25 т, L стр. = 46 м.

Автомобиль грузовой бортовой с крановой установкой

TOYOTA TOYO ACE

1

1997

г/п = 3 т, L стр. = 10 м, г/п  куз. = 5 т.

Автомобиль грузовой бортовой с крановой установкой

MMC CANTER

1

1991

г/п = 3 т, L стр. = 7,5 м, г/п  куз. = 4 т.

Автомобиль грузовой бортовой с крановой установкой

MMC FUSO

1

2008

г/п = 3 т, г/п куз. = 5 т. 

Автомобиль грузовой бортовой с крановой установкой

HINO RANGER

1

2010

г/п = 3 т, г/п куз. = 7 т.

Автомобиль грузовой бортовой с крановой установкой

HINO RANGER

1

2006

г/п = 5 т, L куз. = 5,6 м, L стр. = 10,7 м

Автомобиль грузовой бортовой с крановой установкой

HINO 300

1

2012

г/п = 3 т, г/п куз. = 3 т.

Автомиксер

HINO RANGER

1

2004

V = 1,8м3.

Автомобиль грузовой бортовой (кислород)

MMC CANTER

1

2000

г/п = 4 т, L куз. = 4,2 м.

Автомобиль грузовой бортовой

TOYOTA TOYO ACE

1

1999

г/п = 1 т, L куз. = 1,8 м, 5 посад. мест.

Автомобиль грузовой бортовой

HYUNDAI HD78

1

2011

Q = 3,5 т.

Сваебойный агрегат

СП49Д

1

2008

L копра = 13 м, свая 30х30.

Машина бурильно-крановая

БМ-205Д-02

1

2008

глубина бурения = 3,5 м.

Автомобиль грузовой бортовой

NISSAN ATLAS

1

1997

г/п = 3 т, L куз. = 3 м, 6 посад. мест.

         

Автомобиль (самосвал)

КАМАЗ 55111

2

2008

г/п = 13 т.

Автомобиль (самосвал)

HOWO

3

2008

г/п = 25 т.

Автомобиль грузовой (седельный тягач)

КАМАЗ 5410

1

1993

180 л/с.

Автомобиль грузовой (седельный тягач)

МАЗ -643008

1

2007

400 л/с.

Автотопливозаправщик

ГАЗ - 320530

2

2005

V = 5 м3.

Автомобиль грузовой (кислород)

ЗИЛ 433360

1

2002

г/п = 5 т.

Автовышка

ISUZU ELF

1

1996

L вышки = 16 м, г/п  = 200 кг.

Бульдозер гусеничный

SD 16 SHANTUI

1

2008

170 л/с, отвал = 4,5 м3.

Бульдозер гусеничный

SD 16 SHANTUI

1

2011

170 л/с, отвал = 4,5 м3.

Полуприцеп-трал

ТСП94183

1

2007

г/п = 40 т, L = 9 м.

Полуприцеп бортовой

938503

1

2009

L = 12 м, г/п = 21 т.

Полуприцеп, грузовой

МАЗ-975800-031

1

2005

г/п = 20 т, L куз = 13,7 м.

Полуприцеп, грузовой

9730

1

1993

г/п = 14 т.

Полуприцеп

РОСПУСК

1

  

борт.

Экскаватор с гидромолотом

ЕК 18-30

1

2006

V ковша = 0,8 м3.

Экскаватор

ЭО 33-26 с «Роксон»

1

1991

V ковша = 0,6 м3.

Экскаватор, гусеничный

KOMATSU

2

2008

V ковша = 1,0 м3.

Экскаватор-погрузчик

KOMATSU WB97S-5

1

2011

  

Трубоукладчик гидравлический

ТГ-124

1

1985

г/п = 10 т, L стр. = 8 м.

Трактор гусеничный

ДТ-75 МЛ

1

1990

  

Трактор, колесный

МТЗ -82

1

2005

82 л/с.

Трактор, колесный

ММЗ-82 с куном

2

1995, 2008

  

Трактор с лопатой  обратной универсальной

Б 10 М. 0101 Д

1

2012

  

Микроавтобус, грузопассажирский

ГАЗЕЛЬ

1

1999

12 сидячих мест.

Автобус

ПАЗ-320530

3

2003-2006

25 сидячих мест.

Автобус

HYUNDAI REAL

1

2008

22 сидячих, 6 стоячих.

Автобус

KIA GRANBIRD

1

2004

44 сидячих мест.

Автобус магистральный

KIA GRANBIRD

1

1999

45 сидячих мест.

Автобус 

YUTONG

4

2011

35 сидячих мест.

Автобус

YUTONG

2

2012

47 сидячих мест.

Автопогрузчик 40810 (вилочный)

Львовский

1

2008

Н = 3,3 м, г/п 5 т.

Станция компрессорная

КВ 10/10П на ЗИЛ 131

1

2010

Давление до 12 атм. 

Сварочный агрегат САГ, двухпостовой, несамоходный, дизель

АДД-303 МУ1

2

1995

315а, 29 кВт.

Сварочный агрегат САГ, однопостовой, несамоходный, дизель

АДД-305, АДД-502

5

1995-2005

315а, 29 кВт.

Мотопомпа

PTG 109, 405Т

2

2006

3,5 кВт, 5 л/с

Кран стреловой самоходный гусеничный (крано-башенное исполнение)

ДЭК - 321

1

2006

L стр = 32 м, L гус. = 5 м, Q = 32 т.

Кран стреловой самоходный

КС-5871 URGA

1

2010

г/п = 25 т, L стр = 20 м.

Тягач седельный

MAN TGA 33.480

1

2008

480  л. с.

Экскаватор

ЭО-5126 

1

2010

V ковша = 1,45 м3.

Станция компрессорная  передвижная

КВ 12/12П

1

2010

  

Компрессор

5,25

1

2010

  

Микроавтобус

Toyota Hiace 

1

2010

12 мест.

Микроавтобус

Toyota Hiace

2

2011

12 мест.

Автомобиль специальный

НефАЗ-42111

1

2010

6+2 мест

Кран стреловой самоходный гусеничный

ДЭК - 250

1

1988

L стр = 24 м, L гус. = 5 м, Q = 25 т.  

Кран монтажный самоходный гусеничный  

МКГ-25 БР

1

1989

L стр = 24 м, L гус. = 5 м, Q = 25 т.  

Автогидроподъемник

АГП 22.02

1

2007

L стр = 22 м, Q = 200 кг.

II. ОБОРУДОВАНИЕ.

Пневмоторцеватели стыков трубопроводов

  

3

2007

D до 273

Дизельные аппараты

  

2

    

Сварочные аппараты

  

10

    

Электрогильотина

  

1

    

Утрамбовочные аппарат

  

1

    

Аппарат сварки труб из полипропилена  малого и среднего диаметра

  

1

    

Кран-укосина

  

1

2008

Q=0,5 т, L=4 м.

Установка для воздушно-плазменной резки

УВПР-120

4

    

Установка для воздушно-плазменной резки

УВПР-200

1

2010

  

Сварочный агрегат

АСПДП-200

1

    

Сварочный аппарат аргонодуговой

TIG 200 AC/DC

1

2010

1 пост, D до 200 мм.

Сварочный аппарат аргонодуговой

TETRIX 180

1

2010

1 пост, D до 180 мм.

Сварочный аппарат аргонодуговой

TETRIX 230

1

2010

1 пост, D до 230 мм.

Аппарат муфтовой сварки пластиковых труб

OMISA

2

2010

D до 630 мм.

Установка для воздушно-плазменной резки

УВПР-120

1

2008

  

Сварочный источник

LINCOLN INVERTEC STT-II

1

2008

  

Подающий механизм

LINCOLN LF-33

1

2008

  

Инверторный аппарат

ARC-250

20

2009-2010

  

Сварочный дизель-генератор

MOSA TS 200 DS-DES/CF

6

2009-2010

  

Подающий механизм

ПДГ-322

6

2009

  

Сварочный конвертер

КСУ-320

6

2009

  

Электролебедка

  

1

1992

г/п = 1,5 т.

Электролебедка

  

1

1992

г/п = 1 т.

Электролебедка

  

1

1992

г/п = 3 т.

Кран-балка с эл. талью  ТДФ

ТЭ-500-92 120-01 У2

4

1998

г/п = 5 т.

Станок шлифовальный

  

1

1998-2007

D = 280 мм, 700 об/мин.

Оборудование для покраски

Вагнер

4

2007

  

Гидропескоструй

ГПС-3,6

1

2007

  

Вальцы

  

1

  

D вала 320 мм.

Трубогибочный станок

  

2

  

D гиба до 76 мм.

Трубогиб гидравлический ручной

РГУ-42

2

    

Токарный станок

  

2

    

Фрезерный станок

  

1

    

Сверлильный станок

  

2

  

D сверла до 24 мм.

Электропила

  

1

  

D диска до 600 мм.

Электропила

  

1

  

D диска до 500 мм.

Электрогильотина

  

1

1992

б = до 6 мм.

Электрогильотина

  

1

1991

б = до 4 мм.

Электрогильотина

  

1

2005

б = до12 мм.

Электрогильотина

  

1

2007

б = 1,5 мм.

Электроустановка для  изготовления окожушки под изоляцию, Турция

  

1

2007

  

Зиговочный станок, Турция

  

1

2007

  

Вращатель горизонтальный для сварки трубопроводов и трубных  узлов

  

1

1996

  

Сварочные трансформаторы

ТДМ-315

2

1991

1 постовой

Сварочные трансформаторы

ТДМ-402

4

2007

  

Сварочный выпрямитель

ВДМ-1001

2

1996

6 постовой

Сварочный выпрямитель

ВД-313

2

2004

1 постовой

Сварочный выпрямитель

ВД-306 С1 У3

4

1991

1 постовой

Сварочный выпрямитель

ВД-306 С1 У3

2

1993

1 постовой

Сварочный выпрямитель

ВД-306 С1 У3

1

1994

1 постовой

Сварочный выпрямитель

ВД-306 С1 У3

4

2006

1 постовой

Сварочный выпрямитель

ВД-306 С1 У3

3

2007

1 постовой

Сварочный выпрямитель

ВД-401

11

1998

1 постовой

Сварочный выпрямитель

ВД-402

2

1991

1 постовой

Сварочный выпрямитель

ВД-506ДК

1

2005

1 постовой

Сварочный выпрямитель

ВДУ-506С

1

2005

1 постовой

Сварочный выпрямитель

ВД-600

2

1991

2 постовой

Сварочный выпрямитель

ВДМ-1600

1

1991

6 постовой

Сварочный выпрямитель

ВКСМ-1000

1

1996

6 постовой

Сварочный выпрямитель

ВДМ-1202С УЗ

1

2004

8 постовой

Сварочный выпрямитель

ВДМ-1202С УЗ

2

2006

8 постовой

Сварочный выпрямитель

ВДМ-1202С УЗ

8

2007

8 постовой

Сварочный выпрямитель

ВДМ-1202С У3

8

2007

8 постовой

Сварочный выпрямитель

ВДМ-1202С У3

1

2010

6 постовой

Регулятор тока «Баластник»

РБ-306

66

2001-2007

1 постовой

Блок снижения напряжения холостого хода

УОНХ-4 (БСН)

8

2006

1 постовой

Ручная аргонодуговая  сварка

TIG-250

2

2007

  

Подающие устройства

ПДГО-510

2

2005

1 постовой

Установка термической  обработки, стационарный пост (в комплекте)

УИНТ 50-2,4

1

2007

  

Установка термообработки радиационного нагрева, двухканальный  контакторный модуль

КМКТ-2/270ОС

1

2007

  

Аппарат для муфтовой сварки

«ПРОТВА»

1

2007

D от 20 до 630 мм

Аппарат для стыковой сварки

Weltech W-500

1

2007

D от 180 до 500 мм

Аппарат для стыковой сварки (мобильный)

УСПТ 63-315

1

2007

D от 63 ДО 315 мм

Электростанция

12-Т400

1

2007

трехфазная 12 кВт

Установка направленного  потока для прокладки полимерных труб

УНП-630

1

2007

  

Разрушитель стальных, керамических или железобетонных труб

  

1

2007

D от 76 до 325 мм

Расширитель

  

1

2007

D от 159 до 530 мм

Зонд локации

  

1

2007

глубина 9 м

Приемник (к зонду)

RD385L

1

2007

  

Мультипликатор

  

1

  

N = 7 т/с

Установка прогрева бетона

  

2

    

Бетономешалка

  

1

  

V = 0,15 м3

Бетононасос

  

1

    

Растворонасос

  

1

    

Растворомешалка

  

1

  

V = 0,5 м3

Растворомешалка

  

1

  

V = 0,2 м3

Электропресс для гидроиспытаний

  

1

    

Механический пресс

  

2

2009

  

Пресс

НП 600

1

    

Дизельная электростанция

ДЭС-600 К

1

2003

  

Вагончики бытовые

  

23

1987-2007

  

Модульная котельная  установка с двумя котлами

  

1

2006

0,8 МВт

Установка для термообработки

ТДФЖ-1002

3

1992

  

Сварочный генератор

ВЕПРЬ

1

2008

  

Машина для плазменной резки труб

GG1

1

2010

D от 108 до 800 мм.

III. ИНСТРУМЕНТ.

Газорезаки, газогорелки

  

78

2005-2007

  

Ручные рычажные лебедки

  

29

2002-2007

г/п = 1,5 т

Ручные рычажные лебедки

  

12

2002-2006

г/п = 3 т

Различные приспособления, слесарный инструмент и т.д.

        

Домкрат реечный

  

39

1998-2007

г/п = 5 т

Домкрат гидравлический

  

1

2000

50 т

Домкрат гидравлический

  

1

2002

100 т

Перфоратор

  

4

2004-2007

  

Электроножницы

  

4

2004-2006

  

Дрель электрическая

  

7

2003-2007

  

Электрошлифовальная машина угловая, Италия

  

4

2003-2007

8000 об/мин, D диска 230

Электрошлифовальная машина угловая, Германия

  

16

2003-2007

8000 об/мин, D диска 230

Электрошлифовальная машина угловая, Япония

  

6

2003-2007

8000 об/мин, D диска 180

Электрошлифовальная машина угловая

  

41

2003

8000 об/мин, D диска 230

Электрошлифовальная машина угловая

  

24

2007

8000 об/мин, D диска 180

Пневмошлифовальная машина ручная

  

4

1999-2006

5400 об/мин, D диска 180

Пневматический гайковерт  ручной, Англия

  

2

1989, 1990

N = 9 т/с

Пневматический гайковерт  ручной

  

2

1996

N = 7 т/с

Пневматический гайковерт  ручной, Япония

  

4

1991-1997

N = 3 т/с

Пневматический гайковерт  ручной, РФ

  

5

1991-1997

N = 2,6 т/с

Пневматический гайковерт  ручной, Германия

  

6

1991-1997

N = 0,2 т/с

IV. ОБОРУДОВАНИЕ ЛАБОРАТОРИИ  НЕРАЗРУШАЮЩЕГО КОНТРОЛЯ.

Рентгеновский дефектоскоп

«Арина-3»

2

2011

  

Рентгеновский дефектоскоп

«Арина-3»

2

2008

  

Ультразвуковой дефектоскоп

УДЗ-103 «Пеленг»

1

2008

  

Толщиномер

А1208

1

2008

  

Оборудование для проявки  и расшифровки рентгеновских  пленок

  

1

2008

  

Рентгеновский дефектоскоп

«Арина-7»

2

2009

  

Ультразвуковой дефектоскоп

УД-4Т

1

2009

  

Стилоскоп

СЛУ-1

2

2009

  

Установка для проведения вакуумно-пузыркового контроля

  

1

2010

  

Твердомер

ТЭМП-2

1

2009

  

Люксметр

ТКА

1

2009

  

Денситометр

ДД5005

1

2009

  

Негатоскоп

А85/220

1

2008

  

Принадлежности для  ультразвукового контроля

      

согласно области аттестации

Принадлежности для  визуального контроля

  

2

2008

  

V. ОБОРУДОВАНИЕ СТРОИТЕЛЬНОЙ  ЛАБОРАТОРИИ.

Прибор ультразвуковой

"Бетон - 70"

1

2011

  

Склерометр

ОМШ - 1

1

2009

  

Испытательный пресс

ИП-1000М

1

2006

  

Электрошкаф сушильный

СНОЛ

1

2011

  

Полуавтоматический прибор для стандартного уплотнения грунта

ПСУ-ПА

1

2011

  

Формы для определения  дробимости щебня (гравия)

ФОД

1

2011

  

Прибор Вика

ОГЦ - 1

1

2006

  

Весы электронные настольные

МК_А

1

2011

  

Толщиномер мокрого  слоя краски

Константа ГУ

1

2010

  

Толщиномер сухого слоя

Константа К5

1

2011

  

Адгезиметр механический

Константа АЦ

1

2011

  

Влагомер

Testo 606-2

1

    

Камера нормального твердения образцов бетона

КНТ

1

2011

  

Формы для изготовления бетонных и растворных образцов

ЗФК-70,-100,-150

3

2007

  

Прибор для определения  температуры размягчения битума

КиШ

1

2011

  

 

Вся автотехника, оборудование и инструмент находятся в собственности  ООО "КАРАТ".

Используемые сокращения: г/п - грузоподъемность, стр. - стрела, куз. - кузов, V - объем, N - усилие, D - диаметр, L - длина.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

2. Организация перевозок грузов и пассажиров.

       2.1. Лицензирование  деятельности предприятия АТП.

 

Лицензия является специальным  разрешением на осуществление конкретного  вида деятельности при обязательном соблюдении лицензионных требований и  условий, выданное лицензирующим органом юридическому лицу или индивидуальному предпринимателю.

Выдачу лицензий на осуществление  перевозок осуществляет Федеральная служба по надзору в сфере транспорта.

 

 

Лицензирование деятельности


 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Лицензирование перевозок  людей и груза автомобильным транспортом

(согласно Постановлению  Правительства РФ от 30 октября  2006 г. №637)

 

1. Порядок лицензирования  перевозок пассажиров автомобильным  транспортом, оборудованным для  перевозок более 8 человек (за  исключением случая, если указанная деятельность осуществляется для обеспечения собственных нужд юридического лица или индивидуального предпринимателя), осуществляемых юридическими лицами или индивидуальными предпринимателями (далее - перевозки пассажиров).

 

2. Лицензирование перевозок  пассажиров осуществляется Федеральной службой по надзору в сфере транспорта (далее - лицензирующий орган),

 

 

 

3. Лицензия на осуществление  перевозок пассажиров (далее - лицензия) предоставляется на 5 лет, Срок действия лицензии может быть продлен по заявлению лицензиата в порядке, предусмотренном для переоформления документа, подтверждающего наличие лицензии.

 

4. Лицензионные требования и условия

а) наличие у лицензиата (соискателя лицензии) на праве собственности  или на ином законном основании транспортных средств, соответствующих по назначению, конструкции, внешнему и внутреннему оборудованию техническим требованиям в отношении перевозок пассажиров и допущенных в установленном порядке к участию в дорожном движении;

б) соблюдение лицензиатом  установленных законами и иными нормативными правовыми актами в области автомобильного транспорта требований по организации и осуществлению перевозок пассажиров;

в) соблюдение лицензиатом  установленных статьей 20 Федерального закона «О безопасности дорожного движения» основных требований по обеспечению безопасности дорожного движения при осуществлении им деятельности, связанной с эксплуатацией транспортных средств, используемых для перевозок пассажиров;

г) наличие у лицензиата (соискателя лицензии) должностного лица, ответственного за обеспечение безопасности дорожного движения, прошедшего в установленном порядке аттестацию на право занимать соответствующую должность;

д) соответствие должностных  лиц и специалистов лицензиата (соискателя лицензии) квалификационным требованиям, предъявляемым при осуществлении перевозок пассажиров автомобильным транспортом, утверждаемым Министерством транспорта Российской Федерации;

е) наличие у лицензиата (соискателя лицензии) водителей, имеющих  необходимые квалификацию и стаж работы и прошедших медицинское освидетельствование;

ж) наличие у лицензиата (соискателя лицензии) договора обязательного  страхования гражданской ответственности  владельцев транспортных средств;

з) наличие на каждом транспортном средстве, используемом для перевозок  пассажиров, документов, предусмотренных Правилами дорожного движения Российской Федерации;

и) наличие у лицензиата (соискателя лицензии) в штате работников необходимой квалификации, а также  помещений и оборудования, позволяющих  осуществлять техническое обслуживание и ремонт транспортных средств, или договоров со специализированными организациями на техническое обслуживание и ремонт транспортных средств,

 

 

 

5. Грубые нарушения

а) нарушение, в результате которого произошло дорожно-транспортное происшествие, повлекшее человеческие жертвы, причинение тяжкого вреда здоровью, причинение средней тяжести вреда здоровью не менее 5 человек;

б) использование транспортных средств, не допущенных в установленном  порядке к эксплуатации и не прошедших  предрейсового технического осмотра.

 

6. Для получения лицензии  соискатель лицензии направляет  или представляет в лицензирующий  орган заявление о предоставлении  лицензии, документы (копии документов), указанные в пункте 1 статьи 9 Федерального  закона «О лицензировании отдельных видов деятельности», а также

Перечень документов:

а) копии документов, подтверждающих наличие на праве собственности  или на ином законном основании предполагаемых к использованию для перевозок  пассажиров транспортных средств и  их государственную регистрацию;

б) копии талонов о прохождении государственного технического осмотра предполагаемых к использованию для перевозок пассажиров транспортных средств, подтверждающих их допуск к эксплуатации;

в) копии дипломов о  высшем или среднем специальном  образовании, удостоверений о прохождении курсов повышения квалификации, подтверждающих соответствующую установленным требованиям квалификацию должностных лиц и специалистов соискателя лицензии;

г) копия документа, подтверждающего  прохождение аттестации на право  занимать должность, связанную с обеспечением безопасности дорожного движения, должностным лицом соискателя лицензии, ответственным за обеспечение безопасности дорожного движения;

д) копии документов, подтверждающих квалификацию и стаж работы водителей  соискателя лицензии, а также документов, подтверждающих прохождение ими медицинского освидетельствования в установленный срок;

е) копии страховых  полисов обязательного страхования  гражданской ответственности владельцев транспортных средств на транспортные средства, предполагаемые к использованию для перевозок пассажиров;

ж) копии документов, подтверждающих возможность соискателя лицензии осуществлять техническое обслуживание и ремонт транспортных средств, или копии  договоров со специализированными  организациями на техническое обслуживание и ремонт транспортных средств,

 

7. Требовать от соискателя  лицензии представления документов, не предусмотренных настоящим  Положением, не допускается.

 

 

 

8. Лицензирующий орган  в день получения заявления  о предоставлении лицензии и  документов, указанных в пункте б настоящего Положения, проверяет правильность оформления заявления и наличие всех необходимых документов.

     В случае если заявление оформлено с нарушением требований, установленных Федеральным законом «О лицензировании отдельных видов деятельности», а в составе представленных документов отсутствуют документы, предусмотренные пунктом 6 настоящего Положения, соискателю лицензии направляется (вручается) копия описи представленных документов с уведомлением о необходимости устранения нарушений в оформлении заявления и (или) представления отсутствующих документов.

 

9. Лицензирующий орган  проверяет полноту и достоверность  сведений о соискателе лицензии, содержащихся в представленных  в соответствии с пунктом 6 настоящего Положения документах, а также возможность выполнения соискателем лицензии лицензионных требований и условий.

Проверка полноты и  достоверности указанных сведений проводится путем сопоставления  сведений, содержащихся в указанных  документах, со сведениями, содержащимися  в Едином государственном реестре юридических лиц или Едином государственном реестре индивидуальных предпринимателей. Лицензирующий орган получает сведения, содержащиеся в Едином государственном реестре юридических лиц или Едином государственном реестре индивидуальных предпринимателей, от Федеральной налоговой службы в порядке, установленном Правительством Российской Федерации. Проверка возможности выполнения соискателем лицензии лицензионных требований и условий и проверка соблюдения лицензиатом указанных требований и условий проводятся лицензирующим органом в соответствии с требованиями, установленными для организации проверок Федеральным законом «О защите прав юридических лиц и индивидуальных предпринимателей при проведении государственного контроля (надзора)».

 

10. В приложении к документу, подтверждающему наличие лицензии, указываются сведения о транспортных средствах лицензиата, используемых для перевозок пассажиров, в том числе их марки, модели и государственные регистрационные знаки.

 

11. Одновременно с документом, подтверждающим наличие лицензии, на каждое транспортное средство, предполагаемое к использованию для перевозок пассажиров, лицензирующий орган выдает лицензиату выписку из этого документа (лицензионную карточку), в которой указываются номер и дата выдачи лицензии, срок ее действия, марка, модель и государственный регистрационный знак транспортного средства, лицензиат и лицензируемый вид деятельности.

 

12. При изменении состава  транспортных средств, используемых  для перевозок пассажиров, лицензиат  в 15-дневный срок обязан направить или представить в лицензирующий орган заявление о выдаче дополнительных выписок из документа, подтверждающего наличие лицензии (лицензионных карточек), а также документы, предусмотренные подпунктами «а» и «б» пункта 6 настоящего Положения,

В этом случае выписки  из документа, подтверждающего наличие  лицензии (лицензионные карточки), выдаются в течение 10 дней с даты подачи заявления.

 

13. Выписки из документа,  подтверждающего наличие лицензии (лицензионные карточки), подлежат  возврату лицензиатом в лицензирующий орган на время приостановления действия лицензии, при аннулировании лицензии, а также в случае выведения транспортного средства из состава транспортных средств, используемых лицензиатом для перевозок пассажиров.

 

14. При утрате документа, подтверждающего наличие лицензии, лицензирующий орган на основании письменного заявления лицензиата в течение 10 дней с даты получения заявления выдает его дубликат, а в случае необходимости в течение 7 дней с даты получения заявления - его заверенную копию. Дубликат или копия документа, подтверждающего наличие лицензии, предоставляется лицензиату за плату в размере 10 рублей.

 

15. Информация, относящаяся  к лицензированию перевозок пассажиров, предусмотренная пунктом 2 статьи 6 и пунктом 1 статьи 14 Федерального закона «О лицензировании отдельных видов деятельности», размещается на свободной и безвозмездной основе в официальных электронных или печатных средствах массовой информации лицензирующего органа.

 

16. Лицензирующий орган  ведет реестр лицензий, в котором содержатся сведения, предусмотренные статьями 10 и 14 Федерального закона «О лицензировании отдельных видов деятельности», а также сведения о выданных выписках из документа, подтверждающего наличие лицензии (лицензионных карточках).

 

17. Предоставление лицензии (отказ в предоставлении лицензии), продление срока ее действия, переоформление лицензии, приостановление  или возобновление ее действия  и аннулирование лицензии осуществляются  в порядке, установленном Федеральным  законом «О лицензировании отдельных видов деятельности».

За рассмотрение лицензирующим  органом заявления о предоставлении лицензии, а также за ее предоставление или переоформление уплачивается государственная  пошлина в размере и порядке, установленных законодательством  Российской Федерации о налогах и сборах.

Перечень документов от юридического лица на получение  лицензии на перевозки на территории РФ

1 Устав юридического  лица.

2 Свидетельство о государственной  регистрации юридического лица

3 Свидетельство о постановке  на учет юридического лица в налоговом органе

4 Свидетельство о внесении  записи в ЕГРЮ о юридическом  лице, зарегистрированном до 01.07.02 г.

5 Изменения, дополнения  к уставу юридического лица (касающиеся  изменения названия и адреса) + свидетельства (решения) о их регистрации

6 Уведомление из Петростата (коды статистики) с расшифровкой

7 Выписка из Единого  государственного реестра юридических  лиц

8 Решение (приказ, протокол  собрания учредителей) о назначении  руководителя организации.

9 Договор аренды фактического адреса предприятия.

10 Ответственное лицо:

* удостоверение о профессиональной  компетентности в области автотранспортной  деятельности

* трудовая книжка (контракт  о найме)

* аттестация по БДД

11 Водители:

* медсправка

* водительское удостоверение

* трудовая книжка

* документы, подтверждающие  стаж работы водителем категории  «Д» не менее 3 лет

12 Автобус (желтые номера):

* Паспорт транспортного  средства

* свидетельство о регистрации  ТС

* полис ОСАГО

 

2.2. Способы организации  перевозки грузов и пассажиров.

 

     Грузовые автомобильные перевозки – это производственный процесс, осуществляемый с непосредственным участием автомобильного транспорта, включающий операции погрузки, перевозки и выгрузки материальных веществ (грузов), в результате выполнения которых происходит изменение их пространственного положения. Классификация перевозок является основой учета, государственного регулирования транспортной деятельности, а также стандартизации и сертификации перевозок грузов. В связи с многообразием видов грузов и условий их транспортировки грузовые автоперевозки классифицируются по нескольким признакам, основными  из которых являются следующие:

 

 

1. По отраслям, которые  обслуживает транспорт, перевозки  подразделяются на:

 

– промышленные перевозки  различного рода сырья и готовой продукции: металлов, нефтепродуктов, оборудования и т.п. (около 20% от общего объема перевозок). Перевозки этих грузов характеризуются, как правило, сравнительно небольшими партиями и значительными расстояниями;

– строительные перевозки  грузов промышленного и гражданского строительства: щебня, гравия, цемента, железобетонных изделий и т.п. (около 35%). Перевозки этих грузов характеризуются большими объемами и, как правило, небольшими расстояниями доставки;

– сельскохозяйственные перевозки семян, удобрений и готовой продукции (около 10%). Перевозки этих грузов характеризуются сезонностью и значительными расстояниями в период их доставки в места производства в города и промышленные центры;

– торговые перевозки  различных продовольственных и  непродовольственных товаров: хлебобулочных и кондитерских изделий, муки, молока, мебели, одежды

 и других. Для перевозки  этих грузов характерны малые  партии и небольшие расстояния (около 25%);

– коммунальные перевозки  в населенных пунктах: вывоз бытовых  отходов, снега, обслуживание в населения в период чрезвычайных ситуаций и т.п. (около 5%);

– прочие перевозки включают выполнение нерегулярных заказов (около 5%)

 

2. По характеру оказываемых  услуг различают

– перевозки транспортом  общего пользования (коммерческий характер). Коммерческие услуги по перевозке предоставляются неограниченному кругу лиц на одинаковых для всех условиях. Требуется лицензия, нельзя отказать в перевозке при наличии технической возможности, действует единый для всех тариф;

– перевозки ведомственным транспортом, принадлежащим юридическим лицам и индивидуальным предпринимателям, осуществляемые для собственных нужд (некоммерческий характер). Перевозки выполняются для обеспечения производственной деятельности предприятия: внутритехнологические и внутрипроизводственные перевозки.

 

3. По размеру партий  груза выделяют

– партионные перевозки. Большинство грузов предъявляется  к перевозке партиями, под которыми понимается определенное количество (масса) грузов, принятых к перевозке от одного грузоотправителя в адрес одного грузополучателя по одному транспортному документу (товарно-транспортной накладной). Партионные перевозки в зависимости от размера отправок разделяются на крупнопартионные и мелкопартионные.

Под отправкой понимается определенная величина или количество мест груза, размещаемого в кузове отдельного транспортного средства. Размер отправки может определяться в договоре на перевозку груза, заявке или разовом заказе и указывается в товарно-транспортной накладной.

При перевозке крупных  партий грузов, объем которых превышает грузоподъемность транспортного средства, груз необходимо делить на несколько отправок. Соответственно для перевозки мелких партий грузов не требуется выделение отдельного транспортного средства. Поэтому мелкие отправки объединяются в крупные с учетом направления перевозок, что позволяет максимально использовать грузоподъемность подвижного состава, а также привлекать для перевозок укрупненных отправок транспортные средства особо большой грузоподъемности.

– массовые перевозки. Под  массовостью понимается организационно связанная перевозка больших количеств однородных грузов (вывоз руды из карьера). При согласовании условий перевозки массовых грузов конкретные размеры отправок, как правило, не оговаривается. В этом случае отправитель груза и перевозчик заключают договор об организации перевозок: устанавливают период выполнения перевозок; выбирают транспортные средства, технические характеристики которых максимально удовлетворяют условиям перевозок; определяют частоту отправок и др. Оплата транспортных услуг производится за фактически выполненный объем перевозок в прошедшем периоде (декада, месяц, квартал).

 

4. По территориальному  признаку перевозки разделяют  на

– технологические перевозки, выполняемые внутри предприятий  в пределах технологического цикла выпуска продукции;

– городские перевозки, выполняемые по территории города;

– пригородные (местные) перевозки, выполняемые на расстояние не далее 50 км от границ города. Для  выполнения пригородных перевозок  в основном используются автотранспортные средства средней и большой грузоподъемности;