Совершенствование системы управления персоналом на предприятии "Уралтрансмаш"

Содержание:

Введение……………………………………………………………………………..2

1. Краткая характеристика предприятия………………………………………….4
1. Анализ основных технико-экономических показателей деятельности ОАО «Уралтрансмаш»……………………………………………………...10
2. Анализ системы управления персоналом на предприятии………………...15

     2.1 Анализ структуры управления персоналом………………………………16

     2.2 Оценка кадровой политики предприятия…………………………………19

3. Разработка мероприятий по повышению эффективности системы управления персоналом в ОАО «Уралтрансмаш»…………………………………………….27

Заключение…………………………………………………………………………43

Список  использованных источников……………………………………………..46

Приложения 
 
 
 
 
 
 

ВВЕДЕНИЕ

     В настоящее время человечество накопило столько знаний и опыта, что этого  достаточно для успешного управления. Но, возможно, нет другой области деятельности человека, где разрыв между знаниями и эффективностью работы лидеров был бы таким широким и трудно устранимым.

     Предприятие представляет собой сложную экономическую  систему, включающую на входе десятки  и сотни видов сырья, материалов, топлива и энергии, информации, а на выходе – разнообразные виды продукции и услуги.

     В широком смысле задача менеджеров состоит  в том, чтобы выбрать ту структуру, которая лучше всего отвечает целям и задачам организации, а также воздействующим на нее внутренним и внешним факторам. “Наилучшая” структура – это та, которая наилучшим образом позволяет организации эффективно взаимодействовать с внешней средой, продуктивно и целесообразно распределять и направлять усилия своих сотрудников и, таким образом, удовлетворять потребности клиентов и достигать своих целей с высокой эффективностью.

      В условиях становления рыночной экономики  в нашей стране особое значение приобретают  вопросы практического применения современных форм управления персоналом, позволяющих повысить социально-экономическую эффективность любого производства.

      Успех работы предприятия обеспечивают работники, занятые на нем. Именно поэтому современная  концепция управления предприятием предполагает выделение из большого числа функциональных сфер управленческой деятельности той, которая связана с управлением кадровой составляющей производства – персоналом предприятия.

      Большое значение для эффективной кадровой политики имеет анализ характеристик  рынка рабочей силы. Внутрипроизводственные особенности предприятия, такие, как поставленные цели развития фирмы, тенденции её управленческого стиля, конкретный характер решаемых ею задач, специфика рабочих коллективов и др. также должны приниматься в расчёт для обеспечения эффективности кадровой политики.

      Одной из основных социальных потребностей общества в переходной экономике  является совершенствование систем управления всех уровней и видов  деятельности. Среди мер по совершенствованию  систем управления в России, как  мне кажется, в первый ряд, несомненно, следует поставить повышение эффективности управления самым важным ресурсом – персоналом организаций и предприятий.

      Объектом  преддипломной практики является предприятие ОАО «Уралтрансмаш».

      Предметом преддипломной практики является действующая на этом предприятии система управления персоналом.

      Цель  – выявление мероприятий по совершенствованию системы управления персоналом.

      Для достижения этой цели необходимо решить следующие задачи:

1. Изучение теоретических вопросов (по литературным источникам), посвященных теме дипломного проекта.
2. Общее знакомство с работой предприятия.
3. Сбор данных, характеризующих финансово-хозяйственную деятельность предприятия, (работу цеха, отдела) за анализируемый и предшествующий периоды, обработка этих данных.
4. Анализ внешней среды предприятия (потребители, поставщики, партнеры, конкуренты, государственные и общественные организации).
5. Анализ финансово-хозяйственной деятельности предприятия, работы цеха, отдела.
6. Определение областей для улучшения деятельности предприятия.
7. Проектирование мероприятий по совершенствованию работы предприятия.

1. Краткая характеристика предприятия

    Почти два века назад на месте современных  цехов по распоряжению главной конторы  Екатеринбургских заводов была пущена Мельковская золотопромывальная фабрика.

    В начале 40–х годов девятнадцатого столетия заброшенный комплекс привлек внимание англичанина П.Э. Тэта. В сжатые сроки  он выстроил новое фабричное здание, плотину, пустил в ход гидравлические сооружения. В сентябре 1872 года П.Э. Тэт продал Мельковский завод своему соотечественнику Гасперу Ятесу.

    В 1896 году машиностроительный завод Г. Ятеса значился в восьмёрке лучших предприятий России. Особо ценились изготавливаемые екатеринбуржцами турбины.

    В 1928 году предприятие получило название «Металлист».

    Современная история предприятия ведет отсчет с начала Великой Отечественной  войны. Осенью и зимой 1941 года в заводских  корпусах разместились коллективы эвакуированных предприятий. Только за первые полгода  было изготовлено 1238 легких танков Т-60.

    В октябре 1942 года была создана специальная  конструкторская группа положившая начало Центральному Конструкторскому Бюро (ЦКБ) «Трансмаш» ФГУП «Уралтрансмаш», ставшему в СССР и России головным КБ по созданию самоходной артиллерии дивизионноармейского звена.

    Более 20 боевых артиллерийских и инженерных изделий приняты на вооруженные  Российской (Советской) Армии и серийно  изготавливались и изготавливаются  на ФГУП «Уралтрансмаш». В 60-70е годы Советская армия получила на вооружение современные образцы вооружения разработки и изготовления ФГУП «Уралтрансмаш»: зенитно-ракетный комплекс «Круг», гусеничный минный заградитель – ГМЗ, а также целый «букет» самоходных артиллерийских орудий: 152 мм самоходная гаубица 2СЗМ «Акация», 240 мм самоходный миномет 2С4 «Тюльпан» и др.

    Новым этапом в развитии Отечественной  самоходной артиллерий стало создание в 1989 году самоходной гаубицы 2С19 «МстаС», которая превзошла по своим тактико-техническим  характеристикам все зарубежные аналоги.

    По  пути конверсии ФГУП «Уралтрансмаш» освоило гражданские виды продукции, такие как: станок-качалка, лифтовая лебедка для пассажирских и грузовых лифтов, а с 2001 года запущено серийное производство трамвайного вагона модели 71-402 «Спектр», осенью 2003 года модели 71-403. Весной 2006 года состоялась презентация трамвайного вагона 71-405.

    В 2009 году предприятие прошло акционирование, и 100% акций находятся у государства.

    ОАО «Уралтрансмаш» не только развивается сам, но и дает толчок к развитию приоритетных и основных отраслей промышленности.

    ОАО «Уралтрансмаш» предприятие, где создаются конструкции и производятся современные самоходные артиллерийские орудия основа огневой мощи сухопутных войск российской армии.

     Открытое  акционерное общество « Уральский завод транспортного машиностроения» - одно из старейших на Урале: почти двести лет завод трудится на благо России. На протяжении истории профиль завода менялся от выпуска сложной продукции военного назначения до производства народно-хозяйственной машиностроительной продукции.

     В настоящее время на предприятии успешно работает специальное конструкторское бюро, которое создало ряд изделий военной техники, соответствующих мировому уровню. Некоторые из них не имеют мировых аналогов.

     Научные конструкторские и технологические  разработки, накопленные в процессе выпуска изделий военного назначения, успешно используются при освоении и изготовлении гражданской продукции.

     С 1 Марта 2009 года ОАО «Уралтрансмаш» исполняет государственный заказ по выпуску военной продукции.

       Сегодня ОАО «Уралтрансмаш» является единственным предприятием России, производящим самоходные артиллерийские установки.

     Наша  техника широко известна и в России, и за рубежом. Она не уступает, а  в чем то и превосходит, лучшие мировые образцы этого типа вооружений.

     Сегодня на предприятии осуществляется техническое перевооружение и модернизация станочного парка, что позволит Уралтрансмашу и впредь выполнять широчайший спектр технологических операций с неизменно высоким качеством. 

     ПРОИЗВОДСТВЕННЫЕ  ВОЗМОЖНОСТИ ПРЕДПРИЯТИЯ

       ОАО «Уралтрансмаш»: 

     ЛИТЕЙНОЕ ПРОИЗВОДСТВО

     Цеха  и участки стального и чугунного  литья, цветного литья, литья по выплавляемым моделям, литья в кокиль, центробежного  литья, литья под давлением.

     Производство  имеет:

• современное оборудование для качественного литья деталей;
• участок изготовления модельной оснастки.

КУЗНЕЧНОЕ ПРОИЗВОСТВО

     Ковочные  молоты и прессы для ковки и  горячей объёмной штамповки деталей  различной конфигурации. Для изготовления кузнечных штампов используется электроэрозионное оборудование. 

     ТЕРМИЧЕСКОЕ ПРОИЗВОДСТВО

• закалка и отпуск конструкционных и легированных сталей;
• цементация малоуглеродистых легированных сталей;
• закалка ТВЧ.

     СВАРОЧНОЕ ПРОИЗВОДСТВО

     Использование высокоэффективных технологий сварочных  работ. Производство оснащёно современным  оборудованием для сварки деталей из чёрных и цветных металлов:

• полуавтоматическая сварка в СО₂ и газовых смесях на основе аргона;
• аргонно-дуговая сварка;
• износостойкая наплавка под слоем флюса и самозащитными порошковыми проволоками;
• электронно-лучевая сварка;
• контактная точечная и шовная сварка;
• пайка мягкими и твердыми припоями;
• газокислородная, плазменная и лазерная резка на установках ЧПУ;

      Предприятие располагает современным высокотехнологичным  оборудованием листообработки с  ЧПУ фирмы «Трумпф», с использованием технологии лазерной резки, вырубки, гибки.

      Создан  специализированный участок по производству сварных блоков трубопроводов для  АЭС (лицензия ГАН РФ). 

      МЕХАНООБРАБАТЫВАЮЩЕЕ  ПРОИЗВОДСТВО

      Широкое использование прогрессивных технологий на станках автоматах, полуавтоматах, станках с ЧПУ, обрабатывающих центрах.

      Комплекс  оборудования позволяет обрабатывать детали различных технологических  классов.

      Производственное  подразделение специализированно. Изготавливаются зубчатые колеса из конструкционных сталей с наружным и внутренним зацеплением, цилиндрическим, коническим и червячным, с модулем от 0,7 до 12-ти.

      Для тяжелонагруженных машин зубчатые колеса изготавливаются из хромоникелевых сталей с цементацией и закалкой до высокой твердости и шлифовкой  зубьев.

      Выпускаются редукторы и коробки скоростей различных характеристик, массой от 5 кг до 4000 кг.

      Квалификация  рабочих и инженеров, отлаженная система контроля позволяют обеспечить высокое качество продукции. 

      ПРОИЗВОДСТВО  ЗАЩИТНЫХ ПОКРЫТИЙ

• коррозионностойкие покрытия черных и цветных металлов – оксидация, фосфотирование, цинкование, блестящее цинкование, хромирование, никелирование;
• лакокрасочные покрытия, в том числе порошковыми эмалями в электростатическом поле.

      ИНСТРУМЕНТАЛЬНОЕ  ПРОИЗВОДСТВО

      Изготовление  специального режущего, мерительного инструмента и технологической оснастки:

• червячных фрез и долбяков;
• протяжек;
• специальных резцов;
• калибров и мерительных инструментов;
• технологических приспособлений;
• штампов вырубных, вытяжных и гибочных для деталей всех видов;
• пресс-форм для пластмасс, резинотехники и литья по выплавляемым моделям.

      Производство  оснащено оборудованием для координатной расточки и шлифования, профильного  шлифования, специальных методов  обработки, электрохимической электроэрозионной  обработки, гальванопластики. 

      КОНТРОЛЬ  И ИССЛЕДОВАНИЕ

      Лаборатории металлографическая, химическая, механических испытаний, защитных покрытий, сварочной  технологии. 

      ОТКРЫТОЕ  АКЦИОНЕРНОЕ ОБЩЕСТВО

        «УРАЛЬСКИЙ ЗАВОД ТРАНСПОРТНОГО  МАШИНОСТРОЕНИЯ» 620027, г. ЕКАТЕРИНБУРГ, УЛ. СВЕРДЛОВА,6 E-MAIL: [email protected] HTTP://WWW.URALTRANSMASH. YEK.RU 

Генеральный директор                 Комратов                        Тел.: (343) 334-45-74

                                                    Юрий Сергеевич          Факс: (343) 334-78-88

Начальник административного

управления  помощник                  Куклинский                  Тел.: (343) 334-47-70

генерального директора               Марат Израилевич      Факс: (343) 334-78-88

Директор  по производству          Морозов                          Тел.: (343) 334-16-22

                                                        Владимир Викторович Факс: (343) 334-88-14

Директор  по маркетингу,             Бедняков               Тел./факс: (343) 334-88-14

коммерции и ВЭД                         Николай Васильевич

Директор  по финансам                 Веселов                  Тел./факс: (343) 334-14-66

и экономике                                   Александр Петрович 

Главный инженер                         Дунямалиев Рашид         Тел.: (343) 334-45-56

                                                        Дунямалиевич                Факс: (343) 336-71-12

Директор  по управлению            Палкетов                          Тел.: (343) 353-74-71

персоналом Олег Леонидович        Факс: (343) 370-08098 

Директор  по строительству Лясковский Тел.: (343) 329-71-70

и общим  вопросам Александр Владимирович 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 

1. Анализ  основных технико-экономических показателей  деятельности ОАО «Уралтрансмаш»

      Акционерное общество «Уралтрансмаш» является одним  из ведущих машиностроительных предприятий  Урала и отечественного оборонно-промышленного  комплекса. Семейство изделий военной техники, выпускаемых компанией, соответствует мировому уровню, хорошо известно военным специалистам российской армии и зарубежных стран.

      География фирменных поставок военной и  гражданской продукции предприятия  охватывает Тюменскую область, Пермскую область, Калининградскую область, Поволжье, республику Коми, Башкортостан, Татарстан, Казахстан, Украину, Беларусь, Литву. 

Анализ  выпускаемой продукции:

      Так как предприятие выполняет выпуск продукции по Государственному заказу, то мы видим что «Продукция оборонного назначения» в 2011 году по сравнению с 2010 годом выросла на 20 %. Данная ситуация значительно повлияла на увеличение показателя «Выручка от продаж», и соответственно на основании этого показателя выросла себестоимость на изготовление данной продукции.

      Итак, рассмотрим основные технико-экономические показатели деятельности ОАО «Уралтрансмаш» (таблица №1). 
 

Таблица 1 - Основные технико-экономические показатели деятельности ОАО «Уралтрансмаш»

Сделаем вывод на основании вышеизложенных данных:

      Начиная с первого показателя «Выручка от продаж» мы видим, как меняется показатель в 2011г. по сравнению с 2010г. (> в 1,72 раза), это означает, что предприятие стало выпускать больше единиц товарной продукции, это произошло на основании получения Государственного заказа. Следующий показатель «Себестоимость продаж» соответственно увеличился в 1,88 раза по сравнению с 2010г., так как выпуск продукции стал выше, и следовательно затраты на производство Гос. заказа увеличили данный показатель. «Прибыль от реализации» возросла в 1,48 раза по сравнению с 2010г., это произошло за счет увеличения показателя «Выручка от продаж». Для предприятия увеличение данного показателя является положительным, так как оно сможет оплатить расходы, связанные со следующим выпуском продукции, и распределить эффективно денежные средства в оборот 2012 года. «Чистая прибыль» возросла в 2,14 раза по сравнению с 2010г., это с одной стороны хорошо для сведения бухгалтерского баланса, а с другой стороны этот показатель определяет только, что предприятие может и дальше функционировать, а является ли оно платежеспособным это еще вопрос. На этот вопрос мы сможем ответить, проанализировав бухгалтерскую отчетность формы №1 Бухгалтерский баланс. Так как предприятие является оборонным и 100% акций находится у государства, то бухгалтерский баланс, к сожалению, мне скопировать не дали, но дали некоторые цифры для проведения анализа основных технико-экономических показателей. Изучив бухгалтерский баланс я увидела, что у предприятия существует существенная кредиторская задолженность. Она в несколько раз превышает собственный капитал. А это значит, что предприятие живет на кредитах. Существует задолженность перед персоналом на 1 месяц, за что предприятие платит компенсацию за задержку заработной платы, также существует задолженность перед банками, поставщиками, подрядными организациями. Но плюс есть в том что задолженность перед государством из года в год снижается, этому способствует внедрение системы «Галактика». В рамках данной программы решены основные задачи бухгалтерского и налогового учета, отчетность стала полностью автоматизированной. Видны такие плюсы как: 1. Своевременное получение достоверной информации о финансово хозяйственной деятельности; 2. Непрерывное и полное отражение по счетам бухгалтерского учета всех хозяйственных операций. На основании этого возмещение НДС увеличилось в 9 раз, документооборот при внутризаводском перемещении работников сократился в 8 раз. Но вернемся к анализу показателя «Чистая прибыль», предприятию нужно для повышения платежеспособности сократить несколько раз кредиторскую задолженность, а собственные средства в несколько раз увеличить.

  Показатель «Рентабельность продаж» увеличился в 1,25 раза. Это произошло за счет увеличения чистой прибыли, и увеличения объема продаж (выручки). Гос. заказ имел значительный вес в повышении рентабельности продаж. Если предприятие и дальше будет получать такие заказы, то постепенно оно сможет снизить кредиторскую задолженность и повысить платежеспособность.

      «Затраты  на 1 рубль товарной продукции» составили в 2010г. 0,59 руб., а в 2011г. 0,65 руб., повышение составило 0,06 руб.. Это говорит о том что себестоимость на 1 рубль товарной продукции увеличилась, это произошло на основании увеличения объема продаж, а также увеличение чистой прибыли предприятия.

      «Средняя  стоимость основных фондов» возросла в 1,10 раза, это означает что предприятие в 2011 году приобретало основные средства, проводило капитальные ремонт основных средств, то есть повышало производительную мощь предприятия.

      Показатель  «Фондоотдача» возросла на 2,91 д.е., а показатель «Фондоемкость» снизился на 0,07 д.е., это говорит об эффективности работы предприятия, об ускорении темпа производства, уменьшении затрат на воспроизводство новых фондов, а значит снижения издержек производства.

      Показатель  «Численность работающих» играет немаловажную роль в жизни предприятия, данный показатель играет основную роль в системе управления. По сравнению с 2010г. численность снизилась на 138 чел., это произошло на основании Техперевооружения и оптимизации эффективности рабочего времени персонала (по приказу ГД была создана комиссия по проверке плановой работоспособности и аттестации всех рабочих профессий и руководящих должностей). В результате этого численность:

      - производственных рабочих уменьшилась на 36 чел. (т.к. многие рабочие из за отсутствия технического образования не смогли бы работать на станках с программным управлением, и главный процент снижения произошел в связи с внедрением новых станков, с программным управлением заменяющих ручную выработку многих изделий);

      - вспомогательных рабочих увеличилась на 1 чел. (в связи с реконструкцией зданий и сооружений, капитального ремонта производственных цехов, а также установкой новых фундаментов под станки, ведь почти весь вспомогательный персонал это служба Директора по строительству);

      - прочих рабочих (ученики ГПТУ, вохр) снизилась на 64 чел. (так как  при отборе на рабочие специальности  по работе на станке с ЧПУ,  требования стали выше, стали принимать работников наибольший % начиная со средне-специального технического образования);