Статистическое изучение регионов РФ. 3

 

 

ФЕДЕРАЛЬНОЕ ГОСУДАРСТВЕННОЕ БЮДЖЕТНОЕ

ОБРАЗОВАТЕЛЬНОЕ УЧРЕЖДЕНИЕ

ВЫСШЕГО ПРОФЕССИОНАЛЬНОГО ОБРАЗОВАНИЯ

ПСКОВСКИЙ ГОСУДАРСТВЕННЫЙ УНИВЕРСИТЕТ

 

Кафедра государственного и муниципального управления

 

 

 

КУРСОВАЯ РАБОТА

 

Дисциплина: «Статистика»

Тема: «Статистическое изучение регионов РФ»

 

 

 

Выполнил студент гр. 0013-03                                                           М.А. Попова

Вариант №53

Зачетная книжка №1001053

Руководитель                                                                                 Л.И. Стрикунова

 «____» _______________ 2013г.

 

 

Псков

2013

Содержание

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Задание №1

На основе данных, приведенных в таблице 2 приложения и соответствующих Вашему варианту (таблица 1) и требованиям преподавателя об интервале наблюдения, составить таблицу исходных данных и выполнить следующее:

1. Структурную равноинтервальную  группировку по обоим признакам. Если вариация группировочного  признака значительна, то при  построении группировки по признаку  № 1 необходимо определить оптимальное  число равноинтервальных групп, а по признаку № 2 разбить совокупность  на четыре группы. При небольшом числе вариант признака, положенного в основу группировки, каждая варианта представляет отдельную группу.  Результаты группировки необходимо представить в таблице и сделать выводы.

2. Аналитическую группировку, для этого определить признак-фактор  и признак-результат, обосновав их  выбор. Результаты представить в  таблице. Сделать выводы о наличии  и направлении взаимосвязи между  признаками.

3. Комбинационную группировку  по признаку-фактору и признаку-результату. Сделать выводы.

 

Таблица 1

Социально – экономические показатели по регионам России, 2009 год

№ п/п

Регионы

Площадь территории на

1 января 2009г.,тыс.км.кв.

Число дорожно-транспортных происшествий на 100000 населения

1

Псковская обл.

55,4

220,9

2

Республика Дагестан

50,3

55,1

3

Кабардино-Балкарская респ.

12,5

86,6

4

Краснодарский край

75,5

134,3

5

Ставропольский край

66,2

103,8

6

Астраханская обл.

49,0

128,0

7

Волгоградская обл.

112,9

122,1

8

Ростовская обл.

101,0

146,4


 

Продолжение табл. 1

9

Респ. Башкортостан

142,9

132,2

10

Респ. Мордовия

26,1

142,0

11

Респ. Татарстан

67,8

158,2

12

Удмуртская респ.

42,1

117,5

13

Чувашская респ.

18,3

148,3

14

Пермский край

160,2

149,9

15

Кировская обл.

120,4

187,8

16

Нижегородская обл.

76,6

179,9

17

Оренбургская обл.

123,7

158,1

18

Пензенская обл.

43,4

124,0

19

Самарская обл.

53,6

147,5

20

Ульяновская обл.

37,2

98,5

21

Курганская обл.

71,5

156,7

22

Свердловская обл.

194,3

167,9

23

Тюменская обл.

1464,2

195,4

24

Челябинская обл.

88,5

147,9

25

Алтайский край

168,0

157,4

26

Забайкальский край

431,9

131,6

27

Красноярский край

2366,8

176,0

28

Иркутская обл.

774,8

159,7

29

Кемеровская обл.

95,7

127,6

30

Новосибирская обл.

177,8

116,4


 

1.1 Структурная равноинтервальная группировка

Структурная группировка- простая группировка (по 1 признаку), которая позволяет представить структуру статистической совокупности. Строится на основе количественного признака.

План построения структурной группировки:

    • выбрать группировочный признак;
    • определить количество групп разбиения;
    • определить шаг построения групп;
    • составить макет группировки;
    • определить удельный вес для каждой группы;
    • сделать вывод.

Для определения оптимального числа групп следует воспользоваться Формулой Стерджесса:

n=1+3,322*lgN,

где n – число групп;

N – число единиц совокупности;

N=30

n=1+3,322*lgN = 1+3,322*lg30=1+3,322*1,602=6,322=6

Число групп: n=6.

 

Признак №1. Площадь территории на 1 января 2009г., тыс. км. кв.

Х max = 2366,8 тыс. км. кв. – максимальное значение признака (Красноярский край)

Х min = 12,5 тыс. км. кв. – минимальное значение признака (Кабардино-Балкарская респ.)

Интервал разбиения (j):

   

Таблица 1.1

Структура регионов РФ по площади территории на 1 января 2009 года

№ п/п

Группы регионов по площади территории на 1 января 2009г., тыс. км. кв.

Количество регионов

в отдельной группе

 

Удельный вес,

%

1

12,5 – 404,88

26

86,67

2

404,88 – 797,26

2

6,67

3

797,26 – 1189,64

0

0

4

1189,64 – 1582,02

1

3,33

5

1582,02 – 1974,4

0

0

6

1974,4 – 2366,8

1

3,33

 

Итого:

30

100


 

 

Расчёт удельного веса на примере первой группы:

 

Вывод: регион с наименьшей площадью территории на 1 января 2009г, равной 12,5 тыс. км. В. – это Кабардино-Балкарская респ. Регион с наибольшей площадью – Красноярский край, его площадь равна 2366,8 тыс. км. кв.

Наибольший удельный вес имеет первая группа, и он составляет 86,67% (26 из 30 регионов имеют площадь территории, составляющую от 12,5 до 404,88 тыс. км. кв.), наименьшим удельным весом обладают третья и пятая группы, не имеющие в составе элементов (0%).

 

Признак №2.Число дорожно-транспортных происшествий на 100 000 населения.

Х max = 220,9

Х min = 55,1

Интервал разбиения:

n=4 (заданное значение)

 

 

Таблица 1.2

Структура числа дорожно-транспортных происшествий в регионах России, 2008 год

№ п/п

Группы регионов по численности ДТП, на 100 000 населения

Количество

регионов

в отдельной группе

 

Удельный вес,

%

1

55,1 – 96,55

2

6,67

2

96,55 – 138

11

36,67

3

138 – 179,45

13

43,33

4

179,45 – 220,9

4

13,33

 

Итого:

30

100


 

Расчёт удельного веса на примере первой группы регионов:

 

Вывод:  Псковская обл.- регион с наибольшим количеством ДТП  по данным за 2008г, здесь показатель составил 220,9 ДТП на 100 000 населения. Минимальное число ДТП в 2008г. зарегистрировано в Республике Дагестан (55,1 ДТП на 100 000 населения).

Наибольший удельный вес имеет третья группа регионов (с количеством ДТП в интервале от 137,99 до 165,62 ДТП на 100 000 населения) – 43,33%. Наименьшим удельным весом обладает первая группа (6,67% ) с количеством ДТП в пределах  от 55,1 до 82,73 на 100 000 населения.

 

1.2 Аналитическая  группировка

Аналитическая группировка строится по двум и более количественным признакам, характеризуя связь между ними.

План построения:

    • определить факторный и  результативный признаки;
    • определить группы по факторному признаку;
    • определить шаг разбиения по факторному признаку;
    • построить макет;
  • определить среднее значение по группам для результативного признака, заполнить таблицу и определить общее среднее значение результативного признака;
    • сделать вывод.

В данном случае факторный признак - это площадь территории на 1 января 2009г., тыс. км. кв., результативный - число дорожно- транспортных происшествий на 100 000 населения.

В пункте №1 первого задания рассчитано оптимальное количество групп для первого признака- n=6, шаг разбиения так же определён (392,38).

 

Таблица 1.3

Взаимосвязь между площадью территории регионов (тыс. км. кв.) и числом дорожно- транспортных происшествий

№ п/п

Площадь территории на

1 января 2009г., тыс. км. кв.

Число дорожно- транспортных происшествий на 100 000 населения

Группы регионов

Количество регионов

Среднее значение

Итого

1

12,5 – 404,88

26

139,03

3614,7

2

404,88 – 797,26

2

145,65

291,3

3

797,26 – 1189,64

0

0

0

4

1189,64 – 1582,02

1

195,4

195,4

5

1582,02 – 1974,4

0

0

0

6

1974,4 – 2366,8

1

176,0

176,0

 

Итого:

30

-

4277,4


 

Итого:  для 1 группы = 220,9+55,1+86,6+134,3+103,8+128,0+122,1+

146,4+132,2+142,0+158,2+117,2+148,3+149,9+187,8+179,9+158,1+124,0+

147,5+98,5+156,7+167,9+147,9+157,4+127,6+116,4= 3614,7

              для 2 группы = 131,6+159,7 = 291,3

             

Рассчитаем среднее значение (на примере первой группы):

Ср. знач.= = 3614,7/26=139,03

Среднее число дорожно- транспортных происшествий на 100 000 населения: 4277,4/30 = 142,59 – ДТП на 100 000 населения.

Вывод: связи между признаками выявить не удалось, т.к. число дорожно- транспортных происшествий не зависит от площади территории. Хаотичная.

 

 

 

1.3 Комбинационная группировка по признаку-фактору и признаку- результату

Проследить зависимость между признаками можно также на основе комбинационной группировки. Комбинационная группировка осуществляется по двум и более признакам, взятым в сочетании.

План построения:

    • определить факторный и результативный признаки. Если группировка однофакторная, в наличии имеют 2 признака (один - факторный, другой - результативный);
    • определить количество групп по факторному и результативному признакам;
    • определить шаг разбиения по факторному и результативному признакам;
    • построить макет;
    • заполнить внутренние ячейки таблицы;
    • определить контрольное число и сделать вывод.

В данном случае факторный признак - это площадь территории на 1 января 2009г., тыс. км. кв., результативный - число дорожно- транспортных происшествий на 100 000 населения.

Оптимальное число групп n=6 (для факторного признака); n=4 (для результативного признака) уже определено ранее.

Шаг разбиения также высчитан в задании: для факторного признака это – 392,38, для результативного – 41,45.

 

 

 

 

 

 

 

Таблица 1.4

Связь между площадью территории регионов (тыс. км. кв.) и числом дорожно-транспортных происшествий на 100 000 населения

Группы по площади территории на 1 января 2009г.,тыс.км.кв.

Группы по числу ДТП на 100 000 населения

Итого:

55,1 – 96,55

96,55 – 138

138 – 179,45

179,45 – 220,9

12,5 – 404,88

2

10

11

3

26

404,88 – 797,26

0

1

1

0

2

797,26 – 1189,64

0

0

0

0

0

1189,64 – 1582,02

0

0

0

1

1

1582,02 – 1974,4

0

0

0

0

0

1974,4 – 2366,8

0

0

1

0

1

Итого:

2

11

13

4

30


 

Вывод: так как элементы расположены хаотично, много ячеек остались незаполненными, связи между площадью территории регионов и численностью дорожно- транспортных происшествий ( на 100 000 населения) не существует.

 

Задание № 2

1. На основе структурных  группировок из задания 1 построить  вариационные частотные и кумулятивные ряды распределения (по каждому признаку), оформить в таблицы, изобразить графически.

2. Проанализировать вариационные  ряды распределения, вычислив для  каждого из них:

    • среднее арифметическое значение признака;
    • медиану, квартили  и моду;
    • среднее квадратическое отклонение;
    • коэффициент вариации.

3. Проверить теорему о  разложении дисперсии, используя  данные аналитической группировки.

4. Изобразить корреляционное  поле. Построить уравнение регрессии. определить тесноту связи между  признаками, используя дисперсионный  и корреляционный анализ.

5. Сделать выводы.

 

2.1 Построение  вариационных, частотных и кумулятивных рядов распределения

Объем совокупности: N = 30.

 

Таблица 2.1

Вариационный частотный и кумулятивный ряд распределения по площади территории на 1 января 2009г.,тыс.км.кв.

Площадь территории на

1 января 2009г., тыс. км. кв.

Количество регионов в отдельной группе

Среднее значение

Показатель накопленной частоты

12,5 – 404,88

26

208,69

26

404,88 – 797,26

2

601,07

28

797,26 – 1189,64

0

993,45

28

1189,64 – 1582,02

1

1385,83

29

1582,02 – 1974,4

0

1778,21

29

1974,4 – 2366,8

1

2170,6

30

Итого:

30

-

-


 

Среднее значение (необходимо для построения полигона):

  = (на примере второй группы с показателями 404,88 – 797,26).

 

Гистограмма – столбиковая диаграмма для представления интервального ряда распределения. Строится на осях (xi; fi).

Рис. 2.1. Гистограмма вариационного ряда по площади территории регионов на 1 января 2009г., тыс. км. кв.

 

Полигон – служит для наглядного изображения дискретного ряда. Ломаная линия, построенная на осях (xi; fi).

Рис. 2.2. Полигон по площади территории регионов на 1 января 2009г., тыс. км. кв.

 

Кумулята – ломаная линия, служащая для представления кумулятивного ряда распределения (ряда по накопленным частотам).

Строится на осях (xi; Si).

Рис. 2.3. Кумулята вариационного ряда по площади территории регионов на 1 января 2009г., тыс. км. кв.

Таблица 2.2

Вариационный частотный и кумулятивный ряд распределения по числу дорожно- транспортных происшествий на 100 000 населения

Число дорожно- транспортных происшествий на 100 000 населения

Количество регионов в отдельной группе

Среднее значение

Показатель накопленной частоты  

55,1 – 96,55

2

75,83

2

96,55 – 138

11

117,28

13

138 – 179,45

13

158,73

26

179,45 – 220,9

4

200,18

30

Итого:

30

-

-


 

Среднее значение:

  = (на примере второй группы с показателями 96,55 – 138).

 

Рис. 2.4. Гистограмма вариационного ряда по численности дорожно- транспортных происшествий на 100 000 населения

Рис. 2.5. Полигон по числу дорожно- транспортных происшествий на 100 000 населения

 

Рис. 2.6. Кумулята вариационного ряда по числу дорожно- транспортных происшествий на 100 000 населения

 

 

2.2 Анализ вариационных  рядов

 Таблица 2.3

Расчётная таблица для нахождения среднего арифметического признака, медианы ,моды, квартилей, дисперсии, среднего квадратического отклонения

Площадь территории на

1 января 2009г., тыс. км. кв.

Количество регионов в отдельной группе

Cередина интервала

Показатель накопленной частоты

12,5 – 404,88

26

208,69

5425,94

444756,52

26

404,88 – 797,26

2

601,07

1202,14

136858,66

28

797,26 – 1189,64

0

993,45

0

0

28

1189,64 – 1582,02

1

1385,83

1385,83

1094848,32

29

1582,02 – 1974,4

0

1778,21

0

0

29

1974,4 – 2366,8

1

2170,6

2170,6

3353000,45

30

Итого:

30

-

10184,51

5029463,95

-


 

9558,44 тыс. км. кв.

1) тыс.км. кв. – среднее арифметическое (взвешенное, т.к. данные сгруппированы) значение площади территории на 1 января 2009г.

2) Дисперсия (D) – средний квадрат отклонения индивидуальных значений признака от средней величины. Для вариационного ряда она определяется по формуле: D= , где

  – отдельное значение; 
- частота или частость; 
           - среднее значение.

Если ряд интервальный, то в качестве xi , так же как при расчёте средней, берется середина интервала.

Среднее квадратическое отклонение ( ) – показатель, который представляет собой квадратный корень из дисперсии. Среднее квадратическое отклонение – это обобщающая характеристика размеров вариации признака в совокупности; оно показывает, насколько в среднем отклоняются конкретные варианты от их среднего значения и выражается в тех же единицах, что и варианты признака.

== (т.к. данные сгруппированы, необходимо использовать взвешенную формулу).

= 409,44тыс. км. кв.

3) Коэффициент вариации:

= *100%= %

102,6%60%

Вывод: так как kв больше 60%, то статистическая совокупность регионов по площади территории считается неоднородной, необходимо исключить аномальные значения.

 

4) Медиана (Ме ) – это такое значение признака, которое делит объем совокупности пополам в том смысле, что число элементов совокупности с индивидуальными значениями признака, меньшими медианы, равна числу элементов совокупности с индивидуальными значениями больше медианы.

Численное значение медианы определяется по ряду накопленных частот.

 – условие для нахождения медианной группы.

  - первый интервал для данной группировки является медианным.

 12,5+392,38(тыс. км. кв.)

– нижняя граница интервала, содержащего медиану;

– шаг интервала, содержащего медиану;

– накопленная частота интервала, который стоит перед медианным;

– объем совокупности;

– частота того интервала, в котором расположена медиана.

Вывод: встречаются регионы со значением площади ниже 240,08 тыс. км. кв.и выше 240,08 тыс. км. кв.

     

Мода (Мо ) – наиболее часто встречающееся значение признака в совокупности.

Если ряд равноинтервальный, то используется формула:

=12,5+392,38 (тыс. км. кв.)

Вывод: чаще всего встречаются регионы с площадью 216,54 тыс. км. кв.

 

Квартили делят совокупность на 4 равные части.

 – общая формула расчёта квантилей;

 – нижняя граница интервала, содержащего квантиль;

- шаг в квантильном интервале;

iqi -индекс квартили;

Sqi-1 – накопленная частота перед данным квантильным интервалом;

fqi – частота данного квантильного интервала.

iq1=1/4

iq2 =2/4=1/2 – квартиль является медианой =(тыс. км. кв.)

iq3=3/4

100% / 4=25%

=(тыс. км. кв.)

 =(тыс. км. кв.)

=352,06 (тыс. км. кв.)

Вывод: 25% регионов имеют площадь территории в среднем менее ; 75% регионов имеют площадь территории в среднем менее 352,06 тыс. км. кв.

 

Таблица 2.4

Расчетная таблица для нахождения среднего арифметического признака, медианы, моды, квартилей, дисперсии, среднего квадратического отклонения

Число дорожно-транспортных происшествий на 100000 населения

Количество регионов в отдельной группе

Cередина интервала

Показатель накопленной частоты

55,1 – 96,55

2

75,83

151,66

9166,58

2

96,55 – 138

11

117,28

1290,08

7579,66

13

138 – 179,45

13

158,73

2063,49

3003,52

26

179,45 – 220,9

4

200,18

800,72

12836,88

30

Итого:

30

-

4305,95

32586,64

-